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文檔簡介
1、規(guī)劃相關知識發(fā)布時間:2012/11/22 15:13:21 點擊量:396 最后更新時間:2012/11/22 16:58:251 .城鄉(xiāng)規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃是指對一定時期內(nèi)城市、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村莊的經(jīng)濟和社會發(fā) 展、土地利用、空間布局以及各項建設的綜合部署、具體安排和實施 管理,是由城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃組 成的規(guī)劃體系,是政府指導、調(diào)控城市和鄉(xiāng)村建設的基本手段,是促 進城市和鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑,也是維護社會公平、保障公共安全和公眾利益、提供公共服務的重要公共政策之一。2 .規(guī)劃區(qū)規(guī)劃區(qū)是指城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃和鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃以及依法制定的其 他規(guī)劃確定應當實行規(guī)劃控制的區(qū)域。3
2、 .城市設計對城市體型和空間環(huán)境所作的整體構思和安排,貫穿于城市規(guī)劃 的全過程。4 .城市總體規(guī)劃綱要確定城市總體規(guī)劃和重大原則的綱領性文件,是編制城市總體規(guī) 劃的依據(jù)。5 .城市建成區(qū)城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設、市政公用設施和公共設施基本具備的地區(qū)。對城市舊區(qū)進行的調(diào)整城市結構、優(yōu)化城市用地布局、改善和更 新基礎設施、整治城市環(huán)境、保護城市歷史風貌等的建設活動。7 .城市基礎設施城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎設施和社會性基礎設施的總稱。8 .城市總體規(guī)劃對一定時期內(nèi)城市性質(zhì)、發(fā)展目標、發(fā)展規(guī)模、土地利用、空間 布局以及各項建設的綜合部署和實施措施。9 .分區(qū)規(guī)劃在城市總體規(guī)劃的基礎
3、上,對局部地區(qū)的土地利用、人口分布、 公共設施、城市基礎設施的配置等方面所作的進一步安排。10 .近期建設規(guī)劃在城市總體規(guī)劃中,對短期內(nèi)建設目標、發(fā)展布局和主要建設項目的實施所作的安排。11 .控制性詳細規(guī)劃以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),確定建設地區(qū)的土地使用性 質(zhì)、使用強度等控制指標、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境 控制的規(guī)劃。12 .修建性詳細規(guī)劃以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細規(guī)劃為依據(jù),制訂用以 指導各項建筑和工程設施的設計和施工的規(guī)劃設計。13.城市規(guī)劃管理城市規(guī)劃編制、審批和實施等管理工作的統(tǒng)稱。14 .黃線、綠線、藍線、紫線黃線:指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確
4、定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。綠線:城市各類綠地范圍的控制線。藍線:城市各類江河、湖泊、濕地保護的規(guī)劃控制線。紫線:歷史文化街區(qū)和主要文物保護單位保護的規(guī)劃控制線。15 .容積率指在一定用地范圍內(nèi),建筑物的地上建筑面積的總和與建筑基地 面積的比值。16 .綠地率指在一定用地范圍內(nèi),各類綠地面積的總和占該基地面積的比例(用百分比表示)17 .建筑密度指在一定用地范圍內(nèi),建筑物的基底面積總和與建筑基地面積的 比率(用百分比表示)。當坡地建筑露出地面部分的覆土深度不小于 2米時,可不計入建 筑密度。18 .快速路是為城市長距離快速機動車交通服務的道路,中間設有中央分隔帶,布置有四條以上
5、的車道,全部采用立體交叉控制車輛出入,并對 兩側建筑物的出口加以控制。19 .主干路又稱全市性干道,負擔城市各區(qū)、組團以及對外交通樞紐之間的 主要交通聯(lián)系,在城市道路網(wǎng)中起主要交通運輸作用。20 .次干路是與主干路結合組成道路網(wǎng),起集散交通的作用,兼有服務功能 的道路。21 .支路是與街坊路的連接線,解決局部地區(qū)交通,以服務功能為主的道 路。22 .架空層僅有結構支撐而無外圍護結構的開敞空間層。23 .避難層建筑高度超過100m的高層建筑,為消防安全專門設置的供人們疏 散避難的樓層。24 .緊急避震場所城市居住住宅附近的小公園、小廣場、專業(yè)綠地以及抗震能力強 的公共設施,供附近的居民臨時避震疏
6、散,也是居民在住宅附近集合 并轉(zhuǎn)移到大型避震場所的過渡性場所。包括住家附近的小綠地、廣場、 學校等。25、設備層建筑物中專為設置暖通、空調(diào)、給水排水和配變電等的設備和管 道且供人員進入操作用的空間層。26、地下層房間地平面低于室外地平面的高度超過該房間凈高的1/2者為地下層。27 .建筑層高建筑物各層之間以樓、地面面層(完成面)計算的垂直距離,屋 頂層由該層樓面面層(完成面)至平屋面的結構面層或至坡頂?shù)慕Y構 面層與外墻外皮延長線的交點計算的垂直距離。28、建筑高度建筑物室外地平面至外墻頂部的總高度。29 .日照面建筑為達到規(guī)定的日照標準而需設主要居室窗戶的立面,包括 東、南與西三面;不需為滿足
7、日照要求而設窗戶的立面則為無日照面。 30、道路紅線規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級道路)用地的邊界線。31 .建筑控制線有關法規(guī)或詳細規(guī)劃確定的建筑物、構筑物的基底位置不得超出 的界線。32 .建筑間距兩幢建筑物或構筑物主體建筑外輪廓(含陽臺、飄窗等外挑部分) 投影之間的最小水平距離33 .低層建筑指高度W10米的建筑,低層居住建筑為一層至三層。34 .多層建筑指高度10m且且4m的建筑;多層居住建筑為四層至六層建筑?,F(xiàn)狀24米以下未設電梯的七層或八層住宅建筑視為多層建筑。35 .高層建筑指高度大于24m的建筑;高層居住建筑為十層及十層以上建筑(其 中層數(shù)為七至九層的居住建筑為中高層建筑)。建筑高
8、度大于100m的民用建筑為超高層建筑。36 .裙房指與高層建筑緊密連接,組成一個整體的多、低層建筑。裙房的最大高度不超過24米,超過24米的,按高層建筑處理。37 .居住區(qū)泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指被城市干道或 自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(3000050000人)相對應,配 建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服 務設施的居住生活聚居地38 .居住小區(qū)是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(10000-15000人)相對應,配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與 文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。39 .居住組團是指被小區(qū)道路分
9、隔,并與居住人口規(guī)模(1000-3000人)相對應, 配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。40 .辦公建筑指非單元式小空間劃分,按層設置公共衛(wèi)生設備的辦公建筑。供 機關、團體和企事業(yè)單位辦理行政事務和從事各類業(yè)務活動的建筑 物。41 .商業(yè)建筑指綜合百貨商店、商場、經(jīng)營各類商品的專業(yè)零售和批發(fā)商店, 以及飲食等服務業(yè)的建筑。42 .公共綠地指向公眾開放,有一定游憩設施或裝飾作用的綠化用地,包括各類公園和街頭綠地。43 .生產(chǎn)防護綠地指用于園林生產(chǎn)、隔離、衛(wèi)生和安全防護等的綠化用地。44 .建筑面寬指建筑物一側的外墻到另一側外墻之間的距離。45 .日照標準根據(jù)建筑物所處的氣候區(qū)、城
10、市大小和建筑物的使用性質(zhì)確定 的,在規(guī)定的日照標準日(冬至日或大寒日)的有效日照時間范圍內(nèi), 以底層窗臺面為計算起點的建筑外窗獲得的日照時間。46 .一核六區(qū)“一核”即以東風廣場、三市街、小西門、白塔路、北京路、拓東 路、青年路等主城片區(qū)為核心的中央商務區(qū);“六區(qū)”即北市片區(qū)、呈 貢新城片區(qū)、螺蝴灣國際商貿(mào)城片區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)、滇池路草海片區(qū)、 巫家壩國際機場搬遷后片區(qū)6個商業(yè)副中心。47 .“一湖四環(huán)”、“一湖四片”、“一城四區(qū)”“一湖四環(huán)”指環(huán)湖公路、環(huán)湖截污、環(huán)湖生態(tài)、環(huán)湖新城?!耙缓钠敝敢缘岢貫橹行?,建設北城(現(xiàn)在的主城)、東城(呈 貢)、南城(晉城和新街)、西城(昆陽和??冢??!耙?/p>
11、城四區(qū)”指昆明城市化水平較高、城市發(fā)展較成熟的主城建 成區(qū),包括五華、盤龍、官渡、西山四個行政區(qū)。48 .四退三還一護“四退”指退塘、退田、退房、退人?!叭€”指還湖、還濕地、還林 “一護”指護水。49 .繞城高速外環(huán)范圍內(nèi)的主要公路目前主要包括:繞城高速內(nèi)環(huán)與外環(huán),十七條由城市地區(qū)向外放射的出入聯(lián)系公路, 包含八個高速 出入口和九個一般出入口,八個高速出入口,分別是:昆曲高速、昆 石高速、昆玉高速、昆安高速、高海公路、昆武高速、機場高速和昆 嵩高速,九個一般出入口是老昆安公路、王笫公路、昆祿公路、昆肖線、龍泉線、老貴昆公路、金渾公路(渾阿線)、老昆石路、老昆洛 公路。50.35條出入滇池主河道螳螂川、盤龍江、新運糧河、老運糧河、烏龍河、大觀河、西壩 河、船房河、采蓮河、金家河、大清河(明通河)、柳梢河、金汁河、 海河(東白沙河)、寶象河(新寶象河)、老寶象河、六甲寶象河、 小清河、五甲寶象河、蝦壩河(織布營河)、馬料河、洛龍河、撈魚 河(勝利河)、南沖河、大河(淤泥河)、柴河、白魚河、茨巷河、 東大河、中河(護城河)、古城河、牧羊河、冷水河、姚安河、老盤 龍江。52.城市禁止建設區(qū)根據(jù)昆明市總體規(guī)劃,以下區(qū)域為城市禁止建設
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