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1、才才才* 去口 克尢 ;l -* + * * *車輛承包合作協(xié)議簽署地:協(xié)議編號(hào):甲 方:乙方:身份證號(hào)碼:住址:聯(lián)系電話:乙方車輛信息如下:車輛品牌車牌號(hào)車車身顏色車輛登記日期肩效日期甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)助、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,針對(duì)開展物流專線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:第一條合作總則1、合作方式為甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方為甲方提供及時(shí)、安全的運(yùn)輸 服務(wù)。甲乙雙方就運(yùn)輸展開全方位合作,雙方視對(duì)方為合作伙伴,謀求建立長期 的合作伙伴關(guān)系。2、乙方車輛完全聽從甲方的調(diào)度,未經(jīng)甲方許可,乙方不得將車輛調(diào)為他 用。3、甲方承包乙方車輛用于運(yùn)輸,乙方負(fù)責(zé)車輛的管理。4、乙方承運(yùn)甲方
2、交付的每一車次貨物,雙方均簽訂單次運(yùn)輸協(xié)議。第二條合作時(shí)間1、自 年 月 日起至 年 月 日止。2、每天的包車時(shí)間為: 至 。在包車時(shí)間段,乙方必須服 從甲方的調(diào)度安排。第三條雙方的權(quán)利與義務(wù)1、在運(yùn)輸?shù)暮献髦?,甲方根?jù)甲方客戶對(duì)運(yùn)輸需求的給乙方下達(dá)運(yùn)輸指令, 乙方必須無條件接受甲方的調(diào)度。2、甲方除承擔(dān)車輛的承包金及運(yùn)輸途中的燃油費(fèi)、過橋過路費(fèi)、停車費(fèi)、 貨物保險(xiǎn)費(fèi)以及乙方司機(jī)異地住宿費(fèi)外。乙方車輛發(fā)生的其它一切費(fèi)用均由乙方 承擔(dān),與甲方無關(guān)。包括但不僅限于修理費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、罰款、司機(jī)工資等費(fèi) 用。3、乙方應(yīng)保證按時(shí)、安全、無誤的送達(dá)甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳铩R曳杰囕v在 到達(dá)目的地前需向甲方相關(guān)
3、人員報(bào)告行程, 便于各方做好信息溝通、及時(shí)安排車 輛到達(dá)的后續(xù)工作。4、未經(jīng)甲方許可,乙方不得在承包期間內(nèi)私自裝載貨物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方 有權(quán)扣除月度承包金的30%并有權(quán)單方解除合同,因此給甲方造成的一切損失 由乙方承擔(dān)。5、乙方車輛在車況完好的情況下,甲方調(diào)度時(shí),乙方必須按時(shí)出車,不能 以任何理由拒絕或延遲出車,否則視為違約,每次支付違約金1000元/次,并賠 償因不服從調(diào)度給甲方造成的直接和間接損失。6、乙方應(yīng)保證在途貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,運(yùn)輸中出現(xiàn)的交通事故、失竊被盜、 貨損貨差、延期送達(dá)、被貨主拒收或要求賠償、違章、違約被處罰等全部經(jīng)濟(jì)損 失及因此造成甲方對(duì)第三方的違約責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。7、裝
4、載及卸載貨物時(shí)乙方及乙方雇傭人員必須服從甲方現(xiàn)場業(yè)務(wù)人員的安 排。對(duì)裝卸貨物的工作安排有異議的乙方可以當(dāng)場提出,雙方代表在運(yùn)輸協(xié)議上備注及簽名備案,否則視為同意該裝載及卸載方式。8、貨物配載完畢后,乙方應(yīng)在配載清單上簽字。若有異議,乙方司機(jī)必須 協(xié)助開展裝貨清點(diǎn)、單據(jù)傳遞、回單收集等方面的工作。由于工作失誤造成的差 錯(cuò)、單據(jù)不完整、單據(jù)遺失、不按時(shí)交付單據(jù)造成的運(yùn)費(fèi)結(jié)算延遲等方面的損失, 由乙方承擔(dān)全部的責(zé)任。9、乙方必須配合甲方與客戶建立良好的服務(wù)關(guān)系;如乙方造成甲方名譽(yù)受 損的,甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任。10、乙方車輛到達(dá)目的地卸完貨后, 必須立即到甲方指導(dǎo)地點(diǎn)報(bào)到, 等待下 次裝貨指令。11
5、、為保障甲、乙雙方的利益。甲方要求乙方車輛必須投保,包括第三者責(zé) 任保險(xiǎn)、司乘險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等;如未達(dá)到以上要求,甲方可中止與乙方合作直至補(bǔ) 齊上述保險(xiǎn)為止。如發(fā)生保險(xiǎn)索賠事故,由甲方代理索賠,索賠款先轉(zhuǎn)入甲方帳 戶。12、乙方車輛的司機(jī)由乙方自行向社會(huì)自由雇員、聘用。乙方及其雇員、聘 用的司機(jī)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)、安全、法律責(zé)任或造成自身或第三人人身損害和財(cái)物損 失的,由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)全責(zé),與甲方無關(guān)。乙方及乙方雇傭、聘用人員與甲 方不具有任何隸屬、管理及勞動(dòng)合同關(guān)系。13、乙方車輛發(fā)生意外交通事故、貨損及其他貨物運(yùn)輸糾紛時(shí),由乙方申請(qǐng) 甲方派人協(xié)助處理。如因此導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失、名譽(yù)受損、費(fèi)用支出(包
6、括事故 賠償費(fèi)、事故處理費(fèi)、交通費(fèi)、差旅食宿費(fèi)、訴訟費(fèi)、律師代理費(fèi)、履行執(zhí)行款、 罰金及其他費(fèi)用)等均由乙方承擔(dān)。如運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)賠款不足抵償時(shí),甲方有權(quán)向 乙方追償。14、乙方車輛發(fā)生意外情況,影響甲方貨物運(yùn)輸?shù)?,乙方需?小時(shí)內(nèi)通知 甲方,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。15、因乙方司機(jī)或車輛原因?qū)е萝囕v不能正常行駛的,停使超過4小時(shí)的,乙方必須調(diào)派其他車輛進(jìn)行救援替換。16、乙方車輛由于年審、維修、被扣、查封等原因?qū)е虏荒苷P旭?,又無 法調(diào)派其他車輛進(jìn)行救援替換的,甲方有權(quán)扣除相應(yīng)的承包金。并有權(quán)要求乙方 賠償由此給甲方造成的損失。17、乙方應(yīng)服從甲方為加強(qiáng)運(yùn)力管理而設(shè)立的獎(jiǎng)罰考評(píng)制度。第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、
7、承包價(jià)格甲方以每車每月 元的價(jià)格承包乙方的車輛(含司機(jī)),此價(jià)格為不開票 價(jià)格。2、租金結(jié)算乙方憑簽訂的運(yùn)輸協(xié)議、回單、其它單據(jù)且單據(jù)傳遞、單據(jù)的簽收經(jīng)檢驗(yàn)合 格后,甲方于次月支付乙方的上月租金。第六條違約責(zé)任1、乙方車輛必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地,否則承擔(dān)因延遲到貨而 被客戶罰款、要求支付違約金和考核等其它責(zé)任。2、按照合作協(xié)議,甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給乙方,由甲方承擔(dān)責(zé)任。3、乙方應(yīng)保證在途運(yùn)輸時(shí)保持通訊暢通,如果連續(xù)四小時(shí)無正當(dāng)理由中斷 信號(hào)時(shí),甲方有權(quán)進(jìn)行追蹤調(diào)查,所產(chǎn)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。4、由于乙方車輛原因造成運(yùn)輸延遲、事故或客戶拒收(不可抗力除外)而 產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。5、由于
8、乙方提交的單證不合格(未簽字、蓋章等)或者單據(jù)丟失而影響到 與客戶的結(jié)算,由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)。6、乙方車輛不聽從甲方的調(diào)度安排而私自配貨,甲方有權(quán)立即終止與乙方 的合作,且不支付未結(jié)算運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。7、乙方違約或侵權(quán)責(zé)任時(shí),甲方可直接從應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除。8、乙方因違反本合同約定,甲方可單方解除合同。第六條糾紛解決方式本協(xié)議未盡事宜可另行協(xié)商解決。若發(fā)生爭議不能協(xié)商解決,任何一方均可 向本協(xié)議簽署地人民法院提起訴訟。第七條其它1、雙方可根據(jù)油價(jià)、稅費(fèi)、市場情況對(duì)雙方的合作價(jià)格及運(yùn)作方式進(jìn)行調(diào)整,以補(bǔ)充協(xié)議形式確認(rèn)。2、本協(xié)議和注明與本協(xié)議履行有關(guān)的所有單據(jù)和文件、材料均為本協(xié)議的 附件,具有同等的法律效力。第/I條 本協(xié)議一式三份,
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