回轉(zhuǎn)窯的安裝要求1

1、華潤水泥(南寧)有限公司設(shè)備安裝要求回轉(zhuǎn)窯安裝要求一、安裝前主要零、部件的檢測：(1)筒體檢測：檢查窯體的下列尺寸：a.窯體的長度尺寸；b.輪帶中心線位置至窯體接 口邊緣的尺寸；c.大齒圈中心位置至窯體接口邊緣的尺寸；d.窯體壁厚。圓度檢測：采用特制的測量桿檢測窯筒體圓度，要求圓度公差小于8mm。接口圓周長檢查：圓周長公差小于 8mm。測量各檔輪帶內(nèi)徑和各檔墊板外徑，計(jì)算其間隙是否符合圖紙要求。檢察筒體內(nèi)部焊縫，焊縫不得有裂紋，內(nèi)部焊縫應(yīng)打平，焊縫表面高出筒 體面不得超過0.5 mm。(2)支承裝置的檢查：托輪鋼底座的檢查：依據(jù)圖紙，對照實(shí)物，對外形尺寸、螺栓孔間距等進(jìn) 行檢查，并劃底座橫縱向

2、中心線。軸承座不允許有砂眼、氣孔、裂紋等鑄造缺陷。球面瓦的檢查：鑄件應(yīng)致密，不得有夾砂、縮孔等缺陷；對球面底瓦進(jìn)行 水壓試驗(yàn)，在0.6MPa的試驗(yàn)壓力下，保持10分鐘，檢查有無滲漏現(xiàn)象； 球面底瓦與襯瓦應(yīng)貼合密實(shí)，檢查其貼合接觸點(diǎn)，要求25mm x 25mm面積上的接觸點(diǎn)不少于3點(diǎn)。支承裝置部件預(yù)組裝后的檢查：a、部件進(jìn)行分層預(yù)組裝后，檢查托輪直 徑和軸承中心高兩個(gè)尺寸，要求兩組托輪的兩端中心高相等。b、襯瓦與托輪軸頸的配合：襯瓦與托輪軸頸的接觸角度為38° ,每10mmx 10mm面積上的接觸點(diǎn)為12點(diǎn)。c、球面底瓦與軸承座球面配合：檢查球面底 瓦凸球面與軸承座凹球面的配合，每 2

3、5mmx 25mm面積上的接觸點(diǎn)不少于12點(diǎn)。(3)輪帶的檢查：輪帶的工作表面不得有鑄造缺陷，精加工后的輪帶表面不 允許焊補(bǔ)，并檢測輪帶外徑、內(nèi)徑、寬度以及墊板直徑。(4)大齒圈的檢查：齒表面不得有鑄造缺陷，兩半齒圈接口處應(yīng)貼合緊密， 接口四周用0.04 mm厚塞尺檢查，塞入?yún)^(qū)域不應(yīng)大于周邊長的1/5,塞入 深度不得大于接合面該方向尺寸的1/5 (安裝規(guī)范要求不得大于100mm);大齒圈與彈簧板連接孔徑、孔距是否相吻合，并核對大齒圈及彈 簧板的規(guī)格尺寸，大齒圈內(nèi)徑應(yīng)比窯體外徑與彈簧板的高度的尺寸之和 大于35mm;齒形用樣板檢查，兩半齒圈接口處的齒距是否與其它齒距 相等，最大誤差不得超過 0.

4、005M=0.005X 40=0.2mm。(5)傳動(dòng)設(shè)備的檢查：核對小齒輪的規(guī)格及齒輪軸和軸承配合尺寸。(6)加固圈及輪帶擋圈檢查：加固圈與輪帶擋圈不得有變形，其內(nèi)徑尺寸應(yīng) 比窯體加固板的外圈尺寸大 23 mm。二、鋼底座安裝砂漿養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)75%時(shí)，即可吊裝鋼底座。各基礎(chǔ)上的底座就位后，開始找正： (1)校對鋼底座縱橫向中心線與基礎(chǔ)上的與基礎(chǔ)上的縱橫向中心線，使其相互重合，偏差不得大于士 0.5 mm。(2)用鋼卷尺量取各鋼底座橫向中心線距離，再在橫向中心點(diǎn)兩側(cè)的等長兩 點(diǎn)測量對角線，核對平行度。(3)用水平儀和斜度規(guī)，檢查鋼底座縱橫向水平度，偏差均不得大于0.1mm/m。(4)用水準(zhǔn)儀測量各

5、鋼底座相對標(biāo)高，測量時(shí)均以鋼底座中心點(diǎn)為基準(zhǔn)測量點(diǎn)，相對偏差不得大于士 0.5 mm。在我正時(shí)，每調(diào)整一處都會影響到各相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)生變化，所以每次第1頁共13頁華潤水泥(南寧)有限公司設(shè)備安裝要求調(diào)整后，都要復(fù)查其它相關(guān)數(shù)據(jù)的偏差，直到全部符合規(guī)定要求為止。當(dāng)初步找正完畢后，檢查地腳螺栓是否于地腳孔內(nèi)垂直對中，螺栓桿距孔壁最小距離不得小于30 mm,擰動(dòng)螺母使螺栓頭部露出螺母 23 扣螺紋，而螺栓底端不得碰孔底。檢查合格后，即可進(jìn)行一次灌漿，灌漿混凝土標(biāo)號比基礎(chǔ)混凝土高一個(gè)標(biāo)號。一次灌漿混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%時(shí)，對鋼底座進(jìn)行精找， 并在擰緊地腳螺栓后，再用經(jīng)緯儀核對中心線，用水準(zhǔn)儀復(fù)查

6、標(biāo)高，用 水平儀檢查水平度。底座經(jīng)精確我正后應(yīng)滿足如下要求：(1)底座縱向中心線允許偏差為0.5 mm。(2)相鄰兩檔底座中心距允許偏差1.5 mm。(3)首尾兩檔底座中心距允許偏差3 mm。(4)相鄰兩檔底座標(biāo)高允許偏差0.5 mm。(5)首尾兩檔底座標(biāo)高允許偏差1 mm。(6)底座加工表面斜度允許偏差 0.05 mm/m。(7)支承裝置裝配后托輪兩側(cè)止推圈與襯瓦間的間隙總和為4±0.5 mm,應(yīng)將該總間隙只留在入料端軸承內(nèi)。(8)第I、田檔支承裝置每個(gè)托輪的兩側(cè)軸承中心距允許偏差不得超過1mm,同一檔托輪軸承底座的中心高應(yīng)相等，偏差不得超過0.1 mm;托輪中心線應(yīng)平行于筒體中心

7、線安裝，平行度公差為0.1 mm/m,其中窯頭檔應(yīng)在平行度公差范圍內(nèi)偏向斜度減小的方向；頂絲座上的螺塞孔內(nèi)應(yīng) 經(jīng)常充滿防銹潤滑劑，并注意蓋好防護(hù)罩。(9)第II檔支承裝置每個(gè)托輪的兩側(cè)軸承中心距允許偏差不得超過1 mm;同一檔托輪軸承底座的中心高相等，偏差不得超過0.25 mm;托輪中心線第3頁共13頁華潤水泥(南寧)有限公司設(shè)備安裝要求應(yīng)平行于筒體中心線安裝，平行度公差為 0.1 mm/m,其中窯頭檔應(yīng)在平 行度公差范圍內(nèi)偏向斜度減小的方向；頂絲座上的螺塞孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿 防銹潤滑劑，并注意蓋好防護(hù)罩。三、托輪組的安裝1、中心位置測量(1)中心位置找正，應(yīng)以底座的中心十字線對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心十字線；

8、(2)兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應(yīng)相等，偏差不得大于0.5 mm; 托輪橫向中心線應(yīng)與底座的橫向中心線重合，偏差不應(yīng)大于士0.5 mm,同時(shí)應(yīng)使托輪兩側(cè)的串動(dòng)量c相等；2、標(biāo)高及斜度測量(1)我正時(shí)，應(yīng)以托輪頂面中心點(diǎn)為準(zhǔn)，來測定托輪頂面的標(biāo) 高，相鄰兩檔的允許 偏差不得超過0.5mm,首尾兩檔的允許偏差不彳#超過1 mm。(2)托輪的斜度測量應(yīng)與測量標(biāo)高同時(shí)進(jìn)行，偏差不得大于0.05 mm/m。(3)兩個(gè)托輪頂面(位于與縱向中心線垂直的兩個(gè)鉛垂面頂點(diǎn))應(yīng)呈水平面,偏差不彳#大于0.05 mm/m。3、相鄰兩道托輪組橫向中心跨距L的相對差不得大于1.5 mm, L1, L2相對差不得大于

9、1mm,對角線A、B之差不得大于3 mm。4、托輪軸低端(靠出料端)的止推圈應(yīng)與襯瓦的端面接觸，而高端則留有 4 ±0.5 mm間隙；兩托輪在低端的輪緣側(cè)面應(yīng)在同一平面內(nèi)，用直尺檢查， 允許誤差為0.5 mm。各道托輪組安裝的總檢查：1、中心位置的總檢查：(1)縱向中心位置的復(fù)查：在窯頭或窯尾用經(jīng)緯儀檢查各組托輪中心位置，縱向中心線偏差不得大于士 0.5 mm。(2)橫向中心距的復(fù)查：以傳動(dòng)基礎(chǔ)上的托輪組橫向中心線為準(zhǔn)，分別向窯頭和窯尾測量相鄰兩托輪組的橫向中心跨距尺寸，偏差不大于士1.5mm,窯首尾兩托輪的橫向中心距偏差不得大于士 3 mm,相鄰兩托輪組 橫向中心跨距對角線之差不得

10、大于士 3 mm。2、標(biāo)高及斜度的總檢查：相鄰兩道托輪組的相對標(biāo)高差偏差不得大于 0.5 mm,首尾兩道托輪組的 標(biāo)高差允許偏差不得超過1 mm。各組托輪組安裝總復(fù)查完畢，應(yīng)立即在底座和軸承的相互位置打上 標(biāo)記，然后再進(jìn)行下道工序，清除地腳螺栓孔內(nèi)的雜物，然后灌注混凝 土，灌至距基礎(chǔ)面200300 mm處。第5頁共13頁華潤水泥(南寧)有限公司設(shè)備安裝要求四、擋輪安裝1、安裝前應(yīng)將軸和軸承清洗干凈，填滿潤滑脂，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行刮研。2、擋輪吊裝就位：在吊裝輪帶及窯筒體前把擋輪吊裝就會。使擋輪底座中 心點(diǎn)重合于托輪鋼底座縱向中心線，當(dāng)輪帶定位后調(diào)整擋輪最終位置。3、擋輪找正定位：當(dāng)輪帶定位后，才可將

11、擋輪找正定位。擋輪底座安裝在 托輪的鋼底座上，安裝找正時(shí)，將擋輪大頭端面與輪帶外圈的最低點(diǎn)對 齊，擋輪和輪帶接觸線投到鋼底座上應(yīng)與縱向中心線重合；液壓擋輪應(yīng) 使兩支承軸軸線與鋼底座縱向中心線平行，擋輪的中心點(diǎn)與鋼底座縱向 中心線重合，擋輪與輪帶斜面的貼合應(yīng)緊密。安裝時(shí)應(yīng)使擋輪處在窯筒 體上下游動(dòng)中間位置，即擋輪處在支承軸的中間位置。4、液壓系統(tǒng)應(yīng)通過油壓試驗(yàn)，在 15MPa的壓力下保壓10min,無滲漏。5、擋輪和輪帶接觸面采用石墨潤滑，導(dǎo)軌軸承采用2號極壓鋰基潤滑脂。五、輪帶裝配1、輪帶與窯體裝配，一般在地面上初步定位。2、套裝前應(yīng)把輪帶、套圈（擋塊）和墊板上的漆、銹等除凈，并涂上一層 潤滑

12、脂。3、檢查輪帶與墊板的間隙，最后把輪帶兩面的擋圈裝上（注意擋圈的字碼 對好窯體上的字碼），輪帶的擋圈與窯體墊板應(yīng)緊密貼合，不得有間隙， 輪帶與墊板的間隙I、u、田檔分別為 10mm 10mm 8mm4、輪帶與擋圈的間隙一般為23mm六、窯體對接1、在對接前應(yīng)清除飛邊、毛刺、油漆、鐵銹等污物，如有凹凸不平處須事先修理2、窯的對接口應(yīng)符合下列要求：縱向焊縫應(yīng)互相錯(cuò)開，錯(cuò)開角度不應(yīng)小于45° ,窯體錯(cuò)邊量不得大于2 mm3、在筒體大段節(jié)組對時(shí)(II檔輪帶下的筒體橫斷面中心降低前)各檔輪帶的中心應(yīng)位于同一幾何中心線上，具徑向圓跳動(dòng)公差為1 mm,端面跳動(dòng)公差為2mm七、窯體軸線檢查1、以首

13、尾兩檔輪帶處筒體中心的連線為基準(zhǔn)，筒體中心線的直線度公差：大齒圈和輪帶處為C 4 mm其余部位為C 12 mm2、筒體中心的徑向圓跳動(dòng)不得大于如下數(shù)值： 大齒圈及輪帶處筒體中心為2mm, 其余部位筒體中心為6mm窯頭及窯尾處為5 mm調(diào)整合格后，方能焊接。3、窯體與托輪接觸面長度不應(yīng)小于其工作面的70%4、窯體軸線調(diào)整后，檢查輪帶寬度中心線與托輪寬度中心線的距離(考慮了設(shè)計(jì)規(guī)定的膨脹量后)偏差不應(yīng)大于士 3 mm。5、筒體檢查合格后，對筒體焊縫立即進(jìn)行點(diǎn)焊。6、筒體焊接后，如圖所示長度和間距公差應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)相鄰兩輪帶中心距 L1的1=0.25/1000L1;(2)任意兩輪帶中心距 L

14、2的2=0.2/1000L2;(3)首尾輪帶中心到窯端面距離 L3的 3=0.3/1000L3(4)全長 L 的=0.25/1000L;八、大齒圈安裝1、大齒圈吊裝時(shí)，應(yīng)注意將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號對好。2、轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，調(diào)整大齒圈，測量大齒圈的徑向、端面擺動(dòng)值，偏差為：(1)徑向擺動(dòng)偏差不得大于1.5 mm;(2)端面擺動(dòng)偏差不得大于1mm。3、大齒圈與相鄰輪帶的橫向中心線偏差不得大于 3mm。4、切線彈簧板應(yīng)在大齒圈吊裝前安裝好，順切線方向固定在齒圈上，吊裝 調(diào)整后，將彈簧板監(jiān)時(shí)固定于筒體上，復(fù)測徑向、端面擺動(dòng)偏差，符合 要求后，才能鉆眼鐘接。5、彈簧板的安裝方向應(yīng)滿足當(dāng)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它只

15、受拉力的要求，彈簧板 與齒圈聯(lián)接的較孔螺栓裝上后，其一側(cè)的墊圈與彈簧板鈍板間應(yīng)先塞入 0.3 mm墊片，待擰緊開梢螺母，裝好開口銷后，再撤去該墊片，以保持 規(guī)定的間隙0.3 mm。6、大齒圈下筒體段節(jié)的縱焊縫必須用砂輪打平，寬度應(yīng)比彈簧板兩側(cè)各寬 50mm。九、傳動(dòng)設(shè)備的安裝1、以大齒圈為基準(zhǔn)，安裝小齒輪裝置，偏差不大于 2mm,小齒輪軸向中心線與窯縱向中心線平行，用斜度規(guī)找正斜度，允許誤差不得超過0.05mm/m。2、冷態(tài)轉(zhuǎn)窯一圈時(shí)，小齒輪與大齒圈的頂隙應(yīng)為1314 mm。窯體達(dá)到正常工作溫度后，其齒頂間隙不得小于 10mm。3、大小齒輪齒面的接觸斑點(diǎn)，沿齒高不應(yīng)少于40%,沿齒長不應(yīng)少于5

16、0%。4、小齒輪軸和減速器聯(lián)接，應(yīng)根據(jù)小齒輪的位置來安裝，各傳動(dòng)軸應(yīng)平行， 同軸度為0.2 mm;主減速器的低速軸與小齒輪軸同軸度公差為 0.2 mm, 在減速器機(jī)件與機(jī)蓋的剖分面上測量其橫向水平偏差，軸向斜度偏差均 不得大于0.05 mm/m。十、窯體焊接1、窯體焊接工作，必須在窯體找正合格后進(jìn)行。2、焊工必須經(jīng)考試合格后才能上崗。3、視現(xiàn)場條件，筒體大段節(jié)的焊接可采用內(nèi)部手工封底，外部自動(dòng)焊或手 工焊。自動(dòng)焊時(shí)，采用相當(dāng)于H08A的焊絲；手工焊時(shí)，采用相當(dāng)于E4315(GB5117-95)的焊條。焊條使用前在250c溫度下烘干2小時(shí)，以確保 干燥；烘干后降至150c左右恒溫保存，隨用隨取，

17、避負(fù)在空氣中停留較 長時(shí)間。4、焊接筒體時(shí)，窯內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行任何其他作業(yè)。5、下雨、大風(fēng)、飄雪時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行筒體筒接。氣溫低于5C,坡口要預(yù)熱，焊后要保溫，焊接工藝要相應(yīng)調(diào)整。筒體受日光曝曬時(shí)，“陰陽”兩面的溫差引起筒體中心線的彎曲，此時(shí)不宜焊接，筒體單側(cè)受熱或輻射也會引 起欲焊筒體中心線的彎曲，此時(shí)，應(yīng)采用石棉板墻防護(hù)等隔熱措施后，再 進(jìn)行焊接。第9頁共13頁華潤水泥(南寧)有限公司設(shè)備安裝要求6、焊縫各層間起，熄弧點(diǎn)不得重疊，焊縫不得有缺肉，咬邊，夾渣，氣孔， 裂紋等外觀缺陷，接點(diǎn)處無凹凸現(xiàn)象；每條焊縫都必須進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。縱、 環(huán)焊縫匯交處及其他可疑部位必須進(jìn)行射線探傷或超聲波探傷檢驗(yàn)。檢驗(yàn)

18、 結(jié)果，射線探傷必須符合GB3323中出級的要求；超聲波探傷必須符合JB1152中II級的要求。不符合者必須返修，檢驗(yàn)規(guī)則按JC333執(zhí)行。7、筒體焊完后，再次檢查輪帶與托輪的實(shí)際相對位置是否符合圖紙上冷態(tài)的 尺寸要求，允許偏差。8、整個(gè)窯體按上述要求調(diào)整安裝完畢后，以I、m兩檔輪帶下的筒體橫斷面 中心為連線，第II檔輪帶下的筒體橫斷面中心宜稍低，降低量不小于 2.5mm,但不得大于 3mm。a9、焊接前對筒體的坡口形式、尺寸應(yīng)進(jìn)行檢查，坡口處不得有分層、裂紋、 夾渣等影響質(zhì)量的缺陷，坡口角度一般為 60。，偏差不大于士 5 ,對接 口偏差不大于士 0.5mm。S為筒體板厚度 a= 60

19、76; ±5° e= 2±1m m S1= 2± 1m m10、焊縫高度：筒體外部不得大于 3mm,筒體內(nèi)部燒成帶不得大于0.5mm, 其它區(qū)段不得大于1.5mm;焊縫的最低點(diǎn)不得低于筒體表面，并應(yīng)饒滿。卜一、潤滑潤滑項(xiàng)目表潤滑部位潤滑劑使用周期備 注名稱潤滑方式推薦牌號首次 換油一次加 油量正常更 換周期1主傳動(dòng)減 速器集中循環(huán) 潤滑齒輪油L-CKC320 (一等品) (GB5903-1995)500800 小時(shí)650L 以標(biāo)牌 為準(zhǔn)0.751 年2輔助傳動(dòng) 減速器浸油同主傳動(dòng)減速器潤滑劑牌號5000小時(shí)45 L 以標(biāo)牌 為準(zhǔn)2年3托輪軸承油勺連續(xù) 潤

20、滑齒輪油L-CKC460(一等品)600小時(shí)500L0.51.5 年4擋輪軸承浸油同托輪軸承潤滑劑牌號600小時(shí)60L0.51.5 年5小齒輪裝 置軸承油杯極壓鋰基潤滑脂2號 (GB7323-1994)600小時(shí)填充滾 動(dòng)軸承 內(nèi)部及 軸承端 蓋空腔 2/3空 問每班一 次6大內(nèi)圖與 小齒輪帶油輪連 續(xù)潤滑普通開式齒輪油220(SH/T0363-1992)600小時(shí)365L11.5 年7輪帶與托 輪、擋輪連續(xù)接觸石墨塊(材質(zhì)參照鋼廠電極)0.250.5 年8輪帶內(nèi)表 面與墊板噴射7602號高溫密封劑 (SH/T0446-1992)4號高溫潤滑脂(50號高溫潤 滑月旨)(SH0376-1992)

21、每天噴 射潤滑 一次回轉(zhuǎn)窯潤滑和冷卻要注意下列事項(xiàng):1、潤滑油、潤滑脂應(yīng)按規(guī)定使用。使用代用品時(shí)必須符合規(guī)定的油質(zhì)性能的要求，如供應(yīng)困難，只能用粘度較大的同種潤滑劑代替粘度較小的；2、新窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)400500小時(shí)，齒輪及軸承已得到跑合，這時(shí)潤滑油應(yīng)全部排凈，并將油池清洗干凈，再加新油。以后按68個(gè)月為周期更換新油，為 了擋輪裝置長期安全運(yùn)行，也必須清洗和換油。3、每班檢查一次油位，如果低于油位下限時(shí)，必須立即加油至其上限；4、發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，應(yīng)立即采取措施止漏。若油漏到基礎(chǔ)上應(yīng)及時(shí)處理，以免侵蝕基礎(chǔ)，釀成隱患；5、窯經(jīng)過長期停轉(zhuǎn)后，若窯再啟動(dòng)，不宜直接使用主傳動(dòng)。而應(yīng)采用輔助傳 動(dòng)轉(zhuǎn)窯12圈，然后再用主傳動(dòng)轉(zhuǎn)窯，這時(shí)須注意托輪軸承應(yīng)預(yù)先澆油潤滑； 6、維護(hù)工要經(jīng)常檢查托輪軸承循環(huán)水系統(tǒng)。檢查水流指示器是否有水循環(huán)流 動(dòng)。停窯時(shí)間較長或冰凍時(shí)節(jié)停窯時(shí)，應(yīng)將各處冷卻水全部放凈，以免冰凍 造成脹裂。為從球面瓦內(nèi)放水，應(yīng)將出