西工大20年4月機考隨機試題-發(fā)動機原理作業(yè)1答案

1、?20204?試卷總分:100 得分:90一、 單選題 (共 20 道試題,共 40 分)1.汽油機節(jié)氣門開度固定不動，其性能指標（有效功率、轉(zhuǎn)矩、有效燃油消耗率等）隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為（ ）。A.速度特性B.輸出特性C.油耗特性D.功率特性正確答案:A2.汽車用發(fā)動機銘牌上標定的功率一般為（ ）。A.15分鐘功率B.1小時功率C.12小時功率D.24小時功率正確答案:A3.下面哪個總成將柴油自油箱中吸出？（ ）A.噴油泵B.輸油泵C.噴油器D.調(diào)速器正確答案:B4.功率相等的兩臺發(fā)動機，其升功率（ ）。A.可能相等B.不相等C.相等D.不確定正確答案:A5.在調(diào)速器起作用時，柴油機的性能指標

2、隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為( )。A.調(diào)整特性B.速度特性C.外特性D.調(diào)速特性正確答案:D6.點火提前角過大，容易造成（ ）。A.爆燃B.最高壓力降低C.油耗增加D.震顫正確答案:A7.由于內(nèi)燃機配氣定時，排氣門在上止點后遲閉和進氣門在上止點前開啟，因而在上止點前后存在進排氣門同時開著的現(xiàn)象，稱為（ ）。A.氣門關(guān)閉B.氣門漏氣C.氣門失效D.氣門疊開正確答案:D8.內(nèi)燃機單位汽缸工作容積所做的指示功稱為（ ）。A.平均指示功B.最大指示功C.平均指示壓力D.最大指示壓力正確答案:C9.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要控制對象是（ ）。A.一氧化碳B.二氧化碳C.碳煙D.氮氧化合物正確答案:D10.化油器式汽油

3、機混合氣調(diào)節(jié)方式為（ ）。A.質(zhì)調(diào)節(jié)B.量調(diào)節(jié)C.流速調(diào)節(jié)D.大小調(diào)節(jié)正確答案:B11.柴油機的緩燃期近似于（ ）。A.等容加熱B.等容膨脹C.等壓加熱D.等壓膨脹正確答案:D12.發(fā)動機的負荷常指發(fā)動機的（ ）。A.油門開度B.扭矩大小C.阻力矩大小D.動力大小正確答案:C13.因為排氣門在下止點前提前開啟而產(chǎn)生的損失稱為（ ）。A.傳熱損失B.泄漏損失C.補燃損失D.自由排氣損失正確答案:D14.柴油機的混合氣是在（ ）內(nèi)形成的。A.進氣管B.化油器C.燃燒室D.噴油器正確答案:C15.最有利的排氣提前角，應(yīng)使示功圖中（ ）面積最小。A.自由排氣損失B.強制排氣損失C.二者損失之和D.二者

4、損失之差正確答案:D16.在排氣相位中，進氣門的晚關(guān)角是為了利用氣流慣性，增加（ ）。A.排氣效率B.充氣效率C.排氣壓力D.排氣溫度正確答案:B17.四沖程發(fā)動機的每個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)的角度是（ ）。A.180°B.360°C.540°D.720°正確答案:D18.為了使發(fā)動機在各種工況下充氣都達最佳，應(yīng)采用（ ）配氣定時。A.不同的B.固定的C.可固定也可不固定的D.前期固定后期不同正確答案:A19.提高（ ）可以提高充氣效率。A.進氣終了壓力B.進氣終了溫度C.排氣終了壓力D.排氣終了溫度正確答案:A20.柴油機安裝調(diào)速器是為了（ ）。A.維持柴

5、油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定B.維持供油量不變C.自動改變汽車車速D.自動調(diào)整供油提前角正確答案:A二、 多選題 (共 10 道試題,共 20 分)1.柴油機的燃燒過程可劃分為（ ）個階段。A.著火延遲期B.速燃期C.緩燃期D.補燃期正確答案:A、B、C、D2.內(nèi)燃機機械效率測量方法有（ ）。A.倒拖法B.滅缸法C.油耗線法D.示功圖法正確答案:A、B、C、D3.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本形式有（ ）。A.恒壓系統(tǒng)B.變壓系統(tǒng)C.脈沖系統(tǒng)D.連續(xù)系統(tǒng)正確答案:A、C4.影響充氣系數(shù)的主要因素有（ ）。A.進氣終了壓力B.進氣終了溫度C.殘余廢氣系數(shù)D.配氣相正確答案:A、B、C、D5.壓縮比大，則進氣終了（ ），

6、留在氣缸內(nèi)的殘余廢氣量（ ）。A.壓力減小B.壓力增大C.相對減少D.相對增加正確答案:A、C6.影響柴油機著火延遲期的各種因素有（ ）。A.壓縮溫度和壓力B.噴油提前角C.轉(zhuǎn)速D.十六烷值正確答案:A、B、C、D7.內(nèi)燃機實際循環(huán)與理論循環(huán)之間的差異主要是由于（ ）等原因造成的。A.工質(zhì)的影響B(tài).換氣損失C.傳熱損失D.時間損失正確答案:A、B、C、D8.內(nèi)燃機典型的工況有（ ）。A.變速工況B.恒速工況C.螺旋槳工況D.面工況正確答案:B、C、D9.汽油的主要使用性能指標是（ ）。A.密度B.辛烷值C.餾程D.燃點正確答案:B、C10.柴油機可燃混合氣的形成，按其原理可分（ ）。A.空間霧

7、化混合B.油墨霧化混合C.空間蒸發(fā)混合D.油膜蒸發(fā)混合正確答案:A、D三、 判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)1.發(fā)動機的混合加熱循環(huán)，其壓力升高比和膨脹比都是大于1的。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確2.噴油規(guī)律是單位時間（或曲軸轉(zhuǎn)角）的噴油量隨時間（或曲軸轉(zhuǎn)角）的變化規(guī)律。( )A.錯誤B.正確正確答案:正確3.等容過程的過程方程為P/T 常數(shù)。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確4.發(fā)動機進氣終了的壓力愈高，溫度愈低，充氣效率愈高。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確5.93號汽油的閃點為93。 （ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確6.-20號柴油的凝點是20。（ ）A.錯誤

8、B.正確正確答案:錯誤7.汽油10%的餾出溫度代表平均蒸發(fā)性能。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:錯誤8.平均熱效率是實際循環(huán)有用功與所消耗的燃料熱量之比值。( )A.錯誤B.正確正確答案:錯誤9.壓縮比是氣缸總?cè)莘e與氣缸壓縮容積之比。 ( )A.錯誤B.正確正確答案:正確10.定容加熱循環(huán)的壓力升高比增大,其熱效率將降低。( )A.錯誤B.正確正確答案:錯誤11.柴油機速度特性是指油量調(diào)節(jié)機械位置固定不動，柴油機性能指標隨轉(zhuǎn)速n變化的關(guān)系。( )A.錯誤B.正確正確答案:正確12.充氣效率是實際進入氣缸中的新鮮充量與理論上進氣狀態(tài)下充滿工作容積的新鮮充量比。( )A.錯誤B.正確正確答案:正確13.減少進氣門座處的流動損失可以降低發(fā)動機充氣效率。( )A.錯誤B.正確正確答案:錯誤14.汽油機爆燃的實質(zhì)和柴油機正常著火是相同的。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確15.排氣再循環(huán)是指將排氣的一部分氣體引入進氣系統(tǒng)，用于降低NOx排放的措施。( )A.錯誤B.正確正確答案:正確16.在動力性滿足的前提下，不宜裝功率過大的發(fā)動機，以求燃油消耗率的降低，避免大馬拉小車。（ ）A.錯誤B.正確正確答案:正確17.在火花點火式發(fā)動機中,依靠電火花點火表面點火。( )A.錯誤B.正確正確答案:錯誤1