導(dǎo)則公路工程危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制導(dǎo)則

1、導(dǎo)則公路工程危險(xiǎn) 性較大工程安全專 項(xiàng)施工方案編制導(dǎo) 貝U公路工程危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制導(dǎo)則，總則1.1 為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管 理，規(guī)范專家論證程序，明確安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容和格式要 求，積極防范和遏制施工安全事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)務(wù)院建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法制定本導(dǎo)則。1.2 本辦法適用于列入國(guó)家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的公路基礎(chǔ)設(shè) 施新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、 加固等建設(shè)項(xiàng)目。1.3 施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專 項(xiàng)施工方案，危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍見(jiàn)附錄1；對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較

2、大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng) 工程范圍見(jiàn)附錄2。2術(shù)語(yǔ)2.1 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程本導(dǎo)則所稱危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指公路工程在施工過(guò)程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷、造成重大財(cái)產(chǎn)損失 或重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。2.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案（以下簡(jiǎn)稱”專項(xiàng)施工方案”）,是指施工單位在編制施工組織（總、）設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。3方案的組織管理要求3.1 編制時(shí)各方職責(zé)3.1.1 建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可

3、證或辦理安全監(jiān)督手續(xù) 時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單和安全管理措施。施 工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理 制度。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促、配合施工單位和監(jiān)理單位做好危險(xiǎn)性較 大工程專項(xiàng)施工方案編制、論證、審查的各項(xiàng)工作。3.1.2 施工單位具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案的編制工作。實(shí)行施工 總承包的，由總承包單位對(duì)專項(xiàng)施工方案的編制工作負(fù)總責(zé)。3.1.3 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)督促施工單位編制專項(xiàng)施工方案、審查方案內(nèi)容并批準(zhǔn)監(jiān)督方案實(shí)施。3.1.4 施工單位應(yīng)當(dāng)在施工 5日前，將批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案報(bào) 建設(shè)單位備案。3.2 方案論證的要求3.2.1 超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全

4、專項(xiàng)施 工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。實(shí)行施工總承包的 由施工總承包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。3.2.2 下列人員應(yīng)當(dāng)參加專家論證會(huì)：1專家組成員；2建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；3監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員；4施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)施工方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員；5勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。3.2.3 專項(xiàng)施工方案論證程序：1施工單位可從部、省、市、縣”交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理專家?guī)臁敝羞x取、邀請(qǐng)專家組成專家組，對(duì)已編制的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查。2施工單位在論證審查會(huì) 3天前將專項(xiàng)施工方案送交專家組成 員。3論證審查會(huì)之前，施工單位應(yīng)組織專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。4論證審查會(huì)上，施工單位向?qū)＜医M匯報(bào)專項(xiàng)施工方案。5專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。6專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證意見(jiàn)，對(duì)論證的 內(nèi)容提出明確的意見(jiàn)，在論證意見(jiàn)上簽字并對(duì)內(nèi)容負(fù)責(zé)。該報(bào) 告作為專項(xiàng)施工方案修改完善的指導(dǎo)意見(jiàn)。7專家組書(shū)面論證審查意見(jiàn)應(yīng)作為專項(xiàng)施工方案的附件備查。3.2.4 專家論證的主要內(nèi)容：1專項(xiàng)施工方案內(nèi)容是否完