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文檔簡(jiǎn)介
1、清遠(yuǎn)市農(nóng)村勞動(dòng)力技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓(xùn)教案培訓(xùn)班名稱汽車駕駛培訓(xùn)班培訓(xùn)級(jí)別初級(jí)課題汽車駕駛基礎(chǔ)知識(shí)人數(shù)45人授課 時(shí)間2010.1.128:00-12:00課 時(shí)4節(jié)授 課 教黃樣學(xué)習(xí)目標(biāo)專業(yè) 理論 知識(shí)掌握汽布的維護(hù)操作實(shí)際 操作 技能教學(xué)對(duì) 象分析教學(xué)設(shè)備多媒體教學(xué)方法講授法、討論法教學(xué)回顧審閱簽名:月 日教學(xué)內(nèi)容講授新課:汽車的日常養(yǎng)護(hù)汽車不同于普通商品,車輛整體和組成它的每一部件, 都可能在使用中 經(jīng)歷高速行駛的考驗(yàn),甚至惡劣路況和天氣情況的考驗(yàn),汽車的使用更關(guān) 系到車輛乘員的人身安全。日常養(yǎng)護(hù)可以使車輛保持良好的使用狀況,還 可以作到防患于未然,所以,科學(xué)的日常養(yǎng)護(hù)是非常必
2、要的。一、夏季高溫條件下應(yīng)注意哪些保養(yǎng)?1)、爆胎是夏天開(kāi)車時(shí)最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下,地面溫 度也很高,車胎內(nèi)的氣體迅速膨脹,使胎壓升高,很容易引起爆胎。夏日 檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”就非常方 便。測(cè)量氣壓最好要在冷車時(shí)測(cè)量并且有規(guī)定值,氣壓值約在2.2 bar ,這個(gè)值基本上適用于所有的車型,熱車測(cè)量氣壓值會(huì)升高0.8 bar -1.0bar,屬于正常范圍。2)、油箱加油不要太滿。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹,揮發(fā) 速度也加快,如果油加得很滿,很容易發(fā)生危險(xiǎn)。如果機(jī)蓋著火,不要著 急打開(kāi),防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快,要先拿好滅火器, 慢慢
3、打開(kāi)機(jī)蓋往里噴射。3)、注意雨刷器。夏天,經(jīng)常會(huì)下雨,雨刷就經(jīng)常要使用了,如果 雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了,就證明它已經(jīng)到了使用極限了,必須馬上更換。以防在下大雨時(shí)雨刷器刷不干凈導(dǎo)致行車事故。4)、避免將車長(zhǎng)時(shí)間停在太陽(yáng)下。停車時(shí)應(yīng)盡量將車停在陰涼處,避開(kāi) 陽(yáng)光的直接照射,使車內(nèi)溫度不致過(guò)高。給愛(ài)車貼膜是一種有效的防止太 陽(yáng)爆曬的方法。優(yōu)質(zhì)的車膜不但可以有效的反射光線,還能夠有效的阻隔 太陽(yáng)光中的紫外線,有效的降低車內(nèi)溫度。二、冬季低溫條件下應(yīng)注意哪些保養(yǎng)?1)、更換冬季用機(jī)油。隨氣溫的下降,機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)變差,導(dǎo)致 機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大,冷啟動(dòng)困難,甚至燒瓦抱軸。在冬季來(lái)臨時(shí), 應(yīng)及時(shí)將機(jī)油
4、換成冬季用的。2)、更換防凍液。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗,按照生產(chǎn)廠商的規(guī) 定加注冷卻液。3)、勤查蓄電池。在寒冷的冬季,汽車的耗電量要比其他季節(jié)要大 得多,因此在寒冬到來(lái)前要對(duì)汽車的電池進(jìn)行護(hù)理,清除電瓶樁頭上的氧 化物,補(bǔ)充蒸儲(chǔ)水。低溫使蓄電池容量降低。如果蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng), 應(yīng)將蓄電池送到修理廠進(jìn)行一次充電,使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。4)、要適當(dāng)降低輪胎氣壓。因?yàn)橄鹉z與柏油受冷以后,強(qiáng)性與韌性 會(huì)大大降低,因此兩者之間的摩擦系數(shù)會(huì)隨之減小,因此要適當(dāng)降低胎壓 加大接地面積,從而保證高效的制動(dòng)效果。三、車中應(yīng)常備哪些工具? 一些常用工具應(yīng)該如何正確使用?作為車主,行車不僅要舒適,更要注
5、意安全。日常行車,以下物品應(yīng) 該在車上常備:1)、千斤頂。千斤頂不僅僅用來(lái)?yè)Q胎,汽車出現(xiàn)的很多問(wèn)題都需要 將車輛底盤升起,這樣會(huì)有利于汽車的檢修。2)、隨車工具包。里面通常放置了一些基本的工具,包括扳手、鉗 子、螺絲刀、輪胎套筒等。3)、電筒。在晚間遇上壞車的情況下,除可以作檢查車輛照明外, 更可用來(lái)發(fā)出求救信號(hào)或是示意其他車輛。4)、急救箱。箱中應(yīng)備有繃帶、紗布、消毒藥水及其他急救藥物。 這樣,一旦發(fā)生事故,駕乘人員可以進(jìn)行一些緊急的自救。5)、小型滅火筒。有一支輕便的滅火筒,可以及時(shí)撲滅汽車發(fā)生事 故時(shí)發(fā)生的燃燒。6)、原廠汽車手冊(cè)。當(dāng)車子出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以立即從手冊(cè)中找出原 因。四、車內(nèi)設(shè)
6、備保養(yǎng)1、如何進(jìn)行機(jī)油的保養(yǎng)與檢查? 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常重要的作用:1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件之間形成油膜,潤(rùn)滑及降低摩擦阻力。2)、在活塞環(huán)和氣缸之間形成有效密封,防止燃油混合氣泄露。3)、冷卻并降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。4)、把發(fā)動(dòng)機(jī)中的雜質(zhì)帶走,避免形成油泥影響運(yùn)轉(zhuǎn)。5)、對(duì)發(fā)動(dòng)內(nèi)部零件提供油膜保護(hù),避免金屬表面受到腐蝕一般的機(jī)油都含有抗高溫、抗氧化、抗腐蝕、抗磨損、消泡等特性, 但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,這些功能將會(huì)漸漸消失。因此,機(jī)油必須經(jīng)常保 養(yǎng),按規(guī)定更換。在機(jī)油保養(yǎng)中應(yīng)注意做好以下工作:1)、充分了解愛(ài)車的車況,經(jīng)常進(jìn)行檢查、清洗。2)、掌握一定的汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)和方法,養(yǎng)成檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
7、液位的 習(xí)慣,按需添加機(jī)油。3)、發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油到更換期時(shí),即便看起來(lái)不臟也應(yīng)更換。這是 因?yàn)槭褂靡欢ǖ闹芷诤髾C(jī)油會(huì)老化,潤(rùn)滑效果下降。更換機(jī)油最好在熱車 的情況下進(jìn)行,因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油較稀,流動(dòng)性好,機(jī)油更換比較徹底,也 會(huì)將金屬微粒一同帶出。4)、每次換油時(shí)需同時(shí)更換機(jī)油濾清器。建議您使用清潔的燃油, 以保證在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)濾網(wǎng)不會(huì)堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的正常供油。當(dāng) 然,超過(guò)其正常的使用周期后機(jī)油濾清器的濾清效果會(huì)受到很大的影響,所以我們建議您要按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。2、如何正確使用空調(diào)?使用中應(yīng)注意的問(wèn)題:1)、開(kāi)空調(diào)時(shí),盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,將空調(diào)的通風(fēng)控制 調(diào)到“外循環(huán)”位置,有天窗的
8、車還可以打開(kāi)天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境 內(nèi),半個(gè)小時(shí)要換氣幾分鐘,以防廢氣傷身,導(dǎo)致一氧化碳中毒。停車后 使用空調(diào)的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。有的車主為圖涼快,關(guān)緊車門窗,打開(kāi)空調(diào)在 車?yán)镄菹ⅲ@樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。2)、不要在汽車空調(diào)的進(jìn)出風(fēng)口附近堆放物品,以防進(jìn)出風(fēng)口被堵, 致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。3)、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不要過(guò)大。一般 1.3升以上排量的轎車,空調(diào)效果 基本沒(méi)有問(wèn)題,但一些1升或1升以下的微型車,因發(fā)動(dòng)機(jī)功率小會(huì)導(dǎo)致 空調(diào)效果不理想,甚至開(kāi)空調(diào)走一段路就會(huì)發(fā)生“開(kāi)鍋”現(xiàn)象,尤其在炎 熱的暑天。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)因開(kāi)空調(diào)增大負(fù)荷導(dǎo)致水溫過(guò)高,要暫停使 用空調(diào),直至水溫正常為止。
9、保養(yǎng)中應(yīng)注意的問(wèn)題:汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過(guò)程中,空氣會(huì)在鼓風(fēng)機(jī)、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)箱、暖 風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道中流動(dòng),只要打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)或?qū)⑦M(jìn)氣模式 選擇在室內(nèi)循環(huán),不管是否使用制冷裝置,空氣都將進(jìn)入上述系統(tǒng)。日久天長(zhǎng),上述裝置的表面會(huì)積累許多塵埃、水分、細(xì)菌及其他污垢物,對(duì)人 體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害和過(guò)敏反應(yīng),直接影響乘員的健康,并且空調(diào) 系統(tǒng)本身還會(huì)出現(xiàn)造成制冷效果差及出風(fēng)量小等故障。應(yīng)該在夏季前后清 洗空調(diào)系統(tǒng)。加制冷劑。原裝空調(diào)一般3年左右補(bǔ)充一次即可。但大多數(shù)汽車空調(diào) 效果減弱并不一定是缺制冷劑所致,要看制冷劑是否泄漏。維修中應(yīng)注意的問(wèn)題:制冷劑泄漏的原因有管路中的密封膠圈老化、制冷
10、劑壓力異常、系統(tǒng) 部件損壞等。在泄漏故障修復(fù)后還有一個(gè)必要的程序就是補(bǔ)充冷凍機(jī)油, 將系統(tǒng)內(nèi)抽真空并充加制冷劑。在維修過(guò)程中一定要保證制冷劑和冷凍機(jī) 油的品質(zhì),如果使用了劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷媒,將導(dǎo)致壓縮機(jī)異常、制冷 不良等。若使用了劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷凍機(jī)油將出現(xiàn)壓縮機(jī)異常、制冷劑 變混濁、制冷不良等故障。對(duì)于制冷不良的維修,所涉及的知識(shí)比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故 障中最普遍也是最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,導(dǎo)致制冷劑不能按 照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán),后果肯定會(huì)是空調(diào)系 統(tǒng)的制冷效率下降,并可能引起高壓管路爆炸或泄漏。汽車空調(diào)在正常情 況下制冷劑不會(huì)消耗,需要保養(yǎng)的項(xiàng)目
11、主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇 的工作狀況。3、如何對(duì)輪胎進(jìn)行檢查與保養(yǎng)?輪胎是與地面頻繁接觸摩擦的部件,是汽車使用中消耗最為嚴(yán)重的零 部件之一。為了有效的延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,除了要有良好的個(gè)人用車習(xí) 憤、正確的使用常識(shí)外,經(jīng)常對(duì)車胎檢查與保養(yǎng)也是非常必要的。在車胎 的保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)、每周檢查胎壓,額定胎壓在 2.0bar至2.5bar之間,目視檢查 輪胎外表有無(wú)裂紋、劃痕、鼓包,若有應(yīng)馬上去專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)。2)、若換胎,應(yīng)前、后輪成對(duì)同時(shí)前后對(duì)調(diào),不能交叉對(duì)角線前后 對(duì)調(diào)。3)、修補(bǔ)的輪胎最好不要裝到驅(qū)動(dòng)輪上。4)、每天去除輪胎上附著的雜物,防止輪胎磨損。5)、定期做四輪動(dòng)平衡及
12、定位、檢查減震器和軸承。6)、減少急加速或急剎車,減輕胎冠剝離和輪胎疲勞。4、如何進(jìn)行蓄電池的保養(yǎng)與維護(hù)?1)、蓄電池長(zhǎng)久不用,會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一 定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法是將蓄電池上的兩 個(gè)電極拔下來(lái)。2)、電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。3)、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的 調(diào)整。4)、補(bǔ)充電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸儲(chǔ)水或?qū)S醚a(bǔ)液,切忌用飲用純凈水代 替。5)、發(fā)動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而 損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。6)、行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電
13、池蓋上的小孔是否通氣。7)、檢查蓄電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆 電瓶的電線連接處。8)、檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,防止電池因?yàn)檫^(guò)度放 電而提前退役。5、噴油器在行駛多少公里后進(jìn)行檢查保養(yǎng)?每?jī)扇f(wàn)公里進(jìn)行一次免拆油路清洗,加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清洗劑進(jìn)行噴油器清洗。因?yàn)槿加驮谶\(yùn)輸及煉油過(guò)程中造成品質(zhì)下降,當(dāng)行駛兩萬(wàn)公里時(shí), 噴油器的噴油嘴會(huì)凝結(jié)一定量的積碳,所以建議每次更換汽濾時(shí),拆檢清 洗噴油器。檢查泄漏量及各種工況下的噴油量是否達(dá)標(biāo)。五、車輛外觀保養(yǎng) 1、如何保養(yǎng)車外燈以及一些車燈的基本知識(shí)?汽車大燈大致分為三種,鹵素大燈,疝氣大燈( HID),發(fā)光二級(jí)管 (LCD。區(qū)別
14、這三種大燈主要看燈光顏色,鹵素大燈一般發(fā)黃,色溫較低,大約3000K左右。疝氣大燈發(fā)白,大約 4000K左右。LED發(fā)藍(lán)光,色 溫達(dá)到5000K以上。汽車一般有前組合燈、后組合燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、前霧燈、 后霧燈和高位剎車燈。更換燈泡,與定期保養(yǎng)相比,發(fā)生緊急事故時(shí)的應(yīng)對(duì)對(duì)策更重要。平 時(shí)就牢記燈泡、插口的構(gòu)造,做好事前準(zhǔn)備,以應(yīng)付臨時(shí)狀況的發(fā)生。各 種類型的燈泡中,剎車燈與方向指示燈需經(jīng)常準(zhǔn)備好備用品。2、如何進(jìn)行車輛面漆的保養(yǎng)與維護(hù)?如何進(jìn)行車身的清洗、拋光?洗車時(shí),應(yīng)先把砂石、灰塵等顆粒狀的固體物清除,再用清水、海綿 或者布清洗車子,以免這些顆粒傷害車漆;止匕外,應(yīng)特別注意不要讓對(duì)車 漆有害的
15、物品、液體附著在車漆上。如下大雨時(shí),有酸度的雨水會(huì)損傷車 漆;雨后留在車上的雨漬也會(huì)損害車漆,所以,下雨后最好洗車以保護(hù)車 漆。洗車后應(yīng)在車身外表打上一層蠟并將之磨光,這不但可使汽車外形保 持美觀,更可在車身表面留下一層保護(hù)膜,以抵擋陽(yáng)光中的紫外線以及其 它有害的物質(zhì)侵襲,如果漆面出現(xiàn)劃痕,這層蠟也可防止金屬面直接與水分和空氣的接觸,發(fā)揮防止車殼生銹的功能。3、如何進(jìn)行車窗玻璃的保養(yǎng)與維護(hù)?1)、要擦干玻璃時(shí),不可用擦過(guò)油漆表面的皮布,因?yàn)榉牢g材料的殘跡 會(huì)使視線受到妨礙。2)、當(dāng)玻璃上有雪和冰時(shí),只能使用塑料刮片除去。除冰雪時(shí)防止把玻 璃刮傷,塑料刮片不能來(lái)回刮,應(yīng)該向同一方向推。3)、應(yīng)經(jīng)
16、常用橡膠保護(hù)劑擦門窗蓋的橡膠密封條,以保持其柔性,延長(zhǎng) 使用壽命。4)、可經(jīng)常用水清洗車窗玻璃以保證其清晰、明亮。5)、當(dāng)玻璃上有橡膠、潤(rùn)滑油或硅酮的殘跡時(shí),可使用車窗清潔劑或硅 酮清除劑擦去。6)、后窗玻璃上因?yàn)殡姛峤z存在,不允許把東西貼在電熱絲上窗體頂端汽車磨合期的保養(yǎng)汽車磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新 車、大修車及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過(guò)磨合,以便 相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工,從而順利過(guò)渡到正常使用狀態(tài)。汽車提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾方面問(wèn)題:別跑太快:需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開(kāi);二是要保 持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。切
17、不可在此時(shí)演練車技,狂奔猛跑。車速應(yīng)控 制在規(guī)定時(shí)速以內(nèi),新車及大修后的汽車化油器都裝有限速裝置,不得隨 意拆卸。輕裝上陣:新車承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。慢起動(dòng)、緩?fù)?車。變速檔常變速,使其在各檔位都能磨合。合理使用油料:一般來(lái)講,轎車的油料是越高級(jí)越好,這里講的高級(jí)是指 使用性能,而不僅僅是包裝和價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí),柴油機(jī)應(yīng)以CL4級(jí)為佳。磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容(下表)磨合前期清潔全車;緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機(jī)油;補(bǔ)充冷卻液;檢查 變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng)。30km 50km 時(shí)檢查變速器,前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有
18、發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。150km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。500km更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前、后 輪轂螺母進(jìn)行緊固。1000km國(guó)產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油; 檢查調(diào)整離 合器踏板自由行程。磨合結(jié)束到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng);換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓 力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,檢查制動(dòng)系統(tǒng), 調(diào)整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。關(guān)于新車磨合:大家認(rèn)為新車的磨合只是針對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其實(shí)不然,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 只是汽車磨合的一部分,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都進(jìn)行了一定程度的冷磨。 真正磨合是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升,而且還是人 與汽車之間的磨合。電噴車在磨合期間,應(yīng)讓車速反復(fù)在低速和高速之間變化。磨合時(shí)車 速應(yīng)該在每小時(shí)20-90公里之間變化,偶爾超過(guò) 90公里,但時(shí)間不要過(guò) 長(zhǎng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種車速下能得到磨 合,使之各零部件能夠充分的舒展,以均衡的性能表現(xiàn)。在城市道路或環(huán) 路有條件的情況下車速不要太保守,一些車出于安全考慮,最高車速很少 超
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