最新盾構(gòu)機(jī)筆試題庫(kù)最終版-打印

1、中鐵裝備盾構(gòu)相關(guān)試題題庫(kù)（一）填空題1,中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的5個(gè)分布式IO 站點(diǎn)分別位于盾構(gòu) 的、等部位。 （TC5 TC3 TC2 TC1 DTL DTR ）2. ET200M地址撥動(dòng)開(kāi)關(guān)撥動(dòng)以 進(jìn)制數(shù)編碼。（二進(jìn)制）3,中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)皮帶機(jī)減速機(jī)電氣剎車模塊的電壓等級(jí)是 。 （380V）4,中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)皮帶機(jī)的控制盒渣車滿將限制 的運(yùn)行。（螺機(jī)旋轉(zhuǎn)）5 .當(dāng)前我們普遍采用的 380VAC三相四線制供電，兩相之間的電壓是 V,我們稱作 電壓，其相線與零線之間的電壓是 V。 （380、線電壓、220）6 .內(nèi)循環(huán)水是個(gè)閉式系統(tǒng)，可以防止 影響系統(tǒng)的運(yùn)行。（結(jié)水垢）7 .系統(tǒng)中產(chǎn)生感性

2、無(wú)功功率的元件主要是 ,補(bǔ)償無(wú)功功率應(yīng)在供電回路中并 聯(lián)。（電感、電容）8,油箱油溫傳感器的電信號(hào)通常是 。 （420mA電流）9 . S7-400PLC系統(tǒng)的主PLCC P U上部B F 1燈亮紅色是指 。 （BUS總線1故障）10 . S7-400 PLC系統(tǒng)的主P L CC P U下部的三位開(kāi)關(guān)處的MR E S是指對(duì)P L C進(jìn)行操作。（清除程序）11 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線采用 總線，PLC與上位機(jī)的通訊采 用。 （profibus 、以太網(wǎng)）12 , PLC常用的編程語(yǔ)言是 、。（梯 形圖、功能塊圖、語(yǔ)句表等）13 .設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)操作臺(tái)將發(fā)出蜂鳴提示音并在上位機(jī)的

3、界面顯示故障信息，操 作司機(jī)按下 按鈕后蜂鳴提示音消除，在 以后報(bào)警信息將消失，但是在 中可以查到出現(xiàn)過(guò)的故障信息，方便檢修人員進(jìn)行檢修。（報(bào)警頁(yè)面、復(fù)位、故障消除、報(bào)警歷史）14 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)操作臺(tái)泵的單按鈕啟?？刂浦?，綠燈快速閃爍表示系統(tǒng)處于狀態(tài)，綠燈慢速閃爍表示泵處于 ,綠燈常亮表示正常運(yùn)行。（故障啟動(dòng)過(guò)程中）15 .盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)常采用的調(diào)速方法是 。主要是通過(guò)改變 來(lái)改 變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。（變頻調(diào)速、供電頻率）16 .中鐵裝備液驅(qū)盾構(gòu)機(jī)變壓器是 式變壓器，電驅(qū)盾構(gòu)常采用 變壓器。 （油浸式、干式）17、主控制主要有 、仿形刀、膨潤(rùn)土等部分的控制。 （推 進(jìn)系統(tǒng)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 盾尾油脂密封

4、）18 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)泡沫注入分 、三種模式。（手 動(dòng)、半自動(dòng)及自動(dòng)）19 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)上位機(jī)輔助控制界面主要實(shí)現(xiàn)除主控室操作面板實(shí)現(xiàn)的操作之外的其它輔助系統(tǒng)的操作，主要有 、。（盾殼膨潤(rùn)土、盾尾密封）20、中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)盾尾密封系統(tǒng)如果選擇手動(dòng)，需在主控室面板按下 按鈕，并在上選擇需要注入的點(diǎn)（前部和后部）。（手動(dòng) 上位機(jī)）21、中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)上位機(jī)啟動(dòng)條件界面顯示常規(guī)條件、 、推進(jìn)、螺旋輸送機(jī)、及 等系統(tǒng)的啟動(dòng)條件。（刀盤驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)）22 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)上位機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)界面顯示了各臺(tái)變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視，包括電流、,并能選擇需要啟動(dòng)的電機(jī)。（扭矩、頻率、功率）23 .泡沫參數(shù)的設(shè)

5、定應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定注入泡沫的 和。（壓力 流 量）24 .泡沫混合液和壓縮空氣的流量由 進(jìn)行檢測(cè)，PLC控制電控閥門的開(kāi)度，得 到最佳的混合比例。（流量傳感器）25 .在上位機(jī) 界面設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報(bào)警溫度，一般最大報(bào)警溫度不超過(guò)60 Co （參數(shù)設(shè)置）26 .電機(jī) 周圍保持良好的通風(fēng)，以保證電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（散熱裝置）27 .注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的 相適應(yīng)，過(guò)快可能會(huì)導(dǎo)致堵管，過(guò)慢則會(huì)導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均，產(chǎn)生偏壓。（掘進(jìn)速度）28 .所謂濾波，就是把 直流電變?yōu)?直流電的過(guò)程。（脈動(dòng) 恒定）29 .變壓器的基本結(jié)構(gòu)是 和。（鐵心 繞組）30 .高壓電纜在投入使用前，必須進(jìn)

6、行 實(shí)驗(yàn)。（耐壓檢測(cè)試）31 .熱繼電器是利用電流的效應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)及其它電氣設(shè)備進(jìn)行過(guò)載保護(hù)和缺相保護(hù)的控制 電器。（熱）32 . Y-A降壓?jiǎn)?dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把 連接成Y形，以降低啟動(dòng)電壓，限制啟 動(dòng)電流。（定子繞組）33 .在安全用電中，隧道現(xiàn)場(chǎng)的照明行燈 ，電壓不得大于 伏。（36）34 .在電力拖動(dòng)控制電路中， 熔斷器是作 保護(hù)，熱繼電器是作 保護(hù)。（短路 過(guò)載）35 .正弦交流電的三要素是 、和。（最大值 角頻率 初相角）36 . 是掘進(jìn)機(jī)的控制中樞，是掘進(jìn)機(jī)的大腦。（可編程控制器（PLQ ）37 . PLC （可編程控制器）的硬件組成主要由 、和 等模塊組成。（中央處理器（CPU

7、、電源模塊、IO模塊、通訊模塊、存儲(chǔ)器 ）38 . PLC中的輸出接口電路主要有 輸出、輸出、晶閘管輸出三種形式。（繼電器晶體管）39 .交流接觸器選型時(shí)應(yīng)注意主觸頭的額定電流應(yīng)等于或 電動(dòng)機(jī)的額定電流。（大于）40 .盾構(gòu)機(jī)控制電壓、電磁閥、PLC及傳感器工作電壓通常為 。（24V直流）41 .用電管理操作規(guī)程規(guī)定：各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，必須設(shè)有 。（接地裝置）42 . 土壓平衡盾構(gòu)簡(jiǎn)寫為;（EPB）43 . 土壓平衡盾構(gòu)主機(jī)系統(tǒng)主要包括盾體系統(tǒng)、刀盤、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)、人艙保壓系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、校接系統(tǒng)等；（主驅(qū)動(dòng)）44 .盾構(gòu)機(jī)刀盤的主要功能為 、掌子面平衡功能、渣土改良功能

8、；（土層開(kāi)挖）45 . 一般土壓平衡盾構(gòu)可以采用的掘進(jìn)模式包括 、氣壓掘進(jìn)模式、敞開(kāi)模式；（土 壓平衡掘進(jìn)模式）46 .盾尾注漿管形式主要有內(nèi)貼式、 、外置式；（內(nèi)嵌式）47 .盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中后配套編組列車主要包括電瓶機(jī)車、渣土車、 、砂漿車；（管片車）48 .盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中方向的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié) 的不同分區(qū)的壓力來(lái)進(jìn)行的。（推進(jìn)油缸）49 .盾構(gòu)方向的調(diào)整原則是：使盾構(gòu)的 趨向隧道的理論中心線方向。（掘進(jìn)方向）50 .通過(guò)調(diào)整 的轉(zhuǎn)向可以調(diào)整盾構(gòu)的滾轉(zhuǎn)。（刀盤）51 .拖車通過(guò) 連接在管片安裝機(jī)的托架梁上，隨盾構(gòu)的掘進(jìn)沿掘進(jìn)方向前進(jìn)。（拖拉油缸）52 .錢接油缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾

9、構(gòu)的蛇行前進(jìn)，特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng) 掘進(jìn)。（曲線）53 .在安裝管片過(guò)程中，不要把手腳置于 和管片間，以免夾住手腳造成傷害。（推進(jìn)油缸）54 .管片輸送小車在盾構(gòu)設(shè)備橋下方，它起著 的作用。（輸送管片）55 .拼裝每環(huán)中的第一塊時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確定位，拼裝順序應(yīng)自下而上，左右交叉對(duì)稱安裝，最后拼裝 塊。（K （封頂）56 .保持開(kāi)挖面的土壓力與作業(yè)面壓力平衡是防止 的關(guān)鍵。（地表沉降）57 .雙液注漿中A液為 B 液為。（水泥漿、水玻璃）57 .盾構(gòu)較接密封中的 作用是當(dāng)盾構(gòu)的前道密封出現(xiàn)問(wèn)題需要更換時(shí)，才會(huì)充氣將盾構(gòu)較接部位的縫隙暫時(shí)封閉起來(lái)。（緊急氣囊）58 .目前國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)施工中常用的改良劑

10、有 、箜_。（泡沫 膨潤(rùn)土高分子聚合物）59 .泡沫混合液和壓縮空氣的流量由 進(jìn)行檢測(cè)，PLC控制電控閥門的開(kāi)度，得 到最佳的混合比例。（流量傳感器）60 .盾尾油脂密封的控制有自動(dòng)控制和手動(dòng)控制，其中自動(dòng)控制有分為 和 兩種模式，來(lái)滿足不同的施工需要。（行程控制壓力控制）61 .在盾構(gòu)施工中，襯砌背后注漿量的確定，是以 為基礎(chǔ)，結(jié)合地層、線 路及掘進(jìn)方式等，并考慮適當(dāng)?shù)淖⑷胂禂?shù)，以保證達(dá)到充填密實(shí)的目的。（盾構(gòu)開(kāi)挖直徑和管片外徑尺寸）62 .盾構(gòu)施工中添加膨潤(rùn)土主要是利用了 的特性，使其更利于掘進(jìn)和出渣。（吸附膨脹性）63 .注漿壓力傳感器用來(lái)測(cè)量注漿的壓力，一般盾尾注入壓力不高于bar ,

11、用來(lái)防止管片的損壞和地表隆起。（5）64 .注漿壓力過(guò)大，可能會(huì)損壞管片，而反之漿液不易注入，故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、設(shè)備性能、等，以確定能完全充填且安全的最 佳壓力值。（管片強(qiáng)度漿液性質(zhì)開(kāi)挖倉(cāng)壓力）65 .注漿壓力是評(píng)估盾尾建筑空隙填充情況的重要參數(shù)，施工中應(yīng)以注漿壓力來(lái)控制每環(huán) 的。（注漿量）66 .注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的 相適應(yīng)，過(guò)快可能會(huì)導(dǎo)致堵管，過(guò)慢則會(huì)導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均，產(chǎn)生偏壓。（掘進(jìn)速度）67 .在砂性土和砂礫土地層中，添加 可以起到支撐作用而且可以改善土的流動(dòng)性。（膨潤(rùn)土）68 .在粘性土層，添加泡沫則可以防止硝土附著刀盤和土倉(cāng)室內(nèi)壁，另一方面，由于泡沫中 的微細(xì)氣泡可

12、以置換土顆粒中的空隙水，因而可以到達(dá) 效果。（止水）69 .壓縮空氣系統(tǒng)中使用的空氣，一定要把空氣中的含量降到規(guī)定的范圍內(nèi)，以滿足施工人員的呼吸要求。（油）70 .氣壓傳動(dòng)，是以 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和信號(hào)傳遞的一門技術(shù)。（壓縮空氣）71 .盾構(gòu)工作過(guò)程中一般溫度高，濕度大，所以要確保通風(fēng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以保證工作人員 使用，空氣流速必須保持在至少m/s秒以上。（0.30.5）72 .為保證管片的定位，管片安裝機(jī)共有 自由度。（6個(gè)）78 .盾構(gòu)方向的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié) 幾組油缸的不同壓力來(lái)進(jìn)行的。（推進(jìn)系統(tǒng)）79 .當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時(shí)，盾構(gòu)姿態(tài) 。（自左向右擺）80 .半導(dǎo)體是一種

13、導(dǎo)電能力介于 與 之間的物質(zhì)。（導(dǎo)體、絕緣體）81 .在上坡段掘進(jìn)時(shí)，適當(dāng)加大盾構(gòu)機(jī) 的推力，以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。（下部油缸）82 .在下坡段掘進(jìn)時(shí)則適當(dāng)加大 油缸的推力，以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。（上部）83 .在左轉(zhuǎn)彎曲線段掘進(jìn)時(shí)，則適當(dāng)加大 推力，以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。（右側(cè)油缸）84 .在右轉(zhuǎn)彎曲線掘進(jìn)時(shí)，則適當(dāng)加大 的推力，以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。（左側(cè)油缸）85 .安裝管片過(guò)程中，伸出推進(jìn)油缸時(shí)，一定要把推進(jìn)油缸壓力適當(dāng) ,以避免在安裝過(guò) 程中推力 ,造成單片管片失穩(wěn)或破壞管片。（減小 過(guò)大）86 .盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象的主要原因之一是盾構(gòu)推進(jìn)油缸 不好，推進(jìn)油缸回

14、縮。 （自鎖性能）87 . 流體傳動(dòng)是以 為 進(jìn)行、和 的傳動(dòng)。它包括液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)。（流體 工作介質(zhì)能量轉(zhuǎn)換 傳遞 控制）88 .液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由 、五個(gè)部 分組成。（動(dòng)力元件執(zhí)行元件控制元件輔助元件工作介質(zhì)）89 .液體粘性用粘度表示。 常用的粘度有 、相對(duì)粘度。（動(dòng)力粘度 運(yùn) 動(dòng)粘度）90 .液體的可壓縮性是液體在外力作用下 出現(xiàn)變化的性質(zhì)，用 表示，其表，一 1 V ，一達(dá)式為k o（體積體積壓縮系數(shù)）91 .刀盤和螺機(jī)的高低速檔切換是通過(guò)改變 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（馬達(dá)排量）92 .單位時(shí)間內(nèi)流過(guò) 稱為流量。其國(guó)際單位為 。（某一過(guò)流斷面的液 體體積m 3/s）93 .液體在流動(dòng)或

15、有流動(dòng)趨勢(shì)時(shí)才會(huì)呈現(xiàn)粘性，靜止液體是 粘性的。（無(wú)）94 .液體的粘度隨溫度的升高而 。（減?。?5 .我國(guó)油液牌號(hào)是以 C時(shí)油液 粘度的平均值來(lái)表示的。（40。 運(yùn)動(dòng)）96 .對(duì)液壓油來(lái)說(shuō)，壓力增大，粘度 ;溫度升高，粘度 。（增大 減少）97 .液壓油最重要的性質(zhì)是它的 和。（粘性壓縮性）98 .在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以 傳到液體內(nèi)的各點(diǎn)。（等值）99 .在液壓系統(tǒng)中，系統(tǒng)的壓力取決于 ，而執(zhí)引元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入它的 。（負(fù) 載流量）100 .粘度的變化對(duì)液壓系統(tǒng)的能量損失和泄漏量有直接的影響，粘度增大，能量損失,泄漏量減??；反之，能量損失 ,泄漏量增加（增加 減?。?/p>

16、101 .密閉容器中的靜止液體，當(dāng)外加壓力出現(xiàn)變化時(shí)，液體內(nèi)任一點(diǎn)的壓力將出現(xiàn)大小的變化。即施加于靜止液體上的壓力可以 傳遞到液體內(nèi)各點(diǎn)。（同樣 等值）102 .在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因使液體壓力突然產(chǎn)生很高的峰值，這種現(xiàn)象稱為 。（液壓沖擊）103 .液壓泵出口處的 ,既為工作壓力。（實(shí)際壓力值）104 .液壓泵在正常工作條件下可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 ,即為泵的額定壓力值。（最高壓力）105 .泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下輸出的 。稱為泵的額定流量。（實(shí)際流量）106 .容積式液壓泵是靠 的變化來(lái)工作的。容積變大時(shí) 油，容積變小時(shí) 油。（密 封容積吸壓）107 .齒輪泵的壓油口小于吸油口是為了減小 力。

17、（徑向不平衡力）108 .齒輪泵只能按規(guī)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，是因?yàn)閴河涂?吸油口。（小于）109 .常用的液壓泵有 、和 四大類。（齒輪泵 葉片泵 柱塞泵螺桿泵）110 .容積式液壓泵是靠 來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。（密封容積）111 .液壓泵的額定流量是指泵在額定轉(zhuǎn)速和 下的輸出流量。（額定壓力）112 .液壓系統(tǒng)中混入空氣后會(huì)使其工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生 、及 等現(xiàn)象，因此液壓 系統(tǒng)中必須設(shè)置排氣裝置。（振動(dòng) 噪聲 爬行）113 .液壓馬達(dá)是將液體的 能轉(zhuǎn)換為 能的能量轉(zhuǎn)換裝置。（壓力 機(jī)械）114 .齒輪泵按嚙合形式的不同可分為 式和 式兩種。（外嚙合內(nèi)嚙合）115 .液壓控制閥按用途不同，可分為 、和。（

18、壓力 控制閥 流量控制閥方向控制閥）116 .液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于 。（負(fù)載）117 .液壓閥是用以控制液壓系統(tǒng)中液體的 、和 等，以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定工作運(yùn)動(dòng)。（壓力 流量 方向）118 .方向控制閥的作用是控制流體的 。它是利用 和 之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi)，以滿足系統(tǒng)的要求。（流動(dòng)方向 閥心閥體）119 .方向控制閥包括 和 兩類。（單向閥換向閥）120 .換向閥是利用閥心在閥體中的相對(duì)位置的變化，使各流體通路之間實(shí)現(xiàn) 或 以改變流動(dòng)方向，從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。（接通 斷開(kāi)）121 .在液壓泵液壓馬達(dá)容積調(diào)速回路中，可分為 容積調(diào)速回路、 容積調(diào)速回路和 容積調(diào)速回路

19、三種。（變量泵-定量馬達(dá) 定量泵-變量 馬達(dá)變量泵-變量馬達(dá)）122 .溢流閥的主要用途有 、等。（溢流定壓、安全保 護(hù)、建立背壓）123 .調(diào)速閥由 閥和 閥相 聯(lián)而成。（定差減壓 節(jié)流 串）124 .液控單向閥當(dāng)控制油口通壓力油后，可使液體 流經(jīng)閥口。（正反向）125 . "O', "M'，"H”，"Y"，"P'型中位機(jī)能中可以實(shí)現(xiàn)油泵卸荷的_、_型中位機(jī)能。（M H）126 .減壓閥的出口接油箱時(shí)，其閥口處于 狀態(tài)。減壓閥的出口被堵住時(shí)，其閥口處于 狀態(tài)。（打開(kāi) 關(guān)閉）127 .常用的壓力閥有： 、和 等

20、。（溢流閥、減壓閥、順序閥 ）128 .減壓閥可降低系統(tǒng)中 的壓力，并保持壓力穩(wěn)定，使同一系統(tǒng)得到多個(gè)不同壓 力的回路。（某一支路）129 .順序閥是用 控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作的一種壓力閥。（壓力彳t號(hào)）130 .順序閥也有直動(dòng)式的和先導(dǎo)式的之分；根據(jù)控制壓力來(lái)源不同分為和 。（內(nèi)控式 外控式）131 .壓力繼電器是將 轉(zhuǎn)換為 的轉(zhuǎn)換元件，其作用是根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化自動(dòng)接通和斷開(kāi)有關(guān)電路，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的程序控制和安全保護(hù)功能。（液壓信號(hào)電信號(hào)）132 .流量控制閥是通過(guò)改變 大小，以改變局部阻力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流 量的控制。（節(jié)流口通流斷面的）133 .輔助裝置包括油箱、管接頭、過(guò)濾器等，它們分

21、別起 、等作用。（儲(chǔ) 油、連接、濾油）134 .盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)的主要作用是實(shí)現(xiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和控制，液驅(qū)盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)包括、。（超挖刀 控制液壓系統(tǒng) 刀盤驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng) 推進(jìn)液壓系統(tǒng) 螺旋輸送機(jī)液壓系統(tǒng) 管片拼裝機(jī)液壓 系統(tǒng)注漿液壓系統(tǒng)輔助液壓系統(tǒng)油箱循環(huán)液壓系統(tǒng)）135 .柱塞泵按照其結(jié)構(gòu)可分為 和。（軸向柱塞泵徑向柱塞泵）136 .葉片泵按照其機(jī)構(gòu)可分為 和,其中 可通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)改變泵的排量。（雙作用葉片泵單作用葉片泵 單作用葉片泵）137 .液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)， 時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用， 時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用 來(lái)判斷。（層流 紊流雷諾數(shù)）138 .由

22、于流體具有 ,液流在管路中流動(dòng)會(huì)損耗一部分壓力，它由 損失和 損失兩部分組成。（粘性局部壓力沿程壓力）139 .液驅(qū)盾構(gòu)機(jī)控制泵給 系統(tǒng)、系統(tǒng)、系統(tǒng)提供控制油。（刀 盤驅(qū)動(dòng) 推進(jìn)螺旋輸送機(jī)）140 .在供電電路中，提高功率因數(shù)的常用方法之一是并 補(bǔ)償。（電容器）141 .利用二極管的 特性可構(gòu)成整流電路。（單向?qū)щ娦裕?42 .盾構(gòu)機(jī)無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償控制器對(duì)無(wú)功功率進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)不低于 。 0 0.9 ）143 .變壓器銘牌上的型號(hào) 中為S9-250/10 ,其中的250和10分別是指二和。（容量250KVA 高壓側(cè)電壓 10KV）144.三相五線制是指、和組成的供電制網(wǎng)絡(luò)。（

23、三根相線145.一根中線一個(gè)接地線）變頻盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)常采用的調(diào)速方法是_。（變頻調(diào)速）146.工作機(jī)械的電氣控制線路由、和等組成。（動(dòng)力電路控制電路 保護(hù)電路 信號(hào)電路）147 .施工供電中的無(wú)功功率補(bǔ)償常采用的是 法。補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)不低于。（并聯(lián)電容器 0.9）148 .電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，通常分 、短時(shí)和斷續(xù)三種。（連續(xù)）149 .由于盾構(gòu)機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜，為了保障盾構(gòu)機(jī)在工作時(shí)設(shè)備及人員的安全，盾構(gòu)機(jī)的接 地系統(tǒng)應(yīng)做到萬(wàn)無(wú)一失。盾構(gòu)機(jī)的接地系統(tǒng)包括 、及等電位接地等。（系統(tǒng)接地計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地靜電接地）150 .盾構(gòu)機(jī)的系統(tǒng)接地一般采用 系統(tǒng)或 系統(tǒng)。（TN TT）151 .三相異步

24、電動(dòng)機(jī)用丫 - A降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流為直接用A接法啟動(dòng)時(shí)的 ,所 以對(duì)降低電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流很有效。（1/3 ）152 .改變、電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)及轉(zhuǎn)差率s均可達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。（電源頻率）153 .熱繼電器是利用電流的熱效應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)及其他電氣設(shè)備進(jìn)行 保護(hù)和缺相保護(hù) 的控制電器。（過(guò)載）154 .在串聯(lián)電路中，阻值越大的電阻分配到的電壓越 。在并聯(lián)電路中，阻值越大 的流過(guò)的電流越。（高?。?55 .低壓電纜延伸必須符合低壓電的安裝要求，一般 米設(shè)置配電盤一個(gè)，電纜延伸時(shí)必須先分離電源開(kāi)關(guān)。（100）156 .隧道內(nèi)每個(gè)配電柜嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，按照“”的原則進(jìn)行配

25、置。（一機(jī)、一閘、一漏、一箱 ）157 .接地保護(hù)的三種類型是： 、和。（主接地保護(hù) 單相接地保護(hù)重復(fù)接地保護(hù)）158 .施工現(xiàn)場(chǎng)配電必須遵守“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)，一機(jī)一閘”的原則，并且三級(jí)電箱必須使用。（漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)）159 .PLC （可編程控制器）的硬件組成有： 、存儲(chǔ)器、輸入接口電路、輸出接口電 路和電源。（中央處理器）160 .晶閘管導(dǎo)通必須具備兩個(gè)條件：一是晶閘管陽(yáng)極與陰極之間必須加正向電壓，二是在控制極與陰極之間。（正向電壓）161 .兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件之一是兩臺(tái)變壓器的一、二次側(cè)的電壓分別要 。（相等）162 .功率較大的電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)有較大的沖擊電流，為了避免啟動(dòng)電流

26、對(duì)電網(wǎng)的沖擊，對(duì)大功率的電動(dòng)機(jī)采用 或星三角啟動(dòng)。（軟啟動(dòng)器）163 .流體傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的傳動(dòng)。它包括 、和。（液壓傳動(dòng)液力傳動(dòng)氣壓傳動(dòng)）164 .液壓系統(tǒng)先由驅(qū)動(dòng)元件將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的 ,再借助執(zhí)行裝置將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為 輸出。（壓力能機(jī)械能）165 .單位時(shí)間內(nèi)流過(guò) 稱為流量。其國(guó)際單位為 。（某一過(guò)流斷面的液體體積m3/s ）166 .液體的粘度隨溫度的升 而 小。（高 減）167 .32號(hào)液壓油是指這種油在 40c時(shí)的 粘度平均值為32mm/s o （運(yùn)動(dòng)）168 .在液壓系統(tǒng)中，系統(tǒng)的壓力取決于 ,而執(zhí)引元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入它的。（負(fù)載 流量

27、）169 .在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因使液體壓力突然產(chǎn)生很高的峰值，這種現(xiàn)象稱為（液壓沖擊）170 .在無(wú)泄漏情況下，液壓泵每轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)所能排出的 稱為排量。 可見(jiàn)，排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(gè)數(shù)有關(guān)。排量的常用單位是 。（油液體積 （ml/r ）171 .泵在額定轉(zhuǎn)數(shù)和額定壓力下輸出的 稱為泵的額定流量。（實(shí)際流量）172 .常用的液壓泵有 、和 三大類。（齒輪泵 葉片泵 柱塞泵）173 .液壓缸是利用油液的 驅(qū)動(dòng)機(jī)械對(duì)象實(shí)現(xiàn) 運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。（壓力能直線往復(fù)）174 .液壓馬達(dá)是將液體的 能轉(zhuǎn)換為 能的能量轉(zhuǎn)換裝置。（壓力機(jī)械）175 .液壓閥是用以控制液壓系統(tǒng)中液體的 、

28、和 等，以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定工作運(yùn)動(dòng)。（壓力流量方向）176 .溢流閥在液壓系統(tǒng)中起 、溢流調(diào)壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓、多級(jí)調(diào)壓、和形成背壓等作 用。（安全保護(hù)）177 .液控單向閥當(dāng)控制油口通壓力油后，可使液體 流經(jīng)閥口。（反向）“O”，"M'，"H”，"Y”，“P”型中位機(jī)能中可以實(shí)現(xiàn)油泵卸荷的 、 型中位機(jī)能。（M H）178 .常用的壓力閥有： 、順序閥等。（溢流閥 減壓閥）179 .流量控制閥是通過(guò)改變 大小，以改變局部阻力， 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制。（節(jié)流口通流斷面的）180 .電液比例伺服閥（簡(jiǎn)稱比例閥）是由比例電磁鐵取代普通液壓閥的調(diào)節(jié)和控制裝置而構(gòu)

29、成的。它可以按給定的 或 連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。（輸入電壓 電流信號(hào)）181 .比例調(diào)速閥是由 與 組合而成。比例電磁鐵的吸力作用在節(jié)流閥心上，與彈簧力相平衡，一定的控制電流對(duì)應(yīng)一定的節(jié)流開(kāi)度。遠(yuǎn)距離控制比例調(diào)速閥的 輸入電流，就能控制液壓系統(tǒng)某一回路中的油流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。（普通定差減壓閥 比例節(jié)流閥）182 .為防止垂直設(shè)置的液壓缸及其工作部件因自重自行下落或在下行運(yùn)動(dòng)中因自重造成的失控失速，可設(shè)平衡回路。平衡回路通常用 或 來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡控制。（平衡閥（單向順序閥）液控單向閥）183 .盾構(gòu)機(jī)刀盤和盾體關(guān)鍵的兩種基本運(yùn)動(dòng)指刀盤旋轉(zhuǎn) （隧道軸線周向運(yùn)

30、動(dòng)）和盾構(gòu)推進(jìn) （隧道軸向行進(jìn)）184 .按照壓力平衡介質(zhì)不同分類，盾構(gòu)分為 及 兩種類型。（土壓平衡式盾構(gòu)泥水平衡式盾構(gòu)）185 .盾構(gòu)工地網(wǎng)電一般采用 交流供電，減少供電線路損失。（10KV）186 .盾構(gòu)掘進(jìn)方向的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié) 幾組油缸的不同壓力來(lái)進(jìn)行的，盾構(gòu)推進(jìn)速度調(diào)整是控制推進(jìn)油路 大小來(lái)調(diào)整的。（推進(jìn)系統(tǒng)流量）187 .盾構(gòu)掘進(jìn)方向的調(diào)整原則是：使盾構(gòu)的 趨向隧道的理論中心線方向。（ 掘進(jìn) 方向）188 .盾構(gòu)主軸承一般采用三排滾道組成，其潤(rùn)滑一般采用潤(rùn)滑油 。（集中強(qiáng)制潤(rùn) 滑）189 .盾構(gòu)硬巖滾刀一般是 破巖，盾構(gòu)軟巖刀具一般為 破巖。（擠壓 剪 切）190 .盾構(gòu)土壓傳感器

31、主要采用 信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。（電流或者電壓）191 .泥水保壓系統(tǒng)一般由壓力變送器、進(jìn)排氣閥、保壓控制器等組成，其控制形成了單作用雙控制方式，即 反饋給保壓控制器，保壓控制器計(jì)算后同時(shí)控制進(jìn)排氣閥。（壓力變送器信號(hào)）192 .為保證帶壓進(jìn)倉(cāng)安全，土壓平衡盾構(gòu)機(jī)一般配置兩套相同的 ,兩套同時(shí)跟隨 同步，一套失效后，另一套馬上投入工作。（ 保壓控制系統(tǒng)）193 .盾構(gòu)人員倉(cāng)是盾構(gòu)施工帶壓進(jìn)倉(cāng)時(shí) ,屬于氣密性裝置，應(yīng)定期進(jìn)行保壓檢測(cè)。 （人員加減壓的場(chǎng)所）194 .目前國(guó)內(nèi)管片按照管片形式一般分 和楔形環(huán)管片，楔形環(huán)管片在盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò) 程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行管片選型。（ 通用環(huán)管片）195 .采用分區(qū)

32、調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)油缸 控制盾構(gòu)掘進(jìn)方向。（推力）196 .盾構(gòu)主驅(qū)動(dòng)采用變頻電驅(qū)方式時(shí)，扭矩同步主要采用主電機(jī) 反饋進(jìn)行PID控 制，實(shí)現(xiàn)從電機(jī)跟隨同步。（編碼器）197 .注漿壓力傳感器連接于盾尾注漿管 處，用于注漿時(shí)，采集 。（入 口注漿壓力）198 .在管片吊機(jī)行進(jìn)到極限位置的時(shí)候，一般采用 進(jìn)行位置控制，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制限位 停機(jī)；（限位器（限位開(kāi)關(guān)）199 .管片安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)角度一般為 。 （+ -200 °或+ -220 ° ）200 .盾構(gòu)系統(tǒng)熱量主要依靠 將機(jī)器熱量帶走。（冷卻循環(huán)水）201 .在盾構(gòu)帶壓進(jìn)倉(cāng)過(guò)程中，發(fā)生空壓機(jī)故障，應(yīng)及時(shí)啟用 ,并盡快組織艙內(nèi)人員撤離作業(yè)

33、現(xiàn)場(chǎng)。（應(yīng)急空壓機(jī)）202 .安裝管片過(guò)程中，伸出推進(jìn)油缸時(shí)，一定要把推進(jìn)油缸壓力適當(dāng) ,以避免在 安裝過(guò)程中推力 過(guò)大，造成單片管片失穩(wěn)或破壞管片。（ 減?。?03 .螺旋輸送機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)，首先必須停機(jī)并將“運(yùn)行-維護(hù)”開(kāi)關(guān)撥到“”位置。（維護(hù)）204 .刀盤倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)，為了保證安全，一般將主機(jī)室“本地一遠(yuǎn)程”開(kāi)關(guān)撥到“ 位置。（本地）205 .注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的 相適應(yīng)，過(guò)快可能會(huì)導(dǎo)致堵管，過(guò)慢則會(huì)導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均，產(chǎn)生偏壓。（掘進(jìn)速度）206 .盾構(gòu)掘進(jìn)為防止硝土超量排出，應(yīng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)每環(huán)掘進(jìn) 。（出硝量）207 .按照一般情況，盾構(gòu)在掘進(jìn)軟土?xí)r候，刀盤轉(zhuǎn)速適當(dāng) ,適合大扭矩

34、掘進(jìn)，在 硬巖段掘進(jìn)時(shí)，一般將刀盤轉(zhuǎn)速適當(dāng) ，滿足高效破巖。（調(diào)低 調(diào)快）（二）選擇題（每題只有一個(gè)答案，請(qǐng)把正確的選項(xiàng)符號(hào)填入題目中的括號(hào)中）1 .通常無(wú)功補(bǔ)償功率因數(shù)要求達(dá)到_B _以上。A.1B.0.9C.0.8D.0.72 .中鐵裝備盾構(gòu)自主研發(fā)的上位機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)哪種通信方式與PLC系統(tǒng)進(jìn)行通信？A.PORFIBUS B.MPIC.ETHERNET D.RS2323 .人倉(cāng)照明采用多大電壓等級(jí)進(jìn)行照明供電？A.24ACB.24DCC.220VACD.380AC4 .星三角啟動(dòng)的電流是額定電流的多少倍？A.1/2B.1/3C.1/4D.1/55 .中鐵盾構(gòu)采用西門子PLC進(jìn)行編程，采用的

35、軟件是 ？A.SIMATIC MANAGER STEP7B. GX DEVELOPER C. Proficy_Machine_Edition D. PL76 . PLC語(yǔ)句表編程指令中，如果RLO為0時(shí)跳轉(zhuǎn)應(yīng)使用的指令是：A、JL B JUC、JC D、JCN7 . PLC的全稱是指？A、指令控制器B 工業(yè)控制器C、中央處理器H可編程邏輯控制器8 .中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)的管片安裝機(jī)總共有（）個(gè)自由度的動(dòng)作。A. 6個(gè) B . 5個(gè) C .4個(gè) D.7 個(gè)9 .泡沫參數(shù)的設(shè)定，應(yīng)在土木工程師的要求下，根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的（）。A.壓力及速度B .速度及流量C.壓力及流量D .壓力及時(shí)間10

36、 .泡沫出現(xiàn)器出來(lái)的泡沫壓力由壓力傳感器進(jìn)行檢測(cè)，反饋到PLC使泡沫的注入壓力（）設(shè)定的土水壓力。A.低于B .高于 C .等于 D .都不是11 .在盾構(gòu)上位機(jī)“參數(shù)設(shè)置”界面可以設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報(bào)警（）。A.流量B .壓力 C .速度 D.溫度12 .在盾構(gòu)上位機(jī)“參數(shù)設(shè)置”界面根據(jù)土木工程師的要求下，設(shè)定（）的起始?jí)毫敖K止壓力。A.注漿系統(tǒng)B.泡沫系統(tǒng)C.油脂系統(tǒng)D .推進(jìn)系統(tǒng)13 .刀盤的（），是指當(dāng)?shù)侗P達(dá)不到此轉(zhuǎn)速時(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)不能工作。A.設(shè)定轉(zhuǎn)速B.額定轉(zhuǎn)速C.最大轉(zhuǎn)速 D.最小轉(zhuǎn)速14 .螺旋輸送機(jī)的（）工作壓力，當(dāng)達(dá)到此壓力時(shí)，螺旋輸送機(jī)停止工作。A.額定 B .最小 C.最

37、大 D .設(shè)定）位，螺旋輸送機(jī)的螺桿應(yīng)伸出，管15 .盾構(gòu)主機(jī)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)使螺旋輸送機(jī)前門應(yīng)處于（ 片安裝按鈕應(yīng)無(wú)效，無(wú)其它報(bào)警指示。A.開(kāi)啟 B .設(shè)定 C .關(guān)閉 D. 最小16 .開(kāi)機(jī)時(shí)，將面板的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至（）。A.適當(dāng)位B .設(shè)定位 C .最大位 D.最小位17 .選擇刀盤啟動(dòng)按扭，當(dāng)啟動(dòng)綠色按鈕常亮后， 慢慢右旋刀盤（）控制旋鈕，使刀盤（） 逐漸穩(wěn)定。A,轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速 B .轉(zhuǎn)速壓力 C .轉(zhuǎn)速 流量 D .壓力 壓力18 .按下推進(jìn)按鈕，并根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)屏幕上指示的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整四組油缸的（）值，并逐漸增大推進(jìn)

38、系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度。A.流量B .速度 C.壓力 D .推力19 .如果開(kāi)挖地層有一定的自穩(wěn)性，宜采用（）掘進(jìn)，并注意調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量，一般保持約2/3左右的渣土。A.半敞開(kāi)式B .敞開(kāi)式C . 土壓平衡式D.泥水平衡式20 .盾構(gòu)推進(jìn)方向的調(diào)整，是通過(guò)調(diào)節(jié)（）幾組油缸的不同壓力來(lái)進(jìn)行的。A.注漿系統(tǒng) B.推進(jìn)系統(tǒng) C .較接系統(tǒng)D.調(diào)速系統(tǒng)21 .調(diào)節(jié)盾構(gòu)推進(jìn)油缸每組壓力，對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)方向的影響是：當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸（）壓力大于右側(cè)時(shí)，盾構(gòu)姿態(tài)自（）擺。A,左側(cè) 左向右 B ,左側(cè) 右向左 C .額定 左向右 D .額定 右向左22 .當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)使盾

39、構(gòu)保持稍（）的掘進(jìn)姿態(tài)。A.向下B .向上 C .向左 D .向右23 .通過(guò)調(diào)整盾構(gòu)刀盤的（）可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。A.速度B .壓力 C.轉(zhuǎn)向 D .推力24 .當(dāng)?shù)侗P（）過(guò)大時(shí)，可以采取以下措施：適當(dāng)加大泡沫注入量；適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。A.速度B .推力 C .壓力 D.扭矩25 .膨潤(rùn)土的作用也是為了改善（）的特性，使其更利于掘進(jìn)。A.渣土 B .水 C .漿液 D. 巖石26 .導(dǎo)向系統(tǒng)是用來(lái)（）盾構(gòu)姿態(tài)，提供盾構(gòu)相對(duì)于隧道設(shè)計(jì)軸線的詳細(xì)偏差信息，便于用戶 及時(shí)糾正盾構(gòu)的姿態(tài)。A.監(jiān)視 B. 引導(dǎo) C .指示 D. 指揮27 .水平角是由激光全站儀照射到激光靶的

40、（）決定的。A.入射角 B .上傾角 C .下傾角 D .折射角28 .土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，必須確保開(kāi)挖面的穩(wěn)定，應(yīng)按（）調(diào)整土倉(cāng)壓力和控制出硝量。A.掘進(jìn)參數(shù)B .進(jìn)度要求 C.圍巖條件D .統(tǒng)計(jì)數(shù)值29 .壓力參數(shù)設(shè)定后，當(dāng)注漿（）達(dá)到設(shè)定的最大（），則注漿泵將自動(dòng)停止。A.壓力壓力B .壓力流量 C .流量流量 D .速度 速度30 .同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)姿態(tài)較好時(shí)，多個(gè)注漿孔應(yīng)（）注入。A.不對(duì)稱 B .順序 C ,均衡 D .單邊31 .泡沫系統(tǒng)一般有（）操作模式。A,二種 B ,三種 C ,四種 D .五種32 .手動(dòng)模式下，操作人員根據(jù)需求，啟動(dòng)相應(yīng)的泡沫回路，人為加減

41、泡沫的（）。A.阻力B .壓力C .速度D .流量33 .洞口密封的安裝主要是防止（）和地層水土外泄。A.泡沫劑B. 硝±C.油脂D.注漿漿液34 .根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)面板上顯示的盾構(gòu)目前滾動(dòng)狀態(tài)，選擇盾構(gòu)刀盤（）。A.掘進(jìn)壓力B.掘進(jìn)速度C.旋轉(zhuǎn)方向D.注脂流量35 .對(duì)于巖層穩(wěn)定性較好的巖層可以采用敞開(kāi)式掘進(jìn)，則不用調(diào)整土倉(cāng)（），以較大開(kāi)挖（）為原則。A.壓力 速度 B .速度 壓力 C .壓力 壓力 D. 壓力 流量36 .對(duì)于開(kāi)挖地層具有一定的自穩(wěn)性，可以采用半敞開(kāi)式掘進(jìn)，使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持（）左右的渣土。A. 1/3 B . 2/3 C . 1/4 D . 1/

42、237 .對(duì)于開(kāi)挖地層穩(wěn)定性不好或有較多的地下水的軟質(zhì)巖地層時(shí)，需采用土壓平衡模式（即EPB模式），最大土倉(cāng)壓力值必須（）盾構(gòu)主軸承密封的最大抗壓能力。A.等于 B .高于 C .低于 D .大于或等于38 . 一般情況下，當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)使盾構(gòu)保持稍（）的掘進(jìn)姿態(tài)。A.向上 B .向下 C .向左 D .右上39 .當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑較小的曲線上掘進(jìn)時(shí)，有時(shí)會(huì)用到（）進(jìn)行輔助掘進(jìn)。A.單刃齒刀B .邊緣刮刀 C .雙刃齒刀D.仿形刀40 .管片安裝必須從隧道（）開(kāi)始，然后依次安裝相鄰塊，最后安裝封頂塊。A.頂部 B.底部 C .中部 D. 側(cè)面41 .電阻器反映導(dǎo)體對(duì)電流起阻礙作用

43、的大小，簡(jiǎn)稱（）。A.電動(dòng)勢(shì) B.功率 C.電阻D.電阻率42 .以下（）不是功率的單位。A.KVar B.KVA C.KA D. KW43 .盾構(gòu)機(jī)用變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是改變電動(dòng)機(jī)的（）。A.定子磁極對(duì)數(shù)B.通入電機(jī)的電源頻率C.通入電機(jī)的電源電壓D.轉(zhuǎn)差率44 .熔斷器在動(dòng)力電路中的作用是（）A.短路保護(hù)B.過(guò)載保護(hù) C.短路和過(guò)載保護(hù)D.欠壓保護(hù)45 .測(cè)量電壓時(shí)，電壓表應(yīng)與被測(cè)電路（）A.并聯(lián)B.串聯(lián)C.正接 D.反接46 .當(dāng)流過(guò)人體電流達(dá)到（）時(shí)，就足以使人死亡。A. 0.1mA B. 1 mA C. 15 mAD. 100 mA47 .盾構(gòu)機(jī)控制電壓、電磁閥、PLC及傳感器工作電壓為（

44、）。A. 24V交流 B. 24V 直流 C. 220V 交流 D. 36V交流或直流48 .鉗形電流表每次測(cè)量只能鉗入一根導(dǎo)線，并將導(dǎo)線置于鉗口（），以提高測(cè)量準(zhǔn)確性。A.上部B.下部 C.中央 D.任意位置49 .Y- A降壓?jiǎn)?dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把（）連接成 Y形，以降低啟動(dòng)電壓，限制啟動(dòng)電流。A.定子繞組B. 轉(zhuǎn)子繞組C.電源 D.定子和轉(zhuǎn)子50 .若被測(cè)電流不超過(guò)測(cè)量機(jī)構(gòu)的允許值，可將表頭直接與負(fù)載（）A.正接B.反接C.并聯(lián) D.串聯(lián)51 . “220V 40W”的燈泡正常發(fā)光 25h,耗電（）度。A. 2 B.20C.1D.1052 .一只“ 220V 40W”的燈泡接到110V

45、電路中，消耗的功率為（）WA.10B.20C.40D.10053 .三相異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向是由三相電源（）決定的。A.相位 B.相序 C.頻率 D.相位角54 .在三相四線制電路中，線電壓是相電壓的（）倍。A.、. 3 B. . 2C.1.5 D.255 .盾構(gòu)機(jī)無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償控制器對(duì)無(wú)功功率進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)不低于（）。A.0.5B.0.9C.1.0 D.2.056 .若變壓器的額定容量是100KVA,功率因數(shù)是0.8 ,則其額定有功功率是（）A.100KW B.80KWC.60KW D.20KW57 .為使異步電動(dòng)機(jī)能采用Y-降壓?jiǎn)?dòng)，電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)必須是（）A

46、. Y接法B. 接法 C. Y/ 接法 D.并聯(lián)運(yùn)行58 .電工儀表測(cè)出的交流電數(shù)值以及通常所說(shuō)的交流電數(shù)值（如照明電壓220V）都是指的交流電的（）。A、瞬時(shí)值 B 、最大值 C、有效值D、最小值59 .某臺(tái)電動(dòng)機(jī)的效率高，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)（）A、做功多 B、功率大 C 、功率因數(shù)大 D本身功率損耗小60 .盾構(gòu)機(jī)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的主要調(diào)速方式（）A.變頻調(diào)速B.變級(jí)調(diào)速C.串電阻調(diào)速D.調(diào)壓調(diào)速61 .熔斷器在電力拖動(dòng)控制電路中起（）保護(hù)。A.短路 B. 過(guò)載 C. 欠壓 D. 接地62 .接觸器自鎖控制線路的接觸器具有（）保護(hù)作用A.過(guò)載 B. 短路 C. 接地 D.失壓63 .電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的巡查

47、監(jiān)視，電源電壓與額定電壓的偏差不應(yīng)超過(guò)（）。A. ±1.5% B. ±5% C. ±10% D. ±15%64 .電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的巡查監(jiān)視，三相電壓不平衡度不應(yīng)超過(guò)（）。A. ±1.5% B. ±5% C. ±10% D. ±15%65 .電動(dòng)機(jī)的額定功率，指在額定轉(zhuǎn)速下（）A.輸入的電功率B. 輸入的機(jī)械功率C.轉(zhuǎn)軸輸出的機(jī)械功率D.電動(dòng)機(jī)得到的功率66 .變壓器的額定容量Sn是指變壓器在額定工作狀態(tài)下的（）.A.有功功率B. 無(wú)功功率 C.有效功率D.視在功率67 .三相變壓器輸出的電壓，其每相電壓的相位差為（）

48、。A.90 °B.180 ° C. 360°D.120 °68 .導(dǎo)體切割磁感線，在導(dǎo)體中就會(huì)產(chǎn)生（）。A.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) B.感應(yīng)電流 C.感應(yīng)電壓 D.磁通69 .PLC中的用戶存儲(chǔ)器是用來(lái)（）。A.存放制造商為用戶提供的監(jiān)控程序B.給用戶存放程序和數(shù)據(jù)的C.存放命令解釋程序D.存放故障診斷程序70 .重復(fù)接地的作用是降低漏電設(shè)備外殼的對(duì)地電壓，減輕（）斷線時(shí)的危險(xiǎn)。A、地線 B、相線 C、零線 D、設(shè)備71 .為降低線路損耗，減少輸電線路的投入，盾構(gòu)應(yīng)采用()供電。A. 10KV以上高壓 B.低壓 C.10KV 以下高壓 D.20KV 以上高壓72 .

49、盾構(gòu)的掘進(jìn)、排土、襯砌等作業(yè)都是在 ()的掩護(hù)下進(jìn)行。A盾殼 B 管片環(huán) C后配套拖車 D 主控室73 .()盾構(gòu)機(jī)配備有泥水分離處理系統(tǒng)。A土壓平衡B硬巖TBM C雙護(hù)盾TBMD泥水平衡74 .()盾構(gòu)機(jī)通過(guò)刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支撐隧道面。A土壓平衡B硬巖TBM C雙護(hù)盾TBMD 泥水平衡75 .()盾構(gòu)是通過(guò)注入適當(dāng)壓力的泥漿使其在開(kāi)挖面形成泥膜，支承正面土體，來(lái)謀求開(kāi)挖 面穩(wěn)定的。A 土壓平衡 B 硬巖TBM C 雙護(hù)盾TBM D 泥水平衡76 .()掘進(jìn)模式適用于穩(wěn)定性較好的硬巖地層施工，在此模式下，掘進(jìn)與安裝管片同時(shí)進(jìn) 行，施工速度快。A 單護(hù)盾 B 雙護(hù)盾 C伸縮護(hù)盾

50、D 前護(hù)盾77 .()模式掘進(jìn)是將刀盤切削下來(lái)的渣土充滿土艙，與此同時(shí)，螺旋輸送機(jī)進(jìn)行與盾構(gòu)推進(jìn) 相適應(yīng)的排土作業(yè)。A非土壓平衡B 土壓平衡 C欠壓(氣壓平衡)D 泥水平衡78 . 一般情況下，以II、出級(jí)圍巖為主的隧道較適合采用()施工。A雙護(hù)盾TBM B土壓平衡盾構(gòu)C頂管 D泥水平衡盾構(gòu)79 .在隧道工作面上沒(méi)有封閉的壓力補(bǔ)償系統(tǒng)，不能抵抗土壓和地下水壓的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為 ()盾構(gòu)。A 全敞開(kāi)式 B 封閉式 C 部分敞開(kāi)式 D 以上都不是80 .刀盤的中心裝有()，它使刀盤上的泡沫噴注通道和仿形刀的液壓驅(qū)動(dòng)管路能跟盾體內(nèi)的管路相連接。A回轉(zhuǎn)接頭B 逆止閥 C壓力閥 D 流量閥81 .()的切

51、削原理是盾構(gòu)向前推進(jìn)的同時(shí)，在刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)下，通過(guò)刀刃和刀頭部分插入到地 層內(nèi)部，象犁子犁地一樣切削地層。A 刮刀B 切刀 C 仿形刀 D 先行刀82 .安裝在刀盤的邊緣上，通過(guò)一個(gè)液壓油缸來(lái)控制()的伸出量，從而控制超挖范圍。A 滾刀 B 貝殼刀 C 先行刀 D 仿形刀83 .在軟土地層掘進(jìn)中，為了解決中心部分土體的切削問(wèn)題和改善切削土體的流動(dòng)性，常在刀 盤中心布置一把尺寸較大的()。A 滾刀 B 貝殼刀C 魚尾刀 D重型割刀84 .滾刀內(nèi)金屬浮動(dòng)密封環(huán)需要配合以（）潤(rùn)滑。A 油脂B 油浴 C 飛濺 D 壓力85 .當(dāng)盾構(gòu)機(jī)盾體被注漿體凝固“箍死”時(shí)能幫助推進(jìn)千斤頂松動(dòng)盾構(gòu)機(jī)脫困，而且還能作為

52、 曲線施工的一種輔助手段的裝置是（）。A 校接裝置B 驅(qū)動(dòng)裝置 C推進(jìn)裝置D潤(rùn)滑裝置86 .有（）證狀的人員不能進(jìn)艙，因?yàn)榭赡苡卸て屏训奈ｋU(xiǎn)。A 喝酒 B 抽煙C感冒或流感D 劇烈運(yùn)動(dòng)87 .正常磨損是刀具失效的主要形式，下列哪種失效形式屬于正常磨損。（）A 刃口寬度范圍內(nèi)磨損較均勻B 弦磨 C 偏磨 D 刀圈剝落88 .盾構(gòu)刀盤上滾刀數(shù)量的取決于以下哪種因素之一（）。A.隧道長(zhǎng)度；B .巖石性質(zhì)；C.刀盤扭矩；D .切刀尺寸；89 .（）盾構(gòu)機(jī)通過(guò)刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支撐隧道面。A 土壓平衡 B 硬巖TBM C 雙護(hù)盾TBM D 泥水平衡90 .（）盾構(gòu)是通過(guò)注入適當(dāng)壓力的泥

53、漿使其在開(kāi)挖面形成泥膜，支承正面土體，來(lái)謀求開(kāi)挖面穩(wěn)定的。A 土壓平衡 B 硬巖TBM C 雙護(hù)盾TBM D 泥水平衡91 .（）設(shè)備適用于穩(wěn)定性較好的硬巖地層施工，在此模式下，掘進(jìn)與安裝管片同時(shí)進(jìn)行， 施工速度快。A 單護(hù)盾TBM B 雙護(hù)盾TBM C 敞開(kāi)式TBM92 .盾構(gòu)的掘進(jìn)、排土、襯砌等作業(yè)都是在（）的掩護(hù)下進(jìn)行。A盾殼 B 管片環(huán) C 后配套拖車 D 主控室93 .（）盾構(gòu)機(jī)配備有泥水分離處理系統(tǒng)。A 土壓平衡 B 硬巖TBM C 雙護(hù)盾TBM D 泥水平衡94 .當(dāng)盾構(gòu)機(jī)盾體被注漿體凝固“箍死”時(shí)能幫助推進(jìn)千斤頂松動(dòng)盾構(gòu)機(jī)脫困的裝置是（）A 校接裝置 B 驅(qū)動(dòng)裝置 C推進(jìn)裝置D

54、潤(rùn)滑裝置95 .真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于（）時(shí)抓取管片。A 70% B 75% C 80% D 85%96 .盾構(gòu)機(jī)的外殼沿縱向從前到后可分為前盾、中盾、后盾三段。通常所指的支承環(huán)是（）。A前盾B中盾 C 后盾 D盾尾97 .加工制作比較容易，耐腐蝕，造價(jià)低，且最為常見(jiàn)的管片是（）。A 鋼筋混凝土管片 B 鑄鐵管片C 鋼管片 D復(fù)合管片98 .管片脫模后的養(yǎng)護(hù)有噴淋養(yǎng)護(hù)和（）。A 蒸氣養(yǎng)護(hù)B 自然養(yǎng)護(hù) C蓄水養(yǎng)護(hù)99 .襯背注漿與盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的關(guān)系，從時(shí)效性上可將襯背注漿分為（）。A同步與及時(shí)注漿 B水平注漿C垂直注漿D同步、及時(shí)與二次注漿100 . 土壓盾構(gòu)中泥土壓調(diào)

55、節(jié)方法是通過(guò)調(diào)節(jié)推進(jìn)油缸的推進(jìn)速率或螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。土壓通過(guò)（）推進(jìn)油缸的推進(jìn)速率或（）螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)增大。A 增大、減小 B 增大、增大 C 減小、增大 D 減小、減小101 .拆卸有關(guān)零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、更換和修復(fù)失效零件，以恢復(fù)盾構(gòu)設(shè)備正常功能的 修理指的是（）。A大修 B 項(xiàng)修 C 小修102 .盾構(gòu)到達(dá)前（）米地段應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)和隧道線形測(cè)量，及時(shí)糾正偏差確保盾構(gòu)順利地從到達(dá)口進(jìn)入車站。A. 10 B. 20C. 50D. 100103 . 土壓平衡掘進(jìn)模式用于（）圍巖時(shí)采用。A.穩(wěn)定、水壓力低、水量小B .不穩(wěn)定、水壓壓力高、水量大C.不穩(wěn)定、亂石比例大、水量小 D .穩(wěn)定、水壓力高、水量小104 .下列不屬于管片防水施工的是（）。A.進(jìn)行管片表面防水處理 ； B .螺栓與螺栓孔之間應(yīng)加防松墊圈并擰緊螺栓；C.當(dāng)管片沉降穩(wěn)定后，應(yīng)將管片填縫槽填實(shí)，如有滲漏現(xiàn)