四級圍巖鋼支撐施工方案

1、四級圍巖隧道鋼拱架施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)：1、張石高速公路初步設(shè)計文件 ；2、張石高速公路項目招標文件 ；3、我國現(xiàn)行的公路工程設(shè)計規(guī)范、 施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 及交通部門發(fā)行的有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程 ；4、實施性施工組織設(shè)計有關(guān)隧道施工方案條款；5、施工現(xiàn)場實際地形及地質(zhì)情況。二、編制原則：1、遵循招標文件、設(shè)計文件、施組條款、質(zhì)量標準等規(guī)定，嚴格按照有關(guān)規(guī) 定條款進行施工組織、 運作，確保工程按照規(guī)定要求達標， 即質(zhì)量、安全、工期、 文明施工、環(huán)境保護、工程成本等的最佳組合；2、強化內(nèi)部管理、提高技能素質(zhì)，依靠科技，精心施工，合理安排，嚴格按 照項目法管理原則進行操作，實現(xiàn)工

2、程成本與管理的最佳組合。3、以保質(zhì)保量、 安全穩(wěn)妥為指導(dǎo)思想。 針對現(xiàn)場各部位的實際情況作相應(yīng)的 加強處理。三、工程概況本合同段內(nèi)漢丈隧道左幅長 2448 米，右幅長 2296 米；白家莊隧道左幅長 1300米，右幅長 1294 米，均屬長隧道。隧址位于太行山中山區(qū)，山脈走向為近 東西向，隧道進口位于大小沖溝附近，山體較為陡峭，出口位于沖溝附近，均為 基巖裸露，植被覆蓋較差，多為雜草及零星灌木。隧址區(qū)位于太行山斷隆東端， 淶源斷陷盆地東側(cè)臺拱，巖漿活動頻繁，巖脈侵入穿插強烈，未發(fā)現(xiàn)斷層，節(jié)理 較發(fā)育，進出口段節(jié)理密度為56條/米，這些節(jié)理早場進出口段巖體破碎及較 破碎。在深埋的洞身地段，節(jié)理密

3、度為 34條/米，一般洞身巖體較為完整。本標段隧道設(shè)計為分離式雙車道單向高速公路隧道，隧道限界寬13.25m,高5.0m;洞身圍巖以二廠花崗巖為主。設(shè)計行車速度80km/h;洞內(nèi)路面設(shè)計荷載采用公路 -I 級。四、人員、材料及機械設(shè)備進場1、人員安排：（1）、施工負責(zé)人； 林凡（2）、技術(shù)負責(zé)人：洪艷飛（3）、質(zhì)檢工程師：王國瑞（4）、測量負責(zé)人：毛景權(quán)（5）、試驗負責(zé)人：高輝（6）、安全負責(zé)人：惠寄森（7）、工字鋼支護班： 20 人（8）、其他工人： 80 人2、機械設(shè)備（1）測量放樣儀器：全站儀、水準儀、鋼尺。（2）工字鋼加工設(shè)備：冷彎機、電焊機、切割機、臺鉆。3、作業(yè)條件（1）、開挖前完

4、成隧道內(nèi)施工所需的高壓風(fēng)管、 高壓水管和施工通風(fēng)管的安裝， 以及施工所用洞內(nèi)電路、出渣道路的布設(shè)。管、路的安裝與布設(shè)施工要符合標準， 管徑的選擇要滿足施工要求，電線直徑的下限選擇滿足洞內(nèi)施工用電的需要。出 渣運輸?shù)缆菲教?、干燥，保證出渣車輛的正常行駛。（2）、進洞前，先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同時做好洞頂天溝， 開辟施工場地，為正洞施工排水、出渣、通風(fēng)提供條件。4、技術(shù)準備IV 級圍巖加強段鋼拱架支護參數(shù)： 18 工字鋼，間距為 67.5cm/ 榀，榀與榀間 用22鋼筋縱向連接，環(huán)距100cm工字鋼架在洞外按設(shè)計加工成型，在洞內(nèi)用螺栓連成整體。洞內(nèi)安裝在初噴 混凝土之后進行， 與定位

5、系筋焊接。 鋼架間設(shè)縱向連接筋， 鋼架間以噴混凝土填 平。鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)或槽鋼上， 架立時應(yīng)垂直隧道中線。 當鋼架和 圍巖之間間隙過大時設(shè)置混凝土墊塊， 用噴射混凝土噴填。 工字鋼架施工工藝見 工字鋼架施工工藝框圖 。五、施工工藝 現(xiàn)場制作加工 鋼架按設(shè)計要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型。鋼拱架在鋼筋棚加工，鋼拱 架加工完成后進行試拼裝， 經(jīng)監(jiān)理檢查后方可用于洞內(nèi)施工， 拱架采用現(xiàn)場分段 拼裝。加工場地用 15#混凝土硬化，按設(shè)計放出加工大樣，放樣時根據(jù)工藝要求 預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量。格柵鋼架加工后進行試拼，允許誤差：a、沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cmb、鋼架由拱部、邊

6、墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心間誤差不超過± 0.5cm。 鋼架架設(shè)工藝及要求：a、 為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0.15-0.2m 原地基；架立鋼架時挖槽就位； 軟弱地段在鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力。b、鋼架平面垂直于隧道中線，其傾斜度不大于 2°。鋼架的任何部位偏離鉛 垂面不大于 5cm。c、為保證鋼架位置安設(shè)準確，隧道開挖時在鋼架的各連接板處預(yù)留鋼架連接 板凹槽；拱腳或墻腳處預(yù)留安裝拱架槽鋼凹槽。 初噴混凝土?xí)r， 在凹槽處打入木 楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（或槽鋼）位置。d、鋼架按設(shè)計位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當鋼架和初

7、噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè) 騎馬墊塊，鋼架與圍巖接觸間距不應(yīng)大于 50mm。e、為增強鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起。沿鋼架設(shè)置直徑為22 mm的縱向連接鋼筋，環(huán)向間距1.0m，內(nèi)外側(cè)交錯布置。f 、為使鋼架準確定位， 鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。 系筋一端與鋼架 焊接在一起，另一端錨入圍巖中0.51m并用砂漿錨固，當鋼架架設(shè)處有錨桿時 盡量利用錨桿定位。g、鋼拱架架立后盡快噴射混凝土，并將鋼架全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共 同受力，噴射混凝土分層進行，每層厚度 56cm左右，先從拱腳或墻腳處向上 噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻腳） 失穩(wěn)。 工字鋼架

8、施工工藝框圖六、質(zhì)量保證措施1）根據(jù)本工程具體情況，結(jié)合工程有關(guān)質(zhì)量規(guī)定以及實施性施工組織設(shè)計有關(guān)質(zhì)量條款要求進行施工作業(yè)；2）嚴格按照有關(guān)作業(yè)規(guī)章、條款進行施工，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、調(diào)整并解決 施工當中存在的不足等因素造成的影響， 真正達到并控制好工程各方面沿預(yù)定質(zhì) 量目標有條不紊地開展；3）加強人員質(zhì)量意識教育， 不斷提高質(zhì)量方面意識， 嚴格規(guī)范作業(yè)程序和行 為，加強工程質(zhì)量監(jiān)控，宣傳推廣質(zhì)量管理理念，真實體現(xiàn)質(zhì)量重要性；4）建立健全質(zhì)量保證體系，成立由項目經(jīng)理為組長、 生產(chǎn)副經(jīng)理、總工為副 組長，各職能部門以及作業(yè)隊為成員的質(zhì)量保證小組， 各部門相關(guān)人員圍繞質(zhì)量 控制規(guī)定要求進行操作；5）

9、定期和不定期的進行工程質(zhì)量檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并整理成文字處理 意見，嚴格按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范、驗評標準等方面質(zhì)量要求進行操作、驗收；6）加強施工場地的管理，控制好原材料、成品、半成品等構(gòu)件，應(yīng)嚴格按照 有關(guān)要求進行堆碼、標識、儲存、使用等，可采取掛牌等方式方法進行操作，做 到清晰明了、合格使用到工程當中。7）加強對隧道開挖前后的拱頂下沉和周邊位移量測， 采用高精度水準儀、 收 斂儀進行量測。8）制定施工計劃，合理組織安排人員、機械設(shè)備、材料的使用；9）根據(jù)工程進展情況， 不斷調(diào)配工程各工序， 并協(xié)調(diào)解決施工當中存在和出 現(xiàn)的問題和矛盾；10）加強各方面的組織協(xié)調(diào)工作， 充分發(fā)揮各方面潛力

10、， 減少不必要的影響， 有節(jié)奏的開展工程建設(shè)。11）避免雨季對工程施工的影響，加強對施工現(xiàn)場的了解，提前做好相應(yīng)的 準備工作和防范措施；12）加大檢查力度，并制定相應(yīng)的預(yù)防方案，防患于未然，同時做好相應(yīng)的 記錄；13）設(shè)專職人員，負責(zé)協(xié)調(diào)工程施工，確保工程有序進行。七、安全保證措施1）項目部安全生產(chǎn)工作嚴格按照安全生產(chǎn)三級管理制度執(zhí)行： 項目部設(shè)專職 人員負責(zé)進行安全生產(chǎn)制度制定、 總體管理、監(jiān)督控制工作； 作業(yè)隊設(shè)置專職安 檢員，負責(zé)日常安全管理、監(jiān)督防范工作；班組嚴格按照有關(guān)安全制度執(zhí)行；2）加強火工品材料運輸、入庫、發(fā)放、使用等安全管理工作，定期進行帳物 檢查、核實，并對相應(yīng)的防范措施進

11、行監(jiān)控，確保火工品材料的安全使用正常；3）嚴格按照有關(guān)安全操作程序進行施工作業(yè)， 設(shè)置安全標識警示牌以及專職 人員防護，特殊地段、特殊作業(yè)制定相應(yīng)的防護措施 （夜間作業(yè)、 隧道高空作業(yè)、 爆破作業(yè)等），以確保工程有序進行；4）配備相應(yīng)的安全防護設(shè)施以及佩戴相應(yīng)的防護用具， 提供必要、 合理的施 工條件和環(huán)境，嚴禁違章操作，避免造成不良后果和隱患；5）進行定期和不定期的安全檢查， 制定相應(yīng)的防范措施和整改措施， 并加以 落實和實施；6）修改施工當中不合理、有隱患的條款和措施， 進行不斷調(diào)整和總結(jié)，并加 以避免類似情況重復(fù)出現(xiàn)；7）加強安全方面的宣傳力度，組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提高員工安全覺悟，自覺遵

12、守安全操作規(guī)程。八、環(huán)保措施及文明施工1、環(huán)境保護控制體系（ 1）堅持遵循“ GB/T24001-1996 環(huán)境管理體系”的要求。整個施組方案對 環(huán)境破壞最小，占用場地最少，并有較周密的環(huán)保、水保措施。（2）成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，建立環(huán)境保護控制體系， 環(huán)保達到國家標準。（3）強化環(huán)保宣傳和思想教育工作，使環(huán)保意識深入人心。2、環(huán)境保護措施（ 1）對有害物質(zhì)（如染料、 油料和垃圾等）處理后運至當?shù)丨h(huán)保部門所指定 的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。（2）施工廢水、廢氣、廢油、生活圬水、垃圾經(jīng)嚴格凈化處理符合環(huán)保標準 后，方可由洞口排水溝排出。（ 3）對易松散和易飛揚的建筑材料、 運輸使用中用彩條布、 蓬布等覆蓋嚴密， 并存放于居住區(qū)下風(fēng)處，避免造成空氣污染。（4）對洞內(nèi)施工人員定事發(fā)放口罩、防塵面具等，并定期進行體檢。（5）施工現(xiàn)場嚴格按 GB12523-90建筑施工場地噪聲限值中的有關(guān)規(guī)定和要求進行。在居民區(qū)附近，一般不宜夜間施工。對于噪聲影響大的施工，合理 安排施工組織計劃，盡量減少其不利影響。3、文明施工1） 施工期間嚴格按照環(huán)保要求和文明施工標準工地要求進行組織施工，確保 各項指標滿足有關(guān)規(guī)定；2