危橋改造工程水下系梁鋼套箱專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、危橋改造工程水下系梁鋼套箱專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案目錄1、編制依據(jù)32.工程概況及進(jìn)度方案 3(1)工程概況3(2) 進(jìn)度方案4工期方案：2022年12月9日至2022年1月20日 53、施工工藝及流程 53.1 施工方案選擇53.2 結(jié)構(gòu)形式53.3 施工工藝流程63.4 鋼套箱的制作73.5 鋼套箱拼裝 83.6 鋼套箱水密試驗(yàn)83.7 鋼套箱測(cè)量放線93.8 下沉及定位93.9 鋼套箱底部處理93.10 鋼套箱下沉?xí)r的糾偏舉措 94質(zhì)量保證舉措 95鋼套箱施工平安 115.1、 職業(yè)健康平安治理目標(biāo) 115.2、 實(shí)現(xiàn)平安施工的保證舉措 125.2.1、 建立健全平安生產(chǎn)制度 125.2.2、 建立

2、平安生產(chǎn)治理組織機(jī)構(gòu) 125.2.3、 落實(shí)平安教育制度 155.2.4、 進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)限制 155.2.5、 落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底及班前平安交底制度 155.2.6、 落實(shí)平安巡查制度、堅(jiān)持隱患排查和治理工作 165.2.7、 完善平安治理隊(duì)伍的建設(shè) 165.2.8、 對(duì)機(jī)械設(shè)備平安治理 165.2.9、 對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的治理 165.2.10、 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控 165.3、 平安專(zhuān)項(xiàng)限制舉措 175.3.1、 氣割、焊接施工 175.3.2、 起重吊裝 175.3.6、 雨季大霧天氣施工 185.3.7、 臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工 185.3.8、 夜間施工平安 195.4、 危險(xiǎn)因

3、素分析19危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表 20危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表 21危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表 22危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表 235.5、 平安預(yù)案 245.5.1、 防臺(tái)、防季風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 241、防臺(tái)工作的根本原那么： 242、防臺(tái)風(fēng)工作流程圖 245.5.2、 防火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 245.5.6、 淹溺事故救援預(yù)案 285.5.8、 人員落水應(yīng)急預(yù)案 286.1、 文明施工目標(biāo) 296.2、 文明施工治理體系 296.3、 文明施工舉措 296.3.1、 增強(qiáng)思想政治工作 296.3.2、 文明施工技術(shù)舉措 296.4、 施工環(huán)保目標(biāo)及舉措 306.4.1、 環(huán)保目標(biāo)306.4.2、 環(huán)保舉措30

4、6.4.3、 梁鋼套箱計(jì)算書(shū) 31一、根本參數(shù) 31橫梁立面布置圖 131縱梁立面布置圖 231二、上、下橫梁計(jì)算32一上縱梁計(jì)算 33二下縱梁計(jì)算34跨中彎曲強(qiáng)度計(jì)算： 352、工字鋼的撓度驗(yàn)算 35驗(yàn)算最大跨度的跨中撓度： 35三、吊桿計(jì)算36四、精軋螺紋鋼螺母計(jì)算 36五、結(jié)語(yǔ)361、編制依據(jù)(1)?XXXX橋危橋改造工程工程 施工圖設(shè)計(jì)文件?(2)?公路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)?(JTG D60-2022(3)?公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ025-86(4)?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG/T F50-2022)(5)?簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)?、?材料力學(xué)?(6)?結(jié)構(gòu)靜力學(xué)計(jì)算手冊(cè)?(7

5、)?路橋施工計(jì)算手冊(cè)?2,工程概況及進(jìn)度方案(1)工程概況XXXXM危橋改造工程位于新建的普通國(guó)省道 XX縣橫五線洋布至新 路口段公路工程上,普通國(guó)省道 XX縣橫五線洋布至新路口段公路起始 位于XX縣古鋪鎮(zhèn)洋布村,起點(diǎn)與規(guī)劃縱七線(省道204線樁號(hào)K246+515) 平交,途經(jīng)XX村、XX工業(yè)園、金溪大橋、文曲電站、電站引水渠、坡 上村,終點(diǎn)與規(guī)劃?rùn)M五線銜接(省道 304線樁號(hào)K454+70.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 按?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG B01-2022)中的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；設(shè) 計(jì)速度60km/h;路基寬度8.5米(全幅式水泥混凝土路面).橋中央樁號(hào)K2+643.25.上部結(jié)構(gòu)(4X35+4X3

6、5)米預(yù)制T梁,先 簡(jiǎn)支后連續(xù).下部構(gòu)造采用柱墩配樁基,橋臺(tái)采用U臺(tái)配樁根底及柱臺(tái)配樁根底.橋臺(tái)處各設(shè)置一道 D-80伸縮縫,4號(hào)墩頂設(shè)置一道D-160 伸縮縫,臺(tái)后均設(shè)8米搭板.墩臺(tái)徑向布置,通過(guò)邊板翼緣寬度調(diào)整適 應(yīng)路線曲線要求,橋面橫坡通過(guò)墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整.考慮水文地質(zhì)情況、施工的條件以及施工本錢(qián),綜合比擬施工方案 采用矩形單壁鋼套箱的施工方案,鋼套箱寬3米.平面布置圖如下：LT；晤水底樁系梁鋼吊箱模板構(gòu)件拉裝布置圖(2)進(jìn)度方案針對(duì)鋼套箱搭設(shè)工程量大、材料設(shè)備投入大、平安、環(huán)保要求高的 特點(diǎn),工程部成立鋼套箱施工領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)棧橋的施工及維護(hù), 組織機(jī)構(gòu)及人員分工見(jiàn)下表序號(hào)姓名職務(wù)人

7、員分工1工程經(jīng)理總協(xié)調(diào)2工程總工方案制定、技術(shù)交底3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、人員治理4工程部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量限制5安質(zhì)部長(zhǎng)平安環(huán)保培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)平安限制、使用過(guò)程檢查6測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量定線及觀測(cè)工作工期方案：2022年12月9日至2022年1月20日3、施工工乙及流程3.1 施工方案選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,系梁采用“鋼套箱+系梁底板+懸吊施工方案,充分得 用已有的鋼平臺(tái)鋼棧橋作為鋼套箱施工平臺(tái),待樁基完成后,安裝套箱并進(jìn) 行系梁施工.3.2 結(jié)構(gòu)形式鋼套箱設(shè)計(jì)主要考慮鋼套箱施工起吊、定位等因素.鋼套箱采用有底單壁 結(jié)構(gòu),壁板采用8mN岡板,小肋背帶采用12槽鋼,水平及堅(jiān)向間距為 50cm左右.采用原平臺(tái)支

8、撐共6根.426鋼管樁作為吊裝支撐系統(tǒng),上、 下縱橫梁均由2I45a型鋼組成.吊桿采用6 32mm1軋螺紋鋼筋.布置圖如下所示：中32柑國(guó)娥桿557600Li豈川.、61g的 寸 =40D力32精丸睚氮吊桿3.3施工工藝流程3.4鋼套箱的制作套箱側(cè)模分6節(jié),底模分5節(jié),分塊制作,每塊長(zhǎng)3-5米限制,各塊在加工 廠集中加工,利用汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),采用25T吊車(chē)現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體,利用鋼管樁 作導(dǎo)向架安裝.鋼構(gòu)件之間當(dāng)采用螺栓連接,聯(lián)接處用 2cm橡膠條.鋼套箱根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩庸?chǎng)加工成分塊,并進(jìn)行編號(hào).加工制造用的鋼材應(yīng)滿足以下要求： Q235鋼應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?碳素結(jié) 構(gòu)鋼?的規(guī)定；Q345鋼應(yīng)符

9、合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ?低合金結(jié)構(gòu)鋼?GB1591的規(guī)定.鋼套箱加工選用的焊條、焊絲必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).焊縫檢驗(yàn)：1焊縫高度的檢驗(yàn).焊縫尺寸允許偏差應(yīng)符合?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范?的規(guī)定.檢驗(yàn)方法：用焊縫量規(guī)檢查.2外觀檢驗(yàn).所有焊縫均應(yīng)冷卻后進(jìn)行外觀檢查,并填寫(xiě)檢查記錄.所有焊 縫不得有裂紋、未熔臺(tái)、焊瘤、夾渣、未填滿及漏焊等缺陷,不得有外觀檢查不 合格的焊接件,在未返修合格前不得進(jìn)入下一道工序.3內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn).對(duì)鋼吊箱下放吊點(diǎn)位置的受力焊縫應(yīng)沿焊縫進(jìn)行全長(zhǎng)超聲 波探傷.對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)施焊的壁板與底板、底板防撞桁架以及內(nèi)支撐之間的焊縫進(jìn)行 全長(zhǎng)超聲波探傷檢測(cè).檢驗(yàn)不合格件,在未返修合格前不得進(jìn)入

10、下一道工序 表1加工精度限制廳P工程允許偏差1外形平向尺寸偏差0, +60mm2內(nèi)口平聞尺寸偏差0, +50mm3外形對(duì)角線尺寸偏差0, +85 mm4內(nèi)口對(duì)角線尺寸偏差0, +70 mm5壁板傾斜度<H/10006壁板面板平整度< 5 mm7高度偏差0, -30 mm8拼裝完成后吊箱軸線偏差± 100mm3.5 鋼套箱拼裝(1)利用已有的鋼棧橋及鋼平臺(tái),搭設(shè)臨時(shí)拼裝平臺(tái)上拼裝鋼套箱.(2)測(cè)量復(fù)核：拼裝以前,在平臺(tái)上預(yù)先測(cè)放出鋼套箱大樣,對(duì)單塊的編 號(hào)進(jìn)行復(fù)核,預(yù)防誤拼影響鋼套箱精度.(3)拼裝順序：先將底模吊放在工字鋼上,調(diào)整好標(biāo)高位置,再將第一塊 鋼構(gòu)件側(cè)模吊放在平

11、臺(tái)上,將井壁(面板)支撐牢固,并保持垂直狀態(tài),然后將 第二塊鋼構(gòu)件吊放在平臺(tái)上,與第一塊鋼構(gòu)件連接,調(diào)整好位置后螺栓固定,并做好支撐.用同樣的方法依次將剩余的鋼構(gòu)件吊放在平臺(tái)上,使其組成一節(jié)整圈的鋼套箱.3.6 鋼套箱水密試驗(yàn)鋼套箱每個(gè)分塊加工完成后,應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn).即用刷子在焊縫 兩側(cè)刷上石灰水,待其干后在套箱內(nèi)側(cè)焊縫刷上煤油,等 3060 min后觀察套 箱外側(cè)是否有煤油滲透痕跡.試驗(yàn)檢查不合格的部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)焊后還須進(jìn)行復(fù)驗(yàn).鋼套箱壁板在現(xiàn) 場(chǎng)拼裝完成為整體后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊縫同樣要求進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn), 保證套箱壁 板整體水密性能良好.3.7 鋼套箱測(cè)量放線用全站儀在平臺(tái)上將

12、該墩的縱橫軸線放出,并標(biāo)示于平臺(tái)上.在鋼套箱的外壁板上標(biāo)示出鋼套箱的中央線,下放過(guò)程中,嚴(yán)格限制壁板中央與平臺(tái)上標(biāo)示的 縱橫軸線對(duì)齊.3.8 下沉及定位(1)利用已澆筑好的樁根底作為定位樁.(2)利用定位樁,通過(guò)焊接在鋼管樁頂上的 2I45工字鋼作為起吊分配梁, 再由4根小32精扎螺紋吊桿懸吊限制標(biāo)高.(3)鋼套箱到位后,根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位限制位置和標(biāo)高,調(diào)整 4根小32精扎螺 紋吊桿預(yù)防造成鋼套箱傾斜和位移.3.9 鋼套箱底部處理鋼套箱底板在每個(gè)樁基周?chē)锌障?當(dāng)鋼套箱下放安裝到位后,需采用措 施將該局部孔隙封堵,預(yù)防在套箱漏水的現(xiàn)象.因本工程系梁底標(biāo)高在常水位標(biāo) 高低0.5米,水壓力不大,且施

13、工期間水位將繼續(xù)降低,本工程鋼吊箱不澆筑封 底碎,采用遇水膨脹止水橡膠止水.底板封堵技術(shù)屬于鋼套箱施工關(guān)鍵技術(shù)之一, 是后繼施工順利進(jìn)行的重要保證.3.10 鋼套箱下沉?xí)r的糾偏舉措有底鋼套箱下沉?xí)r,由于底板上在樁基邊緣位置處均設(shè)有止水帶空隙, 底部 平面位置能夠得到限制,下沉過(guò)程中限制的主要是頂面平面位置.因此可以用設(shè) 于平臺(tái)上的鏈條的產(chǎn)等簡(jiǎn)易設(shè)備通過(guò)系于鋼套箱四周的拉環(huán), 通過(guò)不斷的調(diào)整對(duì) 鋼套箱進(jìn)行糾偏.4質(zhì)量保證舉措4.1 質(zhì)量治理目標(biāo)根據(jù)?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(2022) »進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收.單位工程 一次驗(yàn)收合格率100%滿足業(yè)主要求和投標(biāo)承諾.4.2 質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)工

14、程部成立質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師任副組長(zhǎng), 質(zhì)檢、施技、計(jì)財(cái)、物資設(shè)備、試驗(yàn)室及各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)等為成員,日常工作設(shè)在 三橋現(xiàn)場(chǎng)辦公室,負(fù)責(zé)本專(zhuān)項(xiàng)工程的質(zhì)量治理工作,各崗位各司其職；施工 隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)、骨干力量等全員參與的質(zhì)量治理體系,進(jìn)行全員、全過(guò) 程、全方位的質(zhì)量限制.質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)如下：104.3 按ISO900cB準(zhǔn)落實(shí)各工作崗位質(zhì)量責(zé)任,并建立質(zhì)量責(zé)任登記表,4.4 建立工程質(zhì)量責(zé)任制,由公司同工程經(jīng)理、工程總工程師簽訂工程工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū),繳納質(zhì)量保證金. 工程經(jīng)理部再分別同各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、各主管工程師、各質(zhì)檢工程師簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納質(zhì)量保證金.

15、4.5 工程部成立專(zhuān)職質(zhì)量檢查小組,由工程總工程師任組長(zhǎng),質(zhì)檢工程師和 質(zhì)檢員為組員,每月進(jìn)行質(zhì)量大檢查,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行整改落實(shí).4.6 以工藝質(zhì)量為重點(diǎn)內(nèi)容,以自檢監(jiān)控為主要手段開(kāi)展質(zhì)量工程競(jìng)賽評(píng)選, 樣板引路,推動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu)良工程.4.7 質(zhì)量保證舉措4.7.1、 在施工全過(guò)程中,要始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一的思想,視 工程質(zhì)量為生命,認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)11 收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)組織施工.4.7.2、 健全組織、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)本工程成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組,配專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師,專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)員,形成質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò),各級(jí)質(zhì)量治理人員由會(huì)治理、 懂技術(shù)

16、、有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任,賦予質(zhì)量檢查人員結(jié)算簽證權(quán).同時(shí),行政領(lǐng) 導(dǎo)必須尊重他們的意見(jiàn),使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài).4.7.3、 嚴(yán)格制度,狠抓落實(shí)制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑,在質(zhì)量治理工作中,要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行制定 的制度,努力做到質(zhì)量治理工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化.在定期質(zhì)量檢查方面,堅(jiān)持做 到工程經(jīng)理部每月檢查一次,對(duì)每次檢查情況及時(shí)總結(jié)通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過(guò)定期檢查得到有效限制. 同時(shí),各級(jí)質(zhì)檢人員必須明確崗位責(zé)任制和工 作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作, 及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量 問(wèn)題,經(jīng)理部、施工隊(duì)及班組要逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任狀,并認(rèn)真考核.4.7.4、 嚴(yán)把

17、原材料質(zhì)量關(guān)各種材料無(wú)出廠合格證不準(zhǔn)使用,并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)驗(yàn),對(duì)每一分項(xiàng)工 程的工程數(shù)量,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不清楚不準(zhǔn)施工.5鋼套箱施工平安5.1、 職業(yè)健康平安治理目標(biāo)1、重大平安責(zé)任事故0案次/年；2、千人重傷率0.45%每年；3、無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、樁墩撞損等事故；4、事故負(fù)傷率限制在0.6%以下；5、杜絕重大食物中毒事故和重大傳染病發(fā)生；6、遵循平安生產(chǎn)和文明施工方面有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制以及對(duì)業(yè)主和社 會(huì)的承諾.5.2、 實(shí)現(xiàn)平安施工的保證舉措125.2.1、 建立健全平安生廣制度建立健全工程部平安治理制度,主要包括：平安生產(chǎn)責(zé)任制；平安生產(chǎn)治理規(guī)定；平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)班前平安

18、交底制度；平安檢查制度；平安巡查制度；高 空作業(yè)平安作業(yè)制度；起重作業(yè)平安作業(yè)制度；水上施工平安作業(yè)制度；冬季、 雨季平安防護(hù)及防臺(tái)風(fēng)舉措；文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、消防治理制度；平安防火及 消防舉措；勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放治理制度； 治安綜合治理治理制度；工傷事故處理 制度；平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度；應(yīng)急處置舉措；技術(shù)平安交底制度；平安技術(shù)舉措管 理制度；應(yīng)急預(yù)案等.5.2.2、 建立平安生產(chǎn)治理組織機(jī)構(gòu)1、平安治理組織根據(jù)GB/T2800什2001及公司“三標(biāo)一體化體系文件治理手冊(cè)中的機(jī)構(gòu)和 責(zé)任要素,結(jié)合本工程特點(diǎn)和公司現(xiàn)有的平安人力資源, 建立平安治理機(jī)構(gòu)和明 確平安生產(chǎn)責(zé)任人是做好平安治理工作的保證.平

19、安生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)如下：平安生產(chǎn)治理小組組長(zhǎng)：連嘉濱試 驗(yàn) 室副組長(zhǎng)：陳劍峰機(jī)材部工程部質(zhì)檢部平安部行政室圖10.2.2-1工程部平安治理組織機(jī)構(gòu)圖2、應(yīng)急準(zhǔn)備組織13建立平安生產(chǎn)、環(huán)境污染事故/事件、突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安 全生產(chǎn)事故/事件、突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急救援小分隊(duì)平安生產(chǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)圖如下：圖10.2.2-2 工程部應(yīng)急準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)圖3、落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制將平安生產(chǎn)責(zé)任分解到每個(gè)部門(mén)、 崗位上,公司與工程部、工程部與各分項(xiàng) 目以及專(zhuān)業(yè)隊(duì)之間層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū), 明確各自平安責(zé)任明確平安生產(chǎn)主 體,從而增強(qiáng)各級(jí)治理人員的責(zé)任心.平安保證體系組織機(jī)構(gòu)如下：圖10.2.2-3平安

20、保證體系組織機(jī)構(gòu)144、危險(xiǎn)場(chǎng)所平安治理責(zé)任(1)工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人, 對(duì)工程的主要場(chǎng)所負(fù)全面治理責(zé)任.(2)副經(jīng)理杜德賢是工程平安生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)人,對(duì)工程主要危險(xiǎn)源和危 險(xiǎn)場(chǎng)所負(fù)直接治理責(zé)任.(3)工程平安部長(zhǎng),對(duì)工程的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所具體治理責(zé)任.(4)工程職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人,按工程平安治理實(shí)施的細(xì)那么規(guī)定,對(duì)各自管 轄范圍內(nèi)的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所,負(fù)直接治理責(zé)任.5、應(yīng)急救援組織人員及責(zé)任(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長(zhǎng)：連嘉濱副組長(zhǎng)：陳孝技成員：各科室人員(2)現(xiàn)場(chǎng)分片指揮分工辦公區(qū)、生活區(qū)由負(fù)責(zé)；機(jī)械設(shè)備(包括打樁機(jī)、汽車(chē)吊等)由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)；棧橋、平臺(tái)搭設(shè)(包括沉樁、橫

21、聯(lián)安裝、工字鋼架、橋面系鋪設(shè))施工 由陳昌華負(fù)責(zé).(3)各級(jí)小組責(zé)任及人員分工：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：全面負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)工程部突發(fā)性事故搶險(xiǎn)救援工 作.指揮中央設(shè)在平安部.聯(lián)絡(luò)調(diào)度組：組長(zhǎng)：連嘉濱(兼),副組長(zhǎng)：陳孝技(兼).連嘉濱負(fù)責(zé) 調(diào)配、協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)所需人員；陳孝技負(fù)責(zé)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控、分析、災(zāi)害性氣象的 收集,反應(yīng)和對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò).搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍共編制義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì).各搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員均挑選年齡在2035歲之間,身體健康,有較高的政治素質(zhì) 和平安意識(shí),并且熟知水性的人員組成,各組人員編制35人.醫(yī)療搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的搶救,對(duì)傷員的臨時(shí)處理和急救 與醫(yī)院聯(lián)系,傷勢(shì)嚴(yán)重的在不中斷搶救的情況下送溫州

22、或其它醫(yī)療條件更好的醫(yī) 院救治.調(diào)查取證組：負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因,現(xiàn)場(chǎng)取證等.15善后工作組：組長(zhǎng)陳昌華兼負(fù)責(zé)事故其向親屬探視傷亡人員的接待 和事故善后處理期間的家屬接待、安撫工作.5.2.3、 落實(shí)平安教育制度利用各種形式增強(qiáng)平安宣傳教育,以營(yíng)造濃厚的平安生產(chǎn)氣氛.工地現(xiàn)場(chǎng)所 有施工人員必須經(jīng)過(guò)上崗前的平安教育, 特殊工種必須經(jīng)過(guò)崗位平安技術(shù)操作規(guī) 程再教育,經(jīng)考核合格前方可上崗,做到特種作業(yè)人員100%持證上崗.5.2.4、 進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)限制在工程開(kāi)工前,組織有關(guān)人員對(duì)各種作業(yè)活動(dòng)、所對(duì)應(yīng)工作環(huán)境、作業(yè)人員 狀態(tài)、使用的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、涉及相關(guān)方人員等情況,對(duì)可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)源進(jìn)

23、行 辨識(shí),對(duì)事故的可能性大小、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度、發(fā)生事故的后果、風(fēng) 險(xiǎn)的大小進(jìn)行認(rèn)真分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),判定重大危險(xiǎn)源.使本工程實(shí)現(xiàn)對(duì)職業(yè)安 全健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)、全面、有效的治理和限制,保證施工平安.5.2.5、 落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底及班前平安交底制度在鋼套箱開(kāi)工前進(jìn)行平安技術(shù)交底,根據(jù)其施工具體要求、特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素 編寫(xiě)平安技術(shù)舉措進(jìn)行交底.交底內(nèi)容包括本分工程的重大危險(xiǎn)源,施工過(guò)程中 機(jī)械設(shè)備的使用、平安防護(hù)舉措的落實(shí)等考前須知.交底必須交到每個(gè)操作人員 身上.第一級(jí)由公司根據(jù)審核意見(jiàn)交底到工程部治理層, 包括工程經(jīng)理、工程總工 以及橋梁工程師,第二級(jí)由工程總工主持橋梁工程師參與交底到鋼

24、套箱班組, 此后由班組長(zhǎng)交底到班組的各作業(yè)人員,在各級(jí)教育中要做好記錄.5.2.6、 落實(shí)平安巡查制度、堅(jiān)持隱患排查和治理工作建立定期檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查制平安巡查制度,巡查人員每天組織部室治理人員 包括工程領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平安巡查,對(duì)于巡查過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、 隱患以書(shū)面形式在每天生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上進(jìn)行通報(bào),定人、定舉措、定時(shí)進(jìn)行整改,由平安 部門(mén)跟蹤驗(yàn)證.5.2.7、 完善平安治理隊(duì)伍的建設(shè)針對(duì)工程平安員配置的實(shí)際情況,工程將采取現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)職平安員的方法進(jìn) 行治理,充分發(fā)揮作業(yè)隊(duì)自身的治理作用,配合工程部做好相關(guān)的平安工作.5.2.8、 對(duì)機(jī)械設(shè)備平安治理本工程工程在施工過(guò)程中需采用常規(guī)橋梁、路基施工機(jī)

25、械設(shè)備和特種設(shè)備,16 做好機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)工作,注意建立健全機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、 機(jī)械維修保 養(yǎng)記錄,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,以保證施工平安.5.2.9、 對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的治理工程部將在執(zhí)行公司相關(guān)制度的根底上進(jìn)一步增強(qiáng)施工班組的勞動(dòng)保護(hù)用 品的治理.勞動(dòng)保護(hù)用品不是簡(jiǎn)單地包給施工班組,而由工程部進(jìn)行限制,由項(xiàng)目部的經(jīng)營(yíng)部門(mén)制定勞保用品的領(lǐng)用和結(jié)算方法,給專(zhuān)業(yè)隊(duì)配置足夠的平安防護(hù)用品,并在施工過(guò)程中對(duì)其使用情況進(jìn)行監(jiān)督. 杜絕專(zhuān)業(yè)隊(duì)為節(jié)約本錢(qián)少配、 配 置質(zhì)量差、甚至不配勞保用品的現(xiàn)象,從源頭上解決勞動(dòng)保護(hù)用品使用問(wèn)題.5.2.10、 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控針對(duì)鋼套箱施工會(huì)涉及到棧橋、平臺(tái)施工的頻

26、繁利用的特點(diǎn),應(yīng)重點(diǎn)做好鋼 套箱傾斜、移位等平安監(jiān)控工作,加大施工現(xiàn)場(chǎng)的治理力度,治理必須到位.要 求各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中作好對(duì)作業(yè)人員違章情況以及防護(hù)設(shè)施存在 的平安隱患等進(jìn)行監(jiān)督,做到管生產(chǎn)必須管平安.如發(fā)生事故,首先追查治理人員在不在現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任.5.3、 平安專(zhuān)項(xiàng)限制舉措切實(shí)做好平安保證舉措,是現(xiàn)場(chǎng)施工中的重點(diǎn),由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),環(huán)境多變, 有時(shí)受環(huán)境,場(chǎng)地因素的限制,各施工作業(yè)隊(duì)在施工中要切實(shí)做好平安防護(hù)工作. 注重提升本作業(yè)隊(duì)人員的平安意識(shí),切忌松懈,疏忽大意.切實(shí)貫徹落實(shí)“平安 第一,預(yù)防為主的方針,把平安放在首位.5.3.1、 氣割、焊接施工1、電焊機(jī)安設(shè)在枯燥、通風(fēng)良好的地

27、點(diǎn),周?chē)鷩?yán)禁存放易燃、易爆物品. 電焊機(jī)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖.遇雨雪 天氣,應(yīng)停止露天作業(yè).在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站 在絕緣膠板上.2、在工字鋼、鋼管樁、棧橋橋面上焊接操作時(shí),必須系好平安帶.焊接帶 電設(shè)備時(shí),必須先切斷電源.地線不得與鋼絲純、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸, 不得用這些物件代替接地線.更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn) 場(chǎng).3、乙快瓶采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的預(yù)防回火的平安裝置.乙快瓶與氧氣瓶的間距應(yīng)大于 5m,與明火的距離不得少于10m嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是17 否漏氣,預(yù)防火花和鋒利物件碰撞膠管.氣焊槍點(diǎn)火時(shí)

28、應(yīng)按“先開(kāi)乙快、先關(guān)乙 快的順序作業(yè).氧氣瓶設(shè)有防震膠圈,并旋緊平安帽,預(yù)防碰撞、劇烈震動(dòng)和 強(qiáng)烈陽(yáng)光暴曬,點(diǎn)火時(shí)焊槍不得對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放.施焊時(shí), 場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好.施焊完畢,將氧氣閥門(mén)關(guān)好,擰緊平安罩.5.3.2、 起重吊裝1、起重作業(yè)實(shí)行專(zhuān)人操作專(zhuān)人指揮,吊點(diǎn)正確、穩(wěn)固,吊鉤要有保險(xiǎn)舉措, 使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,插銷(xiāo)卡環(huán)要預(yù)防銷(xiāo)子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用. 鋼絲繩要符合負(fù)荷、無(wú)扭結(jié)、無(wú)斷絲、無(wú)銹蝕等要求,嚴(yán)禁違章違規(guī)冒險(xiǎn)作業(yè).參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的平安要求,其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件及鋼絲純的可靠性和平安性,并進(jìn)行試吊.2、各種起

29、重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將 重物落至地面,不得懸在空中.作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn) 半徑內(nèi)不得有障礙物,不得站人.3、吊起重物時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面 10cm左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性 和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作.作業(yè)中不得懸吊重物行走,吊裝的物體及吊臂下嚴(yán)禁站人.在鋼管樁振動(dòng)下壓過(guò)程中,施工人員嚴(yán)禁站在振動(dòng)錘下,以預(yù)防重物落下砸傷人員.4、起升或降下重物時(shí),速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身的穩(wěn)定,預(yù)防重心傾 斜.嚴(yán)禁起吊的重物自由下落.配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品. 雨天作業(yè),制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí),應(yīng)停止工作.5、在吊鋼管樁、工字鋼等物品時(shí),應(yīng)預(yù)防鋼管樁滾動(dòng)、滑落,工字鋼傾倒. 吊車(chē)在施工過(guò)程中,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用, 且必須支撐牢固,不得懸空振打鋼管樁及 其他作業(yè).6、起重設(shè)備操作人員屬于特種操作人員, 對(duì)這些人員的進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格把關(guān), 必須保證持證上崗.起重設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè),以及平安許