平安大街拓寬改造工程施工組織設(shè)計

1、平安大街道路工程（匯通路和平路）（cn/16.1）第一章 編制說明我公司領(lǐng)導(dǎo)及員工對平安大街道路工程（從匯通路-和平路）招投標(biāo)非常重視、非常關(guān)心，在此期間，把這次投標(biāo)做為我公司重點工作之一，至收到招標(biāo)文件及答疑紀(jì)要起，我公司市場管理部門組織質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門及生產(chǎn)管理部門及經(jīng)營管理部門主要負責(zé)人對招標(biāo)文件進行嚴(yán)密認真的評審：質(zhì)量管理部門根據(jù)招標(biāo)文件中對工程質(zhì)量的要求，結(jié)合我公司質(zhì)量保證能力，提出評審意見，以滿足業(yè)主要求的具體措施；施工技術(shù)部門根據(jù)招標(biāo)文件及施工圖紙設(shè)計的要求及現(xiàn)行施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，編制施工方案或采取的技術(shù)措施，保證公司的施工技術(shù)能力滿足業(yè)主要求；生產(chǎn)管理部門負責(zé)

2、針對業(yè)主提出的施工進度要求，安排相應(yīng)資質(zhì)的項目經(jīng)理，合理配備資源，做出切實可行的施工網(wǎng)絡(luò)計劃；經(jīng)營管理部門負責(zé)業(yè)主提出的經(jīng)濟要求，通過施工預(yù)算方法，為報價提供依據(jù)。在投標(biāo)期，我公司還組織技術(shù)、設(shè)備、材料、經(jīng)營等負責(zé)人到本工程現(xiàn)場進行實地考察分析，繪出切實可行的現(xiàn)場施工平面布置圖。我公司對招標(biāo)文件評審的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往我公司承建的同類工程總結(jié)出的施工經(jīng)驗，對擬采取的工藝技術(shù)及施工部署及保證措施等都經(jīng)過了充分的醞釀和科學(xué)的分析比較，爭取做到本施工組織設(shè)計的可行性、科學(xué)性、經(jīng)濟合理。作為市政一級企業(yè)，我們有雄厚的技術(shù)經(jīng)濟實力和先進的施工管理方法，我們很有信心確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗，順利完成業(yè)

3、主交給我們的任務(wù)，干一個工程，交一批朋友。本施工組織設(shè)計為投標(biāo)時供評委選取優(yōu)秀施工企業(yè)的依據(jù)之一，其內(nèi)容主要闡述了施工部署及平面布置、項目班子組成情況、主要施工機具裝備計劃及勞動力安排計劃、施工方案及主要技術(shù)措施、施工工期、施工進度計劃及工期保證措施、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施、安全生產(chǎn)、文明施工措施（包括環(huán)境保護措施）、施工現(xiàn)場揚塵治理措施等。若有幸中標(biāo)后，編制詳細的總的施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃、及專項方案與作業(yè)指導(dǎo)書。第二章 編制依據(jù)類別名 稱編 號平安大街道路工程（cn/16.1）0701-0710itc2j012平安大街工程施工圖紙排水、道路、照明城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范cjj44

4、-91瀝青路面施工及驗收規(guī)范gbj50092-96城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范jgj50-2001市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)cjj1-90粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范cjj4-97埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程cecs164：2004城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范gb50289-98中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jc/t446-2000石家莊道路排水通用圖集室外排水設(shè)計規(guī)范gbj14-87給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范gb50268-97城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)gjj45-91低壓配電設(shè)計規(guī)范gb50054-95民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范jgj/t16-92建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范gb/t50328-

5、2001建筑工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2000建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001主要法規(guī)類 別名 稱編 號國 家中華人民共和國憲法1982.12.4第5界全國人大第五次會議通過中華人民共和國建筑法1997.11.1第八屆全國人大常委會第28次會議通過建設(shè)工程質(zhì)量管理條例2000.1.10國務(wù)院第25次常務(wù)會議通過中華人民共和國消防法1998.4.29第九屆全國人大常委會第2次會議通過建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例第253號國務(wù)院令房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定建建（2000）142號房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法第78號建設(shè)部令中華人民共和國合同法

6、中華人民共和國勞動法1997.7.5第八界人大常委會八次會議通過中華人民共和國招投標(biāo)法中華人民共和國噪聲防治法第77號主席令中華人民共和國大氣污染防治法第32號主席令中華人民共和國安全生產(chǎn)法2002.6.29第九界全國人大常委會第28次會議通過中華人民共和國水污染防治法1996.5.15人大常委會第19次會議修改石家莊市人民政府令石家莊市建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵污染防治辦法的通知第140號其 它類別名 稱編號公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊hbjs/qes.sc/a-2005質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序文件hbjs/qes.cx/a-2005其他支持性文件現(xiàn)場調(diào)查取得的有關(guān)資料。 我單

7、位在同類工程中取得的經(jīng)驗、現(xiàn)有人員的技術(shù)水平、機械設(shè)備能力及管理水平。 建設(shè)單位要求的工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全、環(huán)保等相關(guān)要求。第三章 工程概況平安大街道路工程按石家莊市城市總體規(guī)劃和城市次干路的要求和標(biāo)準(zhǔn)實施。實施工程項目為城市道路的改建，包括平安大街道路改建、雨水排水管、道路照明等項目。工程范圍：平安大街道路工程（合同編號cn16.1）:平安大街道路工程范圍從匯通路至和平路。工程項目包括平安大街道路改建工程及附屬工程。平安大街道路樁號0+2004+941，全長4741米，平安大街規(guī)劃道路紅線寬40米，為雙向六車道形式，標(biāo)準(zhǔn)路段道路橫斷面布置為三幅道路，其中靠近機非分隔帶的各一個車道為公交專用道

8、。車行道路面采用柔性路面，排水管采用高密度聚乙烯塑料管（hdpe）。道路的現(xiàn)狀及其它平安大街現(xiàn)狀車行道寬度不一，機非混行，改建的平安大街基本利用老路，拓寬至規(guī)劃紅線40米。平安大街南起點為和匯通路交叉口的西側(cè)，由南向北與放射西路、東平路、建勝路、東風(fēng)路、槐南路、槐中路、槐北路、裕華路、東馬路、中山路、正東路等，終點與和平路交叉口。一、道路工程：（一）道路工程設(shè)計1、 平面設(shè)計按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計算行車速度v=40km/h，平安大街道路樁號0+2004+941，全長4741米，平安大街規(guī)劃道路紅線寬40米，為雙向六車道形式，標(biāo)準(zhǔn)路段道路橫斷面布置為三幅道路。2、 縱斷面設(shè)計平安大街沿街建筑密

9、集，二側(cè)住宅樓比較多，縱面設(shè)計考慮沿街建筑物標(biāo)高的協(xié)調(diào)性。平安大街沿縱斷面設(shè)計最短坡長為l=110m，最小縱坡i=0.1%，最大縱坡i=0.26%，凸型豎曲面線最小半徑r=10000米，凹形豎曲線最小并徑r=10000米。3、 橫斷面設(shè)計本設(shè)計為三幅路型式，道路紅線寬40米，路拱采用直線型路拱，道路橫坡為1.5%，人行道橫坡采用2%直線坡。4、 路基路面設(shè)計：路基壓度要求：項 目范圍（cm）壓實度（重型）機動車道非機動車道填方路基08095%93%8093%90%挖方路基03095%93%路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 a 機動車道路面結(jié)構(gòu)4cm細粒式sbs改性瀝青混凝土（ac-13），5cm中粒式sbs改性瀝

10、青混凝土（ac-20），6cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25），20厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，30cm10%石灰土，總厚65cm，其中細粒式瀝青砼的骨料易采用安山巖，瀝青砼路面必須采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪。b 非機動車道路面結(jié)構(gòu) 3cm細粒式瀝青混凝土（ac-13），5cm中粒式瀝青混凝土（ac-20），12厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，15cm10%石灰土，總厚35cm。 c 人行道路面結(jié)構(gòu)： 平安大街人行道3.5米范圍內(nèi)采用火燒花崗巖人行道板，鋪裝結(jié)構(gòu)是：4cm花崗巖板，2cm水泥砂漿找平，15cm水泥穩(wěn)定礫。 平安大街人行道3.5米外采用糙面彩色混凝土透水磚，鋪裝結(jié)構(gòu)是：6cm彩色混凝土透水磚，1cm石

11、屑粉找平，15cm級配碎石，彩色水泥混凝土透水磚塊的抗壓強度不小于40mpa，耐磨度不小于1.9，吸水率不大于5%，抗凍性經(jīng)凍融循環(huán)實驗后，不得有缺棱掉角，裂紋等現(xiàn)象，強度損失不得大于20%。 鋪砌時面磚間的接縫宜小于3mm，并要求接縫寬度均勻一致，接縫應(yīng)用石屑粉貫實。 d 其它：與各規(guī)劃道路交叉口范圍內(nèi)，路面結(jié)構(gòu)均采用機動車道路面結(jié)構(gòu)。 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的設(shè)計組成： 通過實驗確定石灰與粉煤灰的比例，確定石灰粉煤灰與碎石的比例（重量比）。二、排水工程主要內(nèi)容包括新建雨水管道與改造利用現(xiàn)狀合流溝為雨水管。（一）、排水現(xiàn)狀平安大街排水系統(tǒng)現(xiàn)狀基本為雨污水合流制。（二）雨水工程設(shè)計： 規(guī)劃排

12、水系統(tǒng)為雨、污水分流制。 在主要路口設(shè)連通新建雨水管與保留的現(xiàn)狀合流溝的管道，除部分現(xiàn)有支管可保留利用外，需新做頂管連通。 管材與基礎(chǔ)：新建雨水管道采用高密度聚乙烯纏繞增強管（hdpe）。管道采用原狀土上的砂基礎(chǔ)，其兩側(cè)回填中粗砂。 高密度聚乙烯排水管接口選用電熱熔連接，承插口鋼筋混凝土排水管采用橡膠密封圈連接。 和平東路至中山東路拆除舊管至原有灰土墊層。 檢查井與接戶井：接戶井設(shè)在實施紅線外1米處。（三）、污水工程 廢除原有污水管道，新建一道污水管道（建勝路放射西路）段在道路中心線西側(cè)距分隔帶2米處，（放射西路匯通路）段在道路中心線南側(cè)距分隔帶2米處新建一道污水管道，管徑為dn500，管材為

13、dn500，管材采用高密度聚乙烯（hdpe）管，自建勝路南側(cè)排向匯通路d=1000mm雨污合流管道。第四章 項目班子組成情況一、項目經(jīng)理部組建及組織機構(gòu)：項目經(jīng)理部組建根據(jù)有關(guān)項目管理規(guī)范及我公司程序文件中的施工管理工作程序和項目經(jīng)理部組建管理辦法及公司生產(chǎn)系統(tǒng)管理制度的要求組建項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理由具有國家項目經(jīng)理資質(zhì)的項目經(jīng)理擔(dān)任，技術(shù)負責(zé)由工程師擔(dān)任。組成項目經(jīng)理部的各級管理成員，均優(yōu)先選用本公司內(nèi)具有較高專業(yè)素質(zhì)和施工經(jīng)驗的管理人員，且大部分管理人員均經(jīng)過了3個工程施工管理團結(jié)協(xié)作，思想穩(wěn)定，配合默契。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)如下：項目施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人 項目副經(jīng)理 物資設(shè)備

14、部質(zhì)量安全部技術(shù)管理部工程管理部經(jīng)營管理部水暖負責(zé)電氣負責(zé)土建工長設(shè)備負責(zé)材料負責(zé)統(tǒng)計負責(zé)預(yù)算負責(zé)專職安全員專職質(zhì)檢員資料員計量員試驗負責(zé)技術(shù)員具體項目管理機構(gòu)配備情況及項目經(jīng)理及項目技術(shù)負責(zé)人簡歷請詳見項目管理機構(gòu)配備情況。第五章 施工部署及平面布置施工組織設(shè)計的總體部署，要滿足招標(biāo)文件的要求，符合現(xiàn)場實際情況，確保安全，招標(biāo)單位確定的工期。優(yōu)質(zhì)高效的完成合同范圍內(nèi)的各項工程。一、施工部署：本工程先修兩邊臨時道路，在保證臨時道路通行情況下，再施工中間主干道，待主干路施工完畢后，能夠使用的情況下，拆除臨時施工道路，進行人行道路的施工，保證施工期間不斷交，但限制交通。本工程全路段劃分兩個大施工段

15、進行流水施工，第一段為從匯通路至裕華路，第二段為裕華路至和平路。計劃開工日期為2007年3月20日，竣工日期為2007年12月30日，總?cè)諝v天數(shù)為286天。路面于2007年11月15日前完成。服從石家莊城市交通項目辦公室的管理，遵守設(shè)計的原則。嚴(yán)格按照招標(biāo)要求的各項要求執(zhí)行各項規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求施工。 確保工期的原則。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的工程施工工期。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點和要求，在保證安全可靠的前提下，保質(zhì)、保量的完成各分項工程的施工。根據(jù)其先后順序，輕重緩急合理安排施工程序與順序。優(yōu)化資源配備，分期、分批組織施工，使各工序緊密銜接。杜絕不必要的重復(fù)工作。施工進度的安排充分考慮氣候?qū)?/p>

16、施工的不利影響，確保工期，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟?。質(zhì)量重與泰山的原則。質(zhì)量是永恒的。確保質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)計劃，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系運作，以工作質(zhì)量確保每道工序，每項工程的工程質(zhì)量。安全第一，預(yù)防為主的原則。確立安全工作目標(biāo)，完善規(guī)章制度，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強化安全教育，狠抓施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度的落實。 科學(xué)管理的原則。從實際出發(fā)，合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開，正確選用施工方法，科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，力求施工方法技術(shù)先進、經(jīng)濟適用。文明施工、保護環(huán)境的原則。堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程監(jiān)控，實行動態(tài)管理，合理安排施工駐地、材料倉庫、臨時通道的布置，保證施工現(xiàn)場的整潔，

17、定時灑水，防止揚塵，各種材料堆放有序，對易揚塵的散體材料加苫布遮蓋。二、施工平面布置情況施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)滿足施工要求，盡量減少二次搬運，經(jīng)濟、有效、合理布置，做到安全生產(chǎn)、文明施工，并應(yīng)特別注意施工現(xiàn)場揚塵治理。現(xiàn)場辦公及職工臨時宿舍及為監(jiān)理提供的臨時辦公等生活用房在附近租用。滿足施工要求及文明施工要求。具體布置情況及有關(guān)說明請詳見后附的施工平面布置圖。第六章 主要機具裝備計劃 施工機械配備應(yīng)做到經(jīng)濟、合理，滿足工期及工程施工要求，所有機械設(shè)備進場前應(yīng)先檢測，合格后方可使用。具體請詳見下表。 擬投入主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）制造年份用于施工部位1反鏟挖掘機200e

18、21996土方2自卸汽車eq3242152002土方外運3汽車吊22000管安裝4推土機t160f22004土方5裝載機zl50220026灰土拌和機wcb50012001拌和7瀝青攤鋪機abg42322001攤鋪8振動壓路機yz18b22004.4碾壓9瀝青混合料拌和站dg200012004拌和10攪拌機s50012004.2碾壓11發(fā)電機20t11999碾壓12平地機py18012004.5平整13灑水車ygj5105gss12003灑水14發(fā)電機組gf-80012001發(fā)電15壓路機3y18/71200516沖擊夯bs52y200117水準(zhǔn)儀ds312003測量18激光經(jīng)緯儀j22200

19、3測量19全站儀gjs-33212003測量第七章 勞動力安排計劃按照工程施工進度計劃，安排合理的施工勞動力資源使用計劃，并對勞動力使用計劃進行分析，可以保證工程施工的順利進行，保證勞動力的合理、均衡供應(yīng)，避免在工程施工中出現(xiàn)“窩工”或人員不到位的現(xiàn)場。各工種都是選用具有施工過多個同類工程，具有一定施工經(jīng)驗，并經(jīng)過專門培訓(xùn)，成績合格施工隊施工。 工人在入場前應(yīng)對其進行安全及環(huán)保等教育，做到安全生產(chǎn)、文明施工。 工 種按工程施工階段投入勞動力情況2007年度三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月排水施工隊048080802020201212道路施工隊20204040606060404021

20、機械工620242428282830168電 工488888810108普能工種60608012020024012012028080合計90112232272376356236220358129第八章 施工方案及主要技術(shù)措施 本標(biāo)段包括道路工程、排水工程和照明工程三個部分。各項工程開工前在全面熟悉設(shè)計意圖和現(xiàn)場調(diào)查、核對的基礎(chǔ)上編制實施性組織設(shè)計。根據(jù)各項工程的特點，制訂切實可行的開工順序和各項工程的實施程序?？偟脑瓌t是先地下，后地上，盡量避免相互干擾和重復(fù)工作。最大限度的節(jié)省資源降低成本。 各分項工程開工前首先做好準(zhǔn)備 ，包括場地清理、施工放樣、機械設(shè)備人員組合、工具器具配備、水電供應(yīng)和材料

21、供應(yīng)，保證一一到位，具備開工條件時申請開工。每道工序完成后，自檢合格，包監(jiān)理工程師檢測，確認合格后才能開展下一道工序的實施，以保證工程質(zhì)量，決不留任何隱患，尤其對隱蔽工程的檢查，按照檢驗規(guī)程的要求，詳細記錄，作好原始檢測記錄備查，作到萬無一失。 按照各分項工程實施的先后順序，實施方案和主要技術(shù)措施分述如下：8.1 排水工程 排水工程包括雨水、污水部分，主要工作項目有開槽挖土方、安裝、檢查井砌筑、檢測驗收、土方回填、余方外運等工作內(nèi)容。8.1.1 開挖溝槽：主管道開挖溝槽采用挖掘機開槽，輔以人工修整（邊坡、槽底），視土質(zhì)情況和開挖深度，并通過試控確定開挖坡度。如穩(wěn)定性無問題，雨水方溝采用直立邊坡

22、，圓管溝槽采用1：0.3左右放坡。挖土方及時運出工地?；靥钔练綍r避免揚塵進行必要的遮蓋。為保證施工安全，對欠穩(wěn)定地段深挖1.5m以上，溝槽采用豎板疏支撐進行防護。雨水方溝段挖方斷面開挖，盡量按照設(shè)計斷面進行開挖，做到砌體與溝壁緊密相接，如有超挖用砂漿回填。對挖方深度3.0m以上的雨水方溝開槽，根據(jù)土質(zhì)情況采用上部放坡，下部直立的形式。確保工程質(zhì)量。支管道（接戶管、雨水口管等）視實際情況，機械開挖方便時，采用機械開槽，埋深較淺（2.0m以下）以人工開槽為主。如業(yè)主有新的要求可隨時進行調(diào)整。8.1.2、管道安裝管道安裝前要詳細檢查溝槽開挖斷面尺寸是否符合設(shè)計要求，溝底工程、縱坡坡度是否滿足圖紙規(guī)定

23、。自檢合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢確認無誤后，開始實施管道的安裝。首先按照設(shè)計要求鋪設(shè)墊層。墊層材料應(yīng)通過檢驗符合要求后使用，鋪設(shè)厚度應(yīng)控制在誤差允許范圍以內(nèi)。外觀應(yīng)平整，無明顯凹凸不平現(xiàn)象。管道安裝應(yīng)該按照設(shè)計坡度實施，嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡，并保持平順，以利于路面積水盡快導(dǎo)入主管道。安裝時采用人工安裝管道，槽深不大時可由人工抬管道兩端傳給槽底施工人員。槽深大于3米或管徑大于400mm時，用非金屬繩索溜管，下管前應(yīng)按照承插方向排好，以保證承插方向正確，就位后用人工調(diào)整管子的軸線方向和位置，使排水管的軸線方向和高程達到設(shè)計要求。排水管的安裝程序：挖接口工作坑清理管口涂潤滑劑頂裝接口檢查水管軸線方向及管底工程。

24、安裝排水管的施工要點：安裝管道時管口應(yīng)清洗干凈，不得有泥土等雜物，并涂上潤滑劑，然后立即將插口端的中心對準(zhǔn)承口的中心軸線就位。檢查井砌筑時，必須根據(jù)選定的標(biāo)準(zhǔn)圖施工，井壁將兩側(cè)管子的承接口包在墻體內(nèi)側(cè)墻管口上設(shè)半圓形磚砌拱圈。砌筑過程中，井體每增高1m，檢查一次檢查井的各部尺寸及墻體垂直。爬梯位置按照圖紙要求設(shè)置。其余要求同排水溝墻體砌筑。8.1.3 檢查驗收檢查驗收按照給水、排水管道工程施工及驗收規(guī)范進行，排水溝和管道砌筑，安裝完成后，按規(guī)定進行自檢，合格后進行交工檢驗。一般情況下，排水管道在鋪設(shè)完畢后，回填土之前應(yīng)進行閉水試驗，閉水試驗前應(yīng)認真檢查排水管的安裝質(zhì)量，包括外觀、軸線方向、管體

25、高程、接頭連接等項工作。確認無誤以文字形式申報監(jiān)理工程師檢測，并進行閉水試驗。選定試驗段后，在上、下游兩端檢查井處將試驗段處管口砌筑封死，灌滿水24小時后即可檢測，要保證上游管內(nèi)頂以上水位符合規(guī)范規(guī)定，按照標(biāo)準(zhǔn)要求測定其規(guī)定時間內(nèi)的滲水量。8.1.4 溝槽回填溝槽回填應(yīng)在各項檢測指標(biāo)合格后及時進行?；靥詈粚崢O為重要，因此要精心設(shè)計，精心施工。嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行。回填土?xí)r應(yīng)按照管道排水方向有低向高分層分段進行，管兩側(cè)應(yīng)同時填筑，一般情況下，不易夯實的部位應(yīng)用中粗砂回填到管頂部位再用人工填筑，通過振動達到壓實要求。填土超過管頂50cm后，才可使用機械填土，用壓路機壓實。管頂以下50cm部分采用人

26、工或輕型機夯壓實，分層厚度不宜大于15cm，必須做到分層填筑、壓實。實驗合格后再進行下一層填筑。管頂以上50cm填土分層亦不宜大于20cm。采用沿路機壓實時，其邊角、檢查井周圍等機械不能達到的部位必須輔以人工夯實或輕型機夯夯實?；靥钔恋膲簩嵍葘⒅苯佑绊懧坊?、路面的使用質(zhì)量。此項工作量十分重要的。因此不能貪進度，必須嚴(yán)格按照要求進行。溝槽回填一般應(yīng)至原地面線，但如果路基處于挖方路段或填方高度小于路面總厚度時，應(yīng)結(jié)合挖路槽的要求，回填到路槽底即可。8.1.5 主要技術(shù)措施及注意事項（1）、排水管道和各種檢查井、連接井、接戶井和排水進水口的砌筑，嚴(yán)格按磚石結(jié)構(gòu)砌體有關(guān)規(guī)程實施。必須保證砂漿飽滿，砌體

27、密實。管道施工必須按照給水、排水管道工程施工及驗收規(guī)范操作。（2）、各種管道的施工，嚴(yán)格按照設(shè)計的位置、埋深、縱坡實施。管道材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，管道安裝前應(yīng)通過自檢、監(jiān)理工程師和業(yè)主的檢驗確認合格才能使用。（3）、排水管道開槽后，應(yīng)視土質(zhì)情況進行必要的支護，以保證施工安全，支護方式可采用豎板疏支撐的方法，以方便施工。（4）、承插管技術(shù)要求、回填夯實時不得損壞管子，也不能造成管子移位。回填夯實可采用人工夯實或小型機夯，夯實密度應(yīng)均勻，分層厚度不宜大于15cm。、施工前應(yīng)探明與設(shè)計管道有關(guān)的地下管線的具體位置、埋深及高程，如有與設(shè)計管道干擾及時與設(shè)計單位聯(lián)系。、檢查井井蓋應(yīng)與路面標(biāo)高保持

28、一致，不符合要求的及時與設(shè)計單位及監(jiān)理工程師和業(yè)主聯(lián)系，并予以升降。8.2道路工程道路工程包括路基工程和路面工程兩部分。主要工程項目包括路基、路槽挖土和路基填筑、壓實；路面工程中包括面層和基層、路緣石安裝、人行道方磚鋪筑等。路基工程的關(guān)鍵和重點是基槽底下的填土壓實，由于受排水工程檢查井的影響，溝槽回填土的影響，壓實度如果不均勻，達不到要求時，將造成不均勻下沉，從而影響道路的使用質(zhì)量，對此必須嚴(yán)格控制。路床部分壓實度（底基層以下0.3m）必須達到規(guī)范規(guī)定的壓實度。路面工程的關(guān)鍵和重點是材料 ，對用于路面工程的各種材料必須嚴(yán)加控制，加強試驗檢測，不合格材料不能用于本工程。8.2.1道路施工測量本工

29、程分項工程全長4741米。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：a測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺，經(jīng)緯儀2臺，紅外線全站儀1臺。b設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)

30、點并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標(biāo)控制點進行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進行施工高程測量。8.2.2路基工程施工方案及主要技術(shù)措施本標(biāo)段主要包括挖路槽土方及路基填方。由于工程量相對比較小，主要配備推土機、平地機和壓路機等主要施工機械，并輔以人工修整。挖路槽的同時，配備自卸汽車和裝載機將土方隨時運出工地。（1）、施工準(zhǔn)備排水工程完工后，全面清理現(xiàn)場，拆除殘余舊路面，然后進行復(fù)測放線，每隔1020m用標(biāo)樁控制車道橫向

31、寬度。通過水平測量標(biāo)出每個樁點的填、挖高度。填方路段首先應(yīng)進行場地整平，之后進行填前壓實。同時應(yīng)對路基填土作認真調(diào)查、取樣試驗其天然含水量、容重，塑、液限，顆粒分析，判定是否適宜做路基填料。通過重型擊實試驗，確定填料的最佳含水量和密實度，作為路基填筑壓實的控制標(biāo)準(zhǔn)。通過cbr值試驗確定填土和基底土的強度指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求，如cbr值不滿足要求應(yīng)對基底和填土進行處理。（2）、基底處理本標(biāo)段最大填方高度均小于0.8m，因此路槽基底均應(yīng)進行特殊處理。當(dāng)車道挖、填方高度至路槽時，統(tǒng)一翻挖0.3m重新進行壓實。起壓實度應(yīng)不低于95%。cbr值（承載比）等于大于8，如不滿足要求，應(yīng)進行處理。（3）、分層

32、填筑和壓實路槽基底處理完成后，經(jīng)檢測合格后即可分層填筑路基，正式填筑前應(yīng)進行試驗，通過試驗調(diào)整壓路機械的匹配，和虛鋪厚度、壓實遍數(shù)等施工的具體步驟。壓實設(shè)備應(yīng)輕重搭配，先用輕型壓路機穩(wěn)壓，然后以重型壓路機或震動壓路機壓實。直至達到要求。壓實度在最佳含水量狀態(tài)下進行。如果天然含水量與最佳含水量偏差較大時，應(yīng)對填土進行翻拌晾曬（含水量偏低時則應(yīng)加水）。當(dāng)使用震動壓路機碾壓時，應(yīng)注意排水管道頂部以上實際填土層厚度不能小于0.5m，否則不允許使用震動壓路機。（4）、用平地機整平、做路拱填筑完第一層土?xí)r，用平地機整平，同時按照設(shè)計路拱設(shè)計橫坡度做路拱。第二層填土即按照設(shè)計路拱實施，直到路槽頂面。挖方路段

33、根據(jù)挖方深度和路面厚度確定路拱位置，在翻松路床時，用平地機按照路面橫坡做成路拱后碾壓至要求的壓實度。（5）、檢驗簽證當(dāng)每一層填土碾壓完成后，對平整度、壓實度、成層厚度進行檢測，自檢合格后申報監(jiān)理工程師復(fù)檢，確認合格后方可填筑下一層填土。當(dāng)路槽形成后，檢驗設(shè)計高程、路拱橫坡度及路槽的壓實度、cbr值（承載比）。此時如果高程不符合要求不能貼補，可用底基層材料進行調(diào)整。壓實度檢驗一般采用灌砂法，檢測頻率每200m2不少于4處。（6）、縱橫向填、挖交界地段的處理按照圖紙要求分層填筑，并認真清理半填路基的原地面，視地面拱坡大小挖成臺階狀，寬度應(yīng)按照壓實機械寬度而定，一般不小于2.0m，分層填筑至統(tǒng)一高度

34、后，再進行分層填筑。保證斜坡地段壓實度均勻，避免出現(xiàn)縱向裂縫而影響使用質(zhì)量。（7）、局部翻漿的處理由于填料含水量不準(zhǔn)確，局部出現(xiàn)翻漿應(yīng)及時處理，對翻漿范圍進行翻拌，局部摻石灰進行處理。8.2.3、路面工程8.2.3.1 路面底基層施工方法根據(jù)招標(biāo)文件的要求，車道的底基層采用廠拌法實施，主要機械配備灰土拌和機（集中廠拌）、自卸卡車、裝載機、平地機、推土機、壓路機、灑水車等。1、基本要求：(1)、材料本標(biāo)段底基層所用的材料為粉煤灰、石灰等，材料的選取必須符合技術(shù)規(guī)范的各項指標(biāo)，并按照規(guī)定的頻數(shù)做取樣試驗提交監(jiān)理工程師審批，并保證未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不在本工程上使用。石灰：符合規(guī)范所規(guī)定的級以上要求的袋裝

35、成品石灰粉。水：凡可飲用的水均可用于基層施工。遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門鑒定。粉煤灰：粉煤灰中sio2+al2o3+fe2o3含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不超過15%，比表面積應(yīng)大于2500cm2/g。濕粉煤灰含水量不超過35%。使用時，應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩，同時清除有害雜質(zhì)。粒料：如粒料為細粒土，采用塑性指數(shù)1220的粘性土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，小于0.075mm的顆粒含量宜接近0，且有機質(zhì)含量不超過10%；如粒料為中粒土和粗粒土，粒料最大粒徑不超過31.5mm。（2）、配合比設(shè)計分別按照規(guī)范要求的5種二灰劑量配制同一種級配的集料，石灰：粉煤灰取1：2，1：2.

36、5，1：3，1：3.5，1：4，石灰劑量一般控制在6%10%，粉煤灰為20%。通過試驗確定最佳用量。用重型擊實的方法確定不同二灰劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。按規(guī)定的壓實度，分別計算不同二灰劑量的試件應(yīng)有的干密度。試驗結(jié)果按規(guī)范評定合格后，報監(jiān)理工程師審批作為底基層施工的依據(jù)，并保證未經(jīng)批準(zhǔn)的配合比不得用于施工。（3）、試驗路段為了證實混合料的穩(wěn)定性、拌合攤鋪和壓實設(shè)備的效率、施工方法以及施工組織的適應(yīng)性，每一種混合料在全面展開鋪筑前，必須按照規(guī)范規(guī)定的方法，在監(jiān)理工程師的嚴(yán)密監(jiān)督下，各鋪筑一段不少于150m的試驗路段。試驗路段完成后按自檢頻率的23倍或監(jiān)理工程師的要求進行檢驗。試驗段檢

37、驗合格后，及時寫出總結(jié)報告，提出合理的施工方法和工藝流程，明確操作人員的崗位職責(zé)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后作為正常施工指導(dǎo)方案。檢驗施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比的準(zhǔn)確性?；旌狭虾线m的拌合機械、拌合方式、投料方式、拌合時間混合料的均勻性和拌合站產(chǎn)量?；旌狭系谆鶎拥乃射佅禂?shù)?；旌狭系臄備伔椒ê瓦m宜的機械、攤鋪速度、攤鋪厚度、控制方式。 壓實機械的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。拌合、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段的合適長度。確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。（4）、施工控制配料必須準(zhǔn)確，拌合、攤鋪、灑水必須均勻，下承層的平整度和密實度必須符

38、合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，表面沒有任何松散的材料和軟弱地點，且具有符合規(guī)定的路拱。2、施工方法底基層的拌合均采用廠拌法拌合，一臺自動找平攤鋪機組成梯隊進行聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離為30-50m，軌道重疊50-100m。攤鋪分層按設(shè)計厚度施工。其工藝見“石灰、粉煤灰穩(wěn)定土底基層廠拌法施工工藝流程圖”。（1）、施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層。施工底基層前對路基的結(jié)構(gòu)外形和質(zhì)量按規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料或軟弱的地方，若路面因開放交通而受到破壞，應(yīng)逐一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達到標(biāo)準(zhǔn)。逐一檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。施工時對下承層徹底清掃，并適量灑

39、水，保持下承層的濕潤，同時用石灰標(biāo)出基層兩條邊線，路肩先培上土。測量放線。在路基上恢復(fù)中線，然后以次為基準(zhǔn)，放出兩條鋼絲線，托架間距為10m，進行水平測量，攤鋪機以鋼絲線為基準(zhǔn)進行攤鋪作業(yè)。拌和站調(diào)試。經(jīng)過試驗找出各料斗下料重量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，然后根據(jù)拌和站的產(chǎn)量和配合比確定各料斗下料速度，從而保證混合料級配滿足設(shè)計要求。（2）、拌和拌和設(shè)備配料、計量功能齊全、有效、料倉上口應(yīng)安裝適宜的篩網(wǎng)來剔除超大粒徑。配料準(zhǔn)確、拌和均勻，不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進行篩分檢查。拌和現(xiàn)場必須有一名有經(jīng)驗的試驗人員控制混合料拌和時的含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況并記錄。各料斗配備1-2名工作人員

40、，時刻監(jiān)視下料情況，并幫助料斗下料，嚴(yán)防出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停拌。根據(jù)當(dāng)時的氣候情況，拌和時的含水量應(yīng)較最佳含水量大1-2%。石灰儲存應(yīng)注意防潮，避免因石灰結(jié)塊而造成計量失準(zhǔn)。（3）、運輸及攤鋪集料用自卸汽車運至攤鋪現(xiàn)場。攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻，攤鋪連續(xù)進行，盡量避免停機現(xiàn)象，否則將影響平整度。質(zhì)檢人員隨時檢查攤鋪標(biāo)高，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，馬上采取補救措施。對攤鋪后表面出現(xiàn)粗料集中的部位用細料找平，局部含水量過小的地方人工用噴壺補水。運輸便道應(yīng)經(jīng)常灑水，以減少灰塵對混合料的污染。為了防止混合料水分的失散，必要時加蓋蓬布。（4）、碾壓先用振動壓路機靜壓1

41、遍，然后用振動壓路機振壓至要求的壓實度，接著用18-21t的靜態(tài)壓路機碾壓2-3遍，最后用膠輪壓路機清除表面細小的裂紋，達到表面密實無輪跡。碾壓時應(yīng)按照先靜壓后振壓，先輕振后重振的原則碾壓。碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓達到規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測壓實度，壓實度不足及時補壓。石灰、粉煤灰穩(wěn)定混合料從拌和至碾壓成型，時間宜控制在3個小時內(nèi)。碾壓段落間出現(xiàn)的橫向推移現(xiàn)象派專人清理。底基層施工在碾壓前完成伸縮縫的施工，防止反射裂紋。（5）、養(yǎng)生灑水覆蓋養(yǎng)生7天，在此期間要保持濕潤，除灑水車外禁止一切車輛通行，不能因灑水車噴頭角度問題而對基層產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。（6）、注意事項碾壓完成后及時進行質(zhì)量

42、檢測，不合格段及時采取補救措施。養(yǎng)生期間，路段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌并有可靠的斷交措施。拌和配合比應(yīng)準(zhǔn)確。多余的廢料不得拋棄在路肩、邊坡和兩側(cè)分隔帶上，應(yīng)隨時清出現(xiàn)場。（7）施工接縫處理接頭一律為垂直銜接，碾壓完成后，在已鋪層順路中心方向，2-3個位置先后放3m直尺，找出已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面，以此為基準(zhǔn)掛線將不合格的部分垂直切除。（8）底基層表面裂縫的處理底基層橫向裂縫間距小于5m，或橫向裂縫間距大于5m且50m內(nèi)出現(xiàn)的橫向裂縫多于6條時，應(yīng)返工處理；橫向裂縫間距大于5m且50m內(nèi)出現(xiàn)的橫向裂縫少于6條時應(yīng)采用玻璃纖維格柵補強。底基層出現(xiàn)縱向裂縫應(yīng)做返工處理。無論縱縫、橫縫，返工的長度為

43、沿路線長度的10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基。8.2.3.2路面基層施工方案、施工方法a 機動車道路面結(jié)構(gòu)4cm細粒式sbs改性瀝青混凝土（ac-13），5cm中粒式sbs改性瀝青混凝土（ac-20），6cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25），20厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，30cm10%石灰土，總厚65cm，其中細粒式瀝青砼的骨料易采用安山巖，瀝青砼路面必須采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪。b 非機動車道路面結(jié)構(gòu) 3cm細粒式瀝青混凝土（ac-13），5cm中粒式瀝青混凝土（ac-20），12厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，15cm10%石灰土，總厚35cm。 c 人行道路面結(jié)構(gòu)： 平安大街人行道3.5米范圍內(nèi)采用火燒花崗巖

44、人行道板，鋪裝結(jié)構(gòu)是：4cm花崗巖板，2cm水泥砂漿找平，15cm水泥穩(wěn)定礫。 平安大街人行道3.5米外采用糙面彩色混凝土透水磚，鋪裝結(jié)構(gòu)是：6cm彩色混凝土透水磚，1cm石屑粉找平，15cm級配碎石，彩色水泥混凝土透水磚塊的抗壓強度不小于40mpa，耐磨度不小于1.9，吸水率不大于5%，抗凍性經(jīng)凍融循環(huán)實驗后，不得有缺棱掉角，裂紋等現(xiàn)象，強度損失不得大于20%。 鋪砌時面磚間的接縫宜小于3mm，并要求接縫寬度均勻一致，接縫應(yīng)用石屑粉貫實。 d 其它：與各規(guī)劃道路交叉口范圍內(nèi)，路面結(jié)構(gòu)均采用機動車道路面結(jié)構(gòu)。 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的設(shè)計組成： 通過實驗確定石灰與粉煤灰的比例，確定石灰粉煤灰

45、與碎石的比例（重量比）。1、基本要求（1）、材料碎石級配滿足要求，碎石最大粒徑不大于31.5mm，壓碎值不大于26%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆?？偤坎怀^20%。石灰采用符合規(guī)范所規(guī)定的級以上要求的袋裝石灰粉。粉煤灰不應(yīng)含有團塊、腐植物和其他雜質(zhì)，各種含量符合規(guī)范要求，粉煤灰運輸和保存時應(yīng)灑水或覆蓋。水：凡可以飲用的水均可以用于基層施工。遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。（2）、配合比設(shè)計將不同規(guī)格的碎石進行篩分，以確定每種混合料中各種碎石所占的比例，起原則為規(guī)范要求級配的下限，且嚴(yán)格控制細料的含量。分別按規(guī)范要求的5種二灰劑量配制同一種級配的集料，不同二灰劑量的混合

46、料?；鶎踊旌狭现屑系暮繛?0%，石灰：粉煤灰取1：2，1：2.5，1：3，1：3.5，1：4。用重型擊實的方法確定不同二灰劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。按規(guī)定的壓實度，分別計算不同二灰劑量的試件應(yīng)有的干密度。按最佳含水量和計算得到的干密度制備試件，進行強度實驗。試驗結(jié)果平均抗壓強度應(yīng)符合規(guī)范要求。試驗結(jié)果按規(guī)范評定合格后，報監(jiān)理工程師審批作為底基層施工的依據(jù)，并保證未經(jīng)批準(zhǔn)的配合比不得用于施工。（3）、試驗路段同底基層中試驗路段。2、施工方法（1）、施工準(zhǔn)備基層施工前，對底基層進行徹底的清掃，清楚各種雜物及散落的材料。對于因行車而引起下承層被破壞的地方，應(yīng)徹底挖除，且坑壁垂直、四角方

47、正，然后用上層混合料填補。攤鋪混合料時，要保證下承層表面濕潤，以增加上、下基層的粘結(jié)性。期于同底基層中施工準(zhǔn)備。（2）、拌和同底基層中拌和。（3）、運輸及攤鋪同底基層中運輸及攤鋪。（4）、碾壓同底基層中碾壓。（5）、養(yǎng)生同底基層中養(yǎng)生。上基層施工完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后可接著施工透層和下封層，以達到對上基層養(yǎng)護的目的。（6）、施工接縫處理同底基層中施工接縫處理。（7）、基層表面裂縫的處理同底基層中表面裂縫處理。（8）、注意事項碾壓完成后及時進行質(zhì)量檢測，不合格段及時采取補救措施。養(yǎng)生期間，路段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌并有可靠的斷交措施。拌和配合比應(yīng)準(zhǔn)確。多余的廢料別的拋棄在路肩、邊坡和兩側(cè)分隔

48、帶上，應(yīng)隨時清理出現(xiàn)場，并運至指定的廢料場進行處理。雨季施工時石屑要覆蓋，防止著雨結(jié)團，導(dǎo)致拌和站計量失準(zhǔn)。嚴(yán)禁用補貼的方法進行找平，如局部低洼可翻松并填加新鮮混合料重新碾壓。8.2.3.3、瀝青粘層的施工方法、施工方案1、基本要求首先對基層用人工和空壓機進行徹底清掃，并采用高壓水沖洗，盡量使基層頂面集料顆粒能部分外露，以利于乳化瀝青與基層的連接。為了保護其他構(gòu)造物免受污染，應(yīng)對其用覆蓋方法進行保護。施工前檢查灑油車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備。通過在路上試灑，確定噴灑速度及灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴的干凈、管路暢通、噴油角度一致。為了保證瀝青灑布均勻，噴油管的長度應(yīng)小于3m。2

49、、乳化瀝青的生產(chǎn)。（1）、將瀝青加熱至120-130，水加熱至70-80。（2）、攪拌乳化劑溶液，根據(jù)乳化瀝青的配合比將一定的乳化劑加入熱水中并攪拌均勻。（3）、通過調(diào)速電機，按比例將乳化劑水溶液與熱瀝青送入膠體研磨。（4）、生產(chǎn)的乳化瀝青應(yīng)隨制、隨用，存放期應(yīng)由試驗室確定。3、瀝青下封層施工（1）、材料要求和用量瀝青下封層采用層鋪法施工，熱瀝青的灑布溫度控制在135-165，用量0.5kg/m2，石屑采用灑石機灑布。用量2-3m3/1000m2。瀝青和石屑的質(zhì)量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。（2）、下封層施工程序見“熱瀝青下封層施工工藝流程圖”。（3）、噴灑熱瀝青的要求和注意事項瀝青噴灑時應(yīng)注意保持穩(wěn)

50、定的速度和噴灑量，灑布時由內(nèi)向外，一個車道向另一車道噴灑，下一個車道與上一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需要人工噴灑設(shè)備補灑。灑布車噴灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，污染基層表面。在鋪筑瀝青面層之前，若局部地方尚有多余的瀝青未能滲入基層時，應(yīng)予清除。如遇大風(fēng)或?qū)⑾麓笥陼r，不得灑布封層瀝青；氣溫低于10時，也不宜灑布封層瀝青。應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次均勻灑布，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補灑；封層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透基層一定深度，不得在表面形成油膜。灑布封層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。灑布封層油后，應(yīng)及時撒石屑。石屑的規(guī)格和級配應(yīng)符合

51、s15型石屑的要求。施工方案如下：a、灑布熱瀝青后，按用量3m3/1000m2向撒布石屑。b、石屑要求堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、活性物質(zhì)含量低。c、前一幅石屑撒布后在與后一幅搭邊的邊緣留出20cm寬不撒石屑，留待撒下一幅時搭接，石屑可少量露黑，可有潮跡。（4）、碾壓撒布石屑后，用8t光輪壓路機靜壓兩遍，壓路機應(yīng)行駛平穩(wěn)，并不得剎車或調(diào)頭。當(dāng)通過車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層時如有局部地方封層瀝青剝落，應(yīng)予以修補，當(dāng)有多的浮動石屑時也應(yīng)掃除。（5）、養(yǎng)護施工好封層的基層應(yīng)保持良好狀態(tài)，以便與后續(xù)工作相銜接。碾壓完成后原則上封閉交通7天，當(dāng)必須行駛車輛時最好在碾壓后12小時方可開放交通，并保

52、證車速低于5km/h，不得剎車或調(diào)頭，7天至一個月內(nèi)亦要控制車輛行駛，一個月后可開放正常交通。從養(yǎng)生期間到施工面層之前，施工封層油的表面，應(yīng)采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護，并防止車轍產(chǎn)生。4、瀝青粘層施工（1）、材料要求和用量粘層瀝青宜用與面層所使用的種類、標(biāo)號相同的瀝青經(jīng)乳化制成的材料，采用專用煤油稀釋瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。煤油稀釋瀝青用量0.3l/m2。（2）、粘層施工程序見“乳化瀝青粘層施工工藝流程圖”。（3）、施工注意事項粘層瀝青用瀝青灑布車噴灑，在路緣石等結(jié)構(gòu)物局部用刷子人工涂刷。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有粘連的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后灑澆，灑澆過量應(yīng)予以刮除。當(dāng)氣溫

53、低于10或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運輸車以外的其他車輛、行人通過。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水份蒸發(fā)完后鋪筑瀝青下面層。8.2.3.4、瀝青混凝土面層施工方法、施工方案1、基本要求（1）、材料要求注意粗細集料和填料的質(zhì)量，從源頭抓起，對不合格的集料，禁止運進拌和廠。堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料別污染；各品種材料要堆放整齊并用墻體隔開，以免相互混雜。細集料應(yīng)搭設(shè)防雨棚。細集料的潮濕將影響拌和機的產(chǎn)量、混合料出料溫度大幅波動及燃油消耗率的大幅增加。礦粉存放在防雨、防潮的儲存罐中，其含水率應(yīng)小于1%。粗集料

54、、細集料、填料粗集料、細集料、填料滿足規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，在施工過程中隨時檢測各種規(guī)格石料的級配，按級配所要求的規(guī)格供料，防止供應(yīng)商中途將石料的級配改變。集料檢測項目有：壓碎值、洛杉嘰磨耗率、視密度、吸水率、黏附性、針片狀、軟石含量、磨光值、沖擊值、親水系數(shù)、水洗法<0.075mm顆粒含量。a、粗集料：應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、干燥、耐磨耗、不含風(fēng)化顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm。小于4.75mm的礦料宜采用石灰?guī)r，用反擊式或者錘擊式碎石機破碎。b、細集料：采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適量級配的人工軋制的機制砂或符合招標(biāo)文件要求的天然砂，石屑，或天然砂或石屑兩者的混合料。c、填料：一部分采用石灰?guī)r等堿性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，且必須干凈、清潔。另一部分采用消石灰粉。其比例應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。瀝青瀝青混凝土面層用瀝青其性能指標(biāo)應(yīng)符合“公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范”的要求，同時瀝青結(jié)合料性能滿足規(guī)范要求。（2）、瀝青混合料組成設(shè)計瀝青混合料設(shè)計的主要任務(wù)