常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)

1、安全技術(shù)常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù) 對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)牢靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)牢靠運(yùn)行的根本。為此，本人依據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。 1選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要緣由。應(yīng)按隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特別狀況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合

2、使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。 2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有很多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的平安運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和修理、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： 2.1加油時(shí) 液壓油必需過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)牢靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 2.

3、2保養(yǎng)時(shí) 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要仔細(xì)清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料仔細(xì)清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 2.3液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必需使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓

4、油，油溫在4580之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為68%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡裂開(kāi)使液壓元件"氣蝕'，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕'現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件消失工作"爬行'等不良后果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)留意以下幾點(diǎn)： 1、修理和

5、換油后要按隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定排解系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。 2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必需密封良好。 3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要留意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用"雙唇'正品油封，不能用"單唇'油封代替，由于"單唇'油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵消失連續(xù)"氣蝕'噪聲、油箱油位自動(dòng)上升等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程，發(fā)覺(jué)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用"單唇'油封所致。 3.2防止水入侵液壓系統(tǒng) 油中含有過(guò)量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)

6、、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。 除了修理保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要留意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有專用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒(méi)有蒸氣冒出并馬上燃燒方能加注。 4作業(yè)中留意事項(xiàng) 4.1機(jī)械作業(yè)要嚴(yán)厲平順 機(jī)械作業(yè)應(yīng)避開(kāi)粗暴，否則必定產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破裂，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購(gòu)一臺(tái)UH171正

7、鏟挖掘機(jī)，作業(yè)中每隔46天斗門(mén)油管就要漏油或爆裂，油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品，經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看，發(fā)覺(jué)為斗門(mén)開(kāi)、閉時(shí)劇烈撞擊限位塊、門(mén)框所致。要有效地避開(kāi)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必需嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快;避開(kāi)使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生劇烈撞擊;沒(méi)有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破裂的目的。還有一個(gè)值得留意的問(wèn)題：操作手要保持穩(wěn)定。由于每臺(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有肯定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素給予了設(shè)備的共性。只有使用該設(shè)備的操作手仔細(xì)摸索，修正自己的操縱動(dòng)作

8、以適應(yīng)設(shè)備的共性，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備共性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。 4.2要留意氣蝕和溢流噪聲 作業(yè)中要時(shí)刻留意液壓泵和溢流閥的聲音，假如液壓泵消失"氣蝕'噪聲，經(jīng)排氣后不能消退，應(yīng)查明緣由排解故障后才能使用。假如某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)馬上停機(jī)檢修。 4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的平安和檢查到精確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否牢靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。常壓式油箱還要檢

9、查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞。 4.4保持相宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般掌握在3080之間為宜(危急溫度100)。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致：油的粘度降低，簡(jiǎn)單引起泄漏，效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了避開(kāi)溫度過(guò)高：不要長(zhǎng)期過(guò)載;留意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;酷熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。油溫過(guò)低時(shí)，油的粘度大，流淌性差，阻力大，工作效率低;當(dāng)油溫低于20時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥

10、、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35min后，以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機(jī)張斗)至極限位置，保持35min使液壓油通過(guò)溢流升溫。假如油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。 4.5液壓油箱氣壓和油量的掌握 壓力式油箱在工作中要隨時(shí)留意油箱氣壓，其壓力必需保持在隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低，油泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，簡(jiǎn)單造成低壓油路爆管。對(duì)修理和換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。 4.6其他留意事

11、項(xiàng) 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；钊麠U上假如有小點(diǎn)擊傷，要準(zhǔn)時(shí)用油石將小點(diǎn)四周棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的狀況下可連續(xù)使用。連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備，在啟動(dòng)前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。 5定期保養(yǎng)留意事項(xiàng) 目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有肯定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。 5.1250h檢查保養(yǎng) 檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過(guò)多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸，對(duì)此，必需確診并實(shí)行相應(yīng)措施后才能開(kāi)機(jī)。如發(fā)覺(jué)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要準(zhǔn)時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。 5.2500h檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，由于憑肉眼難以察覺(jué)濾芯的細(xì)小損壞狀況，假如長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。 5.31000h檢查保養(yǎng) 清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓油。長(zhǎng)期高溫作業(yè)換油時(shí)間要