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文檔簡(jiǎn)介
1、一、編制依據(jù)1.二、概述 1.1. 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 12. 輸油管道概況 13. 石油管線保護(hù)措施設(shè)計(jì) 2三、管道保護(hù)施工方案3.1 .組織管理和調(diào)查 32 . 挖掘機(jī)、壓路機(jī)施工保護(hù)措施4四、危險(xiǎn)性分析4.1. 易燃性 42. 易爆性 53. 揮發(fā)性 54. 靜電荷積聚性 65. 易擴(kuò)散、流淌性 66. 熱膨脹性 67. 毒害性 68. 忌接觸氧化劑、強(qiáng)酸7五、安全對(duì)策措施7.六、管線破壞事故的應(yīng)急預(yù)案7.一、編制依據(jù)1 .長(zhǎng)樂市營(yíng)融線(峽漳線-占前路)道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件;2 .長(zhǎng)樂市營(yíng)融線(峽漳線-占前路)道路工程巖土工程勘察報(bào)告;3 .中石化福建石油分公司成品油管道安全保護(hù)告知書;4 .工
2、程區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)勘查資料。二、概述1 .項(xiàng)目簡(jiǎn)介長(zhǎng)樂營(yíng)融線(峽漳線-占前路)道路工程位于長(zhǎng)樂市營(yíng)前街道,道 路起點(diǎn)為省道203交叉口再往北105.133米,終點(diǎn)為武警指揮學(xué)院門口。本項(xiàng)目為新建道路工程,道路全長(zhǎng) 1.88km,等級(jí)為鄉(xiāng)道二級(jí)公路 兼城市主干路,路面類型為水泥混凝土路面(設(shè)計(jì)年限 30年),設(shè)計(jì) 速度60km/h,道路紅線寬度46m,雙向六車道。本次施工內(nèi)容:道路工程、交通工程、涵洞工程、給排水(雨、 污)水工程、電力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵 站工程及人行天橋工程。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:人行道4.5m+非機(jī)動(dòng)車道5.0m +側(cè)分帶2.0m+機(jī)動(dòng)車 道23m+側(cè)分帶2.0m
3、+非機(jī)動(dòng)車道5.0m+人行道4.5m=46m。2 .輸油管道概況成品油管道(樁號(hào)TP4-62)、里程137.783KM橫穿道路樁號(hào)K1+500 處,管頂覆土 1.5m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,原地面高程為黃海高程 2.7m,管 頂埋深約為0.9m (黃海高程1.8m、土質(zhì)為一般軟土)。由于本段道路工程路基屬一般軟基,軟基處理采用拋石擠淤(拋 石厚度經(jīng)約為1m)。涉及綜合管線有雨水管道及污水管道工程, 具中雨 水管道管內(nèi)底黃海高程為3.45m,基梢底黃海高程為3.05m,與石油管 頂高差為1.25m;污水管道管內(nèi)底黃海高程2.62m,基梢底黃海高程為2.22m,與石油管頂高差為0.82m。石油管道橫穿道路
4、平面圖3 .石油管線保護(hù)措施設(shè)計(jì)根據(jù)石油管道公司提供的資料、本道路工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察資料,只有路基拋石擠淤施工項(xiàng)目,對(duì)現(xiàn)狀石油管有一定的影響。根 據(jù)工程實(shí)際情況,對(duì)石油管線提出以下施工方案:保證現(xiàn)狀管線不變,首先對(duì)石油管道兩側(cè)各10米范圍內(nèi)表面30至40cm厚的較松軟的淤泥人工配合小型挖掘機(jī)進(jìn)行清除(兩側(cè)5米范圍內(nèi)采用人工清理)。前先填筑50cm厚粗砂層,再進(jìn)行級(jí)配碎石填筑 至原拋石面高程(碎石粒徑最大不超過 15crnj)。三、管道保護(hù)施工方案1 .組織管理和調(diào)查項(xiàng)目部成立石油管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),總工 和專職安全員擔(dān)任副組長(zhǎng),測(cè)量員、施工員等與管線附近施工有關(guān)的 人員為
5、成員,全方位全過程監(jiān)控管線的安全情況,及時(shí)匯報(bào)與匯總, 隨時(shí)掌握管線附近的施工情況及土體的擾動(dòng)情況,對(duì)管線埋設(shè)較淺而 施工影響相對(duì)較大的地方埋設(shè)位移觀測(cè)點(diǎn),動(dòng)態(tài)觀測(cè)土體的變形情況,以便采取相應(yīng)的施工對(duì)策。工程開工前,針對(duì)石油公司提供的管線位置,用人工開挖探溝, 核對(duì)管線平面位置的真實(shí)誤差情況,若誤差較大,且不滿足最小保護(hù) 距離時(shí),及時(shí)向業(yè)主和有關(guān)部門報(bào)告。石油領(lǐng)導(dǎo)保護(hù)小組:組長(zhǎng):林冬香副組長(zhǎng):王志浩 陳溫民組員:楊明孫志勇陳勇王濱張加武林麗愛高 俠 林梅興 何文祿 鄭金水 檀東招 吳 映2 .挖掘機(jī)、壓路機(jī)施工保護(hù)措施石油管線位于路基內(nèi)清表時(shí),先用警示樁和灰線標(biāo)出管線的位置, 距管線5米范圍內(nèi)
6、采用人工清表,壓路機(jī)碾壓待粗砂底層及拋石層完 成后(管頂覆土厚度約為2米)再進(jìn)行小振碾壓。四、危險(xiǎn)性分析該輸油管道輸送貨種主要為成品油(汽油和柴油)。表4-1列出 了這種物質(zhì)的主要理化特性。詳細(xì)理化特性見附表。表4-1 主要儲(chǔ)運(yùn)貨種的理化特性名稱熔點(diǎn) C沸點(diǎn) C閃點(diǎn) C自燃點(diǎn) C爆炸極 限()水溶性比重汽油-6040 200-50-434154301.3 6.0不易溶0.7 0.79柴油-18282 33855350 3800.5 5.0不易溶0.87 0.9根據(jù)以上物質(zhì)特性、危險(xiǎn)危害性質(zhì)的分析,可以發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)特性主 要表現(xiàn)在以下幾方面:1 .易燃性根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB5016+
7、92) (1999年版) 關(guān)于可燃液體火災(zāi)危險(xiǎn)性的劃分(見表4-2),該輸油管道輸送貨種具 有較高的火災(zāi)危險(xiǎn)性,具等級(jí)見表 4-3。該輸油管道輸送油品均屬于易燃、可燃性物質(zhì),同時(shí)又都有易蒸 發(fā)的特點(diǎn),具蒸發(fā)的氣體常常在作業(yè)場(chǎng)所或倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地彌漫、擴(kuò)散或在 低洼處聚積,在空氣中只需較小的點(diǎn)燃能量就會(huì)閃光燃燒,因此油品 的火災(zāi)危險(xiǎn)性不容忽視。表4-2液化姓:、可燃液體的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類類別名稱特征A液化姓15c時(shí)的蒸氣壓力 0.1MPa的燒類液體及其他類似的甲液體B可甲A類以外,閃點(diǎn) 28c乙A燃閃點(diǎn)28C至0 45CB液閃點(diǎn)45至 60c丙A體閃點(diǎn)60C至0 120 cB閃點(diǎn)120c表4- 3主要儲(chǔ)運(yùn)
8、貨種火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)主要儲(chǔ)運(yùn)貨種0#輕柴油汽油危險(xiǎn)性等級(jí)乙B甲B2 .易爆性油品的蒸氣與空氣組成混合氣體,具濃度處于一定范圍時(shí),遇火 即發(fā)生爆炸。爆炸濃度極限范圍愈寬,爆炸下限濃度越低,該物質(zhì)爆 炸危險(xiǎn)性越大。從表4-1可以看到,油品爆炸范圍較寬,爆炸下限濃 度值較低,泄漏或蒸發(fā)出的油品蒸氣很容易達(dá)到爆炸下限濃度,因此, 該項(xiàng)目須重視油品的泄漏和爆炸性蒸氣的產(chǎn)生與積聚,以防止火災(zāi)爆 炸事故的發(fā)生。3 .揮發(fā)性輸油管道輸送的油品都具有較大的蒸氣壓,蒸氣壓越大,揮發(fā)性 越大,表明該物質(zhì)較容易產(chǎn)生燃燒或爆炸所需要的蒸氣濃度,因而火 災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性也越大。止匕外,蒸氣壓大的物質(zhì),對(duì)溫度變化更為敏感, 溫度
9、升高,蒸氣壓迅速增大,因此,盛裝該類物品的容器,較容易發(fā) 生脹裂。4 .靜電荷積聚性當(dāng)油品沿著管道流動(dòng)時(shí),與管壁的摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,且不易消除。靜電的危害主要是靜電放電,如果靜電放電產(chǎn)生的電火花能量達(dá) 到或大于油品蒸氣的最小點(diǎn)火能量,且油品蒸氣濃度正處在爆炸極限 范圍內(nèi)時(shí),就會(huì)立即引起燃燒和爆炸。5 .易擴(kuò)散、流淌性輸油管道輸送的油品粘度較小,泄漏后很易流淌擴(kuò)散。隨著流淌面 積的擴(kuò)大,油品蒸發(fā)速度加快,油品蒸氣與空氣混合后,遇點(diǎn)火源, 極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。輸油管道輸送的油品的蒸氣密度比空氣大,泄漏物質(zhì)揮發(fā)的蒸氣 容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處,并且貼地面流向遠(yuǎn) 處,往往在預(yù)想不到
10、的地方遇火而引起火災(zāi)。國(guó)內(nèi)外均發(fā)生過泄漏液 體沿排水溝擴(kuò)散遇明火燃燒爆炸的惡性事故。6 .熱膨脹性油品的體積是隨著溫度的增高而膨脹的,所以輸油管道如果靠近 高溫源,油品受熱膨脹造成容器的膨脹。若在著火現(xiàn)場(chǎng)附近,油品受 到火焰輻射的高熱時(shí),如不及時(shí)冷卻,可能因膨脹爆裂增加火勢(shì),擴(kuò) 大災(zāi)害范圍。7 .毒害性輸油管道輸送的油品容易揮發(fā)出對(duì)人體有害的氣體,如發(fā)生泄漏,人員吸入揮發(fā)氣體均會(huì)造成對(duì)人體的損害,甚至發(fā)生急性中毒。作業(yè) 場(chǎng)所容許濃度見表4-4。表4-4作業(yè)場(chǎng)所容許濃度mg/m3物料名稱時(shí)間加權(quán)平均容許濃度短時(shí)間接觸容許濃度汽油300450柴油3004508.忌接觸氧化劑、強(qiáng)酸可燃液體遇強(qiáng)酸(如
11、濃硫酸等)和氧化劑(如銘酸、高鎰酸鉀等) 會(huì)劇烈反應(yīng)而自行燃燒。因此,在涉及相關(guān)油品區(qū)域,應(yīng)注意與強(qiáng)酸 或氧化劑的有效隔離。五、安全對(duì)策措施1 .區(qū)域管道保護(hù)施工前應(yīng)根據(jù)地下輸油管道的初步走向基礎(chǔ)上進(jìn) 行精確探測(cè)定位。管道中心線及輸油管道兩側(cè)10m范圍邊線在施工現(xiàn)場(chǎng)用明顯標(biāo)記標(biāo)出。2 .管道保護(hù)方案應(yīng)上報(bào)輸油管道單位批準(zhǔn)、備案。3 .區(qū)域管道保護(hù)施工單位、建設(shè)單位和管道企業(yè)協(xié)商確定施工作 業(yè)方案,并簽訂安全防護(hù)協(xié)議和安全生產(chǎn)責(zé)任書。4 .區(qū)域管道保護(hù)施工應(yīng)減少對(duì)輸油管道周圍土體的擾動(dòng)。5 .管道保護(hù)施工方案確定后應(yīng)報(bào)管道業(yè)主單位審核。6 .施工作業(yè)應(yīng)制定施工作業(yè)方案和事故應(yīng)急預(yù)案,配備安全防護(hù) 設(shè)施、設(shè)備。六、管線破壞事故的應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部專門成立安全事故應(yīng)急預(yù)案小組,提前進(jìn)行演練。一旦施 工期間發(fā)生石油管線的破壞事故,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng),有關(guān)人員 立即在破裂管線周圍構(gòu)筑臨時(shí)性圍堰,以限制和縮小油料泄漏可能對(duì)周圍環(huán)境的影響,盡可能地減小損失,同時(shí)立即
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