施工組織設(shè)計(橋梁投標)

1、九、初步施工組織計劃第一章 編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計編制依據(jù)為:1、旬陽縣趙灣熊耳溝旬河公路大橋施工招標文件、設(shè)計文件。2、部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）、水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF801-2012）及我單位施工能力、技術(shù)水平和技術(shù)人員多年來的橋梁工程施工經(jīng)驗。3、我單位對本合同工程的實際調(diào)查。第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況旬陽縣趙灣熊耳溝旬河公路大橋位于旬陽縣趙灣熊耳溝，與102省道T型連接，橫跨越旬陽縣旬河大嶺電站庫區(qū)。橋梁采用公路級荷載標準，上部采用8×20米預應(yīng)力混凝土空心板

2、，下部采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋梁全長168米，橋梁寬度為5.0米。要求施工工期為12各月。二、施工組織機構(gòu)為了承建本合同段工程，加強工程管理，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我單位將抽調(diào)精兵強將和精良設(shè)備組建“旬陽縣趙灣熊耳溝旬河公路大橋項目經(jīng)理部”，實行項目經(jīng)理負責制，全面履行合同，組織施工，按期優(yōu)質(zhì)完成本合同工程。項目部配置項目經(jīng)理1名，項目總工1名。下設(shè)工程管理部、工地試驗室、機械材料部、質(zhì)量安全管理部、財務(wù)部。配備質(zhì)檢工程師、橋梁工程師、試驗工程師、專職安全員、財務(wù)負責人等專業(yè)管理人員和相應(yīng)辦公設(shè)備、設(shè)施。項目部各部室按各自職責劃分協(xié)助項目經(jīng)理、項目總工對工程進行施工管理、技術(shù)指導、質(zhì)量和

3、進度控制、計量支付等工作。組織機構(gòu)見“附圖一 組織機構(gòu)圖”。三、施工人員配備及任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程特點，項目經(jīng)理部下設(shè)5個作業(yè)班施工，分別為樁基班、鋼筋班、木工班、混凝土班、雜工班。其任務(wù)劃分如下：1、樁基班：承擔本工程全部樁基鉆孔及樁基混凝土灌注，配備十字型沖擊鉆機2臺，挖機1臺，吊車1臺，配備技術(shù)工人10人。2、鋼筋班：承擔鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板、橋面鋪裝、小型構(gòu)件等所有鋼筋制作、安裝。配備鋼筋調(diào)直機、切斷機、彎曲機各一臺，電焊機2臺，配備技術(shù)工人20人。3、木工班：承擔鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板、橋面鋪裝、小型構(gòu)件等所有模板制作、安裝和腳手架搭設(shè)、拆除。配備人員20人。4、混凝

4、土班：承擔鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板、橋面鋪裝、小型構(gòu)件等所有混凝土工程澆筑。配備吊車1臺，插入式振搗器5臺，配備技術(shù)工人20人。5、攪拌站：承擔本工程所有混凝土攪拌和運輸，配備750型攪拌機1臺，裝載機1臺、混凝土罐車1臺。配備技術(shù)工人10人。四、設(shè)備人員動員周期我公司參加本合同工程的人員和機械設(shè)備已全部就位，一旦接到中標通知書，立即召開全員動員大會，主要管理人員、技術(shù)人員在7天內(nèi)全部進場。根據(jù)開工工作面需求，作業(yè)組人員、材料和機械設(shè)備分批分期進場。五、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方案1、作業(yè)組人員包租客運汽車抵達營地。2、行駛速度較快的機械直接開往工地；鉆機、拌和機、挖掘機等以平板車運

5、輸?shù)诌_工地 。3、水泥、鋼筋、碎石、砂等外購，由機械材料部自行組織調(diào)運到施工現(xiàn)場。六、現(xiàn)場平面布置見“附圖二 施工總平面布置圖”第三章 對項目重點、難點工程的理解及主要工程項目施工方案、工藝流程和技術(shù)措施 一、對項目重點、難點工程的理解及對策本工程難點在于橋梁橫跨電站庫區(qū)，解決不了水的問題，就無法提供施工平臺，任何工程無法施工，只有解決了水的問題，才能確保工程順利進行。本工程各項控制的重點應(yīng)放在鉆孔灌注樁施工和預應(yīng)力空心板施工，這兩項工程是本工程質(zhì)量控制的重點，也是難點。1、采用筑島圍堰為施工提供平臺、根據(jù)旬陽旬河大嶺電站庫區(qū)水文資料選擇采用筑島圍堰的施工方法為工程提供施工平臺。、施工流程現(xiàn)場

6、勘察材料準備測量放樣土袋毛石碼堆投放筑土壓實圍堰加固。、施工方法 進行現(xiàn)場勘察、看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況、選擇準備好合適材料。根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計等進行施工放樣、確定圍堰位置。投放裝袋量為1/3、1/2的土袋，袋口應(yīng)用麻繩或細鐵絲綁扎、并進行拋投或碼堆、不宜拋投的應(yīng)采用順坡滑落的方式，并要求上下層互相錯縫、當位于河道中心可采用袋裝小卵石或粗砂以免離析。必要時用木樁、鋼板打入河床進行加固。根據(jù)要求堰頂需高出水面1.5 m，堰筑仰水面邊坡為1：2.5，背面邊坡采用1：2。島面以上0.5m用硬塑性粘土填筑，為鉆孔施工創(chuàng)造良好環(huán)境。水面上的填土要分層碾壓密實。待圍堰圍至預定位置時進行邊坡加固防護，為避免沖刷可

7、用毛石碼砌，土袋碼堆等方法。、注意事項填筑堰體的材料必須采用抗?jié)B性能較好的粘土以利阻水避免漏水。為應(yīng)對緊急情況應(yīng)備好相應(yīng)土袋、料車、石料、木樁等。做好施工前的各項準備工作，防止筑島圍堰頂面和平臺上的斷裂形象。如有發(fā)現(xiàn)情況及時采取處理措施，確保施工安全。2、樁基施工的重點難點及對策鉆孔灌注樁施工的重點、難點主要是鉆孔及水下混凝土灌注，施工過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題是：孔口高層及鉆孔深度誤差、孔徑誤差、鉆孔垂直度誤差、樁底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大、塌孔、鋼筋籠錯位（如鋼筋籠的上浮、扭曲或偏靠孔壁）、樁身砼強度低或砼離析、斷裂及夾層、擴徑、縮頸、斷樁等。針對各種易出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)分別采取相應(yīng)的

8、對策。、孔口高程及鉆孔深度的誤差孔口高程的誤差孔口高程的誤差主要有兩方面，一是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填，計算孔口高程時疏忽引起的誤差。二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。鉆孔深度的誤差有些工程在場地回填平整前就進行工程地質(zhì)勘探，地面高程較低，當工程地質(zhì)勘探采用相對高程時，施工應(yīng)把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外，孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。鉆孔的終孔標準應(yīng)以樁端進入持力層深度為準，不宜以固定孔

9、深的方式終孔。因此，鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層。 孔徑誤差孔徑誤差主要是由于工人疏忽用錯其他規(guī)格的鉆頭，或因鉆頭陳舊磨損后直徑偏小所致。對于樁徑1200mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計樁徑小3050mm是合理的。每根樁開孔時，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。鉆孔垂直度誤差造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因如下： 場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降，導致鉆孔偏斜。鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離

10、方向。鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施壓實、平整施工場地。安裝鉆機時應(yīng)嚴格檢查鉆進的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整。定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應(yīng)低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時回填粘土，沖平后再低速低鉆壓鉆進。在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設(shè)扶整器?？椎壮猎^厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大孔底沉渣過厚除清孔泥漿質(zhì)量差，清孔無法達到設(shè)計要求外，還有測量方法不當造成誤判。要準確測量孔底沉渣厚度，首先需準確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長度的方法測定，取孔內(nèi)鉆桿長度鉆頭長度，鉆頭

11、長度取至鉆尖的2/3處。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當采用正循環(huán)清孔時，前階段應(yīng)采用高粘度濃漿清孔，并加大泥漿泵的流量，使砂石粒能順利地浮出孔口?？椎壮猎穸确显O(shè)計要求后，應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至1.1-1.2g/cm3。清孔整個過程應(yīng)專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度，及時對孔內(nèi)泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析，若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿含砂量過低，撈不到粗砂粒，或后期把孔內(nèi)泥漿密度降低后，孔底沉渣厚度增大較多。則說明前期清孔時泥漿的粘度和稠度偏小，砂粒懸浮在孔內(nèi)泥漿里，沒有真正達到清孔的目的，施工時應(yīng)特別注意這種情況。鋼筋籠的錯位（如鋼筋籠的上浮、扭曲

12、或偏靠孔壁）引起灌注砼過程鋼筋籠上浮的原因主要有以下幾方面：砼初凝和終凝時間太短，使孔內(nèi)砼過早結(jié)塊，當砼面上升至鋼筋籠底時，砼結(jié)塊托起鋼筋籠。清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上，形成較密實的砂層，并隨孔內(nèi)砼逐漸升高，當砂層上升至鋼筋籠底部時便托起鋼筋籠。砼灌注至鋼筋籠底部時，灌注速度太快，造成鋼筋籠上浮。清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過程中砂?；爻猎陧琶嫔希纬沙练e砂層，阻礙砼的正常上升，當砼沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入砼內(nèi)。嚴重時可能造成堵管事故，導致砼灌注中斷。導管的埋管深度宜控制在26米之間，若灌注順利，孔口泥漿返出正常，則可適當增大埋管深度，以提高

13、灌注速度，縮短單樁的砼灌注時間。砼灌注過程拔管應(yīng)有專人負責指揮，并分別采用理論灌入量計算孔內(nèi)砼面和重錘實測孔內(nèi)砼面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導管的埋管深度2米。單樁砼灌注時間宜控制在1.5倍砼初凝時間內(nèi)。若發(fā)生鋼筋籠上浮，應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)措施，防止事故重復出現(xiàn)。）樁身砼強度低或砼離析發(fā)生樁身砼強度低或砼離析的主要原因是施工現(xiàn)場砼配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質(zhì)量差。嚴格把好進庫水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場砼配合比，掌握好攪拌時間和砼的和易性，是防止樁身砼離析和強度偏低的有效措施。樁身砼夾渣或斷樁引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下幾方面：初灌砼量不夠，造成初灌后埋管深度太小

14、或?qū)Ч芨揪蜎]有入砼內(nèi)。砼灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出砼面。砼初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使砼上部結(jié)塊，造成樁身砼夾渣。擴徑及縮頸成因：沖擊頻率及沖程沖擊頻率過快，對原淤泥層形成擠壓，在孔內(nèi)壓力小的情況下向孔壁擴張或局部坍塌，沖擊過大是形成擴與縮的成因之一。灌注速度過快及提拔速度過快孔壁泥層在護臂泥漿作用下形成穩(wěn)定整體，在灌注過程中，由于混凝土壓力作用下向四周擴張，形成護壁，在灌注過程中提拔速度過快將形成縮頸。、預應(yīng)力空心板施工的重點及難點預應(yīng)力空心板施工控制的重點和難點在于預應(yīng)力空心板內(nèi)在及外在質(zhì)量控制，尤其預應(yīng)力工程的施工質(zhì)量尤為重要，是工程質(zhì)量的命脈所在。梁板的實體質(zhì)量控制

15、主要是施工過程中鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護、張拉、壓漿等環(huán)節(jié)要嚴格按設(shè)計及規(guī)范施工。鋼筋加工：進入施工現(xiàn)場的鋼筋試驗合格后用于工程，每一澆筑跨鋼筋盡量用同一批次鋼筋，杜絕不同廠家鋼筋混用現(xiàn)象。鋼筋嚴格按圖紙加工；綁扎底板鋼筋前在底模上按設(shè)計圖紙彈出骨架鋼筋墨線；綁扎鋼筋時重點檢查主筋及預應(yīng)力筋的間距和位置、預埋件的位置、伸縮縫預埋鋼筋。預應(yīng)力束安裝、張拉與壓漿：綱絞線下料長度應(yīng)精確計算。要考慮錨具部分和千斤頂工作長度等因素。鋼絞線切割時，在距切割口30mm位置用鐵絲綁扎，用砂輪鋸切割，禁止使用電弧或氧乙炔切割。鋼絞線編束時，每隔1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里，并編號掛牌放置；一個管道內(nèi)鋼

16、束盡量用同一盤鋼絞線。按真實坐標定位波紋管。檢查波紋管定位鋼筋水平方向誤差10mm，豎向誤差5mm，并檢查波紋管在反復彎曲情況下管壁是否有破裂現(xiàn)象；除設(shè)計圖紙規(guī)定的壓漿排氣管外，在每束鋼絞線豎向最高點增加一個排氣孔；波紋管與錨墊板，波紋管與連接器的罩殼、錨環(huán)間接觸部位用海綿封堵，防止混凝土進入。骨架鋼筋綁扎結(jié)束后先將波紋管固定位置，再穿鋼絞線；穿前要檢查鋼束，不要相互纏繞；不要硬拉硬扯，防止損傷表面；嚴禁將鋼絞線作電焊導線用；附近位置施焊時，采取保護措施后方允許施焊。錨具安裝前，首先檢查錨具，夾片和連接器是否有銹蝕、沾污或機械損傷；檢查工作錨夾片外露長度是否一致；千斤頂就位后，檢查工具錨夾片是

17、否涂潤滑油，外露長度及間隙是否均勻；施加初應(yīng)力后，調(diào)整千斤頂位置，使其軸線與鋼束軸線一致。千斤頂在使用前，與壓力表配套送檢，并與工具錨配套使用，編上識別號碼；長距離移動千斤頂時要卸下壓力表。當出現(xiàn)下列情況時千斤頂要重新送檢：施加壓力時油表指針抖動嚴重；壓力表針不歸零；調(diào)換油表；伸長值與壓力表讀數(shù)不符合律定曲線；千斤頂漏油；張拉越過200次或使用時間超過6個月。當同條件養(yǎng)護試件強度大于設(shè)計強度的85%后開始準備張拉。先張拉橫向鋼束，再張拉縱向鋼束?？v向鋼束左右兩側(cè)對稱張拉并嚴格按設(shè)計給出的張拉順序進行。張拉時由專人指揮同步進行，在錨頭前同一斷面對每根鋼絞線標識以便觀察有無滑絲現(xiàn)象。將有關(guān)張拉數(shù)據(jù)

18、記錄在張拉用表格。千斤頂卸除后，逐根檢查鋼絞線， 判斷是否有斷絲，滑絲現(xiàn)象，防止漏拉。現(xiàn)場計算確定 “雙控”指標是否滿足要求，不滿足要求則上報有關(guān)各方研究解決。壓漿前先用高壓水沖洗管道，再用空氣壓縮機吹去孔內(nèi)積水，并注意觀察有無串孔現(xiàn)象。嚴格按批示的水泥凈漿配合比配制凈漿，水泥漿壓注過程中連續(xù)攪拌。管道壓漿先下后上，壓力0.5-0.7Mpa。當白天氣溫高于35時，壓漿在夜間進行，當氣溫低于5時，采取冬季施工防護措施。壓漿過程填寫壓漿記錄,并留取不少于3組的試件,標準養(yǎng)護28天,檢查其抗壓強度?？椎缐簼{結(jié)束后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈?；炷潦┕ぃ涸牧线M場后，及時做好各項物理指標試驗工作。每一

19、澆筑跨一次澆筑完成；按經(jīng)批復的水平分層，縱向分段順序澆筑。在頂板上全斷面布三排 (順橋向)高程控制點，頂板用鐵毛刷拉毛；在橋面設(shè)防水層前，嚴禁橋面被油污染；澆筑混凝土前，組織專職質(zhì)檢人員對支架、模板、鋼筋、波紋管坐標和預埋件位置進行檢查，并填寫工序驗收單，隱蔽工程驗收單，符合設(shè)計要求后方可澆筑砼；澆筑混凝土前，測定砂、石含水率，下發(fā)砼施工配合比通知單。開盤后首先檢查混凝土的均勻性和坍落度是否符合設(shè)計配合比各項指標要求，否則不準入倉；控制混土入倉溫度25；振搗過程中，人員不得踏波紋管，不要使振動棒觸波紋管；錨墊板附近的砼要加強振搗；在混凝土澆筑過程中，如混凝土表面泌水較多，在不撓動已澆筑砼的條件

20、下，用泌水機將泌水排除，并立即查找原因；在混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有漏漿、松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理；每跨梁留6組標準護試件外，另制作隨梁同條件護試件3組，其中一組放在底板， 2組放在頂板同條件養(yǎng)護，作為拆模、張拉工序的強度控制依據(jù)?；炷脸跄笥媒竦拇致椴计?，并經(jīng)常灑水保持濕潤不少于7天。針對箱梁的外觀質(zhì)量控制，首先是選用新模板，并均勻涂刷脫模劑；其次，我單位擬采用清水混凝土進行箱梁的混凝土澆注，清水混凝土的優(yōu)點是施工后混凝土表面光滑、色澤均勻；然后是加強施工過程中振搗的環(huán)節(jié)，避免漏振、過振現(xiàn)象。二、主要工程項目施工方案、工藝流程和技術(shù)措施1

21、、橋臺、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、施工工藝流程測量放樣鉆機鉆孔檢孔與固孔成孔清孔鋼筋籠就位安放導管灌注水下砼、施工方法及施工要點根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計劃采用CZ-30沖擊鉆機成孔，鋼筋籠在現(xiàn)場加工，用導管灌注水下砼。影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須認真，嚴格要求，對于各種影響因素都必須考慮充分。、測量放養(yǎng)嚴格審核圖紙，對鉆孔樁設(shè)計坐標、高程進行復核計算，確認無誤后采用總監(jiān)辦批復的控制點進行測量放樣。鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計高程30時必須復測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小公路工程質(zhì)量檢測評定標準所規(guī)定

22、的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復測，高程使用自動安平水準儀和3m雙面塔尺進行高程測量。樁位放樣后進行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。樁位控制點埋設(shè)護樁，每點四個，護樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標定位置。護樁要做到穩(wěn)固，易于保存。樁位放樣后及時上報專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測量監(jiān)理工程師抽驗合格后方可使用。、鉆機就位就位前對鉆孔各項準備工作進行檢查，包括場地與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝。以避免在鉆進過程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風繩，沖擊鉆頭中心位置準確，偏差小于1CM。、鉆孔開孔：開鉆時先在孔內(nèi)灌

23、注泥漿，泥漿比重指標根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅硬密實巖層時，采取高沖程（45M）。在通過卵石或巖層時，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實堅硬土層每次松繩35CM，注意防止松繩過少，形成“打空錐”。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時會使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 為正確控制鉆機的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標志或綁扎一紅布條為標記。a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。b.掏渣：使用掏渣筒，在堅硬的巖

24、層鉆進一般每進0.50.1m掏渣一次，掏渣時，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復正常為止。c.分級鉆進：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護管和孔壁，嚴禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口蓋保護并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d. 鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設(shè)計資料進行對比，若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計情況不符時，應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。 、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進速度等以綜合判斷是否已進入風化巖層2.0m以上（或設(shè)計的樁底標高），已進入后報請監(jiān)理工程師確認，確認后即可檢孔，檢孔合格進行下道工序。、清孔清

25、除孔底鉆渣達規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.10-1.20之間。、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達到圖紙要求的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設(shè)置四個“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠運輸采用兩部加托架的平車直接運輸?？偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長。起吊時可用雙吊點

26、，吊點位置恰當。采用兩點吊，第一吊點設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊。松第二吊點。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點后，吊入鋼筋籠時應(yīng)對準孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。、安放導管 導管必

27、須進行水密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導管底口距孔底控制在25-40cm之間。導管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標示尺度，其軸線誤差一般不宜超過孔深的0.5%,亦不大于10Cm。導管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導管在使用前和使用一段時間后，除對其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進行認真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實驗。試壓可用水壓或風壓進行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。導管吊放時，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 、灌注水下混凝土采用垂直導管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進行，應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時間，堅持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批

28、混凝土初凝以前的時間內(nèi)完成。水下混凝土的配合比由試驗室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴格按配合比施工，并不定時的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注前，導管下端距孔底0.3-0.5M為宜。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導管埋入砼的深度不小于1.0M。灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應(yīng)再次核對鋼筋籠標高、導管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過處理后方可開始灌注。一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)進行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時間不得超過30分鐘。否則采取補救措施，或重鉆。

29、在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。計算出導管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導管內(nèi)大量進水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進行，過重則陷入砼內(nèi)，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重2-3公斤，由經(jīng)驗豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對，以防出錯。導管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)，任何時候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內(nèi)。撥導管前須仔細探測混凝土面的深度，用測深錘測深時，須由兩人用兩個測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土時應(yīng)盡量加快，當孔內(nèi)混凝土面接近

30、鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當混凝土面升入鋼筋籠1-2米后，應(yīng)減少導管埋入深度。灌注標高應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程0.5-1.0米，以便灌注結(jié)束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。2、承臺、系梁、施工、測量放樣；放出承臺、系梁中心線，經(jīng)復核無誤進行下道工序。、模板制作：模板采用定型鋼模板。、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準確，確保鋼筋混凝土保護厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工

31、質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。、安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動， 以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復測，合格后將模板完全固定。、混凝土拌和與運輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理?；炷涟韬驮O(shè)備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌缸標出的額定容量的10，在水泥和石料進缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設(shè)置專職試驗員與質(zhì)檢員經(jīng)常進行粗、細骨料級配檢查分析，對骨料進行含水量分析

32、并相應(yīng)地修正配合比?；炷猎谶\輸時要避免振動產(chǎn)生的離析。、混凝土澆注：澆注混凝土時先在底部打一層高標號砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時澆注混凝土時，從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負責，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。在澆注過程中隨時檢查混凝土的坍落度，和易性等指標，并按規(guī)范要求制作試件。、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進行養(yǎng)生，等混凝土強度達0.2-0.5MPA時開始拆除模板，

33、如表面有缺陷，應(yīng)及時予以處理。3、墩臺現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工、施工準備根據(jù)設(shè)計文件和當?shù)氐牡刭|(zhì)、水文、氣象等情況確定施工方案，編制施工組織設(shè)計。根據(jù)采用的運輸工具、材料運輸?shù)冗x擇拌和場地。拌和場地的選擇首先要考慮使運輸砼料運距最短，進出方便，同時拌和場地要靠近電源和水源。拌和場地要有足夠的面積，以供堆放砂石料和搭建水泥庫房和安裝拌和機。對混凝土的原材料進行取樣試驗分析和混凝土配合比設(shè)計。根據(jù)設(shè)計要求與當?shù)夭牧瞎?yīng)情況作好混凝土各組成材料的試驗，進行混凝土各組成材料的配合比設(shè)計。避免有礙施工的建筑物、電桿等結(jié)構(gòu)物。成立組織管理機構(gòu)，確定施工隊伍。明確工作職責，提出質(zhì)量標準，編制各種規(guī)章制度，與相關(guān)人

34、員簽定責任書。根據(jù)設(shè)計文件，定出橋梁中心、寬度以及縱橫高程等樣樁?？刂茦兜木纫霞夹g(shù)規(guī)范要求。施工前要解決好水電供應(yīng)、道路交通、辦公生活用房、工棚和消防等設(shè)施。、水泥混凝土施工、 、材料a、用于水泥混凝土施工的水泥應(yīng)符合下列要求。強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好，其物理性能和化學成份符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。采用42.5R普通硅酸鹽水泥。水泥進廠時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗單。并要對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期進行檢查驗收。不同廠牌、標號、品種、出廠日期的水泥、不得混合堆放，嚴禁混合使用。出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按試驗結(jié)果決定使用。已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。b、混凝土

35、用砂應(yīng)符合下列要求：要采用潔凈、顆粒堅硬耐磨、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，輕物質(zhì)含量不大于1%。c、混凝土用碎石應(yīng)符合下列要求：碎石具備一定的強度、耐磨性、有足夠的堅固性、良好的級配。最大粒徑不得大于40mm。石料的強度不底于2級，針片狀顆粒含量不大于15%。碎石級配范圍必須符合技術(shù)規(guī)范要求。d、混凝土摻用的外加劑，應(yīng)經(jīng)配合比試驗符合要求后方可使用。摻用的外加劑，可按下列規(guī)定選用。為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強度，可摻入普通減水劑，并由試驗確定摻量。夏季施工或需要延長作業(yè)時間時，可摻入緩凝外加劑。、混凝

36、土配合比混凝土的試配強度要按設(shè)計強度提高1015%或按設(shè)計要求的砼等級和保證率進行配合比設(shè)計。一般應(yīng)控制水灰比（W/C）不大于0.45，配合設(shè)計采用絕對體積法或假定容重進行設(shè)計。砂率視碎石級配狀況取27%33%，水灰比取0.430.44，水泥按計算或經(jīng)驗用量選用?；炷僚浜媳仍O(shè)計完成后，要進行試配，制作試件進行試驗。試驗以抗折強度為準，其28天抗折強度能滿足設(shè)計強度和保證率的要求，且不小于設(shè)計強度1.1倍?；炷僚浜媳仍囼炓诨炷谅访骈_工前做好?；炷涟韬衔锏墓ぷ鞫仍囼灒捎盟涠葴y定。在中心拌合廠拌制時，塌落度宜為1.52.5m。每工作班至少檢查兩次。混凝土的水灰比確定，根據(jù)試驗確定。并根

37、據(jù)現(xiàn)場集料含水量進行調(diào)整?，F(xiàn)場的砂和石料含水量經(jīng)常變化，每班開工前10小時以內(nèi)（期間無下雨等影響含水量因素發(fā)生）必須測定砂子和石料的含水量，并用以計算調(diào)整、確定施工配合比。、鋼筋制作與安裝鋼筋在加工之前必須進行調(diào)制、除銹等處理，要求潔凈、順直，無銹蝕現(xiàn)象。鋼筋制作按照設(shè)計要求的形狀，幾何尺寸進行，下料長度、彎頭結(jié)構(gòu)和尺寸、搭接形式和長度等必須符合技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋安裝嚴格按照設(shè)計圖紙布置，偏差符合規(guī)范要求。、安裝模板采用鋼模板。在安裝模板前，要根據(jù)設(shè)計文件定出橋梁中心線和各結(jié)構(gòu)物邊緣線，并檢查其頂面標高。標高和軸線的偏差超出允許值時修復，驗收合格后方可支立模板。模板頂面與混凝土板頂面齊平，并與

38、設(shè)計一致：支立模板時，模板安裝時模板之間用螺栓連接，整體安裝要平整穩(wěn)固，支撐牢固。模板安裝完畢后，由施工人員與操作人員檢查模板相接處的高差、模板是否有錯位和不平整以及支撐是否牢固等情況。高差大于2mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆除重新安裝。模板內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液、廢機油或其它潤滑劑，以便折模。、混凝土的拌和與運輸混凝土的拌和嚴格按照配合比摻配，拌和均勻，控制好塌落度?；炷涟韬衔锏倪\輸采用小推車運輸。、混凝土的澆筑攤好的混凝土混合料，應(yīng)立即用插入式振搗器振搗，先在模板邊緣角隅處或全面順序插振一次。振搗時，同一位置不宜少于20S。一般情況下，以砼混合料不再下沉為度，不準長時間振搗產(chǎn)生離析。插入式振搗器

39、移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進行養(yǎng)生，等混凝土強度達0.2-0.5MPA時開始拆除模板，如表面有缺陷，應(yīng)及時予以處理。4、后張預應(yīng)力空心板預制、施工工藝流程鋪設(shè)底模鋼筋制作和安裝波紋管（張拉管道）制作和安裝安裝芯模安裝側(cè)?；炷翝仓B(yǎng)生張拉封錨。、預制廠的布置平整場地，建預制臺座、設(shè)置存梁場、鋼筋骨架綁扎場及木工房、鋼筋加工房、水泥庫、發(fā)電機房等、自行式龍門吊（為梁板的預制及吊運、裝車服務(wù)）混凝土拌和站。、張拉機具的

40、選擇和使用根據(jù)設(shè)計張拉力的大小選擇千斤頂?shù)膰嵨?、行程以及與之相配套的高壓油泵和油表。由于施加梁體上的預應(yīng)力值的準確性對預應(yīng)力空心板質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉機具進場之前，必須由有資格的檢測單位進行千斤頂和油表的校驗。張拉機具必須要由專人操作使用。 、原材料質(zhì)量控制及混凝土配合比要求、原材料用于水泥混凝土施工的水泥應(yīng)符合下列要求。強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好，其物理性能和化學成份符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。采用42.5R普通硅酸鹽水泥。水泥進廠時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗單。并要對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期進行檢查驗收。不同廠牌、標號、品種、出廠日期的水泥、不得混合堆放，嚴禁混合使用。出

41、廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按試驗結(jié)果決定使用。已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用?；炷劣蒙皯?yīng)符合下列要求：要采用潔凈、顆粒堅硬耐磨、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，輕物質(zhì)含量不大于1%?；炷劣盟槭瘧?yīng)符合下列要求：碎石具備一定的強度、耐磨性、有足夠的堅固性、良好的級配。最大粒徑不得大于40mm。石料的強度不底于2級，針片狀顆粒含量不大于15%。碎石級配范圍必須符合技術(shù)規(guī)范要求。混凝土摻用的外加劑，應(yīng)經(jīng)配合比試驗符合要求后方可使用。摻用的外加劑，可按下列規(guī)定選用。為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強度，可摻

42、入普通減水劑，并由試驗確定摻量。夏季施工或需要延長作業(yè)時間時，可摻入緩凝外加劑。熱軋鋼筋采用首鋼和馬鋼生產(chǎn)的，預應(yīng)力鋼絞線采用江陰法爾勝鋼鐵制品有限公司的。所有鋼筋及預應(yīng)力鋼絞線進場時必須有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書，并進行外觀檢查。鋼絞線要逐盤檢查，進行外觀檢查，表面不得有裂紋、毛刺、油污、銹蝕、機械損傷等缺陷。鋼筋進場時，每20t為一批；預應(yīng)力鋼絞線每60t為一批，進行取樣驗收試驗，經(jīng)檢驗合格后，方可使用。其機械性能分別按GB 1499-98和GB 5224-95執(zhí)行，鋼筋及預應(yīng)力鋼絞線必須入棚，貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其他支承上。、混凝土配合比混凝土的試配強度要按設(shè)計強度提高

43、1015%或按設(shè)計要求的砼等級和保證率進行配合比設(shè)計。一般應(yīng)控制水灰比（W/C）不大于0.45，配合設(shè)計采用絕對體積法或假定容重進行設(shè)計。砂率視碎石級配狀況取27%33%，水灰比取0.430.44，水泥按計算或經(jīng)驗用量選用?；炷僚浜媳仍O(shè)計完成后，要進行試配，制作試件進行試驗。試驗以抗折強度為準，其28天抗折強度能滿足設(shè)計強度和保證率的要求，且不小于設(shè)計強度1.1倍?；炷僚浜媳仍囼炓诨炷谅访骈_工前做好?；炷涟韬衔锏墓ぷ鞫仍囼?，采用塌落度測定。在中心拌合廠拌制時，塌落度宜為1.52.5m。每工作班至少檢查兩次?；炷恋乃冶却_定，根據(jù)試驗確定。并根據(jù)現(xiàn)場集料含水量進行調(diào)整?，F(xiàn)場的砂和石料

44、含水量經(jīng)常變化，每班開工前10小時以內(nèi)（期間無下雨等影響含水量因素發(fā)生）必須測定砂子和石料的含水量，并用以計算調(diào)整、確定施工配合比。、鋼筋、波紋管制作成型、安放定箍筋位置，綁扎底板、腹板鋼筋，應(yīng)符合JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，并報請監(jiān)理工程師檢查認可方可進行下一步工序的施工。、模板安裝芯模為訂做的充氣膠囊，進場時檢查其尺寸是否與圖紙相符。使用前，先充氣0.0430.045Mpa，放置4h，檢查是否漏氣，如漏氣，迅速修補直至合格。側(cè)模為訂做的鋼模，在立鋼模前，先在底模上放出該梁的長度和角度。支撐時，下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上，上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。、測量側(cè)模的垂直度并進

45、行調(diào)整。、擋頭模板，先在調(diào)整好的側(cè)模上量好尺寸，用線錘檢測垂直度，并與底模上的線相重合后，再進行加固。、模板安裝應(yīng)符合JTJ0411-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行下一步工序的施工。、澆筑砼、砼拌制在預制大梁前，應(yīng)檢查拌和樓自動計量裝置的配料是否準確，嚴格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥±1%，水±1%，骨料±2%。在砼拌制過程中，實驗人員對砼坍落度隨時進行檢查，以保證砼和易性，拌制時間一般控制在1.5min左右，使用外加劑應(yīng)適當增加攪拌時間。、砼澆筑預制空心板梁砼澆筑分二次進行。首先澆筑底板，砼用量為4.11m3，然后

46、安裝內(nèi)膜，內(nèi)膜事先刷好隔離劑，充氣完畢后進行腹板和頂板澆筑。澆筑砼時，為防止膠囊上浮和偏位，采取定位鋼筋加以固定，并應(yīng)對稱平衡地進行澆筑。砼振搗應(yīng)有專人負責，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。采用平板振動器和振動棒結(jié)合使用。插入式振動棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預埋件。在插入或提升振動棒過程中，不能過快，應(yīng)勻速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛漿為止。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行。、砼養(yǎng)護混凝土澆筑完畢初凝后，用麻袋覆蓋；終凝后再灑水養(yǎng)護。保持砼面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并連續(xù)養(yǎng)護7d。隨梁試塊應(yīng)在同等條件下養(yǎng)生。、張拉、鋼絞線的制作與安裝鋼絞線放置在錨固端，底部放在鋼架上，置于砼平臺上。用切割機下料，依據(jù)現(xiàn)場條件，鋼絞線下料長

47、度為84.4m，誤差控制在L/5000以內(nèi)。鋼絞線下料完畢，放置在槽內(nèi)臺座上，并用鋼筋架起，防止鋼絞線下垂。放置預應(yīng)力失效隔離套管，等張拉完畢后，定位套管，并把套管口封死，防止水泥漿進入套管內(nèi)。裝設(shè)張拉設(shè)備，準備預張。、預張拉調(diào)整初應(yīng)力現(xiàn)場施工采取預應(yīng)力鋼絞線整體同時張拉，因此張拉前必須調(diào)整初應(yīng)力。其值取控制應(yīng)力的10%即19.53KN；調(diào)整初應(yīng)力時用25T千斤頂一根一根的張拉，使鋼絞線應(yīng)力都為19.53KN。初張拉結(jié)束后，應(yīng)仔細檢查每根預應(yīng)力筋的位置，是否與設(shè)計位置相符，否則應(yīng)重新調(diào)整。、鋼絞線的張拉預張拉結(jié)束后，對千斤頂錨固端、前后鋼橫梁作一次詳細檢查。若一切正常，則開始預備張拉，張拉時用

48、2臺300T千斤頂，2臺油泵供油，使2臺千斤頂同時啟動，千斤頂頂推前橫梁，千斤頂通過絲杠帶動后橫梁，使鋼絞線被張拉。張拉前在鋼絞線上作一記號，作為測量伸長量的參考點。張拉程序0初應(yīng)力0.1con1.05con(持荷2min) 0con(錨固)。初張拉結(jié)束后，安置好千斤頂進行張拉。張拉過程應(yīng)勻速，兩油泵壓力表同時起動，且每隔5Mpa油泵暫停供油，測量鋼絞線伸長量是否一致，前后橫梁是否保持平行，否則進行調(diào)整。在張拉過程中，抽查預應(yīng)力鋼絞線的預應(yīng)力值，其偏差的絕對值不得超過按一個構(gòu)件全部預應(yīng)力總值的5%，這項工作應(yīng)重復進行。當應(yīng)力達到1.0con時，測其伸長值，如果差值超過±5%時應(yīng)停止張

49、拉，查明原因后，再進行張拉，當達到1.05con時，測其伸長值，并持荷2min。當超張拉結(jié)束后，放松至零，再張拉到con，測其伸長量。若合格，用扳手帶好螺母進行錨固在前橫梁上。再回油，使千斤頂復位。張拉時，注意檢查鋼絞線是否產(chǎn)生滑絲、斷絲現(xiàn)象，如有則停止施工，進行更換。張拉完畢后，檢查鋼絞線的位置是否與設(shè)計位置一致，最大偏差不大于5mm。以上各工序都在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，只有在監(jiān)理工程師檢查確認許可后，方可進行下一步工序的施工。、壓降封錨壓漿機應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標準孔的篩

50、式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨，到強度后即可起吊出底模板。5、預應(yīng)力空心板吊裝、一般要求、梁板在脫模、移運、堆放、吊裝、轉(zhuǎn)運時，砼強度不應(yīng)低于設(shè)計要求的吊裝強度。、檢驗梁板的支承結(jié)構(gòu)墩臺、蓋梁、支座墊塊是否滿足梁板安裝要求。、梁板安裝前必須檢查其外形尺寸和預埋件位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。、梁板安裝、吊運時，必須遵守有關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)程。、吊運工具設(shè)備的使用技術(shù)要求，必須滿足起重設(shè)備所具備的安全系數(shù)。、架橋機的選擇根據(jù)橋梁的長度，寬度和跨徑選取架橋設(shè)備。、梁的運輸及安裝、成立梁板運輸小組，安排富有經(jīng)驗的起重機師指揮，使用平板拖車運輸梁板。在預制場用龍

51、門吊機吊裝梁板，梁板端部支墊在枕木上，用鋼絲繩固定牢固。沿施工便道運輸，運輸過程中注意對梁板邊角的保護。由于本工程項目采用雙導梁進行安裝。、梁板安裝注意事項：安裝前檢查支座平面位置、頂面高程、表面平整度，梁板幾何尺寸，并將支座表面、板底支座位置處清理干凈。、安裝時保持梁板兩端基本水平，兩端基本同時接觸支座。安裝必須仔細、認真，確保梁板就位準確、豎直度符合規(guī)范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴禁用撬棍移動梁板。、安裝前，準確控制支座標高、支座中心線位置,各支座受力均勻，無脫空現(xiàn)象，梁板端整齊，梁板縫均勻，無錯臺現(xiàn)象。安裝嚴格按照操作規(guī)范，防止梁板損傷，注意安全。6、橋面鋪裝（

52、水泥混凝土面板施工）、材料、用于水泥混凝土路面施工的水泥應(yīng)符合下列要求。強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好，其物理性能和化學成份符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。采用32.5R普通硅酸鹽水泥。水泥進廠時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗單。并要對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期進行檢查驗收。不同廠牌、標號、品種、出廠日期的水泥、不得混合堆放，嚴禁混合使用。出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按試驗結(jié)果決定使用。已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。、混凝土用砂應(yīng)符合下列要求：要采用潔凈、顆粒堅硬耐磨、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，輕物質(zhì)含量不大于1%。、混凝土用碎

53、石應(yīng)符合下列要求：碎石具備一定的強度、耐磨性、有足夠的堅固性、良好的級配。最大粒徑不得大于40mm。石料的強度不底于2級，針片狀顆粒含量不大于15%。碎石級配范圍必須符合技術(shù)規(guī)范要求?；炷翐接玫耐饧觿?，應(yīng)經(jīng)配合比試驗符合要求后方可使用。摻用的外加劑，可按下列規(guī)定選用。為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強度，可摻入普通減水劑，并由試驗確定摻量。夏季施工或需要延長作業(yè)時間時，可摻入緩凝外加劑?；炷僚浜媳然炷恋脑嚺鋸姸纫丛O(shè)計強度提高1015%或按設(shè)計要求的砼等級和保證率進行配合比設(shè)計。一般應(yīng)控制水灰比（W/C）不大于0.45，配合設(shè)計采用絕對體積法或假定容重進行

54、設(shè)計。砂率視碎石級配狀況取27%33%，水灰比取0.430.44，水泥按計算或經(jīng)驗用量選用?；炷僚浜媳仍O(shè)計完成后，要進行試配，制作試件進行試驗。試驗以抗折強度為準，其28天抗折強度能滿足設(shè)計強度和保證率的要求，且不小于設(shè)計強度1.1倍?；炷僚浜媳仍囼炓诨炷谅访骈_工前做好?；炷涟韬衔锏墓ぷ鞫仍囼灒捎盟涠葴y定。在中心拌合廠拌制時，塌落度宜為1.52.5m。每工作班至少檢查兩次。混凝土的水灰比確定，根據(jù)試驗確定。并根據(jù)現(xiàn)場集料含水量進行調(diào)整。現(xiàn)場的砂和石料含水量經(jīng)常變化，每班開工前10小時以內(nèi)（期間無下雨等影響含水量因素發(fā)生）必須測定砂子和石料的含水量，并用以計算調(diào)整、確定施工配合比。

55、安裝模板半徑小于250m的曲線段采用木模板，其余路段一律采用鋼模板。在安裝模板前，要根據(jù)設(shè)計文件定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標高和路拱橫坡。標高和橫坡的偏差超出允許值時應(yīng)整修基層或重新鋪筑，驗收合格后方可支立模板。模板頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計一致：支立模板時，可在堅硬底基上用鉆頭打眼，再在兩側(cè)用鋼釬打入基層固定。模板安裝時模板之間用螺栓連接，整體安裝要平整穩(wěn)固，底面應(yīng)與基層頂面緊貼，不允許模板的支撐物澆筑在砼路面內(nèi)。模板安裝完畢后，由施工人員與操作人員檢查模板相接處的高差、模板是否有錯位和不平整以及支撐是否牢固等情況。高差大于2mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆除重新安裝。模

56、板內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液、廢機油或其它潤滑劑，以便折模?；炷恋陌韬团c運輸混凝土的拌和拌合設(shè)備采用具有自動稱量、電子控制的拌和樓配比的準確和混合料拌和均勻?；炷涟韬衔锏倪\輸采用砼攪拌運輸車運輸?；炷恋臐仓@是水泥砼路面施工的關(guān)鍵工序，其操作要求如下述。攤鋪的松料厚度應(yīng)考慮振實的影響而預留一定的高程。采用人工攤鋪時用“扣锨”方法，嚴禁拋擲和耙摟，以防止離析。攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)立即用插入式振搗器振搗，先在模板邊緣角隅處或全面順序插振一次。振搗時，同一位置不宜少于20S。一般情況下，以砼混合料不再下沉為度，不準長時間振搗產(chǎn)生離析。爾后采用平板振搗拖平，再使用三軸式攤鋪整平機振密、提漿和整平。插入式

57、振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。三軸式攤鋪平機進行振密、提漿和整平。三軸作業(yè)單元長度為20m左右，前進振動，后退靜滾，經(jīng)過初步振密后，檢查混凝土的大致平整情況，對于明顯的高或低處要鏟除或補充；再通過前進振動后退靜滾精平。振動遍數(shù)不宜過多，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，以免路面表面提漿過多，產(chǎn)生混合料分層。不應(yīng)采用后退振動，作業(yè)單元長度不宜過短。振動后應(yīng)及時整平，以消除偏心軸振過后形成的漿條。收漿抹面三軸機作業(yè)完成后進行收漿抹面。先用與作業(yè)面同寬的中60滾筒粗抹面，在用木抹摸平，用米直尺檢查平整度，對表面進行修整，待泌水過程結(jié)束后，再用鐵抹兩次收漿抹平。鐵抹收漿時要將模板和已鋪路面上的浮漿全部清除，并