消石灰與生石灰

1、消石灰與生石灰關(guān)于消石灰與生石灰：施工技術(shù)規(guī)范中只寫(xiě)是石灰/干土，而對(duì)石灰是消石灰還是生是石灰的界定卻很模糊， 而預(yù)算定額中則明確提出用 量為生石灰用量，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，1m3消石灰需要428.4kg生石灰（生 石灰中50%塊；50%粉末），消石灰的松方干密度為 550kg/m3。那 么可以計(jì)算，摻生石灰與摻消石灰的系數(shù)：550/428.4=1.2&所以在施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師往往會(huì)要求按下面公式計(jì)算摻灰量：m=v x p干 x i%式中：m摻灰質(zhì)量（kg）v混合料壓實(shí)體積（m3）p 干-混合料最大干密度（取系數(shù) 1.7g/cm31700kg/m3）i%-設(shè)計(jì)灰劑量計(jì)算出石灰重量后，再乘

2、以1.2左右的一個(gè)系數(shù)后作為應(yīng)摻加的消石 灰用量。假設(shè)截取路面寬10m，長(zhǎng)10m,灰土厚度為0.2m，摻灰劑量為12%， 求其摻灰質(zhì)量是多少？ 一般，白灰粉即消石灰的密度是 600kg/m3, 素土的密度是1800kg/m3。干灰塊應(yīng)該是1200kg/m3,消解后體積膨 脹質(zhì)量下降折半變成600kg/m3，這樣就比較合理。m=10x 10X 0.2X 1700X 0.12=4080kg往往實(shí)際操作中用的是體積并不過(guò)秤，所以我們要求出，灰土中灰所占的體積消石灰的密度為 600kg/m 3所以可得4080kg的白灰體積是4080kg -600kg/m3=6.8m3攤分到以上面積中白灰所占的厚度為6

3、.8m3- 100 m2 =0.068m如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即為0.072m比較 接近常用數(shù)20cm灰土中用灰量為7.3cm的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。所以這樣以后在施工中就比較容易掌控和便于實(shí)際操作。10%灰土的計(jì)算方法及用灰劑量：m=10x 10X 0.2X 1700X 0.1=3400kg可得 3400kg 的白灰體積是 3400kg -600kg/m3=5.7m3攤分到以上面積中白灰所占的厚度為5.7m3- 100 m =0.057m如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即為0.06m8%灰土的計(jì)算方法及用灰劑量：m=10x 10x 0.2x 1700X

4、0.08=2720kg可得 2720kg 的白灰體積是 2720kg -600kg/m3=4.53m3攤分到以上面積中白灰所占的厚度為 4.53m3- 100 m =0.045m 如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即為0.048m 這樣安排的話在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中就比較合理了?；彝恋拿耖g叫法：三七灰土體積比換算灰劑量從結(jié)構(gòu)專業(yè)講 3: 7灰土是體積比；從道路專業(yè)講灰土是重量比；比如路基用12%灰土即是3: 7灰土二八灰土用的是消解過(guò)的白灰，而一般套用的1m3=1.2噸是指生石灰般情況下1m3生石灰可以消解成1.51.8m3熟石灰1000kg （即1噸）生石灰消解后消解灰計(jì) 2.33

5、m3合計(jì)；1噸生石灰消解后重量為：1281.5kg即：1噸生石灰：1.2815噸消石灰從五金手冊(cè)上查得生石灰1.1g/cm3熟石灰即消解灰1.2 g/cm3在當(dāng)設(shè)計(jì)文件有明確要求石灰用量為生石灰用量時(shí)， 則應(yīng)按m=v x p 干x i% 加入生石灰或 m=v x p干x i% x 1.2加入消石灰。對(duì)于路基中96區(qū)以下的摻灰處理土，摻灰的主要目的是降低土的天 然含水量，對(duì)粘性土起到砂化作用，以摻加生石灰為主。因此石灰按 m=v x p 干序號(hào)鈣質(zhì)生石灰等級(jí)有效鈣鎂含量1皿級(jí)石灰> 70%2H級(jí)石灰> 80%3I級(jí)石灰> 85%控制灰劑量，節(jié)省成本摻加石灰處理過(guò)濕土施工會(huì)增加購(gòu)

6、買(mǎi)材料，運(yùn)輸?shù)纫幌盗匈M(fèi)用，而過(guò) 濕土填料，正常晾曬一般需要45天，不利季節(jié)需要69天。施工工 期會(huì)大大延長(zhǎng)，施工機(jī)械，施工人員停工等待，均造成人力、物力、 工期的浪費(fèi)。也是間接的加大投入，在這種情形下，既要合理確定摻 灰劑量，降低工程成本，又要保證工期和質(zhì)量。因此在合理安排工序的同時(shí)，應(yīng)采取摻加石灰和自然翻拌晾曬相結(jié)合的施工方法，這樣會(huì)使施工機(jī)械、人員發(fā)揮其最佳效能，在適當(dāng)增加投資的情況下?lián)Q來(lái)了 路基填土的高質(zhì)量和縮短工期的高效率。根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) 條款的規(guī) 定：“石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部粗細(xì)土顆粒干質(zhì)量的百分率表示， 即石灰劑量二石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量”；但

7、在公路工程預(yù)算定額石灰 土中對(duì)石灰用量的計(jì)算，則是以混合料重*灰劑量二生石灰質(zhì)量，即灰劑量=石灰質(zhì)量/干混合料重量；根據(jù)上述則可以看出，施工規(guī)范的 定義明顯是外摻，即10%石灰土 =10g灰/100g干土，難么混合料則 是110g,而根據(jù)預(yù)算定額的計(jì)算方法則為內(nèi)摻：10%石灰土 =10g灰/ (90g 土+10g)，干土質(zhì)量為90g而非100g。就外摻法的灰劑量換算 為內(nèi)摻的灰劑量，則為10/110=9.09%,與10%比較，則相差近1個(gè)百 分點(diǎn)?！叭呋彝痢?、“二八灰土”，說(shuō)的是灰土拌合后，白灰和素土的大致 的體積比。一般，白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m 3。9%灰土則有：白灰質(zhì)量/素土質(zhì)量=0.09，設(shè)灰土中的白灰體積為 X 則 X*600/(1-X)*1800=0.090.27-0.27X=XX=0.213同理，求得：12%灰土，灰土中白灰的體積為 0.265； 18%灰土，灰土中白灰的體 積為0.351。這樣，9%灰土