汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀

1、汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀我國的節(jié)能工作基本上和我國改革開發(fā)三十年同步。二十世紀(jì)八十年代是我國節(jié)能工作的第一個(gè)春天，目前是我國節(jié)能工作的第二個(gè)春天，并且減排工作也提到日程上來，而且，越來越重要，這也是與世界接軌的需要。 汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀下面分兩大部分向大家介紹： 一、汽車行業(yè)能耗和節(jié)能工作現(xiàn)狀；二、汽車行業(yè)污染物排放現(xiàn)狀。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀一、汽車行業(yè)能耗和節(jié)能工作現(xiàn)狀一、汽車行業(yè)能耗和節(jié)能工作現(xiàn)狀（一）、（一）、 汽車行業(yè)能耗現(xiàn)狀汽車行業(yè)能耗現(xiàn)狀 汽車行業(yè)的企業(yè)主要分為整車制造企業(yè)和生產(chǎn)毛坯、零部件、改裝車、

2、摩托車的相關(guān)企業(yè)。這兩大類企業(yè)間的能耗統(tǒng)計(jì)見下表。汽車制造工廠能耗分為萬元產(chǎn)值單耗、汽車產(chǎn)品單耗、生產(chǎn)工序單耗和主要耗能設(shè)備單耗等。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀表表 11 整車及企業(yè)、產(chǎn)值、能耗統(tǒng)計(jì)整車及企業(yè)、產(chǎn)值、能耗統(tǒng)計(jì)年份年份XXXXXXXXXXXX整車制造企業(yè)家數(shù)整車制造企業(yè)家數(shù)117117117117117117相關(guān)企業(yè)家數(shù)相關(guān)企業(yè)家數(shù)241924192520252026342634整車企業(yè)占行業(yè)企業(yè)數(shù)比例整車企業(yè)占行業(yè)企業(yè)數(shù)比例4.61%4.61%4.44%4.44%4.26%4.26%汽車行業(yè)總產(chǎn)值（萬元）汽車行業(yè)總產(chǎn)值（萬元）9463163994631639102233353102

3、233353139375342139375342整車制造企業(yè)總產(chǎn)值（萬元）整車制造企業(yè)總產(chǎn)值（萬元）576269755762697556404459564044597429814174298141整車企業(yè)產(chǎn)值占行業(yè)產(chǎn)值比例整車企業(yè)產(chǎn)值占行業(yè)產(chǎn)值比例60.90%60.90%55.17%55.17%53.3153.31整車制造企業(yè)能耗（噸標(biāo)煤）整車制造企業(yè)能耗（噸標(biāo)煤）487371148737114534978453497839749313974931汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀表表12 XX年國內(nèi)部分整車制造企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)年國內(nèi)部分整車制造企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì) 汽車廠汽車廠華東華東XX華東華東XX東北東北XX

4、華中華中XX華北華北XX東北東北XX華東華東XX東北東北XX產(chǎn)量（輛）產(chǎn)量（輛） 235,314 235,314 213,904 213,904 246,496 246,496 141,661 141,661 192,964 192,964 63,737 63,737 173,100 173,100 50,508 50,508 能耗（噸標(biāo)能耗（噸標(biāo)煤）煤） 172,849 172,849 121,957 121,957 166,002 166,002 71,912 71,912 112,010 112,010 51,560 51,560 70,404 70,404 37,047 37,047

5、萬元產(chǎn)值能萬元產(chǎn)值能耗（噸標(biāo)煤）耗（噸標(biāo)煤） 0.07 0.07 0.04 0.04 0.03 0.03 0.05 0.05 0.17 0.17 0.10 0.10 0.08 0.08 0.05 0.05 單位產(chǎn)品能單位產(chǎn)品能耗費(fèi)用（元）耗費(fèi)用（元） 1,276 1,276 1,016 1,016 1,182 1,182 908 908 483 483 476 476 1,096 1,096 單位產(chǎn)品綜單位產(chǎn)品綜合能耗（合能耗（Kg標(biāo)煤標(biāo)煤/輛）輛） 735 735 570 570 673 673 508 508 580 580 809 809 407 407 733 733 汽車制造行業(yè)節(jié)能

6、減排現(xiàn)狀 對(duì)于整車企業(yè)而言，盡管由于產(chǎn)品不同、產(chǎn)量不同，地理位置不同，單位產(chǎn)品的能耗會(huì)有一定差距，但表3可見，對(duì)于產(chǎn)品類似、產(chǎn)量接近，制造工藝類似的多家企業(yè)中，由于規(guī)劃方案不同和運(yùn)行管理方面的差異，各家的企業(yè)的單位產(chǎn)品能耗相差是比較懸殊的，不同企業(yè)間單位產(chǎn)品能耗相差30以上。這正是汽車工廠生產(chǎn)和運(yùn)行管理中有可能挖掘潛力的地方。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀表表13 汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 （t標(biāo)煤標(biāo)煤/萬元）萬元） 年份年份綜合能耗綜合能耗按產(chǎn)品分按產(chǎn)品分汽車汽車改裝車改裝車摩托車摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零配件零配件XXXX0.1520.1520.1372

7、0.13720.13540.13540.08080.08080.19850.19850.24840.2484XXXX0.1180.1180.10040.10040.09880.09880.08150.08150.14410.14410.19080.1908XXXX0.1220.1220.10530.10530.10070.10070.07670.07670.1010.1010.20780.2078XXXX0.1080.1080.08460.08460.09050.09050.08030.08030.10790.10790.19210.1921XXXX0.0960.0960.07970.0797

8、0.07280.07280.06910.06910.08710.08710.14220.1422XXXX0.0810.0810.0530.0530.0700.0700.0440.0440.1200.1200.1330.133汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀續(xù)表續(xù)表14 汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)年份年份按規(guī)模分類按規(guī)模分類大型大型中型中型小型小型XXXX0.13880.13880.17690.17690.19670.1967XXXX0.11330.11330.15330.15330.16160.1616XXXX0.11370.11370.14240.14240

9、.15490.1549XXXX0.09020.09020.15720.15720.16770.1677XXXX0.08530.08530.10740.10740.14250.1425XXXX0.0620.0620.1110.1110.1240.124汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀續(xù)表續(xù)表15 汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)汽車行業(yè)每萬元產(chǎn)值耗能指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)年份年份按經(jīng)濟(jì)類型分按經(jīng)濟(jì)類型分國有企業(yè)國有企業(yè)集體企業(yè)集體企業(yè)股份公司股份公司私營企業(yè)私營企業(yè)中外合資企中外合資企業(yè)業(yè)外商獨(dú)資企外商獨(dú)資企業(yè)業(yè)XXXX0.22030.22030.19270.19270.12760.12760.0880.088

10、0.07810.07810.18290.1829XXXX0.15680.15680.13920.13920.1090.1090.11130.11130.06330.06330.18750.1875XXXX0.17990.17990.14240.14240.17940.17940.08150.08150.05140.05140.13610.1361XXXX0.12090.12090.17720.17720.11760.11760.10930.10930.06380.06380.18540.1854XXXX0.16220.16220.19690.19690.08380.08380.08780.08

11、780.04840.04840.11680.1168XXXX0.11760.11760.13240.13240.11520.11520.08810.08810.0440.0440.1260.126汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀 汽車行業(yè)中，除整車制造企業(yè)外，毛坯和零部件制造企業(yè)通常單位產(chǎn)值的能耗較高。近年歐洲關(guān)閉了大量的鑄、鍛企業(yè)，這些企業(yè)的二手設(shè)備基本上被中國、印度所引進(jìn)，因此未來幾年中國鑄、鍛件產(chǎn)能將大幅度提高，并向發(fā)達(dá)國家出口，因此及時(shí)考慮好鑄、鍛企業(yè)的節(jié)能措施，對(duì)汽車行業(yè)的節(jié)能也有重要意義。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀表表16 國內(nèi)某公司所屬毛坯零部件企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)（工序）國內(nèi)某公司所屬毛坯零部件

12、企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)（工序）工藝分類工藝分類鍛造鍛造鑄造鑄造熱處理熱處理零部件制造零部件制造噸標(biāo)準(zhǔn)煤噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元萬元0.76210.76210.53740.53740.46670.46670.41940.4194汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀（二）、汽車工業(yè)節(jié)能工作現(xiàn)狀（二）、汽車工業(yè)節(jié)能工作現(xiàn)狀 汽車制造行業(yè)在我國機(jī)械工業(yè)十三個(gè)行業(yè)中節(jié)能工作是較好的，尤其是幾個(gè)特大型企業(yè)，如中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)公司、上海汽車工業(yè)公司等。對(duì)汽車制造行業(yè)的中小型企業(yè)要繼續(xù)完善和抓好節(jié)能減排工作，要全面完善汽車制造行業(yè)的節(jié)能工作體系，才能促進(jìn)汽車制造行業(yè)節(jié)能工作的全面開展。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀1、節(jié)能機(jī)構(gòu)組

13、織、節(jié)能機(jī)構(gòu)組織1）企業(yè)能源管理機(jī)構(gòu) 企業(yè)節(jié)能管理機(jī)構(gòu)對(duì)年耗標(biāo)煤30萬噸以上的企業(yè)應(yīng)該設(shè)立專門的節(jié)能管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)起全企業(yè)的節(jié)能管理工作，這是十分必要的。如：中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)都設(shè)立了專門的節(jié)能管理機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)的節(jié)能工作全面開展起到了很大作用。如果機(jī)械工業(yè)各行業(yè)的大企業(yè)都按照以上三個(gè)企業(yè)的做法設(shè)立專門的節(jié)能管理機(jī)構(gòu)，將對(duì)機(jī)械工業(yè)節(jié)能工作的全面開展起到關(guān)鍵作用。對(duì)年耗標(biāo)煤30萬噸以下的企業(yè)如果沒有設(shè)置專職的能源管理機(jī)構(gòu)，但一定要設(shè)置專職的節(jié)能管理人員。如北京汽車工業(yè)公司，中國重汽集團(tuán)有限公司等企業(yè)由經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部和綜合經(jīng)營計(jì)劃管理部管理能源工作，雖然沒有專

14、職能源機(jī)構(gòu)，但設(shè)置了專職節(jié)能管理人員，也起到了專門管理節(jié)能工作的作用。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀2）企業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)）企業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu) 設(shè)立企業(yè)的節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)年耗能量30萬噸以上的企業(yè)很有必要，因?yàn)槠髽I(yè)耗能量較大，重點(diǎn)耗能設(shè)備較多，監(jiān)測(cè)的數(shù)量和次數(shù)較大，因此具有設(shè)立專門節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的必要性。如：中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)都設(shè)立了專門的節(jié)能監(jiān)測(cè)站，對(duì)企業(yè)定期監(jiān)測(cè)耗能設(shè)備起到很大作用，隨時(shí)可以監(jiān)測(cè)到耗能設(shè)備的生產(chǎn)狀況，了解到企業(yè)工序能耗和設(shè)備能耗，這將對(duì)企業(yè)的節(jié)能工作開展帶來很大的方便。對(duì)年耗能量30萬噸以下的企業(yè)，如：北京汽車工業(yè)公司，中國重汽集團(tuán)有限公司等企

15、業(yè)因規(guī)模較小，年耗能量較少，沒有設(shè)立專門的節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，由地方的節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)代管，實(shí)行節(jié)能抽測(cè)，從而達(dá)到節(jié)能監(jiān)測(cè)的作用，也能完成節(jié)能監(jiān)測(cè)的任務(wù)。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀3）行業(yè)節(jié)能協(xié)會(huì)）行業(yè)節(jié)能協(xié)會(huì) 行業(yè)節(jié)能協(xié)會(huì)是各個(gè)工業(yè)行業(yè)都存在的協(xié)會(huì)，一般大企業(yè)都要參加到節(jié)能協(xié)會(huì)中，從而達(dá)到各企業(yè)之間的節(jié)能工作交流、學(xué)習(xí)。這個(gè)節(jié)能平臺(tái)十分重要，汽車行業(yè)20多年來一直存在節(jié)能協(xié)會(huì)，名稱叫“中國汽車工業(yè)能源管理工程委員會(huì)”，于1984年在柳州成立，是由機(jī)械部汽車司領(lǐng)導(dǎo)組織、倡導(dǎo)成立的。20多年來一直在堅(jiān)持各種節(jié)能活動(dòng)，對(duì)汽車工業(yè)節(jié)能工作起到很大的推動(dòng)作用，汽車工業(yè)各大汽車廠基本都參加了該節(jié)能協(xié)會(huì)。如果機(jī)械工業(yè)

16、其他行業(yè)都能像汽車行業(yè)一樣成立各行業(yè)的節(jié)能協(xié)會(huì)，這將會(huì)對(duì)機(jī)械工業(yè)各行業(yè)的節(jié)能工作有巨大的推動(dòng)。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀4）節(jié)能技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)）節(jié)能技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu) 節(jié)能技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)是企業(yè)節(jié)能工作發(fā)展到一定時(shí)期的必然產(chǎn)物。因?yàn)槠髽I(yè)的節(jié)能工作要全面開展必然要開展各種節(jié)能技術(shù)工作，如：節(jié)能診斷、節(jié)能評(píng)估、節(jié)能咨詢、節(jié)能培訓(xùn)、節(jié)能篇審查、企業(yè)節(jié)能審計(jì)和各種技術(shù)交流工作，都是必須開展的。如果要開展好這些工作就需要有專門的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)去促進(jìn)、去工作、去開展。耗能量大的企業(yè)成立專門的節(jié)能技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)是必要的。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀2、節(jié)能統(tǒng)計(jì)工作、節(jié)能統(tǒng)計(jì)工作1）公司或廠級(jí)要設(shè)專職能源統(tǒng)計(jì)員，要經(jīng)過培訓(xùn)，最好有

17、上崗證，要確保能源統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和原則性。如：中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)都設(shè)立了專職的能源統(tǒng)計(jì)員，負(fù)責(zé)全公司的能源統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)上級(jí)上報(bào)到國家、省、市政府，對(duì)下級(jí)要求各分廠、車間及時(shí)上報(bào)各種能源數(shù)據(jù)，這樣給各級(jí)政府部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的管理帶來很大方便。2）分廠和車間要有兼職的能源統(tǒng)計(jì)員，要經(jīng)過培訓(xùn)，確?；鶎幽茉磾?shù)據(jù)的來源和準(zhǔn)確性。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀3、節(jié)能計(jì)量工作、節(jié)能計(jì)量工作 節(jié)能計(jì)量是企業(yè)考核、計(jì)量各種能源的重要手段，如果企業(yè)沒有合理配備或使用不合格的能源計(jì)量器具，企業(yè)無從得到準(zhǔn)確可靠的能源計(jì)量數(shù)據(jù)，無法做好能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)和能源利用狀況分析，不能為企

18、業(yè)的能源管理和節(jié)能工作提供可靠、準(zhǔn)確的指導(dǎo)方向，就可能造成企業(yè)能源浪費(fèi)，增加生產(chǎn)成本。用能單位應(yīng)加裝能源計(jì)量器具，這是對(duì)用能單位最基本的強(qiáng)制性要求。用能單位應(yīng)建立、保持和使用文件后的程序來規(guī)范能源計(jì)量人員行為、能源計(jì)量器具管理和能源計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、處理和匯總。用能單位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)能源計(jì)量器具的管理，負(fù)責(zé)能源計(jì)量器具的配備、使用、檢定（校準(zhǔn)）、維修、報(bào)廢等管理工作。1）公司或廠級(jí)一級(jí)計(jì)量100%2）分廠和車間二級(jí)計(jì)量100%3）重點(diǎn)耗能設(shè)備三級(jí)計(jì)量90%汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀以上三級(jí)計(jì)量數(shù)據(jù)要求是上世紀(jì)八十年代第一次世界能源危機(jī)，中國首次全面開展節(jié)能工作時(shí)對(duì)企業(yè)節(jié)能計(jì)量工作要求的三級(jí)節(jié)能計(jì)量網(wǎng)

19、絡(luò)數(shù)據(jù)要求。即：一級(jí)計(jì)量（公司或廠級(jí)）要求達(dá)到100%，二級(jí)計(jì)量(分廠或車間)要求達(dá)到100%，三級(jí)計(jì)量（重點(diǎn)耗能設(shè)備）要求達(dá)到90%。2006年國家又出臺(tái)了用能單位計(jì)量器具配備和管理通則，目前要求各企業(yè)按照該通則的要求管理好各企業(yè)的節(jié)能計(jì)量工作。4）計(jì)量員要經(jīng)過培訓(xùn)，最好有上崗證，要確保計(jì)量工作的查表準(zhǔn)確性等5）各種計(jì)量器具要定時(shí)校對(duì)、檢驗(yàn)，確保準(zhǔn)確性6）要執(zhí)行好國家2006年出臺(tái)的用能單位計(jì)量器具配備和管理通則汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀4、節(jié)能監(jiān)測(cè)工作、節(jié)能監(jiān)測(cè)工作節(jié)能監(jiān)測(cè)是指具有節(jié)能檢測(cè)能力與資質(zhì)的節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)并經(jīng)節(jié)能行政主管部門授權(quán)與委托，依據(jù)有關(guān)節(jié)能法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)用能單位的能

20、源利用狀況進(jìn)行檢查、測(cè)試、評(píng)價(jià)，對(duì)浪費(fèi)能源的行為提出整改和處理建議的執(zhí)法性技術(shù)活動(dòng)的總稱。節(jié)能監(jiān)測(cè)是促進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗的重要手段。1）年耗標(biāo)煤30萬噸以上的企業(yè)要建立節(jié)能監(jiān)測(cè)站，如：中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)都已建立了節(jié)能監(jiān)測(cè)站，一直對(duì)本企業(yè)耗能設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的定期監(jiān)測(cè)，對(duì)企業(yè)的節(jié)能工作帶來了很大的方便和推動(dòng)作用。年耗標(biāo)煤30萬噸以下的企業(yè)沒有條件設(shè)立節(jié)能監(jiān)測(cè)站，可借用地方節(jié)能監(jiān)測(cè)部門的力量對(duì)本企業(yè)進(jìn)行節(jié)能監(jiān)測(cè)。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀2）年耗標(biāo)煤30萬噸以下的企業(yè)可由地方或行業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)站監(jiān)管，如：北京汽車工業(yè)公司、中國重汽集團(tuán)有限公司等企業(yè)沒有建立自己的節(jié)能

21、監(jiān)測(cè)站，是由地方的節(jié)能監(jiān)測(cè)部門監(jiān)管，根據(jù)企業(yè)需要隨時(shí)對(duì)企業(yè)進(jìn)行節(jié)能監(jiān)測(cè)工作，也達(dá)到了推動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)節(jié)能工作的需要。3）要確保節(jié)能監(jiān)測(cè)工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和計(jì)劃性節(jié)能監(jiān)測(cè)工作是從技術(shù)數(shù)據(jù)角度對(duì)企業(yè)節(jié)能工作的考核、監(jiān)督。因此，耗能大的企業(yè)設(shè)立專門的節(jié)能監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)是必要的。從中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)設(shè)立專門的節(jié)能監(jiān)測(cè)站起到的作用是非常明顯的，企業(yè)隨時(shí)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)企業(yè)耗能設(shè)備、工序能耗、工藝能耗、廠房能耗等各個(gè)過程中的問題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而促進(jìn)企業(yè)節(jié)能工作的全面開展。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀5、節(jié)能信息工作、節(jié)能信息工作1）節(jié)能信息的傳播、交流、宣傳是企業(yè)不

22、可缺少的重要部分，如舉辦“節(jié)能簡(jiǎn)報(bào)”、“節(jié)能網(wǎng)站”、“節(jié)能信息報(bào)”、“節(jié)能宣傳周”和節(jié)能論文交流等方式，都是節(jié)能工作不可缺少的重要平臺(tái)。如：中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、上海汽車工業(yè)公司等企業(yè)都大力開展了以上各種節(jié)能信息工作，對(duì)企業(yè)的節(jié)能工作的全面開展起到了非常大的作用。2）各種節(jié)能技術(shù)交流工作3）各種節(jié)能管理交流工作4）節(jié)能工作的宣傳、宣貫及各種宣講工作汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀6、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)宣貫與執(zhí)行、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)宣貫與執(zhí)行1）節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的宣貫節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)分國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。這些節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)開展節(jié)能工作的依據(jù)，只有學(xué)習(xí)和宣貫好各種節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)才能嚴(yán)格的貫徹好各種節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，

23、才能對(duì)企業(yè)的節(jié)能工作起到把關(guān)作用。2）節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行在學(xué)習(xí)和宣貫節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上才能執(zhí)行好節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，如各企業(yè)開展對(duì)標(biāo)工作就是強(qiáng)化執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的必要活動(dòng)。但是由于節(jié)能監(jiān)測(cè)工作開展不力，對(duì)企業(yè)對(duì)標(biāo)工作的開展帶來很大困難，因此，要在強(qiáng)化節(jié)能監(jiān)測(cè)工作的基礎(chǔ)上開展好企業(yè)對(duì)標(biāo)工作是對(duì)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的關(guān)鍵。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀3）各種節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的制定工作參加節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的制定分3種情況。一是國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的制定，由國家有關(guān)政府部門召集各行業(yè)、企業(yè)的節(jié)能專家制定各種國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。二是行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的制定，是由行業(yè)政府部門召集行業(yè)和企業(yè)的節(jié)能專家制定各種節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。三是企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的制定，是由企業(yè)有關(guān)部門召集企業(yè)的節(jié)能專

24、家制定各種有關(guān)的企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀7、節(jié)能培訓(xùn)工作、節(jié)能培訓(xùn)工作1）節(jié)能培訓(xùn)是節(jié)能工作不斷提高、不斷發(fā)展的必須過程和不可缺少的過程2）節(jié)能培訓(xùn)包括計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、能源管理及各種節(jié)能技術(shù)的培訓(xùn)3）2008年工信部提出要對(duì)大企業(yè)能源負(fù)責(zé)人開展培訓(xùn)工作并要發(fā)上崗證，嚴(yán)格管理、持證上崗；4）要提高節(jié)能培訓(xùn)工作的作用，防止商業(yè)化，要為企業(yè)節(jié)能工作帶來好處和后勁；汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀8、節(jié)能監(jiān)督、檢查工作、節(jié)能監(jiān)督、檢查工作1）要強(qiáng)化企業(yè)節(jié)能監(jiān)督、檢查工作，這是以前的薄弱環(huán)節(jié)；節(jié)能監(jiān)督、檢查工作是節(jié)能工作的一項(xiàng)薄弱環(huán)節(jié)，自從上世紀(jì)80年代我國開展第一次節(jié)能工作以來，監(jiān)督、檢查工作開展不

25、力。大部分節(jié)能工作只是開展了，之后就無人過問，根本談不上監(jiān)督和檢查。近些年來，國家發(fā)改委開展了節(jié)能工作專項(xiàng)檢查，每年年底由國家發(fā)改委有關(guān)部門牽頭，各省市發(fā)改委有關(guān)部門配合，對(duì)各大企業(yè)的節(jié)能工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查，開始各企業(yè)還很重視，但是時(shí)間長(zhǎng)了就存在著走過場(chǎng)的現(xiàn)象，沒有起到監(jiān)督、檢查的作用。這些現(xiàn)象要引起有關(guān)部門的重視。目前，各省市都成立了地方的“節(jié)能監(jiān)察中心”對(duì)地方的企業(yè)節(jié)能工作起到了很好的監(jiān)督和檢查作用，但是行業(yè)的節(jié)能工作還是無人過問，尤其行業(yè)都是國家的大型企業(yè)，耗能量大、耗能設(shè)備大、耗能比例大、技術(shù)力量強(qiáng)，但是目前還是處在無政府狀態(tài)，因此，行業(yè)的節(jié)能監(jiān)督、檢查工作如何開展勢(shì)在必行。行業(yè)的節(jié)能工

26、作應(yīng)該是我國節(jié)能工作的重點(diǎn)，因?yàn)樾袠I(yè)所管理的企業(yè)都是國家大型企業(yè)，無論從耗能設(shè)備、技術(shù)力量各方面都是高于地方企業(yè)，因此，國家應(yīng)該重點(diǎn)抓好行業(yè)大企業(yè)的節(jié)能工作，所以，對(duì)行業(yè)大企業(yè)的節(jié)能監(jiān)督、檢查工作更應(yīng)該強(qiáng)化，應(yīng)該引起上級(jí)政府的重視。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀2）上級(jí)監(jiān)督檢查要真正起到推動(dòng)節(jié)能工作的作用，嚴(yán)防形式化、走過場(chǎng)；3）節(jié)能監(jiān)督、檢查要擴(kuò)展到節(jié)能工作的各個(gè)方面；節(jié)能監(jiān)督、檢查工作不僅僅是政府對(duì)企業(yè)，而應(yīng)該擴(kuò)展到節(jié)能工作的各個(gè)方面，如：企業(yè)之間的互檢，企業(yè)本身對(duì)下屬單位的檢查，企業(yè)對(duì)各個(gè)工序、各個(gè)工藝、各個(gè)重點(diǎn)耗能設(shè)備的檢查，企業(yè)對(duì)節(jié)能計(jì)量工作、節(jié)能統(tǒng)計(jì)工作、節(jié)能培訓(xùn)工作、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工作、

27、節(jié)能技術(shù)改造工作、節(jié)能篇審查工作等各項(xiàng)專項(xiàng)檢查都應(yīng)該全面開展起來，這樣才能達(dá)到監(jiān)督、檢查的作用，才能真正推動(dòng)各項(xiàng)節(jié)能工作的開展。4）只有抓好節(jié)能監(jiān)督檢查工作才能確保節(jié)能工作的工作質(zhì)量，才能確保節(jié)能減排指標(biāo)的按時(shí)完成，才能確保企業(yè)節(jié)能工作的不斷發(fā)展。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀二、汽車行業(yè)污染物排放現(xiàn)狀二、汽車行業(yè)污染物排放現(xiàn)狀 汽車制造行業(yè)工廠污染排放主要集中在鑄造廠、車身涂裝廠、鍛造廠、熱處理廠、焊裝廠等各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。下面舉例介紹污染物排放現(xiàn)狀。1、典型鑄造廠主要污染物排放舉例根據(jù)某年產(chǎn)13萬噸汽車鑄件的鑄造廠現(xiàn)場(chǎng)80個(gè)粉塵點(diǎn)、22個(gè)有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)結(jié)果，56的粉塵監(jiān)測(cè)點(diǎn)的粉塵濃度，超出國家工

28、業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)；10的有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的有害物質(zhì)濃度，超出國家工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)別粉塵監(jiān)測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)濃度甚至超標(biāo)幾倍。部分車間工位冬季工作溫度在0度左右。主要污染源：空氣排放含塵氣體排放總量328萬m/h。主要污染物種類：熔化工部：金屬氧化物煙塵；溶劑化合物；SO2; CO; CO2等。造型、制芯工部：SiO2粉塵；甲醛、三乙氨、苯酚、煤、油蒸汽等。 砂處理工部：SiO2粉塵；膨潤土；煤粉。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀清理工部：SiO2粉塵；金屬粉塵。廢棄物排放：廢棄物排放總量：13萬t/a。 主要廢棄物種類： 由SiO2、膨潤土、煤粉、金屬粉塵、有機(jī)粘結(jié)劑為主構(gòu)成的鑄造廢砂； 與類似的除塵器收集粉塵。廢水

29、與噪聲 廢水排放總量：13.46萬m/a。 廢水種類：生活污水；冷卻、除塵循環(huán)水排水。 噪聲最大聲壓級(jí)：96dB(A)。主要噪聲源：鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)；氣沖、震擊造型機(jī)；鑄件震動(dòng)落砂篩；拋丸清理機(jī)。 生產(chǎn)綱領(lǐng)：由建廠初期3萬t/a，發(fā)展到13萬t/a，增加333%。鑄件材質(zhì)：由建廠初期灰口、可鍛鑄鐵，發(fā)展到灰口、球墨鑄鐵。工藝：造型為高壓多觸頭、氣沖、靜壓自動(dòng)線；造型線十條。 冷、熱芯盒制芯工藝； 熱風(fēng)沖天爐、工頻爐、中頻爐熔煉方法。汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀生產(chǎn)面積： 39500m2。環(huán)保設(shè)備現(xiàn)狀：大多使用15年以上，近15年內(nèi)的新技術(shù)、設(shè)備基本沒有應(yīng)用。主要環(huán)境因素 各種帶有粉塵顆粒物空氣排放：

30、空氣排放總量：1267386萬m3/a； 粉塵顆粒物總量： 3905t/a（含回收）。 除塵器回收粉塵顆粒物的傾倒： 1569 t/a。 生活、冷卻、除塵循環(huán)污水排放： 13.46 萬m3/a。污染控制能力現(xiàn)狀分析 汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀帶有粉塵顆粒物排放空氣的控制能力分析：（見下表）帶有粉塵顆粒物排放空氣的控制能力分析：（見下表）類類 別別總排氣量總排氣量（萬（萬m/a/a）平均濃度（平均濃度（mg/m） 現(xiàn)控制能力（現(xiàn)控制能力（%）顆粒物散排量顆粒物散排量（t/a）熔熔 煉煉1706671706672502502929303.0303.0造型落砂造型落砂17604617604682082

31、03333967.2967.2鑄件清理鑄件清理1915651915655805808585166.7166.7地溝冷卻地溝冷卻1548001548003303300 0510.8510.8澆澆 注注1013941013941001000 0101.4101.4制制 芯芯20201420201420200 040.440.4其其 他他2709002709001001009 9246.5246.5合合 計(jì)計(jì)1267386126738623362336注：表中注：表中“其他其他”表示為砂處理、鑄件冷卻通風(fēng)；表示為砂處理、鑄件冷卻通風(fēng)；汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀根據(jù)通用經(jīng)驗(yàn)每生產(chǎn)一噸鑄件全過程要產(chǎn)生40

32、50kg粉塵顆粒物。鑄造年生產(chǎn)13萬噸鑄件，伴隨生產(chǎn)過程要有5850噸粉塵顆粒物產(chǎn)生。目前只有能力回收1569噸，僅占總量的26.82。伴隨通風(fēng)排氣彌散到大氣環(huán)境當(dāng)中的粉塵顆粒物2336噸，占總量的39.93，而其余約占總量的33.25的1945噸粉塵顆粒物，將沉降于車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。表表22 汽車行業(yè)鑄造污染物排放量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)汽車行業(yè)鑄造污染物排放量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 污染物名稱污染物名稱排放設(shè)備排放設(shè)備XXXX年統(tǒng)計(jì)年統(tǒng)計(jì)XXXX年統(tǒng)計(jì)年統(tǒng)計(jì)XXXX年統(tǒng)計(jì)年統(tǒng)計(jì)廢氣（立方米）廢氣（立方米）爐窯排放爐窯排放580678005806780065520000655200006188000061880000爐渣（

33、噸）爐渣（噸）爐窯排放爐窯排放829540829540936000936000952000952000廢砂（噸）廢砂（噸）造型清理造型清理829540008295400093600000936000009520000095200000粉塵粉塵SiO（噸）（噸）爐窯排放爐窯排放207385207385234000234000238000238000汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀2、某汽車廠駕駛室生產(chǎn)廠污染物舉例、某汽車廠駕駛室生產(chǎn)廠污染物舉例表表25 主要污染源及污染物主要污染源及污染物序號(hào)序號(hào)污染源污染源污染種類污染種類污染指標(biāo)及濃度污染指標(biāo)及濃度(mg/L)排放量排放量排放方式排放方式 備注備注1 1前處理線前處理線電泳電泳脫脂、磷化、電脫脂、磷化、電泳廢水泳廢水pH=5pH=56 6ZnZn2+2+：254040T-NiT-Ni：23 3POPO4 43 3：200300 石油類：石油類：3050 COD COD：100200BODBOD5 5：204035.635.6m m3 3/h/h連續(xù)連續(xù)汽車制造行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀 2 2噴漆室噴漆室噴漆廢水噴漆廢水pHp