塔吊施工技術(shù)交底

1、美好的明天塔吊安全操作規(guī)程一、塔吊的安裝1、塔吊安裝架設(shè)時應(yīng)按使用說明書中有關(guān)規(guī)定及注意事項進(jìn)行。塔吊在架設(shè)前應(yīng)對架設(shè)機(jī)構(gòu)（塔吊自身的機(jī)構(gòu)）進(jìn)行檢查。保證 機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。2、安裝時應(yīng)注意風(fēng)速，并按使用說明書中規(guī)定進(jìn)行。3、注意塔吊的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的 距離不小于0. 5m。4、有架空輸電線的場所，塔吊的任何部位與輸電線的安全 距離，應(yīng)符合用電規(guī)定，以避免塔吊結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險區(qū)。如 果條件限制安全距離，請與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后 方可架設(shè)。6、基礎(chǔ)本工程使用塔吊采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)要嚴(yán)格根據(jù)廠家設(shè) 計進(jìn)行施工，基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大

2、載荷， 并應(yīng)滿足塔吊抗傾翻穩(wěn)定性的要求。7、試驗塔吊安裝后，投入使用前必須起吊最大起重量和最大幅度處的 額定起重量，使各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行一個循環(huán)作業(yè)的運(yùn)動。并應(yīng)調(diào)試及 檢驗全部安全裝置能否正常工作。二、塔吊操作安全技術(shù)嚴(yán)禁塔吊司機(jī)（以下簡稱司機(jī)）、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè)。 塔吊的操作使用及對司機(jī)、拆裝工、指揮人員要求應(yīng)符合以下規(guī)定。 在正常工作情況下操縱應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。但對特殊情況的緊急停 車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。1、塔吊司機(jī)1.1司機(jī)應(yīng)年滿18周歲，具有初中以上的文化程度。1. 2患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧 血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙

3、起重作業(yè)的其 它疾病者，不能做司機(jī)工作。1. 3司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁沒取得操作證的人 員操作塔吊。1. 4司機(jī)在正常作業(yè)中，應(yīng)只服從佩帶有標(biāo)志的指揮人員 的指揮信號，對其他人員發(fā)布的任何信號嚴(yán)禁盲從。1. 5在作業(yè)中有下列情況之一者，司機(jī)不得操作塔吊；a. 指揮信號辨別不清；b. 會造成事故的指揮；c. 不符合塔吊性能的指揮；d. 用不符合規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。1. 6在作業(yè)中有兩個或兩個以上的指揮人員，只有一個指 揮人員發(fā)出指揮信號時，方可操作。凡是有兩個或兩個以上指揮人員 同時發(fā)出信號時，不得操作。在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作。嚴(yán)禁無 指揮操作，更不允

4、許不服從指揮信號，擅自操作。2、塔吊的拆裝工人2. 1拆裝工人必須是年滿18周歲的男性公民，并應(yīng)具備初 中以上的文化程度。2. 2每個拆裝工人在每次拆裝作業(yè)中，必須了解自己所從事的項目部位、內(nèi)容及要求。對所拆裝的部件必須做到：a. 準(zhǔn)確地了解其重量；b. 吊點位置；c. 選擇合適的吊掛位置；d. 正確的選擇吊具和索具。2. 3各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè)， 其他人不得發(fā)出指揮信號。2. 4拆裝工在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，必須帶安全帽，登高作業(yè) 時還必須穿防滑鞋、系安全帶、穿工作服、帶手套等。2. 5作業(yè)前，拆裝工人必須對所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具 索具按有

5、關(guān)規(guī)定做認(rèn)真檢查。合 格者方準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)超載使用。2. 6起重作業(yè)中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆扎或吊運(yùn)。3、指揮人員（信號工）3. 1在拆裝塔吊的作業(yè)過程中，必須指定專門的指揮人員，并在其指揮下工作。3. 2指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持證上崗。3. 3患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、 美尼爾癥、癲癇等疾病者，不能從事指揮工作。3. 4在塔吊作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布號令者， 嚴(yán)禁無證人員指揮。3. 5指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔吊性能。3. 6作業(yè)中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺塔吊 作業(yè)時；a. 所有指揮人員必須佩戴相同標(biāo)志；

6、b. 各指揮人員必須使用同一種指揮信號；c. 作業(yè)中，只允許一個人對司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號，嚴(yán) 禁有兩個或兩個以上的人對司機(jī)發(fā)出指揮信號。 其他指揮人員只能互 相傳遞指揮信號。利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時，所有的指揮人員所使用 的通訊設(shè)備中，只允許有一個與司機(jī)使用的通訊設(shè)備的頻率相同；d. 指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在塔吊作業(yè)中， 由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人員指揮時， 相互交接的指揮人員必 須事先聯(lián)系好后方能交接，絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或 無指揮作業(yè)。3. 7指揮人員必須了解每項作業(yè)的內(nèi)容和要求。3. 8指揮人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用wor

7、5美好的明天3. 9塔吊的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時，指揮人員不 得指揮作業(yè)。3. 10指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員帶安全帽、 系安全帶、穿工作服和工作鞋。3. 11在作業(yè)現(xiàn)場，各種指揮信號只能用來指揮塔吊作業(yè)， 嚴(yán)禁他用。3. 12指揮人員在作業(yè)中，必須集中精力從事專項的指揮工 作，不得做其它任何兼項工作。4、對指揮信號的要求：4. 1起重作業(yè)中所用的各種指揮信號通訊種類，必須符合 有關(guān)規(guī)定。指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯 處，不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。4. 2所采用的指揮信號，必須清晰可辨，隨時都可傳出指 揮信號。4. 3塔吊作業(yè)開始之前，指揮人員與司機(jī)

8、必須互相約定所 采用的指揮信號種類。4. 4塔吊在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信 號種類。在需要更換時，必須使塔吊停止運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮人員與司機(jī)取得 聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可方可更換。4. 5在作業(yè)中，各種指揮信號可以單獨使用、也可以兩種 信號配合使用三、塔吊的檢修維護(hù)塔吊在正常工作或維修時，其運(yùn)動對人體可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造 成危險?？刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接， 防止掉落。應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車 也不能掉落。1、鋼絲繩1. 1在塔吊工作時，承載鋼絲繩的實際直徑不應(yīng)小于 6mm1. 2鋼絲

9、繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)定。1. 3鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求：a. 用鋼絲繩夾固接時，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85%;b. 用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 20倍， 且不小于300mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75%;c. 用楔與楔套固接時，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75%;d. 用錐形套澆鑄法固接時，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷 拉力；e. 用鋁合金壓制法固接時，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90%;f .用壓板固接時，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。2、吊鉤wor美好的明天

10、2. 1吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。2. 2吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：a.用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；b .鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；c .掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;d. 心軸磨損量超過其直徑的5%;e開口度比原尺寸增加15%。3、卷筒和滑輪3. 1卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于 鋼絲繩直徑的2倍。3. 2滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。3. 3鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠。鋼絲繩在放出最 大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 3圈。3. 4當(dāng)最大起重量不超過1t時，小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩 擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點。3. 5卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：a.裂紋或輪緣破損；b .卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;c.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的 20%;e. 滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%。4、制動器4. 1塔吊上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動器或具有同等功能的裝置。4. 2制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:a.裂紋;b .