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文檔簡介
1、全國公路摩托車錦標(biāo)賽車輛技術(shù)規(guī)則本規(guī)則是參照國際摩聯(lián)(FIM)和亞洲摩聯(lián)(UAM)有關(guān)摩托車輛的技術(shù) 改裝條例制定的。凡參加國舉行的公路摩托車比賽的車輛需遵守本規(guī)則的規(guī)定 進(jìn)行改裝,本規(guī)則僅限于在國舉行的公路摩托車比賽,本規(guī)則的解釋權(quán)歸中國 摩托運(yùn)動協(xié)會。一、原則:所有參加公路摩托車比賽的車輛改裝都應(yīng)該遵循以下原則:1、安全2、公平3、低價花費(fèi)二' 級別:1、 原廠125CC組2、 踏板125CC組3、 150CC公開組4、 GP125CC組三、資格認(rèn)證:1、 所有參賽的國產(chǎn)車輛必須是在國家公告目錄的注冊品牌;2、 所有參賽的摩托車必須經(jīng)中國摩托運(yùn)動協(xié)會的認(rèn)定;3、 每年最少生產(chǎn)同型號
2、5000臺在道路上使用的摩托車的企業(yè)的車、輛才回NY今寒.4、 參賽摩托車必須是在中國各大代理商處可以購買的原廠車。四、車輛改裝規(guī)定:1、 原廠125CC組:(國各摩托車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的摩托車)1、1參賽車輛必須是在中國各大代理機(jī)構(gòu)購買的量產(chǎn)原型車,并在驗(yàn)車時提供原廠規(guī)格表及外觀圖;1、2氣缸排量不得超過125CC,單氣缸,四沖程,冷卻方式不限;1、3前減震可更換彈簧' 減震油,加裝調(diào)整裝置,后減震器可更換;1、4輪胎可以更換,但不能使用比賽專用胎(光頭胎);1、5方向把可以改動,但必須安全可靠,可安裝轉(zhuǎn)向輔助器;1、6方向把手必須裝有發(fā)動機(jī)熄火裝置;1、7可拆除進(jìn)氣風(fēng)鼓,化油器可更換,
3、但進(jìn)氣徑不得超過。28MM;1、8全車電器可更改;1、9排氣管可更改,但長度不得超過后輪,出口高度在輪中軸以上;1、10前后制動可更改; k 11可拆除大燈' 轉(zhuǎn)向燈' 支撐打架' 邊支架' 后燈,但整車外觀、 車架結(jié)構(gòu)不能改變,如有整流罩可改變材質(zhì),但不能改變外觀;1、12車頭、車尾兩側(cè)必須有面積不少于25CM X 25cM的黑底板;1、13發(fā)動機(jī)可以改裝,但不可以改變汽缸的缸徑以及增大汽缸的容積;1、14氣門和凸輪軸都可以改動,但其數(shù)量必須保持和出廠時一致。2、 踏板125CC組:(國各摩托車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的摩托車)2、1參賽車輛必須是在中國各大代理機(jī)構(gòu)購買的
4、量產(chǎn)原型車,并在驗(yàn)車時提供原廠規(guī)格表及外觀圖;2、2氣缸排量不得超過125CC,單氣缸,四沖程,風(fēng)冷或油冷;2、3前減震可更換彈簧' 減震油,后減震器可更換;2、4輪胎可以更換,可使用有紋賽車胎,但不能使用比賽專用胎(光頭 胎);2、5化油器可更換,但進(jìn)氣徑不得超過C 28MM,空氣濾清器可拆除;2、6全車電氣可更改;2、7排氣管可更改,但長度不得超過后輪,但不能使用碳纖維;2、8前后制動可更改;2、9可拆除大燈' 轉(zhuǎn)向燈' 支撐打架' 邊支架' 后燈,但整車外觀' 車 架結(jié)構(gòu)不能改變;2、10車頭、車尾兩側(cè)必須有面積不少于25CM X 25cM
5、的黑底板;2、11發(fā)動機(jī)不可以改裝,必須使用原裝規(guī)格的氣門凸輪軸。3、 150CC公開組:(越野車除外)3、1引擎容量:125CC-150CC, 2沖程,最多氣缸數(shù)1個,最多檔位數(shù)6個;3、2輪胎最大尺寸:前胎:3.5英寸,后胎:4.5英寸;3、3重量:車輛完成比賽后的最低重量(含油、水)不得低于100公斤;3、4噪音:車輛完成比賽后噪音最后測試的限度為103分貝,可以允許 有3分貝的誤差;3、5化油器可以更換,但進(jìn)氣徑不得超過,34MM;3、6整流罩及檔泥板不得拆除,可改變材料;3、7發(fā)動機(jī)中缸、缸蓋可拋光打磨, 改變壓縮比;3、8可拆除進(jìn)氣風(fēng)鼓(空氣濾清器);3、9可更換小鏈輪及后牙盤、鏈
6、條;3、10可更換排氣管和消音器,但不能使用非金屬制品,長度不能超過后 輪,出口不能低于后輪中軸;3、11必須使用批量生產(chǎn)在公路上使用的有紋輪胎,不得使用比賽的專用 胎3、12(光頭胎),但雨天可使用專用雨胎;全車電器系統(tǒng)可更改,但把手位置必須裝有發(fā)動機(jī)熄火裝置;3、13可拆除大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、支撐小架、側(cè)支架等;3、14前后減震器可調(diào)整更換;3、15前后剎車系統(tǒng)可更換,包括剎車泵、剎車油管' 剎車皮' 剎車盤;3、16除以上改裝外,其余部件不得更改。4、 GP125CC組:(專用賽車)4、1重量:在沒有燃料時車輛的最小重量標(biāo)準(zhǔn)為70KG但不得超過95KG;4、2引擎容量在8
7、0cc與125cc之間,最多1個汽缸,最多6個檔位;4、3材料:在車架、前叉、手柄、搖臂及搖臂軸和車軸的制造過程中禁 止使 用鈦材料。但是鈦合金制成的螺釘和螺母是允許使用的。4、4排氣管:排氣管和消音器必須符合所有有關(guān)噪音控制的規(guī)定,最高不得超過105分貝/A o4、4、1排氣管尾部長度不得小于30厘米,且必須與單車中軸線水平平行。(可以允許有+10度的公差)4x4.2排氣管應(yīng)從車輛尾部排出尾氣,但不能引起塵土飛揚(yáng),損壞 車胎或剎車。4、排氣管的尾端不得超過車子后輪胎的垂直切線長度。4、5手柄:如果車輛的引擎容量達(dá)到了 80cc,那么手柄的寬度不得小于400毫米。4、6制動器:至少2個有效的制
8、動裝置(每輪一個)彼此可以進(jìn)行獨(dú)立工作。不允許使用碳纖維或含碳材料制造的剎車盤。整流罩:整流罩必須符合以下特點(diǎn):4、7、1除了輪胎和遮擋在擋泥板后面的部分,前輪的其他部分都應(yīng)是可以通過車輪兩側(cè)看到的。4、7、2輪軸前100毫米不得出現(xiàn)整流罩的任何部件。擋泥板則不屬于整流器圍。4、7、3整流器應(yīng)遠(yuǎn)離從后輪軸延伸的垂直線末端,且從這條線起180度的圍之,后輪的輪緣都必須清晰可見。摩托車的任何部分都 不得向從后輪外緣延伸出的垂直直線的末端突出。4、7、4只有當(dāng)翼片或擾流器是車輛整流罩或座位不可分割的一部分時,才可安裝,且它們的寬度不得超過整流罩,高度不得大于手 柄。有棱角的地方必須用半徑至少8毫米的
9、圓形材料包裹起來。4、7、5擋風(fēng)玻璃和整流器其他暴露部件的邊緣必須包裹起來。4、7、6車手后座高度不得超過1 5 0毫米。具體測量方法如下:座位最低點(diǎn)到車手身后整流板最高點(diǎn)的距離。4、7、7不論車把在任何位置,整流器與手柄末端的距離都不得小于20毫米,這其中也包括其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和機(jī)械附件。4、8輪胎:最大后輪輪緣寬度如下:3.5英寸,車輪最小直徑為16英寸,不允許將鈦或其他輕合金作為制造輪轂的材料。4、比賽須固定于機(jī)車前方及兩側(cè),確保觀眾和官員都能看清。須為長方形,最小285mm*235m, m置于前方的號牌向后傾斜不得 超過30度。其他兩塊須放置于車身兩側(cè)。兩側(cè)的不得被 車 身任何部分遮擋,也
10、不得被車手身體的任何部分遮擋??梢栽谇懊嫣柵频臄?shù)字間打孔,但無論何種情況均不許在數(shù)字上 打孔。圍繞號牌至少50毫米區(qū)域不得有圖案。4、10車架:不許使用鈦或鎂作為制造車架的材料。4、11前叉:不允許將鈦?zhàn)鳛橹圃烨安娴牟牧?。可以在表面填加涂層。車把須可向左右旋轉(zhuǎn)至少15度。須設(shè)計限制裝置使鎖住方 向后確保車把離油箱有至少30毫米的距離。4、12后搖臂:不允許將鈦,鎂或含鈦或鎂的合金作為制造后搖臂的材料。4、13車把:車把寬度不得少于450毫米。其末端須為固定或由橡膠包 裹。車把寬度是指把手外端之間或摯手外端之間的距離。 不允許將鈦?zhàn)鳛橹圃燔嚢训牟牧?。?dāng)手離開是油門時應(yīng)自動 關(guān)閉。車把上須配備有緊
11、急熄火開關(guān)。4、14其它未盡事宜參照國際摩聯(lián)(FIM)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、1所有參加訓(xùn)練和比賽的人員必須佩帶保護(hù)性頭盔。頭盔須正確五、頭盔的要求:定,要佩帶合適且狀態(tài)良好。頭盔必須有經(jīng)過下巴的帶狀“保持 系統(tǒng)”。5、2頭盔可由一塊以上的外殼制成。假設(shè)出現(xiàn)事故,頭盔可以以解開或切斷帶子的方法迅速而輕易地從車手頭上移除。5、3頭盔須符合條款:5、3、1規(guī)定的官方國際標(biāo)準(zhǔn)之一方可給以合格標(biāo)記。5、3、2不遵守以上規(guī)定者將被取消比賽資格。5、4頭盔操作規(guī)章5、4、1在技術(shù)主管的監(jiān)督下,訓(xùn)練和比賽前對所有頭盔進(jìn)行檢查以確 保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、4、2如發(fā)現(xiàn)頭盔質(zhì)量不符合要求或有缺陷,技術(shù)主管應(yīng)撕掉頭盔上所
12、有許可標(biāo)記并保存該頭盔直到比賽結(jié)束。車手須用另一頭盔 請求技術(shù)主管批準(zhǔn)。在事故后,頭盔需被送交技術(shù)部門鑒定。5、4、3頭盔須為原裝,不允許任何結(jié)構(gòu)上的改動5、5在車手被準(zhǔn)許參加練習(xí)前,技術(shù)主管應(yīng)進(jìn)行如下檢查5、5、1頭盔適合車手佩戴 5、5、2當(dāng)正常固定后,系帶不應(yīng)從車手下巴下滑脫5、5、3頭盔不能由后面從車手頭上脫出六、檢查的時間、程序及表格:星期四:正式練習(xí)前一天的車輛檢查:每個組別所需的最少檢查時間:3個小時噪音檢查應(yīng)在靠近技術(shù)檢查區(qū)的清靜地方進(jìn)行,周圍5米之不能有噪音影 響檢查。檢查完畢后,技術(shù)主管應(yīng)向仲裁委員會報告繼續(xù)對所有車輛進(jìn)行目視檢查比賽期間:所有車隊都可以自由使用稱重器材每場
13、比賽前都要有一個安全檢查 在發(fā)車區(qū)應(yīng)對車手的頭盔作安全檢查 比賽結(jié)束后,所有等級比賽的前三名車手和一名隨機(jī)抽取的車手應(yīng)直接去封 閉區(qū)并在那里停留3 0分鐘等待接受檢查檢查:根據(jù)抗議和仲裁委員會的決定對車輛進(jìn)行檢查對所有挑選出的車輛進(jìn)行下列檢查:噪音 重量根據(jù)車輛檢查規(guī)則,可隨機(jī)抽取一個引擎或者最多三個引擎并對其容量進(jìn)行 檢查。技術(shù)主管可以根據(jù)在賽前選出的獲勝車隊抽取出受檢車輛,也有絕對的決定 權(quán)要求一輛額外的摩托車接受技術(shù)檢查。文件和工具列表:1)工具:旋轉(zhuǎn)計數(shù)器聲音測試器和口徑測量器滑動側(cè)儀(用于測量引擎容量,閥尺和端口和汽化器的大小等等)深度計 鋼尺測量車輛的離地距離車輛接口處測量手柄的旋轉(zhuǎn)角度 稱重器械(由組織者提供)設(shè)置器械的重量量程(1 8 0千克)引擎容量的測量設(shè)備 標(biāo)志部分的顏色 消音器的標(biāo)志、溫度的穩(wěn)定性 對鈦磁性的測試用滴管測量壓縮率0 1 0 0 c c測量公差:+1 (壓縮率)(用汽車工程師學(xué)會認(rèn)證的5級懸浮液)小型稱重設(shè)備用來檢測栓塞的重量(0.5-50克)2)文件和規(guī)則:本次大賽的補(bǔ)充規(guī)則 國際摩聯(lián)本年度的技術(shù)檢查規(guī)則 全國公路摩托車車輛技術(shù)規(guī)則技術(shù)檢查規(guī)書面材料中國摩協(xié)對公路賽車輛的官方檢查表容:大賽名稱:車手執(zhí)照:比賽地點(diǎn):比賽時間:車手:出生日期:車輛:第一部分第一輛車第二
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