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1、預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源4.2 功率功率 第一課時第一課時高中物理高中物理必修必修2教科版教科版預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源標(biāo)標(biāo)功功W時間時間t瓦特瓦特瓦瓦W預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源4物理意義:物理意義:表表示示 的物理量的物理量想一想想一想功功率大,做功一定多嗎?率大,做功一定多嗎?答案答案不不一定;功率與做功的多少沒有必然聯(lián)系,功率大,一定;功率與做
2、功的多少沒有必然聯(lián)系,功率大,做功不一定多,但做功一定快做功不一定多,但做功一定快5額定功率:額定功率:機機器長時間器長時間 允許的功率允許的功率做功快慢做功快慢正常工作正常工作預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源FvFvFx預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源3應(yīng)用:應(yīng)用:由由功率速度關(guān)系式知,汽車、火車等交通工具和功率速度關(guān)系式知,汽車、火車等交通工具和各種起重機械,當(dāng)發(fā)動機的功率各種起重機械,當(dāng)發(fā)動機的功率P一定時,牽引力一定時,牽引力F與速與速度度v成成 ,要增大牽引力,就要,要增大牽引力,
3、就要 速度速度想一想想一想汽汽車爬坡時,常常換用低速擋,為什么?車爬坡時,常常換用低速擋,為什么?答案答案由由PFv可知,汽車在上坡時需要更大的牽引力,可知,汽車在上坡時需要更大的牽引力,而發(fā)動機的額定功率是一定的,換用低速擋的目的是減小而發(fā)動機的額定功率是一定的,換用低速擋的目的是減小速度,從而增大牽引力速度,從而增大牽引力反比反比減小減小課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源【例
4、【例1】如如圖圖421所示,質(zhì)量為所示,質(zhì)量為m2 kg的木塊在傾角的木塊在傾角37的斜面上由靜止開的斜面上由靜止開始下滑,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為始下滑,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5,已知:,已知:sin 370.6,cos 370.8,g取取10 m/s2.求:求:(1)前前2 s內(nèi)重力做的功;內(nèi)重力做的功;(2)前前2 s內(nèi)重力的平均功率;內(nèi)重力的平均功率;(3)2 s末重力的瞬時功率末重力的瞬時功率答案答案(1)48 J(2)24 W(3)48 W圖圖421課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義
5、課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練1(2013長春高一檢測長春高一檢測)如如圖圖422所示,從空中所示,從空中以以40 m/s的初速度平拋一重為的初速度平拋一重為10 N的物體,物體在空中運的物體,物體在空中運動動3 s落地,不計空氣阻力,取落地,不計空氣阻力,取g10 m/s2,則物體落地前,則物體落地前瞬間,重力的瞬時功率為瞬間,重力的瞬時功率為()圖圖422課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源A300 W B400 WC500 W
6、D700 W答案答案A解析解析物體落地瞬間物體落地瞬間vygt30 m/s,所以,所以PGGvy300 W,故故A正確正確課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源(2)vt圖象如圖圖象如圖424所示所示圖圖424課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源3機車啟動過程的分析步驟機車啟動過程的分析步驟(1)分分析物理過程,明確是哪種啟動方式析物理
7、過程,明確是哪種啟動方式(2)抓住兩個基本公式:抓住兩個基本公式:功率公式功率公式PFv;牛頓第二定牛頓第二定律,即律,即Ffma.課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源【例【例2】在在水平路面上運動的汽車的額定功率為水平路面上運動的汽車的額定功率為100 kW,質(zhì)量為質(zhì)量為10 t,設(shè)阻力恒定,且為車重的,設(shè)阻力恒定,且為車重的0.1倍,求:倍,求:(g取取10 m/s2)(1)汽車在運動過程中所能達到的最大速度;汽車在運動過程中所能達到的最大速度;(2)若汽車以
8、若汽車以0.5 m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運的加速度從靜止開始做勻加速直線運動,這一過程能維持多長時間?動,這一過程能維持多長時間?(3)若汽車以不變的額定功率從靜止啟動后,當(dāng)汽車的加若汽車以不變的額定功率從靜止啟動后,當(dāng)汽車的加速度為速度為2 m/s2時,速度多大?時,速度多大?答案答案(1)10 m/s(2)13.3 s(3)3.3 m/s課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機
9、械能和能源針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練2一一輛質(zhì)量為輛質(zhì)量為2.0103 kg的汽車以額定功率的汽車以額定功率P06.0104 W在水平公路上行駛,汽車受到的阻力為一定值,在水平公路上行駛,汽車受到的阻力為一定值,在某時刻汽車的速度為在某時刻汽車的速度為v120 m/s,加速度為,加速度為a10.50 m/s2,求,求(g取取10 m/s2):(1)汽車所能達到的最大速度汽車所能達到的最大速度vm是多大?是多大?(2)若汽車從靜止開始做勻加速直線運動若汽車從靜止開始做勻加速直線運動(不是額定功率行不是額定功率行駛駛),加速度大小為,加速度大小為a21.0 m/s2,則這一過程能維持多長,則這一過程能維持多長時間?時間?答案答案(1)30 m/s(2)15 s課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源課堂講義課堂講義預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)課堂講義課堂講義第四章機械能和能源第四章機械能和能源(2)汽車由靜止啟動后,隨著速度的增大,牽引力的功率逐漸汽車由靜止啟動后,隨著速度的增大,牽引力的功率逐漸變大,當(dāng)功率達到額定功率時,機車達到勻加速直線運動所變大,當(dāng)功率達到額定功率時,機車達到勻加速直線運動所能
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