企業(yè)中層干部提質(zhì)行動專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)感悟

1、精品學(xué)習(xí)文檔企業(yè)中層干部提質(zhì)行動專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)感悟一是形式創(chuàng)新站位高。車間主任、書記同時參加培訓(xùn)，共同學(xué) 業(yè)務(wù)、學(xué)管理、強(qiáng)黨性、提素質(zhì)，黨性鍛煉和軍事化管理貫穿培訓(xùn)始 終。二是內(nèi)容豐富接地氣。集團(tuán)公司機(jī)關(guān)各部門對于勞資管理、法律 知識、社保管理等知識的傳授，充分貼近現(xiàn)場，解決車間班組日常管 理中遇到的問題和疑惑，規(guī)避管理風(fēng)險。三是開闊視野提能力。通過 外出到*集團(tuán)公司*工務(wù)段等單位的觀摩學(xué)習(xí)，對標(biāo)先進(jìn)找差距，為 今后車間維修體制改革、車間 三個能力建設(shè)、工電供綜合維修一體 化融合找到了方法。通過這次實(shí)地觀摩學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到與*集團(tuán)公司*工務(wù)段我 們在管理理念與公司制新體制的要求存在差距。突出表現(xiàn)

2、為車間管理 中存在平均主義的現(xiàn)象，收入分配的導(dǎo)向不鮮明。*工務(wù)段工資分配 掛鉤安全生產(chǎn)績效考核，實(shí)現(xiàn)了干多干少不一樣、干好干壞不一樣、 能干不能干不一樣、效率高低不一樣，理順了分配關(guān)系，調(diào)動了干部 職工積極性，夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，給我們很大的啟示。管理素質(zhì)與精細(xì)化管理的要求存在差距。 特別是管理人員在生 產(chǎn)組織、安全管控、專業(yè)技術(shù)等方面，能力素質(zhì)的短板日益凸顯。*工務(wù)段以管理標(biāo)準(zhǔn)化為龍頭，以立標(biāo)、貫標(biāo)、達(dá)標(biāo)為抓手，以標(biāo)準(zhǔn)化 站段、車間、班組為載體，大力推進(jìn)管理、設(shè)備、作業(yè)、環(huán)境四位一 體標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了管理精細(xì)化。這些經(jīng)驗(yàn)做法需要我們認(rèn)真學(xué)習(xí) 借鑒。管理方法與維修體制改革的要求存在差距。 路局綜

3、合維修一體 化雖然已經(jīng)起步，但在天窗利用、現(xiàn)場控制、結(jié)合部管理與 *經(jīng)驗(yàn)做 法還存在不少問題。精品學(xué)習(xí)文檔我們到兄弟單位取經(jīng)，學(xué)習(xí)借鑒車間規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，讓 我們深切感受到，自身管理上的差距和不足。下一步，我們將深化維修體制改革，以問題為導(dǎo)向，做精檢查 工區(qū)、做強(qiáng)維修工區(qū)、狠抓車間 三個能力 建設(shè)，抓住關(guān)鍵設(shè)備、關(guān) 鍵站場的維修，做到對設(shè)備精細(xì)檢查、精確檢測、精準(zhǔn)維修，打造一 流設(shè)備質(zhì)量，全力確保行車安全暢通。一是提升車間管理能力，抓住車間管理這個關(guān)鍵，以管理人員 能力素質(zhì)的提升，帶動車間生產(chǎn)組織、現(xiàn)場管控、技術(shù)作業(yè)三個能力 的整體提升，強(qiáng)化基層抓落實(shí)的鮮明導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場的有效管 控。二是落實(shí)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)要求，借鑒兄弟單位的成功經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)維修 體制改革，高質(zhì)量推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，動員車間全體干部職工，照鏡子、 找差距、尋出路，真正在短板和困難面前，緊張起來、興奮起來、團(tuán) 結(jié)起來，努力在設(shè)備分級模塊管理、車間組織生產(chǎn)，做大做強(qiáng)維修工 區(qū)以及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面下足功夫， 強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推進(jìn)車間整體工 作再上新臺階。三是強(qiáng)化黨組織和黨員保安全作用。 結(jié)合維修體制改革，融入 安全生產(chǎn)中心工作，建強(qiáng)堡壘，深化創(chuàng)崗建區(qū)活動，運(yùn)用好黨組織和 黨