鄭州汽車電子產(chǎn)品項(xiàng)目投資計(jì)劃書（范文模板）

1、MACRO.泓域咨詢 /鄭州汽車電子產(chǎn)品項(xiàng)目投資計(jì)劃書鄭州汽車電子產(chǎn)品項(xiàng)目投資計(jì)劃書xxx投資管理公司目錄第一章 背景、必要性分析8一、 汽車電子行業(yè)概述8二、 進(jìn)入本行業(yè)的壁壘8第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)12一、 行業(yè)的周期性、季節(jié)性及區(qū)域性特征12二、 我國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)12三、 汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局15第三章 項(xiàng)目緒論16一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位16二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)16三、 可行性研究范圍16四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則16五、 建設(shè)背景、規(guī)模17六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度18七、 原輔材料及設(shè)備18八、 環(huán)境影響18九、 建設(shè)投資估算19十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)19主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表20十一、 主

2、要結(jié)論及建議21第四章 項(xiàng)目承辦單位基本情況22一、 公司基本信息22二、 公司簡(jiǎn)介22三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)23四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)25公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)25公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)26五、 核心人員介紹26六、 經(jīng)營(yíng)宗旨28七、 公司發(fā)展規(guī)劃28第五章 選址方案30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展35四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)37五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向37六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)41第六章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容42一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容42二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)42產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表42第七章 法人治理44一、 股東權(quán)利及義務(wù)44二、 董事46三、 高級(jí)

3、管理人員50四、 監(jiān)事52第八章 發(fā)展規(guī)劃分析55一、 公司發(fā)展規(guī)劃55二、 保障措施56第九章 SWOT分析說明59一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）59二、 劣勢(shì)分析（W）61三、 機(jī)會(huì)分析（O）61四、 威脅分析（T）62第十章 工藝技術(shù)方案68一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析68二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析70三、 質(zhì)量管理71四、 項(xiàng)目技術(shù)流程72五、 設(shè)備選型方案73主要設(shè)備購(gòu)置一覽表74第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理75一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況75二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理75第十二章 節(jié)能方案說明76一、 項(xiàng)目節(jié)能概述76二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析77能耗分析一覽表77三、 項(xiàng)目節(jié)能

4、措施78四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)78第十三章 環(huán)保方案分析80一、 編制依據(jù)80二、 環(huán)境影響合理性分析81三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析83四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析86五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析87六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析87七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響88八、 環(huán)境管理分析89九、 結(jié)論及建議92第十四章 人力資源配置分析94一、 人力資源配置94勞動(dòng)定員一覽表94二、 員工技能培訓(xùn)94第十五章 項(xiàng)目投資計(jì)劃97一、 投資估算的編制說明97二、 建設(shè)投資估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一

5、覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十六章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)105一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算105營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表106固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表107無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表108利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表109二、 項(xiàng)目盈利能力分析110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112三、 償債能力分析113借款還本付息計(jì)劃表114第十七章 風(fēng)險(xiǎn)防范116一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析116二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策118第十八章 總結(jié)評(píng)價(jià)說明121第十九章 附表附錄124主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表124建設(shè)投資估算表125建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動(dòng)

6、資金估算表127總投資及構(gòu)成一覽表128項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表129營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表130綜合總成本費(fèi)用估算表131利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表132項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表132借款還本付息計(jì)劃表134本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 背景、必要性分析一、 汽車電子行業(yè)概述汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的

7、技術(shù)措施。現(xiàn)代汽車電子集電子技術(shù)、汽車技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等于一體，包括基礎(chǔ)技術(shù)層、電控系統(tǒng)層和人車環(huán)境交互層三個(gè)層面，是用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。從應(yīng)用層面來看，汽車電子可以分為電子控制系統(tǒng)（ElectronicControlSystems）和車載電子裝置（ElectronicDevices）兩大類。汽車電子控制系統(tǒng)一般與機(jī)械裝置配合使用，直接影響汽車的整車性能、安全性和舒適性。車載電子裝置一般不直接影響汽車的運(yùn)行性能，通過提高智能化、信息化和娛樂化程度來增加汽車附加值。二、 進(jìn)入本行業(yè)的壁壘1、技術(shù)壁壘汽車電子是典型

8、的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，涉及半導(dǎo)體核心技術(shù)及其系統(tǒng)集成技術(shù)在汽車制造過程中的應(yīng)用，對(duì)企業(yè)在軟件和硬件方面的綜合實(shí)力要求較高。由于汽車電子與安全性直接相關(guān)，對(duì)元器件的要求苛刻，汽車電子要求在承受高溫、高壓、震動(dòng)和有水等環(huán)境條件下仍能保證高精度和準(zhǔn)度，具有較高的技術(shù)門檻。同時(shí)，汽車行業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的召回制度也迫使廠商提高汽車電子產(chǎn)品質(zhì)量的門檻。上述技術(shù)需要企業(yè)長(zhǎng)期積淀形成，且必須具備獲取與轉(zhuǎn)化多學(xué)科交叉科研成果的能力，依靠一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)積累，經(jīng)過長(zhǎng)期產(chǎn)品開發(fā)實(shí)踐和時(shí)間積累獲得，短期內(nèi)無法跨越。2、人才壁壘汽車電子技術(shù)融合了電子技術(shù)、汽車技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)于一體，因此汽車電子行業(yè)的

9、發(fā)展對(duì)學(xué)科交叉型人才高度依賴。汽車電子行業(yè)的技術(shù)人才不僅需要具備較高的理論知識(shí)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，更需要對(duì)汽車行業(yè)具有深刻的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售和管理體系要有準(zhǔn)確的把握。由于國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)發(fā)展時(shí)間尚短，目前國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員主要以汽車或電子專業(yè)為主，缺乏具備綜合技術(shù)的復(fù)合型人才，因此對(duì)于行業(yè)的新進(jìn)入者業(yè)來講，難以從市場(chǎng)獲得高素質(zhì)的專業(yè)人才。3、資金壁壘由于汽車電子行業(yè)對(duì)技術(shù)的要求較高，因此企業(yè)需要在前期研發(fā)階段進(jìn)行大量投入，同時(shí)行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)具有更新速度快的特點(diǎn)，為了保持企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須在新產(chǎn)品和新工藝開發(fā)方面進(jìn)行持續(xù)的資金投入。另外，規(guī)模生產(chǎn)能力是整車廠商選擇供應(yīng)商

10、的重點(diǎn)之一，汽車電子生產(chǎn)企業(yè)需要在廠房建設(shè)、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)推廣、銷售渠道建立等方面進(jìn)行大量投入。因此資金壁壘是汽車電子行業(yè)新進(jìn)入者面臨的主要問題。4、客戶壁壘汽車廠商對(duì)汽車電子配套企業(yè)的要求非常嚴(yán)格。首先，目前一般只有通過ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系的企業(yè)才能進(jìn)入整車配套體系，具備成為整車廠商供應(yīng)商的基本資格；其次，汽車零部件企業(yè)在通過ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系獲得供應(yīng)商資格之后，還要經(jīng)過一系列復(fù)雜嚴(yán)格的認(rèn)證程序，達(dá)到整車廠商對(duì)汽車電子產(chǎn)品評(píng)估和驗(yàn)證的目的。由于汽車電子產(chǎn)品對(duì)車輛安全、環(huán)保和舒適性等性能具有重要影響，因此整車廠商在遴選供應(yīng)商的過程中制定了嚴(yán)格的

11、認(rèn)證流程。汽車電子產(chǎn)品一般要經(jīng)過從客戶意向選擇到持續(xù)性改進(jìn)的多項(xiàng)認(rèn)證程序，包括新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和送樣之前進(jìn)行評(píng)估，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和送樣后客戶針對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，合格后才能進(jìn)入小批量試驗(yàn)階段，通過將產(chǎn)品裝機(jī)進(jìn)行實(shí)際工作狀態(tài)測(cè)試，檢驗(yàn)產(chǎn)品性能以及與整車的匹配效果，小批量試驗(yàn)合格才能實(shí)現(xiàn)批量供貨，整個(gè)認(rèn)證時(shí)間至少需要1年。在認(rèn)證流程中，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都將使認(rèn)證時(shí)間延長(zhǎng)，而對(duì)于驗(yàn)證合格的產(chǎn)品，客戶提出持續(xù)性改進(jìn)建議并保持長(zhǎng)期穩(wěn)定采購(gòu)。因此行業(yè)新進(jìn)入者因難以在短期內(nèi)獲得供應(yīng)商基本資格并順利通過復(fù)雜嚴(yán)格的認(rèn)證程序，而面臨很高的客戶壁壘。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 行業(yè)的周期性、季節(jié)性及區(qū)域性特征1、周期性汽車工

12、業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，與宏觀經(jīng)濟(jì)之間關(guān)聯(lián)度較高，在宏觀經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng)下汽車產(chǎn)銷量大幅提高，汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。而汽車電子行業(yè)在宏觀形勢(shì)向好的條件下取得了較大發(fā)展，其周期性與汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性趨于一致。2、季節(jié)性汽車電子行業(yè)能夠根據(jù)下游行業(yè)的需求在全年較為均衡安排生產(chǎn)，沒有明顯的季節(jié)性特征。3、區(qū)域性我國(guó)汽車廠商以上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車和長(zhǎng)安汽車為龍頭，分布在國(guó)內(nèi)大部分省市，圍繞整車廠商汽車電子企業(yè)在全國(guó)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、東北、華中、京津和西南六大產(chǎn)業(yè)集群，使整車廠商與汽車電子企業(yè)得以更加快捷高效的進(jìn)行信息共享、物流貨運(yùn)與合作開發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)得到發(fā)揮。

13、二、 我國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著消費(fèi)者對(duì)車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的快速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力總成方面性能的提高等因素，都進(jìn)一步推動(dòng)了汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展，未來汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)。未來汽車電子行業(yè)的發(fā)展方向依然是環(huán)保性、安全性和連通通訊。1、環(huán)保性全球汽車行業(yè)最主要的發(fā)展趨勢(shì)就是傾向于發(fā)展高效燃料、低碳排放量的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前有許多選擇方案，其一就是先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電子控制系統(tǒng)，在公路駕駛時(shí)，其燃料經(jīng)濟(jì)性比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提高30%-40%；其二就是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)或混合動(dòng)力汽車（HEV）?；旌蟿?dòng)力汽車技術(shù)應(yīng)用有許多結(jié)構(gòu)，但都涉及一個(gè)小型電池

14、組、一個(gè)電子控制器及一個(gè)可以使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉并在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)重起前對(duì)汽車進(jìn)行再次電動(dòng)加速的電動(dòng)機(jī)?；旌蟿?dòng)力汽車系統(tǒng)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)30%-40%，并降低碳排放達(dá)60%。純電動(dòng)汽車的研發(fā)工作仍在繼續(xù)，而且范圍已拓展至電動(dòng)汽車或插入式混合動(dòng)力汽車。這些汽車采用更大的電池組，可以在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的情況下，行駛更長(zhǎng)的距離。最后，供應(yīng)商和汽車制造商正在開發(fā)氣缸壓力傳感和均質(zhì)充量壓燃燃燒（HCCI）等系統(tǒng)，以在經(jīng)濟(jì)性和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放方面取得更大的進(jìn)展。所有這些動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)都將在未來的5-15年里為全世界的汽車增加大量電子內(nèi)容。2、安全性汽車電子發(fā)展的第二大趨勢(shì)是安全性，市場(chǎng)對(duì)于能夠保

15、證駕駛更加安全的技術(shù)和產(chǎn)品有著龐大的需求。目前已經(jīng)在被動(dòng)安全技術(shù)取得了重大的進(jìn)展即在汽車發(fā)生碰撞時(shí)為駕駛者和乘客提供保護(hù)的技術(shù)和產(chǎn)品，如碰撞傳感器、氣囊、安全帶、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、以及金屬板沖撞區(qū)等產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)在汽車碰撞事故中挽救了許多人的生命，并減少了人員傷害。但是，最新的發(fā)展方向是主動(dòng)安全性，通過采用雷達(dá)、光學(xué)和超聲波傳感器等技術(shù)，測(cè)量汽車與周圍物體的距離和接近物體時(shí)的速度。該數(shù)據(jù)可用于提醒駕駛者控制汽車的駕駛速度，避免可能發(fā)生的碰撞事件。該信息還可用于控制制動(dòng)器或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以自動(dòng)避免碰撞。該碰撞避免系統(tǒng)可以降低全球事故率以及汽車事故的昂貴成本。3、連通通訊汽車電子發(fā)展的第三大趨勢(shì)是汽車的通

16、訊連通性。如今，全世界的消費(fèi)者都可以在家中和辦公室享受數(shù)字電子技術(shù)和無線基礎(chǔ)設(shè)施所帶來的方便，比如手機(jī)、硬盤驅(qū)動(dòng)器上的數(shù)字壓縮音樂和視頻、數(shù)字電視播放、Wi-Fi、音頻和電視衛(wèi)星廣播（XM/Sirius，DirecTV）以及GPS等。現(xiàn)在，消費(fèi)者開始希望在其汽車和卡車?yán)锵碛型瑯拥募夹g(shù)和通訊便利，以使駕駛過程更加高效、方便、充滿情趣。GPS導(dǎo)航、車載信息服務(wù)（嵌入式手機(jī)和其它雙向無線鏈接所帶來的自動(dòng)電信）、衛(wèi)星廣播以及后座電視等產(chǎn)品和技術(shù)就是順應(yīng)這一趨勢(shì)的最好例證。三、 汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局全球汽車電子行業(yè)被國(guó)際寡頭壟斷，2012年全球前10大汽車電子供應(yīng)商的市占率已經(jīng)達(dá)到70%。國(guó)外汽車電子產(chǎn)

17、業(yè)起步較早，依托本國(guó)汽車巨頭進(jìn)行全球擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)汽車電子作為后發(fā)市場(chǎng)，與國(guó)外巨頭差距較大。目前，國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)的高端產(chǎn)品基本被海外汽車電子巨頭所壟斷，在相對(duì)低端產(chǎn)品領(lǐng)域，由于門檻相對(duì)較低，成為國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)的突破口，但是競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。第三章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：鄭州汽車電子產(chǎn)品項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx投資管理公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約14.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

18、和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國(guó)家建設(shè)方針，政策和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃；2、項(xiàng)目建議書或項(xiàng)目建設(shè)單位規(guī)劃方案；3、可靠的自然，地理，氣候，社會(huì)，經(jīng)濟(jì)等基礎(chǔ)資料；4、其他必要資料。（二）技術(shù)原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門制定的環(huán)保、

19、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景全球汽車電子行業(yè)被國(guó)際寡頭壟斷，2012年全球前10大汽車電子供應(yīng)商的市占率已經(jīng)達(dá)到70%。國(guó)外汽車電子產(chǎn)業(yè)起步較早，依托本國(guó)汽車巨頭進(jìn)行全球擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)汽車電子作為后發(fā)市場(chǎng)，與國(guó)外巨頭差距較大。目前，國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)的高端產(chǎn)品基本被海外汽車電子巨頭所壟斷，在相對(duì)低端產(chǎn)品領(lǐng)域，由于門檻相對(duì)較低，成為國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)的突破口，但是競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積9333.00（折合約14.00畝

20、），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積17325.97。其中：生產(chǎn)工程13007.38，倉(cāng)儲(chǔ)工程1284.59，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1445.61，公共工程1588.39。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括線路板、電阻、電容、三極管、二極管、IC集成電路板、無鉛錫條、無鉛錫線、助焊劑、機(jī)油。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：波峰焊機(jī)、錫

21、爐、浸錫機(jī)、切腳機(jī)、電烙鐵、示波器、AI插件機(jī)、送料機(jī)、空壓機(jī)。八、 環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策，選址布局合理，擬采取的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。建設(shè)單位在嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)制度”、認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)防治措施后，項(xiàng)目的各類污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放或者妥善處置，對(duì)外部環(huán)境影響較小，故項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。九、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資7204.22萬元，其中：建設(shè)投資5637.64萬元，占項(xiàng)目總投資的78.25%；建設(shè)期利息160.33萬元，占項(xiàng)目總投資的2.23%；流動(dòng)資

22、金1406.25萬元，占項(xiàng)目總投資的19.52%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資5637.64萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用4959.79萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用532.55萬元，預(yù)備費(fèi)145.30萬元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入15400.00萬元，綜合總成本費(fèi)用12274.54萬元，納稅總額1474.69萬元，凈利潤(rùn)2286.85萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.71%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2946.73萬元，全部投資回收期5.60年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積9333.

23、00約14.00畝1.1總建筑面積17325.971.2基底面積5786.461.3投資強(qiáng)度萬元/畝394.112總投資萬元7204.222.1建設(shè)投資萬元5637.642.1.1工程費(fèi)用萬元4959.792.1.2其他費(fèi)用萬元532.552.1.3預(yù)備費(fèi)萬元145.302.2建設(shè)期利息萬元160.332.3流動(dòng)資金萬元1406.253資金籌措萬元7204.223.1自籌資金萬元3932.083.2銀行貸款萬元3272.144營(yíng)業(yè)收入萬元15400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元12274.54""6利潤(rùn)總額萬元3049.13""7凈利潤(rùn)萬元2286.

24、85""8所得稅萬元762.28""9增值稅萬元636.08""10稅金及附加萬元76.33""11納稅總額萬元1474.69""12工業(yè)增加值萬元5083.39""13盈虧平衡點(diǎn)萬元5411.62產(chǎn)值14回收期年5.6015內(nèi)部收益率24.71%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元2946.73所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理，原材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足，生產(chǎn)規(guī)模適宜，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，盈利能力強(qiáng)

25、。綜上所述，本項(xiàng)目是可行的。第四章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx投資管理公司2、法定代表人：呂xx3、注冊(cè)資本：800萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2011-5-197、營(yíng)業(yè)期限：2011-5-19至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事汽車電子產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道

26、路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境

27、，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí)，通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求，不斷升級(jí)技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開

28、發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。（二）工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶

29、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。（四）營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn)，公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解客戶需求，為客戶提供貼身服務(wù)，達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)，在各區(qū)域配

30、備銷售人員，建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng)，帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2404.361923.491803.27負(fù)債總額1271.251017.00953.44股東權(quán)益合計(jì)1133.11906.49849.8

31、3公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入11480.599184.478610.44營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2701.562161.252026.17利潤(rùn)總額2282.551826.041711.91凈利潤(rùn)1711.911335.291232.58歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1711.911335.291232.58五、 核心人員介紹1、呂xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、曾xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年

32、9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、郝xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。4、程xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；201

33、6年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。5、姜xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、陸xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、陳xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8

34、月至今任公司獨(dú)立董事。8、何xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨自主創(chuàng)新，誠(chéng)實(shí)守信，讓世界分享中國(guó)創(chuàng)造的魅力。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、

35、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批

36、素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和

37、透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第五章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況鄭州，簡(jiǎn)稱“鄭”，古稱商都，是河南省省會(huì)、特大城市、中原城市群核心城市，批復(fù)確定的中國(guó)中部地區(qū)重要的中心城市、國(guó)家重要的綜合交通樞紐，截至202

38、1年，全市轄6區(qū)5市1縣及鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭東新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。總面積7567平方公里。截至2020年11月1日零時(shí)，鄭州市常住人口為12600574人，城鎮(zhèn)人口987.9萬人，城鎮(zhèn)化率78.4%。2020年地區(qū)生產(chǎn)總值12003億元。鄭州地處中國(guó)華中地區(qū)、黃河下游、中原腹地、河南中部偏北，位于黃河中下游和伏牛山脈東北翼向黃淮平原過渡的交接地帶，西部高，東部低，中部高，東北低或東南低；屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。鄭州是全國(guó)重要的鐵路、航空、電力、郵政、電信主樞紐城市，擁有亞洲作業(yè)量最大的貨車編組站。鄭州航空港區(qū)是中國(guó)唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)

39、驗(yàn)區(qū)，鄭州商品交易所是中國(guó)首家期貨交易所。鄭州是聯(lián)勤保障部隊(duì)鄭州聯(lián)勤保障中心與中華人民共和國(guó)最高人民法院第四巡回法庭駐地，也是鄭洛新國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)核心組成部分。2017年1月，國(guó)家發(fā)展改革委復(fù)函支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市。鄭州是華夏文明的重要發(fā)祥地、國(guó)家歷史文化名城、國(guó)家重點(diǎn)支持的六個(gè)大遺址片區(qū)之一、中國(guó)八大古都之一、世界歷史都市聯(lián)盟成員。鄭州歷史上曾五次為都，擁有不可移動(dòng)文物近萬處，其中世界文化遺產(chǎn)2處，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位74處80項(xiàng)?！笆濉睍r(shí)期是鄭州發(fā)展具有重大歷史意義的五年。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)特別是新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖

40、擊，經(jīng)過五年發(fā)展，全市綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)到1.2萬億元左右，常住人口規(guī)模達(dá)到1200萬左右，地方財(cái)政一般公共預(yù)算收入超過1200億元，進(jìn)入中國(guó)城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力20強(qiáng)，成為全國(guó)重要的高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域增長(zhǎng)極。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，一二三產(chǎn)業(yè)比重由2.149.648.3調(diào)整為1.339.858.9，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、以數(shù)字化為引領(lǐng)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐加快，電子信息、汽車與裝備制造業(yè)等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)支撐力不斷增強(qiáng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全社會(huì)研發(fā)投入強(qiáng)度由1.6%增長(zhǎng)到2.0%以上。城鄉(xiāng)發(fā)展內(nèi)涵品質(zhì)加快提升，確定了“東強(qiáng)、南動(dòng)、西美、北靜、中優(yōu)、外聯(lián)”的城市發(fā)展布局，以道路綜合改

41、造、老舊小區(qū)綜合改造、城鄉(xiāng)結(jié)合部綜合改造和城市精細(xì)化管理“三項(xiàng)工程、一項(xiàng)管理”為抓手的城市有機(jī)更新全面推進(jìn)，以32個(gè)核心板塊開發(fā)建設(shè)為帶動(dòng)的城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、形態(tài)提升效果不斷顯現(xiàn)，以精品村、示范村為突破的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)有序?qū)嵤?，以軌道交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到206.3公里，農(nóng)業(yè)路高架、四環(huán)快速化等一大批重大基礎(chǔ)設(shè)施建成投用，市域城市建成區(qū)面積由744.77平方公里擴(kuò)大至1200平方公里左右，城鄉(xiāng)環(huán)境面貌、形態(tài)品質(zhì)、承載功能全面提升。對(duì)外開放實(shí)現(xiàn)重大突破，深度融入“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)探索創(chuàng)新不斷突破，國(guó)際交通樞紐門戶、對(duì)外開放體系高地、參與

42、國(guó)際合作高地“一門戶、兩高地”對(duì)外開放體系加快完善，鄭合、鄭太、鄭萬高鐵河南段先后建成投用，“米”字形高鐵網(wǎng)基本成型，四條“絲綢之路”不斷拓展延伸，航空貨郵吞吐量躍居全國(guó)機(jī)場(chǎng)第六位，進(jìn)出口額穩(wěn)居中部城市首位。全面深化改革不斷向縱深發(fā)展，黨政機(jī)構(gòu)改革、企事業(yè)單位改革扎實(shí)推進(jìn)，以“一網(wǎng)通辦、一次辦成”為牽引的“放管服”改革取得階段成效，商事制度改革、土地供應(yīng)制度改革、財(cái)政體制改革、規(guī)劃集中統(tǒng)一管理改革等有效實(shí)施，政府性資源配置更加高效良性，營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，市場(chǎng)主體活力得到充分釋放，成為全國(guó)第8個(gè)市場(chǎng)主體超百萬的省會(huì)城市。生態(tài)環(huán)境明顯改善，大力推進(jìn)通道綠化、沿黃綠化，實(shí)施全域綠化主體工程，市區(qū)綠化

43、面積增加8755萬平方米，全市森林覆蓋率由33%提高到35%，賈魯河綜合治理等一批重大生態(tài)工程建成投用，榮膺“國(guó)家生態(tài)園林城市”；始終保持污染防治高壓態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了沿黃區(qū)域違法建筑等“四亂”問題清零、市域散煤清零、主城區(qū)煤電清零、非電燃煤鍋爐清零，PM2.5、PM10分別下降46.9%、49.7%，2020年優(yōu)良天數(shù)達(dá)到230天，比2015年增加90天，空氣綜合指數(shù)在全國(guó)168個(gè)重點(diǎn)城市排名中退出后20名，建設(shè)用地及農(nóng)用地安全利用率均達(dá)到100%，水污染、土壤污染突出問題得到有效解決。各項(xiàng)民生事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，181個(gè)貧困村96549貧困人口全部實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽，100個(gè)政府主導(dǎo)的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心加快建

44、設(shè)，中小學(xué)午餐配餐和課后托管、診間結(jié)算、“就醫(yī)一卡通”等便民服務(wù)改革受到群眾普遍歡迎，社會(huì)保障體系更加完善，城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)一體化。覆蓋城鄉(xiāng)的公共文化服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本建成，第十一屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)、央視春晚鄭州分會(huì)場(chǎng)、金雞百花電影節(jié)等重大活動(dòng)成功舉辦，鄭州的影響力和美譽(yù)度進(jìn)一步提升。法治鄭州、平安鄭州建設(shè)全面深化，社會(huì)文明程度明顯提高，市域治理現(xiàn)代化加快推進(jìn)，社會(huì)大局更加和諧穩(wěn)定有序。全面從嚴(yán)治黨不斷深入，政治生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，黨的建設(shè)質(zhì)量得到新的提升?！笆濉币?guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將勝利完成，高水平全面建成小康社會(huì)即將勝利實(shí)現(xiàn)，為鄭州開啟現(xiàn)代化國(guó)家中心城市建設(shè)新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)前和今后

45、一個(gè)時(shí)期，是鄭州加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。從國(guó)際環(huán)境看，世界百年未有之大變局進(jìn)入加速演變期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革周期更短、迭代更快，全球新冠肺炎疫情大流行帶來巨大變量，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工格局調(diào)整和競(jìng)爭(zhēng)加劇。從國(guó)內(nèi)大勢(shì)看，我國(guó)發(fā)展進(jìn)入新階段，已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，全面步入生態(tài)文明時(shí)代、數(shù)字時(shí)代，構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，對(duì)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)層次、供給質(zhì)量、流通體系提出了更高的要求。從我們自身發(fā)展看，鄭州已經(jīng)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)總量上萬億、人口過千萬的特大城市，區(qū)位交通便利，人力資源豐富，市場(chǎng)空間廣闊，隨著黃河流域生態(tài)保護(hù)和高

46、質(zhì)量發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，我市在構(gòu)建新發(fā)展格局中的比較優(yōu)勢(shì)更加突出。同時(shí)，我市轉(zhuǎn)型發(fā)展壓力不斷增大，科技創(chuàng)新基礎(chǔ)薄弱、基礎(chǔ)承載能力不足、市場(chǎng)化程度不高、市場(chǎng)主體發(fā)展不充分等制約還比較突出，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量尚未根本好轉(zhuǎn)，城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化需要加快推進(jìn)，各級(jí)黨員干部的思想觀念、能力素質(zhì)、開放意識(shí)、創(chuàng)新精神有待進(jìn)一步提升。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)極化與分化過程中，在構(gòu)建新發(fā)展格局中，鄭州必須保持清醒、增強(qiáng)定力、勇往直前、奮勇爭(zhēng)先，努力開創(chuàng)現(xiàn)代化建設(shè)新局面。“十四五”時(shí)期，是鄭州加快國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。我們必須把鄭州新的歷史方位和時(shí)代使命放在“兩個(gè)大局”中進(jìn)行謀劃，深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜

47、復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境、新發(fā)展階段的新特征、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)帶來的新挑戰(zhàn)和自身發(fā)展面臨的新任務(wù)，增強(qiáng)趕超意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，善于化危為機(jī)，在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局，奮力奪取“十四五”時(shí)期鄭州發(fā)展新勝利。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展國(guó)家中心城市的功能全面形成，基本實(shí)現(xiàn)“兩化五強(qiáng)”建設(shè)目標(biāo)?！皟苫保阂皇乾F(xiàn)代化。綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)入國(guó)內(nèi)城市第一方陣，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到中上等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，城市核心功能大幅提升，城市軟實(shí)力全面增強(qiáng)，基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得實(shí)質(zhì)性重大進(jìn)展，率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。二是國(guó)際化。融入共建“一帶一路”水平大幅提

48、升，國(guó)際交流活動(dòng)更趨頻繁，成為世界文明交流互鑒高地，引進(jìn)國(guó)際組織實(shí)現(xiàn)重大突破，經(jīng)濟(jì)外向度進(jìn)入全國(guó)城市先進(jìn)行列，國(guó)內(nèi)大循環(huán)節(jié)點(diǎn)支撐、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略聯(lián)結(jié)點(diǎn)地位和作用充分顯現(xiàn)，成為代表國(guó)家參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的先行區(qū)?！拔鍙?qiáng)”：一是創(chuàng)新強(qiáng)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新能力顯著提升，科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率大幅提升，產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈高度融合，成為全省創(chuàng)新策源地、國(guó)家區(qū)域科技創(chuàng)新中心。二是樞紐強(qiáng)。建成銜接國(guó)際國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和物流體系，實(shí)現(xiàn)航空港、鐵路港、公路港、信息港“四港”高效聯(lián)動(dòng)，空中、陸上、網(wǎng)上、海上“四條絲路”暢通全球，成為輻射全國(guó)、鏈接世界、服務(wù)全球的國(guó)際綜合樞紐。三是生態(tài)強(qiáng)。綠色低

49、碳生產(chǎn)生活方式廣泛普及，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，資源能源高效集約利用，山水林田湖草系統(tǒng)治理富有成效，基本建成人與自然和諧共生的美麗鄭州。四是文旅強(qiáng)。文明建設(shè)成效顯著、文化事業(yè)更加繁榮、文化旅游深度融合，形成一批具有鄭州標(biāo)識(shí)的文旅品牌和文旅名片，成為古今相映生輝的國(guó)家歷史文化名城和具有獨(dú)特魅力的黃河流域國(guó)際旅游門戶，黃河歷史文化主地標(biāo)得到廣泛認(rèn)同，建成具有黃河流域鮮明特征的文旅強(qiáng)市。五是法治強(qiáng)。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)，人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障，法治鄭州、法治政府、法治社會(huì)基本建成，全社會(huì)尊法學(xué)法守法用法氛圍更加濃厚，社會(huì)更加穩(wěn)定有序，人民群眾有更多的獲得感、幸福感、安全感。四、

50、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)總量邁上大臺(tái)階，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)體系數(shù)字化水平顯著提升，經(jīng)濟(jì)首位度、發(fā)展協(xié)調(diào)性、城市承載力持續(xù)增強(qiáng)，保持中高速增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速保持高于全省全國(guó)平均水平，成為更高水平的高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域增長(zhǎng)極?？臻g結(jié)構(gòu)優(yōu)化形成新布局。推動(dòng)城市向集約型、分布式、多中心、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展轉(zhuǎn)變，核心板塊建設(shè)基本成型，“東強(qiáng)、南動(dòng)、西美、北靜、中優(yōu)、外聯(lián)”的城市功能布局更加完善，生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀、人文空間精致和諧，實(shí)現(xiàn)城市品質(zhì)內(nèi)涵、形態(tài)風(fēng)貌顯著提升，城市建設(shè)和管理水平根本性改變，新老城區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間、“1+4”都市圈區(qū)域之

51、間協(xié)調(diào)發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)廣泛認(rèn)可、預(yù)期看好、富有競(jìng)爭(zhēng)力的特大城市。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，塑造追趕超越新動(dòng)能堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為國(guó)家中心城市核心功能來打造，堅(jiān)持“四個(gè)面向”，深入實(shí)施人才強(qiáng)市戰(zhàn)略、科技興市戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以中原科技城為引領(lǐng)，推動(dòng)以人才為核心的創(chuàng)新要素集聚，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈完善創(chuàng)新鏈，布局創(chuàng)新鏈培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造國(guó)家極具活力的區(qū)域科技創(chuàng)新中心。（一）優(yōu)化城市創(chuàng)新格局深化國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)改革創(chuàng)新，按照“一帶引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、四區(qū)支撐、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”的總體布局，以增強(qiáng)體系能力為主線，加快推進(jìn)科技創(chuàng)新力量布局、要素配置、人才隊(duì)伍進(jìn)一步體系化、建制化、協(xié)同化，建設(shè)一批科創(chuàng)策源能力強(qiáng)、高

52、端產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)好、示范帶動(dòng)效應(yīng)佳的區(qū)域創(chuàng)新載體。高質(zhì)量打造中原科技城，以龍湖北部、智慧島、科學(xué)谷三個(gè)區(qū)域?yàn)橹黧w，協(xié)同推進(jìn)科技創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、金融創(chuàng)新、資本創(chuàng)新，重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字文創(chuàng)、信息技術(shù)、前沿科技、生命科技、人才教育等產(chǎn)業(yè)，著力打造全市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、中原地區(qū)科技創(chuàng)新策源地和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。發(fā)揮鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、航空港區(qū)“四梁八柱”作用和各區(qū)縣（市）核心板塊、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新城等功能平臺(tái)作用，建立完善各層級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)功能設(shè)施和配套政策，營(yíng)造更適應(yīng)科技人才、科創(chuàng)活動(dòng)需要的場(chǎng)景和環(huán)境。（二）加速匯聚創(chuàng)新人才實(shí)行更加開放人才政策，堅(jiān)持“人才是第一資源”，實(shí)施好“黃河人才計(jì)劃”，推進(jìn)河

53、南省（中原科技城）人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，大力引進(jìn)世界一流的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)高科技“頭部”企業(yè)、央企省企研發(fā)中心、全省一流高科技企業(yè)、國(guó)內(nèi)高校研發(fā)機(jī)構(gòu)和豫籍在外人才的招引力度，進(jìn)一步完善以引平臺(tái)、引高校、引科研機(jī)構(gòu)為主攻方向的人才引育機(jī)制，把鄭州打造成為一流人才的匯聚之地、培養(yǎng)之地和事業(yè)發(fā)展之地、價(jià)值實(shí)現(xiàn)之地。把培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與人才隊(duì)伍建設(shè)緊密結(jié)合起來，把引進(jìn)人才團(tuán)隊(duì)擺在與引進(jìn)項(xiàng)目同等重要位置，推進(jìn)“人才+資本+場(chǎng)景”建設(shè)，合力促進(jìn)創(chuàng)新提升。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外高端教育機(jī)構(gòu)合作，推進(jìn)國(guó)際一流研究型學(xué)院引進(jìn)建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才

54、、基礎(chǔ)研究人才、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)人才培養(yǎng)。深化產(chǎn)教融合、校企合作，加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)，推動(dòng)“頭部”企業(yè)與駐鄭高校聯(lián)合實(shí)施數(shù)字化人才“十萬碼農(nóng)”培養(yǎng)計(jì)劃，打通高校畢業(yè)生就業(yè)最后“一公里”。發(fā)揮活動(dòng)聚才效應(yīng)，高水平舉辦承辦大型科創(chuàng)賽事活動(dòng)，促進(jìn)人才交流、項(xiàng)目對(duì)接、成果轉(zhuǎn)化。集成辦好人才引進(jìn)“一件事”，加快形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、公開透明可預(yù)期的科創(chuàng)環(huán)境和人才服務(wù)體系。（三）提升企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，構(gòu)建以企業(yè)為主體，企業(yè)與高校、科研院所、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)、科創(chuàng)投資機(jī)構(gòu)等深度合作、資源高效配置的技術(shù)創(chuàng)新體系。發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，支持大型企業(yè)運(yùn)用資本投入、科技分紅等方式打造創(chuàng)新聯(lián)合

55、體、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、“雙創(chuàng)”平臺(tái)，孵化更多科技型企業(yè)。積極發(fā)展科創(chuàng)園、特色產(chǎn)業(yè)園，大力培育高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研資用深度融合、軍民深度融合，集成力量建設(shè)創(chuàng)新策源地。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)一體協(xié)同創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入力度。強(qiáng)化重大科技戰(zhàn)略帶動(dòng)和科技基礎(chǔ)能力支撐，積極爭(zhēng)取國(guó)家、省的重大創(chuàng)新平臺(tái)落地布局，在關(guān)鍵核心技術(shù)方面積極探索、有所突破、形成示范。（四）構(gòu)建聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)強(qiáng)化領(lǐng)跑思維，堅(jiān)持原創(chuàng)導(dǎo)向，創(chuàng)新人才評(píng)價(jià)回饋機(jī)制，健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系，構(gòu)建充分體現(xiàn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要素價(jià)值的收益

56、分配機(jī)制。高水平建設(shè)鄭州技術(shù)要素交易市場(chǎng)，著力構(gòu)建交易、轉(zhuǎn)讓、融資、孵化等為一體的綜合服務(wù)平臺(tái)，打造中部地區(qū)科技成果交易轉(zhuǎn)化中心。完善科技、產(chǎn)業(yè)、金融協(xié)同促進(jìn)的政策體系，推動(dòng)項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化高效配置，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用。改進(jìn)科技項(xiàng)目管理，創(chuàng)新實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)“揭榜掛帥”“懸賞制”“賽馬制”等制度，開展項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用“包干制”試點(diǎn)和基于信任的科學(xué)家負(fù)責(zé)制試點(diǎn)。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用和保護(hù)，推動(dòng)設(shè)立鄭州知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神、勞模精神，營(yíng)造崇尚創(chuàng)新、寬容失敗的社會(huì)氛圍。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開闊，有利