變頻器幾個(gè)重要參數(shù)的設(shè)定

1、幾個(gè)重要參數(shù)的設(shè)定：1 V/f類型的選擇 V/f類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉(zhuǎn)矩類型等。最高頻率是變頻器-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以運(yùn)行的最咼頻率。由于變頻器自身的最咼頻率可能較咼，當(dāng)電動(dòng)機(jī)容許的最咼頻率低于變頻器的最高頻率時(shí)，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)及其負(fù)載的要求進(jìn)行設(shè)定?；绢l率是變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行恒功率控制和恒轉(zhuǎn)矩控制的分界線，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)的額定電定電壓設(shè)定。轉(zhuǎn)矩類型指的是負(fù)載是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載還是變轉(zhuǎn)矩負(fù)載。用戶根據(jù)變頻器使用說明書中的V/f類型圖和負(fù)載的特點(diǎn)，選擇其中的一種類型。我們根據(jù)電機(jī)的實(shí)際情況和實(shí)際要求，最高頻率設(shè)定為，基本頻率設(shè)定為工頻50Hz。負(fù)載類型：50Hz以下為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，50為恒功率負(fù)載。2

2、如何調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是為了改善變頻器啟動(dòng)時(shí)的低速性能，使電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩能滿足生產(chǎn)啟動(dòng)的要求。在異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩的控制較復(fù)雜.在低頻段，由于電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數(shù)，則磁通將減小，進(jìn)而減小了電機(jī)的輸岀轉(zhuǎn)矩。為此,在低頻段要對(duì)電壓進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償以提升轉(zhuǎn)矩?？墒?，漏阻抗的影響不僅與頻率有關(guān)，還和電機(jī)電流的大小有關(guān)，準(zhǔn)確補(bǔ)償是很困難的。近年來國外開發(fā)了一些能自行補(bǔ)償?shù)淖冾l器，但所需計(jì)算量大，硬件、軟件都較復(fù)雜，因此一般變頻器均由用戶進(jìn)行人工設(shè)定補(bǔ)償。針對(duì)我們所使用的變 頻器，轉(zhuǎn)矩提升量設(shè)定為1%5% 之間比較合適。3如何設(shè)定加、減速時(shí)間電機(jī)的運(yùn)行方程式：式中：

3、Tt為電磁轉(zhuǎn)矩；T1為負(fù)載轉(zhuǎn)矩 電機(jī)加速度dw/dt取決于加速轉(zhuǎn)矩（Tt,T1 ），而變頻器在啟、制動(dòng)過程中的頻率變化率則由用戶設(shè) 定。若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 J、電機(jī)負(fù)載變化按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時(shí)，有可能出現(xiàn)加速 轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電機(jī)失速， 即電機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸岀頻率不協(xié)調(diào)，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間，使變頻器的頻率變化率能與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。檢查此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間設(shè)定。若在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)過流，則可適當(dāng)延長加速時(shí)間；若在制動(dòng)過程中出現(xiàn)過流，則適當(dāng)延長減速時(shí)間；另一方面，加、減速時(shí)間不宜設(shè)定太長，時(shí)間太長將

4、影響生產(chǎn)效率，特別是頻繁啟、制動(dòng)時(shí)。我們將加 速時(shí)間設(shè)定為15s,減速時(shí)間設(shè)定為5s。4頻率跨跳 V/f控制的變頻器驅(qū)動(dòng)異步電機(jī)時(shí)，在某些頻率段。 電機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無法運(yùn)行，甚至在加速過程中岀現(xiàn)過電流保護(hù)使得電機(jī)不能正常啟動(dòng)，在電機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動(dòng)量較小時(shí)更為嚴(yán)重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可以根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn)，在V/f曲線上設(shè)置跨跳點(diǎn)及跨跳點(diǎn)寬度。當(dāng)電機(jī)加速時(shí)可以自動(dòng)跳過這些頻率段，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。5過負(fù)載率設(shè)置 該設(shè)置用于變頻器和電動(dòng)機(jī)過負(fù)載保護(hù)。當(dāng)變頻器的輸出電流大于過負(fù)載率設(shè)置值和電動(dòng)機(jī)額定電流確定的0L設(shè)定值時(shí)，變頻器則以反時(shí)限特性進(jìn)行過負(fù)載保護(hù)

5、（0L），過負(fù)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)變頻器停止輸出。6電機(jī)參數(shù)的輸入 變頻器的參數(shù)輸入項(xiàng)目中有一些是電機(jī)基本參數(shù)的輸入，如電機(jī)的功率、額 定電壓、額定電流、額定轉(zhuǎn)速、極數(shù)等。這些參數(shù)的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保 護(hù)功能的正常發(fā)揮，一定要根據(jù)電機(jī)的實(shí)際參數(shù)正確輸入，以確保變頻器的正常使用變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分重要的。由于參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，不能滿足生產(chǎn)的需要，導(dǎo)致起動(dòng)、制動(dòng)的失敗，或工作時(shí)常跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀功率模塊IGBT或整流橋等器件。 變頻器的品種不同，參數(shù)量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50-60個(gè)參數(shù)值，多功能控制的變頻器有200個(gè)以上的參數(shù)。但不論參數(shù)多或少， 在調(diào)試中是

6、否要把全部的參數(shù)重新調(diào)正呢？不是的，大多數(shù)可不變動(dòng)，只要按岀廠值就可，只要把使用時(shí)原岀廠值不合適的予以重新設(shè)定就可，例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、最高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間 （及方式）、熱電子保護(hù)、過流保護(hù)、載波頻率、失速保護(hù)和過壓保護(hù)等是必須要調(diào)正的。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn) 不合適時(shí)，再調(diào)整其他參數(shù)?，F(xiàn)場調(diào)試常見的幾個(gè)問題處理起動(dòng)時(shí)間設(shè)定原則是宜短不宜長， 具體值見下述。 過電流整定值 OC過小，適當(dāng)增大，可加至最大150 %。 經(jīng)驗(yàn)值1.5-2s/kW ，小功率取大些；大于 30kW，取2s/kW 。按下起動(dòng)鍵*RUN，電動(dòng)機(jī)堵 轉(zhuǎn)。說明負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，起動(dòng)力矩太?。ㄔO(shè)法提高）。這時(shí)要立即按 STOP停車，否則時(shí)間一長，電動(dòng)機(jī)要燒毀的。因電機(jī)不轉(zhuǎn)是堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，反電熱E=0，這時(shí)，交流阻抗值 Z=0，只有直流電阻很小，那么，電流很大是很危險(xiǎn)的，就要跳閘OC動(dòng)作