汽車天窗原理與故障分析

1、摘要汽車天窗通風(fēng)是指當(dāng)汽車有行駛速度時(shí)，車內(nèi)空氣流動(dòng)速度就會(huì)小于車外空氣 流動(dòng)速度，從而形成氣流壓差，車內(nèi)外的氣流就會(huì)有交換，所以就可以通風(fēng)了。汽 車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來 健康、舒適的享受。而汽車電動(dòng)天窗主要由天窗玻璃、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制 系統(tǒng)、開關(guān)、滑動(dòng)螺桿、ECU及繼電器等組成。本論文分析了天窗玻璃的打開、關(guān) 閉等動(dòng)作的工作原理，介紹了電子控制系統(tǒng)的控制過程。又介紹了天窗密封（排水） 方式：1.主動(dòng)式密圭寸方式2.被動(dòng)式密圭寸（排水）方式；以及天窗的功能：1.自動(dòng)關(guān) 閉功能2.防夾功能3.防盜功能4.負(fù)壓換氣功能；著重介紹了汽車天窗的

2、故障分析 以及排除的方法。并且簡(jiǎn)述了汽車天窗保養(yǎng)方法以及天窗保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：汽車電動(dòng)天窗基本結(jié)構(gòu)電子控制天窗通風(fēng)I第1章緒論汽車天窗在國外有100多年的歷史，已成為汽車文化的一部分。在中國市場(chǎng)上， 許多汽車制造廠家已開始引入天窗配套項(xiàng)目，目前，許多廠家的汽車都推出了天窗 版轎車。開車的人都知道，一輛車?yán)飻D的人越多，車內(nèi)的空氣就越渾濁。如果在車內(nèi)吸 煙，車?yán)锞透菬熿F繚繞，車?yán)锏臍馕陡请y聞。為消除這些讓人感覺不舒服的味 道，許多人選擇購買車用香水，但這只能起到一定的除味效果。當(dāng)然，打開車窗也 可起到換氣的作用，可車輛在運(yùn)行中打開窗戶會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，而且風(fēng)直接沖撞 到司機(jī)降低舒適感，坐

3、在后排座位的人也會(huì)被側(cè)窗的風(fēng)吹得睜不開眼。汽車在行駛過程中若經(jīng)常打開窗戶，不僅影響車內(nèi)溫度，會(huì)帶進(jìn)大量灰塵及傳 入車外噪聲，而且由于高速行駛形成的風(fēng)會(huì)直接沖撞到車內(nèi)的乘員，降低乘坐舒適 度，因此現(xiàn)代汽車一般都關(guān)窗駕駛。對(duì)于車身密封性不良的汽車，雖然也能帶進(jìn)部 分新鮮空氣，但由于不能認(rèn)為地控制進(jìn)風(fēng)，進(jìn)風(fēng)量難以符合要求，而且進(jìn)風(fēng)部位是 隨機(jī)的，往往帶進(jìn)大量灰塵、煙氣，污染車內(nèi)空氣。但若車內(nèi)無新鮮空氣補(bǔ)充，會(huì) 使車內(nèi)空氣中二氧化碳含量增大、氧氣含量下降；車內(nèi)還會(huì)因抽煙、人體呼吸、食 物及物品等使空氣氣味不好，影響乘員身體健康；為了防止汽車前窗結(jié)霜凝霧，也 需要引入新風(fēng)，需要有通風(fēng)裝置。另外，通過天窗

4、的玻璃可以自然采光，車室內(nèi)明亮并可以營造浪漫的氣氛，并 給喜歡高檔車的顧客帶來了滿足感。因此，加裝天窗既為汽車改善通風(fēng)狀況的有效 方法。汽車電動(dòng)天窗具有以下幾項(xiàng)特點(diǎn)：防夾裝置：可防止意外關(guān)窗夾傷乘員。自動(dòng)關(guān)窗裝置：用戶鎖好車門離開轎車時(shí)，當(dāng)忘記關(guān)閉天窗時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉轎 車天窗，避免用戶的財(cái)產(chǎn)損失。采光性好：轎車開設(shè)天窗后可以明顯地提高車廂內(nèi)亮度，減輕壓抑感，振奮駕 駛精神；擴(kuò)增車廂內(nèi)的虛擬空間，以增添乘坐情趣。噪聲小：試驗(yàn)表明，轎車在行駛時(shí)打開天窗，要比打開側(cè)窗時(shí)噪聲小得多，乘 駕人員普遍感覺良好。性能安全可靠：經(jīng)專業(yè)廠家開發(fā)的轎車天窗，裝配后均經(jīng)過整車嚴(yán)格的性能試 驗(yàn)，開啟性、密封性、防夾性

5、等均符合安全、可靠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。天窗玻璃有隔熱、 隔紫外線特性：能夠遮光保護(hù)乘員皮膚及內(nèi)飾。其次，還能夠保持車內(nèi)空氣清新：打開轎車天窗后，由于車內(nèi)形成負(fù)壓，在“虹 吸效應(yīng)”下，使混濁的空氣被迅速吸出車外，同時(shí)加快了車內(nèi)外空氣流動(dòng)，使車廂 內(nèi)空氣更加清新，舒適怡人。特別是行駛在高速公路上打開天窗，車內(nèi)空氣流通交 換，自然風(fēng)可在一定程度上替代汽車空調(diào)器的送風(fēng)功能，從而有利于降低能耗。第2章 電動(dòng)天窗的組成和工作原理汽車電動(dòng)天窗定義：是指安裝于汽車頂部主體材料為玻璃的車身部件，并且該 部件有一部分能夠電機(jī)驅(qū)動(dòng)并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將天窗玻璃沿滑槽前后移動(dòng)，傾斜啟 閉，且能按要求停留在任意位置。2.1電動(dòng)天窗構(gòu)

6、成汽車電動(dòng)天窗主要由滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)、控制系統(tǒng)（主要包括 ECU、 限位傳感器）、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)螺桿、導(dǎo)向銷、導(dǎo)向塊、連桿、托架、（前、 后）枕座等組成。下面主要介紹電動(dòng)天窗的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和開關(guān)。1滑動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)天窗滑動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塊、導(dǎo)向銷、連桿、托架和前、后枕座等構(gòu)成。2驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。（1）電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置向天窗的開閉提供動(dòng)力，能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，即通過改變 電流的方向以改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)天窗的開閉。（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：主要由蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（主動(dòng)中間齒 輪、過渡中間齒輪）和驅(qū)動(dòng)齒輪等組成。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)接受電機(jī)

7、的動(dòng)力，改變旋轉(zhuǎn) 方向，并將動(dòng)力傳給滑動(dòng)螺桿，使天窗實(shí)現(xiàn)開閉；同時(shí)又將動(dòng)力傳給凸輪，使凸輪 觸動(dòng)限位開關(guān)進(jìn)行開閉。主動(dòng)中間齒輪與蝸輪固定在同一軸上， 并與蝸輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)； 過渡中間齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪固定在同一輸出軸上，被主動(dòng)中間齒輪驅(qū)動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)玻璃開閉。3開關(guān)電動(dòng)天窗的開關(guān)由控制開關(guān)和限位開關(guān)組成。（1）控制開關(guān)控制開關(guān)主要包括滑動(dòng)開關(guān)和斜升開關(guān)。滑動(dòng)開關(guān)有滑動(dòng)打開、滑動(dòng)關(guān)閉和斷 開（中間位置）3個(gè)擋位。斜升開關(guān)也是有斜升、斜降和斷開（中間位置） 3個(gè)擋 位。通過操作這些開關(guān)，令天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，在不同狀態(tài)下正常 工作。（2）限位開關(guān)限位開關(guān)主要是用來檢測(cè)天窗所處的位置。限位開

8、關(guān)靠凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)斷開和 閉合。凸輪安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端。當(dāng)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸出時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)齒輪 和滑動(dòng)螺桿減速以后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是凸輪周邊的凸起部位觸動(dòng)開關(guān)使其開閉， 以實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗的自動(dòng)控制。4.控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是一個(gè)數(shù)字控制電路，并設(shè)有定時(shí)器、蜂鳴器和繼電器等，其作用是 接受開關(guān)輸入的信息，通過數(shù)字電路進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定繼電器的動(dòng)作，控制天窗 開閉。2.2天窗工作及通風(fēng)原理1. 工作原理天窗裝置是利用流體力學(xué)的原理，將車內(nèi)的混濁氣體“抽”出，使空氣得到充 分的交換。在流體力學(xué)研究領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)證明在流速高的情況下流體對(duì)管壁的壓力小, 在流速底的情況下流體對(duì)管壁的壓力大。汽車在高速行駛情況下

9、，由于汽車頂蓋都 具有一定的弧度，因此，外部氣流在流經(jīng)汽車頂蓋時(shí)速度會(huì)很高，外部空氣對(duì)汽車 頂蓋的壓力小于車內(nèi)空氣對(duì)汽車頂蓋的壓力，車內(nèi)空氣向車外流動(dòng)，壓力變小，外 部新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)車內(nèi)，這樣，車內(nèi)空氣得到循環(huán)，汽車內(nèi)部就可以保持新鮮的空 氣。2. 天窗通風(fēng)原理當(dāng)汽車有行駛速度時(shí)，車內(nèi)空氣流動(dòng)速度就會(huì)小于車外空氣流動(dòng)速度，從而形 成氣流壓差，車內(nèi)外的氣流就會(huì)有交換，所以就可以通風(fēng)了。2.3汽車天窗的作用分類1天窗的作用具有增加美觀、開闊視野、增加采光、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性、美化汽車形象、活動(dòng) 窗口的作用。2天窗的分類天窗分為固定式天窗也叫全景式天窗和活動(dòng)式天窗?；顒?dòng)天窗又分為手動(dòng)式玻 璃天窗及電動(dòng)式

10、天窗。手動(dòng)式天窗：用手的力量推開或關(guān)閉的天窗。這種天窗的結(jié)構(gòu)原理與大眾公交 車的一樣，只不過制造用的材質(zhì)和精密度要高些。一般為小型或家庭型轎車、經(jīng)濟(jì) 型轎車所常選用，由于效果較差，現(xiàn)安裝的特別的少。電動(dòng)式以電力而進(jìn)行開啟和 關(guān)閉的天窗，稱為電動(dòng)天窗按結(jié)構(gòu)形式分：敞篷式天窗、電動(dòng)智慧型天窗、上掀外 滑式天窗如（圖2-1圖2-2）、方格型天窗3。第3章天窗的密封（排水）方式及功能3.1密封1主動(dòng)式密封方式通過天窗與頂蓋之間的密封，以及天窗玻璃與天窗開口處密封條的密封，阻止 灰塵及雨水等進(jìn)入天窗及車身內(nèi)部。2被動(dòng)式密圭寸（排水）方式通過天窗玻璃周邊的密封條與車頂翻邊的密封結(jié)合，阻止灰塵及大部分雨水；

11、 同時(shí)，天窗總成內(nèi)部需要設(shè)計(jì)有流水槽及排水導(dǎo)管接頭，將少量從玻璃密封條與車 頂接合處滲入的雨水排到車身外部。在天窗總成內(nèi)部框架的4個(gè)拐角處各設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)管接頭，排水導(dǎo)管接頭連通流 水槽并外接排水導(dǎo)管，前部的排水導(dǎo)管通過車身 A柱，后部的排水導(dǎo)管通過車身C 柱或D柱，將雨水導(dǎo)出車身。3.2汽車電動(dòng)天窗的功能1自動(dòng)關(guān)閉功能當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)大約4S后，天窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。在天窗完全關(guān)閉前按動(dòng)按鈕， 此功能會(huì)被取消，玻璃會(huì)停留在開啟位置上。如果想關(guān)閉天窗，無須打開點(diǎn)火開關(guān)， 只需按動(dòng)關(guān)閉按鈕即可，操作方式可以是手動(dòng)的或全自動(dòng)的。2.防夾功能天窗在完全自動(dòng)關(guān)閉過程中，遇到障礙物后會(huì)自動(dòng)返回，直到障礙物消失為止。

12、 在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，天窗的自動(dòng)關(guān)閉過程中，此項(xiàng)功能依然有效。3防盜功能智能探測(cè)滑動(dòng)式機(jī)艙型天窗這種天窗結(jié)構(gòu)比較特殊，采用戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)艙式結(jié)構(gòu)用 滑動(dòng)方式進(jìn)行開啟或關(guān)閉，其結(jié)構(gòu)非常新穎該天窗多為多功能單廂車、變型車、商 務(wù)功能車所選用。4負(fù)壓換氣即利用負(fù)壓原理，依靠汽車行駛中氣流在天窗上的快速流動(dòng)而形成負(fù)壓區(qū)，從 而將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的。由于不是直接進(jìn)風(fēng)，而是以將污濁的 空氣抽出，新鮮空氣從進(jìn)氣口補(bǔ)充的方式進(jìn)行通風(fēng)換氣，所以，能夠有效地保持車 內(nèi)空氣流通，為車主帶來健康、舒適和安全。不僅如此，使用天窗還具有節(jié)能的功 效。打開天窗，利用負(fù)壓換氣降溫要比單純使用空調(diào)降溫速度要快數(shù)倍 。第

13、4章汽車天窗常見故障分析4.1汽車天窗的常見故障4.1.1天窗漏水（1）現(xiàn)象：漏水嚴(yán)重，而且從天窗的后端漏水。（2）可能原因：排水槽脫落（3）解決辦法：重新安裝排水槽。如果是水槽滑塊破損，則更換水槽滑塊。4.1.2天窗滲水故障現(xiàn)象一：（1）現(xiàn)象：滲水，而且從車的前部滲水。（2）可能原因：前部框架與軌道之間密封不好（3）解決辦法：整個(gè)天窗框架報(bào)廢。但是玻璃面板、電機(jī)和遮陽板等仍然可以使用。故障現(xiàn)象二：(1) 現(xiàn)象：滲水，而且從車的前部和后部滲水。(2) 可能原因：端蓋與軌道密圭寸不好(3) 解決辦法：取下端蓋去除原有密圭寸膠，更換新密圭寸膠后，重新安裝端蓋4.1.3天窗無法正常工作故障現(xiàn)象一：(

14、1) 現(xiàn)象：天窗工作，但是不正常，開啟和關(guān)閉位置不對(duì)。(2) 可能原因：電機(jī)失效(3) 解決辦法：重新進(jìn)行電機(jī)初始化，或者更換電機(jī)。(4) 注意：天窗在初始化過程中沒有防夾功能，勿將手伸入開啟的天窗中。 故障現(xiàn)象二：(1) 現(xiàn)象：天窗不工作，電機(jī)沒有任何反應(yīng)。(2) 可能原因：線束失效，或者線束插頭連接不好。(3) 解決辦法：檢查線束及插頭，改進(jìn)或者更換線束。 故障現(xiàn)象三：(1) 現(xiàn)象：天窗不工作，電機(jī)沒有任何反應(yīng)。(2) 可能原因：開關(guān)失效(3) 解決辦法：更換開關(guān) 故障現(xiàn)象四：(1) 可能原因：電壓不夠(2) 解決辦法：蓄電池充電 故障現(xiàn)象四：(1) 現(xiàn)象：電機(jī)運(yùn)行，但是天窗不工作。(2)

15、 可能原因：機(jī)械組揉控針螺母脫落(3) 解決辦法：重新安裝揉控針螺母 故障現(xiàn)象五：(1) 注意：軌道有異物可能引起天窗防夾功能作用，所以天窗無法正常工作(2) 可能原因：軌道有異物(3) 解決辦法：清理異物 故障現(xiàn)象六：(1) 現(xiàn)象：天窗工作，但是工作不正?，F(xiàn)象；(2) 注意：電機(jī)內(nèi)黃色標(biāo)記與電機(jī)表面突起對(duì)應(yīng)則電機(jī)處在零位。(3) 可能原因：電機(jī)不在零位(4) 解決辦法：調(diào)整電機(jī)零位 故障現(xiàn)象七：(1) 現(xiàn)象：天窗無法正常工作，開啟和關(guān)閉不到位，或者運(yùn)行不暢。（2）可能原因：鏈條與電機(jī)零位不一致，兩根鏈條的零位不一致。（3）解決辦法：調(diào)整鏈條的零位，拆下電機(jī)后，推動(dòng)鏈條端蓋使其零位一致。4.1

16、.4天窗異響故障現(xiàn)象一：（1）現(xiàn)象：電機(jī)運(yùn)行有噪音，或者鏈條運(yùn)行有噪音。（2）可能原因：電機(jī)異響，鏈條與蓋板干涉。（3）解決辦法：更換異響超限的電機(jī)，更換蓋板。故障現(xiàn)象二：（1）現(xiàn)象：天窗在正常工作中有異響（2）可能原因：擋風(fēng)條彈簧未在正確位置（3）解決辦法：將擋風(fēng)條彈簧安裝正確故障現(xiàn)象三：（1）現(xiàn)象：天窗開關(guān)狀態(tài)時(shí)有異響（2）可能原因：天窗護(hù)板未安裝到位，天窗玻璃植絨膠條多灰塵。（3）解決辦法：重新安裝到位，酒精擦拭。故障現(xiàn)象四：（1）現(xiàn)象：天窗運(yùn)行時(shí)有異響（2）可能原因：軌道中有異物，軌道缺乏潤滑脂。（3）解決辦法：清理軌道異物，添加軌道潤滑脂。（4）注意：要使用專用潤滑脂ISOFLEX

17、TOPAS L32故障現(xiàn)象五：（1）現(xiàn)象：天窗運(yùn)行時(shí)有異響（2）可能原因：遮陽板滑塊脫落（太陽能天窗）。（3）解決辦法：取出脫落的滑塊，并更換新滑塊 。4.2案例分析1.案例1上海別克CS轎車電動(dòng)天窗故障檢修一輛2002年上海通用汽車公司生產(chǎn)的別克 CS轎車，側(cè)面發(fā)生嚴(yán)重撞車事故， 經(jīng)過整形修復(fù)后，在安裝電動(dòng)天窗總成時(shí)發(fā)現(xiàn)，天窗玻璃處于全開（OPEN）位置時(shí), 朝著天窗玻璃關(guān)閉方向按下天窗開關(guān)，天窗電機(jī)靜止不動(dòng)，天窗玻璃不能通過操作 天窗開關(guān)移動(dòng)到全閉（CLOSE）和傾斜通風(fēng)（VENT）位置。首先對(duì)電動(dòng)天窗的機(jī) 械和電器部件進(jìn)行外觀檢查，即天窗電機(jī)的軌道、拉桿、滑塊、支架等機(jī)械傳動(dòng)系 統(tǒng)部件是

18、否存在阻塞、松曠、變形、斷裂、磨損、卡滯等故障隱患；天窗電機(jī)電器 系統(tǒng)部件線路的走向、固定情況以及是否存在裸線、斷線；插接件中插頭與插座是 否連接正確；到位，插針是否存在彎曲、退縮、松曠、接觸不良等現(xiàn)象，經(jīng)過這些 外觀檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象。接下來檢查電動(dòng)天窗和電動(dòng)車窗共用的 30A斷路器控制電路的工作情況。先打 開點(diǎn)火開關(guān)，操作4個(gè)電動(dòng)車窗開關(guān)，4個(gè)車窗玻璃都控制自如。朝著天窗玻璃關(guān) 閉方向按下天窗開關(guān)，天窗電機(jī)仍然不動(dòng)作。在操作天窗開關(guān)時(shí)，用手細(xì)心感覺儀 表臺(tái)右側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)30A斷路器的溫度變化情況，以初步判斷電動(dòng)天窗的電器系統(tǒng)是 否存在電流過載或?qū)Φ囟搪返墓收?，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其溫度沒有異常變

19、化，說明該斷路器 及其控制電路工作正常。該車電動(dòng)天窗控制模塊不但具有過載電壓或電流通過時(shí)自 動(dòng)切斷輸出電壓信號(hào)的保護(hù)功能，而且還具有斷開電源電路時(shí)內(nèi)部功能自動(dòng)恢復(fù)（RESUME）、回位（RESET）的功能。結(jié)合該控制模塊的電路特點(diǎn)，在關(guān)閉點(diǎn)火 開關(guān)時(shí)，斷開其30A斷路器或模塊左側(cè)的12V電源輸入插頭，等待一會(huì)兒之后， 再把它們插回原位。再次操作天窗開關(guān)，天窗玻璃仍然不能朝著關(guān)閉方向移動(dòng)。對(duì) 電動(dòng)天窗系統(tǒng)電路進(jìn)行“動(dòng)態(tài)”測(cè)試：先斷開天窗電機(jī)上的兩線插頭，在電機(jī)另一 側(cè)的插頭上并聯(lián)1個(gè)12V、36歐姆的小燈泡（可使用CD機(jī)液晶顯示屏上的背景照 明燈泡），之后打開點(diǎn)火開關(guān)，朝著天窗玻璃關(guān)閉方向按下天

20、窗開關(guān)，小燈泡沒有 點(diǎn)亮。在操作天窗開關(guān)的同時(shí)，又用數(shù)字萬用表測(cè)量這個(gè)插頭上的幾根接線，它們 與車身金屬部分之間的電壓都是 0V，電阻都是0歐姆，可見天窗電機(jī)插頭上沒有 電源輸入。從蓄電池正、負(fù)極分別跨接 2根導(dǎo)線，并且在正極跨接線與蓄電池正極 之間串聯(lián)1個(gè)50A的電流表（可使用伏爾加轎車儀表中的單個(gè) 50A電流表），之后 把這2根電源線的正、負(fù)極分別跨接到天窗電機(jī)側(cè)已經(jīng)斷開插頭的深藍(lán)色和深藍(lán)色 /紅色線上，觀察電流表指針的擺動(dòng)情況，并查看天窗電機(jī)的動(dòng)作情況。這時(shí)， 50A 電流表指針擺動(dòng)的最大范圍在 30A以內(nèi)，同時(shí)天窗電機(jī)順利起動(dòng)，天窗玻璃很順暢 地朝著關(guān)閉方向移動(dòng)。由此可見，上述故障確實(shí)

21、發(fā)生在天窗電機(jī)的電源電路上。對(duì) 照電動(dòng)天窗的電路圖，檢查天窗控制模塊上輸入、輸出的電源電壓信號(hào)。在打開點(diǎn) 火開關(guān)時(shí)，天窗控制模塊左側(cè)插座上的黃色和黑色線之間應(yīng)有12V電源輸入。右側(cè)插座上的棕色和橙色線，是由天窗控制模塊輸出5V電壓到天窗開關(guān)的參考電源信號(hào)線。在沒有按下天窗開關(guān)時(shí)，這 2根信號(hào)線上對(duì)地都應(yīng)有5V電壓存在在朝著打 開或關(guān)閉天窗玻璃方向按下天窗開關(guān)時(shí)，棕色和橙色線上的5V參考電壓信號(hào)會(huì)隨著天窗開關(guān)的操作而相應(yīng)地變化為 0V經(jīng)檢查，上述2組電源線上都有正確的電壓 信號(hào)。右側(cè)插座上的白色、紅色、黑色線，也是由天窗控制模塊輸出5V參考電壓到天窗位置編碼開關(guān)的參考電源信號(hào)線。當(dāng)天窗位置編碼開

22、關(guān)及其系統(tǒng)電路正常工 作時(shí)，這3組參考電源信號(hào)組成的3位二進(jìn)制編碼邏輯信號(hào)，被天窗控制模塊用來 識(shí)別當(dāng)前天窗玻璃的準(zhǔn)確位置。如果這個(gè)開關(guān)的系統(tǒng)電路出現(xiàn)信號(hào)失真故障，天窗 控制模塊的安全保護(hù)功能將會(huì)發(fā)生作用，它將不再輸出電流去控制天窗電機(jī)的動(dòng) 作。在檢測(cè)這個(gè)開關(guān)上的電壓信號(hào)時(shí)，如果沒有條件與同型號(hào)車型進(jìn)行對(duì)比測(cè)試， 或用同型號(hào)正廠配件進(jìn)行替換時(shí)，可以試著分解這個(gè)開關(guān)。在拆卸拆解的過程中， 逐步尋找可能引起上述故障，或存在故障隱患的關(guān)鍵部位。在拆下并分解天窗位置 編碼開關(guān)的過程中，在軌道、支架、外殼、齒輪上用雙箭頭標(biāo)記好它們各自的相對(duì) 位置是很有必要的，這樣做可以有效避免重新安裝開關(guān)時(shí)反復(fù)調(diào)試各開

23、關(guān)部件的“初始位置”而帶來的操作失誤。在拆下開關(guān)之前，應(yīng)做好天窗軌道與天窗支架的 對(duì)應(yīng)標(biāo)記；在拆卸開關(guān)時(shí)，應(yīng)做好開關(guān)視窗內(nèi)傳動(dòng)齒輪與開關(guān)外殼的對(duì)應(yīng)標(biāo)記；在 分解開關(guān)時(shí)，應(yīng)做好各傳動(dòng)齒輪之間的相對(duì)位置標(biāo)記。 此外，在分解開關(guān)的過程中， 應(yīng)認(rèn)真查看各傳動(dòng)齒輪是否存在殘缺、 斷裂；齒輪與齒輪之間是否存在松曠、磨損、 打滑；齒輪上的對(duì)應(yīng)開關(guān)觸點(diǎn)是否存在燒蝕、變形、接觸不良等異常情況。經(jīng)檢查 發(fā)現(xiàn)，該車的天窗位置編碼開關(guān)內(nèi)部的 4個(gè)滑動(dòng)觸點(diǎn)中，有2個(gè)觸點(diǎn)已嚴(yán)重?zé)g。 分析其原因，是在撞車的慣性沖擊力作用下，天窗位置編碼開關(guān)內(nèi)部齒輪組上的開 關(guān)觸點(diǎn)相對(duì)位置發(fā)生偏移、錯(cuò)位，從而導(dǎo)致開關(guān)觸點(diǎn)變形、燒蝕。更換天

24、窗位置編 碼開關(guān)后，反復(fù)操作天窗開關(guān)，電動(dòng)天窗順利實(shí)現(xiàn)全閉、傾斜通風(fēng)、全開功能，遂 裝復(fù)電動(dòng)天窗總成。在日常使用中，注意對(duì)天窗軌道及時(shí)進(jìn)行清潔、潤滑，也是保 證電動(dòng)天窗系統(tǒng)正常工作的有效途徑。2案例2上海通用別克GL8商務(wù)車電動(dòng)天窗漏水的處理方法電動(dòng)天窗漏水的處理方法：有維修站反映GL8電動(dòng)天窗存在漏水問題，經(jīng)過檢 查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)天窗漏水的途徑是水進(jìn)入機(jī)械組和導(dǎo)軌，然后沿鏈條管流向馬達(dá)和 PES,最后從位置最低的馬達(dá)處滲出（圖 4-1和圖4-2）圖4-1水進(jìn)入導(dǎo)軌和機(jī)械組示意圖圖4-2水滴從位置最低馬達(dá)處滲出示意圖原因分析：在排除電動(dòng)天窗排水管堵塞的可能后， 漏水的主要原因是GL8電動(dòng) 天窗雨水

25、導(dǎo)流板和導(dǎo)軌之間密封膠量不足；在雨水量大時(shí)，水容易從縫隙處進(jìn)入導(dǎo) 軌和機(jī)械組（圖4-3）膠不足，可能導(dǎo)致水量大時(shí)，雨 水從縫隙處進(jìn)入導(dǎo)軌和機(jī)械組。圖4-3水流進(jìn)導(dǎo)軌示意圖圖4-4水導(dǎo)流板和導(dǎo)軌結(jié)合處用膠密圭寸示意圖修復(fù)方法：在雨水導(dǎo)流板和導(dǎo)軌結(jié)合處用膠密封，防止雨水從縫隙處進(jìn)入導(dǎo)軌 和機(jī)械組（圖4-4）后續(xù)措施：2004-09以后所有出廠的GL8電動(dòng)天窗進(jìn)行如下裝配改進(jìn)，具體如 圖4-5所示。|在如下三個(gè)位置涂滿密封膠，防止雨水從縫隙處流入導(dǎo)軌圖4-5三個(gè)位置涂滿密封膠示意圖注意事項(xiàng)：補(bǔ)膠的位置千萬不要搞錯(cuò)，避免將水槽封死。第5章汽車天窗保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)5.1汽車天窗保養(yǎng)方法汽車天窗養(yǎng)護(hù)：要

26、經(jīng)常清洗還要經(jīng)常用1）將天窗完全打開。(2) 拿一塊干潔的軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。(3) 對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。(4) 將天窗完全打開和關(guān)閉幾次，再用一塊軟布擦掉多余的潤滑劑。注意：在使用潤滑劑時(shí)，千萬不要使用容易吸附或沾染灰塵的潤滑劑，這樣可 以防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過程中過早的磨損，以及其他不正常的天窗故障。5.2汽車天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)使用前，一定要仔細(xì)地閱讀天窗的使用說明書并嚴(yán)格按照說明書的說明使用汽 車天窗。因?yàn)?，有很多天窗發(fā)生故障都是使用者的人為因素造成的，比如調(diào)皮的孩 子頻繁地開關(guān)電動(dòng)天窗，或手動(dòng)式天窗的鎖扣或搖柄不慎擰反了方向等等，這些都 可能造成天窗的損壞。第一.應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一 般在使用2-3個(gè)月的時(shí)候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干 凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。第二.開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗面板的 設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能，請(qǐng)用軟布和清潔劑 清洗，切勿用粘性清洗劑清 洗。第三.在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條 等塑料部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。第四.在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之 間震動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，