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1、錨桿錨索支護(hù)培訓(xùn)教材二.一八年十一月第一章錨桿、錨索支護(hù)根底知識一、錨桿支護(hù)根底知識1、錨桿支護(hù)理論錨桿就是加固圍巖、錨固煤巖體的一種桿體.錨桿支護(hù)是以維護(hù)和利用圍巖的自承水平為基點,及時地進(jìn)行支 護(hù),限制圍巖的變形和松馳,使圍巖成為支護(hù)體系的組成局部.通過 錨入圍巖內(nèi)部的桿體,改變巷道圍巖本身的力學(xué)狀態(tài),在巷道周圍形 成一個整體而又穩(wěn)定的承載環(huán)帶,和圍巖共同作用,到達(dá)維護(hù)巷 道的目的.屬于積極主動加固巷道圍巖的支護(hù)形式.1、錨桿支護(hù)作用機(jī)理錨桿支護(hù)的作用機(jī)理有加固拱作用,懸吊作用、組合梁作用、圍 巖補(bǔ)強(qiáng)、減小巷道跨度作用等.1加固拱作用加固拱對于被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,及時
2、用錨桿 加固,就能提升巖體結(jié)構(gòu)弱面的抗剪強(qiáng)度,在圍巖周邊一定厚度的范 圍內(nèi)形成一個不僅能維持自身穩(wěn)定,而且能預(yù)防其上部圍巖松動和變 形的加固拱,從而保持巷道圍巖的穩(wěn)定.如圖 所示.錨桿懸吊作用2懸吊作用懸吊作用是錨桿把將要冒落的軟弱巖層或危巖懸吊在上部鞏固 穩(wěn)定的巖體上,由錨桿來承當(dāng)危巖或軟弱巖層的重量,如圖 所示.3組合梁作用在層狀巖層的巷道頂板中,通過錨入一系列的錨桿,將錨桿錨固長度以內(nèi)的薄層巖石組成巖石縱橫梁, 從而提升其承載水平.可以把平頂巷道的層狀巖石頂板看作是以巷道兩幫為支點的疊合梁.在載荷作用下,各層巖石板都有各自的單獨彎矩,每層巖石板的上 下緣分別處于受壓和受拉狀態(tài).用錨桿將各
3、層巖石錨固在一起之后, 在載荷作用下,各層巖石之間根本不會發(fā)生離層、錯動,就如同一塊 板的彎曲一樣,大大提升了組合梁的抗彎強(qiáng)度和承載水平.如圖 所 示目/組合梁作用錨桿預(yù)拉力或稱初撐力的大小對巷道頂板穩(wěn)定性具有決定性的作用.當(dāng)預(yù)拉力大到一定程度時,錨桿長度范圍內(nèi)和錨桿長度以上的頂板離層得以消除,使巷道頂板形成“剛性頂板,“剛性頂板本身提供了一個壓力自撐結(jié)構(gòu).2、錨桿種類用作支護(hù)的錨桿,可根據(jù)其錨固的長度劃分為 集中錨固類錨桿和全長錨固類錨桿.集中錨固類錨桿指的是錨桿裝置和桿體只有一局部 和錨桿孔壁接觸的錨桿,包括端頭錨固、點錨固、局部藥卷錨固的錨桿.全長錨固類錨桿指的是錨固裝置或錨桿桿體在全長
4、范圍內(nèi)全部和 錨桿孔壁接觸的錨桿,包括各種摩擦式錨桿、全長砂漿、樹脂、水泥錨桿等.錨桿錨固方式可分為機(jī)械錨固型和粘結(jié)錨固型.錨固裝置或錨桿 桿體和錨桿孔壁接觸,靠摩擦阻力起錨固作用的錨桿,屬于機(jī)械錨固 型錨桿.錨桿桿體局部或錨桿桿體全長利用樹脂、砂漿、水泥等膠結(jié) 材料,將錨桿桿體和錨桿孔壁粘結(jié)、緊貼在一起,靠粘結(jié)力起錨固作 用的錨桿,屬于粘結(jié)錨固型錨桿.錨桿的材質(zhì)不同,又可分為鋼絲繩、鋼筋、螺紋鋼、玻璃鋼、木、 竹錨桿等錨桿分類可歸納如下:錨桿集中?端頭)錨囿類一機(jī)僦錨固型一拈結(jié)艷固盟-I-機(jī)蝴同型全長錨固類一敷膨脹水泥輔桿倒楔錨桿一濯殼錨桿一竹幅桿一樹脂器桿水泥錨桿I-快硬水泥鞋桿壓縮木桿者
5、確木靜阡T首相桿小力膨脹錯桿全長樹脂錯桿一祜結(jié)程固型一-全長水泥錨桿軻解砂漿錯桿 小絲胃砂漿錨桿常用錨桿種類:(1)樹脂錨桿樹脂錨桿由樹脂藥包和錨桿桿體兩局部組成.樹脂錨桿桿體一般 制作為麻花形狀或螺紋狀,以增加粘結(jié)力.其錨固力在 60kN以上.樹脂藥包有塑料袋包裝和球璃管包裝兩種產(chǎn)品.樹脂錨固劑根據(jù) 其凝固固化時間,有超快的cK®.有快速的K型.有中速的z型和慢速 的通,其技術(shù)參數(shù)見表,對于不同金屬桿體與基材的錨固力見表.樹脂錨桿的錨固力總是大于桿體強(qiáng)度極限度. 設(shè)計不同的錨固長 度均能到達(dá)可靠的錨固效果,大量錨固力實那么結(jié)果,都是桿體延伸或 螺紋拉斷,錨頭不動或有很少位移.實踐證
6、實錨固可靠性百分之百.樹脂錨桿適用范圍比擬廣泛,既適應(yīng)于硬巖、中硬巖,也適用于 軟巖、煤層巷道;既適用于木錨桿,也適用于金屬錨桿;既適用于集 中錨固類錨桿,也適用于全長錨固類錨桿,而且使用平安可靠,操作 簡便快速,質(zhì)量有保證.樹脂錨固劑a、c用塑料袋包裝 b用玻璃管包裝1-固化劑;2-玻璃管;3-樹脂;4-堵頭;5-聚乙烯外袋;7-硬塑料蓋樹脂錨固劑產(chǎn)品型號和技術(shù)參數(shù)型號特性凝膠時間min固化時間min備注CK 超快0.5-1r<5在20 ±5度環(huán)境 測定K快速1.5-2<7Z中速3-4< 12M慢速15-20<40樹脂錨固劑系列徑級mm長度mm2330040
7、05006008009001000120028350450500600800900 11000120035350400450500注:樹脂錨固劑需要表中以外的規(guī)格時,大直徑以50mm小直徑以100mna差增加長度規(guī)格.目前,常用樹脂錨桿桿體材質(zhì)為鋼桿體、螺紋鋼桿體、玻璃鋼桿體.6樹脂錨桿桿體a鋼桿體麻花b螺紋鋼桿體玻璃鋼桿體 1-桿體;2-擋圈;3-錨頭;4-絲扣;5-托板;6-螺母;錨桿長度和直徑參數(shù)見下表:徑級mm長度mm1616001800200018160018002000220024002018002000220024002600280030002220002200240026002
8、8003000注:使用表中系列以外的規(guī)格時,錨桿長度按 200mna差增加長度規(guī)格.錨桿托板系列見下表:名稱外形尺寸mm鋼板托盤長X寬X高100X 100X 8120X120X 10150X150X 10150X250X10鑄鋼托盤直徑X厚度 150X15、30、50水泥錨桿托板外形尺寸mm300X180X80400X150X80500 X 150X80、錨索支護(hù)理論一、錨索支護(hù)理論預(yù)應(yīng)力錨索是對錨桿支護(hù)技術(shù)的開展,與普通錨桿相比其特點: 一是長度大,可根據(jù)實際情況來確定,能夠錨固到深部穩(wěn)定巖層中去; 二是承載水平大,可以施加較大的預(yù)緊力,是一種有效的主動支護(hù)方 式.錨索支護(hù)理論根本上與錨桿支
9、護(hù)理論相同.根據(jù)實際應(yīng)用情況, 錨索主要作用機(jī)理是懸吊.錨索支護(hù)技術(shù)是通過預(yù)應(yīng)力錨索加固巖 體,其實質(zhì)就是通過錨索對被加固的巖體施加預(yù)應(yīng)力,限制巖體有害變形的開展,可以明顯改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài),提升圍巖的自承水平, 從而保持圍巖的穩(wěn)定.錨索支護(hù)技術(shù)主要用于對常規(guī)支護(hù)的補(bǔ)強(qiáng)和圍巖極為破碎的巷 道支護(hù),目前是大跨度巷道、圍巖破碎、礦壓顯現(xiàn)嚴(yán)重等巷道的最有 效的支護(hù)方式.可以用于井下任何巷道和響 j ,11- I I 室.目前主要用在錨桿支護(hù)的薄及中厚煤層.二m . I 的瓦斯尾巷、錨桿網(wǎng)恂帶支護(hù)的綜放工作面順梢、棚式支架支護(hù)的綜放工作面順梢、巷道交岔點、極松散煤層全煤巷道以及對損壞巷道的維護(hù)等.1、
10、懸吊作用錨桿的懸吊作用是錨桿把將要冒落的軟弱巖層或危巖懸吊在上部鞏固穩(wěn)定的巖體上,由錨桿來承當(dāng)危巖或軟弱巖層的重量. 錨索的 懸吊作用是將被錨桿加固成的“加固拱、 “組合梁懸吊在巷道頂 板上部穩(wěn)定的巖層中.錨索懸吊作用2、加固拱帶作用對于被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,如果及時 用錨索加固,就能提升巖體結(jié)構(gòu)弱面的抗剪強(qiáng)度,在圍巖周邊一定 厚度的范圍內(nèi)形成一個不僅能維持自身穩(wěn)定,而且能預(yù)防其上部圍 巖松動和變形的加固帶,從而保持巷道圍巖的穩(wěn)定.采用錨桿、網(wǎng)、W岡帶、錨索組合支護(hù)時,錨桿作用是將頂板加固, 使其形成一個加固帶.網(wǎng)的作用主要是維護(hù)錨桿間的頂板, 預(yù)防碎小 煤巖塊掉落.V鋼帶
11、的作用是預(yù)防錨桿間的松動煤巖體的掉落,均衡 各錨桿間的受力,與錨桿共同形成組合系統(tǒng),增加頂板煤巖體的穩(wěn)定 性.錨索的作用是將被錨桿加固的煤巖體懸吊到煤巖層上部穩(wěn)定的巖 層頂板中,限制巖層頂板之間的離層.當(dāng)錨索的密度較大,或者用錨 索代替錨桿,采用全錨索支護(hù)時,錨索對巷道煤頂起到加固作用,因 錨索長度、預(yù)緊力比錨桿大的多,所以形成的加固帶比錨桿大的多, 支護(hù)效果比錨桿支護(hù)好的多.二、礦用錨索的結(jié)構(gòu)、材料及配件預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)是在預(yù)應(yīng)力混凝土根底上開展起來的.端頭錨固 式錨桿通常都有一定預(yù)應(yīng)力,但它們的桿體較短,承受預(yù)應(yīng)力較低, 桿體抗拉強(qiáng)度也較低.預(yù)應(yīng)力錨索指那些長度較長一般大于4m ,預(yù)應(yīng)力較高
12、通常預(yù)拉力大于100KN、承載力較大的錨索.預(yù)應(yīng)力 錨索種類繁多.1、礦用錨索的結(jié)構(gòu)、材料及配件1、小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索及配件小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索是指鉆孔孔徑為2528mm采用樹脂錨固劑錨 固的錨索,一是施工簡便,二是可快速承載,因而在煤礦實際應(yīng)用上 具有很大的優(yōu)勢.在英國和澳大利亞,小孔徑錨索在煤巷中普遍采用, 我省煤礦目前應(yīng)用的全部是小孔徑錨索. 一般錨索長度510m極限 承載力300KNZ下,利用輕型錨桿鉆機(jī)或臺車即可進(jìn)行鉆孔施工.2、小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索材料小孔徑錨索宜選用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線,也可選用高強(qiáng)度精軋螺 蚊鋼或鋼絲等其它高強(qiáng)度的材料.采用鋼絞線做錨索,既有一定強(qiáng)度 又有一定柔性,運輸和安
13、裝十分方便.目前采用材料是: 7絲低松弛 鋼絞線、單孔夾片式錨具、樹脂錨固劑.3、小孔徑錨索結(jié)構(gòu)小孔徑錨索的結(jié)構(gòu)形式比擬簡單, 通常采用單股鋼絞線制成,一 般分為錨固段、自由段和張拉端,見圖2.錨固段,通常采用粘結(jié)式,以水泥砂漿,水泥漿或樹脂粘結(jié), 采用樹脂卷錨固尤其方便.現(xiàn)全部采用樹脂卷的錨固方式,一般采用 一卷1.0m以上的中速樹脂卷.自由段,這是連接錨固段與張拉端的索體局部, 通過對錨索的 張拉,使自由段產(chǎn)生彈性變形產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力.張拉端,這是位于孔口外面的錨索局部,是錨索實現(xiàn)張拉和鎖小孔徑錨索結(jié)構(gòu)形式1鋼絞線;2 錨具;3 墊片;4樹脂錨固劑L1 張拉端;L2 自由段;L3 錨固段錨固段長
14、度確實定如采用樹脂卷錨固,可按樹脂錨固劑參數(shù)計算.一般是通過現(xiàn)場拉拔試驗確定,山西省頂板治理規(guī)定錨固長度不得小于 1m自由段長度確實定通常按最大巖層破裂面的深度來選取自由段長度,根據(jù)松馳要求,一般應(yīng)在3.0m以上,并要超過破裂面1.0m以上.張拉端長度確定該段長度包括墊板,錨具厚度,另外按張拉工藝要求必須留足的 外露長度與張拉千斤頂聯(lián)接.一般0.20.4m.4、礦用錨索分類錨索類型比擬復(fù)雜,按不同的方法分類,可以有多種類型:按錨固形式分有:機(jī)械式和粘結(jié)式.現(xiàn)在采用的粘結(jié)式錨索,粘結(jié)劑為樹脂錨固劑.按張拉方式分有:群錨張拉和單束或分束張拉.目前使用的全部 是單束張拉方式的錨索.5)、錨索支護(hù)材料
15、鋼絞線鋼絞線是礦用錨索的主體局部,主要作用是通過對鋼絞線施加預(yù) 拉力,使鋼絞線產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力實現(xiàn)對巷道頂板的支護(hù)作用.錨索材料應(yīng)選用強(qiáng)度高、韌性好和低松馳的鋼材.目前較為廣泛采用的7絲鋼絞線斷面面積較大,比擬柔軟,操作起來也方便.鋼絞線的捻向為左(S)捻.絲鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)最終熱處理后以盤圈狀態(tài)交貨, 每盤鋼絞線應(yīng)由 一整根組成,長度不小于200m常使用的鋼絞線系列見下表:系 列 號線 絞 鋼樹脂錨固劑錨具直徑(mm強(qiáng)度(Mpa設(shè)計承載 力 (kN)預(yù)緊力 (kN)長度(> mm直徑(mm速度115.21860230120100023雙速單 孔217.81860320160120023雙
16、速單 孔321.61770454250120023雙速單 孔6)樹脂錨固劑樹脂錨固劑的作用是將鋼絞線與鉆孔中的巖石粘結(jié)在一起,為錨索錨固在巖石體內(nèi)提供預(yù)應(yīng)力的根基. 當(dāng)給鋼絞線施加預(yù)拉力,或巷 道圍巖外表破碎位移時,鋼絞線以錨固段為根基實現(xiàn)對頂板支護(hù)的目 的.樹脂錨固劑應(yīng)滿足:為保證錨固力,應(yīng)具有一定的強(qiáng)度;為滿足 端部錨固、加長錨固與全長錨固的要求,應(yīng)具有不同的膠凝時間;為 安裝方便,應(yīng)具有比擬好的物理性能.7錨具錨索對巷道頂板支護(hù)作用主要取決于鋼絞線的預(yù)應(yīng)力大小.錨具的作用是:當(dāng)鋼絞線被施加預(yù)拉力后,用錨具鎖緊鋼絞線,保持鋼絞 線上的預(yù)應(yīng)力,實現(xiàn)對巷道頂板的支護(hù).煤礦巷道錨索采用的錨具以
17、夾片式為主.錨具規(guī)格按鋼絞線選取,因此,在使用中應(yīng)按所用鋼絞 線規(guī)格選取相應(yīng)的錨具,以保證錨具夾片與鋼絞線之間有良好的匹配 關(guān)系.采用全錨索支護(hù)的巷道,巷道頂板兩端角錨索的錨具要使用球形 錨具,預(yù)防錨索在受力較大的情況下被剪切拉斷, 從而降低巷道支護(hù) 強(qiáng)度,導(dǎo)致巷道頂板下沉.在“雙錨巷道中,如出現(xiàn)因頂板不平整導(dǎo)致錨索鋼絞線與托板 不垂直的情況時,錨索的錨具要使用球形錨具.巷道鎖口錨索、固定棚梁錨索等其它非正常掘進(jìn)支護(hù)錨索, 如存 在錨索鋼絞線與托板不垂直的情況也要使用球形錨具.目前使用的鋼絞線配套的礦用錨索錨具型號:KM15 直徑15.2mm鋼絞線、KM18直徑17.8 mm鋼絞線、KM22直
18、徑21.6 mm鋼絞線. 球形錨具型號:KMQ18直徑17.8 mm鋼絞線、KMQ22直徑21.6 mm鋼 絞線.8托梁由于錨索預(yù)拉力大,承載水平大,錨具的斷面積較小,如果錨具 直接作用在頂板巖石上,對頂板巖石的作用面積太小,不能限制巖石 的破碎和落掉,并且會破壞頂板巖石,錨索會失去支護(hù)作用.一般采 用面積較大的鋼板或梢鋼等,墊在錨具與頂板巖石中間,這些梢鋼稱 作托梁.通過托梁保證鋼絞線的預(yù)應(yīng)力對巖層的作用,到達(dá)支護(hù)頂板 的作用.目前陽采用的托梁主要有以下兩種:梢鋼托梁利用12#20#梢鋼加式制成,長度0.43.0m不等,供壓力小的巷 道使用.L®鋼托梁用于壓力大的巷道支護(hù).0.41
19、.2m長的托梁一般只用于一根錨 索.長度大于為1.5m的托梁,一般為兩根錨索共用,為了節(jié)約費用, 可以采用回收報廢的291®鋼制作托梁.2、錨索根本參數(shù)確定1材料鋼絞線:186竣低松馳鋼絞線.選用鉆孔機(jī)具時,必須要考慮 孔鉆直徑與鋼絞線直徑的匹配情況,應(yīng)選用直徑 2527m雨鉆頭.錨具:單孔錨具托梁:根據(jù)巷道的類型和壓力情況確定,一般選用強(qiáng)度不低14# 梢鋼的剛性材料,長度不小于0.4m.錨固劑:直徑23mm快速或中速樹脂錨固劑.錨索長度錨索長度根據(jù)巷道頂板巖層情況確定,應(yīng)使錨索錨固到穩(wěn)定的巖 層中,當(dāng)穩(wěn)定巖層距巷道頂板距離大無法錨固到穩(wěn)定巖層中時,錨索長度應(yīng)超過自然平衡拱2mz上,
20、并滿足以下要求:錨固段:首先按鋼絞線與樹脂錨固劑的粘結(jié)力計算,然后再以樹 指錨固劑與鉆孔巖石的粘結(jié)力來校核.在實際中可以按現(xiàn)場拉拔試驗來確定.根據(jù)近幾年現(xiàn)場使用情況,樹脂錨固劑長度不應(yīng)小于1RI自由段:自由段長度一般不小于3m,也可按巖層最大破裂面的深度來選取,要求超過破裂面至少1m張拉端:張拉端長度要保證張拉工藝要求的長度,一般不小于 0.15m.承載力、張拉預(yù)緊力錨索設(shè)計承載力為230KN張拉預(yù)緊力為承載力的5060%根據(jù) 圍巖與壓力情況確定,圍巖較差時取大值,圍巖好時取小值.錨索布置錨索應(yīng)盡量與巖層層面或主要裂隙面成較大角度布置,當(dāng)巖層層 面和主要裂隙不明顯時,應(yīng)與巷道頂板垂直布置.錨索
21、間排距初步確定錨索支護(hù)設(shè)計首先應(yīng)根據(jù)巷道的地質(zhì)預(yù)測情況,應(yīng)用工程類比 法,進(jìn)行初步設(shè)計.巷道開工后,應(yīng)根據(jù)巷道所揭露的地質(zhì)情況、礦 壓觀測情況修正初步設(shè)計.第二章錨桿、錨索支護(hù)相關(guān)規(guī)定?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定1、第一百零二條采用錨桿、錨噴等支護(hù)形式時,應(yīng)遵守以下規(guī)定: 一錨桿索的形式、規(guī)格、安設(shè)角度,混凝土強(qiáng)度等級、噴 體厚度,掛網(wǎng)規(guī)格、搭接方式,以及圍巖涌水的處理等,必須在施 工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中明確.二采用鉆爆法掘進(jìn)的巖石巷道,應(yīng)當(dāng)采用光面爆破.打錨桿 眼前,必須采取敲幫問頂?shù)扰e措.三錨桿拉拔力、錨索預(yù)緊力必須符合設(shè)計.煤巷、半煤巖巷 支護(hù)必須進(jìn)行頂板離層監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果記錄早牌板上.對噴
22、體必 須做厚度和強(qiáng)度檢查并形成檢查記錄.在井下做錨固力試驗時,必須 有平安舉措.四遇頂板破碎、淋雨、過斷層、老空區(qū)、高應(yīng)力區(qū)等情況時, 應(yīng)增強(qiáng)支護(hù).第三章事故案例案例1:簡要經(jīng)過某年某月某日晚六點班,某礦掘五隊在 k8111進(jìn)風(fēng)巷施工,作業(yè)人員到達(dá)工作地點后,工長發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)增強(qiáng)錨索數(shù)量不夠,煤頭頂板局部塌落且增強(qiáng)錨索未漲拉.在隱患未排除情況下就違章指揮工人進(jìn)入煤頭貫釬維護(hù)頂板,在貫釬過程中,頂板忽然垮落,造成 2人死 亡.事故原因1、頂板增強(qiáng)錨索數(shù)量不夠且未漲拉,造成頂板垮落將人埋壓.2、施工錨桿錨索時未及時維護(hù)頂板,冒險違章作業(yè).3、職工平安意識淡薄,沒有堅持正規(guī)操作.防范舉措1、15#!下
23、層巷道掘進(jìn)嚴(yán)格執(zhí)行“排排見錨索的規(guī)定,錨索緊跟煤頭.2、強(qiáng)化平安監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不平安隱患要及時處理,杜絕冒險作業(yè).3、增強(qiáng)職工平安培訓(xùn)教育及規(guī)程舉措的貫徹執(zhí)行,堅持正規(guī)操作.案例2:簡要經(jīng)過某年某月某日零點班,某公司綜掘七隊在北采區(qū)皮帶巷作業(yè). 幫錨桿滯后煤頭四排,打幫錨桿時,忽然發(fā)生片幫將張某砸倒埋壓, 致其死亡.事故原因1、施工前未進(jìn)行敲幫問頂.2、空幫距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定.3、平安意識淡薄,自?;ケX?zé)任制不落實.防范舉措1、施工前嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂.2、嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)規(guī)程施工.3、增強(qiáng)職工平安培訓(xùn)教育,落實自?;ケX?zé)任.案例3:簡要經(jīng)過某年某月某日8點班,新景礦開六隊在南上軌道巷整修巷道, 王某、李某負(fù)責(zé)打錨索.在錨固錨索時,李某右手握住了轉(zhuǎn)動的鋼絞 線,鋼絞線與手套絞在一起,造成李某手指絞斷并截去一節(jié).事故原因1、職工違章戴手套手扶鋼絞線.2、互保、聯(lián)保意識不強(qiáng),對違章行為不及時制止.3、工人平安意識差,未執(zhí)行作業(yè)規(guī)程要求.防范舉措 1、必須嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)
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