發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造題庫(kù)試卷資料全

1、word格式整理版發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造題庫(kù)一、填空題：1、解放CA1092型載貨汽車,其載重量,整車重量,壓縮比2、汽車通常由 -等局部組成.四行程柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)由 機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、系、系、系、系組成.3、按設(shè)計(jì)和編配用途,軍車可分為 、五種.4、根據(jù)軍用汽車種類劃分,康明斯EQ1141型汽車屬于-車,南京NJ2045型汽車屬于-車,北京BJ 2022型汽車屬于車.5、配氣相位是指 .6、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),要求供應(yīng)混合氣；怠速時(shí),要求供應(yīng)混合氣；中等負(fù)荷時(shí),要求供應(yīng) 混合氣；全負(fù)荷時(shí)要求供應(yīng) 混合氣.7、排氣消聲器用于消減 .8、CAH101型化油器由 、五裝置組成.9、氣門分為和兩種.其功用是 .10、曲柄連桿

2、機(jī)構(gòu)由 、三局部組成.11、發(fā)動(dòng)機(jī)按每一個(gè)工作循環(huán)的活塞行程數(shù)分有 和發(fā)動(dòng)機(jī),按冷卻方式不同分有和發(fā)動(dòng)機(jī).12、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況可分為 五種.13、四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每進(jìn)行一個(gè)工作循環(huán),必須經(jīng)過(guò) 四個(gè)工作過(guò)程,活塞上下運(yùn)動(dòng)共 次,只有個(gè)行程做功.14、進(jìn)氣行程, 氣門開(kāi),氣門關(guān),活塞由 向移動(dòng).15、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是指 的旋轉(zhuǎn)速度.計(jì)量單位是 .16、采用頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)如 和車型的發(fā)動(dòng)機(jī).17、活塞從到所掃過(guò)的容積為氣缸工作容積.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積為容積之和. 18、汽油泵一般有三個(gè)搖臂分別為 、和.19、解放CA 6102發(fā)動(dòng)機(jī)采用式配氣機(jī)構(gòu),其氣門頭部錐角的大小對(duì) 影響較大,進(jìn)、排

3、氣門錐角均為 °20、康明斯 EQ6BT5.9發(fā)動(dòng)機(jī)的 、等采用壓力潤(rùn)滑. 21、目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系采用的潤(rùn)滑方式通常有 兩種.22、CAH101化油器為、式化油器.其殼體分為 、三局部. 23、柴油機(jī)燃油供應(yīng)系由 、和等組成O 24、活塞環(huán)分為 和兩種.25、凸輪軸構(gòu)造,其上一般制有 、等.26、凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪由于驅(qū)動(dòng) 和,解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)齒輪只驅(qū)動(dòng) .27、與之比叫壓縮比.28、汽油機(jī)的壓縮比一般為 .柴油機(jī)的壓縮比一般為 .29、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)產(chǎn)生一次動(dòng)力,要經(jīng)過(guò) 文檔可編輯word格式整理版四個(gè)工作過(guò)程,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn) -周.30、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套分為

4、 和兩種,解放 CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)采用 缸套.31、解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上裝有道氣環(huán)、道油環(huán).32、連桿的作用是連接 與,并傳遞兩者之間的 并將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).33、連桿由 、和等三局部組成.34、缸體曲軸箱組包括： 、和等.35、活塞連桿組由 等機(jī)件組成.36、曲軸正時(shí)齒輪的齒數(shù)是凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)的 .37、機(jī)油濾清器包括： 、等.38、目前汽車普遍采用的是 式冷卻系.39、水冷卻系有兩種工作循環(huán)： 和.40、汽油供應(yīng)系裝置包括： 、和等.41、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管與 相連,各歧管與 相通.42、汽油泵的工作情況主要是 和過(guò)程.43、CAH101化油器的加濃裝置有

5、 和兩種.44、曲軸主軸頸按其支承形式分為 和兩種.解放CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為支承.45、油環(huán)的功用是刮除 的潤(rùn)滑油,并為之涂抹一層 .46、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪外緣上通常都刻有指示 的標(biāo)記.47、四行程汽油機(jī)是將 和在化油器混合成可燃混合氣.48、活塞頂為 的組成局部.通常制成 頂和頂兩種形狀,CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞為 頂.EQ6BT5.9發(fā)動(dòng)機(jī)活塞為 頂.49、活塞的五大特點(diǎn)是： 50、康明斯6BTA5.9發(fā)動(dòng)機(jī)的含義是.51、康明斯 EQ6BT5.9發(fā)動(dòng)機(jī)中的“四不鑲是指 52、康明斯EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)氣門錐角進(jìn)氣門 °排氣門 °53、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為,做功順序?yàn)?

6、54、目前,汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用 式廢氣渦輪增壓器,在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)速將超過(guò) r/min .55、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種結(jié)構(gòu) 預(yù)熱和預(yù)熱.56、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有道氣環(huán),道油環(huán).57、普通冷卻風(fēng)扇的扇風(fēng)量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的 的變化而變化,硅油風(fēng)扇離合器扇風(fēng)量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的變化而變化.58、柴油機(jī)噴油器的偶件為 和.噴油器的偶件為 .59、WD615.77發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)油泵,分為泵和泵,其限壓閥o60、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)上裝用的空氣壓縮機(jī)缸蓋采用的冷卻方式為 ,缸體采用的冷卻方為O61、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸標(biāo)準(zhǔn)直徑為 mm62、斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋為式、文檔可編輯word格式整理版63、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器

7、采用 二、判斷題1、乘坐車是指用于運(yùn)載物資和人員的汽車.2、根據(jù)國(guó)家對(duì)車輛類別代號(hào)的規(guī)定,載貨汽車的類別代號(hào)為1'.3、真空加濃裝置在節(jié)氣門下方真空吸力增大時(shí),開(kāi)始起作用.4、氣油泵進(jìn)出油閥裝反后,汽油泵不會(huì)吸油和輸油.5、氣缸工作容積包括燃燒室容積.6、四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)一缸在壓縮時(shí),六缸在排氣.7、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮終了時(shí),氣缸的壓力一般為600-1200KPa.8、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)一周.9、化油器機(jī)械式加濃裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)就開(kāi)始起作用.10、CAH101型化油器在發(fā)動(dòng)機(jī)任何負(fù)荷情況下,機(jī)械加濃和真空加濃裝置都不會(huì)同時(shí)參加 工作.11、解放CA6102型

8、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪用于驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵和分電器.12、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上正時(shí)記號(hào)與飛輪殼上的記號(hào)對(duì)正時(shí),表示有一氣缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)°13、CAH101型化油器機(jī)械加濃裝置通過(guò)連接板與加速泵連接,所以,機(jī)械加濃裝置工作時(shí),加速裝置一定也參加工作.14、CAH101化油器為單腔,三重喉管,下吸式化油器.15、CAH101化油器裝有機(jī)械式和真空式兩種加濃裝置.16、發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷時(shí),要求供應(yīng)多而濃的混合氣.17、解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是干式氣缸套.18、可燃混合氣濃度是指可燃混合氣中空氣含量的多少.19、可燃混合氣濃度大小影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能.20、在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中只有機(jī)油粗濾器

9、與主油道串聯(lián).21、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷要求供應(yīng)有稀變濃的混合氣.22、為了充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各機(jī)件,機(jī)油加的越多越好.23、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上的凸輪和氣缸壁等都靠壓力潤(rùn)滑.24、冬季由于氣溫低,汽車行駛中冷卻水溫度越高越好.25、氣門彈簧的功用是保證氣門及時(shí)迅速翻開(kāi).26、為提升濾清效果,解放 CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)將離心式機(jī)油細(xì)濾器串聯(lián)在油路中.27、發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比.28、只要加速踏板被踩下,加速裝置就起作用.29、解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是固定式機(jī)油集濾器.30、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇直接裝在曲軸前端.31、康明斯與斯太爾活塞均為全浮式連接.32、康明斯氣門導(dǎo)管為可折

10、式的.33、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上有三道環(huán)槽.34、斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)為氣門頂置,凸輪下置齒輪傳動(dòng).35、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸的是可燃混合氣.36、柴油機(jī)壓縮終了時(shí)溫度比柴油自然溫度要低.37、氣門挺桿既可以作上下運(yùn)動(dòng),又可以作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).38、水泵泄水孔漏水,可能是油封損壞.39、汽車是指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛.文檔可編輯word格式整理版40、柴油機(jī)壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的氣體壓力可達(dá)34304410KPa.41、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的結(jié)構(gòu)型式為一般式.42、 SOFIM8142發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器裝在附件箱.43、 SOFIM8142發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)鏈的松緊靠液力張緊器來(lái)調(diào)整

11、.三、選擇題1、越野車適應(yīng).A普通路面B較好路面C壞路面和無(wú)路地域2、康明斯EQ1141型汽車的規(guī)定載質(zhì)量為.A 8噸B4.5噸 C 6噸3、康明斯EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂為.A平頂B凹頂 C凸頂4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)供應(yīng)混合氣.A少而稀B少而濃C 多而濃5、汽車行駛中,冷卻水正確溫度應(yīng)為度.A60-70B 7080C 80906、節(jié)溫器主活門開(kāi)始翻開(kāi)時(shí)的溫度為.A60B76C807、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)一周,凸輪軸旋轉(zhuǎn).A半周B一周C二周8、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的潤(rùn)滑方式是A壓力B飛濺C壓力與飛濺結(jié)合9、EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸旋轉(zhuǎn)二周,曲軸就旋轉(zhuǎn).A 一周B 二周 C 四周10、EQH

12、102型化油器為單腔喉管化油器.A 三重B單重C雙重11、解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中與主油道并聯(lián)的是.A機(jī)油粗濾器B機(jī)油細(xì)濾器C 機(jī)油集濾器12、發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下,應(yīng)保持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速.A中等負(fù)荷B 小負(fù)荷C 怠速13、活塞在上止點(diǎn)時(shí),其上方的容積為A氣缸總?cè)莘eB氣缸工作容積C燃燒室容積14、EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸有道主軸頸A 4B 6C 715 .六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上有個(gè)進(jìn)氣凸輪.A 4 B 12 C 616 .活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的溶積為.A氣缸工作容積 B氣缸總?cè)莘e C發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積17、WD615.77發(fā)動(dòng)機(jī)的作功順序?yàn)?A 1-5-6-3-2-4 B 1-5-6-3-4-2 C

13、1-5-3-6-2-418.四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的作功間隙為.A 60 度 B120 度 C 360 度19、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室型式為Aw形 B形 C球形20、斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的輸油泵為文檔可編輯word格式整理版A柱塞式B膜片式C齒輪式21、斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)采用的調(diào)速器為A全程調(diào)速B兩極調(diào)速C無(wú)調(diào)速器22、以下幾種非偶件類是A柱塞副B針閥副C活塞與氣缸23、康明斯機(jī)油泵為A齒輪式B柱塞式 C轉(zhuǎn)子式四.問(wèn)做題1. .汽車型號(hào)EQ1141表示什么意思？2. 按汽車用途分,我軍汽車分為幾類？3. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的風(fēng)扇起何作用？4. 汽油濾清器起何作用？5. 何為壓力潤(rùn)滑？6. 進(jìn),排氣歧管的功用是什么？7

14、. 百葉窗有何作用？8. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要包括哪些機(jī)件？9. CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿軸頸有幾個(gè),是如何布置的？10. 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EQ6100表示什么意思？11. .強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系的組成有哪些機(jī)件？12. 何為全浮式活塞銷？13. 冷卻系的作用是什么？14. 活塞的功用是什么？15. 配氣機(jī)構(gòu)的功用是什么？16. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要由哪些機(jī)件組成？17. 什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)？四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程包括哪些?18. 汽油機(jī)供應(yīng)系的組成有哪些？19. CAB604型汽油泵的構(gòu)造包括哪些機(jī)件？20. 什么叫過(guò)量空氣系數(shù)？其表達(dá)式是怎樣？21. 活塞由哪幾局部組成,各自的作用是什么？22.

15、冷卻水進(jìn)行大循環(huán)的工作情況是怎樣的？23. 活塞環(huán)有哪些作用？24. 曲軸的功用是什么？它由哪幾局部組成？25. 曲軸箱通風(fēng)裝置有什么作用？26. 頂置式配氣機(jī)構(gòu)的工作情況？27. CAH101型化油器真空加濃裝置是怎樣進(jìn)行工作的？28. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么要多而濃的混合氣？29. 解釋：A活塞行程 B氣缸工作容積C標(biāo)準(zhǔn)混合氣30. 汽油泵輸油過(guò)程是怎樣的？31. 汽油泵,水泵中檢視孔的作用是什么？32. CAH101型化油器加速時(shí)的工作情況如何？33. 氣門為什么要早開(kāi)遲閉？34. 調(diào)速器的作用？35. 柴油機(jī)燃油供應(yīng)裝置的組成？36. 油氣別離器的作用？文檔可編輯word格式整理版37.

16、解釋康明斯6BTA的含義？38. 噴油泵有幾局部組成的？39. 柱塞的有效行程是什么？40. EQ6BT發(fā)動(dòng)機(jī)用A型噴油泵和 VE轉(zhuǎn)子噴油泵的區(qū)別是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造題庫(kù)答案1、5 噸、4.1 噸、6.752、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣、車身、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn) 火系、啟動(dòng)系.3、載重、特種、牽引、指揮、乘座、4、載重、乘坐、指揮.5、以曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示進(jìn)排氣開(kāi)始開(kāi)啟和關(guān)閉終了時(shí)刻.6、多而濃、少而濃、由濃變稀、多而濃7、廢氣排出時(shí)的噪音.8、啟動(dòng)、怠速、主供油、加速、加濃9、氣門、排氣門、開(kāi)閉進(jìn)排氣通道10、缸體曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組11、二行程、四行程、水冷式

17、,風(fēng)冷式12、啟動(dòng)、怠速、中等負(fù)荷、全負(fù)荷、加速13、進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣、4、1.14、進(jìn)、排、上止點(diǎn)、下止點(diǎn)15、曲軸、轉(zhuǎn)/分16、康明斯 EQ1141、延安 SX219017、上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、各缸工作18、內(nèi)搖臂、外搖臂、手搖臂19、頂置氣門、進(jìn)排氣流阻力、 45.5°20、曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、氣門搖臂及軸、曲軸正時(shí)齒輪.21、壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑22、單腔、雙重喉管、下吸、上、中、下23、柴油箱、輸油泵、高壓油管、低壓油管、回油管、燃油濾請(qǐng)器、噴油泵、噴油器、24、油環(huán)、氣環(huán)25、軸頸、進(jìn)排氣凸輪、驅(qū)動(dòng)輪、偏心輪26、機(jī)油泵、分電器、分電器27、氣缸總?cè)莘e、燃燒

18、室容積28、6.511、162229、進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣、兩30、干式、濕式、干式31、三、一"o32、活塞、曲軸、作用力、曲軸33、大頭、小頭、桿身34、氣缸體、上下曲軸箱、氣缸蓋、氣缸墊35、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿36、一半37、集濾器、粗濾器、細(xì)濾器38、強(qiáng)制循環(huán)文檔可編輯word格式整理版39、大循環(huán)、小循環(huán)40、汽油箱、汽油濾請(qǐng)器、汽油泵、油管41、化油器、各缸進(jìn)氣道42、吸油、輸油43、機(jī)械式,真空式44、全支承,非全支承,全支承45、缸壁上多余,潤(rùn)滑油膜46、活塞位于上止點(diǎn)47、汽油,空氣48、 燃燒室,平,凹,平,凹W型.49、上小下大的錐形、橢圓形、銷座制有

19、防脹鋼片、裙部制有“一或“T型膨脹槽、銷座中央偏離活塞中央 1.5mm.50、 6缸,四沖程,B系列,廢氣渦輪增壓,中冷器,排量5.9L.51、 不鑲缸套、不鑲氣門座圈、不鑲氣門導(dǎo)管、不鑲凸輪軸后六個(gè)軸承.52、60、45.53、17.5: 1 , 1 5362454、徑流脈沖,10000055、 PTC陶瓷、火焰塞 56、兩,一57、 轉(zhuǎn)速,冷卻水溫.58、柱塞副,出油閥副,針閥副59、齒輪式雙組,主,副,主油道.60、水冷,風(fēng)冷.61、102 62、一缸一蓋分開(kāi)式 63、 管帶式二,判斷題1、X2、,3、X4、,5、X6、,7、X 8、X 9、X 10、X 11、X 12、X 13、X 1

20、4、X 15、 ,16、,17、,18、X 19、,20、X21、X 22、X 23、X 24、X 25、X 26、X 27、X 28、 X29、,30、,31、,32、X 33、,34、,35、X 36、X 37、,38、X 39、,40、,41、 X42、X 43、V三、選擇題1 C、2 A、3 B、4 B、5 C 、6、 B 7A、 8B、 9C、10A、11B、12C、13 C、14 C 15 C16 B、17 C、18 B、19、A、20、A、21、A、22、C、23、C、四、答復(fù)題1、 表示東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽車,總質(zhì)量為14噸,為第二代產(chǎn)品、2分為載重車,乘座車,牽引車,指揮

21、車,特種車、3、提升流經(jīng)散熱器的空氣流量和流速,增強(qiáng)散熱水平.4、在汽油進(jìn)入汽油泵前,去除其中的水分和雜質(zhì).5、通過(guò)機(jī)油泵使?jié)櫥彤a(chǎn)生一定的壓力,并不斷壓送到各摩擦外表.6、進(jìn)氣歧管的功用是比擬均勻地將可燃混合氣分配到各氣缸,排氣歧管的功用是聚集各缸廢氣從排氣消聲器排出.7、調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的空氣量.8、包括氣缸體及上下曲軸箱 ,氣缸蓋和氣缸墊,活塞,活塞環(huán),活塞銷,連桿,曲軸,飛輪等.9、有6個(gè),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)1-5-3-6-2-4的作功順序布置在互成120°的三個(gè)平面上1-6,2-5,3-4.10、東風(fēng)汽車公司制造的 6缸,四行程,缸頸為100mm的水冷車用發(fā)動(dòng)機(jī)、.11、由百葉窗,散

22、熱器及蓋,風(fēng)扇,節(jié)溫器,水泵,水套等組成.12、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度下,活塞銷在連桿小頭襯套及活塞銷座孔內(nèi)均能自由轉(zhuǎn)動(dòng).13、冷卻系的功用就是利用冷卻介質(zhì)強(qiáng)制地把受熱機(jī)件的熱量傳遞出去,使發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下正常工作.14、活塞的功用是承受氣缸內(nèi)氣體壓力,并通過(guò)活塞銷和連桿傳給曲軸.15、配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸工作循環(huán)的要求,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門,保證可燃混合氣能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入氣缸和廢氣及時(shí)從氣缸排出.16、主要有機(jī)油泵,限壓閥,油管,油道,機(jī)油集濾器,粗濾器,細(xì)濾器等.文檔可編輯word格式整理版17、在氣缸內(nèi)每進(jìn)行一次將燃料燃燒的熱能車t化為機(jī)械能的一系列連續(xù)過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的

23、一個(gè)工作循環(huán)、四行程：進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過(guò)程,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)四次.18、供應(yīng)系的組成主要包括 ：汽油供應(yīng)裝置,空氣供應(yīng)裝置,可燃混合氣的形成裝置及可燃 混合氣供應(yīng)和廢氣排出裝置.19、CAB604型汽油泵由上、下泵體、進(jìn)出油閥、膜片及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成.20、過(guò)量空氣系數(shù)是指燃燒過(guò)程中,實(shí)際供應(yīng)的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒所需要的空氣質(zhì)量之比、21、活塞的結(jié)構(gòu)包括：頂部、頭部、群部.頂部:燃燒室的組成局部、頭部:制有活塞環(huán)槽,用來(lái)按裝活塞環(huán),群部:是活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向局部,并承受側(cè)壓力、22、當(dāng)冷卻系的水溫到達(dá) 86c時(shí),節(jié)溫器的主活門全部開(kāi)啟,副活門關(guān)閉,冷卻水全部流經(jīng) 散熱器進(jìn)

24、行大循環(huán).23、氣環(huán):密封氣缸,并將活塞上部熱量傳給氣缸壁、油環(huán):刮除缸壁上多余的潤(rùn)滑油并為之涂一層油膜.24、曲軸的功用是將連桿傳來(lái)的推力轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)的扭力,經(jīng)飛輪傳給傳動(dòng)裝置,同時(shí)還帶動(dòng)凸輪軸及其他裝置工作.25、主要功用是：預(yù)防曲軸箱內(nèi)氣壓過(guò)高,造成機(jī)油滲漏；把滲入曲軸箱的油蒸汽引入氣缸內(nèi)燃燒,節(jié)約燃料；預(yù)防機(jī)油變質(zhì)和降低曲軸箱溫度.26、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),經(jīng)正時(shí)齒輪帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪頂起挺桿經(jīng)推桿使搖臂繞搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)將氣門壓開(kāi).當(dāng)凸輪頂點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)挺桿時(shí),氣門在氣門彈簧的張力作用下逐漸關(guān)閉.27、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,節(jié)氣門開(kāi)度增大,節(jié)氣門下方的真空吸力減少,柱塞在自重和彈簧張力 的作用下下落,通過(guò)推桿

25、頂開(kāi)球閥,汽油便經(jīng)球閥進(jìn)入主油道加濃混合氣.28、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速很低,流經(jīng)化油器的空氣流速小,汽油霧化條件差,在冷起動(dòng)時(shí),溫度低燃 油不容易汽化,局部燃油在進(jìn)氣管不能進(jìn)入氣缸,致使進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣過(guò)稀不容易點(diǎn)燃 因此,為順利起動(dòng),必須供應(yīng)多而濃的混合氣.29、活塞行程：上、下止點(diǎn)間的距離.氣缸工作容積：在一只氣缸內(nèi),活塞由上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積.標(biāo)準(zhǔn)混合氣：可燃混合氣中含有1Kg汽油15Kg空氣,那么過(guò)量空氣系數(shù)a =1,這種可燃混合氣稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣.30、當(dāng)凸輪軸上的偏心輪轉(zhuǎn)過(guò)后,對(duì)汽油泵外搖臂上的頂動(dòng)力消失,泵膜在彈簧張力作用下向 上拱曲,泵室容積減小,室內(nèi)油壓增高,為此進(jìn)油閥

26、關(guān),出油閥開(kāi),汽油經(jīng)出油閥,出油室, 出油管接頭,經(jīng)油管進(jìn)入化油器浮子室.31、汽油泵檢視孔：預(yù)防泵膜破裂后汽油進(jìn)入曲軸箱.水泵檢視孔的作用：用以觀察水封的密封情況.32、急加速時(shí),通過(guò)拉臂帶動(dòng)加速泵拉桿下行 ,加速泵活塞同時(shí)驅(qū)動(dòng)下行,泵腔內(nèi)油壓迅速提升, 將各進(jìn)油閥關(guān)閉,同時(shí)頂開(kāi)出油閥,汽油從加速噴嘴噴出,加濃混合氣.33、為了使進(jìn)氣充足,排氣干凈.34、就是自動(dòng)限制柴油機(jī)每一循環(huán)的供有量,即當(dāng)柴油機(jī)由于某中原因使其轉(zhuǎn)速增高或降低時(shí),調(diào)速器就會(huì)自動(dòng)限制油量調(diào)節(jié)拉桿,減少或增加每循環(huán)供油量,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不再繼續(xù)增高或降低,這樣就使柴油機(jī)保持在某一變化較小的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).35、主要有：柴油

27、箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、噴油器、高壓油管、低壓油管和回油管.36、進(jìn)行機(jī)體內(nèi)油氣別離,預(yù)防機(jī)油性能變壞,保持曲軸箱內(nèi)壓力平衡,減小機(jī)油泄露和回收廢氣,減小污染提升經(jīng)濟(jì)性.37、6 6缸 B B系列 T增壓A增壓水中冷.文檔可編輯word格式整理版38、帶增壓補(bǔ)償器的 VE轉(zhuǎn)子噴油泵由六局部組成：低壓局部,高壓局部,調(diào)速局部,提前器局部,電磁閥和增壓補(bǔ)償器局部.39、是指實(shí)際供油行程,即柱塞供油斜面上邊緣關(guān)閉進(jìn)油孔起到供油斜面下邊緣翻開(kāi)進(jìn)油孔止的這段行程.40、區(qū)別1 : A型噴油泵為國(guó)產(chǎn) A型柱塞噴油泵.VE型噴油泵為BOSC必司生產(chǎn)的 VE轉(zhuǎn)子分配式噴油泵.區(qū)別2: A型泵有六個(gè)柱塞

28、.VE泵只有一個(gè)柱塞.區(qū)別3: A型泵供油壓力大,適用于中型以上的柴油機(jī).VE泵供油壓力小,適用于中、小型柴油機(jī).區(qū)別4: A型泵的輸油泵為柱塞式,由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動(dòng).VE泵的輸油泵為膜片式,由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動(dòng),不能互換.區(qū)別5: A型泵采用機(jī)械式停車斷油拉線機(jī)械拉線限制熄火.VE泵采用電磁閥斷油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)限制熄火.區(qū)別6: A型泵上有一個(gè)電磁閥,為啟動(dòng)加濃用.通常不通電.VE泵上有一個(gè)電磁閥,為斷油熄火用.通常通電.區(qū)別7: A型泵機(jī)械局部的潤(rùn)滑用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑.VE泵機(jī)械局部的潤(rùn)滑用柴油本身潤(rùn)滑,所以不通潤(rùn)滑油或不加機(jī)油.看書(shū)復(fù)習(xí)答復(fù)題1、按用途分軍車分為哪幾種？2、汽車通常

29、由哪幾局部組成？3、國(guó)家對(duì)車輛類別的代號(hào)是如何規(guī)定的？4、發(fā)動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)變能量分可分為幾種？5、按使用燃料不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為幾種？6、按沖程分發(fā)動(dòng)機(jī)可分為哪幾種？7、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功用,它由哪幾局部組成？8、什么叫氣缸工作容積？什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)的排量？9、 什么叫壓縮比？10、 什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)？四行程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作過(guò)程包括哪些？11、 什么叫上止點(diǎn)？12、 什么叫燃燒室容積？13、 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一次功要經(jīng)過(guò)哪些工作過(guò)程？發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)幾周？14、 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)幾周？15、 發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞行程數(shù)分有哪幾種形式？按冷卻方式分有幾中形式？16、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用,它由哪三局部組成？17、 缸體曲軸箱組包括哪些機(jī)件？18、 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套分為幾種？ CA610