公路工程作業(yè)指導(dǎo)書

1、*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 1 頁共 100 頁一公路路基施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編目錄序號(hào)作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注1 干振法擠密碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書2 粉體噴射攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書4 水泥穩(wěn)定土底基層施工作業(yè)指導(dǎo)書5 石灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書6 二灰土底基層路拌法施 工作業(yè)指導(dǎo)書7 二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書8 碎石墊層、土工布施工作業(yè)指導(dǎo)書9 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書10 瀝青混凝土路面施工作業(yè)指導(dǎo)書*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g0

2、7-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 2 頁共 100 頁二橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編目錄序號(hào)作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注1 鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書2 涵洞通道作業(yè)指導(dǎo)書3 t 型剛構(gòu)連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書4 梁板安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書5 30mt 梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書6 后張法寬幅空心板預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書7 先張法空心板梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書8 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書9 預(yù)制箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 3 頁共 100 頁1干振法擠密碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書擠密碎石樁在

3、軟基處理中采用干振法或水沖法施工。目前在公路工程采用干振法施工較多，下面就介紹干振法擠密碎石樁施工。1、施工前的準(zhǔn)備11施工準(zhǔn)備1.1.1 收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告和地下管線、構(gòu)造物等資料。1.1.2 編制施工組織設(shè)計(jì)或施工大綱。1.1.3 根據(jù)施工路段的長度、擠密碎石樁的樁距、布臵形式和布臵原則，繪制樁位圖。1.1.4 材料試驗(yàn) : 碎石的最大粒徑不大于 5cm ，含泥量 10%,不能有嚴(yán)重風(fēng)化顆粒。1.1.5 需采用與成樁直徑相應(yīng)的管徑的電動(dòng)振動(dòng)沉管樁機(jī)。如成樁直徑為50cm,機(jī)型可選用 dz-40y(管徑為 377mm):如成樁直徑為 60cm,機(jī)型可選用 dz-

4、60y( 管徑為 426mm) 。1.1.5.1 機(jī)械錘重 35kn, 激振力 280kn, 配套發(fā)電機(jī)功率 120kw 。1.1.5.2 容積相等的小推車數(shù)輛。1.1.5.3 樁尖須采用平底合頁式。1.1.6 根據(jù)樁徑、樁長、樁管直徑及小斗容積, 計(jì)算每延米樁所需的碎石數(shù)量和小推車車數(shù) , 每根樁的車數(shù)及每根樁的反插次數(shù)和反插長度。1.1.7 場(chǎng)地整平和布點(diǎn) , 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整平和壓實(shí)，然后根據(jù)樁位圖，在原地面用石灰將樁位標(biāo)出。1.2 試驗(yàn)段施工1.2.1 根據(jù)地質(zhì)資料，選擇一段具有代表性的施工段。1.2.2 在施工前，對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行鉆探取樣，以便準(zhǔn)確掌握軟土層分層位臵及厚度,

5、對(duì)土樣進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)出各層土的天然含水量。天然密度、粒徑組成、液塑限、孔隙比、飽和*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 4 頁共 100 頁度、壓縮模量等。1.2.3 在施工前，還須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目包括標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波波速測(cè)定。1.2.4 試驗(yàn)段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的投石量、反插長度、反插次數(shù)、施工順序施工。1.2.5 施工結(jié)束 15天后. 對(duì)試驗(yàn)段邊行試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目比施工前試驗(yàn)項(xiàng)目增加對(duì)樁身的重ii 型靜力觸探試驗(yàn)。1.2.6 寫試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，在報(bào)告中須將軟土層經(jīng)處理后達(dá)到的效果，加以說明，同時(shí)要明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

6、。正常施工段的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)包括：不同土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù)樁身的，重型觸探數(shù)和復(fù)合地基的瑞利波波速。2、碎石樁施工工藝流程：按機(jī)就位振動(dòng)下沉樁管提升樁管灌料振動(dòng)撥管二次投料振動(dòng)撥管三次投料反插下一根樁施工2.1 樁機(jī)就位：樁管應(yīng)正對(duì)樁位，樁管垂直度應(yīng)1.5% 。2.2 振動(dòng)下沉樁管：邊振動(dòng)邊下沉至設(shè)計(jì)深度，每下沉0.5m 留振30秒。2.3 提升樁管：達(dá)到設(shè)計(jì)深度，曾振 30 秒后，稍提升樁管，使樁失打開。2.4 灌料：停止振動(dòng)，灌料直至灌滿為止。25振動(dòng)拔管：?jiǎn)?dòng)拔管，拔管前留振 1 分鐘，以后邊振動(dòng)邊拔管，拔管速度需均勻且每拔管 lm 留振1分鐘2.5.1 根據(jù)單位設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長

7、度 , 進(jìn)行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出。2.5.2 提升和反插速度必須均勻。2.6 二次投料 ： 提升樁管，開啟第二投料口并停止振動(dòng)， 邊行第二次投料直至灌滿。2.7 振動(dòng)拔管 ： 啟動(dòng)拔管，邊振動(dòng)邊上拔， 并進(jìn)行數(shù)次反插， 至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度應(yīng)小于樁管長度的一半 : 2.8 三次投料 ： 提升樁管高于地面，停止振動(dòng)，進(jìn)行孔口投料（第三次投料） 直*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 5 頁共 100 頁至地表。2.9 反插 ： 啟動(dòng)反插，并及時(shí)進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該被設(shè)計(jì)碎石樁用量全部投完為止 :孔口加壓至

8、前機(jī)架抬起，完成一棍樁施工。2.10施工過程中應(yīng)及時(shí)挖除樁管帶出泥土，孔口泥土不得掉入孔中。2.11施工過程中應(yīng)記錄：沉樁深度，制樁時(shí)間，每次碎石灌入量。2.12施工過程中如發(fā)現(xiàn)土層有較大變化，投料量或沉樁速度異常應(yīng)立即停工，并報(bào)告監(jiān)2.13施工完畢，整平場(chǎng)地，測(cè)量標(biāo)高，整理施工記錄。3 、質(zhì)量檢驗(yàn)31施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，檢查施工記錄，施工完畢必須進(jìn)行檢測(cè) , 以檢驗(yàn)處理效果。32檢檢方法321單樁碎石灌入量檢查。3.2 2對(duì)樁間土采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。3.2 3采用瑞利波法 (sasw) 檢驗(yàn)復(fù)合地效果。3.3 檢測(cè)肘間 : 在施工結(jié)束 15 天后進(jìn)行。3.4 檢驗(yàn)頻率3.4.1 單樁

9、碎石灌入量檢查按規(guī)定頻率，隨機(jī)抽查。3.4.2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)以樁數(shù)的 1% 控制: 孔位隨機(jī)布臵 , 特殊地帶適當(dāng)加密。3.4 3瑞利波法按 1 點(diǎn) /40m ，在中心線兩側(cè)各 l5m 處交叉布點(diǎn) . 3.5 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) : 根據(jù)試驗(yàn)段所確定的標(biāo)準(zhǔn)。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 6 頁共 100 頁碎石樁施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備平 整 場(chǎng) 地測(cè) 量 放 樣樁 機(jī) 就 位校 正 樁 管樁位處鋪少量 碎石邊 振 邊 下 沉 至 設(shè) 計(jì) 深度稍 提 升 樁管使 樁 尖 打 開停 止 振 動(dòng)、灌 滿 碎 石拔管前留

10、振一分啟 動(dòng) 拔 管進(jìn)行數(shù)次反插使樁管內(nèi)碎石全部拔出提升樁管、停止振動(dòng)第二次灌滿碎石碎石全部流出啟動(dòng)拔管、邊振邊拔第三次灌碎石提升樁管、停止振動(dòng)碎石全部投完啟 動(dòng) 反 插*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 7 頁共 100 頁2粉體噴射攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書粉體噴射攪拌樁是利用專門設(shè)備借助于壓縮空氣, 將水泥噴射至被加闊的深層軟士中原位攪拌、壓縮 , 并吸收周圍水份 , 產(chǎn)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)形成一定強(qiáng)度的樁體, 以加國軟土地基。1. 一般規(guī)定1.1 施工必須確保施工質(zhì)量, 科學(xué)地做好施工組織設(shè)計(jì), 加強(qiáng)工地技術(shù)管理

11、 , 嚴(yán)格按照有關(guān)的操作規(guī)程實(shí)施 , 認(rèn)真做好工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作。1.2 粉噴樁施工前 , 應(yīng)先完成下列工作 : l.2.l 收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告和地下管線、構(gòu)造物等資料 : 1.2.2 施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試 ; 1.2.3 必要的成樁試驗(yàn)。1.3 施工前應(yīng)做好施工期間的排水措施, 對(duì)常年地表積水、水塘地段 , 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求先做好抽水、清淤、回填工作。l.4 在施工中遵循 按圖施工 的原則和 邊觀察、邊分析 的方法 ; 如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供資料不符或原設(shè)計(jì)的處治方式因故不能實(shí)施需改變?cè)O(shè)計(jì)的, 應(yīng)及時(shí)報(bào)告并根據(jù)有關(guān)規(guī)運(yùn)報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。1.5 施工中應(yīng)認(rèn)真作好原

12、始記錄, 積累資料 , 不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 提高施工技術(shù)水平。 1.6 須嚴(yán)格流行有關(guān)安全、勞保和環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。2. 準(zhǔn)備工作2.1 材料 : 采用 425# 普通硅酸鹽水泥 , 盡量用國家免檢產(chǎn)品, 對(duì)非免檢廠生產(chǎn)的水泥, 應(yīng)分批提供有關(guān)標(biāo)號(hào)、安定性等試驗(yàn)報(bào)告。嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)水泥。2.2 根據(jù)設(shè)汁平面布臵要求 , 繪制樁位布臵圖。成樁*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 8 頁共 100 頁3. 施工工藝3.l 施工工藝流程：整平原地面放樣鉆機(jī)就位鉆桿下沉鉆進(jìn)上提噴粉復(fù)攪提桿出孔鉆機(jī)移位。（l ）整

13、平原地面：將原地面整平至粉噴樁施工高程處, 清除樁位處 , 地上、地下一切障礙物 , 場(chǎng)地低洼處應(yīng)回填素土并壓實(shí), 河塘處應(yīng)預(yù)先考慮清淤與回填至噴粉高程處。(2) 放樣、鉆機(jī)定位 : 按施工圖紙 (樁位平面布臵圖 ), 及線路控制樁 , 現(xiàn)場(chǎng)用經(jīng)緯儀 , 鋼尺定出各粉噴樁樁位 , 并用竹簽插入土層作標(biāo)志, 機(jī)架移到樁位對(duì)正竹簽并復(fù)核機(jī)架垂直度。(3) 下沉、噴粉: 啟動(dòng)空壓機(jī)送氣 , 鉆機(jī)正轉(zhuǎn)并垂直鉆進(jìn)口當(dāng)控制雙螺旋攪拌頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí) , 鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng) , 啟動(dòng)送灰機(jī) , 待水泥送至噴口 ( 一般約一分鐘時(shí)間 )后才提升鉆頭 , 這樣邊噴粉、邊攪拌、邊提升。(4) 當(dāng)鉆頭提升至地面下 0

14、.5m 時(shí)停止送灰 , 關(guān)閉送灰機(jī) , 并檢查送灰管道是否堵塞。(5) 鉆頭蘆速換檔正向轉(zhuǎn)動(dòng)重復(fù)下轉(zhuǎn)至地面上, 實(shí)施全樁復(fù)攪。(6) 復(fù)攪結(jié)束后 , 關(guān)閉空壓機(jī) , 消散所有管道壓力 , 鉆機(jī)主電機(jī)停機(jī)。 (7)開啟液壓履 , 鉆機(jī)移位。4. 施工時(shí)注意 : (1) 施工必須根據(jù)可靠水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁, 進(jìn)行平整場(chǎng)地及放樣, 粉噴樁樁位平面誤差不大于 10cm,水泥噴入最誤差不大于2%,噴灰時(shí)間誤差不大于 5 秒, 垂直度偏差不大于1%,樁體穿透軟土層 , 必要時(shí)硬土層不小于 0.5m。持力層深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料與電流表讀數(shù)來定 , 當(dāng)電流表讀數(shù)明顯上升時(shí) , 說明已進(jìn)入硬土層 , 持續(xù)50cm 以

15、上則說明進(jìn)入持力層。(2) 成樁過程中發(fā)生意外事故( 如提升過快 , 送灰道路堵塞斷電等 ) 影響樁身質(zhì)量時(shí)在12小時(shí)內(nèi)采取措施補(bǔ)噴重疊長度不小于1.0m, 否則重新打設(shè)新樁 , 新樁距報(bào)廢距離不大于樁距的 15%,并記錄在案。(3) 為確保粉噴樁施工質(zhì)量及安全, 當(dāng)鉆頭提升至整平高程下50cm 時(shí), 應(yīng)停止噴粉而只攪拌 , 在整平高程以下 1m 時(shí)宜用慢速以保證樁頭的均勻密實(shí), 同時(shí)應(yīng)采取全樁復(fù)攪 , 復(fù)攪下鉆 , 提鉆速度同第一次一樣 , 粉噴樁樁頂 50cm 用同劑量水泥土回填 ( 涵洞、通道下粉噴*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0

16、次修改質(zhì)量管理體系要求第 9 頁共 100 頁樁除外 , 構(gòu)造物下施工粉噴樁前應(yīng)將原地在整平施工完畢后, 將未噴灰部分挖除 , 然后施工構(gòu)造物 ) 。（4）為保證施工質(zhì)量 , 人員、機(jī)具應(yīng)配套 , 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn), 能熟練控制氣流壓力和噴灰技術(shù) , 施工機(jī)械有計(jì)量設(shè)備及各種儀器齊全, 無電子稱的機(jī)械不能進(jìn)場(chǎng)。（5） 鉆機(jī)鉆進(jìn)速度不大于 1.om/分鐘, 管道壓力 0.1-0.mpa, 提升噴灰速度小于 0.8m/ 分鐘, 管道長度不大于 60cm,在提升前應(yīng)先噴灰 , 樁長一般在 0.25m-0.4m 為宜, 杜絕少噴和超量。（6）將施工形成的坑凹填平后進(jìn)行30cm 厚5% 灰土上下封

17、層施工。（7）粉體攪拌樁施工完畢后需養(yǎng)生一個(gè)月達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行下一步施工。5. 施工質(zhì)量應(yīng)符合(l) 保證送灰機(jī)的管道暢通 , 嚴(yán)控水泥用量符合設(shè)計(jì)要求。 (2)現(xiàn)場(chǎng)送灰時(shí)應(yīng)有專人記錄開始送灰與結(jié)束送灰時(shí)間。(3) 根據(jù)成樁試驗(yàn)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工, 操作人員記錄每米下沉?xí)r間提升時(shí)間等。(4) 供灰必須連續(xù) , 攪拌必須均勻。(5) 嚴(yán)控噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高, 確保樁體長度 , 向下距硬土層 0.5m, 如未達(dá)到設(shè)計(jì)樁長就已鉆至破土層 , 應(yīng)深入硬土層 1.om 以上, 凡施工樁長與設(shè)計(jì)樁長不符時(shí), 應(yīng)分析原因并上報(bào)監(jiān)理。(6) 儲(chǔ)灰鍵容量不小于一根樁的用灰量加50kg。(7) 鉆頭直徑的磨損量

18、不得大于1cm 。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 10 頁共 100 頁粉噴樁施工工藝流程圖原 地 表 整 平樁 位 測(cè) 量 定 位養(yǎng)生試驗(yàn)復(fù)拌鉆 機(jī) 就 位鉆 桿 下 沉 鉆 孔復(fù) 拌 出 孔上 提 噴 粉攪拌*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 11 頁共 100 頁3水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 準(zhǔn)備工作1.l 材料1.1.1 水泥1.1.1.1 采用 325# 普通硅酸鹽水泥。1.1.1.2 終凝時(shí)間宜在他以上，快硬水泥

19、、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。1.1.2 碎石1.1.2.l 級(jí)配要求 : 最大粒徑 30mm ，顆粒組成應(yīng)符合如下級(jí)配：方孔尺寸(m30 20 10 5 2 0.5 0.075 通過質(zhì)量100 90-100 60-80 30-50 15-30 10-20 0-7 百分率 (%1.1.2.2 碎石的壓碎值不大于 30% 。1.1.2.3 對(duì)用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放, 不得混堆。1.i.3 水: 凡人或牲畜飲用的水源 , 均可使用，遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。1.2 混合料組成設(shè)計(jì) : 混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干

20、密度。1.2.1 原材料試驗(yàn)1.2.1.1 水泥(1) 膠砂程度試驗(yàn)(2) 初、終凝時(shí)間試驗(yàn)1.2.1.l 碎石*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 12 頁共 100 頁(1) 對(duì)用于工程的各種石料分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行摻配比例計(jì)算，摻配后的混合料級(jí)配應(yīng)符合 1.1.2.l 條的級(jí)配要求。(2) 壓碎值不得大于 30%, 壓碎值超標(biāo)的石料不得使用。1.2.2 混合料組成設(shè)計(jì)。1.2.2.l 取摻配符合標(biāo)準(zhǔn)的碎石混合料，按不同水泥劑量制備水泥穩(wěn)定碎石混合料。如果本次設(shè)計(jì)水泥劑量為6%,則可按 4% 、6% 、8

21、% 三種劑量摻配混合料進(jìn)行試驗(yàn)。(具體按圖紙要求配合比設(shè)計(jì) ) 1.2.2.2 確定各種混合料的最佳含水量和最大干容重。1.2.2.3 在最佳含水量狀況， 按規(guī)范要求的壓實(shí)度 98% 制備混合料試件， 在 標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6天，浸水養(yǎng)護(hù) 1天后測(cè)得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組試件個(gè)數(shù)：偏差系數(shù)10%-15% 時(shí) 9 個(gè): 偏差系數(shù) 15%-20% 時(shí)13個(gè)。1.2.2.4 水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是: 將制好的試件脫模稱量后， 立即放到相對(duì)濕度 95% 的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為20士2。養(yǎng)生期的最后一天 ( 第7天) ，將試件浸泡在水中，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 2.5cm 浸水的水溫應(yīng)與

22、養(yǎng)護(hù)溫度相同，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg, 質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。1.2.2.5 二灰碎石試件的 7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。 （本次設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度未作明確要求，采用規(guī)范規(guī)定 3-4mpa ）1.2.2.6 各配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值，按下式計(jì)算：r代 =r（l-zacv ）式中： r代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值 ,mpa： cv 一一寸式驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)以小數(shù)計(jì)za一一保證率系數(shù)，高速公路保證率 95%, 此時(shí) za=1.645: r 一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值 ,mpao 1.2.2.7 取符合強(qiáng)度要求的配合比作為

23、推薦的生產(chǎn)配合比，報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)。1.3 機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件，開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作，在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要機(jī)械有：（1）強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)，產(chǎn)量 120-150t/h2 臺(tái) : （2）攤鋪機(jī) 2 臺(tái) : *公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 13 頁共 100 頁（3）振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái) : （4）輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái) : （5）18-20 噸三輪壓路機(jī) 4 臺(tái) : （6）lot 以上自卸汽車 15輛 : （7）裝載機(jī) 2 臺(tái) ; （8）灑水車 2 輛。1.4 水泥穩(wěn)定

24、碎石質(zhì)量檢測(cè)主要儀器：（l ）重型擊實(shí)儀（2）水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備（3）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（4）壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備（5）標(biāo)準(zhǔn)篩方孔（6）壓碎值檢測(cè)設(shè)備（7）測(cè)量儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀1.5 拌設(shè)備安裝、調(diào)整，各種材料的計(jì)量測(cè)定。施工前，對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試，取各種材料在一定時(shí)間內(nèi)的流量進(jìn)行稱重，調(diào)整流量控制設(shè)各，確保在任何時(shí)候，各種材料的流量均勻，以保證混合料級(jí)配符合取定的施工配合比。2. 施工工藝2.1 工藝流程，準(zhǔn)備下承層拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓工作縫處理檢驗(yàn)養(yǎng)生2.2 準(zhǔn)備下承層。2.2.1 驗(yàn)收合格的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。2.2.2 周全站儀放出

25、需攤鋪的范圍，進(jìn)行高程測(cè)量，外側(cè)路肩處設(shè)高程控制樁。2.3 拌和、運(yùn)輸、攤鋪混合料。2.3.l 拌和必須均勻，色澤一致。2.3.2 拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)運(yùn)及夏季施工時(shí)，對(duì)車上的混合料覆蓋，以防水份過分損失。2.3.3 混合料采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后同時(shí)攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)間距控制在 30iii左右。攤鋪肘，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 14 頁共 100 頁2.4 碾壓2.4.l 當(dāng)

26、混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)、 1841t三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓肘，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬：后輪必須過兩段的接縫， 后輪壓完路面全寬時(shí)， 即為一遍。應(yīng)在水泥終凝前碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.5-1.7bl/h為宜，以后用 2.04.5m/h 的碾壓速度。2.4.2 路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓 2-3 遍。2.4.3 碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上 調(diào)頭和急剎車 , 以

27、保證表面不受破壞。2.4.4 碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，以不沾壓路機(jī)滾為宜。2.4.5 碾壓過程中，如有 彈簧 、松散現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。2.4.6 在碾壓結(jié)束之前，測(cè)量標(biāo)離和橫坡度，使其縱向 jt 吸適、路拱和超高符合設(shè) 計(jì)要求。將局部離出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之外，祀松，用新拌混合料及時(shí)填補(bǔ)。2.5 工作縫處理：2.5.1 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中悶不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2 小時(shí)，應(yīng)設(shè)臵橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端 ; 2.5.2 人工將末端混合撾截整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高

28、度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。2.5.3 方木的另一側(cè)用碎石回填約3m 長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。2.5.4 將混合料碾壓密實(shí)。2.5.5 在重新開始攤鋪混合料之前， 將碎石和方木除去曾并將下承層頂面清掃干凈。2.5.6 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。2.5.7 如攤銷中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過去 3 小時(shí),則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓實(shí)且平整度符合要求的末端做成一橫向與路中心線垂直垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。2.6 檢測(cè): 碾壓結(jié)束后， 立即按規(guī)范要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，達(dá)不到要*公

29、路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 15 頁共 100 頁求的在終凝前及時(shí)處理。（檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)附后）2.7 養(yǎng)生 ：2.7.l 碾壓成型并經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間 , 要始終保持表面潮濕，除灑水車外，不得行駛其它各種車輛。2.7.2 分層鋪筑的，下層碾壓實(shí)后，過一天可以鋪筑上層，不需經(jīng)過7天養(yǎng)生期。3. 鋪筑試鋪段：正式開工之前，按以上工序鋪筑試鋪段，長度不少于單幅100m, 試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下：3.l 用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。3.2 混合料合適的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方

30、式、拌和時(shí)間、混合料的均勻性和拌和機(jī)產(chǎn)量等。3.3 混合抖的松鋪系數(shù)。3.4 標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。（1）混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具、攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等 : （2）壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合 ,j 五實(shí)的順序、速度和遍數(shù) : （3）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。3.5 確定每一作業(yè)段合適長度。3.6 確定施工組織及管理體系、人員等。3.7 試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)：按規(guī)范戎設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率為正常施工的 2-3倍。3.8 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測(cè)項(xiàng)目都符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收合格，按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，報(bào)總監(jiān)代表審

31、批后，作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。4. 施工中注意的事項(xiàng)：4.l 拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，定期取樣檢查各種材料的投材料數(shù)量。4.2 拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)分離的離析現(xiàn)象，成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝卸機(jī)推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底 , 4.3 嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水最或略大于最佳含水量時(shí)及時(shí)碾壓。4.4 拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，終凝前完成壓實(shí)工作。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 16 頁共 100 頁4.5 嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼在終凝前可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。4.6 盡量減少橫

32、向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。工作縫必須嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真處理。水泥穩(wěn)定碎石基層檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或檢查方法和頻率規(guī)定分允許偏差壓實(shí)度 (%) 代表值98 灌砂法：每 200m 每車道 2處30 極值94 2 平整度 mm 8 3室尺：每 200m 測(cè)2處10尺15 縱斷高程 (mm) 十5,-10 水準(zhǔn)儀 : 每200m 測(cè)4斷面5 4 寬度(mm 不小于設(shè)計(jì)值尺蠢：每 200m 測(cè)4處5 5 厚度(mm) 代表值-8 挖驗(yàn)或鉆取芯樣 , 每2oom 每車20 極值-15 道i 點(diǎn)6 橫坡(%) + 0.3 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè)4斷面5 7 強(qiáng)度(mp

33、a) 3-4 7d無側(cè)限強(qiáng)度20 *公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 17 頁共 100 頁4水泥穩(wěn)定士底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書1.準(zhǔn)備工作1.l 材料1.1.1 水泥1.1.1.1 采用 325# 普通硅酸鹽水泥。1.1.1.2 終凝時(shí)間宜在 6h以上, 快硬水泥、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。1.1.2 土1.1.2.l 凡能被經(jīng)濟(jì)地粉碎的土 , 都可用水泥穩(wěn)定。1.1.2.2 有機(jī)質(zhì)含量超過 2% 的土, 不應(yīng)單用水泥穩(wěn)定。 如需采用這種土 , 必須先用石灰進(jìn)行處理 , 悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。1.1.2.3 有饑質(zhì)含

34、量超過 10% 的土不得使用。1.1.2.4 對(duì)符合要求的取土場(chǎng) ( 或取土坑 ), 進(jìn)行表層清理 , 清除表層的耕植土、樹木（根）等不適宜材料。1.1.3 水：凡人或牲畜飲用的水源, 均可使用 , 遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。1.2 混合料組成設(shè)計(jì) : 1.2.1 混合料的組成設(shè)計(jì)包括： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn), 通過試驗(yàn)確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。1.2.2 原材料試驗(yàn)：對(duì)擬用于水泥土施工的各種材料進(jìn)行試驗(yàn), 采用達(dá)到 1.1 條所要求的材料。1.2.3 取工地實(shí)際使用的土和水泥, 按不同的配合比（以嗓量計(jì)）制備五組混合料, 如果本次設(shè)計(jì)水泥劑量為 9

35、%,則可按 5% 、7% 、9% 、11% 、13% 摻配進(jìn)行試驗(yàn)。（具體按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)配合比試配）1.2.4 用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干警度。1.2.5 在最佳含水量狀況 , 按規(guī)范要求的壓實(shí)度 ( 95% )制備混合料試件 , 在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天, 浸水養(yǎng)護(hù) 1天后測(cè)得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 。每組誼民件個(gè)數(shù)： 偏差系數(shù) l0%-15% 時(shí)9個(gè):偏差系數(shù) 15% -20% 時(shí)13個(gè)。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 18 頁共 100 頁1.2.6 水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件越

36、模稱量后, 立即放到相對(duì)濕度95% 的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生 , 養(yǎng)護(hù)溫度為 20+2 。養(yǎng)生期的最后一天（第7天），將試件浸泡在水嚀 , 水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前 , 應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量, 在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g, 質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件 , 應(yīng)該作廢。1.2.7 水泥土試件的 7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度未作明確要求, 采用規(guī)范規(guī)定 1.5mpa）1.2.8 各配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值, 按下式計(jì)算 : r代=r（l-zacv ）式中： r代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值 ,mpaz cv一一試驗(yàn)

37、結(jié)果的偏差系數(shù) ( 以小數(shù)計(jì) ) za- 保證率系數(shù) , 高速公路保證率 95%,此時(shí)za=1.645: r 一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,mpa 。1.2.9 取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比, 報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)。1.2.10 根據(jù)確定的施工配合比 , 以設(shè)計(jì)水泥劑量、增減 2% 、4% 配制五種水泥劑量的水泥土 , 進(jìn)行劑量滴定 , 并用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干容章; 分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、水泥劑量 edta 滴定曲線 , 作為施工控制依據(jù)。1.3 機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件, 開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)王作, 在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備

38、的主要施工機(jī)械有: (1)拌和深度大于水泥土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī); (2)18-2ot的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī); (3)具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī); (4)自卸汽車 ; (5)裝載機(jī) ; (6)挖掘機(jī) ; (7)灑水車。1.4 水泥土質(zhì)量檢測(cè)主要儀器 ; (1)土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 ; *公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 19 頁共 100 頁(2)自由膨脹率測(cè)定儀 ; (3)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備 ; (4)水泥初、終凝時(shí)間試驗(yàn)設(shè)備; (5)重型擊實(shí)儀；(6)水泥劑量測(cè)定設(shè)備；(7)水泥土試件制備與抗壓

39、強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備；(8)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；(9)壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備。2. 施工工藝2.1 工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸和攤鋪土方運(yùn)輸和攤鋪水泥拌和及檢測(cè)含灰量、含水量整型碾壓接縫和調(diào)頭處理檢測(cè)養(yǎng)生。2.2 準(zhǔn)備下承層 : 清掃表面的浮料 , 用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓 , 在水泥土施工前 , 下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。2.3 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線 , 直線段每 15-20m設(shè)一樁 , 平曲線段每 10-15m 設(shè)一樁 , 并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示: 進(jìn)行水平測(cè)量 , 在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出水泥土邊緣的設(shè)計(jì)高程。2.4 計(jì)算材料用量2.4.l 根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計(jì)算段落需要的干混合料重量和各

40、種材料的重量；2.4.2 計(jì)算每平方米水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量, 并計(jì)算每袋水泥的攤鋪面積；2.4.3 根據(jù)運(yùn)輸車輛的每車裝上重量, 計(jì)算每車土的堆放面積。2.5 運(yùn)輸和攤鋪土方2.5.l 對(duì)擬攤鋪土方的段落 , 灑水使其表面濕潤。2.5.2 土方裝車時(shí) , 應(yīng)控制每車主的數(shù)量基本相等。2.5.3 在下承層上根據(jù)計(jì)算的每年土的堆放面積, 用石灰線打出方格控制卸料。2.5.4 運(yùn)土至施工段落 , 用推土機(jī)放土。2.5.5 檢測(cè)含水量：在攤鋪水泥前士的含水量控制在最佳含水量左右, 對(duì)含水量過大的 ,采用錚犁翻曬 , 含水暈過小的 , 灑水濕潤。2.5.6 整平、輕壓：平地機(jī)整平土方 , 整平后的土

41、方必須表面平整 、橫坡與設(shè)計(jì)橫坡一致 ,并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓 1-2遍。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 20 頁共 100 頁2.5.7 對(duì)塑性指數(shù)較大 , 難以粉碎的土 , 在攤鋪水泥前 , 選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小于 15m,再重復(fù) 2.5.6 條的工作。2.6 運(yùn)輸、撤布水泥。2.6.1 在整平、穩(wěn)壓的土層上 , 根據(jù)計(jì)算的每 5袋（10袋）的撤布面積 , 用石灰線打出方格控制擺放水泥。2.6.2 水泥用人工進(jìn)行撤布, 所有水泥均應(yīng)撤布在所在方格中, 表面應(yīng)沒有空白位臵, 也沒有水泥過分集中的地點(diǎn)

42、。2.7 拌和及檢測(cè)含灰量、含水量。2.7.1 采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。2.7.2 拌和: 用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和 2遍以上 , 拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。 拌和時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī) , 隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“索土”夾層。應(yīng)略破壞 ( 約1cm 左右, 不應(yīng)過多 )下承層的表面 , 加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍持和之前 , 必要時(shí)先用多錚想緊貼底面翻拌一遍。2.7.3 檢測(cè)含水量：持和中及時(shí)檢測(cè)混合料含水量, 灑水或翻曬調(diào)整含水量 , 含水量宜略大予最使含水量。灑水后 , 應(yīng)再次進(jìn)行拌和 , 使水份在混合料中分布均勻。2.7.4 檢測(cè)含灰量 :

43、拌和中及時(shí)檢測(cè)水泥劑量, 不足的立即補(bǔ)足后 , 再重新進(jìn)行。2.7.5 拌和完成的標(biāo)志是 : 混合料色澤一致 , 沒有灰條、灰團(tuán)和花面 , 沒有粗細(xì)顆粒窩 或 帶, 且水份合適和均勻。2.7.6 拌和結(jié)束后 , 立即取樣做強(qiáng)度試件。2.8 整型2.8.1 混合料拌和均勻后 , 先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。2.8.2 用平地機(jī)初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段, 平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平 ; 在平曲線設(shè)超高段 , 平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外倒進(jìn)行刮平。必要時(shí), 再運(yùn)團(tuán)刮一遍。2.8.4 再用平地機(jī)如 2.8.2 條所述那樣進(jìn)行整型 ,2.1.3 所述機(jī)械再碾壓二遍。整型過程中, 及時(shí)消除混合料離析現(xiàn)

44、象, 特別是土窩 (或土帶 ) 。2.8.3 用推二七機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2 遍, 以暴露潛在不平整。2.8.5 對(duì)于局部低洼處 , 應(yīng)用齒祀將其表層 5cm以上耙松 , 并用新拌的水泥土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。2.8.6 再用平地機(jī)整型一次 , 2.8.7 整型過程中 , 要及時(shí)測(cè)量標(biāo)離和橫坡度, 每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進(jìn)*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 21 頁共 100 頁行, 并特別要注意接縫處的整平, 以保證接縫順適平整。2.9 碾壓2.9.1 整型后 , 當(dāng)混合料的含水量等于或略大

45、予最佳含水量時(shí), 立即用 12t 以上三輪壓路機(jī)、室主型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓也直線段或平曲線不設(shè)超高段, 由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段, 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí), 后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處, 后輪壓完路面全寬時(shí) , 即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實(shí)度, 同時(shí)沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8 遍。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h 為宜, 以后用 2.0-2.5km/h 的碾壓速度。2.9.2 路面的兩側(cè) , 應(yīng)多壓 2-3 遍。2.9.3 碾壓時(shí) , 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上 調(diào)頭 和

46、急剎車 , 以保證表面不受破壞。2.9.4 碾壓過程中 , 表面應(yīng)始終保持濕潤 , 如表面水蒸發(fā)得快 , 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水 , 嚴(yán)禁灑大水碾壓。2.9.5 碾壓過程中 , 如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象 , 應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理, 使其達(dá)到質(zhì)量要求。2.9.6 在碾壓結(jié)束之前 , 測(cè)量標(biāo)高和橫坡度 , 用平地機(jī)再終平一次 , 使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終于應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行, 必須將局部高出部分刮除并掃出路外, 對(duì)于局部低法處 , 及時(shí)將表面 5cm耙松, 用新拌水泥土補(bǔ)平。2.10 接縫和 調(diào)頭 處的處理：2.10.1 兩工作段的搭接部分 , 應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和整平后

47、, 留 5-8m不進(jìn)行碾壓 ,后一段施工時(shí) , 將前段留下未壓部分 , 再加部分水泥 , 重新拌和 , 并與前段 , 一起碾壓。2.10.2 第二天不接著向前施工 , 拌和結(jié)束后 , 在當(dāng)天最后一段末端放臵一條與壓實(shí)厚度等厚的方木 , 方木的另一側(cè)用素土回填岳陽長, 然后進(jìn)行整型和碾壓。 繼續(xù)往前施工時(shí) , 緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后 , 除去頂木 , 用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《? 應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。2.10.3 拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的水泥土層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行 調(diào)頭, 應(yīng)采取措施如覆蓋一層 10cm 厚的砂 , 保護(hù) 調(diào)頭 部分, 使水泥土表層不受破壞。2.11 檢測(cè)

48、: 碾壓結(jié)束后 , 要按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè), 達(dá)不到要求的及時(shí)處理。 ( 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)附后 ) 2.12 養(yǎng)生: 碾壓成型并經(jīng)檢測(cè)合格后 , 進(jìn)行灑水養(yǎng)生 , 養(yǎng)生期不少于 7天, 養(yǎng)生期間 , 要*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 22 頁共 100 頁始終保持表團(tuán)潮濕 , 除灑水車外 , 不得行駛其它各種車輛。3. 鋪筑試鋪段 : 正式開工之前 , 按以上工序鋪筑試鋪段 , 長度不少于單幅 100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下 : 3.l 用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。3-2 混合料的

49、松鋪系數(shù)。3.3 標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。(1) 材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；(2) 合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；(3) 整平和整型合適的機(jī)具和工藝方法；(4) 壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合 , 壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；(5) 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。3.4 確定每一作業(yè)段合適長度。3.5 確定施工組織及管理體系、人員等。3.6 試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)：按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn), 試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率為正常施工的 2-3倍。3.7 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測(cè)項(xiàng)目都符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求 , 經(jīng)驗(yàn)收合格 , 按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié), 報(bào)總監(jiān)代表審批后 ,

50、 作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。4. 施工中注意的事項(xiàng) : 4.l 不得使用快硬、早強(qiáng)水泥。4.2 水泥的撒布一定要均勻 , 以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。4.3 水泥土混合料需拌和機(jī)反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一致, 沒有花面等現(xiàn)象 ,土顆粒應(yīng)不大于 15mm 。4.4 拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最值含水量1-2% 立即碾 壓成型。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干 , 表層失水 , 可適度補(bǔ)水 , 以減少表層松散 , 保持表面潮濕 , 用輪胎壓路機(jī)跑光 , 消除起皮現(xiàn)象。4.5 壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從水泥土層的全厚取樣。4.6 成型后的水泥土要做好灑水養(yǎng)生, 保持濕潤 , 以減少干縮裂縫

51、 , 并應(yīng)盡早進(jìn)行上層的施工。*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 23 頁共 100 頁4.7 施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按要求處理, 確保接縫處的縱向與橫向平整度。4.8 水泥土 , 玉實(shí)成型后 , 對(duì)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外, 對(duì)局部低于標(biāo)高之處, 不能采用貼補(bǔ) , 在上層中找平。4.9 水泥土宜在春末和夏季組織施工。施工氣溫應(yīng)在5以上 , 并在第一次重冰凍 (0 ) 到來之前 , 一個(gè)月到一個(gè)半月完成。水泥穩(wěn)定土底基層檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1 壓實(shí)度 %) 代表值極值95 91

52、 灌砂法 : 每20012每車道 2處30 2 平整度 mm 12 3直尺: 每200m 測(cè)2處10尺15 3 縱斷高程 mm +5,-15 水準(zhǔn)儀：每 200iii 測(cè)4斷面5 4 寬度 mm 不小于設(shè)計(jì)值尺量：每 200m 測(cè)4處5 5 厚度(m代表值極值-10 一25 挖驗(yàn)或鉆取芯樣 。每20oin每車道1點(diǎn)20 6 橫坡(%) +0.3 水準(zhǔn)儀 : 每200m 測(cè)4斷面5 7 強(qiáng)度(mpa 1.5 7d無側(cè)限強(qiáng)度20 *公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 24 頁共 100 頁路面底基層水泥石灰穩(wěn)定土路拌法施

53、工工藝流程圖試驗(yàn)段壓實(shí)系數(shù)松鋪系數(shù)機(jī)械組合配合比設(shè)計(jì)施工放樣土方攤鋪與初整摻拌消石灰旋耕機(jī)破碎或人工過篩初整穩(wěn)壓劃石灰格測(cè)量高程控制覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護(hù)碾壓成型精平寶馬旋翻拌和人工布水泥粉自檢與驗(yàn)收*公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 25 頁共 100 頁5石灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 準(zhǔn)備工作1.1 材料1.1.1 石灰1.1.1.1 要符合 iii 級(jí)或iii 級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。1.1.1.2 石灰要分批進(jìn)料 , 做到既不影響施工進(jìn)度, 又不過多存放；應(yīng)盡量縮短生石灰從消解、過篩到使用的時(shí)間,

54、如存放時(shí)間稍長應(yīng)予覆蓋, 并采取封存措施 , 妥善 保管。對(duì)長時(shí)間存放的石灰 , 在使用前必須對(duì)其有效鈣和氧化銳的含量邊打測(cè)定, 不符合要求的不得使用。1.1.1.3 石灰在使用前 7-10天充分消解 , 每噸石灰消解用水一般為 500-800kg, 消解后的石灰應(yīng)保持一定的溫度, 以免過干飛揚(yáng) , 但也不能給塊成圖。l.1.1.4 消石灰在使用前過孔徑 1cm 的篩, 并盡快使用。l.1.2 土1.1.2.1 土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm 。1.1.2.2 因本工程在石灰土施工段落取土坑基本為膨脹士, 應(yīng)先進(jìn)行自由膨脹率試驗(yàn), 對(duì)自由膨脹率 65% 的弱膨脹土可以使用 , 對(duì)自由膨脹率

55、 65% （中、強(qiáng)膨脹土）的土不得使用。1.1.2.3 有機(jī)質(zhì)含量超過 10% 的土不得使用。1.1.2.4 對(duì)符合要求的取土場(chǎng)或取土坑, 進(jìn)行表層清理 , 消除表層的耕植土、樹木( 根) 等不適宜材料。1.1.3 水：凡人或牲畜飲用的水源, 均可使用 , 遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。1.2 混合料組成設(shè)計(jì)：1.2.l 混合料的組成設(shè)計(jì)包括 : 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn), 通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土 , 確定石灰與土的比例 , 確定最佳含水量和最大干密度。1.2.2 原材料試驗(yàn)：對(duì)擬用于石灰土施工的各種材料進(jìn)行試驗(yàn), 采用達(dá)到 1.1 條所要求的材料。*公路工程有限責(zé)任公司第三層

56、次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 26 頁共 100 頁1.2.3 取工地實(shí)際使用的土和石灰, 按不同的配合比 ( 以質(zhì)量計(jì) )制備五組混合料 ,如果本次設(shè)計(jì)石灰劑量為 12%,則可按 8% 、10% 、 12% 、14% 、 16% 配制試驗(yàn) , 具體按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)1.2.4 用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。1.2.5 在最佳含水量狀況 , 按規(guī)范要求的壓實(shí)度（ 95% ）制備混合料試件 , 在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6天, 浸水養(yǎng)護(hù) 1天后測(cè)得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組試件個(gè)數(shù)：偏差系數(shù)l0%-15% 時(shí)9個(gè)；偏差系數(shù)

57、 15% -20% 時(shí)13個(gè)。1.2.6 石灰土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是： 將制好的試件脫模稱最后 , 立即放到相對(duì)溫度95% 的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生 , 養(yǎng)護(hù)溫度為 20 2。養(yǎng)生期的最后一天 (第7天), 將試件浸泡在水中 ,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 2.5cm 。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量 , 在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg, 質(zhì)量損失跑過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。1.2.7 石灰土試件的 7天授水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度未作明確要求 , 采用規(guī)范規(guī)定 0.8mpa）1.2.8 各配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值, 按下式計(jì)算：r代 =

58、r(1-zacv ) 式中： r代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,mpa: cv一一試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)以小數(shù)計(jì)za- 一一保證率系數(shù) , 高速公路保證率 95%, 此時(shí) za=1.645: r 一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,mpa 1.2.9 取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比, 報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)。1.2.10 根據(jù)確定的施工配合比 , 以設(shè)計(jì)石灰劑量、增減 2% 、4% 配制五種石灰劑量的石灰土 , 進(jìn)行劑量滴定 , 并用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干容重: 分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、石灰劑量edta 滴定曲線 , 作為施工控制依據(jù)。1.3 機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件,

59、開工前做好保養(yǎng) 、試機(jī)工作 , 在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機(jī)械有: (1) 拌和深度大于石灰土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī); (2) 18-21t的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī); (3) 具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī); (4) 自卸汽車 ; *公路工程有限責(zé)任公司第三層次文件文件代號(hào) ycgl-g07-2003 第 a 版第 0 次修改質(zhì)量管理體系要求第 27 頁共 100 頁(5) 裝載機(jī) ; (6) 挖掘機(jī) ; (7) 灑水車 ; 1.4 石灰土質(zhì)量檢測(cè)主要儀器: (1) 土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 ; (2) 自由膨脹率測(cè)定儀 ; (3) 石灰有效鈣和氧續(xù)含量測(cè)定

60、儀; (4) 重型擊實(shí)儀 ; (5) 石灰劑量測(cè)定設(shè)備；(6) 二灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備；(7) 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 ; (8) 壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備。2. 施工工藝：2.1 工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸和攤鋪土方運(yùn)輸和攤鋪石灰拌和及檢測(cè)含灰量、含水量整型碾壓接縫和調(diào)頭處理檢測(cè)養(yǎng)生。2.2 準(zhǔn)備下承層：清掃表面的浮料 , 用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓 , 在石灰土施工前 , 下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。2.3 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線, 直線段每 15-20m設(shè)一樁 , 平曲線段每 10-15m設(shè)一樁, 并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示；進(jìn)行水平測(cè)量，在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計(jì)離程。2.4 計(jì)算材料用