第21講 集裝單元器具.

1、1、國際標準集裝箱的結(jié)構(gòu)類型、國際標準集裝箱的結(jié)構(gòu)類型2、集裝箱的使用管理、集裝箱的使用管理1.1 集裝箱的定義國際標準化組織“集裝箱是一種運輸設備1)具有足夠的強度，可長期反復使用；2)適合一種或多種方式運輸，途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨物不必換裝；3)可進行快速搬運和裝卸，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式；4)便于貨物裝滿或卸空；5)具有1m3及1m3以上的容積。集裝箱這一術語不包括車輛和一般包裝”。1.2.1 傳統(tǒng)件雜貨運輸方式和特點在集裝箱化之前，件雜貨運輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式通常有兩種：1）用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式進行運輸；2）用托盤將上述原始包裝的貨物成組后進行運輸。1）貨物搬運、倒

2、載次數(shù)多，勞動強度大。2）貨物多次搬運，貨損貨差大，理貨工作量繁重；3）貨物裝卸時間長。1.2.2 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性1）擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度。在裝卸作業(yè)中，裝卸成組單元越大，裝卸效率越高。托盤成組化比單件裝卸單元提高了2040倍，集裝箱與托盤相比，裝卸單元又擴大了1530倍。2）減少貨損貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩唾|(zhì)量水平據(jù)統(tǒng)計，用火車裝運玻璃器皿，一般破損率在30%左右，改為集裝箱運輸后，破損率下降到5%以下，在美國類似運輸破損率不到0.01%，日本也小于0.03%。3）縮短貨物在途時間，降低物流成本。4）節(jié)省貨物運輸包裝費用，簡化理貨工作。5）減少貨物運輸費用。1.2.

3、3 集裝箱運輸?shù)奶攸c1）是一種“門門”運輸；2）是一種多式聯(lián)運。3）是一種高效的運輸方式。4）一種消除了所運貨物外形差異的運輸方式。制造商的門市場的門使用兩種或兩種以上不同的運輸方式，對特定貨物進行的接運。1）時間上的高效率：與之配合的裝卸機具、運輸工具均為標準化的，因此在各工具之間換裝與緊固極為方便，大大減少了運輸時間。2）經(jīng)濟上的高效率，可節(jié)約裝卸搬運費、包裝費、理貨費用、保險費用等。1)1)需要大量的初始投資；需要大量的初始投資；2)2)需要建立新的管理體制、形成新的管需要建立新的管理體制、形成新的管理隊伍；理隊伍；3)3)增加了一些潛在的不安全因素。增加了一些潛在的不安全因素。2.1

4、2.1 適箱貨源適箱貨源2.2 2.2 標準集裝箱標準集裝箱2.3 2.3 集裝箱船舶集裝箱船舶2.4 2.4 集裝箱碼頭集裝箱碼頭2.5 2.5 集裝箱貨運站（集裝箱貨運站（CFSCFS）2.6 2.6 集裝箱卡車集裝箱卡車2.7 2.7 集裝箱鐵路專用車集裝箱鐵路專用車2.1 2.1 適箱貨源適箱貨源從是否適合集裝箱運輸?shù)慕嵌龋浳锟煞譃椋簭氖欠襁m合集裝箱運輸?shù)慕嵌?，貨物可分為?)1)最佳裝箱貨最佳裝箱貨：物理與化學屬性適合于集裝箱運輸，：物理與化學屬性適合于集裝箱運輸，且貨物本身價值高，對運費的承受能力大的貨物；且貨物本身價值高，對運費的承受能力大的貨物；2)2)適于裝箱貨適于裝箱貨：

5、物理與化學屬性適合于集裝箱運輸，：物理與化學屬性適合于集裝箱運輸，貨物本身價值較高，對運費的承受能力較大的貨物；貨物本身價值較高，對運費的承受能力較大的貨物；3)3)可裝箱但不經(jīng)濟的裝箱貨可裝箱但不經(jīng)濟的裝箱貨：物理與化學屬性上可：物理與化學屬性上可以裝箱，但貨物本身價值較低，對運費的承受能力較差以裝箱，但貨物本身價值較低，對運費的承受能力較差的貨物；的貨物；4)4)不適于裝箱貨不適于裝箱貨：物理與化學屬性不適合裝箱，或：物理與化學屬性不適合裝箱，或?qū)\費的承受能力很差，從經(jīng)濟上不適合集裝箱運輸?shù)膶\費的承受能力很差，從經(jīng)濟上不適合集裝箱運輸?shù)呢浳铩Ｘ浳铩?.2 標準集裝箱標準集裝箱除了國際標

6、準集裝箱外，各國還有一些除了國際標準集裝箱外，各國還有一些國內(nèi)和地區(qū)標準集裝箱，如我國國家標準中，國內(nèi)和地區(qū)標準集裝箱，如我國國家標準中，就有兩種適合于國內(nèi)使用的標準集裝箱（就有兩種適合于國內(nèi)使用的標準集裝箱（5D和和10D）2.3 集裝箱船舶集裝箱船舶集裝箱船舶經(jīng)歷了一個由非專業(yè)到專業(yè)集裝箱船舶經(jīng)歷了一個由非專業(yè)到專業(yè)轉(zhuǎn)化的過程。最早的集裝箱船舶是件雜貨與轉(zhuǎn)化的過程。最早的集裝箱船舶是件雜貨與集裝箱混裝的，沒有專門的裝載集裝箱的結(jié)集裝箱混裝的，沒有專門的裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)。發(fā)展到現(xiàn)在，在國際海上集裝箱運輸使構(gòu)。發(fā)展到現(xiàn)在，在國際海上集裝箱運輸使用的集裝箱船舶均已專業(yè)化，且越來越大。用的集裝箱船

7、舶均已專業(yè)化，且越來越大。2.4 集裝箱碼頭集裝箱碼頭集裝箱水路運輸?shù)膬啥吮仨氂写a頭，以便裝卸集裝箱水路運輸?shù)膬啥吮仨氂写a頭，以便裝卸船。早期的集裝箱碼頭是與件雜貨碼頭交叉使用的，船。早期的集裝箱碼頭是與件雜貨碼頭交叉使用的，是在件雜貨碼頭的基礎上配備少量用于裝卸集裝箱是在件雜貨碼頭的基礎上配備少量用于裝卸集裝箱的機械。現(xiàn)代化的集裝箱碼頭已高度專業(yè)化，碼頭的機械?，F(xiàn)代化的集裝箱碼頭已高度專業(yè)化，碼頭前沿岸機配置、場地機械配置、堆棧場結(jié)構(gòu)與裝卸前沿岸機配置、場地機械配置、堆棧場結(jié)構(gòu)與裝卸工藝配置均完全與裝卸集裝箱配套。工藝配置均完全與裝卸集裝箱配套。2.5 集裝箱貨運站集裝箱貨運站在整個集裝箱運

8、輸系統(tǒng)中起著在整個集裝箱運輸系統(tǒng)中起著“承上啟下承上啟下”的的作用。按其所處的地理位置和不同的職能，可分為作用。按其所處的地理位置和不同的職能，可分為設在設在集裝箱碼頭內(nèi)的貨運站、設在集裝箱碼頭附近集裝箱碼頭內(nèi)的貨運站、設在集裝箱碼頭附近的貨運站和內(nèi)陸貨運站的貨運站和內(nèi)陸貨運站三種。三種。集裝箱貨運站的集裝箱貨運站的主要職責和任務：主要職責和任務：集裝箱貨物集裝箱貨物承運、驗收、保管與交付；拼箱貨的裝箱和拆箱作承運、驗收、保管與交付；拼箱貨的裝箱和拆箱作業(yè)；整箱貨的中轉(zhuǎn)；實箱和空箱的堆存和保管；票業(yè)；整箱貨的中轉(zhuǎn)；實箱和空箱的堆存和保管；票據(jù)單證的處理；運費、堆存費的結(jié)算等。據(jù)單證的處理；運費

9、、堆存費的結(jié)算等。2.6 集卡集卡主要用于集裝箱公路長途運輸、陸上各結(jié)點主要用于集裝箱公路長途運輸、陸上各結(jié)點（如碼頭與碼頭之間、碼頭與集裝箱貨運站之間、（如碼頭與碼頭之間、碼頭與集裝箱貨運站之間、碼頭與鐵路辦理站之間）之間的短駁以及集裝箱的碼頭與鐵路辦理站之間）之間的短駁以及集裝箱的“末端運輸末端運輸”。2.7 集裝箱鐵路專用車集裝箱鐵路專用車主要用于鐵路集裝箱運輸。主要用于鐵路集裝箱運輸。3.1 3.1 國際標準集裝箱的尺寸國際標準集裝箱的尺寸為了便于集裝箱在國際間的流通，國際標準化組為了便于集裝箱在國際間的流通，國際標準化組織織104104技術委員會（簡稱技術委員會（簡稱ISO104IS

10、O104）3.1.1 3.1.1 外部尺寸外部尺寸1 1）A A系列集裝箱：長度均為系列集裝箱：長度均為40ft,40ft,寬度均為寬度均為8ft,8ft,由于高度的不同分為四種：由于高度的不同分為四種：1AAA 9ft 6in1AAA 9ft 6in1AA 8ft 6in1AA 8ft 6in1A 8ft1A 8ft1AX 1AX 小于小于8ft8ft3.1.1 外部尺寸2)B系列集裝箱長度均為30ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下四種：1BBB 9ft 6in1BBB 9ft 6in1BB 8ft 6in1BB 8ft 6in1B 8ft1B 8ft1BX 1BX 小于小于8ft8

11、ft3.1 外部尺寸3) C系列集裝箱長度均為20ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下三種：1CC 8ft 6in1CC 8ft 6in1C 8ft1C 8ft1CX 1CX 小于小于8ft8ft3.1.1 外部尺寸4) D系列集裝箱長度均為10ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下二種：1D 8ft1D 8ft1DX 1DX 小于小于8ft8ft1A 1B1D1D1D1D1D1C1C國際標準集裝箱長度關系箱型箱型最小內(nèi)部尺寸最小內(nèi)部尺寸最小箱門開口尺寸最小箱門開口尺寸H HW WL LH HW W1AAA1AAA外部尺寸外部尺寸減減2412412330233011998119982

12、5662566228622861AA1AA1199811998226122611A1A1199811998213421341BBB1BBB89318931256625661BB1BB89318931226122611B1B89318931213421341CC1CC58675867226122611C1C58675867213421341D1D28022802213421343.1.2內(nèi)部尺內(nèi)部尺寸寸1)雜貨集裝箱2)開頂集裝箱3)臺架式集裝箱4)平臺集裝箱5)冷藏集裝箱6)散貨集裝箱7)通風集裝箱8)罐狀集裝箱9)動物集裝箱10)汽車集裝箱11)組合式集裝箱12)服裝集裝箱13)其他用途集裝

13、箱3.2 國際標準集裝箱的分類用來運輸無需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運。沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉，而只有底

14、板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行裝卸作業(yè)，適合裝載長大件和重貨件，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運（見圖10-7）是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念（見圖10-8） 以運輸冷凍食品為主，能保持一定溫度的保溫集裝箱。它專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷

15、凍機的叫機械式冷藏集裝箱（見圖10-3）；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，叫做外置式冷藏集裝箱。 一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制兩種。前者由于側(cè)壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側(cè)壁上設有通風孔的集裝箱，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運其他液體的

16、危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。 一種裝運雞、鴨、鵝等活一種裝運雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽，箱用的集裝箱。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風。側(cè)壁下方設有清掃良好的通風。側(cè)壁下方設有清掃口和排水口，并配有上下移動的口和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動物集裝箱在船上一有喂食口。動物集裝箱在船上一般應裝在甲板上，因為甲板上空般應裝

17、在甲板上，因為甲板上空氣流通，便于清掃和照顧。氣流通，便于清掃和照顧。一種運輸小型轎車用的專一種運輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點是在簡易用集裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，通箱底上裝一個鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)壁）。這種集裝箱分為單層壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因為小轎的和雙層的兩種。因為小轎車的高度為車的高度為1.351.35米米1.451.45米，米，如裝在如裝在8 8英尺（英尺（2.4382.438米）的米）的標準集裝箱內(nèi)，其容積要浪標準集裝箱內(nèi)，其容積要浪費費2 25 5以上。因而出現(xiàn)了雙以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。這種雙層集

18、裝箱層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為的高度有兩種：一種為10.510.5英尺（英尺（3.23.2米），一種為米），一種為8.58.5英尺高的英尺高的2 2倍。因此汽車集裝倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。箱一般不是國際標準集裝箱。又稱又稱“子母箱子母箱”，它的結(jié)構(gòu)是在獨立的底盤上，它的結(jié)構(gòu)是在獨立的底盤上，箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合，既可以單獨運箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合，既可以單獨運輸貨物，也可以緊密地裝在輸貨物，也可以緊密地裝在20ft20ft和和40ft40ft箱內(nèi)，作為箱內(nèi)，作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似托盤，所以輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似托

19、盤，所以又稱為又稱為“盤式集裝箱盤式集裝箱”。目前在用的幾種：目前在用的幾種：G32G32、G64G64、G66G66和和G132G132。在一。在一個個20ft20ft集裝箱內(nèi)，可裝載集裝箱內(nèi)，可裝載2424個個G32G32，1212個個G64G64，1212個個G66G66，6 6個個G132G132。這種集裝箱的特點是，這種集裝箱的特點是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬索上。這種

20、服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節(jié)于無包裝運輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費用，約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質(zhì)量（見高了服裝的運輸質(zhì)量（見圖圖10-1210-12）。）。集裝箱現(xiàn)在的應用范圍越來越廣泛，不但用于裝運貨物，還廣泛用于其他用途?！傲鲃与娬炯b箱”：可在一個20ft內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機組，裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電96h，供應36只20ft或40ft冷藏集裝箱的用電?！傲鲃优撌壹b箱” “流動辦公室集裝箱”：可在一個20ft的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。美國已研制成了由若干只20ft的集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”，有幾十個床位，配有藥

21、房、化驗室、手術室、護理室等，可用C130運輸機運輸，在戰(zhàn)地迅速布置。國際標準化組織規(guī)定的集裝箱標記有國際標準化組織規(guī)定的集裝箱標記有“必備標記必備標記”、“自選標記自選標記”和和“通行標記通行標記”。在每類標記中，又分為。在每類標記中，又分為“識識別標記別標記” “” “作業(yè)標記作業(yè)標記”兩種，每類標記必須按規(guī)定大小，兩種，每類標記必須按規(guī)定大小，標識在集裝箱規(guī)定的位置上。標識在集裝箱規(guī)定的位置上。4.1 4.1 必備標記必備標記4.1.1 4.1.1 識別標記：識別標記：1 1）箱主代號）箱主代號2 2）設備識別代號）設備識別代號3 3）順序號）順序號4 4）核對數(shù)字）核對數(shù)字共11位字母

22、數(shù)字組成（1 1）將箱主代號（）將箱主代號（3 3位字母）、設備識別代號（位字母）、設備識別代號（1 1位字位字母）、順序號（母）、順序號（6 6位數(shù)字）視為一組；位數(shù)字）視為一組；（2 2）將箱主代號和設備識別代號的）將箱主代號和設備識別代號的4 4位字母的等效數(shù)字位字母的等效數(shù)字和和6 6位箱號數(shù)字分別乘以位箱號數(shù)字分別乘以2 20 02 29 9的加權(quán)系數(shù)；的加權(quán)系數(shù)；（3 3）將所有乘積累加，然后除以模數(shù)）將所有乘積累加，然后除以模數(shù)1111，所得的余數(shù)，所得的余數(shù)，查余數(shù)與核對數(shù)值對照表即可得核對數(shù)字。查余數(shù)與核對數(shù)值對照表即可得核對數(shù)字。A10；B12；C13；D14；E15；F1

23、6；G17；H18；I19；J20；K21；L23；M24；N25；O26；P27；Q28；R29；S30；T31；U32；V34；W35；X36；Y37；Z386位順序號：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9例：求例：求ABZU123456ABZU123456的核對數(shù)字。的核對數(shù)字。1）額定重量和自重標記）額定重量和自重標記2）空陸水聯(lián)運標記）空陸水聯(lián)運標記:可在飛機、船舶、卡可在飛機、船舶、卡車、火車之間聯(lián)運的集裝箱。車、火車之間聯(lián)運的集裝箱。3）登箱頂觸電警告標志）登箱頂觸電警告標志4）超高標記）超高標記4.2 自選標記自選標記4.2.1 識別標記識別標記主要有尺寸代號和類型代號組成。主要有尺寸代號和類型代號組成。尺寸代號反映了集裝箱的尺寸；尺寸代號反映了集裝箱的尺寸；類型代號可反映集裝箱的用途和特征。如類型代號可反映集裝箱的用途和特征。如G表示通風集表示通風集裝箱，裝箱，B表示散