汽車運用與維修的專業(yè)調(diào)研報告

1、國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校漢市交通學校專業(yè)調(diào)研報告一、前言汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)，以職業(yè)崗位要求為依據(jù)，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)職業(yè)崗位人才的知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)的需求確定培養(yǎng)目標，構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程教學內(nèi)容。在制定汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課程體系，建設(shè)核心課程過程中，本專業(yè)組織多名教師到武漢三鎮(zhèn)的汽車維修企業(yè)就有關(guān)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系改革和工作領(lǐng)域典型工作任務等方面進行多次專業(yè)人才需求調(diào)研。通過走訪，參觀，座談，研討等形式，了解了與本專業(yè)相關(guān)人才的社會需求情況， 相關(guān)行業(yè)對本專業(yè)的發(fā)展要求及企業(yè)的典型工作任務的信息。先后共收回調(diào)查表17 份，為確定辦學定位，制定人才培養(yǎng)方

2、案，培養(yǎng)適應社會發(fā)展需求的高素質(zhì)技能型人才提供了依據(jù)。二、調(diào)研概況（一）調(diào)研主要目的本次調(diào)研是為我校中等職業(yè)教育汽車維修專業(yè)的專業(yè)建設(shè)及課程開發(fā)提供第一手資料，調(diào)研的目的是：1 、了解中職汽車維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位及分布；2 、了解中職汽車維修專業(yè)就業(yè)崗位的主要工作任務；國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校3 、 了解企業(yè)對中職汽車維修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能社會能力和職業(yè)素養(yǎng)的 具體要求。（二）調(diào)研對象4 、企業(yè)的人力資源部部長；5 、企業(yè)的部門經(jīng)理、一線的維修工、技術(shù)總監(jiān)座談；6 、企業(yè)（單位）的領(lǐng)導；4、頂崗實習的學生和汽車行業(yè)專家。（三）調(diào)研方式1 、深入汽車維修現(xiàn)場與企業(yè)經(jīng)理、一線的維修工、

3、技術(shù)總監(jiān)座談；2 、深入汽車維修現(xiàn)場與參與頂崗實習的學生座談；3 、邀請行業(yè)專家專題研討；4、通過網(wǎng)絡進行問卷調(diào)查；5 、通過上網(wǎng)了解國家示范汽車檢測與維修職業(yè)高職院校的建設(shè)及調(diào)研資料。三、汽車維修技術(shù)專業(yè)調(diào)研的主要內(nèi)容（一）根據(jù)社會需求和畢業(yè)生任職崗位，對本專業(yè)培養(yǎng)人才進行定位1 、汽車維修企業(yè)對專業(yè)人才的要求。2、畢業(yè)生就業(yè)調(diào)研，分析畢業(yè)生任職崗位，確定本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位和次要工作崗位。（二）依據(jù)人才定位，進行職業(yè)能力調(diào)研，確定本專業(yè)應培養(yǎng)學生的能力和素質(zhì)1 、企業(yè)對學生在校期間應培養(yǎng)的素質(zhì)要求。2、學生應具備的職業(yè)道德能力與技能要求。（三）調(diào)查企業(yè)的實際工作領(lǐng)域，以確定本專業(yè)的課

4、程體系1 、總結(jié)企業(yè)實際工作的工作領(lǐng)域。2、了解企業(yè)認為應開設(shè)的課程。（四）根據(jù)企業(yè)實際工作任務，崗位技能要求，確定學生的學習內(nèi)容以及技能標準1 、崗位技能要求及標準。2、調(diào)研企業(yè)典型工作任務。四、調(diào)研主要反饋、建議：國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校（一）總體要求方面1、 、 本專業(yè)的 學生現(xiàn)在在校所學有關(guān)汽車結(jié)構(gòu)內(nèi)容已基本過時，遇到新車型就顯得知之甚少，建議為了使學生畢業(yè)后盡快適應崗位要求，所開的課程要和市場同步，才能使學生盡快適應維修企業(yè)的崗位。2、 本專業(yè)的學生要對常用的汽車保養(yǎng)設(shè)備具有操作、維護能力，使學生畢業(yè)后不需要企業(yè)過多的技術(shù)培訓即可上崗。3、 本專業(yè)的學生要具備一定的鉗工知識與

5、技能，包括各種常用工具和專用工具的使用，并且要加強學生在這一方面培養(yǎng)。4、本專業(yè)的學生知識面要進一步加寬，新型汽車不斷采用新技術(shù)，如網(wǎng)絡技術(shù)， 局域網(wǎng)控制等。要求維修人員的知識要緊跟市場不斷拓展。建議學校給學生講授有關(guān)汽車行業(yè)前沿技術(shù)知識動態(tài)。5、本專業(yè)的學生要有一定電工知識，包括電子元件功能、電路分析等。要求加強學生基礎(chǔ)知識運用的能力培養(yǎng)。（二）學校培養(yǎng)要求方面專業(yè)課程的培訓包括：電工電子技術(shù)、計算機操作、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車故障診斷、汽車使用性能、汽車維修檢測設(shè)備、相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范等。同時，應培養(yǎng)以下各方面能力。1 、培養(yǎng)較強的專

6、業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力包括： 汽車維修通用基本技術(shù)、特定車型維修技術(shù)、能查閱技術(shù)文件并獲取有用信息的能力、組織協(xié)調(diào)能力、繼續(xù)學習能力等。2、培養(yǎng)良好的職業(yè)態(tài)度包括：熱愛本專業(yè)、不斷鉆研提高本專業(yè)技能、自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度、自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范、自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、對客戶誠實、守信、 熱情等。3、技能等級證書需要重視經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)本專業(yè)畢業(yè)的學生，企業(yè)除了需要汽車維修工中級證書之外還希望能考到汽車維修電工證書和鉗工技能證書?？傊?，企業(yè)對本專業(yè)學生的期望是：汽車維修人員要具有良好的職業(yè)態(tài)度；具備一定鉗工知識和技能，包括各種常用和專用工具的使用；掌握網(wǎng)絡技術(shù)、局域網(wǎng)控制的等新技術(shù)；

7、具備一定的電工知識，包括電子元件的功能、電路的分析等；對汽車維修中常用的汽車保養(yǎng)設(shè)備具備操作、維護能力；具有汽車空調(diào)，汽車音響等方面知識；具有一定的寫作能力、能查閱技術(shù)文件并獲取有用信息的能力；具有組織協(xié)調(diào)能力、繼續(xù)學習能力。五、工作崗位調(diào)研國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校（一）調(diào)研步驟：首先擬定調(diào)研方案，選定調(diào)研對象：企業(yè)人事經(jīng)理，畢業(yè)生、車間和部門領(lǐng)導以及公司訪談為主，以問卷調(diào)研為輔。擬定調(diào)研方案之后，調(diào)研畢業(yè)生的崗位，包括崗位名稱、級別、人數(shù)、崗位職責 （不同企業(yè)的崗位名稱可能不一樣，主要是因為崗位設(shè)置在不同企業(yè)是有區(qū)別的，因此，按照國家職業(yè)標準的分類進行規(guī)范），然后了解所有這些崗位畢業(yè)

8、生是如何在崗位之間變遷的，什么時候到了什么樣的崗位，以此獲得畢業(yè)生崗位升遷的一般路線圖。獲得具體崗位之后，確定畢業(yè)生在這個崗位上從事的具體工作項目， 在此基礎(chǔ)上，再一次向企業(yè)和畢業(yè)生征詢意見，重點了解對學生職業(yè)素質(zhì)和社會能力培養(yǎng)的具體要求，了解畢業(yè)生對專業(yè)知識學習的具體建議。形成調(diào)研成果：就業(yè)崗位（包括：專業(yè)就業(yè)面向、主要就業(yè)崗位是哪些、次要就業(yè)崗位是哪些、日后發(fā)展崗位是哪些）專業(yè)培養(yǎng)目標，企業(yè)要求，畢業(yè)生建議，崗位工作項目表等五項。（二）崗位確定通過調(diào)查在本行業(yè)的崗位情況，分析確定畢業(yè)生任職崗位，本專業(yè)主要就業(yè)崗位是汽車維修工，次要工作崗位是汽車保險、服務顧問、客戶服務、配件管理、其發(fā)展崗位

9、是維修主管、技術(shù)總監(jiān)和服務經(jīng)理。企業(yè)調(diào)查顯示，現(xiàn)代汽車維修工主要從事的工作；一是汽車定期維護和保養(yǎng)；二是完成綜合故障診斷和質(zhì)量檢驗，并以前者為主。（三）專業(yè)培養(yǎng)目標以就業(yè)為導向確定專業(yè)培養(yǎng)目標，包括： 畢業(yè)生的就業(yè)環(huán)境、初次就業(yè)的時間長短、 從事什么樣的崗位，首先是初始就業(yè)崗位，其次是兩到三年后的就業(yè)崗位，再次是將來可以遷移的崗位。（四）企業(yè)對職業(yè)素質(zhì)及社會能力培養(yǎng)的要求企業(yè)強調(diào)學校教學要重視誠信和敬業(yè)教育。認為肯吃苦，善溝通， 比專業(yè)能力培養(yǎng)更重要。同時希望畢業(yè)生在校期間能到企業(yè)一線實習，畢業(yè)后實現(xiàn)零距離上崗，減少上崗過渡期。（五）畢業(yè)生對學校教學工作的建議（ 1 ）畢業(yè)生普遍感覺學校的課程

10、設(shè)置沒有和企業(yè)的實際工作聯(lián)系不是很緊密，建議調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置。（ 2）畢業(yè)生希望在課程設(shè)置上能夠增加校外實習時間，讓學生更早的接觸企業(yè)，更多了解未來的就業(yè)環(huán)境。（ 3）校內(nèi)實訓課題的開設(shè)與企業(yè)實際工作有部分脫節(jié)，比如汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修等。國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校（六）規(guī)范化的工作項目表調(diào)查企業(yè)工作項目，具體到工作任務、工作部位、采用何種工具和方法來完成工作。五項調(diào)查，最突出的問題：（ 1 ） 75% 以上的企業(yè)都希望畢業(yè)生具備一定的工作經(jīng)驗；（ 2）課程教學內(nèi)容與崗位工作的關(guān)聯(lián)過低；上述問題是構(gòu)建課程體系時必須考慮的問題。六、企業(yè)需求調(diào)研（一 ） 據(jù)保守計算，武漢

11、市汽車保有量年均增長將超過12 萬輛。按照國際算法，每新增30 輛汽車就需要新增1 名汽車維修人員進行計算，每年武漢市需新增從業(yè)人員4000 人。目前武漢開設(shè)汽車維修專業(yè)的職業(yè)院校有十余所，但是年畢業(yè)生人數(shù)只有兩千余人，還遠遠不能滿足市場對人才的需求量。（二）人事部門的調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2003 年 -2013 年，汽車維修技術(shù)專業(yè)人才需求已經(jīng)進入社會總體需求前五名。（3） 根據(jù)國家人才網(wǎng)統(tǒng)計資料顯示，汽車維修專業(yè)技術(shù)人才已經(jīng)成為國家緊缺人才的四大專業(yè)之一。（4） 按照人事部門的有關(guān)統(tǒng)計，汽車維修技術(shù)專業(yè)人才為國家今后幾年緊缺的人才。根據(jù)以上這些信息，表明目前我國汽車維修及相關(guān)行業(yè)的突出矛盾是

12、人員素質(zhì)遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需求。由于經(jīng)過系統(tǒng)學習的汽車維修專業(yè)人員供不應求， 導致大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在問題：從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務質(zhì)量不到位、事故率高等。分析汽車維修企業(yè)崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)狀況，汽車機修工、電器電子、鈑金、涂裝等崗位數(shù)已占82.1% ，這些崗位的上崗人員數(shù)已占技工上崗總數(shù)的82.8% 以上， 構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修的四大主體生產(chǎn)崗位，而為修復舊零件設(shè)置的機械加工職業(yè)崗位，僅占技工崗位的4.8% 和技工總數(shù)的4%，并且日漸失去了獨立存在的定位， 汽車維修業(yè)已凸顯職業(yè)崗位歸納并合重組的趨勢。上述四大主體生產(chǎn)崗位的

13、設(shè)立和形成就是重組和歸納的結(jié)果。崗位的重組，一方面大大地簡化和減少了企業(yè)崗位類別，同時對從業(yè)人員技能的一專多能也提出了更多的要求。與此同時，現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)的發(fā)展，維修新技術(shù)的廣泛運用和普及，又催生出一些新的智能型且具有復合特征的崗位，機械維修與電器維修兩個技術(shù)崗位復合面產(chǎn)生的機電一體化的崗位，已經(jīng)凸顯迅速發(fā)展趨勢。七、工作領(lǐng)域與典型工作任務調(diào)研國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校（一）職業(yè)面向主要就業(yè)單位：汽車修理廠、汽車4s店、汽車工廠。從事的工作崗位：汽車機修工、汽車維修業(yè)務接待、汽車生產(chǎn)線工人序號核心工作崗位及相關(guān)工作崗位崗位描述職業(yè)能力要求及素質(zhì)1汽車機電維修（核心崗位）負責組織、實施汽車

14、的各級別維護保養(yǎng)； 組織、實施對故障車 輛進行檢測、診斷和 維修；與相關(guān)人員進 行業(yè)務溝通和技術(shù)交 流。1 .有良好的班組內(nèi)部協(xié)調(diào)能力，能較好地與部門領(lǐng)導、業(yè)務人員及客戶進行溝通；2 .精通汽車的各級別維護保養(yǎng)；3 .基本上會汽車各系統(tǒng)總成檢測、診斷和維修；4 .基本上會汽布電子控制系統(tǒng)的檢測、 診斷和維修；5 .熟悉汽布維修作業(yè)流程。2汽車前臺接待（相關(guān)崗位）負責售后服務客戶汽 車進廠維修保養(yǎng)的接 待和基本故障的診斷 工作；與客戶保持服 務跟蹤；與保險理賠、 維修等部門進行溝通 聯(lián)系。1 .肩較好的部門組織協(xié)調(diào)能力，能較好地與部 門領(lǐng)導和維修人員進行溝通；2 .能夠與客戶進行啟效溝通,準確了

15、解客戶需 要，正確了解汽車故障現(xiàn)象；3 .熟悉汽布構(gòu)造，掌握汽布維修診斷能力，能 夠?qū)囕v故障做初步的分析判斷，正確填寫報 修通知單，出具接不單；4 .掌握汽布售后服務作業(yè)流程及電腦操作， 熟-6 -國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校練使用維修企業(yè)管理軟件。3汽車生產(chǎn)線工人能夠獨立的完成生產(chǎn)線工序的焊接、沖壓、 涂裝、動力總成等中 的一種或幾種。1 .掌握相關(guān)的儀器或設(shè)備的操作，并且能注意生產(chǎn)實際中的安全問題。2 .能吃苦耐勞，文明生產(chǎn)。（二）能力結(jié)構(gòu)總體要求專業(yè)能力社會能力方法能力1 .具備專業(yè)必須的機械、電工電子等技 術(shù)應用能力；2 .掌握汽布各級別維護保養(yǎng)知識與技 能；3 .掌握汽布售后服

16、務知識與技能；4 .具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的相 關(guān)知識和技能。1 .具有良好的職業(yè)道 德，遵紀守法；2 .具有良好的人際交 流和溝通能力；3 .具有良好的團隊合 作精神和客戶服務意識。1 .制定工作計劃能力；2 .解決實際問題能力；3 .獨立學習新知識、新 技術(shù)的能力；4 .評估總結(jié)工作結(jié)果的 能力。（三）核心崗位資格證書廳P職業(yè)資格證書名稱頒證單位等級1汽車維修工武漢巾勞動與社會保障局中級（四）典型工作任務及其工作過程典型工作廳P工作過程任務汽車各系1）車輛操作手冊的閱讀與應用；1統(tǒng)的使用2）汽車各系統(tǒng)的使用操作；與操作3）指導客戶操作車輛各系統(tǒng)，并予以解釋說明；-7 -國家中等職業(yè)教

17、育改革發(fā)展示范學校4）車輛緊急情況卜的安全操作。1）選擇測量方法和測量裝置，估計測量誤差；汽車各系2）正確使用常用機械部件、電氣部件的測量儀器；2統(tǒng)的測量3）檢查電氣零部件和線路連接的破損情況；與檢查4）正確使用工具進行間隙、長度、角度和面積的測量；5）正確使用工具測量壓力、溫度等物理量。1）廠商汽布維修保養(yǎng)手冊的閱讀與應用，2）車輛的移動、舉開、支承和安全保護保護3）檢查機械和電氣零部件的磨損、滲漏、變形和性能汽車各系4）檢查液壓、氣動和電氣線路、接口3統(tǒng)的維護5）檢測更換或維護機油、濾消器、冷卻水等與保養(yǎng)6）檢查或調(diào)整氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)壓力7）使用解碼器讀取故障碼8）根據(jù)檢查記錄，計劃維修

18、的力殺和措施1）能識別汽布裝配圖、公差配合關(guān)系；2）拆卸分解汽車零部件和系統(tǒng)，檢查并進行歸類；車輛零部3）零部件的整理與清潔；件和系統(tǒng)4）檢查零部件的狀況、變形和公差配合；4的拆卸與5）根據(jù)維修手冊進行零部件和系統(tǒng)的安裝、調(diào)試以及功能和公差安裝配合的檢查；6）進行基本的維修鉗工作業(yè)；7）記錄工作和工作步驟。-8 -國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校5車輛和各系統(tǒng)故障的檢測與診斷1）汽布整體性能（動力性、經(jīng)濟性、安全性、操作性、排放等）的測試；2）標準診斷程序的應用：通過經(jīng)驗檢查、性能檢測、讀取故障碼以及對電氣、電子、 液壓、機械等參數(shù)的測量和檢查，確定故障的范圍；3）借助電路圖、接線圖等資料確定

19、故障的范圍及其原因；4）發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)的故障診斷，故障碼的讀取與解碼；5）帶有發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整；6）自動換檔機構(gòu)和自動變速器的檢查、診斷、維修和調(diào)整；7）制動、轉(zhuǎn)向、行駛等控制系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整；8）電氣系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整；9）車身輔助電子系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調(diào)整；10）車輛控制軟件的升級與設(shè)置；11）撰寫檢查報告、維修結(jié)果評價和記錄。6車輛維修質(zhì)量檢驗1）掌握汽車修竣驗收標準和驗收規(guī)范；2）進行修竣驗收場地準備、設(shè)備準備、資料準備；3）汽車行駛及操作安全的檢查、記錄，講解消除缺陷的必要措施；4）使用解碼器等工具確定額定值和實際值，給出調(diào)整

20、值，執(zhí)行調(diào)整并記錄結(jié)果；5）系統(tǒng)地尋找產(chǎn)生質(zhì)量缺陷和原因，并記錄檢查工作；6）評價維修質(zhì)量，給出維修是否合格的結(jié)論，填寫維修信息。（五）汽車售后服務職業(yè)行動領(lǐng)域歸納國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校序號典型工作任務行動領(lǐng)域難度等級1調(diào)整車輛設(shè)置汽車維護汽車維修中級工2車輛燈光系統(tǒng)的檢查3車輛發(fā)動機室各系統(tǒng)檢查4車身內(nèi)部檢查5車身底盤檢查6車身外部檢查7檢查電源系統(tǒng)故障汽布電器系統(tǒng)檢查8檢查啟動系統(tǒng)故障9檢查儀表指示故障10檢查照明系統(tǒng)故障11檢查停車輔助系統(tǒng)故障12檢查雨刮系統(tǒng)故障13檢修發(fā)動機異響發(fā)動機機械系統(tǒng)故障排除14檢修發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障15檢修發(fā)動機水溫過局故障16檢修發(fā)動機機油壓力報

21、警故障17檢修發(fā)動機故障燈亮故障發(fā)動機控制系統(tǒng)故障排除18檢修發(fā)動機無法啟動故障19檢修發(fā)動機盡速/、良故障20檢修發(fā)動機加速/、良故障-10 -國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校21檢測汽油機尾氣排放22檢修自動變速器無檔故障傳動系統(tǒng)故障23檢修自動變速器油溫故障24檢修自動變速器換檔沖擊故障25檢修自動變速器無法掛檔故障26檢修機械義速器脫檔故障27檢修傳動軸故障28檢修ABS或鳧故障汽車轉(zhuǎn)向、行駛和制動系統(tǒng)構(gòu)造排除29輪胎/、止常磨損檢修30修理懸架工作不良31檢修汽車跑偏故障32檢修轉(zhuǎn)向沉重故障33檢修車輛行駛不穩(wěn)定34檢修制動系統(tǒng)效果不良故障35檢修制動跑偏故障八、專業(yè)調(diào)研的主要結(jié)論（

22、一）畢業(yè)生主要工作崗位主要崗位是汽車維修工、次要工作崗位是汽車維修業(yè)務接待、 汽車生產(chǎn)線工 人。其發(fā)展崗位是維修主管、技術(shù)總監(jiān)和服務經(jīng)理、中職教育培養(yǎng)出來的學生今 后的定位是技能型和實用型的一線員工。 對一線員工的要求是具有較強的實際操 作能力，操作檢測維修設(shè)備的能力，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題、解決問題的能力。（二）對人才培養(yǎng)的建議1、企業(yè)認為學生可以每學期交替進入企業(yè)實習，按照循序漸進，由淺入深 的項目進行實習，更好更快地培養(yǎng)學生的綜合能力。-11 -國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校2、企業(yè)建議密切開展校企之間的合作，使學校、學生和企業(yè)三方受益，企業(yè)和學校樹立正確的改革觀念，拓展校企合作項目，更好地讓企業(yè)深層次的參與到教學過程中。學校以就業(yè)為導向，以生產(chǎn)、教學，研發(fā)為依托，建立以校內(nèi)學習和校外頂崗實習相結(jié)合為主，輔以訂單培養(yǎng)等多種模式的辦學體制，達到人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。3、各大企業(yè)的相關(guān)負責人認為提高學生的就業(yè)能力和崗位競爭力，就必須把理論學習，校內(nèi)實訓，企業(yè)實習密切聯(lián)系起來，同步進行，可以在每個學期安排一段時間讓學生到企業(yè)實習。對培養(yǎng)學生的學習技能、就業(yè)意識，定位自己的