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文檔簡介

1、電動單梁起承機 施工過程自檢報告 使用單位:XXX 設(shè)備編號:LD10054 設(shè)備型號:LD5-22.5A3D 施工單位:河南礦山起重機械 施工日期:2021年月日 施工性質(zhì):怖安裝齒修收造日裝 說明 1、本報告適用電動單梁懸掛起重機以下簡稱起重機的安裝、改造、大修、移裝工程施工過程記錄. 2、檢驗依據(jù) TSGQ7016-2021起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)那么? GB6067?起重機械平安規(guī)程? GB50278?起重設(shè)備安裝工程施工及驗收標準? GB50256電氣裝置施工及驗收標準? JB/T1306電動單梁起重機? JB/T2603電動懸:掛起重機? JB/T10219防爆梁式起重機

2、? 設(shè)計文件及相關(guān)產(chǎn)品合同 以上文件和標準均為現(xiàn)行有效版本 3、此自檢報告為過程記錄,當每個階段自檢完畢后,應及時提交監(jiān)檢員進行必要確認. 4、如起重機施工僅為局部改造或大修,那么表1、表2、表3可針對施工內(nèi)容作局部填寫,并加以必要說明. 5、運行試驗結(jié)束后,檢驗員應及時完成最終自檢報告,并提交監(jiān)檢機構(gòu)和施工單位存檔. 6、所有表中的“檢驗結(jié)果欄如有測量數(shù)據(jù)要求時應填寫實測數(shù)據(jù),無如數(shù)據(jù)要求時應采用“/、“X和“/分別表示“合格、“不合格和“無此項. 7、檢驗用儀器設(shè)備應完好并在計量檢定期內(nèi). 8、檢驗員應對自檢結(jié)果進行核對,對檢測數(shù)據(jù)負責,施工單位對自檢結(jié)果負責. 根本情況 使用單位名稱 使

3、用單位地址 聯(lián)系人 郵政編碼 聯(lián)系 施工使用地點 產(chǎn)品出廠編號 用戶設(shè)備編號 制造單位 制造日期 主要參數(shù) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 跨度 工作級別 額定起重量 起升高度 起升速度 鋼絲繩公稱直徑 大車運行速度 小車運行速度 電動葫盧 制造單位 操縱方式 電動葫蘆型號 大車運行距離 電動葫蘆編號 大車軌道型號 導電方式 大車 v平安滑觸線日軟電纜日導電裸滑線日電纜卷筒 小車 口平安滑觸線回軟電纜口導電裸滑線 工作環(huán)境 |藤天v|至內(nèi)H有毋日局溫U粉塵H其他 設(shè)計變更、修改說明: 檢驗結(jié)論: 本工程按?起重機械平安規(guī)程?GB6067?起重設(shè)備安裝工程施工及驗收標準?GB50278等相關(guān)標準標準和工程合

4、同進行施工,自檢合格. 檢驗員簽名:施工負責人簽名: 2021年月日2021年月日 施工單位早 表1設(shè)備開箱檢驗記錄 丁與 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 1 隨機 資料 產(chǎn)品質(zhì)量合格證實、制造監(jiān)督檢驗證書納入監(jiān)檢范圍的 V 2 產(chǎn)品設(shè)計文件包括總圖、主梁圖、機械傳動圖和電氣系統(tǒng)原理圖 V 3 安裝說明書和安裝圖 V 4 使用維護說明書 V 5 主要零部件、平安保護裝置合格證、型式試驗證實 V 6 裝箱清單 V 7 產(chǎn)品及標牌參數(shù)應與合同相符 V 8 電動葫戶、大小車驅(qū)動裝置等主要零部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符 V 9 制動器帶制動器的電機、起重量限制器、限位器等平安保護裝置與裝箱清單、合格證、

5、銘牌及型式試驗證實相符 V 10 電動機、限制器、配電箱、限制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清單、合格證、銘牌相符合 V 11 其它附件、工具和附屬材料應與裝箱清單相符 V 12 主梁、端梁主要金屬結(jié)構(gòu)件的根本尺寸及材質(zhì),工字鋼的型號等應符合廣品設(shè)計文件的要求. V 13 結(jié)構(gòu)件及其它機電設(shè)備應無變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象 V 14 防爆起重機整機防爆合格證型式試驗報告覆蓋,所有電氣設(shè)備防爆合格證與設(shè)計相符,且與銘牌一致. / 說 明 檢驗員: 年 月 日 監(jiān)檢資料確認 監(jiān)檢員:年 月 日 注;1 1、此表中第 8 81212 項可附加具體工程核查記錄表. 2 2、改造、大修施工主要核查已改造的結(jié)構(gòu)件和

6、更換零部件的相關(guān)資料,并加以說明. 表2大車軌道檢查記錄 序號 工程 檢查內(nèi)容與要求 檢驗結(jié)果 軌距偏差 大車軌道的極限偏差:Sv10m時,S=3mmS10m時,S= +3+0.25(S-10)mm.最大不超過土15mm +2 2淤 標高相對差 軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度 v1/1000,且全行程內(nèi)局 低差 v10mm;問一內(nèi)仃軌道的標局相對差 v10mm. 對電動單梁懸掛起重機應 v5mm 3 軌道接頭 當接頭米用對接焊時:焊條應符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應打磨平整光滑. 4 當接頭米用魚尾板連接時:軌道接頭局低差及側(cè)向錯位不應大于1mm

7、,間隙不應大于2mm. 5 伸縮縫處的間隙應符合設(shè)計規(guī)定,其允許偏差為土1mm. 6 軌道中央與 梁中央偏差 軌道實際中央與梁的實際中央偏差不超過10mm且不大于吊車 梁腹板厚度的一半. 7 軌道缺陷及運行狀況 軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響平安運行的缺陷;懸掛起重機運行不應有卡阻現(xiàn)象. 8 軌道固定狀況 固定軌道的螺栓和壓板不應缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動.懸掛軌道固定方式符合設(shè)計圖紙要求. 必 鋼軌下用彈性墊板作墊層時,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應符合設(shè)計規(guī)定.擰緊螺栓前,鋼軌應與彈性墊板貼緊;當有間隙時,應在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大1020mm. 10淤 當在

8、鋼吊車梁上鋪鋼軌時,鋼軌底面應與鋼吊車梁頂面貼緊; 當有間隙,且其長度超過200mm時,應加墊板墊實,墊板長度 不應小于100mm,苑度應大于軌道底面1020mm,每組墊板不應超過3層,墊好后應與鋼梁焊接固定. 軌道標局、軌距檢驗記錄 測量點 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 滑線側(cè) 285 287 285 283 284 285 287 286 287 284 非滑線側(cè) 286 285 286 287 285 286 284 285 284 283 相對標同差 1 2 1 4 1 1 3 1 3 1 軌距偏差 0 2 1 1 2 2 2 2 1 1 檢驗員:年月日 注:“濃項主要針對

9、新安裝軌道要求 表3電動單梁起重機、懸掛起重機 吊裝前主要幾何尺寸的檢查記錄 名稱及代號 允許偏差mm 起重機跨 度Sm S10 土2+0.1X(S-10) 起重機跨度的相對 差|S1-S2| 5 主梁上拱度F 推薦值 00.4F 橋架對角線的相對差 |LI-L2| 5 主梁芳彎度f S/2000 測量結(jié)果mm +2 29 主梁腹板 局部翹曲 腹板高度不大于700mm時,腹板的受壓區(qū)H/3以內(nèi)不應大于3.5mm腹板的受拉區(qū)H/3以外不應大于5mm腹板高度大于700mm時,腹板的受壓區(qū)H/3以內(nèi)不應大于5.5mm,腹板的受拉區(qū)H/3以外不應大于8mm 受壓區(qū)1 受拉區(qū)2 檢驗員: 年 月日 監(jiān)檢

10、資料 確認 監(jiān)檢員: 注:1 1、當在現(xiàn)場組裝橋架時,應檢查對角線的相對差; 2.2.主梁上拱度最大值應處在主梁跨度中部 S/10S/10 的范圍內(nèi),F=S/1000;F=S/1000; 3.3.對配用角形小車的電動單梁起重機只允許向主軌道側(cè)凹曲 表4施工質(zhì)H和平安性能檢驗記錄 般用途起重機檢驗工程 第1頁共4頁 序號 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 1 限界 尺寸 司機室距地面距離:2000mm起重機上方間隙200mm側(cè)方間隙 A 100mm. 2 標 志與 標牌 在起重機明顯部位應有噸位牌;在司機室或其它明顯位置應設(shè)產(chǎn)品銘牌. 3 各種操縱裝置應有指示其功能和方向的標志. 4 大車裸滑線、掃軌板

11、、止檔應涂紅色平安色;吊鉤滑輪組側(cè)板、有人行通道的起重機端梁外側(cè)、大車滑線防護板應有黃黑相間的平安色.采用滑接輸電裝置供電時,應在端部設(shè)置紅色通電指示燈. 5 金 屬結(jié)構(gòu) 主要受力構(gòu)件不應有整體失穩(wěn)、嚴重腐蝕、嚴重塑性變形和產(chǎn)生裂紋. 6 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫連接不得開焊,不應有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷.螺栓或 釧釘連接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷;主、端梁采用高強度螺栓 連接時,必須按設(shè)計要求處理并用專用工具擰緊.對于分段制造、現(xiàn)場組 裝的主梁,應提供符合要求的無損檢測報告RT時還應提供射線底片以 備核查. 7 8 9 司 機 室 司機室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度.司機室與起重機連接必須牢固、

12、可靠. 司機室應有良好的視野,司機室的凈空局度應不小于1.8m,圍護欄桿局 度不應低于1000mm. 室內(nèi)應設(shè)適宜的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號燈、緊急斷電開 關(guān)和至外首響信口必須安裝鎖TE裝置. 10 平臺 通道 起重機應有平安方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的檢修平臺;通向司機室 的通道應保證人員平安、方便到達. 11 吊 鉤 吊鉤應有標記和防脫鉤裝置,不得使用鑄造吊鉤.吊鉤的幾何尺寸危險斷面磨損量、卅口度增加量應符合GB6067的要求. 12 吊鉤轉(zhuǎn)動靈活,外表光潔,無影響平安的缺陷,連接件可靠;吊鉤和懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補現(xiàn)象. 13 鋼 絲 繩 鋼絲繩的規(guī)格型號應符合設(shè)

13、計要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞. 14 繩端固定應牢固,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應有防松或自緊的性能.壓板固定時,壓板不少于2塊電動葫蘆不少于3個;用繩卡固定時,繩卡安裝應止確繩卡數(shù)量應符合規(guī)定;用楔塊固定時,楔套不應有裂紋,楔塊不應松動. 塊 3 15 當?shù)蹙咛巺s低工作位置時,除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應保存 2圈鋼絲繩做為平安圈. 圈 3 序號 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 16 鋼絲繩直徑減小量應不大于公稱直徑的7%,斷絲數(shù)不應超過GB5972起 重機械用鋼絲繩檢驗和報廢標準?規(guī)定. 17 鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲繩股、繩芯擠出、繩芯損壞

14、等現(xiàn)象. 18 滑輪 滑輪的直徑應滿足GB6067的規(guī)定. 19 滑輪無裂紋,輪釧缺損;滑輪槽外表應光潔平滑不應有嚴重磨損和損壞鋼絲繩的缺陷. 20 轉(zhuǎn)動良好,并應有預防鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且可靠有效. 21 制動器 動力驅(qū)動的起重機,其杭獨立的機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器;吊運熾熱金屬 或易燃易爆等危險品的起升機構(gòu)應設(shè)置兩套制動器. 22 制動輪與磨擦片之間應接觸均勻,且不應有影響制動性能的缺陷或油污. 23 制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠. 24 傳動 機構(gòu) 減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動,工作時無異常聲響、振動、發(fā)熱或漏油.聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動.開式齒輪嚙合應平

15、穩(wěn),無裂紋、斷齒和過度磨損. 25 車輪 車輪不應有過度磨損,輪緣磨損量不大于原厚度的50%,踏面磨損不大 于原厚度的15%. 26 電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣之間的間隙應為35mm.懸掛 起重機大車車輪輪緣內(nèi)外表與工字鋼軌道下翼緣間的平均間隙應為4 5mm. 27 導繩器 導繩器應在整個工作范圍內(nèi)有效排繩,不應有卡阻、缺件等缺陷. 28 環(huán)鏈 環(huán)鏈不應有裂紋、開焊等缺陷,鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%應報廢. 29 起升 和 行程 限位 對單層纏繞電動葫蘆應設(shè)上升和下降極限位置限位器,且保證當?shù)蹙咂鹕拖陆档綐O限位置時應能自動切斷起升電路,多層纏繞允許不設(shè)置下降極限位置限位器. 30

16、 大車運行機構(gòu)應設(shè)行程限位器,且可靠有效. 31 起重量 限制器 新安裝、改造和大修的起重機均應設(shè)置起重量限制器. 32 緩沖 器和 止檔 大、小車運行機構(gòu)或其軌道端部應設(shè)緩沖器和端部止擋,并且配合良好.端部止擋應固定牢固,兩邊應同時接觸緩沖器. 33 防護罩 起重機上外露的有傷人可能的活動零部件和裸露的帶電設(shè)備均應裝設(shè)防護罩. 34 連鎖 保護 裝置 進入起重機的門;由司機室登上橋架的艙口門;司機室設(shè)在運行局部時,進入司機室通道口;都應設(shè)置電氣聯(lián)鎖保護裝置.當任何一個門翻開時,起重機所有機構(gòu)均應不能工作. 序號 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 35 緊急斷電開關(guān) 起重機必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急

17、情況下,應能切斷起重機總機限制 電源.緊急斷電開關(guān)應設(shè)在司機操作方便的地方. V 36 電氣 設(shè)備和電氣元件 構(gòu)件應齊全完整;機械固定應牢固,無松動;傳動局部應靈活,無卡阻;絕緣材料應良好,無破損或變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位,電氣連接應可靠,無接觸不良.起重機上選用的電氣設(shè)備及電氣兀件應與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應.對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè) 備和電氣兀件,設(shè)計和選用應滿足相應要求. 37 饋 電 裝 置 滑線應平直,導電接觸面應平整;集電器應沿滑線全長可靠地接觸,自由 無阻地滑動,在任何部位其中央線寬面不應超出滑線的邊緣.軟電纜懸掛裝置沿滑道移動應靈活、無跳動,不得卡阻

18、. 38 導電裸滑線 滑線之間的距離應一致,其中央線應與大車軌道的實際中央線保 持平行,其偏差應小于10mm;滑線之間的水平偏差或垂直偏差, 應小于10mm; 39 40 接頭處采用焊接時,應附連接托板;用螺栓連接時,應加跨接軟線;起重機在終端位置時,集電器與滑線末端的距離不應小于200mm,且終端支架與滑線末端的距離、應大于800mm; 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應安裝導電滑線防護板. 41 平安 滑觸 線 起重機在終端位置時,集電器與滑線末端的距離不應小于 200mm; 42 支架夾安裝應牢固,各支架夾之間的距離應小于3m. 43 軟電纜 吊索終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量:吊索長度 v2

19、5m時,應0.1m; 長度25m時,應0.2m;懸掛裝置的電纜夾,應與軟電纜可靠固定,電纜夾間的距離小宜大于5m; 44 軟電纜移動段的長度,應比起重機移動距離長15%20%,并應 加裝牽引繩,牽引繩長度應短于軟電纜移動段的長度. 45 操縱 裝置 當起重機采用多種操縱方式時,各操縱裝置間應設(shè)有效的聯(lián)鎖裝置. 46 采用便攜式限制站或手電門限制時,按鈕盤的限制電纜應加設(shè)支承鋼絲繩;按鈕限制電源必須采用平安特低電壓;按鈕盤一般應采用絕緣外殼;外殼應鞏固,受正常的無意碰撞不應發(fā)生損壞. 47 總電 源開 關(guān) 地面上應設(shè)置易于操作的總電源開關(guān),出線端不得連接與起重機無關(guān)的電 氣設(shè)備. 48 電 氣

20、保 護 當總電源開關(guān)無隔離作用時,起重機上應設(shè)隔離開關(guān)或其他隔離裝置. 49 總電源回路和二次回路至少有一級短路保護.自動斷路器的整定值、熔斷 器熔體的選用應符合要求. 50 起重機上總電源應有失壓保護.當供電電源中斷時,必須能夠自動斷開總電源回路,恢復供電時,不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通. 序號 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 51 電 氣 保 護 起重機必須設(shè)有零位保護機構(gòu)運行采用按鈕限制的除外.開始動轉(zhuǎn)和失壓后恢復供電時,必須先將限制器手柄置于零位后,該機構(gòu)或所有機構(gòu)的電動機才能啟動. 52 起重機上的每個機構(gòu)均應單獨設(shè)置過流保護.交流繞線式異步電動機可以米用過電流繼電器.籠型交流電動

21、機可米用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路做過載保護. 53 起重機總電源應設(shè)置斷錯相保護裝置.斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接,通電檢查斷錯相保護應有效,總電源接觸器不應接通. 54 接地與 額定電付大于500V,電氣線路對地絕緣電阻,一般環(huán)境中不低于0.8M Q,潮濕環(huán)境中不彳氐于0.4MQ.防爆起重機除外 115MQ V 55 起重機的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電纜金 屬外皮和變伸的低壓側(cè)均應有可靠的接地.整體金屬結(jié)構(gòu)之間如用魚 尾板連接的大車軌道接頭、司機室的固定連接等處采用非焊接連接時,應另設(shè)接地干線或跨接線. V 56 起重機整機應可靠接地.米用接地

22、保護時,接地電阻值應4Q;米用接零保護時,重復接地電阻應 V10Q. 1Q V 說 明 檢驗員:年月日 監(jiān)檢資 料確認 監(jiān)檢員:年月日 注:1 1、表 4 4 記錄一般限制在起重機主要零部件、電氣設(shè)備、平安裝置和各機構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后,試運行之前進行施 工質(zhì)量全面狀況檢查 2 2、局部裝置的功能測試、零局部運行狀態(tài)可結(jié)合試運轉(zhuǎn)檢驗中空載試運轉(zhuǎn)同時進行.表5 5起重機的試運轉(zhuǎn)檢驗記錄 序號 檢驗工程與要求 檢驗結(jié)果 1 試 運轉(zhuǎn)刖檢查 電氣系統(tǒng)、平安聯(lián)鎖裝置、制動器、限制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求,其動作應靈敏和準確. 表4 V 2 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏

23、繞應正確、可靠. V 3 各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設(shè)備 V 技術(shù)文件的規(guī)7E. 4 手盤動各運行機構(gòu),均應使轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)一周不應有阻滯現(xiàn)象. V 5 空 載試運轉(zhuǎn) 操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符,且操縱 靈敏可靠,能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作. V 6 分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)應正常,無異常震動、沖擊、 過熱、噪聲等現(xiàn)象,大車和小車運行時不應卡軌,各制動器能準 確、及時地動作. V 7 起重機饋電裝置、各限位開關(guān)及平安裝置動作應準確、可靠. 表4 V 8 額 定載荷試驗 將小車開至橋架跨中處,起升額定起重量的負荷離地面200mm, 待起重機及負荷靜止后

24、,測出其下?lián)现?下?lián)现祽希簩]有 調(diào)速限制系用低速起升也能到達要求、就位精度較低的起重 機,撓度要求不大于S巧00;對采用簡單的調(diào)速限制系統(tǒng)就能達到要求、就位精度中等的起重機,撓度要求不大于S/750;對需 米用較完善的調(diào)速限制系統(tǒng)才能到達要求、就位精度要求高的起 重機,撓度要求不大于S/1000o調(diào)速限制系統(tǒng)和就位精度根據(jù) 該產(chǎn)品設(shè)計文件確定,假設(shè)設(shè)計文件對該要求不明確的,對A1 A3級,撓既不大于S/700;對A4A6級,撓安大于S/800;對A7、A8級,撓度/、大于S/1000O f=18mm 9 在用起重機大修、改造、搬遷工程在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现挡粦^水平線下S/700. / 10 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,無啃道和二條腿現(xiàn)象,試驗后檢查起重機不應有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和平安的缺陷. V 11 制動下滑里應當在允許氾圍內(nèi). V 12 靜 載荷試驗

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