輸變電工程設(shè)計培訓(xùn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)篇

1、 第一章 工程建設(shè)預(yù)算管理第一節(jié) 建設(shè)預(yù)算基本概念一、建設(shè)預(yù)算的內(nèi)容和作用一、建設(shè)預(yù)算的內(nèi)容和作用1、建設(shè)預(yù)算一般可行性研究投資估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算統(tǒng)稱為建設(shè)預(yù)算。2、電網(wǎng)工程建設(shè)預(yù)算是項目管理的重要內(nèi)容，也是各階段設(shè)計文件的重要組成部分二、可行性研究投資估算二、可行性研究投資估算1、可行性研究投資估算的概算、可行性研究投資估算的概算 （1）投資估算的含義 (2) 投資估算的基本要求 2、初步設(shè)計概算 (1) 初步設(shè)計概算的含義 (2) 初步設(shè)計概算應(yīng)滿足下列要求 3、施工圖預(yù)算、施工圖預(yù)算 (1) 施工圖預(yù)算的含義 (2) 施工圖預(yù)算基本要求和計算原（3）施工圖預(yù)算的作用 第二節(jié)

2、電網(wǎng)建設(shè)預(yù)算項目劃分一、項目劃分的意義和作用一個建設(shè)項目是由各個不同的專業(yè)技術(shù)，按生產(chǎn)特點(diǎn)系統(tǒng)地綜合 起來的。為了便于統(tǒng)一管理，根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和專業(yè)分工以及設(shè)計卷冊的分類，對建設(shè)項目進(jìn)行科學(xué)的分解，即為項目劃分1、項目劃分的主要作用： (1) 統(tǒng)一建設(shè)預(yù)算編制口徑，便于同類型工程進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較；便于估、概、預(yù)算的編制，并與設(shè)計專業(yè)分卷分冊和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)，從而能夠合理地反映設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性和造價水平。(2) 是建設(shè)單位編制工程計劃、統(tǒng)計工程量、核算工程成本以及考核生產(chǎn)指標(biāo)的需要。(3) 便于工程項目的建設(shè)管理、施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算和固定資產(chǎn)的統(tǒng)計建檔。 (4) 為積累技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的需要11ttpfif

3、11ttpfif價差預(yù)備費(fèi)的測算方法，一般根據(jù)國家規(guī)定的投資綜合價格指數(shù)，按估算年份價格水平的投資額為基數(shù)，根據(jù)價格變動趨勢，預(yù)測價格上漲率，采用復(fù)利方法計算。價差預(yù)備費(fèi) 工地工地倉庫倉庫運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)缆返缆穮^(qū)段區(qū)段汽車運(yùn)輸里程（汽車運(yùn)輸里程（km）控控 制制 線線 路路運(yùn)運(yùn) 輸輸 工工 程程 量量平平 地地 丘陵丘陵山山 地地分分 段段 號號長度長度(km)平平 地地 丘丘 陵陵 山山 地地 合合 計計1111k kk k、l3030a a、b、c、d20+1020+10+30+3018001800l l、m、l15151010c c、d3030450450300300l l、o、p202020

4、20a a、b、c20+1020+10600600600600p p、q1010b b、c1010100100p p、r1515a a、b2020300300合合 計計220022001050105090090041504150汽車運(yùn)輸?shù)缆返匦伪壤ㄆ囘\(yùn)輸?shù)缆返匦伪壤?）535325252222100100 汽汽 車車 運(yùn)運(yùn) 輸輸 地地 形形 比比 例例 計計 算算 表表不確定因素不確定因素變化量不確定因素變化率（%）本體工程投資變化量（萬元）投資比例變化（%）敏感度系數(shù)人力運(yùn)距變化-0.0225km-5%-26.42+0.19%0.038+0.0225km+5%+26.42-0.19%0.038汽車運(yùn)距變化-1km-5%-4.44-0.03%0.006+1km+5%+4.44+0.03%0.006塔材重量變化-293.9t-5%-265.21-1.9%0.38+293.9t+5%+265.21+1.9%0.38混凝土變化-720.17m3-5%-65.23-0.467%0.0934+720.17m3+5%+65.23+0.467%0.0934地形變化-5%-62.38-0.447%0.