企業(yè)文化先進個人事跡材料

1、企業(yè)文化先進個人事跡材料懷著對職業(yè)的赤誠和熱愛，他從一點一滴的小事做起，鉆研技術、創(chuàng)新治理，用實際行動譜寫著現(xiàn)代化工人的光輝形象，下面是小編為大伙兒收集的企業(yè)文化先進個人事跡材料，供大伙兒參考借鑒，希翼能夠幫助到有需要的朋友！企業(yè)文化先進個人事跡材料范文（一） 李是張家鼬公司機修車間主任，二十余載的煤礦工作，鑄就了他堅強、務實的性格， 形成了他在工作中出類拔萃、敢為人先的職業(yè)素質。懷著對職業(yè)的赤誠和熱愛，他從一點一滴的小事做起，鉆研技術、創(chuàng)新治理，用實際行動譜寫著現(xiàn)代化煤礦工人的光輝形象。該同志自擔任機修車間主任、黨支部書記以來，在公司企業(yè)文化指引下，從治理中提煉文化，以文化促進治理，車間廠容

2、廠貌煥然一新，人員氣魄激奮昂揚，大環(huán)境井然有序，小班組融洽和諧，樹立了良好的對內對外形象。一、以公司企業(yè)文化為準繩，構建車間文化理念體系。企業(yè)文化是治理的升華，是精細化治理強有力的抓手。他以車間黨支部為堡壘，結 合公 司企業(yè)文化，研究提煉了符合車間的文化體系，細化文化建設，結合車間各崗位工種事 情，提煉 總結了各崗位工作目標，安全理念 30 余條; 設計制作了職員工作目標牌板，使企業(yè)文化降到實處，做到每個崗位都有安全理念，每位職工都有工作目標。二、規(guī)范班前會禮儀，細節(jié)之處體現(xiàn)車間執(zhí)行力文化。為使班前會程序化和規(guī)范化，他制泄了車間班前會制度和班前會記錄表，經(jīng)過班前 會制 度的規(guī)范以及記錄的健全完

3、善，使車間告別了以往班前會有內容無程序，記錄有重點別 全而的局 而，向職工表達了車間在精細化治理上的決心，潛移默化的提升職工干好各項工作 的執(zhí)行力。三、創(chuàng)新五精治理應用，提升車間精細化治理水平。為扎實推進精細化治理工作，他以五精治理為抓手，全力打造品牌車間。針對綜采 車間 既承擔機電設備維修又承擔機電設備庫房治理的工作特點，他和班子其他成員仔細研究 , 嚴格推 行四項技術應用，將綜采車間進行區(qū)域宦置劃分，并對各區(qū)域采納國焊接進行精確左 置，完善了 各區(qū)域定置看板 50 余塊，各類設備標識 400 余項，各類區(qū)域、貨架編碼 1000 余條; 在他的帶領 下，車間精細化工作呈現(xiàn)新亮點。井下電氣設備

4、維修、實驗、培訓區(qū)別僅 是電氣設備維修、實驗 的區(qū)域，并且還承擔著公司維修電工實踐教育培訓和技術比武基地的 重任。今年以來，該車間組 織和配合公司上級部門開展了 6 次維修電工實踐教棄培訓及新職 員入井前實踐培訓任務， 1 次職 工技術比武大賽。示范展示區(qū)要緊以安全生產(chǎn)精細化治理為 標準，目前該車間自主設計完成了精 品掘進工作面管線吊掛及示范展示樣板和井下電氣設備常見 50 種失爆現(xiàn)象展示樣板兩項治理創(chuàng)新，分別獲得了張家詢公司工會第三季度、第四季 度小改小革一等獎的殊榮，為公司精細化治理 注入了新活力。四、加大車間職工自主培訓力度，融入學習型企業(yè)文化。為了進一步提高機修車間維修質量，為礦井安全

5、生產(chǎn)提供有力維修保障，該同志從 學 習工作化入手，帶領車間職工積極開展形式多樣的技術培訓，制左專項培訓打算，利用每 周學 習例會開展集中性技術培訓，使職工真正融入到學習工作化氛用之中，有力提高了車間 各項維 修服務水平。為了使職工在工作中得到學習，該同志緊緊環(huán)繞安全生產(chǎn)，強化生產(chǎn)事故應急能力， 提高設備維修質量這一目標，每年在車間涼快一次崗位驚險源辨識演練活動，在職工工作區(qū)域或是維修環(huán)節(jié)上設置假想的驚險源，讓職工進入工作崗位，考核職工在工作前或工作環(huán)節(jié)中是否可以及時辨識察覺提早設置的驚險源，并以安全合理的辦法進行處置。演練完成后及時召開專題座談會進行經(jīng)驗交流，別但提高了職工日常工作安全生產(chǎn)意識

6、，也增強了職工標準化操作的能力。企業(yè)文化先進個人事跡材料范文（二）蔣 x 同志于 2007 年 2 月進入公司，向來在地鐵建設一線從事前期治理工作，歷任建 設 公司部門主管、副部長、部長，先后兩次獲得地鐵公司優(yōu)秀職員、地鐵公司及建設公司優(yōu) 秀共 產(chǎn)黨員、 2 號線東延線建設先進個人等獎項。剛進公司之初，他要緊負責交通疏解、巖土工程勘察、施工暫時用電引入及綠化、 地 而市政設施遷改等工作。滿腳工程建設需求的并且最大限度地減少地鐵打爾施工給站點周 邊以 及局部區(qū)域交通帶來的妨礙是交通疏解工作的原則。為此，他帶領工作小組從項目的初 步設計 時期就積極介入，從交通疏解的角度參與方案的討論。實施時期反復

7、對地鐵沿線各站 點進行實 地踏勘，詳細掌握各站點及英周邊道路、小區(qū)及商家進岀等事情（重難點區(qū)域甚至 要深入相鄰 的地下停車場，詳細調查他們的岀行方式）。在詳細調査的基礎上，與相關單位 反復研究、討 論，據(jù)理力爭，確左暫時交通組織方案，并將可具實時性的暫時交通組織方案、 打囤方案提交 市建委組織相關部門進行審査批復。過程中，有時為了采集路口的交通流量數(shù) 據(jù)，他們冒著寒 冷、頂著烈日，在路口一站算是幾個小時 ; 具體打羽時更是別分晝夜、別分 天氣事情、別分時刻 全程參與每次現(xiàn)場施工打羽，有時還會受到各種各樣別理智、別理解的 言語和行為，像 1 號線 的騾馬市站、 2 號線的白果林站、 3號線的前鋒

8、路站、 4號線的騾馬 市站及市二醫(yī)院站、 7 號線 的琉璃場站等等，都受到過各種阻止。而對這種情形，他沒有退 縮，而是堅毅的面對，因為他 深知：地鐵事業(yè)別僅僅是地鐵公司的事業(yè)，更多的是實現(xiàn)成城市人民早日乘坐地鐵的事業(yè)他們唯一的目的算是想盡快形成 I 羽擋，為地鐵各項施工制造了 有利條件。據(jù)別徹底統(tǒng)計，這些年來約完成了大大小小的打圍近千次、約 10 萬米巖上工程勘察 鉆 孔工程量、約 10 萬平米的綠化遷移。全面保障了地鐵各項工程建設的需求。眾所周知，征地拆遷是一項極苴復雜而又難度巨大的工作，因它而對的是各種各樣 的 人，而當中又涉及錯綜復雜的利益關系，既有點又有而，范屈特別廣泛。還記得 201

9、2年，為及時高效推進 2 號線東延線的工程建設，建設公司成立東延線現(xiàn) 場 工作推進協(xié)調小組，任命他為組長，全而負責該線路建設的所有前期工作。接到工作安排 后， 他馬上與小組人員一起深入現(xiàn)場一線踏勘，每天在現(xiàn)場工作，采取步行，翻山越嶺，鉆 入苗 圃、果林，逐戶調査，前后花了近 2 個月時刻，詳細掌握了現(xiàn)場的具體事情以及工程建 設需 求，并將現(xiàn)場急需解決的咨詢題、施工需求時刻匯總，向各級領導詳細匯報，并且積極 與龍泉 驛區(qū)相關部門、省市區(qū)電業(yè)局等單位溝通協(xié)調，建立現(xiàn)場會、周征地拆遷協(xié)調例會等 溝通協(xié)調 機制，獲得理解，取得地點政府的支持。關于一些重難點區(qū)域的拆遷，他改進施工 進場方式， 做好現(xiàn)場事

10、情的摸底取證，制定現(xiàn)場實施方案，應急預案，安保措施，后勤保障 方案等。印象 最深的有兩處：一是高架段的黃桅樹苗圃拆遷。由于苗圃業(yè)主漫天要價，多次 協(xié)調談判都沒達 成一致意見。他帶領團隊深入 32 畝的密林當中，逐一淸點數(shù)量，逐一測雖 樹木的胸襟大小，并 登記造冊 ; 并且詳細了解了業(yè)主的事情，最終在多方幫助下終于完成了 拆遷及施工進場。二是書 房村拆遷。該區(qū)域由于歷史原因及村民的眾多要求，向來無法進場 施工。為確保工期，在屬地 政府的大力支持下，他帶領團隊配合政府采取多種措施，多管齊 下，成功做好了當?shù)卮迕竦乃?想工作，最終政府協(xié)調多部門協(xié)助，成功完成了進場施工。整個東延線的建設過程中，先后組

11、織了八次類似如此的施工進場 , 每次他都沖鋒在前 , 靠前指揮協(xié)調。全而完成了 : U趟35KV? 220KV別同等級的高圧輸電線路的遷改，完成了 7家企 業(yè)、 150多戶農(nóng)戶、 86畝集體土地的征拆以及 250余畝電力遷改暫時用地等前期工作， 及時保 障了工程建設需求。2013 年 3月，東延線的前期工作進入尾聲，當時 4 號線文家車輛段征地拆遷進度還很緩慢，施工未實質性開展，他看在眼里，急在內心，他主動申請負責文家車輛段的征地拆遷工作。他深入現(xiàn)場，與街道、社區(qū)及村組工作人員一起，詳細調查涉及三個社區(qū)的事情。經(jīng)過一具多月的艱辛工作，無數(shù)次地與屬地政府及相關部門協(xié)調，于 2013年4月 9日一

12、次 性完成約 80 畝施工用地的施工打帀。該車輛段施工過程中，屬地居民的阻工事情時有發(fā)生，每次他都第 一時刻浮現(xiàn)在現(xiàn)場，積極同政府、屬地村民協(xié)調溝通。該車輛段拆遷工作歷時整 整兩年，他 說，有很長一段時刻里我夢里都在搞拆遷，半夜驚醒，徹夜難眠。地鐵前期工作貫通整個工程建設過程，是一項特別復雜、繁瑣的工作，并且也是一 項充 滿挑戰(zhàn)性的工作。工作中盡管受了不少委屈，甚至有時還要面對自身安全的風險，但他 從來都沒 有想到過放棄和退卻。因為他知道：他和所有地鐵人一樣，都在為實現(xiàn)成城市民的 地鐵夢而努力 奮斗! 所有地鐵人也和他一樣，面對工作中的任何困難都別曾退卻過！成功的歡躍往往會覆蓋過程的艱辛與酸楚

13、，當他踏上東延線開通的首趟車，聽著乘 客們 的贊美聲，他靜靜地依賴在車窗旁看著沿線曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的地點，以往的每一幕就像放電影一樣，他熱淚盈眶，心中別禁感慨：過去的一切基本上值得的! 成績屬于過去，在將來的 工作中，他將以飽滿的工作熱情，全身心投入，與所有地鐵人一道為公司更加美好的改日努 力奮斗！企業(yè)文化先進個人事跡材料范文（三）作為一需檸條塔公司企業(yè)文化師，面對企業(yè)進展進程中浮現(xiàn)的新事情和新咨詢題， 怎 么尋準作為支部書記的助手、單位領導的參謀和職工群眾的朋友的定位，從而充分發(fā)揮好 文化 師的職能，是丁朋朋同志始終考慮和實踐的課題。實際工作中，該同志要緊做了以下幾 方面的 努力。一、仔細學習，做

14、好核心價值觀的宣貫者。該同志從心里深處熱愛企業(yè)文化建設工作，積極參加公司組織的各類企業(yè)文化和五 精治 理方而的工作，別斷在學習中增強實踐的本事，在實踐中提升學習的能力。從而在公司 2012 年 組織的企業(yè)文化師選拔工作中脫穎而出，被公司聘為綜采一隊企業(yè)文化師。自此， 開始踏上了企 業(yè)文化建設專職人員的行列。實際工作中，該同志積極學習公司企業(yè)文化理念精髓，結合工作實際，利用典型案 例， 為職員多方而的說解公司企業(yè)文化理念，啟示和引導職工自覺參與到公司企業(yè)文化建設工作中。尤苴是公司七大核心價值觀確立后，怎么可以讓職員從心里深處認同和踐行七大核心價值觀 ?他多次深入井下一線，采取以周囤人說周囤事的宣

15、貫模式， 將大伙兒自己周用發(fā) 生的典型人物和典 型事跡，運用到班前禮儀、班中整理和班后說評的各個時期?，F(xiàn)身說法說 求實效，讓所有職工朋 友從心里認同同意踐行七大核心價值觀。經(jīng)過這一活動的開展，綜采 一隊最熱情的人、最誠信的 人、最有責任心的人等等，紛紛涌現(xiàn)，七大核心價值觀深深植根 于每位職工的心里深處。二、創(chuàng)新思維，打造井下歇息爾室新亮點。丁朋朋同志深入一線，結合現(xiàn)場實際，在單位領導的指導支持下，創(chuàng)新性地在井下 爾室 建立了職員歇息碉室，為井下職員提供熱水和食物，解決職員班中餐咨詢題。將井下差 不多初具 規(guī)模的歇息碉室進行了升級改造，著力打造井下核心價值觀宣貫嗣室。結合對比七大核心價值觀的突出

16、點制作了大伙兒喜聞樂見的文化標語：跟咱父母打 個電 話吧，有信心幫助區(qū)隊打破工作紀錄嗎 ?在簡單的提示中，逐漸增強職工朋友對企業(yè)文 化的歸屬 感。結合髙速公路服務區(qū)衛(wèi)生間張貼小笑話的工作思路， 將各類標語張貼于歇息爾 室儲物柜透明 玻璃的內部，當班中三三整理時，會別經(jīng)意査看到這些標語。這些標語基本上 簡短的一兩句話、 只言片語，有體育趣事，有新聞動態(tài)，職工朋友樂于同意。積極引導職工 朋友參與手寫或者摘抄 部分名言警句，讓大伙兒有了參與的機會，使公司的核心價值觀宣貫 降在了實處，打造了井下核 心價值觀宣貫爾室。三、勇于實踐，爭當文化五精建設的排頭兵。該同志善于考慮，善于應用五精治理四項技術，先后組織建立了井下材料爾室和機 環(huán)雙 檢牌板，定置治理各類配件， 將設備列車處的工具柜進行改造和升級， 制泄每個工種的 配 件擺放看板， 對井下存放配件進行編碼治理， 將地而庫房部分重要配件做出精確統(tǒng)訃。 結 合機環(huán)雙檢說座的內容， 在