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文檔簡(jiǎn)介
1、屆高三物理名校試題匯編有詳解專題1 直線運(yùn)動(dòng)一、單項(xiàng)選擇題1一中屆高三期中試題關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體下落快慢不同B伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D伽利略用小球在斜面上驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比1C 解析:此題考查物理學(xué)史。選項(xiàng)A是亞里士多德的觀點(diǎn),他還認(rèn)為重的物體下落快,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,即vt,但是在伽利略的時(shí)代,技術(shù)不夠興旺,無(wú)法直接測(cè)出瞬時(shí)速度,所以無(wú)法直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;實(shí)際上,伽
2、利略根據(jù)vt,運(yùn)用數(shù)學(xué)推算出xt2,所以只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間,就可以驗(yàn)證猜想,但物體下落的太快,使用當(dāng)時(shí)的計(jì)時(shí)工具還無(wú)法測(cè)出時(shí)間,伽利略采用了“斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡重力并驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。此題答案為C。2四地六校屆高三第三次聯(lián)考做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止,假設(shè)在第1s內(nèi)的位移是14m,那么最后1s的位移是 A3.5mB2mC1mD0 解析:可以采用逆向思維,把物體的運(yùn)動(dòng)看做是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1357,第4s內(nèi)的位移是14m,所以第1s內(nèi)的位移是2m。另解:設(shè)加速度大小為a,那么開(kāi)始減速時(shí)的初速度大小為v
3、0=4a,第1s內(nèi)的位移是s1=v0t-=14m,所以a=4m/s2,物體最后1s的位移是s=2m。此題答案為B。3.局部名校屆高三聯(lián)考理綜卷汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,那么自駕駛員急踩剎車開(kāi)始,2s與5s時(shí)汽車的位移之比為 A.54B.45C.34D.433.C 解析:自駕駛員急踩剎車開(kāi)始,經(jīng)過(guò)t=v0/a=4s汽車停在運(yùn)動(dòng),所以,2s時(shí)汽車的位移為s1=v0t-=30m,5s時(shí)汽車的位移為s2=,所以s1s2=34。此題答案為C。4師大附中屆高三上學(xué)期期中考試一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出,1s后物體的速率變?yōu)?0m/s,那么此時(shí)
4、物體的位置和速度方向可能是不計(jì)空氣阻力,g= 10m/s2) A在A點(diǎn)上方,速度方向向下 B在A點(diǎn)上方,速度方向向上C正在A點(diǎn),速度方向向下 D在A點(diǎn)下方,速度方向向下4.B 解析:做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體,要先后經(jīng)過(guò)上升和下降兩個(gè)階段,假設(shè)1s后物體處在下降階段,即速度方向向下,速度大小為10m/s,那么,1s前即拋出時(shí)的速度大小為0,這顯然與題中“以一定的初速度豎直向上拋出不符,所以1s后物體只能處在上升階段,即此時(shí)物體正在A點(diǎn)上方,速度方向向上。此題答案為B。5.市屆高三“七校聯(lián)考試題如圖是某質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖象,由圖象可以得出的正確結(jié)論是 A. 0-4s內(nèi)的位移大小是3m B. 0-1s內(nèi)加速度
5、是2m/s2C. 0-4s內(nèi)平均速度是2m/s D. 0-1s內(nèi)的速度方向與2-4s內(nèi)速度方向相反5.B 解析:v-t圖象的“面積表示位移,所以0-4s內(nèi)的位移大小為s=S=,平均速度是v=s/t=5m/4s=m/s,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤;v-t圖象的斜率表示加速度,所以0-1s內(nèi)加速度是a=k=2m/s2,選項(xiàng)B正確;0-4s內(nèi)的v-t圖象均位于橫軸上方,這表示速度的方向相同,即與規(guī)定的正方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。此題答案為B。6遼南協(xié)作體五校屆高三上學(xué)期期中聯(lián)合考試一物體從高H處自由下落,當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間恰好為整個(gè)過(guò)程時(shí)間的一半,不計(jì)空氣阻力,那么P點(diǎn)離地面的高度為A3H/4 BH/2 CH/4
6、DH/86.A 解析:設(shè)總下落時(shí)間為t,P點(diǎn)離地面的高度為h,那么H=gt2,H-h=gt2,聯(lián)立解得h=3H/4。此題答案為A。7四地六校屆高三聯(lián)考物理試卷一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過(guò)程中: ( )A速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度到達(dá)最小值B速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度到達(dá)最大值C位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大D位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移到達(dá)最小值7.B 解析:根據(jù)v=v0+at可知,假設(shè)a與v0方向相同,速度v逐漸增大,并且當(dāng)加速度a減小到零時(shí),速度v到達(dá)最大值,選項(xiàng)A錯(cuò)誤
7、,B正確;在此過(guò)程中,小球的位移逐漸增大,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。此題答案為B。8市局部學(xué)校屆高三11月聯(lián)考做勻加速沿直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)3 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)5 s內(nèi)的平均速度小3 m/s,那么質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 A1 m/s2 B2 m/s2 C3 m/s2 D4 m/s28.C 解析:根據(jù)結(jié)論“做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體
8、的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知,選項(xiàng)C正確。9市屆高三“五校聯(lián)誼期中考試一物體由靜止沿光滑斜面勻加速下滑距離L時(shí),速度為v,當(dāng)它的速度為v/2時(shí),它沿斜面下滑的距離是 A. L B. L C. L D. L9.C 解析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可得即,所以,當(dāng)它的速度為v/2時(shí),它沿斜面下滑的距離是,選項(xiàng)C正確。10重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體屆高三聯(lián)考從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個(gè)皮球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t皮球落回地面,落地時(shí)皮球的速度的大小為v2。皮球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比,重力加速度大小為g。下面給出時(shí)間t的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的。你可能不會(huì)求解t,但是你可以
9、通過(guò)一定的物理分析,對(duì)以下表達(dá)式的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷,你認(rèn)為t的合理表達(dá)式應(yīng)為 A B C D10.B 解析:v1和v2的單位是m/s,g的單位是m/s2,表達(dá)式所表示物理量的單位是m,即表示長(zhǎng)度,所以根據(jù)量綱可排除選項(xiàng)A;根據(jù)動(dòng)能定理,從拋出到回來(lái)的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力做功為零,摩擦力做負(fù)功,合外力做負(fù)功,所以動(dòng)能減小,v2v1;如果皮球被向上拋出時(shí)的速度較小,即v1較小,那么整個(gè)過(guò)程中摩擦力就較小,其影響可以忽略不計(jì),v2=v1,總時(shí)間,據(jù)此可排除選項(xiàng)CD,只有選項(xiàng)B適宜。此題答案為B。11區(qū)屆高三上學(xué)期期中統(tǒng)考科技館里有一個(gè)展品,該展品放在暗處,頂部有一個(gè)不斷均勻向下噴射水滴的
10、裝置,在頻閃光源的照射下,可以看到水滴好似靜止在空中固定的位置不動(dòng),如下列圖。某同學(xué)為計(jì)算該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔,用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)量了空中幾滴水間的距離,由此可計(jì)算出該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為g取10m/s2 A0.01s B0.02s C0.1s 11.C 解析:第1滴水滴與第2滴水滴之間的間距為s1=,第2滴與第3滴之間的間距為s2=,所以相鄰水滴間距之差為s=s2-s1=,根據(jù)公式s=gt2可知,該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為。此題答案為C。12.河西五市局部高中屆高三第一次聯(lián)考試題甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距s=6m,乙車在前,甲車在后,某時(shí)刻兩車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),兩車
11、運(yùn)動(dòng)的過(guò)程如下列圖,那么以下表述正確的選項(xiàng)是( )A當(dāng)t=4s時(shí)兩車相遇 B當(dāng)t=4s時(shí)兩車間的距離最大C兩車有兩次相遇 D兩車有三次相遇 解析:利用v-t圖象的“面積求位移,前4s內(nèi),甲車位移為s甲=,乙車位移為s乙=,s甲-s乙=8m6m,所以當(dāng)t=4s時(shí)甲車已經(jīng)超過(guò)乙車,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因?yàn)楫?dāng)t=12s時(shí)乙車速度減為0,而甲車以4m/s的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去,所以兩車間的距離會(huì)一直增加,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;前4s內(nèi)兩車發(fā)生了第一次相遇;當(dāng)t=4s時(shí),兩車速度相同,并且甲車在前,乙車在后,之后兩車均減速,但乙車減速較慢,速度較大,兩車間距變?。划?dāng)t=6s時(shí),甲車速度減為3m/s,乙車速度減為6m/s;前6
12、s內(nèi)它們的位移分別為s甲=,s乙=,因?yàn)閟甲-s乙=6m,所以當(dāng)t=6s時(shí),它們第二次相遇;之后,乙車在前,甲車在后,在t=6s8s時(shí)間內(nèi),乙車速度大于甲車,它們間距逐漸增大;當(dāng)t8s時(shí),甲車速度大于乙車,它們間距逐漸較?。灰?yàn)樽詈笠臆囲o止,而甲車以4m/s的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去,所以甲車肯定會(huì)再次追上乙車,它們發(fā)生第三次相遇;此后,甲車速度始終大于乙車,它們間距逐漸增大,應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。此題答案為D。13.百所重點(diǎn)中學(xué)屆高三聯(lián)考以下列圖象均能正確皮映物體在直線上的運(yùn)動(dòng),那么在t=2s內(nèi)物體位移最大的是 13.B 解析:選項(xiàng) A中,當(dāng)t=2s時(shí),x=0,這表示物體在t=2s內(nèi)位移為0,其實(shí)物
13、體做的是一次往返運(yùn)動(dòng);v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍圖形的“面積大小表示位移大小,圖形方位表示位移方向,當(dāng)圖形位于時(shí)間軸上方時(shí)表示位移方向?yàn)檎?,?dāng)位于下方時(shí)表示位移方向?yàn)樨?fù),觀察選項(xiàng)圖可知,選項(xiàng)B中的“圖形只位于橫軸上方,這表示物體在t=2s內(nèi)位移方向?yàn)檎笮〉扔趫D形的“面積,而選項(xiàng)CD中的“圖形有兩局部組成,它們分居橫軸上下兩側(cè),且兩局部圖形的“面積大小相等,這表示物體在t=2s內(nèi)位移均為0。此題答案為B。14重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體屆高三聯(lián)考如下列圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷 A. 兩球在t=2s時(shí)速率相等B. 兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C. 兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)
14、程中不會(huì)相遇D.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小相同方向相反14.A 解析:根據(jù)題圖,在t=2s時(shí),甲球速度為20m/s,乙球速度為-20m/s,所以它們速率相等,選項(xiàng)A正確;結(jié)合圖象,利用“面積求位移,可知甲、乙兩球在t=8s時(shí)同時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)相遇,所以選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;根據(jù)圖象,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩條圖象的斜率保持不變,這表示它們做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲、乙兩球剛開(kāi)始做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們速度減為零后,又反向折回做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)閮蓷l圖象的斜率一正一負(fù),絕對(duì)值不同,這說(shuō)明它們的加速度方向相反,大小不同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。此題答案為A。 15學(xué)軍中
15、學(xué)屆高三上學(xué)期期中考試一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其vt圖象如下列圖,那么 A.火箭在t2t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B.火箭能上升的最大高度為4v1t1C.火箭上升階段的平均速度大小為D.火箭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大小為 解析:在0t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度為正或者vt圖象處在時(shí)間軸上方,這表示火箭的速度方向始終向上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t3時(shí)刻火箭速度為零,這表示該時(shí)刻火箭上升的高度最大,利用vt圖象的“面積求最大高度為h=4v1t1v1t1,0t3時(shí)間內(nèi)vt圖象與坐標(biāo)軸所圍成圖形的面積等于8S=4v1t1,所以選項(xiàng)B正確;火箭上升階段的平均速度大小為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;vt圖象斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,火箭在t2
16、t3時(shí)間內(nèi)圖象斜率的絕對(duì)值最大,所以最大加速度為,所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤。此題答案為B。16北師大附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)屆高三上學(xué)期期中試卷某人將小球以初速度v0豎直向下拋出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球與地面碰撞,然后向上彈回。以拋出點(diǎn)為原點(diǎn),豎直向下為正方向,小球與地面碰撞時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力和碰撞過(guò)程中動(dòng)能損失,那么以下列圖像中能正確描述小球從拋出到彈回的整個(gè)過(guò)程中速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律的是 16.C 解析:從拋出到落地,小球豎直向下做初速度為v0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,圖像在時(shí)間軸上方;之后,小球落地原速度反彈,然后豎直向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù),圖像在時(shí)間軸下方;整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度為g,方向豎直向下,
17、即與規(guī)定的正方向相同,所以速度圖像的斜率始終為正,如選項(xiàng)C圖所示。此題答案為C。 二、多項(xiàng)選擇題17一中屆高三期中試題如下列圖,表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在05s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象,由于畫圖人粗心未標(biāo)明vt圖還是xt圖,但第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A該圖一定是v-t圖 B該圖一定是x-t圖C物體的速度越來(lái)越大 D物體的位移越來(lái)越大17AD 解析:假設(shè)是x-t圖象,圖象的斜率表示速度,根據(jù)題圖,該圖線在第1s內(nèi)的斜率不為零,而第3s內(nèi)的斜率為零,這說(shuō)明物體在第1s內(nèi)的速度大于第3s內(nèi)的速度,該圖一定不是x-t圖,一定是v-t圖,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,A正確;v-t圖象的縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)
18、速度,根據(jù)題圖,該物體的速度先增大02s后不變24s然后再逐漸減小46s,所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;v-t圖象的“面積表示位移,根據(jù)題圖,該“面積越來(lái)越大,所以物體的位移越來(lái)越大,所以選項(xiàng)D正確。此題答案為AD。18正定中學(xué)屆高三上學(xué)期第二次月考 A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如下列圖,那么 AA、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反Bt=4s時(shí),A、B兩物體相遇C在相遇前,t=4s時(shí)A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D在相遇前,A、B兩物體最遠(yuǎn)距離20m18.CD解析:A、B兩物體的速度均為正值,A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t=4s時(shí),A、B兩物體速度大小相同,相距最遠(yuǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤,
19、C正確;根據(jù)“面積求位移,在相遇前, A、B兩物體最遠(yuǎn)距離為10×4×1/2m=20m,選項(xiàng)D正確。此題答案為CD。19遼南協(xié)作體五校屆高三上學(xué)期期中聯(lián)合考試從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的速度圖象如下列圖。在0-t0時(shí)間內(nèi),以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 AA、B兩個(gè)物體的加速度大小都在不斷減小BA物體的加速度不斷增大,B物體的加速度不斷減小CA、B物體的位移都不斷增大DA、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于19.AC 解析:v-t圖象上各點(diǎn)處切線所在直線的斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,根據(jù)題圖,在0-t0時(shí)間內(nèi),A、B兩個(gè)物體的速度圖象上各點(diǎn)處切線所在直線的
20、斜率的絕對(duì)值均隨時(shí)間逐漸減小,所以A、B兩個(gè)物體的加速度大小都在不斷減小,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍成的閉合圖形的面積代表位移,根據(jù)題圖,在0-t0時(shí)間內(nèi),“面積不斷增大,所以A、B物體的位移都不斷增大,選項(xiàng)C正確;做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的平均速度才等于初、末瞬時(shí)速度的平均值,如題圖紅色虛線所示,根據(jù)v-t圖象“面積的意義,A物體的位移小于與其初、末速度相同的做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的位移,所以A個(gè)物體的平均速度大小小于,同理可得,A個(gè)物體的平均速度大小大于,應(yīng)選項(xiàng)D錯(cuò)誤。此題答案為AC。20市屆高三“五校聯(lián)誼期中考試A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖象如下列圖
21、,那么 AA、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反 B4 s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C4 s時(shí)A、B兩物體的速度相同 DA物體的加速度比B物體的加速度小20.CD 解析:因?yàn)閮蓷l圖線均位于時(shí)間軸上方,這說(shuō)明它們的運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)t=4s時(shí)兩條圖象相交,這說(shuō)明它們的速度相等,但位移不一定相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;速度時(shí)間圖象的斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,所以,aAaB即A物體的加速度比B物體的加速度小,選項(xiàng)D正確。此題答案為CD。21師大附中屆高三月考試題做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移一時(shí)間圖象如下列圖,那么 A當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20mB在010s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大C在10s
22、25s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小D兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí)相遇21BCD 解析:根據(jù)題圖,剛開(kāi)始,甲在乙的前面,甲、乙相距20m,025s時(shí)間內(nèi),甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)因?yàn)槲灰茍D象是傾斜直線,速度大小為v甲=20m/25s=/s,在t=25s時(shí)距離甲的初始位置40m;在010s這段時(shí)間內(nèi),乙物體位移始終為零,說(shuō)明物體處于靜止?fàn)顟B(tài),在10s25s這段時(shí)間內(nèi),乙物體的位移圖象是一條傾斜直線,說(shuō)明乙物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v乙=40m/15s=m/s,在t=25s時(shí)距離初始位置40m。根據(jù)以上分析,當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),甲已經(jīng)向前運(yùn)動(dòng)了/s×10s=8m,兩物體相距20m+8
23、m=28m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在010s這段時(shí)間內(nèi),位于前方的甲向前運(yùn)動(dòng),而乙靜止不動(dòng),物體間的距離逐漸變大,選項(xiàng)B正確;在10s25s這段時(shí)間內(nèi),甲乙兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),但乙的速度大,所以物體間的距離逐漸變小,選項(xiàng)C正確;根據(jù)選項(xiàng)BC可知,兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),又因?yàn)樵趖=25s時(shí),兩圖象相交,表示兩物體相遇,所以選項(xiàng)D正確。此題答案為BCD。點(diǎn)評(píng):此題全面地考查了位移圖象的斜率、截距、交點(diǎn)等的物理意義。在分析物體間距變化時(shí),也可根據(jù)兩圖象的縱向間距來(lái)判斷。22北師大附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)屆高三上學(xué)期期中試卷如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)
24、小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移時(shí)間圖象,那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A超聲波的速度為v聲B超聲波的速度為v聲C物體的平均速度為D物體的平均速度為22.AD 解析:此題需要我們結(jié)合題設(shè)情景看懂位移圖象。小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖后,經(jīng)過(guò)時(shí)間到達(dá)被測(cè)物體并被反射折回,再經(jīng)過(guò)回到小盒子B,該過(guò)程中,超聲波經(jīng)過(guò)的路程為2x1,所以,超聲波的速度為v聲=,選項(xiàng)A正確;從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t0再次發(fā)射超聲波脈沖,經(jīng)過(guò)時(shí)間到達(dá)被測(cè)物體并被反射折回,再經(jīng)過(guò)
25、回到小盒子B,該過(guò)程中,超聲波經(jīng)過(guò)的路程為2x2,所以,超聲波的速度為v聲=,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;被測(cè)物體在時(shí)刻第一次接收到超聲波,在t0+即時(shí)刻第二次接收到超聲波,該過(guò)程中被測(cè)物體發(fā)生的位移為x2-x1,所以物體的平均速度為,應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。此題答案為AD。三、非選擇題23八校屆高三上學(xué)期期中聯(lián)考假期中小芳乘坐火車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),她用身邊的器材測(cè)出火車的加速度小芳的測(cè)量過(guò)程如下:她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間她觀測(cè)到她所在車廂從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為12s,從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為22s請(qǐng)你根據(jù)她的測(cè)
26、量情況,求:1火車的加速度大小保存三位有效數(shù)字2火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小保存三位有效數(shù)字 23. 解析:1火車從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)的過(guò)程,位移為s1=100m,時(shí)間為t1=12s,中間時(shí)刻速度,火車經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的過(guò)程,位移為s2=100m,時(shí)間為t2=10s,中間時(shí)刻速度,那么,解得a=/s2。2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)速度,解得v3=/s。24一中屆高三上學(xué)期月考試卷跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在地面224m加速度做勻減速下降。為了運(yùn)發(fā)動(dòng)的平安,要求運(yùn)發(fā)動(dòng)落地時(shí)的速度不能超過(guò)5。g取10求:1運(yùn)發(fā)動(dòng)翻開(kāi)降落傘時(shí)離地面的高度至少是多少?2運(yùn)發(fā)
27、動(dòng)在空中的最短時(shí)間是多少?24.解析:1設(shè)翻開(kāi)降落傘時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)離地面的高度至少為h,此時(shí)速度為,落地時(shí)速度為,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,聯(lián)立以上兩式,解得:。2設(shè)運(yùn)發(fā)動(dòng)在空中加速時(shí)間為,位移為,加速末速度為,那么,;設(shè)運(yùn)發(fā)動(dòng)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,減速下降的高度為,那么,又,聯(lián)立以上各式解得,運(yùn)發(fā)動(dòng)在空中飛行的最短時(shí)間 。 25大學(xué)附中屆高三月考為了平安,在行駛途中,車與車之間必須保持一定的距離因?yàn)椋瑥鸟{駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里,汽車仍然要通過(guò)一段距離稱為思考距離;而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里,汽車又要通過(guò)一段距離稱為制動(dòng)距離下表給出了汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等局部數(shù)據(jù)請(qǐng)
28、分析這些數(shù)據(jù),完成表格并求出剎車時(shí)加速度的大小。速度km/h思考距離m制動(dòng)距離(m)停車距離m4591423751538907310521759625.解析:分析表格中的數(shù)據(jù),可知停車距離為思考距離和制動(dòng)距離之和,由此可知當(dāng)汽車速度為75 km/h時(shí),停車距離為由題意可知思考距離即人在作出反響之前汽車以原來(lái)的速度運(yùn)動(dòng)的距離此題的關(guān)鍵需先求出人的反響時(shí)間以及剎車時(shí)的加速度選取表格中第一組數(shù)據(jù)45km/h/s,由,解得對(duì)于表格中第三組數(shù)據(jù)90km/h25m/s,思考距離為;制動(dòng)距離求剎車時(shí)的加速度,選取第一組數(shù)據(jù)45km/h/s,由,解得26局部重點(diǎn)中學(xué)屆高三聯(lián)考試題高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m
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