數(shù)控車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)

1、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)心得當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急！數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時(shí)，須注意u為負(fù)值。g73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加

2、工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。我們通過了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這么久的實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本

3、質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。對(duì)刀是加工零件過程中非常重要的一個(gè)部分，對(duì)刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對(duì)刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因?yàn)樗脑砗唵危f難是因?yàn)樾枰募?xì)，不能求快。一般都是用手搖輪對(duì)刀的，而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。我們常用的是試切法對(duì)刀 。試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對(duì)刀方

4、法。下面以采用mitsubishi 50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點(diǎn)的位置。例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)x值為150.0-25.0=125.

5、0；刀架在z為180.0時(shí)切的端面為0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。事實(shí)上，找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0，0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對(duì)刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對(duì)好。要使工件達(dá)到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：1. 合理選擇切削用量對(duì)于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工

6、方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì)減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命。行程時(shí)間。2. 合理選擇刀具1) 粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。2) 精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

7、3) 為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。3. 合理選擇夾具1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；2) 零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。4. 確定加工路線加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；2) 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。6. 夾具安裝要點(diǎn)目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，如圖1

8、。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上在老師的教導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會(huì)了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。在實(shí)習(xí)的過程中，使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中，需要細(xì)心和耐心，如果粗心，加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工

9、件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習(xí)是對(duì)我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn)，也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時(shí)，安全操作也是主要的考核點(diǎn)。安全操作包括很多方面，比如進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就要穿實(shí)訓(xùn)服，女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看，一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€(gè)合格的零件，每個(gè)過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認(rèn)真細(xì)心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能

10、體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過程，對(duì)于我們來說這是一種財(cái)富，只有通過這個(gè)不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。 我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人

11、才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲！蓮山課件 原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇二：數(shù)控車床操作實(shí)訓(xùn)總結(jié)為期兩周的數(shù)控加工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域

12、是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一

13、般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作

14、用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。在這次車床操作過程中，但是由于時(shí)間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強(qiáng)操作水平的提高?？傊?，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的數(shù)控實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，

15、勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次習(xí)實(shí)達(dá)到了它的真正目的。篇三：數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)心得數(shù) 控 機(jī) 床操 作 實(shí) 訓(xùn)姓名：*2010年12月-2011年1月14日心得體會(huì)兩周的數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了，從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對(duì)刀和機(jī)床操作方法。本次實(shí)訓(xùn)使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實(shí)際操作之前，老師為我們詳細(xì)講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項(xiàng)。在實(shí)際操作時(shí)，認(rèn)真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請(qǐng)教。老師對(duì)提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯(cuò)誤，有的也只是鼓勵(lì)。數(shù)控編程與加工老師給我們布置任務(wù)，我們按照工程圖對(duì)零件進(jìn)行初步分析，之后便進(jìn)行編程

16、工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細(xì)的講解使我對(duì)數(shù)控編程有了進(jìn)一步的深刻領(lǐng)悟，并基本掌握數(shù)控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。零件的加工此次試訓(xùn)的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工，加工前在機(jī)床上仔細(xì)校驗(yàn)程序，并對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行更改，之后進(jìn)行加工操作，并很快加工出了成品合格零件?？傊?，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面和編程方面。遺憾的是時(shí)間有些短，通過實(shí)訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會(huì)改掉這些缺點(diǎn)的.我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)

17、驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。篇四：數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)報(bào)告數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)報(bào)告寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級(jí)為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個(gè)地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的實(shí)訓(xùn)服又十分的單?。坏?，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個(gè)同學(xué)每天的8點(diǎn)20準(zhǔn)時(shí)去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級(jí)為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程，從來沒有人

18、不愿意去的。在實(shí)訓(xùn)期間，對(duì)于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個(gè)人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)后，我們每個(gè)人都在數(shù)控車床這方面增強(qiáng)了許許多多的知識(shí)，至少每一位同學(xué)都能夠獨(dú)立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達(dá)到要求的尺寸。還有通過本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習(xí)的fanuc系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用fanuc系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實(shí)

19、踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報(bào)告的開始，這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報(bào)告的豐富打下了基礎(chǔ)。一、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)目的與意義：通過實(shí)訓(xùn)，讓同學(xué)們在學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識(shí)課程的同時(shí)，能夠好好的整體認(rèn)識(shí)一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。進(jìn)一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實(shí)際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會(huì)對(duì)數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗(yàn)。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和

20、實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計(jì)劃。二、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)要求：第十五周的實(shí)訓(xùn)開始之前，帶領(lǐng)我們班級(jí)實(shí)訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行了一個(gè)見面會(huì)，在此次見面會(huì)上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實(shí)訓(xùn)課程有一下幾點(diǎn)規(guī)定：1、 實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。2、 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)，到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10分予以懲戒。其實(shí)，穿實(shí)訓(xùn)服到實(shí)訓(xùn)場地實(shí)訓(xùn)也是為我們的安全做保證，

21、因?yàn)橛捎跊]有按照規(guī)定穿戴好實(shí)訓(xùn)衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實(shí)訓(xùn)服也是為我們著想。3、 實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)禁同學(xué)們私自離開實(shí)訓(xùn)崗位，并且離開實(shí)訓(xùn)場地；如果，被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10予以懲戒。4、 實(shí)訓(xùn)數(shù)控車床加工期間，嚴(yán)禁兩個(gè)人一起操作一臺(tái)機(jī)床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。5、6、 嚴(yán)禁不向老師請(qǐng)假，私自離開實(shí)訓(xùn)場地和不到實(shí)訓(xùn)場地上課。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。 向老師請(qǐng)假必須得到了老師的批準(zhǔn)，才能算是請(qǐng)假合格。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。7、8、 嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)控車

22、床。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。三、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與任務(wù)：（一）、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。4、 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。5、 數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí)。6、 數(shù)控車削加工學(xué)習(xí)與練習(xí)。7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習(xí)與考試。8、 數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測試。9、 根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測試。10、 螺紋零件的編程與加工。（二）、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)任務(wù)：1、書本數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。2、書本數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。3、書本數(shù)

23、控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。四、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)儀器與設(shè)備：1、 一組一臺(tái)能夠正常使用的數(shù)控車床。2、 一組一副能夠正常使用的游標(biāo)卡尺。3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。4、 一些大小合適的尼龍棒。五、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)過程：數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進(jìn)行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動(dòng)與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作；并

24、且，老師還對(duì)我們進(jìn)行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識(shí)和練習(xí)編程。我們在教室里練習(xí)了一段時(shí)間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對(duì)刀之后，我們開始了本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)的重頭戲數(shù)控車削加工。我們每一個(gè)小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個(gè)人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實(shí)訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個(gè)早上，老師給我們下達(dá)了本次數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)的任務(wù)，加工書本數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程中的三個(gè)零件；并且，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件

25、將會(huì)進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個(gè)小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實(shí)在解決不了的難題我們會(huì)虛心的向老師請(qǐng)教，可以說實(shí)訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個(gè)人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù)；并且，每個(gè)人都收獲到了不錯(cuò)的知識(shí)。我相信，在以后大家一定會(huì)好好利用這些知識(shí)的。六、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)心得：真是“光陰似箭，時(shí)光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了?；仡欉@兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí)，也增

26、漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。通過本次數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對(duì)數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實(shí)訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求?？梢哉f，通過本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨(dú)立操作能力。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時(shí)候，我在加工螺紋軸零件的時(shí)候，我就因?yàn)榧庸r(shí)候有一點(diǎn)小馬虎，造成

27、了我做的那個(gè)零件直接就報(bào)廢了。但是，在我做第二次的時(shí)候我就小心細(xì)致，一點(diǎn)都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個(gè)零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實(shí)訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對(duì)安全加工零件的意識(shí)有了十分大的增強(qiáng)。本次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí)，我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。篇五：數(shù)控車床實(shí)習(xí)總結(jié)安徽工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)生姓名*專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)班 級(jí) * * *系 部 機(jī)械工程系指導(dǎo)教師* *二00九年四月畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告名稱mast

28、ercam軟件崗位實(shí)習(xí)安徽工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告任務(wù)書班 姓名畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告題目： mastercam軟件在工廠的具體應(yīng)用 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告起止日期： 2009.2.16-2009.4.20. 指導(dǎo)教師： * * *畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告要求：（1）題目恰當(dāng)，論述集中，能準(zhǔn)確反映實(shí)習(xí)崗位或從事的工作特征;（2）廣泛參考和運(yùn)用文獻(xiàn)資料，很好地消化和吸收；（3） 文字通順，語言流暢，無錯(cuò)別字,文字打印清楚；（4）組織結(jié)構(gòu)清楚，層次分明，邏輯性強(qiáng)；（5）語氣統(tǒng)一，表達(dá)明確、平易；（6）標(biāo)題的引用要醒目和簡潔；（7）利用圖表要簡明易懂，有效果。前 言隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)和計(jì)算機(jī)輔助制

29、造(cam)已顯示出巨大的潛力，并廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和機(jī)械制造中，使用cad/cam系統(tǒng)產(chǎn)生的nc程序代碼可以替代傳統(tǒng)的手工編程，運(yùn)用cad/cam進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)和加工制造，可使企業(yè)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期，降低產(chǎn)品成本，從而取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。mastercam軟件是美國的cnc software公司開發(fā)的基于pc平臺(tái)的cad/cam系統(tǒng)，由于它對(duì)硬件要求不高，并且操作靈活、易學(xué)易用并具有良好的價(jià)格性能比，因而深受廣大企業(yè)用戶和工程技術(shù)人員的歡迎，廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、模具制造、汽車工業(yè)和航天工業(yè)等領(lǐng)域，它具有二維幾何圖形設(shè)計(jì)、三維曲面設(shè)計(jì)、刀具路徑模擬、加工實(shí)體模擬等功能，并提供友好的人機(jī)交互，從而實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品的幾何設(shè)計(jì)到加工制造的cad/