水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案100929

1、WORD格式局集團(tuán)有限公司新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案新建蘭渝鐵路廣安至重慶段 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案WORD格式新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1 線(xiàn)路位置及范圍高興站位于四川省華鎣市高興鎮(zhèn)， 高興站站房工程為線(xiàn)下式旅客2站房，建筑面積 2500m, 主體為框架結(jié)構(gòu)，左右辦公用房高度 6 米，中部候車(chē)廳高度 12 米，基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ)；程站房中心里程為襄渝線(xiàn) K728+142， +0.00 絕對(duì)標(biāo)高為 292.72 米。1.2 氣象條件本工

2、程地處華瑩市高興鎮(zhèn)屬亞熱溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候， 具有冬暖春 早，夏季炎熱，秋多綿雨，無(wú)霜期長(zhǎng)，多云多霧，雨量充沛等特點(diǎn)。年平均降雨量1185mm，集中在 5-9 月，最大降雨量 79mm/h，多年平均氣溫 17.8-18.8 ，最熱月份集中在 6-8 月， 氣溫在 28-28.8 。年平均相對(duì)濕度 80%，最大風(fēng)速 28.4m/s ，風(fēng)向 NE。1.3 地層巖性及分布站房位置目前是魚(yú)塘，有大量淤泥，嚴(yán)重影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性，首先 要進(jìn)行軟基礎(chǔ)處理， 設(shè)計(jì)采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基處理。 本地環(huán)境水 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)侵蝕性， 施工前取附近水樣分析， 做理化試驗(yàn)進(jìn)行核 對(duì)。站房區(qū)域地質(zhì)情況較復(fù)雜，自上而下分別為淤

3、泥、人工填土、粉 質(zhì)粘土、中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖；地下水位標(biāo)高為285 287 米。本地道誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度等于 0.05g ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 0.35g 。 本線(xiàn)路通過(guò)淺丘地貌，地勢(shì)起伏不大。表層及透鏡狀分布 1-2 層 軟土，最大埋深 6.1m，路堤遍坡最大高度5.0m。軟土呈褐灰色，褐黃色，軟塑，土質(zhì)較均勻，局部含腐殖質(zhì)，主要成層狀分布與溝槽水 田表層或承透鏡狀分布與土層中。下伏基巖為泥巖夾砂巖。1.4 軟基處理設(shè)計(jì)本工程長(zhǎng) 135m, 右側(cè)路堤地底（松）軟土地基采用水泥攪

4、拌樁進(jìn)行加固，水泥攪拌樁直徑 0.5m，樁間距為 1.3m ，樁長(zhǎng) 2.56.1m ，采 用正三角形布置，水泥攪拌樁需要打入下臥硬層。設(shè)計(jì)范圍 從 K728+074.5K728+209.5, 水泥攪拌樁樁頂鋪設(shè) 0.4m 厚碎石墊層夾一層 抗拉強(qiáng)度不小于 80KN 的雙向 PET 聚酯土工格柵加固，網(wǎng)格內(nèi)空尺寸 110120mm，粘焊點(diǎn)極限剝離力要求大于等于100N。對(duì)于 K728+142 斷面處，按“蘭渝施路專(zhuān) -35 ”圖設(shè)置沉降、位移監(jiān)測(cè)斷面并進(jìn)行監(jiān)測(cè)。專(zhuān)業(yè)資料整理誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格WORD格式WORD格式專(zhuān)業(yè)資料整理新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌

5、樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 軟土地段路基填筑速度由施工觀(guān)測(cè)控制： 填筑期及等載期填土速率按路基中心沉降小于 1.0cm/d ，邊樁水平位移不大于 0.5cm/d 控制； 超載期填土速率按路基中心沉降小于 0.8cm/d 、邊樁水平位移不大于0.5cm/d 控制；綜合孔壓系數(shù)小于 0.6 。一般加載速度以20 30cm/周控制。對(duì)于復(fù)合地基處理的路段也可以采用分級(jí)填筑預(yù)壓， 分級(jí)填 土?xí)r間間隔也必須滿(mǎn)足上述沉降和穩(wěn)定的要求。軟基處理按照 24 個(gè)月總工期控制。設(shè)計(jì)預(yù)壓期按 23 個(gè)月考慮， 但實(shí)際預(yù)壓時(shí)間應(yīng)根據(jù)沉降觀(guān)測(cè)及穩(wěn)定要求確定， 并考慮各種影響因素。具體時(shí)間分配為：軟基處理2 3 個(gè)月，填筑期

6、控制時(shí)間月，預(yù)壓期 2 3 個(gè)月，卸載 1 個(gè)月，路面施工工期不少于2 3 個(gè)8 個(gè)月1.4 軟基處理的主要工程數(shù)量見(jiàn)“軟基處理主要工程數(shù)量表” 。軟基處理主要工程數(shù)量表項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格樁長(zhǎng)m17585土工格柵25928m中粗砂32479m干砌石片343m監(jiān)測(cè)斷面?zhèn)€1新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 二、施工組織及部署2.1 、施工隊(duì)伍安排安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)水泥攪拌樁施工隊(duì)負(fù)責(zé)站房區(qū)域內(nèi)水泥攪拌樁的施工。安排 34 臺(tái)機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工，每臺(tái)機(jī)按 56 人配備施工人員2.1 、 主要施工方案站房區(qū)域進(jìn)行水泥攪拌樁施工前，首先

7、要進(jìn)行表層淤泥的清除。因水泥攪拌樁樁頂標(biāo)高較低，施工前應(yīng)做好工作面的防洪排水設(shè)施，并應(yīng)選擇在非雨季節(jié)進(jìn)行施工。水泥攪拌樁正式施工前應(yīng)進(jìn)行試樁， 試樁數(shù)量不少于 5 根，以確定最佳的工藝參數(shù)試樁盡量選取在站房主體結(jié)構(gòu)區(qū)域外， 盡可能減小對(duì)站房主體結(jié)構(gòu)施工的影響。水泥攪拌樁采用 2 噴 4 攪工藝進(jìn)行施工，采用雙攪拌軸式噴漿深層攪拌機(jī)。根據(jù)作業(yè)面，做好現(xiàn)場(chǎng)平面布置，避開(kāi)站房旋挖鉆孔樁位置，安排好打樁施工流水。置水泥漿制備系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)， 泵送距離不宜大于 100m。要因地制宜搭設(shè)灰漿拌制操作棚。水泥攪拌樁的施工順序：從站房?jī)啥讼蛑虚g進(jìn)行施工。站房區(qū)域內(nèi)水泥攪拌樁的施工工期控制在 2 個(gè)月以?xún)?nèi)，據(jù)此

8、配置足夠的施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案2.2 、工程進(jìn)度計(jì)劃新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案1深層攪拌機(jī)SJB-II臺(tái)5攪拌樁施工2灰漿泵HB6-3臺(tái)5攪拌樁施工3灰漿攪拌機(jī)5攪拌樁施工4集料斗5m3個(gè)5攪拌樁施工5電腦記錄儀臺(tái)5攪拌樁施工6汽車(chē)吊25t臺(tái)2起重作業(yè)7裝載機(jī)ZL50D臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)8水準(zhǔn)儀S3臺(tái)4高程測(cè)量9水準(zhǔn)儀全站儀TOPCON301臺(tái)臺(tái)2高程測(cè)量定位放樣10變壓器630kVA臺(tái)2施工用電11發(fā)電機(jī)組120kW臺(tái)1備用電源2.4 、主要材料供應(yīng)

9、見(jiàn)下表。主要材料數(shù)量表序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注水泥42.5R3015注：材料隨施工進(jìn)度需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。三、水泥攪拌樁施工方案、方法及工藝3.1、施工方案3.1.1 施工順序技術(shù)準(zhǔn)備（交底培訓(xùn)）機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、機(jī)械調(diào)試誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案樁位放線(xiàn)樁機(jī)定位進(jìn)行水泥攪拌樁施工取樣， 做好樣品標(biāo)志 樁機(jī)移位下一個(gè)樁施工。3.1.2 隊(duì)伍安排安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)水泥攪拌樁施工隊(duì)負(fù)責(zé)全合同段內(nèi)水泥攪拌樁的施工。安排 23 臺(tái)機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工，每臺(tái)機(jī)按 56 人配備施工人員。3.1.3 主要施工方案站房區(qū)域進(jìn)行水泥攪拌樁施

10、工前，首先要進(jìn)行表層淤泥的清除。因水泥攪拌樁樁頂標(biāo)高較低，施工前應(yīng)做好工作面的防洪排水設(shè)施，并應(yīng)選擇在非雨季節(jié)進(jìn)行施工。水泥攪拌樁正式施工前應(yīng)進(jìn)行試樁， 試樁數(shù)量不少于 5 根，以確定最佳的工藝參數(shù)試樁盡量選取在站房主體結(jié)構(gòu)區(qū)域外， 盡可能減小對(duì)站房主體結(jié)構(gòu)施工的影響。 。水泥攪拌樁采用 2 噴 4 攪工藝進(jìn)行施工，采用雙攪拌軸式噴漿深層攪拌機(jī)。根據(jù)作業(yè)面，做好現(xiàn)場(chǎng)平面布置，避開(kāi)站房旋挖鉆孔樁位置，安排好打樁施工流水。置水泥漿制備系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)， 泵送距離不宜大于 100m。要因地制宜搭設(shè)灰漿拌制操作棚。水泥攪拌樁的施工順序：從站房?jī)啥讼蛑虚g進(jìn)行施工。站房區(qū)域內(nèi)水泥攪拌樁的施工工期控制在 2

11、個(gè)月以?xún)?nèi)，據(jù)此配置足夠的施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案3.2 、施工方法及工藝3.2 、施工方法及工藝3.2.1 、工藝流程3.2.2樁位放樣樁位放樣鉆機(jī)就位調(diào)整鉆機(jī)就位調(diào)整鉆機(jī)檢驗(yàn)調(diào)整預(yù)攪下沉預(yù)攪下沉反轉(zhuǎn)提升噴漿攪拌下沉噴漿攪拌設(shè)備進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)鉆置頭位泵送水泥漿泵送水泥漿反轉(zhuǎn)提升攪拌成樁結(jié)束取樣備檢取樣備檢移至下一樁位清洗設(shè)備操作要點(diǎn)1 施工準(zhǔn)備1 施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備1)做好技術(shù)交底、安全交底，熟悉施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明和相關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范，熟知質(zhì)量要求，2)高程控制點(diǎn)、平面控制點(diǎn)布設(shè)完畢，導(dǎo)線(xiàn)、

12、水準(zhǔn)測(cè)設(shè)資料誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 齊全且經(jīng)過(guò)審批。對(duì)每一根樁進(jìn)行編號(hào)，計(jì)算出樁位坐標(biāo)，測(cè)出樁位處施工前地面高程。（ 3 ）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及鉆機(jī)操作手、其他作業(yè)人員要熟知施工步驟，特別是工序間的銜接要順暢。 根據(jù)技術(shù)交底、 安全交底進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。（ 4 ）施工前應(yīng)檢查水泥及外摻劑的質(zhì)量，樁位、攪拌機(jī)工作性能、各種計(jì)量設(shè)備 （主要是水泥流量計(jì)及其他計(jì)量設(shè)備）完好程度。3、作業(yè)條件（ 1） 先平整場(chǎng)地，做好水泥儲(chǔ)存場(chǎng)地，在作業(yè)區(qū)域兩側(cè)開(kāi)挖排水邊溝，保證雨季場(chǎng)地 不積水。 清除樁位處地上、地下一切障礙物（包括大塊

13、石、樹(shù)根和生活垃圾等） 。場(chǎng)地低洼 時(shí)應(yīng)回填土砂，基礎(chǔ)底面（設(shè)計(jì)高程）以上宜預(yù)留500mm厚的土層；開(kāi)挖基坑時(shí)，將上部質(zhì)量較差樁段挖去。（ 2 ）施工前在水泥漿罐的罐壁上用稍大的鐵塊或螺絲帽焊接出用水面和水泥漿面的準(zhǔn) 確位置以確保水泥漿配合比。 標(biāo)定深層攪拌機(jī)械的灰漿泵輸漿量、 灰漿經(jīng)輸漿管送達(dá)攪拌機(jī) 噴漿口的時(shí)間和鉆桿提升速度等施工參數(shù)。（ 3 ） 根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)成樁試驗(yàn)，確定最佳的攪拌次數(shù)、水泥漿的水灰比、泵送壓 力、攪拌機(jī)提升速度、下鉆速度以及復(fù)攪深度等參數(shù)，以指導(dǎo)下一步水泥攪拌樁的大規(guī)模施工 每個(gè)標(biāo)段的試樁不少于 5 根，成樁后 28d后必鉆孔取芯檢查其完整性、樁土攪拌均勻程度及樁的

14、施工長(zhǎng)度，樁身強(qiáng)度達(dá)到 1MPa 以上。并作單樁載荷試驗(yàn)，要誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案求單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值不小于 120kN 。須待試樁成功（檢驗(yàn)合格后）后方可進(jìn)行水泥攪拌樁的 正式施工。（ 4 ）施工使用的固化劑和外摻劑必須通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)檢驗(yàn)方能使用。固化劑漿液應(yīng)嚴(yán)格 按照預(yù)定的配合比拌制。 制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)，拌制漿液的罐數(shù)、固化劑 與外摻劑用量以及泵送漿液的時(shí)間等要有專(zhuān)人記錄。（ 5 ）施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿和停漿時(shí)間。每根樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴 漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作

15、業(yè)。儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加 50kg ，若小于上述質(zhì)量，不得進(jìn)行下一根樁的施工。4、施工技術(shù)參數(shù)（ 1）鉆進(jìn)速度： v 1.0m / min。（ 2）提升噴漿速度： 0.50.8m/min 。（ 3）噴漿量：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和成樁試驗(yàn)確定。（ 4）攪拌轉(zhuǎn)數(shù)：根據(jù)成樁試驗(yàn)確定。（ 5）送灰管的長(zhǎng)度應(yīng)控制在 60m 內(nèi)。（ 6）送灰管內(nèi)空氣壓力一般為 0.20.4MPa ，攪拌時(shí) P=0.3MPa ，對(duì)含水率較大的軟土壓力應(yīng)降低至0.25MPa。（ 7）停漿面：攪拌提升至距原地面 30cm 時(shí)，發(fā)送器（泵）停止向孔內(nèi)噴漿。5、樁位放樣根據(jù)計(jì)算出的各個(gè)樁位坐標(biāo)， 用經(jīng)緯儀或全站儀放出各個(gè)樁

16、的中誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格 新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 心樁，同時(shí)設(shè)立控制樁，以利于及時(shí)校核樁位，以及恢復(fù)被樁機(jī)移動(dòng) 所破壞的中心樁。 用石灰線(xiàn)從兩個(gè)方向?qū)⒅行臉哆B接， 利于現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 及確定樁位，控制樁機(jī)行走，避免漏樁，在攪拌樁施工過(guò)程中務(wù)必避 開(kāi)站房旋挖鉆孔樁位置。6、樁機(jī)定位（ 1）平面就位。放好樁位后 , 按樁的施工順序移動(dòng)攪拌樁機(jī)到達(dá)指定樁位，鉆頭對(duì) 中。（ 2 ）調(diào)整樁機(jī)。雙向控制導(dǎo)向架垂直度，在樁機(jī)井架的正面和側(cè)面均應(yīng)吊掛垂球， 垂球質(zhì)量不小于 2kg 。根據(jù)導(dǎo)向架的吊錘偏移，用米尺測(cè)定攪拌軸垂直度， 通過(guò)間接測(cè)定導(dǎo)

17、向架垂直度來(lái)監(jiān)測(cè)樁身垂直度，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工時(shí)樁機(jī)是否傾斜。調(diào)整導(dǎo)向架垂直度，按設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求，一般豎直度小于 1.5% 樁長(zhǎng)。（ 3）樁位復(fù)測(cè)。樁機(jī)就位調(diào)整好后，根據(jù)控制樁檢查鉆頭位置。（ 4 ）確定起鉆點(diǎn)、終鉆點(diǎn)。平面位置無(wú)誤后，進(jìn)行高程測(cè)量。在鉆頭落地的情況下， 在樁機(jī)井架上準(zhǔn)確畫(huà)出每米的深度標(biāo)識(shí)線(xiàn)， 標(biāo)識(shí)出“零起點(diǎn)” 的位置， 根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)資料， 計(jì)算出終鉆時(shí)鉆桿長(zhǎng)度，確定終鉆位置。7、預(yù)攪下沉（ 1 ）水泥攪拌樁開(kāi)鉆之前，應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象，待 水排盡后方可下鉆。（ 2 ）啟動(dòng)攪拌機(jī)鉆盤(pán)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，方可使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊攪拌。 下沉速度可通過(guò)檔位

18、調(diào)控， 工作電流不應(yīng)大于額誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案定值。8、拌制漿液（ 1） 單根樁所需的水泥漿盡量一次拌制完成。一次拌不完的，根據(jù)總量分次拌制完成。 深層攪拌樁預(yù)攪下沉的同時(shí)， 后臺(tái)拌制水泥漿液，待壓漿前將漿液放入集料斗中。 每根樁每 次所使用的水泥漿量要均勻充足，使用時(shí)根據(jù)在水泥罐罐壁上焊接的每根樁（或每次）需用水 泥漿的刻度線(xiàn)確定用漿量， 確保水泥漿滿(mǎn)足配合比要求。 通常水灰比控制在 0.450.5 范圍， 水泥漿相對(duì)密度要符合要求。（ 2）確定每米噴漿量。根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)水泥含量、樁徑的要求，通過(guò)成樁

19、試驗(yàn)，確定水泥漿的最佳水灰比、泵送時(shí)間和壓力、攪拌機(jī)提升和下鉆速度等參數(shù)，確定每米噴漿量。9、噴漿反轉(zhuǎn)攪拌提升下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后， 開(kāi)啟灰漿泵， 通過(guò)管路送漿至攪拌頭出漿 口，出漿后啟動(dòng)攪拌樁機(jī)及拉緊鏈條裝置，按設(shè)計(jì)確定的提升速度， 邊噴漿反轉(zhuǎn)攪拌邊提升鉆桿， 使?jié){液和土體充分拌合， 第一次提鉆噴漿應(yīng)在樁底部停留 30s ，進(jìn)行磨樁端，提鉆至工作基準(zhǔn)面下 0.3m 處， 持噴 30s 后，停止攪拌和噴漿。10、重復(fù)攪拌下沉 啟動(dòng)攪拌樁機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，開(kāi)始噴漿，同時(shí)使鉆 桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊攪拌， 下沉速度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行， 重復(fù)攪拌下沉 至設(shè)計(jì)深度。下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，停止噴漿。11、

20、重復(fù)攪拌提升誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案重復(fù)反轉(zhuǎn)攪拌提升，一直提升至地面。12、取樣，做好樣品標(biāo)志保存養(yǎng)護(hù)好樣品，備檢。整理好樁頭。13、樁機(jī)移位施工完一根樁后，移動(dòng)樁機(jī)至下一樁位， 重復(fù)以上步驟進(jìn)行施工。3.3 、材料與設(shè)備3.3.1 材料性能3.3.1.1 水泥水灰比1MPa，120kW）、滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求（采用普通硅酸鹽水泥，水泥等級(jí) 42.5R ，0.450.55 ，用量暫定為 60kg/m ，水泥用量具體值根據(jù)室內(nèi)配比試驗(yàn) 及現(xiàn)場(chǎng)試樁試驗(yàn)確定。樁體施工完畢后，要求樁身強(qiáng)度達(dá)到單樁允許承載力不小于150kN

21、）。應(yīng)采用合格的 R42.5 級(jí)普通硅酸鹽袋裝水泥以便計(jì)量，出廠(chǎng)日期不超過(guò)三個(gè)月。使用前，承包人應(yīng)將水泥 的樣品送試驗(yàn)室檢驗(yàn)。3.3.2 主要設(shè)備 深層攪拌機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、集料斗、壓漿泵、發(fā)電機(jī)（電腦記錄儀。施工前應(yīng)檢查機(jī)械工作性能、各種計(jì)量設(shè)備（主要是水 泥流量計(jì)及其他計(jì)量設(shè)備）完好程度，組織驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案3.4 、質(zhì)量控制3.4.1 質(zhì)量控制要點(diǎn)1）鉆機(jī)垂直度的控制 測(cè)量放線(xiàn)布樁時(shí)要重點(diǎn)對(duì)控制性軸線(xiàn)、樁位進(jìn)行復(fù)查，滿(mǎn)足要求后方可開(kāi)鉆。根據(jù) 5.2.2.3 條雙垂球調(diào)整導(dǎo)向架

22、垂直度，將鉆機(jī)平面 調(diào)平以使鉆桿相對(duì)地面保持垂直， 按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 一般垂直度小 于 1.5% 樁長(zhǎng)。2）樁長(zhǎng)、樁位、樁徑的控制（ 1 ）樁長(zhǎng)的控制。要在樁機(jī)的井架上準(zhǔn)確標(biāo)示出“零”起點(diǎn)，根據(jù)起鉆點(diǎn)、設(shè)計(jì) 樁長(zhǎng)資料，確定終鉆位置。（ 2 ）樁位控制。放出各樁中心樁的同時(shí)設(shè)立控制樁，以利于校核，見(jiàn)前。（ 3）樁徑控制。要求不小于設(shè)計(jì)直徑，且直徑磨損量小于1cm，經(jīng)常檢查鉆頭，發(fā)現(xiàn)磨損超限時(shí)及時(shí)焊補(bǔ)。3）水泥劑量的控制 為確保樁體水泥每米摻入量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每臺(tái) 機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀。 同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)拌制漿液應(yīng)用比重計(jì)控制水泥 漿稠度。應(yīng)做到一樁一配漿，一樁一清池；同時(shí)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)

23、，全過(guò) 程旁站。4）樁頭的復(fù)攪 為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng) 在樁底部停留 30s，進(jìn)行磨樁端， 當(dāng)提升至地面以下 1m 時(shí)宜用慢速；誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案提鉆并噴漿升至工作基準(zhǔn)面以下3050cm時(shí)，持噴 30s 水泥漿，保證樁的上部密實(shí)度和強(qiáng)度。5）噴漿時(shí)間控制施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間，鉆進(jìn)速度、提升速度可以根據(jù)設(shè)計(jì)或地層的不同選用，但是不大于 0.8m/min 。每根樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。6）工藝流程控制根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的

24、技術(shù)參數(shù)，并嚴(yán)格 2 噴 4 攪法進(jìn)行施工，并 控制鉆頭下沉和提升速度以及噴漿和停漿時(shí)間， 保證加固范圍內(nèi)每一 深度都得到充分的攪拌，按要求進(jìn)行復(fù)核。7）施工原始記錄隨時(shí)檢查施工記錄，對(duì)照施工工藝對(duì)每根樁進(jìn)行質(zhì)量控制?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員填寫(xiě)記錄內(nèi)容應(yīng)包括：（1）施工樁號(hào)、施工日期、天氣情況；（2）噴漿深度、停漿高程；（3）灰漿泵壓力、管道壓力；（4）鉆機(jī)鉆速；（ 5）鉆進(jìn)速度、提升速度；（6）漿液流量；（7）每米噴漿量和外摻劑用量；（8）復(fù)攪深度。3.4.2 、質(zhì)量驗(yàn)收誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格工方案新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施3.4.2.1 主控

25、項(xiàng)（ 1）水泥和添加劑質(zhì)量和水泥用量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。2）樁體強(qiáng)度和地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3.4.2.2 一般項(xiàng)目樁底、樁頂高程、樁位偏差、樁徑、豎直度等符合公路工程質(zhì)術(shù)規(guī)范（ JTG量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/1 2004）和公路路基施工技F102006)中規(guī)定。見(jiàn)下表。水泥攪拌樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率樁距（ mm ）100抽查樁數(shù) 3%樁徑不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù) 3% 噴漿前檢查鉆桿長(zhǎng)度， 后成樁 28d樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)值鉆孔取芯 3%豎直度（ %）1.5抽查樁數(shù) 3%單樁每延米噴漿量（ %）不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄成樁 28d 后鉆孔取芯， 樁體三

26、等 分樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值單樁或復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計(jì)值段各取芯樣一個(gè)，成樁數(shù) 3% 成樁數(shù)的 0.2% ，并不少 于 3 根四、質(zhì)量保證措施1）、保證垂直度為使攪拌樁基本垂直于地面，要特別注意深層攪拌機(jī)的平整度和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度，應(yīng)控制機(jī)械的垂直度偏斜不超過(guò)1%。2）、保證樁位準(zhǔn)確度布樁位置與設(shè)計(jì)誤差不得大于2cm，而成樁樁位偏差不應(yīng)超過(guò)誠(chéng)信創(chuàng)新永爭(zhēng)一流追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案5cm。3）、水泥應(yīng)符合要求對(duì)于噴漿攪拌工藝所使用的水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比控制，制備好的水泥漿不得有 離析現(xiàn)象， 停置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)

27、。 為防止水泥漿發(fā)生離析，應(yīng)將水泥漿留在灰漿拌制機(jī)中進(jìn)行 不斷攪動(dòng)， 直至送漿前才緩慢倒入集料斗中。 對(duì)停置時(shí)間超過(guò) 2 小時(shí)的水泥漿應(yīng)降低標(biāo)號(hào) 使用。4）、確保攪拌施工的均勻性（ 1 ）攪拌機(jī)械預(yù)攪下沉?xí)r應(yīng)使土體充分?jǐn)囁椤?duì)遇到硬土，攪拌機(jī)下沉速度過(guò)慢時(shí)， 對(duì)于噴漿攪拌可采用沖水下沉， 但在噴漿提升前必須將輸漿管中的存水排凈。（ 2 ）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的參數(shù)控制水泥漿的噴出量和攪拌提升速度。水泥的供應(yīng)量 必須連續(xù)；一旦因故中斷，必須將攪拌頭下沉到停漿面以下 0.5m 處，待恢復(fù)供漿后再攪 拌提升，以防斷樁。（ 3 ）應(yīng)控制重復(fù)攪拌時(shí)的下沉和提升速度，以保證加固深度范圍內(nèi)每一深度均得 到充分?jǐn)嚢?/p>

28、。5）、施工記錄應(yīng)詳盡完善施工記錄必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)， 深度記錄偏差不得大于5cm；時(shí)間記錄誤差不得大于2s。施工中發(fā)生的問(wèn)題和處理情況，均應(yīng)如實(shí)記錄，以便匯總分析。誠(chéng)信創(chuàng)新 永爭(zhēng)一流 追求卓越是我們的人生品格新建蘭渝鐵路 LYS-13 標(biāo)段高興站水泥攪拌樁處理軟基專(zhuān)項(xiàng)施工方案五、安全保證措施（ 1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全保證體系和以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、包括項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)、 安全負(fù)責(zé)人、 專(zhuān)職安全員及各施工班組安全員為主的項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)。（ 2 ）開(kāi)工前，必須做好安全技術(shù)交底工作，把安全責(zé)任落實(shí)到人；施工必須按照安全 操作規(guī)程做好安全工作， 特殊工種必須持證上崗。（ 3 ）施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉施工，禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并在顯眼位置設(shè)置安全、 文明施工標(biāo)牌、條幅。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽， 特種作業(yè)人員在施工作業(yè)時(shí)， 應(yīng)正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。（ 4 ）施工機(jī)械的使用必須嚴(yán)格遵守建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ JGJ33-2001 ）的有關(guān)規(guī)定， 并按各種機(jī)械的使用要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及維修。 所 有機(jī)電設(shè)備實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。 拆卸機(jī)械須在白天進(jìn)行。由于樁機(jī)比較高，現(xiàn)場(chǎng)必須時(shí)時(shí)檢 查機(jī)組的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜，及時(shí)調(diào)整。（ 5）所有用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)裝置，保證一機(jī)一閘一