港航物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目策劃書

1、XXX縣XXX港航物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目策劃書一、項(xiàng)目建設(shè)單位XXX縣港航管理局，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)行業(yè)管理和行業(yè)許可審 批;對(duì)轄區(qū)內(nèi)中、小型港口進(jìn) 行資源整合；負(fù)責(zé)港航基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)和港航物流 產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)工作。二、項(xiàng)目概況（、）項(xiàng)目類別高端裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代物流、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、其他。（、）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項(xiàng)目規(guī)劃面積1.5平方公里，位于XXX縣XXX鎮(zhèn)，水陸 交通極為方便。項(xiàng)目區(qū)實(shí)施岸線478米，預(yù)留發(fā)展岸線1172米， 先期已調(diào)整項(xiàng)目用地1400畝，實(shí)施中的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為:國(guó)家 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)港航道、6個(gè)2000噸級(jí)碼頭及相關(guān)辦公設(shè)施，港口 設(shè)計(jì)吞吐700萬噸，具備年吞吐貨物1000萬噸能力

2、。項(xiàng)目投資 概算33619.61萬元，項(xiàng)目區(qū)占地879.75畝，工期1.5年。同時(shí)依 托港口工程建 設(shè)1平方公里臨港物流園區(qū)。目前，已委托 XXX 集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行項(xiàng)目工可修編，一旦投資主體確定，即可 開展立項(xiàng)相關(guān)手續(xù)辦理。（、）投資估算和資金籌措先期通用泊位工程投 資概算3.36億元；本頁目總投資的35%由 企業(yè)投資，總投資的65%擬申請(qǐng)銀行貸款，企業(yè)投資1.19億元， 銀行貸款2.01億元，建設(shè)期貸款利息0.16億元。（、）盈利模式和回收期港口貨物吞吐、臨 港物流園區(qū)倉儲(chǔ)配送、貨場(chǎng)倉房出租、傳統(tǒng)加工裝配、高端裝備 制造等；回收期10年。（、）合作方式合資、新設(shè)企業(yè)、固定資產(chǎn)投資等。（、）

3、項(xiàng)目選址及用地方案XXX 市 XXX 縣 XXX 鎮(zhèn)。三、項(xiàng)目可行性分析（、）政策優(yōu)勢(shì)1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支持。XXX市政府于2008年出臺(tái)關(guān)于 加快臨港物流中心建 設(shè)的意見，出臺(tái)一系列港航業(yè)發(fā) 展保障措 施；XXX港總體規(guī)劃于2013年底獲省政府批復(fù)，在我縣規(guī) 劃XXX港XXX港區(qū)XXX和XXX作業(yè)區(qū)，同時(shí)依托港口發(fā) 展臨港物流園區(qū)。地方政府積 極落實(shí)內(nèi)河物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策， 在項(xiàng)目用地指標(biāo)極為緊張的情況下，積極保障港航物流 產(chǎn)業(yè)園 項(xiàng)目用地。2、縣委、縣政府高度重視現(xiàn)代港航物流業(yè)發(fā)展，斗鋤1代港 航物流業(yè)與旅游業(yè)作為文化、經(jīng)濟(jì)雙翼重點(diǎn)發(fā)展。對(duì)物流產(chǎn)業(yè) 園建設(shè)專門成立項(xiàng)目工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由相關(guān)部

4、門負(fù)責(zé)項(xiàng)目 立項(xiàng)和建設(shè)工作協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。3、整合港航資源，為港航物流產(chǎn)業(yè)打造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。 為清理整治非法建 設(shè)港口，杜絕行業(yè)無序經(jīng)營(yíng)和不良競(jìng)爭(zhēng)，提 高港航運(yùn)輸整體效益，2016年，我縣開展對(duì)轄區(qū)內(nèi)非法港口碼 頭進(jìn)行取締工作，按照市政府非法港口清理 統(tǒng)一部署，我縣運(yùn) 河沿線40家港口已全部依法取 締。港口資源得到進(jìn)一步整合， 凈化了行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，為港口資源快速向港航 產(chǎn)業(yè)園集聚創(chuàng)造了有利條件。（、） 區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)1、有豐富的貨物腹地資源。我縣周邊貨物資源豐富，涉及 韓臺(tái)煤田及XXX鎮(zhèn)、XXX鎮(zhèn)工礦企業(yè)市場(chǎng)發(fā)達(dá)，大小鋼廠，港 口貨物以煤炭、水泥、石子、黃沙等建材為主，往年轄

5、區(qū)船閘 通過量達(dá)1.5億噸，本作業(yè)區(qū)建成后形成我市京杭運(yùn)河南部唯 一一處港口貨物集散平臺(tái)，能常年滿足 2000噸船舶進(jìn)出港區(qū)， 2020年末轄區(qū)貨物通行量可突破 2億噸。2、交通通行便捷。水路疏運(yùn)通過新建進(jìn)港航道連通京杭運(yùn) 河（實(shí)施中三級(jí)升二級(jí)）和 XXX河（遠(yuǎn)期六級(jí)升三級(jí)），極大 提升本作業(yè)區(qū)貨物集疏能力，加快貨物周轉(zhuǎn)速度；陸路疏運(yùn)依 托等，距離*機(jī)場(chǎng)50公里，形成貨物陸、海、空三級(jí)聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。3、港口貨物輻射半徑廣。項(xiàng)目作為能源建材集散平臺(tái)建成 后，我縣年產(chǎn)水泥1000萬噸，貨物運(yùn)輸輻射半徑可由 150公里 增大至1000公里，增強(qiáng)港口吞吐綜合競(jìng)爭(zhēng)力，拉動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā) 展。4、減少過閘，降低運(yùn)

6、輸成本。項(xiàng)目位于萬年閘下游，以 2000噸船舶載重噸計(jì)算，每船降低 0.5元/噸，可節(jié)省1000元 /船。5、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)。全區(qū)擁有龐大的裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù) 工人隊(duì)伍，XXX縣自古以來就是水路運(yùn)輸要道和貨物集散地， 船舶加工制造成為當(dāng)?shù)刂饕庸ぶ圃飚a(chǎn)業(yè)，有著豐富的制造經(jīng) 驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)，能夠制造各種類型的拖船、駁船和特種船舶； 職業(yè)教育發(fā)展很快，能夠?yàn)槠髽I(yè)培訓(xùn)大批專業(yè)性、技術(shù)性人才。（、） 市場(chǎng)潛力本項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在替代陸路運(yùn)輸費(fèi)用節(jié) 約的效益方面，主要為航道建成后，原由公路、鐵路運(yùn)輸?shù)牟糠重浳锔臑樗愤\(yùn)輸或水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸，噸公里運(yùn)費(fèi)減少， 且某些貨種水路運(yùn)輸距離也較陸路運(yùn)距

7、縮短。（、） 核心競(jìng)爭(zhēng)力1、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)水、陸、空、海聯(lián) 運(yùn)；2、擁有龐大的水路運(yùn)輸企業(yè)，全區(qū)擁有各類運(yùn)輸船舶3100 艘，運(yùn)力達(dá)到300萬噸，實(shí)現(xiàn)全年貨物運(yùn)輸3000萬噸能力；3、擁有兩所高等職業(yè)院校和中等教育學(xué)校，為企業(yè)提供大 量專業(yè)技術(shù)型人才；4、項(xiàng)目區(qū)涉及拆遷量小，項(xiàng)目建設(shè)成本低；5、項(xiàng)目區(qū)與京杭運(yùn)河和XXX河直接聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)大型船舶進(jìn)出港；6、項(xiàng)目區(qū)與各大國(guó)企交通便利，能 夠?qū)崿F(xiàn)與企業(yè)直接物流 溝通。四、項(xiàng)目建設(shè)工程方案先期建設(shè)1平方公里通用泊位工程，為企業(yè)提供水路、陸 路運(yùn)輸及貨物倉儲(chǔ)，依托港口建設(shè)臨港物流園區(qū)和加工裝 備制 造區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)乙港（港區(qū)）、兩區(qū)（臨港物流園區(qū)、

8、加工制造區(qū)） 、一中心（商貿(mào)服務(wù)中心）”綜合性港航物流產(chǎn)業(yè)園。五、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度籌備階段六、社會(huì)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目的建設(shè)能夠增加XXX港XXX港區(qū)的港口效益，使 得XXX港XXX港區(qū)充分發(fā)揮區(qū)域港口整合的重要作用，減少 船舶待泊費(fèi)，區(qū)域內(nèi)通過水路運(yùn)輸?shù)呢浳锪看蠓仍黾樱档?企業(yè)貨物運(yùn)輸費(fèi)用，減低整個(gè)社會(huì)的物流成本，促 進(jìn)腹地企業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)的更好、更快的發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)可促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)、服務(wù)業(yè) 等臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而 帶動(dòng)疏港交通及服 務(wù)設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)而增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高居 民收入、社會(huì)保障、衛(wèi)生保健、教育文化和居民的生活質(zhì)量，使絕大部分居民受益，具有良好的社會(huì)影響和社會(huì)效益1）本項(xiàng)目建成后，區(qū)域港口資源得到

9、整合，減少船舶待泊 費(fèi)，區(qū)域內(nèi)通過水路運(yùn)輸?shù)呢浳锪看蠓仍黾樱档推?業(yè)貨物 運(yùn)輸費(fèi)用，減低整個(gè)社會(huì)的物流成本。2）項(xiàng)目對(duì)擴(kuò)大就業(yè)提高居民收入的影響本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)所在地區(qū)擴(kuò)大就業(yè)提高居民收入將 產(chǎn)生 積極的影響。修建港口，將提供大量直接或間 接的就業(yè)崗位，根 據(jù)港口定員方案，可以提供就業(yè)，同時(shí)與之配套的物流、服務(wù)、 環(huán)衛(wèi)等也相應(yīng)提供一些間接就業(yè)崗位，從而引起關(guān)聯(lián)效應(yīng)，提 高當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖搿?）項(xiàng)目對(duì)所在地區(qū)居民生活水平和生活 質(zhì)量的影響本項(xiàng)目施工期間大量施工人員的進(jìn)場(chǎng)，食品需求和日常生 活用品的消耗均將從當(dāng)?shù)?購(gòu)買，提高當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平，讓所在 地居民獲得實(shí)際利益。4）項(xiàng)目對(duì)所在地區(qū)文化、教育、衛(wèi) 生的影響本項(xiàng)目實(shí)施后，對(duì)所在地區(qū)的文化、教育和衛(wèi) 生將產(chǎn)生較 好的影響，由于就業(yè)人員的增