船舶電氣習(xí)題匯總有答案

1、電與磁習(xí)題1、AC2、AC3、AC4、A軟磁材料的特點(diǎn)是（A 磁滯回線面積較小，剩磁較小 磁滯回線面積較小，剩磁較大 關(guān)于電感的下列說法，錯(cuò)誤的是（ 電感在直流穩(wěn)態(tài)電路中相當(dāng)于短路 電感中的電流不能躍變5、A7、(A.8A9、BD)°B、磁滯回線面積較大，剩磁較大、磁滯回線面積較大，剩磁較小若電感較大的線圈從電源切斷時(shí)，線圈二端將產(chǎn)生很高的電壓，這是由于（ 電感值的變化B自感現(xiàn)象D鐵心線圈通以交變電流后，與線圈絕緣的鐵心會發(fā)熱， 電流的磁效應(yīng)B線圈中的電流產(chǎn)生熱效應(yīng) 關(guān)于鐵磁材料的下列說法錯(cuò)誤的是（ 具有磁滯特征B導(dǎo)磁率非常數(shù)DC ） 6、交流電機(jī)、電器設(shè)備中所用的硅鋼片鐵心，屬于、

2、電感處于交流電路中，總是吸收功率 、電感是儲能元件C ）的結(jié)果。、電感線圈電阻太小、電源電壓波動 這是由于（D、電流的力效應(yīng)、線圈中的電流產(chǎn)生熱效應(yīng)及鐵損引起的熱效應(yīng)、具有磁飽和特征 、具有高磁阻特征磁材料；其剩磁及矯頑力都硬/ 小 B 、硬/大 C 、軟/小 D 、軟/ 大對于各種電機(jī)、電氣設(shè)備，要求其線圈電流小而產(chǎn)生的磁通大，通常在線圈中放有鐵心，這是基于鐵磁材料的 C ）特征。磁飽和性 B.高導(dǎo)電性渦流損失和磁滯損失總稱為（B渦損 B 、鐵損 C 、線損 為減小渦流損失，通常采取的方法是A、減小渦流回路的電阻C、增大渦流回路的電阻10、電磁感應(yīng)現(xiàn)象是指（D A有磁場就會產(chǎn)生感應(yīng)電勢 C.

3、載流導(dǎo)體周圍存在著磁場C)°、磁損CB.高導(dǎo)磁性D.磁滯性、減小渦流回路的電壓、增大渦流回路的電壓BD.11、電機(jī)和變壓器的鐵心通常用硅鋼片疊成，其目的是A.減小鐵心的渦流損耗BC.增大電器的銅損D.12、鐵心線圈通交變電流后，會引起鐵心發(fā)熱，即鐵損，A渦流損耗B.磁滯損失C .銅損 D13、對于一個(gè)含有空氣隙的磁路，如果磁勢不變，增大氣隙長度（A.增大 B.減小C.不變 D.載流導(dǎo)體在磁場中會受到電磁力的作用 處于變化磁場中的線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電勢（A ）.增大鐵心的渦流減輕電器的重量所謂鐵損是指.銅損:D ）°.A和BRm增大），則空氣隙中的磁通將（ B ）°不確

4、定14、在鐵心線圈通電后，線圈內(nèi)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度與線圈電流（或磁勢）的關(guān)系是（A成正比B 、成反比C 、無關(guān)D呈磁滯性、磁飽和性15、電流通入線圈后將在線圈中產(chǎn)生磁場，其電流方向與磁場方向符合（A右手定則B、左手定則C右手螺旋定則16、 額定電壓為220V的交流接觸器如錯(cuò)接到220V直流電源上時(shí)，則（A接觸器不能吸合B 、仍能正常工作CC)°A )°D楞次定律、線圈燒毀工作時(shí)鐵心顫動直流電機(jī)1、同交流異步電機(jī)比較，直流電機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是：A.造價(jià)低 B.結(jié)構(gòu)簡單C.維修工作量少2、在直流發(fā)電機(jī)中電刷與換向器的作用是（ DA、將電樞繞組中的直流電流變?yōu)殡娝⑸系慕涣麟娏鱀D.調(diào)速

5、性能好）°、改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向C3、A.C.4、（A.C.5、將電樞繞組中的交流電流變?yōu)殡娝⑸系闹绷麟娏?對于直流發(fā)電機(jī)來說，電樞電動勢性質(zhì)是 _ 電源電動勢/驅(qū)動轉(zhuǎn)矩B.反電動勢/驅(qū)動轉(zhuǎn)矩D.D、改變換向繞組中電流方向B;轉(zhuǎn)子電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)是電源電動勢/阻轉(zhuǎn)矩 反電動勢/阻轉(zhuǎn)矩直流自勵(lì)發(fā)電機(jī)不能起壓，在勵(lì)磁繞組不改變極性前提下經(jīng)外電源充磁后方能建立電壓，這是因?yàn)?B ）勵(lì)磁電流產(chǎn)生磁場與剩磁方向不一致原動機(jī)的轉(zhuǎn)向反了D.并勵(lì)電動機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“飛車”的主要原因是（B.沒有剩磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路斷路）。A、電源電壓過高E、電樞繞組流過的電流過大C、電刷和換向器接觸不良D、勵(lì)磁繞組斷線一臺他

6、勵(lì)直流電動機(jī)，起動前出現(xiàn)勵(lì)磁回路斷線。假設(shè)該電機(jī)未設(shè)失磁保護(hù)，現(xiàn)空載起動，則會（ 堵轉(zhuǎn)一致于燒毀電機(jī)繞組B無起動轉(zhuǎn)距，轉(zhuǎn)子靜止D船用直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式一般采用（ 并勵(lì)B、差復(fù)勵(lì)C改變直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)向方法有（D對調(diào)接電源的兩根線6、A7、A、發(fā)生飛車事故、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)大大降低）。、平復(fù)勵(lì)、串勵(lì)8AC9、A.C.10、改變主磁通的方向并同時(shí)改變電樞中電流方向直流電動機(jī)不能采用的調(diào)速方法是（ 改變電樞回路的電阻B改變電樞電壓D下列調(diào)速法不適用于直流電機(jī)的是（A、在電樞回路的串聯(lián)可調(diào)電阻C改變電樞的電壓11、直流電動機(jī)最常用的起動方法是（A、在勵(lì)磁回路串電阻B12、電機(jī)再生制動可能發(fā)生在（ B ）的場

7、合。A、起貨機(jī)上吊貨物B、錨機(jī)拋錨13、下列調(diào)速方法不適用于直流電動機(jī)的是（B、改變電源電壓的極性、改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向.改變勵(lì)磁回路的串聯(lián)電阻改變定子磁極對數(shù)BDC、直接起動B改變勵(lì)磁回路中的勵(lì)磁電阻改變定子磁極對數(shù)、在電樞電路串電阻D、降低電源電壓C換氣扇電機(jī)D同步發(fā)電機(jī)失步時(shí)A.在電樞回路中串聯(lián)可調(diào)電阻C.改變電樞電壓D14、限制直流起動電流最常用的方法是A.在電樞電路中并聯(lián)起動電阻C.在電樞電路中串聯(lián)起動電容）。.改變勵(lì)磁回路電阻改變定子磁極對數(shù)B.D.在電樞電路中串聯(lián)起動電阻在電樞電路中并聯(lián)起動電感15、直流電動機(jī)為什么不可以直接在額定電壓下起動?起動時(shí)，轉(zhuǎn)速帀二0E

8、二氐且直流電動機(jī)的電樞繞組電阻R .很才、;如直接加額定電壓起動，啟動電流可能是額定電濟(jì)的十釦咅 使直流電動機(jī)的換向情況惡化，產(chǎn)生嚴(yán)重的換向火花.而且與 電濟(jì)成止比的轉(zhuǎn)矩還可能會損壞拖動系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu).變壓器1、單相變壓器的鐵心，采用硅鋼片疊壓而成，其原因是（B ）。AC2、增加空氣隙，減小空載電流B減輕磁飽和程度D變壓器的鐵心，采用硅鋼片疊壓產(chǎn)生的磁場是（、圓形旋轉(zhuǎn)磁場（C ） C.基本不變（靜止磁場B變壓器的主磁通隨負(fù)載電流的增加而A.增加B.顯著減少A3、4、變壓器的基本作用是將某一等級的電壓轉(zhuǎn)換為A.不同頻率同等級的電壓C.不同頻率不同等級的電壓5、理想變壓器原邊所加電壓增加 器的鐵心

9、中主磁通會（DA6、A.C.7、減小鐵損增加磁飽和程度）°C、橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場D、脈動磁場D.隨負(fù)載性質(zhì)而定同頻率同等級的電壓 同頻率的另一等級的電壓B.D.10%同時(shí)電源頻率保持不變，而變壓器的原、副邊繞組匝數(shù)各增加10%則變壓增加10%B減少一臺220/12V的單相變壓器，如果將正常，副邊電壓正常B.很大，因線圈發(fā)熱而燒毀D.某單相變壓器由于副繞組部分燒壞，經(jīng)修理后，10%的部分匝數(shù)，做了浸漆絕緣處理并封裝，則（額定電壓和額定容量不變B額定電壓不變D變壓器銘牌上標(biāo)有額定電壓U1N U2N其中原邊接額定電壓，副邊滿載時(shí)的副邊電壓原邊接額定電壓，副邊輕載時(shí)的副邊電壓有負(fù)載時(shí)變壓器的主磁

10、能是由D 生的。原邊繞組的電流I 1 B.原邊繞組的電流副邊繞組的電流I 2 D. A或C變壓器運(yùn)行時(shí)空載電流過大的原因可能是：DC 增加20%D 基本不變220V的直流電源接到原邊，原邊電流將_C。變壓器將_很大，因鐵損發(fā)熱而燒毀 不變，作直流變壓器用拆除了部分匝數(shù)。為了保證變比不變，將原繞組也拆除了相應(yīng)DAC8A.C.9、A.C.10、額定容量不變 、額定電壓和額定容量都發(fā)生變化U2N表示（BBD）°原邊接額定電壓，副邊空載時(shí)的副邊電壓 原邊接額定電壓，副邊過載時(shí)的副邊電壓I 1與副邊繞組的電流I2 共同A.鐵心硅鋼片接縫太大B.繞組匝間有短路C.電源電壓偏高D.以上都可能11、

11、 常用的電壓互感器的副邊標(biāo)準(zhǔn)額定電壓為（）;當(dāng)N1 /N2= 10000 / 100時(shí)，與電壓互感器連接的電壓表可測量的最高電壓為（B ）A 100V / 1000V B 100V / 10000V C 500V / 5000V D.500 / 50000 V12、在使用電流互感器時(shí)，電流互感器副邊絕對不允許開路，其原因是（AA.副邊產(chǎn)生很高的電壓并且鐵損嚴(yán)重B 副邊產(chǎn)生的電壓不變但磁通減少C.副邊電流過大D.原邊電流過大13、為保證互感器的安全使用，要求互感器（ D ）°A.只金屬外殼接地即可B只副繞組接地即可C.只鐵心接地即可D必須鐵心、副繞組、金屬外殼都接地14、關(guān)于變壓器的功

12、能，下列說法錯(cuò)誤的是（A.變壓功能B.變流功能15、某電子儀器輸出端最合適的阻抗值為該變壓器變比K為（DA 、K= 9B16、下面關(guān)于互感器的說法中，正確的是A.電流互感器在使用時(shí)，副繞組可以開路C.電壓互感器在使用時(shí)，副繞組可以短路D ）.變阻抗功能 D .變頻功能90 ，而實(shí)際負(fù)載的阻抗值只有10，現(xiàn)擬用變壓器實(shí)現(xiàn)阻抗匹配，則K=3、K=1/9、K=1/317、關(guān)于電流互感器的副邊繞組不準(zhǔn)開路的原因，下列說法最為恰當(dāng)?shù)氖牵ˋ、副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓B、鐵心發(fā)熱嚴(yán)重C測不出電流大小D 、綜合A及B二方面的原因18、關(guān)于電壓互感器和電流互感器的使用要求下列說法正確的是o電流互感器在使用時(shí)，原繞

13、組與負(fù)載串聯(lián) 電壓互感器在使用時(shí)，原繞組與電壓表并聯(lián)DA. 電壓互感器副邊不能開路，電流互感器副邊不能短路；只金屬外殼接地即可B. 電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；只金屬外殼接地即可C. 電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；鐵芯、副邊線圈均需接地D. 電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；接地視情況而定19、 常用電壓互感器的副邊標(biāo)準(zhǔn)電壓為（）； 常用電流互感器的副邊電流為（ C ）。A. 24伏/5安或1安B. 50伏/5安或1安 C. 100伏/5安或1安 D. 24伏/50安或10安20、 電壓互感器實(shí)質(zhì)上是一個(gè) _A變壓器。A. 空載運(yùn)行的降壓B.

14、 空載運(yùn)行的升壓 C.負(fù)載運(yùn)行的降壓 D.負(fù)載運(yùn)行的升壓21 、儀用互感器有哪兩種？工作原理分別是什么？使用時(shí)各自的注意點(diǎn)是什么？1. 電壓互感器（ 100V）使用注意事項(xiàng)： 1. 副邊不能短路，以 防產(chǎn)生過流； 2. 鐵心、低壓繞組一端接地，以防在 絕緣損時(shí)，在副邊出現(xiàn) 高壓。電流互感器（ 5A）使用注意事項(xiàng)： 1. 副邊不能開路，以 防產(chǎn)生高電壓； 2. 鐵心、低壓繞組的一端 接地，以防在絕緣損壞時(shí)，在副 邊出現(xiàn)過壓。異步電動機(jī)1、A、C、2、三相異步電動機(jī)銘牌的功率因數(shù)值是指 任意狀態(tài)下的功率因數(shù) 任意狀態(tài)下的線電壓和線電流之間的相位差 異步電動機(jī)工作于電動機(jī)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組中的電流是（

15、B ）。）。、額定運(yùn)行下的功率因數(shù)值、任意狀態(tài)下的相電壓和相電流之間的相位差A(yù)、C、3、（A直流B、低于定子電流的頻率的交流高于定子電流的頻率的交流D 、等于定子電流的頻率的交流三相2極異步電動機(jī)接在 50 Hz的電源上，若額定轉(zhuǎn)差率sN = 0.04D）。3000 r/min B異步電動機(jī)在（高。起動 / 空載 B4、A、5、A、C、6、A、7、A8、A、9、，則該異步電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為1000 r/minC 2880 r/min）運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流的頻率最低；異步電動機(jī)在（、空載 / 堵轉(zhuǎn) 三相異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與（ 三相交流電源的頻率大小 三相電源的相序D當(dāng)三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率

16、空載B 、再生制動s=1C、運(yùn)行中的三相異步電動機(jī)，其轉(zhuǎn)子電勢 f2 = sf1 B f2 = f1C隨著三相異步電動機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大， 減小 / 增加 B一臺 4 極三相異步電動機(jī)接在 A. 50 HzB. 20 Hz C. 2 Hz10 、三相異步電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為A. 0.5 B. 1 C. 1.5 D. 2 1440 r/min）運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流的頻率最C 、額定 / 起動 D 、堵轉(zhuǎn) / 額定 ）有關(guān)。三相電源的頻率大小 三相電源的電壓大小 電機(jī)為（ C ）狀態(tài)。D 、反接制動時(shí)，起動e2 的頻率 f2 與電源電壓的頻率 f1 之間關(guān)系是 （ f2 = （1 s）f1D f2 = （

17、s+1）f1轉(zhuǎn)差率將（）；定子電流將（ D）。、增加 / 減小C 、減小 / 減小 D 、增加 / 增加50 Hz 電源上，轉(zhuǎn)速是 1440 轉(zhuǎn)/分。此時(shí)電動機(jī)轉(zhuǎn)子電流的頻率是DD. 4 Hz900 牛頓米，額定轉(zhuǎn)矩為 450 牛頓米，則電動機(jī)的過載倍數(shù)是： D11、 三相異步電動機(jī)帶載工作時(shí)，其轉(zhuǎn)子繞組上有無電流，為什么（ D ）A. 由于無外部電源給轉(zhuǎn)子供電，故無電流B.由于有外部電源給轉(zhuǎn)子供電，故有電流C. 由于無電磁感應(yīng)，故無電流D.由于有電磁感應(yīng)，故有電流12、 電容分相式單相異步電動機(jī)中，串接電容的那相繞組電流比另一繞組的電流：AA. 超前B.滯后 C. 同相D.時(shí)而超前，時(shí)而滯后

18、13、 三相異步電動機(jī)在額定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩下工作，如果電源電壓降低，則電動機(jī)將工作在（A ）狀態(tài)。A 過載B 欠載 C 滿載 D 空載B.繞組額定電壓/額定功率D. 繞組額定電流/額定功率Y接法，仍接在原電源上，電動機(jī)運(yùn)行情況為（接法時(shí)轉(zhuǎn)速基本相同C、轉(zhuǎn)速顯著提高D、輕載起動D、增大起動轉(zhuǎn)距C起動繞組上串入合適大小的電阻 起動時(shí)，借外力撥動一下轉(zhuǎn)子B、使起動繞組獲得比工作繞組超前約、使起動繞組獲得比工作繞組滯后約A90度的電流90度的電流、只能由罩極部分向非罩極部分轉(zhuǎn)動、可用改變定子電壓相位的辦法來改變D°停后不能自行啟動。A.立即停止B. 發(fā)熱燒毀 C.22、鼠籠式異步電動機(jī)的起動方法

19、不可采用的是:A.定子電路串電阻起動B.YC.轉(zhuǎn)子電路串電阻起動D.14、 一臺三相異步電動機(jī)的銘牌上標(biāo)注220V/380V，接法 /Y，現(xiàn)接在380V電源上，其接法應(yīng)采用（A、B 、Y C 、和Y皆可 D、串聯(lián)變壓器15、三相異步電動機(jī)的三相定子繞組可接成三角形，也可以接成星形，究竟選用哪一種連接方式應(yīng)根據(jù)（）來確定。A.繞組額定電壓/電源電壓C.繞組額定電流/電源電壓16、接法的三相異步電動機(jī)，空載運(yùn)行時(shí)改成A、電壓不足，停轉(zhuǎn)，B、和17、繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻起動是為了（A、空載起動B、增加電機(jī)轉(zhuǎn)速C18、假設(shè)只是為解決單相異步電動機(jī)不能自行起動問題，下列哪項(xiàng)辦法行不通的是：A.起動

20、繞組上串入一定大小的電容B.C.起動繞組采用直流勵(lì)磁D.19、鼠籠式單相異步電動機(jī)在起動繞組上串電容，目的是（A、提高功率因數(shù)BC提高電機(jī)過載能力D20、罩極式單相異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向A、是固定不變的BC是可以改變的D21、罩極式單相異步電動機(jī)，在運(yùn)行過程中，罩極短路環(huán)斷裂，電動機(jī)則會沒有影響D.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，A形降壓起動自耦變壓器降壓起23、 三相異步電動機(jī)處于電動機(jī)工作狀態(tài)時(shí)，其轉(zhuǎn)差率S為A. s > 1B. s = 0 C. 0 < s < 124、 Y形連接的三相異步電動機(jī)不可取的降壓起動方法是AA. Y 換接 B .定子串電阻 C .定子串電抗25、需要調(diào)速的甲板機(jī)械中

21、采用的異步電動機(jī)，其所常用的調(diào)速方法是（A、變頻E、變壓 C、變極 D、變相26、三相異步電動機(jī)已處穩(wěn)定正向電動運(yùn)行，若突然改變定子電源進(jìn)線相序，則電動機(jī)將立即進(jìn)入（ 作狀態(tài)。、正向電動機(jī)、反接制動A、反向電動機(jī)B、再生制動27、能采用改變磁極對數(shù)調(diào)速的電動機(jī)只能是（ A ）°A.鼠籠式異步電動機(jī)B.繞線式異步電動機(jī)C.并勵(lì)直流電動機(jī)D.串勵(lì)直流電動機(jī)28、船用電動起貨機(jī)一般采用多速異步電動機(jī)，它是通過A.空載起動 B. 改變電源電壓 C.改變轉(zhuǎn)差率29、船用交流起貨機(jī)采用多速異步電動機(jī)，它是通過A.空載起動 B. 改變電源電壓 C.改變轉(zhuǎn)差率10、簡述：（1）三相交流異步電動機(jī)有幾

22、種工作狀態(tài)？并指出各種工作狀態(tài)所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率的范圍。（2）三相交流異步電動機(jī)有哪幾種起動方法？0<S<1;答：（1）三相異步電動機(jī)有三種工作狀態(tài)，分別為：電動機(jī)狀態(tài)發(fā)電機(jī)狀態(tài)S<0、和電磁制動狀態(tài) S>1;鼠籠式異步電動機(jī)的降壓起動；繞線式轉(zhuǎn)子串電阻起動（2）起動方法：鼠籠式異步電動機(jī)的直接起動；三相異步電動機(jī)的調(diào)速方法有哪些？A )和）工自耦變壓器C_D_得到不同轉(zhuǎn)速的。D.改變定子磁極對數(shù)_D得到不同轉(zhuǎn)速的。D.改變定子磁極對數(shù)變頻調(diào)速。答案：繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速；降壓調(diào)速；改變磁極對數(shù)調(diào)速；控制電機(jī)1、A.2、A.C.3、A.C.4、A.5、交流伺服電

23、動機(jī)的功能是將（C ）信號轉(zhuǎn)換為（）信號。轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)角 B .轉(zhuǎn)角/電壓 C .電壓/轉(zhuǎn)角 D .同步傳遞轉(zhuǎn)角/接收轉(zhuǎn)角 交流執(zhí)行電動機(jī)（伺服電動機(jī)）的轉(zhuǎn)子常制成空心杯式，其目的是（C增大轉(zhuǎn)動慣量，使之停止迅速B減小轉(zhuǎn)動慣量，使之起動迅速D.拆裝和維護(hù)方便.減小起動電流和增大起動轉(zhuǎn)矩D交流執(zhí)行電動機(jī)控制繞組上所加的控制電壓消失后，電動機(jī)將 在由機(jī)械摩擦作用下，轉(zhuǎn)動幾周后停止 保持原轉(zhuǎn)速運(yùn)行D自整角機(jī)按輸出信號不同可分為（A減速并繼續(xù)運(yùn)行立即停止A.6、AC7、A.8A.9、A力矩式和控制式B .控制式和差動式力矩式自整角機(jī)在船上常用在（ 電車鐘和舵角指示B控制式自整角機(jī)的功用是（ 同步傳遞轉(zhuǎn)角B

24、將電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)速 控制式自整角機(jī)是將 電流/電壓 B 舵角指示器是由（ 兩臺執(zhí)行電機(jī)B為取得與某轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速成正比的直流電壓信旦 交流執(zhí)行電機(jī)B 、自整角機(jī).力矩式和差動式D.接觸式和非接觸式A ）場合。.測速機(jī)構(gòu)）°D信號轉(zhuǎn)換成C柴油機(jī)的油門控制D .水位的雙位控制、將轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換為電壓信號、脈沖轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)角信號 信號。轉(zhuǎn)角/電壓 DC轉(zhuǎn)角/電流）組成的同步跟蹤系統(tǒng)。兩臺直流電動機(jī) C .兩臺力矩式自整角機(jī) 號，應(yīng)在該軸安裝（C 、直流執(zhí)行電機(jī)D.轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)角D .兩臺步進(jìn)電動機(jī)D、直流測速發(fā)電機(jī)10、采用交流傳令鐘的船舶，為滿足駕駛臺傳令和機(jī)艙回令功能，要用：BA. 一套（兩臺）

25、自整角機(jī)B.兩套（四臺）自整角機(jī)C. 一套（兩臺）執(zhí)行電機(jī)D.兩套（四臺）執(zhí)行電機(jī)船舶常用控制電器1、組合開關(guān)是一種多路多級并可以控制多個(gè)電器回路通斷的主令電器，它可以用作（A.電器測量儀表換相B.控制回路換接C.小型電動機(jī)的起動、換向及調(diào)速D. A、B、C均可2、如圖所示的時(shí)間繼電器觸點(diǎn)符號具體意義是(A )KTA.常開延時(shí)開B.常閉延時(shí)閉C.常開延時(shí)閉D.常閉延時(shí)開3、 如圖所示的時(shí)間繼電器觸點(diǎn)符號具體意義是（C ）°ITKTA.常開延時(shí)開 B. 常閉延時(shí)閉 C. 常開延時(shí)閉 D. 常閉延時(shí)開。4、 如圖所示的時(shí)間繼電器觸點(diǎn)符號具體意義是（D ）°KTA.5、A.6、A

26、C7、常開延時(shí)開B.常閉延時(shí)閉C.熔斷器一般用于電動機(jī)的 _A_短路 B. 過載 C. 缺相 D.交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈抖動的原因之 經(jīng)濟(jì)電阻燒毀B線圈導(dǎo)線太細(xì)，電阻太大D接觸器銘牌的額定電壓、額定電流是指（常開延時(shí)閉D.常閉延時(shí)開。保護(hù)。失壓是（ D 、電源電壓過高 、短路環(huán)斷裂B、都是觸頭的額定參數(shù)、前者是觸頭額定參數(shù)，后者是線圈的額定參數(shù)A都是線圈的額定參數(shù)B前者是線圈額定參數(shù)，后者是觸頭的額定參數(shù) 交、直流接觸器因故障吸合不上，如果時(shí)間長了對其的影響是 交流接觸器的線圈和鐵心發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)有燒壞的可能，而直流接觸器則無此現(xiàn)象、無不正常的影響聯(lián)。（A ）D 、控制/并B、于上述相反C、

27、兩者線圈和鐵心都嚴(yán)重發(fā)熱D9、熱繼電器工作時(shí)，其發(fā)熱元件與被保護(hù)設(shè)備的電路A 、主/串B、主/并C 、控制/串10、在利用熱繼電器對電動機(jī)過載保護(hù)時(shí)，熱繼電器的整定電流值一般按（D ）選取。A起動電流值B、起動電流值的2倍C額定電流值的2倍D、額定電流值11、電動機(jī)的零壓保護(hù)環(huán)節(jié)的意義在于（ B ）°A.防止電動機(jī)短路 B .防止電動機(jī)自行起動C .防止電動機(jī)過載D .防止電動機(jī)缺相12、熱繼電器對于船舶三相異步電動機(jī)來說，不能進(jìn)行保護(hù)的是（AA.短路 B. 過載 C.缺相運(yùn)行D.過載和缺相運(yùn)行13、 在異步電動機(jī)控制線路中，熱繼電器主要作為電動機(jī)的（D ）保護(hù)。A.短路 B.過載C

28、.單相運(yùn)行D . B + C常用控制電器1.如圖所示的部分控制電路，屬于（A ）控制環(huán)節(jié)。A聯(lián)鎖 B 、兩地控制C、互鎖 D、點(diǎn)控錯(cuò)誤!未找到引用源。2、某控制線路中有一正常工作著的線圈額定電壓為380V的交流接觸器,由于某種原因電路的電壓由原來的380V 降至350V,其他正常。則（B ）B.A.接觸器不能吸合，但能釋放銜鐵C.接觸器燒毀D.3、如圖所示為電動機(jī)控制的局部線路，其中接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵接觸器不能吸合，也不能釋放銜鐵KM為接觸器。則此電路可實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的（A ）°SBA點(diǎn)動控制 B 、自鎖控制C、互鎖控制D、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制4、在電動機(jī)控制線路中，對三相異步電動機(jī)

29、進(jìn)行欠（失）壓保護(hù)的常用電器是（B）°A熱繼電器 B、接觸器C 、熔斷器 D、發(fā)電機(jī)調(diào)壓器5、一臺15 Kw的三相異步電動機(jī)在起動時(shí)電源缺一相，則（ C ）°A.電動機(jī)可以自行起動，但不能帶滿負(fù)荷運(yùn)行B.轉(zhuǎn)動一下又停下來C. 不能自行起動，且嗡嗡響D.時(shí)而轉(zhuǎn)動時(shí)而停止6、電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路中，常把正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸點(diǎn)相互串接到對方的線圈回路中，這稱為（A.自鎖控制 B.互鎖控制C. 聯(lián)鎖控制 D.多地點(diǎn)控制7、如需在兩地控制電動機(jī)起停，應(yīng)將兩地的（A.起動按鈕相并聯(lián)；停止按鈕相并聯(lián)B.C.起動按鈕相串聯(lián)；停止按鈕相串聯(lián)D.D ）起動按鈕相串聯(lián)；停止按鈕相并聯(lián)起動按鈕

30、相并聯(lián)；停止按鈕相串聯(lián)8三相異步電動機(jī)在起動時(shí)缺一相，則（ C ）。A.電動機(jī)起動后不能滿載運(yùn)行B.轉(zhuǎn)動一下后又停止C.不能起動且有“嗡嗡”聲D.起動后不能正常帶負(fù)載運(yùn)行9、 當(dāng)電動機(jī)因過載而停車后，再次起動須要（C ）。A、測量電源電壓B、換大容量的熔斷器C 、對熱繼電器手動復(fù)位D、電源開關(guān)復(fù)位10、三相繞線式異步電動機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)，三根電源線突然斷一根，此時(shí)會出現(xiàn)（C ）現(xiàn)象。A、由于機(jī)械摩擦存在，電動機(jī)緩慢停車B、反接制動后，反向轉(zhuǎn)動C 電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但電流增大，電機(jī)發(fā)熱D 、能耗制動后，直至停車11、 三相異步電動機(jī)在額定負(fù)載、電源斷一相的情況下起動，將會出現(xiàn)（C ）現(xiàn)象，對電動機(jī)的影

31、響是：（）。A.電動機(jī)緩慢起動/起動時(shí)間長B正常起動/沒有影響C .不能起動/電動機(jī)中電流很大，將燒壞繞組D .正常起動/電流小12、 當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行時(shí)突然供電線路失電，為了防止線路恢復(fù)供電后電動機(jī)自行起動，要求電機(jī)起?？刂凭€路應(yīng)具有_A_功能。A.零壓保護(hù)B.欠壓保護(hù) C. 過載保護(hù) D. 短路保護(hù)13、在下列線路中，線路 _C具有這樣的現(xiàn)象：按下起動按鈕SB 2后，接觸器KM吸合，一旦放開起動按鈕,接觸器KM立即釋放UI*£B.” 阿14、當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行時(shí)供電線路突然失電,D_功能。A.零壓保護(hù)B.缺相保護(hù)15、如圖為電動機(jī)的控制線路圖A.零壓保護(hù) B.缺相保護(hù)為了防止線路恢復(fù)供電后

32、電動機(jī)自行起動，要求電機(jī)起?？刂凭€路應(yīng)具有C.,該線路不具有:C.過載保護(hù)D.短路保護(hù)A。互鎖環(huán)節(jié)D. 點(diǎn)動環(huán)節(jié)錯(cuò)誤!未找到引用源。16、 電動機(jī)的起?？刂凭€路中，常把起動按鈕與被控電機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián)，這稱之為：BA.自鎖控制 B.互鎖控制C.聯(lián)鎖控制D. 多地點(diǎn)控制17、 如圖某壓力水柜給水原理、水泵控制線路圖，若圖中接觸器的常開輔觸點(diǎn)因故不能閉合，其它線路完好，貝U: B3- isnvA.手動時(shí)，電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)/自動時(shí)，無論水位多咼，也不能起動電機(jī)B.手動時(shí)，只能點(diǎn)動控制/自動時(shí)，水位只能補(bǔ)到H LC.手動時(shí)，電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)/自動時(shí)，水位只能補(bǔ)到H LD.手動時(shí)，只能點(diǎn)動控制/自動時(shí)，

33、無論水位多咼，也不能起動電機(jī)18、在被控對象對控制要求不高時(shí)，如海水壓力水柜，保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可，因而常采用最簡單易行的控制方法是：A。A.連續(xù)控制B.雙位控制C.手動控制D. 點(diǎn)動控制19、如圖為某壓力水柜給水泵控制線路圖，當(dāng)水位低于HL時(shí)，把SA打到自動位置，合 QS,則若水位仍低于HL時(shí)，操作按鈕SB1 （按下后松手），則（A ）。 A、電機(jī)立即起動/停機(jī)B、電機(jī)立即起動/不能停機(jī)C電機(jī)無反應(yīng)/起動、電機(jī)無反應(yīng)/電機(jī)無反應(yīng)380V水泵電機(jī)手動/自動詆熾略圖20、 在電動機(jī)反轉(zhuǎn)控制電路中，為實(shí)現(xiàn)電氣互鎖控制，必須將：DA. 一個(gè)接觸器的常閉輔助觸頭串聯(lián)到另一個(gè)觸器的線圈

34、回路中B個(gè)接觸器的常開輔助觸頭串聯(lián)到另一個(gè)觸器的線圈回路中C. 一個(gè)接觸器的常閉輔助觸頭并聯(lián)到另一個(gè)觸器的線圈回路中D. 一個(gè)接觸器的常開輔助觸頭并聯(lián)到另一個(gè)觸器的線圈回路中21、如圖所示，如果在接線時(shí)誤把雙層按鈕的常開和常閉觸點(diǎn)互換，則會出現(xiàn)（A ）A.合上QS三極開關(guān)后，電機(jī)立即轉(zhuǎn)動起來B.合上QS三極開關(guān)后，F(xiàn)U4、FU5燒斷C.合上QS三極開關(guān)后，按下 SB2電機(jī)不動D.合上QS三極開關(guān)后，熱繼電器動作，電機(jī)不轉(zhuǎn)3-38DVABC眶匸二liar進(jìn)不密封式壓力水柜示意圖22、問答分析題：海（淡）水柜水位控制電路如圖示，閱圖后回答下列問題（1） 說出以下電路元件的名稱：FU , FR ,

35、KM ,SB1 , SB2 ;（2）壓力繼電器觸點(diǎn) SP（H）和SP（L）在什么條件下動作；（3）當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動”位置，給水電動機(jī)是怎樣工作的？3-380 V答案：(1) FU:熔斷器；FR熱繼電器；KM接觸器；SB1 :起動按鈕；SB2:停止按鈕。(2) 在 SP(L)在 PL < P 時(shí)、SP(H)在 P < PH 時(shí)動作。(3) 當(dāng)水位低于 H(L)時(shí)，低壓壓力繼電器 SP(H)動作接通接觸器線圈電機(jī)起動，給水，當(dāng)壓力高于H(L)，SP(H)斷開，由于接觸器的自保，電機(jī)仍然工作，當(dāng)水位達(dá)到H(H)時(shí)，SP(H)動作斷開，電機(jī)停轉(zhuǎn)。23、問答分析題：如圖所示是某壓力水柜給

36、水原理及水泵控制電路圖，閱圖后回答：(1) 將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”簡述起動電動機(jī)和停止電動機(jī)的動作原理；(2) 在水位處于正常位置(即壓力在設(shè)定的高、低壓之間位置時(shí))將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”簡述電動機(jī)自動起動 和停止的工作原理；幻燈片答：(1)合上電源開關(guān)、按動 SB1, KM線圈獲電、主觸頭閉合電動機(jī)起動水泵給水，當(dāng)水位升高按動SB2,電機(jī)停轉(zhuǎn)。(2)將轉(zhuǎn)換開關(guān)由“手動”位置打到如圖所示“自動”位置，由于壓力正常(即壓力在設(shè)定的高、低壓之間位置 時(shí)，電動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)壓力降到低限以下時(shí)，壓力繼電器低壓觸點(diǎn)由“開啟”狀態(tài)轉(zhuǎn)換為“閉合”狀態(tài)，接觸器 KM線圈通電，電動機(jī)起動，水泵給水；直到壓力升高到

37、高限時(shí)， 壓力繼電器高壓觸點(diǎn)斷開，使接觸器KM線圈斷電，電動機(jī)停，水泵停止供水。24、問答分析題：如圖為某壓力水柜給水原理、水泵控制線路圖。簡述水泵電機(jī)的自動啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)、停止控制過程。KP （ L）觸點(diǎn)閉合,KM線圈通電動作，電機(jī)接通，水泵供水，輔觸點(diǎn)閉合自鎖。運(yùn)行：在水柜壓力從壓力整定下限到上限的過程中KP （ H）觸點(diǎn)一直閉合，KP（ L）觸點(diǎn)斷開，由于 KM的自鎖，水泵仍連續(xù)工作。停止：在水柜壓力達(dá)到上限時(shí)，KP（ H）觸點(diǎn)斷開，KM失電，主觸點(diǎn)斷開，水泵停止，輔觸點(diǎn)斷開自鎖。當(dāng)水柜壓力在整定的下限到上限的過程中KP（ H）觸點(diǎn)閉合，但 KP（ L）、KM輔觸點(diǎn)斷開，故水泵一直停止。A

38、E C13- 3K0V25、問答分析題：如何實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)控制？26、問答分析題：如圖為電動機(jī)的控制線路圖，閱圖后回答下述問題。（1）該控制線路能實(shí)現(xiàn)的功能；（2）簡述該控制線路具有哪些保護(hù)；QS并起動電動機(jī)后的結(jié)果（3）若僅KM3常開輔觸點(diǎn)因故不能閉合，其它線路正常，分析并說明合ABC0SH iIUiFUiKTFTtKMKM,*Kr/j答案：(1) 該控制線路能實(shí)現(xiàn)的功能是“ Y”降壓起動(2) 該控制線路具有的保護(hù)：短路；過載；失壓；缺相(3) 電動機(jī)降壓起動后，不能成功地?fù)Q接成形運(yùn)轉(zhuǎn)27、問答分析題：如圖所示為電動機(jī)的控制線路圖。閱圖后，回答下列問題。(1) 該線路的功能是什么？(2) 該線

39、路中設(shè)置有哪幾種保護(hù)？分別由哪些電氣元件來實(shí)現(xiàn)？(3) 按啟動按鈕 SBF，電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按停止按鈕SB1后，但電動機(jī)仍然一直運(yùn)轉(zhuǎn)。分析故障點(diǎn)。(1) .該線路的功能是正、反轉(zhuǎn)起?？刂?。(2) .該控制線路具有失壓(欠壓)保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)和互鎖保護(hù)等基本功能。該線路中有短路保護(hù)由FU1FU5保險(xiǎn)絲來實(shí)現(xiàn)的；有過載保護(hù)由FR熱繼電器來實(shí)現(xiàn)的；有欠(失)壓保護(hù)是依靠接觸器本身的電磁機(jī)構(gòu)和啟動、停止按鈕來實(shí)現(xiàn)?；ユi保護(hù)由觸頭KMF和KMF來實(shí)現(xiàn)的。KMF將(3) 按啟動按鈕SBF，電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按停止按鈕SB1后，但電動機(jī)仍然一直運(yùn)轉(zhuǎn)。故障點(diǎn)為自鎖觸頭 停止按鈕SB1給短接了。28、分析

40、題就下圖所示電路，回答下列問題：1、該電路能實(shí)現(xiàn)什么功能？2、KT延時(shí)的目的？3、該電路能實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)功能？4、KT1、KT2各是什么延時(shí)觸頭？5、KT1、KT2兩個(gè)觸頭對調(diào)位置出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：1)該電路為Y降壓啟動控制電路。2) KT的整定時(shí)間為電動機(jī)的啟動時(shí)間(轉(zhuǎn)速從0到接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)的時(shí)間)<3) 該控制線路具有失壓(欠壓)保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)和缺相保護(hù)。4) KT1為常閉延時(shí)斷開觸頭；KT2為常開延時(shí)閉合觸頭。5 ) KT1觸頭與KT2觸頭對調(diào)后，將出現(xiàn)電動機(jī)啟動時(shí)為啟動，形運(yùn)轉(zhuǎn)。29、圖示電路為某三相異步電動機(jī)控制線路圖。閱圖后回答下列問題。1、說出圖中元件的名稱( KM

41、 ; M ; SB1 ; SB2 ; FR ; FU );2、該控制線路的功能；3、寫出起動過程；4、該線路設(shè)有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)，各自的保護(hù)元件是什么？答案：(1) KM交流接觸器；M:三相異步電動機(jī)；SB1 :起動按鈕；SB2停止按鈕；FR熱繼電器：FU:熔斷器。(2) 磁路起動控制線路。對電機(jī)實(shí)現(xiàn)起動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和停車操作。(3) 合QS- HL1電源指示燈亮按SB1, KM線圈獲電，主觸點(diǎn)閉合，自鎖觸點(diǎn)閉合自保，電機(jī)起動并連續(xù)運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)HL1燈滅，HL2運(yùn)行指示燈亮(4) 短路保護(hù)FU;過載保護(hù)FR失欠壓KM與SB130、問答分析題：1. 試完整畫出三相異步電動機(jī)直接起動且能連續(xù)運(yùn)行的控制

42、線路(包括主電路和控制電路)2 簡述線路中具有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)，由哪些電器元件實(shí)現(xiàn)？答：1 .畫圖2. 線路中具有：短路，熔斷器 過載和缺相保護(hù)，熱繼電器失壓，接觸器和起、停按鈕配合完成 錯(cuò)誤!未找到引用源。31、問答分析題：如圖為電動機(jī)的控制線路圖，閱圖后回答下述問題。（1）該控制線路能實(shí)現(xiàn)的功能；（2）該控制線路具有哪些保護(hù)；（3） 若僅SBF常閉觸點(diǎn)因故不能斷開，其它線路正常，分析并說明合QS并按SBB起動電動機(jī)后的結(jié)果。答案:（1）該控制線路能實(shí)現(xiàn)的功能是正反轉(zhuǎn)和起?？刂?，并實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制的互鎖功能。（2）該控制線路具有的保護(hù)：短路；過載；失壓；缺相（3） 能正常實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)起動，但運(yùn)行后按下

43、SBF電動機(jī)不能反轉(zhuǎn)錨機(jī)-絞纜機(jī)-起貨機(jī)電力拖動（C ）。B、電機(jī)過載性能差，故控制線路要有過載保護(hù)D、電機(jī)調(diào)速范圍一般較寬（C ）。B、電機(jī)過載性能差，故控制線路要有過載保護(hù)D、一般選用自復(fù)位按鈕作為主令電器1、關(guān)于電力拖動起貨機(jī)的電機(jī)與控制設(shè)備，下列說法正確的是A、制動功能一般只采取電氣制動，不使用電磁制動器C電機(jī)起動加速過程應(yīng)與操縱主令電器的速度有關(guān)2、關(guān)于電力拖動起貨機(jī)的電機(jī)與控制設(shè)備，下列說法正確的是A、制動功能一般只采取電氣制動，不使用電磁制動器C電機(jī)起動加速過程應(yīng)與操縱主令電器的速度無關(guān)3、關(guān)于電動錨機(jī)的下列說法，錯(cuò)誤的是（ B ）。A、屬于短時(shí)工作制電機(jī)B、不允許堵轉(zhuǎn)C、應(yīng)具有

44、一定調(diào)速范圍D、應(yīng)為防水式電機(jī)4、關(guān)于交流三速錨機(jī)的控制線路（利用主令控制手柄操作），下列說法正確的是：（C ）。A. 當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速檔，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動B. 由于當(dāng)接觸器失壓時(shí)，銜鐵便釋放，已經(jīng)起到零壓保護(hù)的功能；控制線路不需另設(shè)置其它零壓保護(hù)環(huán)節(jié)C. 控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)D. 當(dāng)高速運(yùn)行時(shí)過流繼電器動作，則自動停機(jī)5、某起貨機(jī)控制線路上含有直流電磁制動器，關(guān)于其工作原理的下列說法，正確的是（B ）。A、當(dāng)起貨機(jī)起動時(shí)，首先必須切斷電磁制動器的勵(lì)磁線圈供電，使其松閘B、當(dāng)起貨機(jī)起動時(shí)，首先必須接通電磁制動器的勵(lì)磁線圈供電，做到強(qiáng)勵(lì)松閘C

45、當(dāng)起貨機(jī)起動時(shí)，首先必須接通電磁制動器的勵(lì)磁線圈供電，做到弱勵(lì)松閘D當(dāng)起貨機(jī)起動時(shí)，首先弱勵(lì)松閘，不成功再強(qiáng)勵(lì)松閘船舶舵機(jī)1、下列關(guān)于電動一液壓傳動舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法，正確的是（C ）。A、應(yīng)設(shè)有專用的柴油發(fā)電裝置以保證供電可靠B、為使拖動電動機(jī)不致于過載燒毀，電動機(jī)不應(yīng)發(fā)生堵轉(zhuǎn)C通常分左、右兩舷饋線向舵機(jī)室供電并與應(yīng)急電源相連D、拖動電動機(jī)的過載能力較差2、 下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是_ A。A. 通常采用一路供電并與應(yīng)急電源相連B. 至少有兩個(gè)控制站（駕駛室和舵機(jī)房），控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)C. 當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)，舵機(jī)自動停止轉(zhuǎn)舵，防止

46、操舵設(shè)備受損D. 從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時(shí)間應(yīng)不超過30秒3、 船舶出現(xiàn)偏航時(shí)，如果操隨動舵，應(yīng)在船舶返回正確航向（B）操回舵；自動操舵方式，回舵是（）進(jìn)行的。A.比例項(xiàng)B微分項(xiàng)C 積分項(xiàng) D比例、微分兩項(xiàng)共同作用6、某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角(KiK2 K3dt)'2 dt 3，即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角4、某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角(K1K2ddtK3dt)，其中為偏航角，即PID舵。在船舶回航過程中自動給出反舵效果的是:(C)A.比例項(xiàng) B.積分項(xiàng)C.微分項(xiàng)D.比例、積分兩項(xiàng)共同作用(K1K2；-K3dt)5、某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角dt，其中為偏航角，即PI

47、D舵。A 、后/自動 B、過程中/自動C、過程中/人工D 、前/自動在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（C ）在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是：（B ）A. 比例項(xiàng) B. 積分項(xiàng) C. 微分項(xiàng) D.比例、微分兩項(xiàng)共同作用A.后/自動 B. 過程中/自動 C.過程中/人工 D. 后/人工9、自動操舵方式特點(diǎn)是（B ）。A、船舶不再出現(xiàn) S航跡，直線運(yùn)行BC減輕工作人員的勞動強(qiáng)度，但增加了S航跡的振幅、只能減小S航跡的振幅，但不可能消除D如果系統(tǒng)的靈敏度太高，在大風(fēng)浪的天氣里，舵機(jī)投入次數(shù)太少,S航跡振幅加大10、問答分析題:簡述自動舵的幾種基本類型并寫出

48、其調(diào)節(jié)規(guī)律的數(shù)學(xué)模型公式。 答：比例舵：按船舶偏航角的大小和方向調(diào)節(jié)舵的偏角比例微分舵：按船舶偏航角和偏航角速度的大小和方向調(diào)節(jié)舵的偏角d（K i K 2ir）比例-微分-積分舵：按船舶偏航角、偏航角速度及偏航角積分的大小和方向調(diào)節(jié)舵的偏角(K1K2dK3dt)7、駕駛員通過操縱舵輪糾正航向，這實(shí)際上是使用舵機(jī)的：BA.自動操舵系統(tǒng) B.隨動操舵系統(tǒng)C.應(yīng)急操舵系統(tǒng)D. 太平舵進(jìn)行的。8現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動舵，船舶在返回正確航向 B_,操回舵；自動操舵方式，回舵是 三相同步交流發(fā)電機(jī)1、下列電機(jī)中，沒有電刷裝置的是（ A ）。A、采用轉(zhuǎn)樞式勵(lì)磁機(jī)的三相同步發(fā)電機(jī)B、三相繞線式異步電動機(jī)C直

49、流并勵(lì)發(fā)電機(jī)D靜止式自勵(lì)三相同步發(fā)電機(jī)2、同步發(fā)電機(jī)的額定容量一定，當(dāng)所帶負(fù)載的功率因數(shù)越低時(shí)，其提供的有功功率（A ）。A、小B大 C不變 D、不一定3、同步發(fā)電機(jī)的主磁場的轉(zhuǎn)速與電樞反應(yīng)磁場的轉(zhuǎn)速關(guān)系是（A ）o、視負(fù)載類型而定A、相等B、前者大于后者C、前者小于后者D4、要改變同步發(fā)電機(jī)的頻率，則必須調(diào)整（ B ）oA、勵(lì)磁電流 B、原動機(jī)的轉(zhuǎn)速5、同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)是指（A、電樞電流磁場對定子電勢C負(fù)載性質(zhì)對定子電流C、負(fù)載的性質(zhì) D輸出電流D）所產(chǎn)生的影響。B 、轉(zhuǎn)子磁場對定子電勢D、電樞電流磁場對磁極磁場6、哪種情形下同步發(fā)電機(jī)不存在電樞反應(yīng)？ （ B ）D.只帶純?nèi)菪载?fù)載A.只

50、帶純阻性負(fù)載B.因故跳閘后C.只帶純感性負(fù)載cos =0.6（感性）、cos =0.8（感性）、cos 為純阻性負(fù)載所對應(yīng)的。7、圖為同步發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)特性曲線，已知這四條曲線是負(fù)載分別為 =0.8（容性）及純阻性，四種情況下所測得的。其中B錯(cuò)誤!未找到引用源。&關(guān)于同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)的下列說法，正確的是CoA.電樞反應(yīng)是發(fā)電機(jī)固有的特性，與負(fù)載無關(guān)E. 由于電樞反應(yīng)會引起發(fā)電機(jī)端電壓變化，故當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓保持在額定值時(shí)，就沒有電樞反應(yīng)C. 只有當(dāng)發(fā)電機(jī)帶載后，才會有電樞反應(yīng)D. 無論何種負(fù)載，電樞反應(yīng)只會造成發(fā)電機(jī)端電壓的降低9、 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)帶上感性負(fù)載時(shí)，其電樞反應(yīng)為DoA.只有交軸反應(yīng)B .只有直軸去磁反應(yīng) C .只有直軸增磁反應(yīng) D .兼有交軸、直軸去磁二種反應(yīng)10、 某三相同步發(fā)電機(jī)空載時(shí)輸出電壓400V，其勵(lì)磁電流為3A。此時(shí)發(fā)電機(jī)帶上一定大小的感性負(fù)載，并要求保持端口輸出電壓恒定不變，則勵(lì)磁電流（B ）A.保持3A不變 B .增大C .減小 D.或增大或減小，其變化由負(fù)載大小決定11、為維持同步發(fā)電機(jī)的輸出電壓恒定，隨著輸出電流的增大，在感性負(fù)載時(shí)應(yīng)（）勵(lì)磁電流；在容性負(fù)載時(shí),應(yīng)（B ）勵(lì)磁電流。A、減小/不變B 、增大/減小