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文檔簡介

1、中電建路橋集團鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目部第一工程處技 術(shù) 通 知 技(主)2016字第019號 關(guān)于下發(fā)伸縮裝置安裝施工技術(shù)通知為滿足現(xiàn)場施工需要規(guī)范橋梁伸縮裝置施工,現(xiàn)將伸縮裝置安裝施工技術(shù)通知下發(fā)至各單位,請相關(guān)單位遵照執(zhí)行。一、施工前準(zhǔn)備工作 熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程。 橋面防水施工前要對每道伸縮縫的預(yù)留寬度和順直度進行檢查,對不合格的應(yīng)根據(jù)檢查情況進行整改;清除梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是混凝土塊必須清理干凈;根據(jù)現(xiàn)場實際情況寬度不夠的進行鑿除,寬度過大的進行修補(可設(shè)牛腿補足寬度)。 伸縮裝置進場應(yīng)進行檢測驗收,檢測伸縮裝置材質(zhì)、性能,檢查驗收伸縮縫規(guī)格型號、異型鋼的平整度、順直度和縫

2、體間隙。 混凝土配合比應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 加工制作梳齒板錨固預(yù)埋螺栓組。選擇一塊標(biāo)準(zhǔn)梳齒板做底模板,通過橫向鋼筋形成整體。放置上部定位胎,形成立體定位胎,錨固螺栓與錨固板焊接在一起,形成預(yù)埋螺栓組。 2、 伸縮縫槽區(qū)技術(shù)要求80型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)雙側(cè)預(yù)埋U型鋼筋間距為20cm,單側(cè)槽口寬度30cm,深度不小于17cm;160型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)雙側(cè)預(yù)埋U型鋼筋間距為15cm,單側(cè)槽口寬度36cm,深度不小于36cm;160型梳齒板式伸縮縫槽區(qū)鋼筋安裝及槽口預(yù)留尺寸符合設(shè)計要求;CD-80伸縮縫槽區(qū)雙側(cè)預(yù)埋鋼筋安裝及槽口預(yù)留尺寸符合設(shè)計要求。80型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)平面圖80型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)剖

3、面圖 160型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)平面圖160型模數(shù)式伸縮縫槽區(qū)剖面圖160型梳齒板式伸縮縫槽區(qū)平面圖西流湖CD-80伸縮縫槽區(qū)剖面圖三、施工工藝在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工;伸縮縫安裝要求必須由專業(yè)隊伍施工;具體施工工藝如下:畫線、切割鑿?fù)谇謇聿劭谏炜s縫就位對中整平臨時固定檢測焊接一邊調(diào)整縫隙焊接另一邊檢測清洗澆搗混凝土養(yǎng)護放行。四、施工技術(shù)4.1 畫線、切割 橋面瀝青混凝土鋪筑前,要在兩側(cè)防撞護欄上標(biāo)注實際伸縮縫中線位置;瀝青混凝土鋪筑完畢后,再從標(biāo)注的中線向兩邊返算伸縮縫混凝土槽區(qū)邊線位置,并畫線定位。沿切割標(biāo)線用膠帶紙在伸縮縫兩邊粘貼塑料薄膜,其上再用寬幅膠帶

4、紙沿切割邊線粘一層彩條布加土工布吸收漿液,防止切割過程污染路面。 切割前,應(yīng)用三米直尺檢查瀝青混凝土面層的平整度,高差應(yīng)小于或等于2mm以內(nèi)。用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu),切縫應(yīng)保證路面邊緣整齊平順、垂直,無缺損。如發(fā)現(xiàn)縫區(qū)邊緣處瀝青路面不平整、不密實,應(yīng)重新標(biāo)線延伸至平整、密實處畫線切割。 為了防止過往車輛碾壓切割產(chǎn)生的漿液造成路邊污染,在橋兩頭設(shè)置路障“前方施工禁止通行”禁止車輛進入。4.2 鑿?fù)凇⑶謇?鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,將槽口內(nèi)填料清除干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛,清凈雜物,用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈,以確保后續(xù)灌入混凝土與梁體結(jié)合牢度。操作時要保持瀝青混凝土斷面

5、邊角整齊。 清理出的雜物要堆放在離縫區(qū)邊沿1米以外的位置,下面用塑料布墊好,并及時清除出施工現(xiàn)場。 鑿?fù)跁r,風(fēng)鎬槍不得沿縫區(qū)邊沿的切割線打挖,以防破壞縫區(qū)邊沿的瀝青路面的平整度;不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞(包括破角、抬起)。 檢查槽區(qū)長、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求,并再次檢查伸縮水平位置留有間隙量,符合要求。 預(yù)埋鋼筋N1與梁體主鋼筋連接牢固。橫穿鋼筋N2沿橋?qū)挿较蛉L布置,并應(yīng)與伸縮裝置錨固鋼筋及預(yù)埋鋼筋N1焊牢。 恢復(fù)預(yù)埋錨筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓,會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷,應(yīng)及時校正并按焊縫要求補焊,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求,

6、對不符合要求的預(yù)埋鋼筋進行調(diào)整,除去鋼筋表面的混凝土浮漿。有缺失或損壞及預(yù)埋筋角度偏差較大的,則必須做鉆孔植筋處理,植筋深度按照10倍鋼筋直徑操作;植筋膠應(yīng)采用改性環(huán)氧膠粘劑或改性乙烯基脂膠粘劑和改性氨基甲酸酯膠粘劑。之后用空壓機再次清理。4.3 模數(shù)式及型鋼單縫式伸縮縫安裝4.3.1 安裝定位伸縮縫的安裝分為強制定位安裝操作與焊接定位操作;伸縮裝置就位后,應(yīng)根據(jù)安裝時的氣溫確定安裝的定位值,調(diào)整伸縮縫的中線和標(biāo)高。 伸縮縫裝置安裝固定過程中,為保證伸縮縫組裝件本身的平整度及直順度及伸縮縫與相鄰路面、橋面接觸,要求伸縮縫裝置調(diào)平可采用下述方法:伸縮裝置放入槽內(nèi),要使用千斤頂、型鋼架、撬棒等工具

7、對伸縮裝置調(diào)整定位,用焊接或螺栓固定方式將對伸縮裝置實施強制定位;調(diào)整后使伸縮縫頂面與路面在3m靠尺檢測時高差應(yīng)小于或等于2mm的要求,伸縮裝置中心線與橋梁伸縮縫中心線重合且伸縮裝置直順度小于2mm;符合要求后,不能擅自變動。 模板安裝:采用泡沫板、纖維板等填塞梁體間隙作為模板,為預(yù)防伸縮裝置安裝過程中焊渣燒壞填縫材料,可在填充縫隙兩側(cè)加薄鐵皮保護;模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在混凝土振搗時而不出現(xiàn)移動,并能防止砂漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止混凝土從上部縫口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。 焊接固定:伸縮縫焊接固定一般先將伸縮裝置一側(cè)焊牢,待達到預(yù)定的安裝氣溫或根據(jù)實測溫度

8、計算確定調(diào)整伸縮縫寬度后,再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時,隨時用3m直尺檢測路面與伸縮裝置的平整度,高差應(yīng)小于或等于2mm;伸縮裝置自身順直度要隨時檢查并控制在2mm以內(nèi)。點焊完成后再進行加焊。焊接完成后,全面檢查一下伸縮縫的平整度、直順度、高程等項目,符合要求則解除鎖定,拆除墊板、楔片等多余附件。放松后再進行一次平整度、直順度重新檢查,如不符合要求則需要重新調(diào)整。4.3.2 澆筑槽區(qū),伸縮縫形成 安裝固定后,兩側(cè)過渡段的混凝土宜在接縫伸縮開放狀態(tài)下進行澆筑,澆筑時應(yīng)采取措施防止已定位固定的構(gòu)件移位。 膨脹止水橡膠帶與防水層必須粘貼牢固。 在澆筑混凝土前對伸縮縫兩側(cè)12m范圍內(nèi)的路面用塑料布

9、或其他材料覆蓋保護,用膠帶或塑料布將伸縮縫上口可靠的覆蓋保護。 伸縮縫兩側(cè)混凝土施工中采用兩側(cè)對稱澆筑,混凝土按設(shè)計要求采用C50鋼纖維混凝土,每方混凝土添加60kg鋼纖維,收漿時應(yīng)做到頂面與瀝青路面混凝土表面及伸縮裝置頂面要同在一平面內(nèi),誤差必須控制在小于或等于2mm,否則進行返工處理。按要求留置養(yǎng)護試件。4.3.3 混凝土養(yǎng)護鑒于施工期間氣溫較高,為保證槽區(qū)混凝土施工質(zhì)量,初凝后混凝土應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應(yīng)不小于7晝夜;同時養(yǎng)護期間應(yīng)由專人進行交通管制,做好防護或封閉措施,嚴(yán)禁車輛及行人通行,確?;炷临|(zhì)量。4.3.4 安裝橡膠條槽區(qū)混凝土達到設(shè)計強度的80以后,方可嵌裝膠條,開放交通

10、。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)填縫材料清理干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。膠條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。4.4 梳齒板伸縮裝置安裝4.4.1 螺栓組安裝定位 整理預(yù)埋鋼筋,使其平順,并根據(jù)預(yù)埋鋼筋實際尺寸確定伸縮縫體安裝的詳細(xì)方案。若槽中缺預(yù)埋筋或預(yù)埋鋼筋位置不正確則應(yīng)增設(shè)種植鋼筋進行加固,種植鋼筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、錨固深度、抗拔力等均應(yīng)滿足設(shè)計要求。 伸縮縫安裝螺栓組吊裝就位,使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對正,其長度與縫區(qū)的長度對正,直線度滿足1.5mm/m;螺桿位置誤差為±1mm。 借助專業(yè)工具(定位胎)加工錨固螺栓組,采用限高架將錨固螺栓組整體放入

11、槽內(nèi),保證錨固螺栓垂直度。 安裝螺栓組托架的上頂面與橋面標(biāo)高一致,并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。上述工作無誤后,將安裝螺栓組與預(yù)埋鋼筋點焊定位。安裝螺栓組的螺栓上表面與路面標(biāo)高誤差在±1mm范圍內(nèi),使用鋁合金直尺(長度大于縫區(qū)寬度60cm以上)每間隔1m進行檢驗。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲。 復(fù)檢安裝螺栓組直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等,一切符合要求后,將安裝螺栓組的螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,無法直接焊接時使用7字筋和U形筋連接焊固。 在焊接連接鋼筋、加強鋼筋時不得使其高出路面,須保留2cm以上的混凝土保護層。4.4.2 澆筑支座底部及梳型板下的混凝土 根據(jù)要求支設(shè)

12、模板。支在構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間,再用鐵絲(鐵絲標(biāo)號一般為14號)把模板固定牢靠。然后把模板間的縫隙用砂漿(或麻布料等填充物)填塞密實。保證混凝土澆筑過程中的強度和密實性。 在焊接好的“U”型螺栓托架上,安裝微調(diào)螺帽,小板每米兩端各安裝2個,大板側(cè)8個支座螺栓均需安裝。 在微調(diào)螺帽上安裝橡膠墊圈,調(diào)平橡膠墊螺圈,使其上表面至兩側(cè)路面高差滿足,小板側(cè)為梳型板加帆布不繡鋼滑板的厚度,大板側(cè)為梳型板加帆布板厚度。 在澆混凝土之前,必須由專人復(fù)檢模板是否牢固,有漏洞,以免混凝土振搗時發(fā)生脹模或漏漿現(xiàn)象(很重要,否則可能發(fā)生梁端頂死)。 待混凝土完全振搗密實后,然后用鐵板及鋼抹將混凝土上表面以微調(diào)墊圈上

13、表面為基準(zhǔn)刮平。 混凝土澆灌過程中,振搗必需密實,特別要防止下支座及梳板底部脫空。4.4.3 梳齒板安裝 在刮平的混凝土表面鋪轉(zhuǎn)角橡膠防水、緩沖墊和不銹鋼滑板。 按編號裝配大小板,然后以兩側(cè)路面為基準(zhǔn),使梳型板上表面與路面相平,大小板高出路面的高差為0-1mm。底面與混凝土或不繡鋼滑板貼緊,全部安裝好后,要重新檢查一遍,對不符合要求的,立即進行返工處理。注意螺紋上必須涂309粘結(jié)膠粘結(jié),螺絲必須用一次性擰緊。 軸轉(zhuǎn)跨縫板吊裝就位,通過螺栓將上壓座安裝定位,調(diào)整兩梳形板梳齒之間的間隙后,安裝螺絲必須用加力桿一次性擰緊。 梳板在安裝過程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破壞其防腐層。 4.4.4 梳型

14、板兩側(cè)混凝土澆筑 將縫區(qū)兩側(cè)1米范圍內(nèi)的路面清掃干凈,對伸縮縫兩側(cè)12m范圍內(nèi)的路面用塑料布或其他材料覆蓋保護,用膠帶或塑料布將伸縮縫上口可靠的覆蓋保護。 混凝土采用C50鋼纖維混凝土,每立方混凝土不銹鋼纖維用量60kg。 混凝土的表面必須與瀝青和板面同在一平面內(nèi),誤差必須控制在-20mm內(nèi),否則進行返工處理。 在澆灌兩側(cè)混凝土?xí)r,必需及時并振搗,防止上下分層;在澆筑過程中不得將混凝土或混凝土漿漏灑在路面上和伸縮縫內(nèi)。3、 混凝土必須振搗密實,將豎起的鋼纖維和位于表面的石子和鋼纖維壓下去,然后將表面滾壓平整,待鋼纖維混凝土表面無泌水時用金屬抹刀抹平,經(jīng)修整的表面不得裸露鋼纖維,也不應(yīng)留有浮漿。

15、 待混凝土初凝后用塑料膜覆蓋,上邊再覆蓋1層棉被,養(yǎng)護時間應(yīng)不小于7晝夜;同時養(yǎng)護期間應(yīng)由專人進行交通管制,做好防護或封閉措施,嚴(yán)禁車輛及行人通行,確保混凝土質(zhì)量。4.4.5 固定螺帽、灌入環(huán)氧樹脂 待混凝土強度達到后,用加力桿(長度1米)擰緊螺帽,然后對螺帽法蘭盤缺口處用電焊進行堆焊固定(以防在通車過程中螺帽松動)。 對螺栓高出板面的用磨光機磨平,然后用環(huán)氧樹脂灌滿上部螺栓孔,必須將螺栓覆蓋住,但不得高出板面,否則會影響行車舒適度。 在灌注環(huán)氧樹脂前,應(yīng)采用空壓機清理出螺栓孔的雜物及焊渣,過程中不得將環(huán)氧樹脂灑落到板面和路面處,造成污染。 齒縫中灌注防水油膏,油膏厚度視齒縫間隙而定。五、伸縮

16、裝置規(guī)格與數(shù)量伸縮裝置詳見附件:附表一伸縮裝置規(guī)格與數(shù)量統(tǒng)計表。六、質(zhì)量驗收規(guī)范 模數(shù)式伸縮裝置所用是異型鋼梁沿長度方向的直線度應(yīng)滿足1.5mm/m、全長應(yīng)滿足10mm/10m的要求。 鋼構(gòu)件外觀應(yīng)光潔、平整、不得扭曲變形,且應(yīng)進行有效的防腐處理。 安裝前應(yīng)檢查對預(yù)留槽口尺寸和預(yù)留錨固筋,不符合設(shè)計要求時應(yīng)進行處理,滿足設(shè)計要求后方可進行安裝,并應(yīng)根據(jù)安裝時的氣溫確定安裝的定位值。 梳齒板式伸縮裝置安裝時應(yīng)對梳齒間隙的偏差進行控制,在氣溫最高時,梳齒的橫向間隙應(yīng)不小于5mm,齒板的間隙應(yīng)不小于15mm。 各焊接處必須牢固,不得有裂紋、灰渣、未融合、未填滿弧坑等缺陷,焊接技術(shù)應(yīng)按GB985和JB/T55943的規(guī)定執(zhí)行。 伸縮縫裝置安裝質(zhì)量應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表21.3.9的規(guī)定。表21.3.9 伸縮裝置安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項 目規(guī)定值或允許偏差長度(mm)符合設(shè)計要求縫寬(mm)符合設(shè)計要求與橋面高差(mm)2縱坡(%)一般±0.5大型±0.2橫向平整度(mm)3注:縫寬應(yīng)按安裝時的氣

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