奧的斯電梯故障代碼

1、OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代碼表MCS321/ 故障代碼表TOEC2000/ 故障代碼表300VF 故障代碼表 1100 SOFTWARE RESET 軟件復(fù)位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控軟件復(fù)位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 從MCSS接受到的數(shù)據(jù)信息中檢測到結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤 1201 SIO TIMEOUT ERROR 與MCSS通訊超時(shí) 1300 RSL1 LOSS OFSYNCHRONISATION 轎廂通訊收發(fā)不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 廳外通訊收發(fā)不同步 1302

2、 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通訊收發(fā)不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轎廂通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 廳外通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控環(huán)1通訊有檢測故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控環(huán)1通訊有超時(shí)故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通訊故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE

3、 IN EPO 備用電源操作時(shí)出現(xiàn)故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC關(guān)門保護(hù) 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO關(guān)門保護(hù) 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保護(hù) 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防樓層參數(shù)錯(cuò)誤或EFO-P與EFO-CK不一致或該層門被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可選樓層參數(shù)錯(cuò)誤或ASL-P與ASL-CK不一致或該層門被封 EFS AND EFS-CK A

4、RE INVALID OR DO NOT MATCH 消防類型參數(shù)錯(cuò)誤或EFS與EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可選樓層參數(shù)錯(cuò)誤或ASL2-P與ASL2-CK不一致或該層門被封 1804 RCBII電池電壓不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道傳感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETERSETUP 無效的地震參數(shù) 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOMCALLS 電梯由隨機(jī)內(nèi)外呼控制運(yùn)行 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明

5、2000 STM softwarereset 電子板軟件運(yùn)行錯(cuò)誤，引起CPU復(fù)位。 2001 STM power onreset 上電復(fù)位，或者按了復(fù)位按鈕。 2002 STM powerfail 5V電源的電壓低于2.5V。在系統(tǒng)失電期間，系統(tǒng)停機(jī)。 2005 STM notavailable 某些非正常狀態(tài)被MCSS檢測到,這時(shí)應(yīng)查其他故障記錄.另外,在緊急或檢修狀態(tài)下也有此記錄 故障來源：位置參考 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2100 PSR Big posslip 與電梯運(yùn)行方向一致的鋼絲繩滑移太大。 2101 PSR Big negslip 與電梯運(yùn)行方向相反的鋼絲繩滑移太大。 2

6、102 PSR Pos mesflt PVT讀取的位置已位于平層區(qū),但DZ未有輸入,應(yīng)檢查光電. 2103 PSR Inv FLOORCOUNT 無效的樓層計(jì)數(shù)，樓層計(jì)數(shù)與實(shí)際井道樓層數(shù)不一致，或者超出最高或最低樓層的限制。一般發(fā)生于斷電后轎廂位置被移動(dòng),再次送電后即有此故障 2 106 PSR DZ1 error DZ1輸入順序錯(cuò)誤 2107 PSR DZ2error DZ2輸入順序錯(cuò)誤 2108 PSR 1LSerror 1LS 輸入順序錯(cuò)誤。電梯停在底層，DZ動(dòng)作而沒有1LS信號，或者1LS信號在1LS開關(guān)之前動(dòng)作。也有可能1LS和2LS同時(shí)動(dòng)作。 2109 PSR 2LS error

7、1,2 2LS 輸入順序錯(cuò)誤。電梯停在底層，DZ動(dòng)作而沒有2LS信號，或者2LS信號在2LS開關(guān)之前動(dòng)作。也有可能1LS和2LS同時(shí)動(dòng)作。 注1：電梯執(zhí)行了緊急停止。 注2：如果故障次數(shù)超過允許再試的設(shè)定次數(shù)（安裝參數(shù)設(shè)定），系統(tǒng)運(yùn)行將會(huì)終止 故障來源：OCSS通訊 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2304 OCSS comm.error OCSS通訊錯(cuò)誤。 故障來源：DISS/ADISS通訊 故障代碼 服務(wù)器顯示 2404 DCSS comm.error DCSS通訊錯(cuò)誤。 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2505 DBSS comm.error MCSS和DBSS的通訊超時(shí)，或者輸出緩沖器溢出

8、。 故障來源：曲線發(fā)生器 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2600 PGEovershoot 電梯沖過停層位置,與加速度,加加速度過高有關(guān). 2601 PGE synchronerr 曲線同步錯(cuò)誤.一旦有此故障發(fā)生,應(yīng)更換MCSS板. 2602 PGE FXGtimeout 在4秒內(nèi)未完成平層動(dòng)作,可能是參數(shù)GAIN FIXED POSCT過小. 故障來源：運(yùn)行邏輯狀態(tài) 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2700 DBSSrdy/brk DBSS狀態(tài)不正常,應(yīng)檢查DBSS記錄. 2701 DBSS readytimeout 在運(yùn)行驅(qū)動(dòng)狀態(tài)“PREPARE TO RUN”或復(fù)位后5秒鐘，驅(qū)動(dòng)器未準(zhǔn)備運(yùn)

9、行，超時(shí)故障。 2702 DBSS braketimeout DBSS吸合抱閘或釋放抱閘超時(shí)。 2703 DBSS drivefault 從DBSS接收到DBSS驅(qū)動(dòng)器故障。應(yīng)檢查DBSS記錄。 2704 DBSS stop/shutdn 接收到DBSS停車或停機(jī)的信息。 2705 DBSS toque limit DBSS超出轉(zhuǎn)矩限制值。 2706 NUMBER RELEVEruns 再平層運(yùn)行。過多的次數(shù)說明不能正常進(jìn)行平層， 1。應(yīng)檢查參數(shù)GAINFIXED POSCT，DELTA TC，DESTINATION LEAD； 2。應(yīng)檢查光電，插板及隨行電纜。 2707 NUMBER REC

10、OVERruns 恢復(fù)運(yùn)行 2708 NUMBER REINITruns 初始化運(yùn)行 2709 RELEVELerr 再平層運(yùn)行時(shí)發(fā)生停止，可能是抱閘釋放較慢或稱重開關(guān)未調(diào)整好。 注1：電梯執(zhí)行了緊急停止。 注2：如果故障次數(shù)超過允許再試的設(shè)定次數(shù)（安裝參數(shù)設(shè)定），系統(tǒng)運(yùn)行將會(huì)終止。 故障來源：安全 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2800 SAF absoverspd 正常、檢修、恢復(fù)、重新初始化、學(xué)習(xí)或再平層運(yùn)行的相應(yīng)超速值超出絕對超速 百分比。 2801 SAF trackingerr 正常、檢修和低速運(yùn)行速度超出實(shí)際速度和指令速度的跟蹤允許誤差，引起跟蹤錯(cuò)誤。檢查相關(guān)參數(shù)，檢查PVT線。

11、 2802 SAF PVT direrr 從PVT反饋回來的運(yùn)行方向和指令運(yùn)行方向相反。只有速度超過0.2米/秒時(shí)才做檢測。檢查PVT線。 2803 SAF NTSDoverspd 正常運(yùn)行期間，電梯在1LS/2LS的實(shí)際速度超過相應(yīng)的NTSD設(shè)定值。SHUTDOWN將在電梯以預(yù)定減速度減速停止后復(fù)位。 2804 SAFCAR_NON_STRT 電梯在預(yù)定時(shí)間內(nèi)（DDP時(shí)間）沒有啟動(dòng)引起超時(shí)錯(cuò)誤。在正常運(yùn)行或重新初始化運(yùn)行期間，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的打滑失去曳引力。 2805 SAF U/D inperr U/D繼電器輸入錯(cuò)誤。U/D繼電器的反饋觸點(diǎn)的動(dòng)作和指令運(yùn)行方向

12、不一致。只有速度在0.05m/s以上時(shí)才做檢測。 2806 SAF DBP inperr DBP繼電器輸入錯(cuò)誤。DBP繼電器的反饋觸點(diǎn)和所要求的動(dòng)作不一致，或者LVC輸入和門鎖旁路的期望狀態(tài)不一致。 2807 SAF ETSC inperr ETSC繼電器輸入錯(cuò)誤。 2808 SAF SC inperr SC繼電器輸入錯(cuò)誤。 2809 SAF DFC inperr DFC繼電器輸入錯(cuò)誤。 2810 SAF DBD inperr DBD信號輸入錯(cuò)誤。 2811 SAF ESSoperated 急停開關(guān)動(dòng)作。 2812 SAF SAFoperated 安全回路斷開?；騃NS繼電器在快車運(yùn)行時(shí)突然釋

13、放。 2813 SAF DFCEmergStp 電梯的安全回路在DFC輸入點(diǎn)斷開引起緊急停止。 2814 SAF FSO/ASOerr FSO/ASO繼電器輸入錯(cuò)誤。 2903 PSR low inv spd 速度發(fā)生-100MM/S以上的擾動(dòng)，可能與電磁噪音有關(guān)，請檢查地線及屏蔽線。 2904 PSR high invspd 速度發(fā)生+100MM/S以上的擾動(dòng)，可能與電磁噪音有關(guān)，請檢查地線及屏蔽線。 2905 NUMBER OF INSPECTIONSTOP 正常運(yùn)行中檢修開關(guān)動(dòng)作造成急停。 2906 UNSAFE TOSTART 外部線路均正常，但MCSS不能確認(rèn)安全信號。 aDBSS故

14、障一覽 Base(GATE SUPPLY fault 硬件檢測到IGBT門驅(qū)動(dòng)電路電壓不足。 1檢查變頻器接地是否良好 2檢查編碼器線路 3更換UD3板 4更換XU2板 5更換變頻器 Inverter OCT 變頻器輸出過電流。 1檢查參數(shù)INVTROCT，DRIVERTD I RMS，INV I FSCALE 檢查抱閘是否完全打開 2檢查馬達(dá)側(cè)是否有短路或絕緣問題 3檢查PVT 及其連線 4更換變頻器 IGBT Desaturation IGBT裝置和相關(guān)電路（如門驅(qū)動(dòng)電路）有問題。 1更換底座及UD3板 2更換變頻器 D(Q Current FDBK 變頻器啟動(dòng)建立勵(lì)磁電流時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，注意

15、一旦勵(lì)磁建立完畢到下一次啟動(dòng)之間此故障不再檢出。 1檢查變頻器速度參數(shù) 2檢查變頻器輸出到馬達(dá)間是否 接觸不良或斷線，包括UDX接觸器觸頭。 3更換XU2或UD3或LEM板 4更換變頻器 Current FDBK sum DSP軟件檢測到三相輸出電流矢量和不為0并超過參數(shù)INV I0 LIMIT。 1檢查參數(shù)INV I0LIMIT 2檢查變頻器三相輸出U，V，W是否有絕緣問題。 3檢查VA/VB與XU2板連線 4更換XU2或LEM板 5更換變頻器 Overtemp 馬達(dá)或變頻器過熱 1環(huán)境溫度過高 2檢查變頻器風(fēng)扇是否工作 3檢查熱敏及相關(guān)插件 4更換XU2板 Motor Overload 馬

16、達(dá)過載。 1檢查速度參數(shù)，馬達(dá)學(xué)習(xí)參數(shù) 2檢查參數(shù)DRIVERATED RMS，MTR OVL TMR，MTR OVL I FAC，INV I FASCALE 3檢查MCSS加速度，加加速度及平衡系數(shù)參數(shù) 4檢查抱閘是否完全打開 5檢查馬達(dá)接線 6檢查平衡系數(shù) 7.檢查PVT Current mean 變頻器處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，三相輸出電流平均值超過參數(shù)I OFFS MEAN LIM。 1檢查該參數(shù) 2更換LEM板 3更換XU2板 Current variance 變頻器處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，某一相輸出電流反饋值與其他兩相差值超出參數(shù)I OFFS VARI LIM 1檢查該參數(shù) 2檢查馬達(dá)是否接地或短路

17、 3更換LEM板 4更換PB板 5更換XU2板 DC link OVT 直流鏈路過電壓。 1檢查參數(shù)BUS OVT，BUSFASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此參數(shù)） 2檢查參數(shù)ACLINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符 3檢查制動(dòng)電阻回路，包括連線，阻值，直流保險(xiǎn)絲，DBT 更換XU2 DC link UVT 直流鏈路不足電壓。 1檢查參數(shù)DC LINKUV，BUSFASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此參數(shù)） 2檢查參數(shù)ACLINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符 3更換XU2板 Brake relay DBSS已給MCSS發(fā)出了

18、抱閘打開或釋放命令，但在允許時(shí)間內(nèi)未收到抱閘打開或釋放的反饋信號。 1檢查抱閘動(dòng)作狀況 2檢查參數(shù)DELAYLFT BRK 3檢查原理圖第8區(qū)LB繼電器53-54觸點(diǎn)，該觸點(diǎn)作為抱閘反饋信號給DBSS 4如果有抱閘開關(guān)功能，應(yīng)檢查抱閘開關(guān)及相關(guān)電路 Sfty chain state 安全鏈斷開 1檢查安全，門鎖回路 2檢查XU2板J10-7的U，D觸點(diǎn)輸入 3更換XU2板 UDX (notpick no(nc 位于XU2板上的UDX繼電器，它的一副常開和一副常閉觸點(diǎn)被PB板監(jiān)控有錯(cuò)誤動(dòng)作。 1運(yùn)行時(shí)安全鏈斷 2更換XU2板（此問題極可能是XU2板上的R75選配不當(dāng)所致） UDX pick no(nc warn 每次檢修運(yùn)行結(jié)束后都會(huì)出現(xiàn)，這種現(xiàn)象是正常的。 E2 write protect 在寫保護(hù)打開時(shí)，有準(zhǔn)備運(yùn)行信號收到。寫保護(hù)打開時(shí)，DBSS不允許運(yùn)行。 Mtr thermal cntct 馬達(dá)熱敏觸點(diǎn)改變狀態(tài)。 1環(huán)境過熱 2熱敏及其回路有問題，檢查M1-4與地有無30VDC 3更換XU2板 Dyn Brk Trnsistr 變頻器待機(jī)時(shí)檢測DBT（動(dòng)態(tài)制動(dòng)晶體管）端電壓如低于直流鏈路電壓10%（例如DBT 被擊穿或無故導(dǎo)通），則產(chǎn)生該故障。對于E311電梯，