變壓器基礎知識

1、變壓器基礎知識（初級）一、變壓器原理及分類1原理：變壓器是借助于電磁感應，以相同的頻率，在兩個或更多的繞組之間，變換交流電壓和電流而傳輸電能的一種靜止電器。其基本原理是電磁感應原理，即“電生磁，磁生電”的一種具體應用。2分類：電力變壓器用于輸配電系統(tǒng)按用途分特種變壓器用于特殊用途的變壓器1升壓變壓器：把發(fā)電機電壓升高2降壓變壓器：把輸電電壓降低3聯(lián)絡變壓器：聯(lián)接幾個不同電壓等級電力變壓器又分為的系統(tǒng)4配電變壓器：把電壓降到用戶所需電壓5廠用變壓器：供發(fā)電廠本身用電特種變壓器：整流變壓器，電爐變壓器等。3符號含義：分 類類 別代表符號繞組耦合方式自 耦O相數(shù)單 相三 相DS冷卻方式油浸自冷干式空

2、氣自冷干式澆注絕緣油浸風冷油浸水冷強迫油循環(huán)風冷強迫油循環(huán)水冷-（或J）GCFSFPSP繞組數(shù)雙繞組三繞組-S繞組導線材質(zhì)銅鋁-L調(diào)壓方式無勵磁調(diào)壓有載調(diào)壓-Z-/-防護代號（一般不標，TH-濕熱，TA-干熱）高壓繞組額定電壓等級（kV）額定容量（kVA）設計序號（1、2、3；半銅半鋁加b）調(diào)壓方式（無勵磁調(diào)壓不標，Z-有載調(diào)壓）導線材質(zhì)（銅線不標，L-鋁線）繞組數(shù)（雙繞組不標，S-三繞組，F(xiàn)-雙分裂繞組）循環(huán)方式（自然循環(huán)不標，P-強迫循環(huán)）冷卻方式（J-油浸自冷，亦可不標，G-干式空氣自冷，C-干式澆注絕緣，F(xiàn)-油浸風冷，S-油水冷）相數(shù)（D-單相，S-三相）繞組耦合方式（一般不標，O-自

3、耦）4油浸變壓器（電力）的基本組成：變壓器主要由下列部分組成：鐵心器身繞組引線和絕緣油箱本體（箱蓋、箱壁和箱底或上、下節(jié)變壓器油箱油箱）油箱附件（放油閥門）調(diào)壓裝置無勵磁分接開關或有載分接開關保護裝置儲油柜、油位計、安全氣道、吸濕器、油溫元件、凈油器、氣體繼電器等出線裝置高、中、低壓套管、電纜出線等二、組件1壓力釋放閥11用途及工作特點壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備，例如變壓器、高壓開關、電容器、有載分接開關等的安全裝置，可以避免油箱變形或爆裂。當油浸電氣設備內(nèi)部發(fā)生事故時，油箱內(nèi)的油被氣化，產(chǎn)生大量氣體，使油箱內(nèi)部壓力急劇升高。此壓力如不及時釋放，將造成油箱變形甚至爆裂。安裝壓力釋放閥，就

4、是油箱壓力升高到釋放閥的開啟壓力時，釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟，使油箱內(nèi)的壓力很快降低。當壓力降到閥的關閉壓力值時，閥又可靠關閉，使油箱內(nèi)永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水氣及其他雜質(zhì)進入油箱。12型號、規(guī)格、基本參數(shù)121型號（1）用機械信號標J，用電氣信號標K，兩者均用則標KJ。YSF/ 報警信號、環(huán)境條件及閉鎖裝置 噴油有效口徑mm 開啟壓力KPa 設計序號 壓力釋放閥代號（2）用于濕熱帶地區(qū)，則在“報警信號”標記后加標“TH”；用閉鎖裝置，則在之后加標“B”。例如：YSF4-55/130KJTHB即為噴油口徑130mm，開啟壓力為55kPa，帶機械電氣報警信號，濕熱帶適用，帶閉鎖裝置，

5、第四次設計的壓力釋放閥。122規(guī)格有效口徑（mm）開啟壓力（kPa）2515；25；35；55508035；55；70；8513013選用壓力釋放閥的開啟壓力應等于或略小于0.60.7倍（安全裕度）的油箱安全壓力。14使用141運行中的壓力釋放閥動作后，應將釋放閥的機械電氣信號手動復位。142選用有閉鎖裝置的釋放閥，投入運行前應將閉鎖裝置拆除，否則閥不能開啟。143壓力釋放閥有滲漏油現(xiàn)象，應及時采取措施解決，滲漏油的主要原因大致有：（1）由于某種原因，油箱內(nèi)壓力偏高，已超過釋放閥的密封壓力，但尚未達到開啟壓力，造成滲漏。排除壓力增高的因素即可。（2）閥內(nèi)三種密封圈有的已老化失效，應及時更換的膠

6、圈。（3）密封面有異物應及時清除，無需調(diào)整。144安裝時釋放閥不可隨意拆卸145信號開關的聯(lián)接及基本參數(shù)電壓種類電壓電阻負載感性負載AAC22053（cos=0.4）DC0.30.05（T=7ms）15維護與檢修壓力釋放閥的膠圈自閥出廠之日算起，每三年必須更換一次以免因膠圈老化后導致釋放閥漏油甚至失效。16訂貨須知應注明壓力釋放閥的型號、規(guī)格、開啟壓力、信號方式、使用環(huán)境、是否加閉鎖裝置、數(shù)量及開關引出線長度（不注則不帶引出線）。2套管21作用與結構套管是變壓器繞組連接電力系統(tǒng)之間的紐帶，并進行不同電壓等級間的電能傳輸，它的裝設使變壓器成為輸變電設備中不可缺少的部分。它可以根據(jù)變壓器的電壓等級

7、、電流大小做成各種絕緣和載流的結構型式。套管與繞組連接，繞組的電壓等級決定了套管的絕緣結構。套管的使用電流決定了導電部分的截面和接線頭的結構。所以，套管由帶電部分和絕緣部分組成。變壓器套管型號字母排列順序及含義：一般順序字母符號代表的意義1B“變”壓器用2FDJR“復”合瓷絕緣式“單”體瓷絕緣式有附“加”絕緣的電“容”式3YLW充“油”式穿“纜”式防“污”型（分子級）4L可裝電“流”互感器的5/6數(shù)字/數(shù)字額定電壓（kV）/額定電流（A）注：外絕緣污穢等級（型號中最后一位數(shù)字）2-最小公稱爬電比距為20mm/kV3-最小公稱爬電比距為25mm/kV4-最小公稱爬電比距為31mm/kV22類別a

8、40kV及以下導桿式套管低壓側用：1單體瓷絕緣導桿式套管（BD-10、20/3003000， BD-20/8003000）用途：用于1020kV低壓側出線，額定電壓為10kV、20kV，額定電流為300、400、600、800、1000、1200、2000、3000A。安裝方式：瓷套中部有固定臺，以4或6個壓釘卡裝在變壓器油箱蓋上，400600A可借助于單個法蘭，8003000A需采用隔磁墊板，導電桿下定位釘應插在瓷套定位槽內(nèi)，防止轉動。應該注意，200A及以上套管的內(nèi)部有放氣孔，安裝時應放氣，使套管的內(nèi)腔充滿變壓器油。（1）用途：本套管是在導桿上套有絕緣管附加絕緣導桿式套管，常用于35kV級

9、的低壓出線，額定電壓為35、40kV，額定電流為400、600、800、1000、1200、2000、3000A。（2）安裝方式：用8個壓釘卡裝在變壓器油箱蓋上，或借助法蘭、墊板安裝。套管頭部均有放氣孔以排氣，導電桿定位釘也應插在瓷套定位槽內(nèi)。b40kV級以下穿纜式套管1單體瓷絕緣式套管（BJL-10、20/50300型）（1）用途：本套管為單體瓷絕緣穿纜式，用于1020kV高壓出線，額定電壓為10、20kV，額定電流為50、100、300A。（2）安裝方式：瓷套中部有固定臺，以3個壓釘或4個壓釘卡裝在變壓器油箱蓋上。2有附加絕緣的穿纜式套管（BJL-35、40/35600，BJLW-35/3

10、5600型）（1）用途：本套管是在電纜上包以34mm厚電纜紙的附加絕緣穿纜式套管，用于35kV高壓出線。額定電壓為35、40kV，額定電流為35、100、250、600A。（2）安裝方式：用8個壓釘卡裝在變壓器油箱蓋上。套管頭部有放氣孔以排氣，電纜上有絕緣環(huán)以定位。c110kV級油紙電容式套管：（110kV/63A、1250A、2500A、3150A）結構：由瓷套、電容芯子、油枕、中部的安裝法蘭和尾部的均壓球等組成。油紙電容芯子由0.0080.12mm厚的電纜紙和0.01mm厚的鋁箔加壓力交替卷在導管上成型。安裝法蘭上有取油樣塞子，它用一絕緣管直引至套管下部。套管底部有放油塞，以調(diào)整套管中油量

11、。注：1在起立或放倒套管時，不許從一端受力，而必須通過法蘭、吊環(huán)及滑車配合進行。2最高工作電壓下局部放電量不大于10PC，介質(zhì)損失角正切最大值在1.05倍，最高相電壓下測量不大于0.007。50120000kVA電力變壓器組件、附件附屬裝置容量kVA儲油柜凈油器壓力釋放閥氣體繼電器信號溫度計電阻溫度計水銀溫度計油樣活門箱底放油塞注放油閥門吸濕器千斤頂?shù)装褰拥靥坠?0kV及以上電壓互感器接地螺栓梯子散熱器風冷卻器端子箱35kV60kV110kV60kV110kV50一般儲油柜×××××只有溫度計座全有×25mm全有××

12、;××××全有××××100扁管式、片式12516020031540050063050mm8001000一個1250160020002500315040005000630080100mm8000膠囊式儲油柜×10000一個帶溫度計12500160003m以上油箱者2000025000有互感器者3150040000××50000二個二個63000注：1欄內(nèi)除注明文件及數(shù)字外的，凡“×”為無，“”者為有。 2本裝置只包括箱蓋和上節(jié)油箱安裝的組件，不包括分接開關、套管及冷卻器裝置。

13、3有載分接開關有載分接開關我們公司主要使用上海華明開關、德國MR進口開關和廣東順德進口組裝開關，有時也采用長征遵義開關。再分別介紹如下：上海華明開關主要用在10kV110kV級有載調(diào)壓變壓器上，10kV級為CF系列，適用于交流50Hz，一次側額定電壓為10kV，最大額定通過電流為100A的三相油浸式有載調(diào)壓變壓器。通過開關的分接變換操作，可使變壓器在帶負荷的條件下，改變變壓器線圈的匝數(shù)，以過到調(diào)節(jié)電壓的目的。CF與HMK-10有載調(diào)壓控制器配套使用，可進行自動或手動操作。SYJZZ-/-有載分接開關主要用在35kV級變壓器上，采用埋入復合型電阻式過渡結構。該系列產(chǎn)品既有中性點調(diào)壓，又能用于中部

14、調(diào)壓，具有結構簡單、壽命長和安裝維護方便等優(yōu)點。最大電流為200A，配HMK-35自動控制器，以實現(xiàn)變壓器的手動和自動控制。35kV級變壓器也可采用CV型開關，但對于10000kVA及以下產(chǎn)品和客戶簽訂時要考慮SYJZZ與CV型的成本差價。CV、CM型開關主要用于容量在63000kVA以下，額定電流200500A，額定電壓35110kV，頻率為50Hz和60Hz的單相和三相Y接或接、中性點調(diào)壓或端部調(diào)壓的電力、整流和電爐變壓器上。我公司主要用在110kV級產(chǎn)品上，CV型有載分接開關的觸頭系統(tǒng)設計為滾動式，雙繞組過渡復合式結構。在共分接操作中包含了選擇和切換的過程。使用CMA9電動機構，可實行手

15、動和自動操作。CM型有載分接開關是組合式分接開關，適用于油浸式變壓器。它由切換開關和分接選擇器組成，切換開關有獨立的油室，分接選擇器與變壓器繞組置于同一油室。CM型開關的安裝方式可以是鐘罩式，也可以是箱頂式。開關分為三相Y接中性點調(diào)壓方式和單相任意位置調(diào)壓。三臺單相開關可以組合成三相變壓器的任意連接和在任意位置調(diào)壓。配CMA7電動操作機構，實現(xiàn)手動和自動操作。上海華明開關電纜標準配置為30m。廣東番禺進口組裝MR-V型開關，交貨時間為5個星期，沒有M型。進口MR-V開關2.5個月交貨，M型2.5個月交貨，其原理和結構與CV、CM型相似。無載分接開關，我公司一般用浙江三門騰龍開關。開關是遵循IE

16、C214-87有載分接開關標準和GB10230-88有載分接開關標準設計生產(chǎn)的。4溫度控制器41 WTZK-02（BWY-02）型溫度控制器用途原理：WTZK-02型溫度控制器（BWY-02型溫度控制器），適用于測量變壓器油或其它液體、氣體和蒸汽的溫度，并能在被測溫度達到和超過設定值時發(fā)出接點信號。主要用于500kVA以上的變壓器油溫的測量和控制?？刂破鞯闹饕Y構是由溫包（感溫探頭）、毛細管和彈性元件組成。這三個部件構成的密封系統(tǒng)內(nèi)充灌了感溫介質(zhì)，當被測溫度發(fā)生變化時，溫飽內(nèi)的液體壓力隨著發(fā)生變化，通過毛細管的傳遞使表頭的彈性元件產(chǎn)生一個相對應的位移量，這個位移量經(jīng)機械放大后便可指示出被測溫度

17、，并帶動微動開關動作輸出信號。42 WTYK（BWY）-802，803系列變壓器溫度控制器421概況產(chǎn)品型號命名：W T Y K-80 2,3 A （TH）/288 F C 配計算機 方型 帶接點控制 濕熱帶防護 復合溫度傳感器 2或3只可調(diào)溫度開關 線性刻度 控制器 液體壓力式 彈性元件 溫度儀表上述產(chǎn)品按沈陽變壓器研究所制訂的行業(yè)標準JB/T6302-92為BWY-802、803A（TH）/288FC變壓器用壓力溫度計。B W Y-80 2,3 A （TH）/288 F C配計算機方型帶接點控制濕熱帶防護帶Pt100鉑電阻表示溫度開關數(shù)量表示線性刻度液體壓力式溫度計變壓器422 WTYK（

18、BWY）-802、803系列溫度控制器的成套性和適用性序號型號和名稱主要用途適用場合備注1WTYK（BWY）-802、803變壓器溫度控制器測量變壓器頂層油溫并當溫度超過設定值時啟動冷卻器驅動電動和警報裝置1000kVA以上變壓器2WTYK（BWY）-802、803（TH）變壓器溫度控制器同1并適用于濕熱帶場合1000kVA以上變壓器3WTYK（BWY）-802、803A（TH）變壓器溫度控制器同2并采用復合溫度傳感器技術，能同時輸出Pt100熱電阻信號8000kVA以上變壓器4XMT-288F數(shù)顯溫控儀與WTYK（BWY）-802、803A（TH）配套，實現(xiàn)油溫遙測遙控方式：嵌裝式8000k

19、VA以上變壓器5XMT-288FC數(shù)顯溫控儀與WTYK（BWY）-802、803A配套，實現(xiàn)油溫遙測遙控外，還能輸出和計算機聯(lián)網(wǎng)的標準信號05V或420mA8000kVA以上變壓器6WTYK（BWY）-802、803A（TH）/288F成套變壓器溫度控制器同3、4等可同時代替WTZK-02溫控器、電阻溫度計、轉換開關8000kVA以上變壓器7WTYK（BWY）-802、803A（TH）/288FC成套變壓器溫度控制器同3、4等可同時代替WTZK-02溫控器、電阻溫度計、轉換開關、XCT動圈溫度計、信號轉換的變送器8000kVA以上變壓器無人值班電站423工作原理變壓器溫度控制器主要由彈性元件、

20、毛細管和溫包構成的密封系統(tǒng)內(nèi)充滿感溫介質(zhì)。當溫包受熱時，感溫介質(zhì)熱膨脹所產(chǎn)生的體積增量，通過毛細管傳遞到彈性元件上，使彈性元件產(chǎn)生一個位移，這個位移經(jīng)機構放大后指示出被測溫度并帶動微動開關輸出電信號，從而驅動冷卻系統(tǒng)的投入或退出。WTYK-803A型溫控器和WTYK-802A型一樣采用復合傳感器技術，能同時輸出Pt100鉑電阻信號。此信號可將溫度信號遠傳到數(shù)百米遠的控制室里，通過XMT數(shù)顯儀表，同步顯示并控制變壓器油溫。也可通過數(shù)顯儀表，將Pt100鉑電阻信號轉換成與計算機聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一信號（05V或420mA）輸出。424主要技術指標WTYK（BWY）-802、803型正常工作條件：-10+55

21、度測量范圍：-20+80度0+100度0+120度指示精確度：1.5級開關性能：設定范圍全量程連續(xù)可調(diào)設定精確度±3度開關差：6±2額定功率：AC 220V/1.5A標準設定值：802：K1=55803：K1=55 K2=80 K2=65 K3=80425安裝及使用WTYK-802、803型（1）開關設定：二只開關出廠時的標準設定值K1=55，K2=80。三只開關出廠時的標準設定值K1=55，K2=65，K3=80。若用戶需更動設定值，則要打開表蓋。旋松綠色開關固定螺釘，將紅色設這針扳動到新的設定值，然后旋緊綠色固定螺釘。按原樣合上表蓋。（2）接線：打開表蓋，將電纜線從引線

22、接頭處穿入。WTYK（BWY）-802、803A/288F型WTYK（BWY）-802、803A溫度控制器是在WTYK（BWY）-802、803型的基礎上增設一套溫度遙測裝置構成，溫度遙測裝置由XMT數(shù)顯溫度計和Pt100鉑電阻組成。Pt100鉑電阻信號從WTYK（BWY）-802、803A型溫控器的接線端子上引出，通過KVV4×1.5控制電纜將溫度信號遠傳到變電站控制機房上的XMT數(shù)顯溫度計，從而實現(xiàn)遙測變壓器油溫度目的。WTYK（BWY）-802、803A/288FC型其余和WTYK（BWY）-802、803A/288F型相同，只是XMT-288FC數(shù)顯儀表能將WTYK（BWY）

23、-802、803A型溫控器輸送過來的Pt100鉑電阻信號轉換成05V（直流）或420mA（直流）信號，進入計算機聯(lián)網(wǎng)。在無人值班的機房直接配套使用。5繞組溫度計51產(chǎn)品型號及意義：B W R 04 CF表示有計算機接口Y表示帶遠傳儀表TH表示能在濕熱條件下使用表示變流器類型有四種（A、B、C、D）可選擇表示開關數(shù)目繞組變壓器溫度測量用X M T 288控制型數(shù)字顯示型例如：BWR-04A（TH）/Y（CF）表示變壓器繞組溫度計有4個控制開關，變流器類型為A型，能在濕熱條件下使用，兼有遠傳功能，帶有計算機接口。52概述：繞組溫度計是一種適用熱模擬測量技術測量電力變壓器線圈最熱點溫度的專用監(jiān)測（控

24、制）儀表。所謂熱模擬測量技術是在易測量的變壓器頂層油溫To基礎上，再施加一個隨變壓器負荷電流變化的附加溫升T，由此二者之和T=To+T即可模擬變壓器最熱點溫度。BWR（WTYK）-04繞組溫度計具有信號報警、冷卻器控制和事故跳閘等多項功能，用戶可根據(jù)實際需要選擇使用。同時，該儀表具有良好的防護性能，抗干擾性強，可靠性高，在戶外條件下能正常工作。53產(chǎn)品成套性：繞組溫度計組成有三部分：現(xiàn)場一只嵌裝電熱元件的溫度計BWR（WTYK）-04現(xiàn)場一只變流器BL-（A）或（B）、（C）、（D）中心機房一臺遙測控制儀（XMT-288）54工作原理：當變壓器帶上負荷后，通過變壓器電流互感器取出的與負荷成正比

25、的電流，經(jīng)變流器調(diào)整后，通過嵌裝在彈性元件內(nèi)的電熱元件。電熱元件產(chǎn)生的熱量，使彈性元件的位移量增大。因此在變壓器帶上負荷后，彈性元件的位移量是由變壓器頂層油溫和變壓器負荷電流二者所決定。而BWR（WTYK）-04指示的溫度是變壓器頂層油溫與繞組對油的溫升之和，反映了被測變壓器繞組的最熱部位平均溫度。變流器是一種電流變換裝置，它的作用是為BWR（WTYK）-04提供工作用電流，從變壓器的電流互感器輸入電流Ip，經(jīng)變流器變換后，向BWR（WTYK）-04內(nèi)部的電熱元件R提供一個可調(diào)電流Is，從而能夠達到模擬變壓器繞組最熱部位溫度。XMT-288具有遙測變壓器繞組溫度及超溫報警等功能。通過安裝在BW

26、R（WTYK）-04內(nèi)的精密電位器輸出與溫度相對應的電阻值，通過導線將變壓器繞組溫升情況傳送到變電站中心機房內(nèi)，可隨時監(jiān)視變壓器運行狀況，同時配備穩(wěn)壓電源?？奢敵?20mA標準電流信號，與計算機接口。三、有關產(chǎn)品介紹1110kV變壓器產(chǎn)品結構簡介我公司生產(chǎn)的110kV級變壓器是在消化吸收國內(nèi)外先進技術的基礎上，針對我國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造自行開發(fā)研制的，其產(chǎn)品性能指標優(yōu)于GB/T6451三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.2-1996、GB1094.3.5-85電力變壓器制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76。該產(chǎn)品具

27、有低損耗、低噪音、免吊芯的突出特點，其安全性、可靠性、經(jīng)濟性等方面都有非凡的創(chuàng)新，使其一躍成為國內(nèi)一流技術的產(chǎn)品。該產(chǎn)品在結構上主要有以下特點：（1）變壓器鐵芯鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，迭片為45o斜縫無孔綁扎結構。硅鋼片由德國引進的縱、橫切線下料，剪切口毛刺不大于0.02mm。另外，先進的鐵芯疊裝滾轉臺、嚴格的疊裝工藝，充分保證了冷軋硅鋼片的晶粒取向性，大大降低了變壓器的空載損耗。鐵芯采用雙H環(huán)氧樹脂固化膠，夾件結構采用板式夾件，降低了雜散損耗。鐵軛夾緊采用了鋼帶綁扎，充分保證了鐵芯的夾緊程度。同時，多年成熟的工藝，使鐵芯、拉板、支撐梁、墊腳既成為一個牢固的整體，又使鐵芯片處在最佳受力

28、狀態(tài)，從而使鐵芯深處產(chǎn)生的磁滯伸縮為最小，既降低了空載損耗，又大大降低了噪音。（2）變壓器繞組高、低壓繞組均繞制在高強度、延展性好的絕緣筒上。低壓繞組采用了帶軸向油道的螺旋式結構；高壓繞組由內(nèi)、外兩層均是美國進口的高強度丹尼森紙的復合導線繞制而成，這樣大大降低了導線的渦流損耗和環(huán)流損耗，既提高了變壓器的抗短路強度，又減小了線圈的重量和體積。所有繞組內(nèi)徑側均有輔助撐條，外徑均有鎖撐條，繞組繞制的系數(shù)也適當降低，因而極大地增強了繞組的機械強度和抗短路能力。另外，高、低壓繞組內(nèi)部均還有油導向結構，從而降低了繞組溫升、繞組最熱點溫升，延長了使用壽命。調(diào)壓繞組與高、中壓繞組分離，使各繞組的安匝能完全平衡

29、，有效地消除了變壓器外部短路時所造成的軸向電動力，提高了變壓器在外部故障短路下的動穩(wěn)定性。（3）器身絕緣器身下部托板、上部壓板全部采用了機械強度大、電氣性能好的電工層壓木板，變壓器所用的撐條、墊塊等均經(jīng)過兩次預密化處理和倒圓角工藝，降低了局部放電。鋼夾件和鋼壓釘有足夠的強度，與壓板接觸的壓碗接觸面使其最大，并且支撐墊塊、撐條、壓釘?shù)牟贾茫M可能使繞組受力相對均衡，提高器身的整體穩(wěn)定性。器身采用整體套裝帶壓干燥工藝，充分保證了各線圈電抗高度相等，從而提高抗短路能力。另外，下鐵軛與下節(jié)油箱采用了鋼性定位，通過真空干燥的木墊塊或反壓釘調(diào)節(jié)；上鐵軛與上節(jié)油箱用雙H環(huán)氧膠定位。因此器身在油箱中能經(jīng)受運輸

30、的顛簸、運行中的軸向電動力而不致移位。（4）引線部分低壓繞組的外層端部增加了靜電板，改善了線圈端部的電場分布，加強了線圈的抗沖擊強度。高中壓分接引線以支架固定并引至開關，低壓引線銅排固定于鐵芯件和下節(jié)油箱上平面，提高了引線的穩(wěn)固性，并且線圈出頭綁扎標準和工藝的確定，大大保證了局放的要求。（5）油箱油箱結構型式為鐘罩式。用大型折板機一次瓦楞成型，取消了各種加強鐵、加強板，既大大提高了油箱的機械強度，又減小了焊縫。油箱外部采用噴砂工藝，提高了漆的附著力，使外觀質(zhì)量既美觀又持久。在那些必須拆除的部件上面，所焊接的法蘭盤面均帶有精加工槽，并且使用耐油、耐天候、耐臭氧的優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠密封墊，從而防止了變壓

31、器的滲漏。另外，在處理上下節(jié)油箱之間的螺栓連接時，也可以根據(jù)客戶需要焊死。（6）冷卻和附屬裝置一般為風冷/自冷型，風冷時滿負荷運行，風機停開自然冷卻時，負荷可為滿負荷為67%。片式散熱器的布置合理、緊湊，風機一般掛在片散上，水平方向吹風。儲油柜為膠囊型，內(nèi)裝有耐油、氣密的膠囊，充分保證了空氣和油不接觸，實現(xiàn)了全密封。235kV變壓器產(chǎn)品結構簡介我公司生產(chǎn)的35kV級變壓器產(chǎn)品性能指標優(yōu)于GB/T6451-1999三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.3-1996，GB1094.3.5-85電力變壓器制造標準及國際電工委

32、員會推薦標準IEC-76。該產(chǎn)品具有低損耗、低噪音，產(chǎn)品性能安全、可靠和經(jīng)濟的特點。尤其是把我公司主導產(chǎn)品110kV的設計和制造工藝溶入其中，更提高了其產(chǎn)品的運行可靠性和抗突發(fā)短路能力，使其成為國內(nèi)一流技術的產(chǎn)品。該產(chǎn)品在結構上主要有以下特點：（1）變壓器鐵芯鐵芯全部采用進口優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，迭片為45o斜縫無孔綁扎結構。硅鋼片由意大利引進的縱、橫切線下料，剪切口毛刺不大于0.02mm。另外，先進的鐵芯疊裝滾轉臺、嚴格的疊裝工藝，充分保證了冷軋硅鋼片的晶粒取向性，大大降低了變壓器的空載損耗。同時，多年成熟的工藝，使鐵芯、拉螺桿、夾件、墊腳既成為一個牢固的整體，又使鐵芯片處在最佳受力狀態(tài)，

33、從而使鐵芯深處產(chǎn)生的磁滯伸縮為最小，既降低了空載損耗、空載電流，又大大降低了噪音。（2）變壓器繞組高、低壓繞組均繞制在高強度、延展性好的絕緣筒上，導線采用高純度優(yōu)質(zhì)無氧銅電磁線，有效地降低了銅耗。高、低壓繞組均采用行業(yè)上技術較為先進的小油隙、薄絕緣結構，并且高壓繞組加縱向油道。高、低壓繞組的溫升經(jīng)過嚴格的溫升計算，使其充分保證運行時的熱點溫升，高、低壓繞組的油道布置合理，使其安匝平衡分布趨于最小，提高了抗突發(fā)短路能力，增加了產(chǎn)品運行的可靠性。（3）器身絕緣器身采用了機械強度大、電氣性能好的電工層壓木板，變壓器所用的撐條、墊塊等均經(jīng)過兩次預密化處理和倒圓角工藝，降低了局部放電，并且墊塊、撐條的布

34、置，盡可能使繞組受力相對均衡，提高器身的整體穩(wěn)定性。另外，器身與油箱采用了鋼性定位，能經(jīng)受運輸?shù)念嶔?、運行中的軸向電動力而不致移位。（4）油箱油箱結構采用平頂式油箱，油箱所用鋼板都經(jīng)過除銹、噴砂工藝，提高了漆的附著力，使外觀質(zhì)量既美觀又持久。從現(xiàn)場組裝和維護的觀點出發(fā)，在那些必須拆除的部件上，所焊接的法蘭盤帶有精加工槽，并且采用了高壓電器專用的耐油、耐臭氧、耐天候老化的優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠墊，保證了產(chǎn)品的不滲漏。（5）附件按照電力變壓器標準，配有完整的全部附件，并且按照質(zhì)量保證體系有嚴格的進貨檢驗程序。3S9系列低損耗電力變壓器簡介我公司生產(chǎn)的S9油浸電力變壓器，性能指標優(yōu)于GB/T6451-1999

35、三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.2-1996，GB1094.3.5-85電力變壓器制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76。產(chǎn)品結構有如下特點：鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片，階梯形三級接縫，有效地降低了空載損耗和空載電流以及噪聲。線圈采用優(yōu)質(zhì)無氧銅繞制，高壓線圈層間絕緣采用網(wǎng)點上膠紙，低壓線圈端線不拉平，采用硬紙筒無間隙完全支撐，高、低壓線圈外表面包扎微縮半干粘帶半疊一層，增加了產(chǎn)品的機械強度，減少了軸向電動力。器身采用優(yōu)質(zhì)電工層壓木，滿足了產(chǎn)品的電氣性能和機械性能。器身與油箱的定位采用了吊板帶緩沖結構，有效地解決

36、了器身“懸空”和“頂箱蓋”的問題，箱內(nèi)采用防松螺母或雙螺母，保證了產(chǎn)品長途運輸和運行中不松動。密封采用了高壓電器專用耐油丁腈橡膠，具有耐溫性，耐臭氧、天候老化性，保證不滲漏。4S9-M系列低損耗電力變壓器簡介我公司生產(chǎn)的S9-M型低損耗全密封電力變壓器，性能指標優(yōu)于GB/T6451-1999三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.2-1996，GB1094.3.5-85電力變壓器制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76。產(chǎn)品結構有如下特點：該產(chǎn)品與普通油浸變壓器相比，取消了儲油柜，采用了優(yōu)質(zhì)進口鋼材08AL壓制成型的

37、波紋油箱，使變壓器油和周圍空氣不接觸，不吸收外界水分，防止和減緩了油的老化和絕緣受潮，提高了變壓器的使用壽命，使維護更趨簡單。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片，階梯形三級接縫，有效地降低了空載損耗和空載電流以及噪聲。線圈采用優(yōu)質(zhì)無氧銅繞制，高壓線圈層間絕緣采用網(wǎng)點上膠紙，低壓線圈端線不拉平，采用硬紙筒無間隙完全支撐，高、低壓線圈外表面包扎微縮半干粘帶半疊一層，增加了產(chǎn)品的機械強度，減少了軸向電動力。器身采用優(yōu)質(zhì)電工層壓木，滿足了產(chǎn)品的電氣性能和機械性能。器身與油箱的定位采用了吊板帶緩沖結構，有效地解決了器身“懸空”和“頂箱蓋”的問題，箱內(nèi)采用防松螺母或雙螺母，保證了產(chǎn)品長途運輸和運行中不松動。密封采用了

38、高壓電器專用耐油丁腈橡膠，具有耐溫性，耐臭氧、天候老化性，保證不滲漏。5YN.A接線平衡牽引變壓器產(chǎn)品簡介我公司研制的YN.A接線平衡牽引變壓器既能減少負序電流，又能補償無功功率，兼有吸收諧波功能。它的關鍵技術在于變壓器連接方式、阻抗匹配、線圈配置等幾個方面。（1）主要技術特點：A副邊電流Ij時原邊電流為平衡系，無零序電流，副邊I=j時原邊電流轉化為對稱系。B原邊的三相視在功率完全轉化為副邊的二相視在功率。C原邊為YN接法，中性點可以引出，與110kV大電流接地系統(tǒng)相適應。D副邊具有三角形繞組，三次諧波電流可以流通，確保主磁通和電勢波形有好的正弦度。E空載損耗P0與普通Yd11連接變壓器相比降

39、低7.8%，負載損耗與普通又繞組變壓器相比略高，低于三繞組變壓器18%。F提高了變壓器動、熱穩(wěn)定能力和抗短路能力。（2）主要經(jīng)濟指標A與相同容量產(chǎn)品相比較，Yd接法的變壓器材料利用率為87.4%，YN.A接線的變壓器利用率為96.72%。B相同標稱容量可提高效率1.25倍。C由于YN.A接線的變壓器高壓側中性點可以引出，絕緣成本較其他類型變壓器下降5-7%。DYN.A接線的變壓器二次側有三角形可以引出，可作無功補償用。補償電器及設備的電壓等級下降，費用可降低18%?？傊捎肶N.A接線平衡牽引變壓器能夠克服Y.d接線變壓器的諸多弊端，能夠有效實現(xiàn)無功功率補償、抑制高次諧波，減小負序電流，既能

40、滿足電力機車取用電能的需要，又能減少對電力系統(tǒng)產(chǎn)生的不良影響。公司年生產(chǎn)平衡牽引變能力達180萬kVA。6S11-R卷鐵芯變壓器簡介隨著經(jīng)濟技術的提高，城市環(huán)保發(fā)展已成為國際上共同關心的議題，從保護周圍生活環(huán)境的觀點出發(fā)，我公司一直致力于低噪音、低損耗變壓器的研究和探索。我公司在吸收國內(nèi)外先進技術的基礎上，結合城鄉(xiāng)電網(wǎng)實際情況，自行開發(fā)研制了S11-M、R系列卷鐵芯變壓器。我公司生產(chǎn)的卷鐵芯變壓器，性能指標優(yōu)于GB/T6451-1999三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.2-1996，GB1094.3.5-85電力變

41、壓器制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76。產(chǎn)品具有更低損耗、更低噪聲、高可靠性和不滲漏等優(yōu)點，其具體結構如下：鐵芯采用鐵損較小的優(yōu)質(zhì)硅鋼片，不需要沖剪，且無沖孔，消除了傳統(tǒng)鐵芯的橫向、縱向接縫、減小磁阻和損耗。另外，卷鐵芯變壓器充分利用了硅鋼片的取向性，消除了因磁路與硅鋼片取向不一致所增加的損耗，并且降低噪聲，用這樣的鐵芯能制造更低損耗和更低噪音的綠色環(huán)保節(jié)能變壓器。線圈采用優(yōu)質(zhì)無氧銅繞制，線圈直接繞在鐵芯上，高壓線圈層間絕緣采用網(wǎng)點上膠紙，低壓線圈端線不拉平，采用硬紙筒無間隙完全支撐，高、低壓線圈外表面包扎微縮半干粘帶半疊一層，增加了產(chǎn)品的機械強度，減少了軸向電動力。器身采用優(yōu)質(zhì)電工

42、層壓木，滿足了產(chǎn)品的電氣性能和機械性能。器身與油箱的定位采用了吊板帶緩沖結構，有效地解決了器身“懸空”和“頂箱蓋”的問題，箱內(nèi)采用防松螺母或雙螺母，保證了產(chǎn)品長途運輸和運行中不松動。密封采用了高壓電器專用耐油丁腈橡膠，具有耐溫性，耐臭氧、天候老化性，保證不滲漏。總之，卷鐵芯變壓器突出的特點是更低損耗和更低噪音。以一臺S9-400/10與S11-R-400/10配變?yōu)槔?，比較其經(jīng)濟技術性能，分析其運行經(jīng)濟效益（電費按0.5元/度）。型號S9-400/10S11-R-400/10空載損耗（W）780505空載電流（%）1.10.36年空耗運行費用（元）3416.42211.9從上表中可看出,一臺4

43、00kVA配變SR11與S9相比：年空耗運行費用即可節(jié)約：1204.5元。兩種變壓器購置差價按3000元計算，則購買差價回收年限為2.49年，變壓器的運行壽命至少為25年，則后22年就可實際回收52998kW·h。折合成電費約為26499元，相當于變壓器購置費用的2/3。7S11-M、R卷鐵芯變壓器簡介我公司生產(chǎn)的卷鐵芯變壓器，性能指標優(yōu)于GB/T6451-1999三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求、JB/T3837-1996變壓器類產(chǎn)品型號編制辦法，完全符合GB1094.1.2-1996，GB1094.3.5-85電力變壓器制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76。產(chǎn)品具有更低

44、損耗、更低噪聲、高可靠性和不滲漏等優(yōu)點，其具體結構如下：鐵芯采用鐵損較小的優(yōu)質(zhì)硅鋼片，不需要沖剪，且無沖孔，消除了傳統(tǒng)鐵芯的橫向、縱向接縫、減小磁阻和損耗。另外，卷鐵芯變壓器充分利用了硅鋼片的取向性，消除了因磁路與硅鋼片取向不一致所增加的損耗，并且降低噪聲，用這樣的鐵芯能制造更低損耗和更低噪音的綠色環(huán)保節(jié)能變壓器。線圈采用優(yōu)質(zhì)無氧銅繞制，線圈直接繞在鐵芯上，高壓線圈層間絕緣采用網(wǎng)點上膠紙，低壓線圈端線不拉平，采用硬紙筒無間隙完全支撐，高、低壓線圈外表面包扎微縮半干粘帶半疊一層，增加了產(chǎn)品的機械強度，減少了軸向電動力。器身采用優(yōu)質(zhì)電工層壓木，滿足了產(chǎn)品的電氣性能和機械性能。器身與油箱的定位采用了

45、吊板帶緩沖結構，有效地解決了器身“懸空”和“頂箱蓋”的問題，箱內(nèi)采用防松螺母或雙螺母，保證了產(chǎn)品長途運輸和運行中不松動。密封采用了高壓電器專用耐油丁腈橡膠，具有耐溫性，耐臭氧、天候老化性，保證不滲漏。該產(chǎn)品與普通油浸變壓器相比，取消了儲油柜，采用了優(yōu)質(zhì)進口鋼材08AL壓制成型的波紋油箱，使變壓器油和周圍空氣不接觸，不吸收外界水分，防止和減緩了油的老化和絕緣受潮，提高了變壓器的使用壽命，使維護更趨簡單?？傊?，卷鐵芯變壓器突出的特點是更低損耗和更低噪音。以一臺S9-400/10與S11-M、R-400/10配變?yōu)槔?，比較其經(jīng)濟技術性能，分析其運行經(jīng)濟效益（電費按0.5元/度）。型號S9-400/1

46、0S11-M、R-400/10空載損耗（W）780505空載電流（%）1.10.36年空耗運行費用（元）3416.42211.9從上表中可看出,一臺400kVA配變SR11與S9相比：年空耗運行費用即可節(jié)約：1204.5元。兩種變壓器購置差價按3000元計算，則購買差價回收年限為2.49年，變壓器的運行壽命至少為25年，則后22年就可實際回收52998kW·h。折合成電費約為26499元，相當于變壓器購置費用的2/3。8SC9系列產(chǎn)品特點簡介（1）結構A高低壓線圈：采用銅導線繞制而成，繞組的層間段間、端部及內(nèi)、外層均以玻璃纖維作絕緣和加強，在高度真空下以環(huán)氧樹脂澆注成形，環(huán)氧樹脂全部

47、采用瑞士公司產(chǎn)品，保證產(chǎn)品良好的電氣絕緣性能和機械物理特征。B鐵心：材料采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，有效地降低變壓器的空載損耗和噪音水平。鐵心片的剪切由意大利LAE橫剪線自動完成，自動疊積鐵心，采用不疊上鐵軛工藝，減少工序，加工精度高。鐵心采用拉板結構增強機械強度并涂防銹樹脂絕緣漆。（2）風冷系統(tǒng)采用內(nèi)置于外殼內(nèi)的簾幕式風機，具有噪音低、冷卻均勻、安裝方便的特點，風冷系統(tǒng)啟動后變壓器容量可增加50%。（3）保護外殼外殼的防護等級有IP20、IP23等，IP20保護外殼為鋁合金（鏡面壓花板）材料組合結構，一般為高低壓側開門（或按用戶要求），安裝拆卸方便，重量輕，具有良好的通風設計，不影響變壓器的

48、通風散熱。外殼根據(jù)用戶要求采用不同的材質(zhì)和噴涂不同的顏色。（4）溫度顯示控制系統(tǒng)變壓器溫度保護裝置采用溫度顯示系統(tǒng)PTC非線性電阻和PT100線性鉑電阻雙重保護，LED溫度顯示，單片機控制，可校調(diào)控制溫度、自動/手動啟停風機，自動發(fā)出報警、跳閘信號、記錄運行溫度的最大值。（5）有載調(diào)壓干式配電變壓器一般為無載調(diào)壓，根據(jù)用戶的要求可配置有載調(diào)壓開關，可對變壓器進行自動調(diào)壓，有載調(diào)壓開關一般采用真空柜式開關，與變壓器一體化裝配?？筛鶕?jù)用戶的要求選擇不同類型的開關。（6）出線方式高壓進線一般為電纜進線，低壓出線一般為常規(guī)出線，可按用戶要求設計為其它型式的出線。9SCB9系列產(chǎn)品特點簡介我公司生產(chǎn)的環(huán)

49、氧樹脂澆注干式電力變壓器采用奧地利恩科技術、德國海德里希設備生產(chǎn)，產(chǎn)品性能指標優(yōu)于GB6451-86干式電力變壓器、GB/T10228-1997干式電力變壓器技術參數(shù)和要求，完全符合GB1094.12-1996、GB1094.3.5-85電力變壓器標準及國際電工委委員會IEC726-76干式電力變壓器要求。產(chǎn)品具有機械強度高、無局放、高可靠、阻燃、防爆、低損耗和低噪音、過載能力強的特點。其具體結構如下：（1）高壓線圈采用優(yōu)質(zhì)無氧銅繞制而成，繞組的層間段間、端部及內(nèi)、外層均以玻璃纖維作絕緣和加強，在高真空下以環(huán)氧樹脂澆注成形，環(huán)氧樹脂全部采用瑞士公司產(chǎn)品，保證產(chǎn)品良好的電氣絕緣性能和機械物理特征

50、。低壓線圈采用優(yōu)質(zhì)銅箔繞制而成，用半干性耐熱預浸材料Prepreg紙作為層間絕緣和線圈的端絕緣，中間放置用于冷卻的氣道，經(jīng)加熱固化，并經(jīng)環(huán)氧樹脂端封而成為一個堅固的整體。這種結構的線圈在大容量、低電壓的變壓器上應用顯得極為有利，而且采用這種線圈制成的變壓器匝間電容較大，安匝分布平衡，端部漏磁小，具有優(yōu)良的抗短路能力和抗雷電沖擊能力（2）鐵芯采用進口優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，對鐵芯片的剪切由意大利LAE橫剪線自動完成，自動疊積，加中不疊上鐵軛工藝的實施，減少了因設備、工藝操作不當對硅鋼片晶粒取向性的破壞，有效地降低了變壓器的空載損耗、空載電流以及運行中的噪聲。鐵芯裝配采用拉板結構增強了機械強度并涂

51、防銹樹脂絕緣漆，使其成為一具牢固的整體。（3）風冷系統(tǒng)采用內(nèi)置于外殼內(nèi)的簾幕式風機，具有噪音低、冷卻均勻、安裝方便的特點，風冷系統(tǒng)啟動后變壓器容量可增加50%。（4）保護外殼的防護等級有IP20、IP23等，IP20保護外殼為鋁合金（鏡面壓花板）材料組合結構，一般為高低壓側開門（或按用戶要求），安裝拆卸方便，重量輕，具有良好的通風設計，不影響變壓器的通風散熱。外殼根據(jù)用戶要求采用不同的材質(zhì)和噴涂不同的顏色。（5）變壓器溫度保護裝置采用溫度顯示系統(tǒng)PTC非線性電阻和PT100線性鉑電阻雙重保護，LED溫度顯示，單片機控制，可校調(diào)控制溫度、自動/手動啟停風機，自動發(fā)出報警、跳閘信號、記錄運行溫度的

52、最大值。（6）出線方式：高壓進線一般為電纜進線，低壓出線一般為常規(guī)出線，可按用戶要求設計為其它型式的出線。10非晶合金材料和非晶合金鐵芯變壓器的簡要介紹非晶態(tài)合金屬與合金是20世紀70年代問世的一個新型材料領域。美國發(fā)展至今已成為世界上非晶合金材料的主要生產(chǎn)國。生產(chǎn)最早且質(zhì)量較高的是最早取得專利的美國聯(lián)信公司（Allied· Signal）生產(chǎn)的非晶合金帶材。由于非晶態(tài)合金屬與合金的優(yōu)異特性和生產(chǎn)過程的節(jié)能，以及材料被應用于制造電力變壓器帶來的顯著節(jié)能效果和環(huán)保效果，我國從70年代開始亦開展了非晶態(tài)合金的研究開發(fā)。非晶態(tài)金屬的結構使其具有特殊的導電性和磁性，更易于極少的能耗磁化或消磁

53、，這一特性在變壓器鐵芯中優(yōu)勢更為明顯。非晶合金是一種新型的節(jié)能材料，非晶合金材料不存在晶體結構，磁化功率小，電阻率高，所以減少渦流損耗，用這樣的材料做成的鐵芯是一種新型節(jié)能變壓器，是配電網(wǎng)更新?lián)Q代的長線產(chǎn)品。SH11系列非晶合金無勵磁調(diào)壓全密封變壓器與S9系列變壓器相比：空載損耗下降：6070%，空載電流下降：4060%四、變壓器采取的工藝措施油浸式電力變壓器1降低噪音措施（1）選用日本進口優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，充分降低因磁滯伸縮而導致的振動。（2）電磁計算時選擇合理的磁通密度，保證正常工作電壓下有一定的裕度，在系統(tǒng)電壓偏高時不出現(xiàn)磁飽和，硅鋼片本身的磁滯振動小。（3）鐵芯采用全斜接縫無孔綁扎結構，硅鋼片由意大利斜剪線下料，剪切口毛刺不大于0.02mm，先進的鐵芯疊裝滾轉臺，嚴格的疊裝工藝，充分保證了鐵芯磁阻小、漏磁少。同時，多年成熟的工藝，使鐵芯、拉螺桿（8000kVA以上為拉板）、夾件、墊腳既成為一個牢固的整體，又使鐵芯片處在最佳受力狀態(tài)，從而使鐵芯深處產(chǎn)生的磁滯伸縮為最小，大大降低了噪音。（4）必要時，在鐵芯墊腳與箱底之間設有耐油橡膠板，以達到減振降低噪音的目的。（5）結構件聯(lián)接