水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)(技術(shù)交底)(共7頁)

1、G573澤庫至興海公路南巴灘至河卡山南段NH-SG06合同段技術(shù)交底記錄承包單位：青海省湟源公路工程建設(shè)公司 合同號： J2015-NH009 監(jiān)理單位：重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號： HYGS-LJ00 工程名稱水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)日期一、工程概況本項(xiàng)目承建的G573澤庫至興海公路南巴灘至河卡山南段公路工程第六合同段 K275+200-K311+726.883路基工程全長37.47KM。興海連接線LK0+109.82-G573線K284+345.921相接，向北沿東環(huán)路布設(shè)，終點(diǎn)LK1+200位于東大街，路線長1.09KM。施工現(xiàn)場采用集中廠拌，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。施工順序：測量

2、放樣清理下承層混合料拌和混合料運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪壓路機(jī)碾壓成型封閉養(yǎng)生二、 材料準(zhǔn)備 （1） 、試驗(yàn)段所用原材料：P325級復(fù)合硅酸鹽緩凝水泥已進(jìn)場300T，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。碎礫石、礫石已進(jìn)場35000m3，按規(guī)格堆放在拌合站料場，經(jīng)檢測其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。（2） 、材料驗(yàn)證：鋪筑的水穩(wěn)砂礫混合料經(jīng)拌合站和現(xiàn)場取樣分析，同試驗(yàn)報告中標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全吻合，級配良好、無離析現(xiàn)象發(fā)生，含水量符合規(guī)范要求。對鋪筑的試驗(yàn)段進(jìn)行跟蹤檢測結(jié)果顯示壓實(shí)度、強(qiáng)度等各項(xiàng)試驗(yàn)檢測指標(biāo)均符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求，滿足施工要求（3） 、試驗(yàn)配合比碎礫石（5-31.5mm）:礫石（

3、20-30mm）：砂（0-20mm）=30：30：40；通過試驗(yàn)段試鋪，碾壓最終確定最大干密度為2.307g/cm3；最佳含水量5.3%；水泥劑量為4.5%。根據(jù)現(xiàn)場攤鋪、檢測驗(yàn)證該配合比符合規(guī)范要求。三、機(jī)械配置水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段鋪筑施工機(jī)械配制表工序機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量性能拌和穩(wěn)定土拌和設(shè)備WCD6001臺良好裝載機(jī)504臺良好運(yùn)輸自卸汽車20T20臺良好攤鋪攤鋪機(jī)徐工9521臺良好碾壓單鋼輪振動壓路機(jī)徐工25T 2臺良好膠輪壓路機(jī)徐工3031臺良好養(yǎng)生灑水車康明斯15T1臺良好四、鋪筑方案（1）、工藝流程施工準(zhǔn)備測量放樣拌料運(yùn)輸攤鋪碾壓壓實(shí)檢測養(yǎng)生交通管制開放交通五、施工準(zhǔn)備（1）、

4、備料：試驗(yàn)室對拌和站準(zhǔn)備的各種原材料進(jìn)行檢測，原材料各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)合格。（2）、機(jī)械設(shè)備：各種施工所需的機(jī)械進(jìn)場到位，車況良好，數(shù)量能保證連續(xù)施工的需要，水泥穩(wěn)定砂礫拌和設(shè)備安裝調(diào)試標(biāo)定完畢。（3）、測量控制：施工前進(jìn)行測量放樣；按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，技術(shù)人員每20米設(shè)中樁和邊側(cè)高程控制樁，測出樁上的掛線數(shù)據(jù)，控制樁設(shè)在攤鋪寬度以外不受施工影響處，防止破壞和丟失。根據(jù)測量的導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，用于控制攤鋪厚度的控制線的鋼絲繩拉力不小于800N。（4）、松鋪系數(shù)測定：根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑方案和總結(jié)，水泥穩(wěn)定砂礫基層大面積施工松鋪系數(shù)定為1.35，松鋪厚度為27cm。計算松鋪系數(shù)K=（H

5、2-H1）/（H3-H1）（說明：基層攤鋪前由技術(shù)人員在路床頂面測定頂面標(biāo)高H1 ，每段測量5個斷面，每斷面測量2點(diǎn)，為距中樁的距離分別為中樁右1m及中樁右4m；然后待攤鋪后未壓實(shí)前測定同樣位置點(diǎn)的松鋪標(biāo)高H2 ；待壓實(shí)度滿足要求后碾壓完畢測定壓實(shí)后基層的頂面標(biāo)高H3 ）。六、混合料的拌和按照總監(jiān)辦試驗(yàn)室批復(fù)的施工配合比和各種原材料用廠拌法進(jìn)行拌和?；旌狭系陌韬陀闪蠄鯳CB600型拌和站統(tǒng)一拌和，裝載機(jī)上料，由拌合站自身電子秤控制單項(xiàng)料在單位時間內(nèi)的流量。拌合時的混合料必須均勻，配合比準(zhǔn)確，含水量比最佳含水量高1%-2%左右，以補(bǔ)償其在儲存、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓時的損失，拌合過程中，試驗(yàn)人員及時取

6、混合料檢測水泥劑量及含水量，不合適時及時調(diào)整，以確保拌合的混合料符合要求。七、混合料運(yùn)輸混合料運(yùn)輸采用20輛15T以上自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛在拌和站接料過程中應(yīng)前后移動，防止混合料離析；運(yùn)輸過程中應(yīng)做到車距均勻，不間斷，不擠車，并保證攤鋪機(jī)前和拌和站均有3-5車等待?；旌狭显谶\(yùn)輸過程中必須用彩條布覆蓋，以防水份過度蒸發(fā)并避免離析。八、攤鋪根據(jù)我標(biāo)段交通特點(diǎn)、實(shí)際情況與設(shè)計，大面積施工采用單機(jī)作業(yè)形式。攤鋪寬度5.5 m（半幅設(shè)計寬度5.45m，為便于基層左右幅搭接，向左幅方向加寬5cm）。為保證工程質(zhì)量，路肩一側(cè)利用培土路肩作為支擋，路中采用20cm方木支撐，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度控制在1.5-2.0

7、m/min，厚度根據(jù)松鋪系數(shù)確定，前226.9m控制松鋪厚度為27cm, 并由現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)交底掛線高度打樁掛線（鋼絞線5）。兩側(cè)均掛線攤鋪，掛線高度按松鋪厚度懸空20cm控制，技術(shù)人員隨時拉線繩檢測懸空高度。施工時自卸車在距攤鋪機(jī)20-50cm處停車掛空擋，將車廂正對攤鋪機(jī)料斗并傾斜一定角度，使混合料能靠自身重量下滑，自卸車由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，直至混合料全部落在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。攤鋪過程中安排人員隨時檢查混合料的松鋪高度及橫坡，不合適時立即調(diào)整。攤鋪時應(yīng)注意的問題：、攤鋪彎道路段時，應(yīng)及時調(diào)整左右兩側(cè)分料器的轉(zhuǎn)速，保證兩側(cè)分料均衡。、攤鋪過程中，攤鋪機(jī)必須開啟振動器和夯錘。振動器振動頻率不得低于

8、30Hz，夯錘沖擊頻率不低于20Hz（沖程不低于6mm），以保證初始壓實(shí)度和減少含水量損失。、攤鋪過后，需設(shè)專人立即對所攤鋪混合料表面進(jìn)行檢查。局部粗集料集中部位，必須在碾壓前采用過4.75mm篩的濕混合料進(jìn)行彌補(bǔ)，并翻拌均勻。九、碾壓攤鋪機(jī)攤鋪開始后，在碾壓前沿路中支撐的方木水穩(wěn)料處均勻?yàn)⒉妓酀{，以便于該處基層在拆模后密實(shí)，不塌肩。攤鋪機(jī)完成攤鋪一定距離后，由試驗(yàn)人員現(xiàn)場測定含水量，合適時即可碾壓,碾壓段落必須界限分明，接茬復(fù)壓長度不宜小于2m，一次碾壓長度宜為3040m左右，且壓路機(jī)不能距攤鋪機(jī)過遠(yuǎn)。碾壓時直線段從路肩往路面中心線進(jìn)行碾壓，曲線段超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。壓路機(jī)碾壓采用先慢

9、后快、先輕振后重振的原則，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬。（1）、碾壓方案：初壓采用單鋼輪穩(wěn)壓1遍，碾壓速度為1.51.7km/h。復(fù)壓時采用二臺單鋼輪振動壓路機(jī)輕振1遍，重振碾壓3遍，碾壓重疊1/2輪寬，碾壓速度為1.82.2km/h。終壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，一臺雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍消除輪跡。（2）、碾壓注意事項(xiàng)：人工攤鋪時注意混合料的含水量和離析現(xiàn)象并保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度；碾壓作業(yè)結(jié)束前，如有局部曬干和風(fēng)干跡象，影響壓實(shí)度時應(yīng)及時噴霧；壓路機(jī)應(yīng)在已壓段落上換擋。在未碾壓段落上換擋倒車時，換擋要輕且平順，不要拉動基層，且位置錯開成齒狀。倒車應(yīng)原路返回，出現(xiàn)擁包時，應(yīng)配專人進(jìn)行鏟平處

10、理；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車；碾壓作業(yè)必須在水泥初凝前完成，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，基層表面無明顯輪跡和微裂紋，否則必須返工處理。十、接頭處理、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端；、人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料；、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約1-3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；、將混合料碾壓密實(shí)；、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；、如攤鋪中

11、斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。十一、養(yǎng)生和保溫措施碾壓完成經(jīng)檢測合格后，采用透水土工布在基層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行覆蓋，覆蓋2h后再進(jìn)行初次灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時，應(yīng)將車速限制在15Km/h以下，但嚴(yán)禁重型車輛通行。養(yǎng)生選擇灑水車灑水，前三天要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定砂礫產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。十二、交通管制施工段攤鋪完畢后，應(yīng)在其前方路口設(shè)置

12、警示標(biāo)志，提醒司機(jī)繞行；同時設(shè)置路障，除養(yǎng)生車輛外，其它車輛均不能通行。十三、施工檢測在施工過程中的一切檢測工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下進(jìn)行，并詳細(xì)作好原始記錄，以此分析不同條件下的施工工藝，總結(jié)最優(yōu)施工方案，用以指導(dǎo)以后的施工。施工過程中的檢測項(xiàng)目項(xiàng)次檢測項(xiàng)目檢查方法和頻率備注1壓實(shí)度灌砂法，每碾壓段落震動碾壓三次后開始每車道檢測1 處碾壓段落控制在30m-40m2平整度3m直尺，每碾壓段落靜壓完畢，每100米10尺3水泥劑量每2000m2 1次6個樣點(diǎn)EDTA滴定法 +0.5%4含水量現(xiàn)場及時檢測燃燒/烘干土工施 工 完 畢 后 檢 測 項(xiàng) 目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值97每200m每車道2處極值922平整度（mm）123m直尺，每200m測2處×10尺3縱斷高程（mm）+5、-15水準(zhǔn)儀，每200m測4個斷面4寬度（mm）符合設(shè)計