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文檔簡介
1、泓域咨詢 /山東關(guān)于成立氣缸套公司商業(yè)計劃書山東關(guān)于成立氣缸套公司商業(yè)計劃書xx投資管理公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 公司籌建方案19一、 公司經(jīng)營宗旨19二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)19三、 公司組建方式20四、 公司管理體制20五、 部門職責(zé)及權(quán)限21六、 核心人員介紹25七、 財務(wù)會計制度26第三章 市場分析30一、 行業(yè)壁壘30二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素31第
2、四章 項目建設(shè)背景、必要性34一、 氣缸套市場需求情況分析34二、 行業(yè)發(fā)展趨勢38第五章 法人治理結(jié)構(gòu)41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事48三、 高級管理人員52四、 監(jiān)事54第六章 發(fā)展規(guī)劃57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施58第七章 項目選址方案61一、 項目選址原則61二、 建設(shè)區(qū)基本情況61三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展63四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)64五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向65六、 項目選址綜合評價68第八章 環(huán)保方案分析70一、 編制依據(jù)70二、 環(huán)境影響合理性分析71三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析72四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析74六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響
3、分析74七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析75八、 營運期環(huán)境影響75九、 清潔生產(chǎn)76十、 環(huán)境管理分析77十一、 環(huán)境影響結(jié)論79十二、 環(huán)境影響建議79第九章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施81一、 項目風(fēng)險分析81二、 公司競爭劣勢86第十章 項目經(jīng)濟(jì)效益87一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算87營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費用估算表88固定資產(chǎn)折舊費估算表89無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表90利潤及利潤分配表91二、 項目盈利能力分析92項目投資現(xiàn)金流量表94三、 償債能力分析95借款還本付息計劃表96第十一章 項目投資計劃98一、 編制說明98二、 建設(shè)投資98建筑工程投資一覽表99主要設(shè)備購
4、置一覽表100建設(shè)投資估算表101三、 建設(shè)期利息102建設(shè)期利息估算表102固定資產(chǎn)投資估算表103四、 流動資金104流動資金估算表104五、 項目總投資105總投資及構(gòu)成一覽表106六、 資金籌措與投資計劃106項目投資計劃與資金籌措一覽表107第十二章 項目實施進(jìn)度計劃108一、 項目進(jìn)度安排108項目實施進(jìn)度計劃一覽表108二、 項目實施保障措施109第十三章 總結(jié)評價說明110第十四章 附表111主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表111建設(shè)投資估算表112建設(shè)期利息估算表113固定資產(chǎn)投資估算表114流動資金估算表114總投資及構(gòu)成一覽表115項目投資計劃與資金籌措一覽表116營業(yè)收入、稅金及附加
5、和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表118固定資產(chǎn)折舊費估算表119無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表119利潤及利潤分配表120項目投資現(xiàn)金流量表121借款還本付息計劃表122建筑工程投資一覽表123項目實施進(jìn)度計劃一覽表124主要設(shè)備購置一覽表125能耗分析一覽表125報告說明xx投資管理公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xx有限責(zé)任公司出資992.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xx集團(tuán)有限公司出資248萬元,占xx投資管理公司20%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資34709.91萬元,其中:建設(shè)投資27003.49萬元,占項目總投資的77.80%;
6、建設(shè)期利息304.38萬元,占項目總投資的0.88%;流動資金7402.04萬元,占項目總投資的21.33%。項目正常運營每年營業(yè)收入76000.00萬元,綜合總成本費用61149.44萬元,凈利潤10852.10萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率22.41%,財務(wù)凈現(xiàn)值14515.02萬元,全部投資回收期5.53年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。國內(nèi)氣缸套企業(yè)通過加大投資力度,引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù),提高生產(chǎn)制造水平,逐漸參與國際化的市場競爭。目前,具備專業(yè)研發(fā)能力、規(guī)模制造能力、優(yōu)秀營銷能力的氣缸套企業(yè)已成為市場主導(dǎo)力量,促使氣缸套行業(yè)逐步集中。本報告基于可信的
7、公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1240萬元三、 注冊地址山東xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事氣缸套相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx投資管理公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。(一)xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅
8、持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本,在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇,正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果,努力維護(hù)消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。2、主要財務(wù)
9、數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10651.758521.407988.81負(fù)債總額3447.332757.862585.50股東權(quán)益合計7204.425763.545403.32公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入39646.0831716.8629734.56營業(yè)利潤6622.245297.794966.68利潤總額5948.744758.994461.56凈利潤4461.563480.023212.32歸屬于母公司所有者的凈利潤4461.563480.023212.32(二)xx集團(tuán)有限公司基本情
10、況1、公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。企業(yè)履行社會責(zé)任,既是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)
11、宗旨,公司積極履行社會責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會、實現(xiàn)價值共享,致力于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會責(zé)任管理機(jī)制作為社會責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會責(zé)任管理機(jī)制。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10651.758521.407988.81負(fù)債總額3447.332757.862585.50股東權(quán)益合計7204.425763.545403.32公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019
12、年度2018年度營業(yè)收入39646.0831716.8629734.56營業(yè)利潤6622.245297.794966.68利潤總額5948.744758.994461.56凈利潤4461.563480.023212.32歸屬于母公司所有者的凈利潤4461.563480.023212.32六、 項目概況(一)投資路徑xx投資管理公司主要從事關(guān)于成立氣缸套公司的投資建設(shè)與運營管理。(二)項目提出的理由商用車細(xì)分領(lǐng)域主要包括重型貨車、中型貨車、輕型貨車及客車,其中重型貨車、輕型貨車和客車是商用車柴油機(jī)配套的主要市場。2013至2015年商用車市場呈現(xiàn)連續(xù)下滑的態(tài)勢,主要商用車銷量從275.82萬輛下
13、降至230.61萬輛,年均下滑8.2%。2016年,國家加大了對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,在刺激新增基建項目開工的同時也拉動了商用車制造業(yè)的補(bǔ)庫存需求。數(shù)據(jù)顯示,2016全年商用車?yán)塾嬩N量約231.12萬輛,同比增長0.22%,2017半年度商用車?yán)塾嬩N售約122.36萬輛,同比增長8.2%。重型貨車市場方面,2017半年度累計銷售約11.51萬輛,同比增長56.2%。中型貨車方面,2017半年度累計銷售約8.23萬輛,同比增長約36.3%。輕型貨車市場方面,隨著國內(nèi)物流短途運輸?shù)陌l(fā)展以及環(huán)保節(jié)能等政策的鼓勵,輕卡以經(jīng)濟(jì)性和靈活性等優(yōu)勢逐漸成為了銷量最大的商用車。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,201
14、7年半年度輕型貨車?yán)塾嬩N售約80.58萬輛,同比增長約8.9%。堅定不移推動新舊動能轉(zhuǎn)換堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上,持續(xù)推進(jìn)“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”,聚焦打造具有國際核心競爭力的“十強(qiáng)”現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,加快發(fā)展新動能主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推動新舊動能轉(zhuǎn)換取得突破、塑成優(yōu)勢。(一)推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級堅決淘汰落后動能,加嚴(yán)環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、安全等標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)倒逼落后產(chǎn)能加速退出,嚴(yán)控新增過剩產(chǎn)能。鼓勵企業(yè)通過產(chǎn)能置換、指標(biāo)交易、股權(quán)合作等方式兼并重組,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、環(huán)保搬遷和梯度轉(zhuǎn)移。堅決改造提升傳統(tǒng)動能,以高端化、智能化、綠色化為重點,滾動實施“萬項技改”“萬企轉(zhuǎn)型”,推動產(chǎn)
15、業(yè)基礎(chǔ)再造,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈整體躍升。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈終端、價值鏈高端,推動機(jī)械、輕工、化工、冶金、紡織、建材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)從加工制造向研發(fā)設(shè)計、品牌營銷等環(huán)節(jié)延伸。大力發(fā)展智能制造、個性化定制、柔性生產(chǎn)、云制造等新模式。加快推進(jìn)綠色制造,完善循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,大力發(fā)展再制造業(yè)。堅決培育壯大新動能,以“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群為依托,重點培育新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè),培育一批各具特色、優(yōu)勢互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎。加快布局生命科學(xué)、量子信息、空天信息、柔性電子等未來產(chǎn)業(yè)。積極培育平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、體驗經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)。(二)加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)
16、化,加快集成電路、光電子、高端軟件等關(guān)鍵基礎(chǔ)領(lǐng)域創(chuàng)新突破,打造先進(jìn)計算、新型智能終端、超高清視頻、信創(chuàng)等具有較強(qiáng)競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。支持濟(jì)南建設(shè)中國算谷。推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,深化互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同各產(chǎn)業(yè)融合,推動“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”,支持企業(yè)“上云用數(shù)賦智”。突出數(shù)字服務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,加快創(chuàng)新生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式,打造全行業(yè)全鏈條數(shù)字化應(yīng)用場景。建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展示范區(qū),提升海爾卡奧斯、浪潮云洲等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺國際影響力,推動骨干網(wǎng)、城市網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)全面升級,打造一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。加快建設(shè)青島世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。(三)大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向
17、專業(yè)化和價值鏈高端延伸,支持各類市場主體參與服務(wù)供給,加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計、現(xiàn)代物流、法律服務(wù)、電子商務(wù)等,推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合。推動生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)多樣化升級,加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè),加強(qiáng)公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給。大力發(fā)展服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)。推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化。(四)培育優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚焦優(yōu)勢領(lǐng)域,培育一批領(lǐng)航型企業(yè),帶動一大批配套企業(yè),打造一批先進(jìn)制造業(yè)基地,形成千億級、五千億級、萬億級產(chǎn)業(yè)集群。優(yōu)化區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)鏈布局,加快鋼鐵、煉化向沿海地區(qū)集中,打造裕龍島高端石化基地、日照-臨沂先進(jìn)鋼鐵基地,建設(shè)山東重工綠色智造產(chǎn)
18、業(yè)城、世界鋁谷、山東半島“氫動走廊”。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,繪制主要產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜,強(qiáng)化項目招引、自主延鏈、吸引配套,努力形成自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板,聚焦石化、汽車、家電、信息、海洋等優(yōu)勢領(lǐng)域,建鏈補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈,打造一批具有戰(zhàn)略性和全局性的產(chǎn)業(yè)鏈。補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板,發(fā)展先進(jìn)適用技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。促進(jìn)企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展,提升核心競爭力、產(chǎn)品附加值、安全生產(chǎn)水平。(五)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施保障構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。建設(shè)泛在連接、智能融合的“網(wǎng)、云、端”數(shù)字設(shè)施,加速第五代移動通信基站布局和商用步伐。優(yōu)化數(shù)據(jù)中心
19、規(guī)劃布局,推進(jìn)黃河大數(shù)據(jù)中心等建設(shè),推動國際通信業(yè)務(wù)出入口局落地,打造國家量子保密通信產(chǎn)業(yè)基地。完善綜合立體交通體系,構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場群和通用航空網(wǎng)絡(luò),提升高速公路通達(dá)能力,實現(xiàn)小清河通航。優(yōu)化煤炭開發(fā)布局和煤電結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新能源和可再生能源、氫能,拓展外電入魯通道,穩(wěn)步推動核電、海上風(fēng)電項目建設(shè),完善油氣儲輸網(wǎng)絡(luò)。加快補(bǔ)齊水利設(shè)施短板,建設(shè)重點水源、重大引調(diào)水工程,構(gòu)建完善現(xiàn)代水網(wǎng),加快河道治理、病險水庫水閘除險加固、蓄滯洪區(qū)建設(shè),實施小型涉水工程綜合治理,全面提升根治水患、防治干旱能力。實施引黃灌區(qū)、水庫灌區(qū)、
20、引河(湖)灌區(qū)節(jié)水工程。(三)項目選址項目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約81.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx萬件氣缸套的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積95997.72,其中:生產(chǎn)工程66802.32,倉儲工程9249.55,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10248.31,公共工程9697.54。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資34709.91萬元,其中:建設(shè)投資27003.49萬元,占項目總投資的77.80%;建設(shè)期利息304.38萬元,占項目總投資
21、的0.88%;流動資金7402.04萬元,占項目總投資的21.33%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):76000.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):61149.44萬元。3、凈利潤(NP):10852.10萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.53年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:22.41%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:14515.02萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨加強(qiáng)
22、經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先
23、進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、氣缸套行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)
24、調(diào)整。三、 公司組建方式xx投資管理公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xx有限責(zé)任公司出資992.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xx集團(tuán)有限公司出資248萬元,占xx投資管理公司20%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日
25、常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代
26、表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,
27、每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編
28、制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向
29、、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸
30、路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、覃xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、鄭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、金xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年
31、4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、何xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、賈xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、林xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任
32、公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。7、薛xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、沈xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。201
33、8年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。七、 財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,
34、但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形
35、的,公司在利潤分配時,應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出等事項發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于
36、該三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時,應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應(yīng)針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機(jī)制與程序為:公司當(dāng)年盈利且符合實施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨立董事應(yīng)該對此發(fā)表明確意見。第三章 市場分析一、 行業(yè)壁壘1、資金實力氣缸套的生產(chǎn)及加工涉及流程繁多,需要大量生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)
37、施。這些裝備設(shè)施價格昂貴,組建生產(chǎn)線需要的資金量也比較大,因此,從事氣缸套的生產(chǎn)及加工需要大量的前期投入資金構(gòu)成了進(jìn)入該行業(yè)的一個重要障礙。2、技術(shù)障礙內(nèi)燃機(jī)對動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低排放等標(biāo)準(zhǔn)要求高,氣缸套企業(yè)一方面需要有能力解決材料學(xué)、鑄造技術(shù)、金屬加工、產(chǎn)品檢測等技術(shù)問題;另一方面,由于國內(nèi)外不同企業(yè)對氣缸套機(jī)型及性能的要求標(biāo)準(zhǔn)不同,需要氣缸套生產(chǎn)商根據(jù)不同要求提供諸多不同型號、不同材質(zhì)、不同網(wǎng)紋和表面處理的產(chǎn)品。因此,生產(chǎn)技術(shù)水平也是進(jìn)入氣缸套行業(yè)的一個重大障礙。3、質(zhì)量體系及產(chǎn)品認(rèn)證目前,全球主要內(nèi)燃機(jī)廠商在選擇內(nèi)燃機(jī)零部件供應(yīng)商時均趨于更嚴(yán)格、更謹(jǐn)慎的態(tài)度。零部件供應(yīng)商在入圍內(nèi)燃
38、機(jī)企業(yè)采購體系前,首先需要建立客戶指定的第三方國際質(zhì)量體系,如ISO/TS16949、ISO14001、ISO9001等;其次,內(nèi)燃機(jī)廠商按選擇標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商企業(yè)在質(zhì)量、成本、物流、研發(fā)、管理等方面進(jìn)行嚴(yán)格審核,特別是要經(jīng)過樣件試制、樣件檢測、疲勞測試、性能測試、跑機(jī)試驗、小批路試、小批供貨等主要步驟。正是基于嚴(yán)格的審核、反復(fù)的認(rèn)證程序,內(nèi)燃機(jī)廠商與零部件供應(yīng)商需要經(jīng)過多年的磨合與考驗才能夠正式建立穩(wěn)固且長久的配套及戰(zhàn)略合作關(guān)系。因此,嚴(yán)格的質(zhì)量體系要求及漫長的產(chǎn)品認(rèn)證程序是進(jìn)入氣缸套行業(yè)并獲取長久穩(wěn)定訂單的重大障礙。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)產(chǎn)業(yè)政策裝備制造業(yè)是國民經(jīng)
39、濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),也是制造業(yè)的核心組成部分,建立起強(qiáng)大的裝備制造業(yè),是提高中國綜合國力,實現(xiàn)工業(yè)化的根本保證。為鼓勵這一行業(yè)發(fā)展,國務(wù)院及相關(guān)行業(yè)的主管部門先后頒布了一系列優(yōu)惠政策和措施,從財稅、投融資、研究開發(fā)、人才、知識產(chǎn)權(quán)、市場等各個方面給予了較為全面的政策支持,為行業(yè)發(fā)展建立了優(yōu)良的政策環(huán)境。(2)原材料供應(yīng)上游原材料價格低迷,對氣缸套企業(yè)發(fā)展有利。鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的重要原材料,其價格走勢直接決定了生鐵、廢鋼等產(chǎn)品的價格。從2009年開始,鐵礦石市場便進(jìn)入由供不應(yīng)求向供過于求轉(zhuǎn)換階段,進(jìn)入2013年,鐵礦石市場基本上處于階段性供過于求狀態(tài)。隨著中國鋼鐵行業(yè)對鐵礦石需求的放緩,鐵礦石價格
40、也隨之進(jìn)入持續(xù)下跌通道。原材料價格的持續(xù)下跌,為氣缸套制造企業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。2、不利因素(1)需求下降氣缸套行業(yè)的生產(chǎn)和銷售受宏觀經(jīng)濟(jì)影響明顯。國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動引致消費能力和整車需求的變動,將對汽車零部件生產(chǎn)和銷售帶來影響。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于上升階段時,市場對商用車、乘用車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的需求量增大,汽車零部件產(chǎn)業(yè)尤其是發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速;反之,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于下降階段時,行業(yè)發(fā)展放緩,銷售受限。(2)政策限制隨著國家出臺更嚴(yán)格的環(huán)保要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將進(jìn)一步加劇市場競爭和市場淘汰。在一定時期內(nèi),苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有可能對汽車銷量和發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量的增長產(chǎn)生抑制作用。
41、另一方面,區(qū)域性的乘用車限購政策對下游終端需求量產(chǎn)生一定的消極影響,從而也會對整個中游零部件廠商的銷售增長產(chǎn)生一定的抑制作用。(3)市場競爭隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系進(jìn)一步的一體化,我國的發(fā)動機(jī)零部件行業(yè)將逐步融入世界,成為其中一個重要的組成部分,發(fā)動機(jī)核心零部件制造商也將越來越多地面對國際競爭。一方面,在歐、美、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),競爭對手的技術(shù)發(fā)展早,技術(shù)水平具有一定的優(yōu)勢;另一方面,相比部分發(fā)展中國家,我國的勞動力成本優(yōu)勢不明顯。上述國際競爭對手的存在,為中國發(fā)動機(jī)零部件廠商開拓國際市場帶來了一定的障礙。第四章 項目建設(shè)背景、必要性一、 氣缸套市場需求情況分析根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,國際通行的內(nèi)燃機(jī)與
42、氣缸套的配比比例通常為1:5,即氣缸套產(chǎn)品需求量為內(nèi)燃機(jī)市場需求量的5倍。按照氣缸套配套的終端產(chǎn)品分類,細(xì)分領(lǐng)域主要為船舶、乘用車、商用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械市場,上述市場的需求變化直接反映氣缸套行業(yè)的需求狀況。1、船舶市場船舶用內(nèi)燃機(jī)的需求主要由船舶制造配套及船舶修理配套二部分共同組成。目前,雖然受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力及航運運力過剩等因素影響,導(dǎo)致全球船舶制造新增訂單下滑,但是油價持續(xù)低迷等因素則促進(jìn)了國際航運運輸貿(mào)易量的持續(xù)增長,從而保證了船舶零部件修理配套市場的需求。從貿(mào)易運輸情況看,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示中國2011至2015年的遠(yuǎn)洋水運、貨運量持續(xù)增長,年平均增長率約3.51%;歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)
43、據(jù)顯示其海上貨物運輸量也穩(wěn)步提升,從2011年的374,617萬噸增長至2015年的382,156萬噸,增長約2%。由于受到國際貿(mào)易運輸量持續(xù)增長的影響,全球造船完工量從2014年的9,086萬載重噸提高至2016年的9,997萬載重噸,增長約10%;Clarksons數(shù)據(jù)顯示,2017半年度的全球造船完工量高達(dá)5,836萬載重噸,同比增長約7.5%。2、乘用車市場2010年以來,我國相關(guān)鼓勵消費政策及信貸環(huán)境改善促進(jìn)了乘用車市場的快速發(fā)展。2013至2016年,國內(nèi)主要乘用車?yán)塾嬩N量從1,631萬輛增長至2,370萬輛,年平均增長15.1%。隨著市場需求的持續(xù)旺盛,2017半年度國內(nèi)乘用車?yán)?/p>
44、計銷量約1,094萬輛,同比增長3.01%。乘用車細(xì)分領(lǐng)域,2016年全年轎車同比增長3.67%,MPV同比增長18.5%,SUV同比增長45.5%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2017半年度,轎車同比下滑3.04%,MPV同比下滑15.8%,但SUV呈現(xiàn)同比47.43%的增長。根據(jù)民生證券汽車及配件行業(yè)研究顯示,2017年國內(nèi)整車廠SUV新品從第二季度陸續(xù)上市,中型以及大中型SUV上揚趨勢明顯,預(yù)計SUV是2017年乘用車銷量增長的核心驅(qū)動力。3、商用車市場商用車細(xì)分領(lǐng)域主要包括重型貨車、中型貨車、輕型貨車及客車,其中重型貨車、輕型貨車和客車是商用車柴油機(jī)配套的主要市場。2013至201
45、5年商用車市場呈現(xiàn)連續(xù)下滑的態(tài)勢,主要商用車銷量從275.82萬輛下降至230.61萬輛,年均下滑8.2%。2016年,國家加大了對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,在刺激新增基建項目開工的同時也拉動了商用車制造業(yè)的補(bǔ)庫存需求。數(shù)據(jù)顯示,2016全年商用車?yán)塾嬩N量約231.12萬輛,同比增長0.22%,2017半年度商用車?yán)塾嬩N售約122.36萬輛,同比增長8.2%。重型貨車市場方面,2017半年度累計銷售約11.51萬輛,同比增長56.2%。中型貨車方面,2017半年度累計銷售約8.23萬輛,同比增長約36.3%。輕型貨車市場方面,隨著國內(nèi)物流短途運輸?shù)陌l(fā)展以及環(huán)保節(jié)能等政策的鼓勵,輕卡以經(jīng)濟(jì)性和靈活性等
46、優(yōu)勢逐漸成為了銷量最大的商用車。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年半年度輕型貨車?yán)塾嬩N售約80.58萬輛,同比增長約8.9%。4、農(nóng)業(yè)機(jī)械市場“十一五”和“十二五”期間,由于農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策和農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法的深入實施,開辟了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的黃金十年。但是,在農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策引導(dǎo)原則發(fā)生變化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品從粗放式生產(chǎn)向市場需求型生產(chǎn)轉(zhuǎn)變、國III排放升級等因素的影響下,我國農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)不合理、發(fā)展不平衡和效益不高等問題逐步顯現(xiàn),直接導(dǎo)致近幾年農(nóng)機(jī)市場需求的持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示,2013至2016年,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量從629.86萬臺下降到346.54萬臺,年均下滑14.99%。農(nóng)機(jī)行
47、業(yè)面臨著風(fēng)險與機(jī)遇共存的發(fā)展環(huán)境。從風(fēng)險方面看,農(nóng)機(jī)制造商和流通商一方面需要持續(xù)應(yīng)對原材料價格波動、排放標(biāo)準(zhǔn)提升所帶來的成本、技術(shù)與服務(wù)的提升,以及互聯(lián)網(wǎng)電商、共享農(nóng)機(jī)等創(chuàng)新業(yè)態(tài)的沖擊。另一方面,還要面對糧食價格下行、用戶作業(yè)收益下降及農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼總量削減等因素造成的購買力及購機(jī)積極性下滑。但是,從機(jī)遇方面看,農(nóng)業(yè)種植收益下滑推動了耕地流轉(zhuǎn)價格下降和流轉(zhuǎn)進(jìn)程加速,為農(nóng)業(yè)合作社、種植大戶和家庭農(nóng)場等新型經(jīng)營主體擴(kuò)大適度經(jīng)營規(guī)模提供了有利條件。2017年1月,農(nóng)業(yè)機(jī)械化“十三五”規(guī)劃發(fā)布,內(nèi)容主要包括實施農(nóng)機(jī)科技創(chuàng)新并開展農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點、實施“互聯(lián)網(wǎng)+”與農(nóng)機(jī)裝備的深度融合等。受改革與創(chuàng)新政策
48、催化的影響,2017半年度我國農(nóng)機(jī)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量累計銷售約210萬臺,同比增長約17.7%。5、工程機(jī)械市場我國工程機(jī)械行業(yè)自2013年以來景氣度下滑,2013-2015年主要工程機(jī)械銷量從32.06萬臺減少至13.26萬臺。然而,受到政府穩(wěn)增長宏觀政策影響以及相關(guān)固定資產(chǎn)投資增速的提高,主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量自2016年下半年開始觸底回升,2016年全年銷售約14.3萬臺,同比增長7.8%。2017半年度,主要工程機(jī)械銷量達(dá)13.24萬臺,同比增長約72.6%;細(xì)分領(lǐng)域來看,挖掘機(jī)銷售約7.51萬臺、裝載機(jī)約4.5萬臺、起重機(jī)約0.9萬臺以及推土機(jī)約0.33萬臺,分別同比增長約100.8%、
49、35.1%、87.5%以及175%。工程機(jī)械是國家的支柱型行業(yè),其繁榮與衰退主要取決于供需平衡情況。一方面,當(dāng)接近使用壽命的工程機(jī)械設(shè)備無法再繼續(xù)承擔(dān)高強(qiáng)度的作業(yè)壓力時會帶來設(shè)備更新需求。另一方面,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及房地產(chǎn)等工程項目的開工需要大量挖掘、開采和起重等作業(yè)任務(wù),進(jìn)而帶來工程機(jī)械設(shè)備的增量需求。根據(jù)發(fā)改委公布的政府預(yù)期目標(biāo)顯示,截至2013年底,我國全國城鎮(zhèn)化率達(dá)到53.37%,與發(fā)達(dá)國家平均城鎮(zhèn)化率70%相比具有較大差距??紤]到城鎮(zhèn)化帶來的新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的周期性和延續(xù)性等因素,我國工程機(jī)械行業(yè)仍然具備增長空間。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、行業(yè)整合加劇中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長帶來了汽車工業(yè)及上
50、游零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,并將中國汽車制造和消費市場納入世界汽車競爭體系中,國內(nèi)汽車整車及零部件企業(yè)面對著國內(nèi)外市場的雙重競爭壓力,也享受著兩個市場的重大發(fā)展機(jī)遇。隨著國際汽車制造業(yè)向中國等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,國際優(yōu)秀的氣缸套企業(yè)以資產(chǎn)重組、并購、合資等方式進(jìn)入中國市場,通過行業(yè)內(nèi)整合提高市場競爭力,因此氣缸套行業(yè)在激烈競爭和國際化背景下,行業(yè)整合將進(jìn)一步加劇。2、汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈全球化在經(jīng)濟(jì)全球化日益發(fā)展的背景下,汽車零部件采購的全球化進(jìn)程也進(jìn)一步加快,整車企業(yè)面對市場要求和產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)上的諸多新問題。為降低成本,提高產(chǎn)品在全球市場的競爭力,整車制造企業(yè)對所需的零部件在全球范圍內(nèi)擇優(yōu)采購,導(dǎo)致世界
51、各大汽車零部件供應(yīng)商將降低成本作為獲得競爭優(yōu)勢的最重要手段。歐、美、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)勞動力成本較高,缺乏產(chǎn)品成本優(yōu)勢,促使跨國企業(yè)逐步將零部件工業(yè)中的勞動密集型部分向低工資成本國家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移。我國和一些新興經(jīng)濟(jì)體成為吸引全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地,給當(dāng)?shù)氐牧悴考圃炱髽I(yè)帶來良好的發(fā)展商機(jī)。3、行業(yè)集中度提升國內(nèi)氣缸套企業(yè)通過加大投資力度,引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù),提高生產(chǎn)制造水平,逐漸參與國際化的市場競爭。目前,具備專業(yè)研發(fā)能力、規(guī)模制造能力、優(yōu)秀營銷能力的氣缸套企業(yè)已成為市場主導(dǎo)力量,促使氣缸套行業(yè)逐步集中。4、行業(yè)技術(shù)水平提升由于能源危機(jī)、環(huán)境污染等問題的凸顯,全球主要汽
52、車工業(yè)國家紛紛推出更為嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能減排已成為全世界汽車零部件行業(yè)技術(shù)研發(fā)的主要課題之一。隨著環(huán)保法規(guī)的限制,歐美汽車消費市場正逐步推行歐V、歐VI環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),其他地區(qū)市場亦同步跟進(jìn)。受制于更高的環(huán)保要求和技術(shù)創(chuàng)新,氣缸套企業(yè)通過新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,提高產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保等重要性能,提高燃燒效率、降低氣體排放,為發(fā)動機(jī)及整車性能的提高奠定基礎(chǔ)。目前,乘用車全鋁發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的推廣普及將為氣缸套行業(yè)帶來新的市場空間。第五章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種
53、義務(wù)。2、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán),股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、
54、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、定期財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)對法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項,享有知情權(quán)和參與權(quán);(9)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項中股東的召集權(quán),公司和控股股東應(yīng)特別注意保護(hù)中小投資者享有的股東大會召集請求權(quán)。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案,公司董事會應(yīng)依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會,不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提
55、供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,通過民事訴訟或其他法律手段保護(hù)其合法權(quán)利。公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務(wù)時違
56、反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)在股東權(quán)征集過程中,不得出售或變相出售股東權(quán)利;(5)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;(6)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。8、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反
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