船舶(海工)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識1

1、 2021-12-25 2021-12-25 2021-12-25 2021-12-25 2021-12-25 2021-12-25 2021-12-25 指用于裝載液體的艙室。一般都設(shè)置在船舶的低處，其橫向尺寸都較小，且對稱于船舶縱向中心線布置1）燃油艙：是供儲存主輔機(jī)所用燃油的艙室，一般都布置在雙層底內(nèi)2）滑油艙與循環(huán)油艙：通常設(shè)在機(jī)艙下面的雙層底內(nèi)，在四周設(shè)有隔離空艙3）污油艙：供儲存污油的艙4)淡水艙：飲用水、鍋爐水艙的統(tǒng)稱5）壓載水艙：專供裝載壓載水用以調(diào)整吃水、縱橫傾和重心用，雙層底艙、首尾尖艙、深艙、散貨船的上下邊艙、集裝箱船與礦砂船的邊艙6）深艙：為雙層底以外的壓載艙、船用水艙

2、、貨油艙(如植物油艙)及按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于60的燃油艙等。深艙由船舶中縱剖面處設(shè)置的縱艙壁或制蕩艙壁分隔為左右對稱的艙室，以減小自由液面的影響7）液貨艙：有些雜貨船設(shè)有12個裝運(yùn)液體貨的深艙 1.首尖艙與尾尖艙：主船體最前端尖削部位的艙室稱為首尖艙，最后端的稱為尾尖艙，首尾尖艙通常用作淡水艙或壓載水艙2.雙層底艙：指位于艙底板與船底板之間的艙室3陀螺羅經(jīng)室：一般布置在搖擺中心附近。4應(yīng)急發(fā)電機(jī)室：按要求應(yīng)與機(jī)艙分開，一般位于艇甲板上5氨制冷機(jī)室：不能設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，應(yīng)有獨(dú)立的制冷機(jī)室，并要求室壁氣密；制冷機(jī)室設(shè)有二個出入口；室內(nèi)有防毒面具供氨氣泄露時人員使用；門向外開?？照{(diào)室一般多位于艇甲板上

3、。6對于客船規(guī)范要求在船員和旅客平時可能出入和使用的處所，都有兩條盡可能遠(yuǎn)離獨(dú)立的脫險通道通往艇甲板或露天甲板；客船一端不通的走廊長度不得超過13m；大型公用艙室（30m2左右）應(yīng)設(shè)有二個出口通至其他艙室和走廊；7每一個機(jī)器處所每一個機(jī)器處所都應(yīng)當(dāng)有兩個脫險通道；各層露天甲板之間都設(shè)有斜梯相通，一般布置方向是首尾向；在貨艙內(nèi)每一個貨艙都有兩個垂直梯子，梯口一般設(shè)在桅屋內(nèi)。 1 1、儲備浮力、儲備浮力(reserved buoyancy)(reserved buoyancy)滿載水線滿載水線( (設(shè)計水線設(shè)計水線) )以上的船體水以上的船體水密空間所提供的浮力。它是船舶適密空間所提供的浮力。它是船舶適航性的重要指標(biāo)。其大小與船舶尺航性的重要指標(biāo)。其大小與船舶尺度、類型、航區(qū)和航行季節(jié)等因素度、類型、航區(qū)和航行季節(jié)等因素有關(guān)。有關(guān)。海船滿載時的儲備浮力為對應(yīng)滿載海船滿載時的儲備浮力為對應(yīng)滿載排水量的排水量的2525-50-502、干舷（freeboard)是指在船中處，從干舷甲板線的上邊緣向下量至載重線上邊緣（或滿載水線）的垂直距離。 儲備浮力通常以干舷的高度來衡量。干舷越大，表示船舶的儲備浮力也就越大 1）作用：確定最小干舷；限制裝）作用：確定最小干舷；限制裝載量；保證具有足夠的儲備浮力載量；保證具有足夠的儲備浮力2）位置：勘劃在船中的兩舷外側(cè)3）組成：甲板線；載