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3層流冷卻過程的模擬系統(tǒng)及分析研究數(shù)值,實(shí)時(shí)直觀地反映了整個(gè)運(yùn)行過程各參數(shù)的變化。2提供了2個(gè)圖形分析功能。如圖20所示,溫降曲線圖顯示了板帶某一點(diǎn)在整個(gè)冷卻區(qū)中的溫降,可以看出不同冷卻方式對(duì)溫降的影響,同時(shí)為層流冷卻過程的試驗(yàn)提供參考數(shù)據(jù)。如圖2l所示,圖中板帶運(yùn)行結(jié)束后,顯示了各段卷取溫度與目標(biāo)卷取溫度的曲線圖,直觀地顯示當(dāng)前板帶的控制精度。3控制方法的實(shí)現(xiàn)。在仿真過程中實(shí)現(xiàn)了預(yù)設(shè)定模型和反饋補(bǔ)償模型以及控制參數(shù)的自學(xué)習(xí)修正功能。4層流冷卻模擬功能的實(shí)現(xiàn)。該界面可以直觀的看出層流冷卻所采用的方式及所用的冷卻集管數(shù),模擬界面如圖22所示。 圖2】薄板坯軋制6mm汽車大梁鋼的卷取曲線Fig.21Coiling cue ofthin slab rolling6ram automobile beam steel 圖22層流冷卻過程仿真示意圖Fig.22Emulate sketch oflaminarcooling coursc

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