斗輪機(jī)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)

1、FZ1-2A型C形貫通式翻車(chē)機(jī)，系統(tǒng)按單車(chē)翻車(chē)機(jī)及貫通式調(diào)車(chē)作業(yè)線(xiàn)設(shè)計(jì)，翻車(chē)機(jī)不允許通過(guò)機(jī)車(chē)。，翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)方式為齒輪傳動(dòng)，車(chē)機(jī)額定牽引定數(shù)為5000t。正?；剞D(zhuǎn)角度：165 最大回轉(zhuǎn)角度175翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)包括：翻車(chē)機(jī)、撥車(chē)機(jī)及軌道裝置、夾輪器、灑水除塵裝置組成。翻車(chē)機(jī)電機(jī)電流：93.5A 撥車(chē)機(jī)型號(hào)ZD-5000走行速度0.3、0.8、1.4m/s、104A本機(jī)有三種操作方式：機(jī)旁就地操作、上位機(jī)手動(dòng)操作、上位機(jī)自動(dòng)操作。線(xiàn)路配置：翻車(chē)機(jī)室前（進(jìn)車(chē)方向）為兩重車(chē)和一機(jī)車(chē)線(xiàn)，翻車(chē)機(jī)室后（出車(chē)方向）為兩空車(chē)線(xiàn)，本期先上一重、一空、一機(jī)走行；重、重及空、空線(xiàn)間距均為11m。本系統(tǒng)主要電氣設(shè)備由7面柜、4

2、個(gè)機(jī)旁(上)操作箱、1個(gè)操作臺(tái)組成。動(dòng)力電源：1路AC380V，50Hz電源并送至動(dòng)力總電源柜=U1+R1C1，并分至各動(dòng)力機(jī)構(gòu)，完成供電；控制電源：2路獨(dú)立的AC220V，50Hz電源送至系統(tǒng)控制電源柜，并下分至各屏、臺(tái)、柜、箱及各單機(jī)設(shè)備,完成供電及控制。本系統(tǒng)的電源電壓等級(jí)及作用如下：動(dòng)力主回路電源：AC380V、50Hz為交流電機(jī)及變頻器供電，AC220V、50Hz為液壓系統(tǒng)加熱器供電；控制電源：AC220V、50Hz為系統(tǒng)PLC供電，為繼電器、接觸器供電； DC24V為電磁閥供電；DC5V為編碼器供電；PLC輸入，輸出模塊信號(hào)檢測(cè)電源：DC24V；操作臺(tái)、操作箱上聲光元件電源：DC2

3、4V?？刂品绞接蠵LC程序控制、集中手動(dòng)控制和機(jī)旁手動(dòng)控制三種方式。翻車(chē)機(jī)零位：指翻車(chē)機(jī)車(chē)輛軌道與地面軌道對(duì)準(zhǔn)的零度位置；靠車(chē)板原位：指靠車(chē)板在靠返終點(diǎn)的位置，亦稱(chēng)后極限；夾緊原位：指翻車(chē)機(jī)上壓車(chē)梁在返回終點(diǎn)的位置；翻車(chē)機(jī)原位：指翻車(chē)機(jī)在零位，靠車(chē)板在原位，夾緊在原位時(shí)；靠車(chē)板終點(diǎn)：指靠車(chē)板在靠車(chē)終點(diǎn)的位置，亦稱(chēng)前限；夾緊終點(diǎn)：指夾緊后液壓系統(tǒng)的壓車(chē)力達(dá)到設(shè)定壓力后，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)時(shí)的壓車(chē)位置；翻車(chē)機(jī)區(qū)域：指翻車(chē)機(jī)入口光電和翻車(chē)機(jī)出口光電之間的區(qū)域。大臂90°：指大臂升至垂直的位置；大臂0°：指大臂下降至水平的位置；重鉤銷(xiāo)重鉤舌：指大臂端掛重車(chē)一側(cè)的鉤銷(xiāo)鉤舌；空鉤銷(xiāo)空鉤

4、舌：指大臂端掛空車(chē)一側(cè)的鉤銷(xiāo)鉤舌；撥車(chē)機(jī)原位：指撥車(chē)機(jī)停止在走行原位處，即原位接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作處，大臂90°位，重、空鉤銷(xiāo)下位，重、空鉤舌開(kāi)的狀態(tài)。翻車(chē)機(jī)傾翻條件：1 靠車(chē)板終點(diǎn)，夾緊機(jī)構(gòu)已動(dòng)作；2 傾翻離開(kāi)返回減速區(qū)時(shí)，壓力繼電器達(dá)壓(夾緊終點(diǎn))；3 翻車(chē)機(jī)零位時(shí)，補(bǔ)償缸處于補(bǔ)償開(kāi)關(guān)一位置，并且翻車(chē)機(jī)進(jìn)出口光電開(kāi)關(guān)均導(dǎo)通(無(wú)車(chē)跨接翻車(chē)機(jī))；4 未達(dá)傾翻終點(diǎn)或極限；5 撥車(chē)機(jī)大臂90°或大臂0°且不在翻車(chē)機(jī)區(qū)域內(nèi)?？寇?chē)板返回條件：1 翻車(chē)機(jī)零位；2 未至靠車(chē)板原位或運(yùn)行未超時(shí)。夾緊松開(kāi)條件：1 翻車(chē)機(jī)已進(jìn)入或處于傾翻返回減速區(qū)內(nèi)；2 未至松開(kāi)原位或運(yùn)行未超時(shí)。翻車(chē)機(jī)夾

5、緊及靠車(chē)條件：1 翻車(chē)機(jī)進(jìn)出口光電有一個(gè)不導(dǎo)通，空、重鉤舌有一閉合、且撥車(chē)機(jī)正在走行時(shí)不準(zhǔn)靠車(chē)和夾緊；2 運(yùn)行不超時(shí)。撥車(chē)機(jī)走行條件：1 走行制動(dòng)器緩解；2 大臂90 °或大臂0°，空重鉤舌開(kāi)，翻車(chē)機(jī)零位；或翻車(chē)機(jī)非零位撥車(chē)機(jī)大臂0°，并空、重鉤舌均開(kāi)，并且不在翻車(chē)機(jī)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。撥車(chē)機(jī)重鉤舌閉大臂0°牽車(chē)方向運(yùn)行條件：1走行制動(dòng)器緩解；2 翻車(chē)機(jī)原位；3 牽整列重車(chē)停穩(wěn)后，得到摘鉤完畢信號(hào)；4 未至牽車(chē)極限。撥車(chē)機(jī)空鉤舌閉大臂0°牽車(chē)方向運(yùn)行條件：1 走行制動(dòng)器緩解；2 翻車(chē)機(jī)零位；3 未至牽車(chē)極限。撥車(chē)機(jī)重鉤舌閉大臂0°接車(chē)方向運(yùn)行

6、條件：1 走行制動(dòng)器緩解；2 翻車(chē)機(jī)原位或非原位撥車(chē)機(jī)大臂處于翻車(chē)機(jī)入口和接車(chē)極限開(kāi)關(guān)間運(yùn)行；3 未至接車(chē)極限。撥車(chē)機(jī)空鉤舌閉大臂0°接車(chē)方向運(yùn)行條件：1 走行制動(dòng)器緩解；2 翻車(chē)機(jī)原位或翻車(chē)機(jī)非原位撥車(chē)機(jī)大臂處于翻車(chē)機(jī)出口和空車(chē)線(xiàn)之間運(yùn)行；3 未至接車(chē)極限。撥車(chē)機(jī)大臂升降條件：1 升未至90°或降未至0°；2 撥車(chē)機(jī)未在走行中；3 撥車(chē)機(jī)未處于翻車(chē)機(jī)區(qū)域內(nèi)。加熱器加熱條件：1 油位不低；2 在自動(dòng)方式中，加熱器10以下自動(dòng)啟動(dòng)，25自動(dòng)停止，油泵運(yùn)行中，溫度達(dá)到60油泵自動(dòng)跳閘停止運(yùn)行；3 在手動(dòng)方式中，油箱油溫在10以下不自動(dòng)啟動(dòng)，可手動(dòng)啟動(dòng)，25以上手動(dòng)也無(wú)

7、法啟加熱器。翻車(chē)機(jī)本體聯(lián)鎖條件：1 重車(chē)就位撥車(chē)機(jī)退出后,翻車(chē)機(jī)方可啟動(dòng)，靠車(chē)、壓車(chē)機(jī)構(gòu)開(kāi)始動(dòng)作；2 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至45°時(shí)，密封閥工作，即補(bǔ)償開(kāi)始；3 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至45°時(shí)，抑塵裝置開(kāi)始噴水，當(dāng)傾翻返回時(shí)停止噴水；4 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至75°時(shí)，壓力檢測(cè)；5 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至110°時(shí)，補(bǔ)償終止；6 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至135°時(shí)，正向傾翻減速；7 當(dāng)翻轉(zhuǎn)至165°時(shí)，為傾翻終點(diǎn)，同時(shí)振動(dòng)器動(dòng)作；8 175°為傾翻極限；9 當(dāng)傾翻返回至27°時(shí)，慢速返回；10 當(dāng)傾翻返回至0°時(shí)，壓車(chē)梁開(kāi)始打開(kāi)；11 當(dāng)傾翻返回至0°時(shí)，零位檢測(cè)即

8、軌道對(duì)準(zhǔn)，同時(shí)設(shè)有越位保護(hù)。系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)措施：1、夾輪器與撥車(chē)機(jī)設(shè)有電氣聯(lián)鎖安全保護(hù)；2、撥車(chē)機(jī)與翻車(chē)機(jī)設(shè)有電氣聯(lián)鎖安全保護(hù)。翻車(chē)機(jī)與入場(chǎng)煤采樣器聯(lián)鎖保護(hù)措施: 1、翻車(chē)機(jī)給入廠(chǎng)煤采樣器一個(gè)采樣允許的信號(hào)，當(dāng)入廠(chǎng)煤采樣沒(méi)收到這個(gè)信號(hào)的時(shí)候，采樣器無(wú)法動(dòng)作；2、當(dāng)翻車(chē)機(jī)大臂抬起的時(shí)候，允許采樣器采樣。落下大臂的時(shí)候，不允許采樣器采樣；3、入廠(chǎng)煤采樣器給翻車(chē)機(jī)一個(gè)翻車(chē)允許信號(hào)，當(dāng)采樣器給翻車(chē)機(jī)這個(gè)信號(hào)后，撥車(chē)機(jī)才能運(yùn)行；4、當(dāng)翻車(chē)允許信號(hào)失去的時(shí)候，撥車(chē)機(jī)既不能牽車(chē)，又不能撥車(chē)，又不能落下大臂。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的限位及信號(hào)反饋:1)壓車(chē)夾緊原位檢測(cè)1、2、3、4限位和壓車(chē)夾緊壓力檢測(cè)信號(hào)反饋 ；2)靠板

9、原位檢測(cè)1、2，靠板終點(diǎn)檢測(cè)1、2；3)本體上進(jìn)口光電檢測(cè)（發(fā)光點(diǎn) 受光點(diǎn)）；4)本體上出口光電檢測(cè)（發(fā)光點(diǎn) 受光點(diǎn)）；5)本體上車(chē)皮檢測(cè)；6)本體1號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸端機(jī)上角度計(jì)數(shù)；7)本體就地控制箱后設(shè)有軌道對(duì)準(zhǔn)、傾翻越位、返回減速、45度壓梁打開(kāi)限位；8)翻車(chē)機(jī)本體110度原位補(bǔ)償、終點(diǎn)補(bǔ)償信號(hào)反饋。撥車(chē)機(jī)限位及信號(hào)反饋:1、撥車(chē)機(jī)滑線(xiàn)小車(chē)軌道上限位（由西向東）：接車(chē)極限2、接車(chē)極限1、摘鉤光電（發(fā)光點(diǎn) 受光點(diǎn)）、撥原位、翻入口位、翻內(nèi)定位、抬臂位、遷內(nèi)位（均為雙限位）、牽車(chē)極限1、牽車(chē)極限2；/2、撥車(chē)機(jī)本體上限位：大臂90度限位1、2；大臂0度限位1、2；重鉤銷(xiāo)提位、重鉤銷(xiāo)落位、重舌開(kāi)位、重舌閉位、輕鉤銷(xiāo)提位、輕鉤銷(xiāo)落位、輕舌開(kāi)位、輕舌閉位；大臂空車(chē)反射光電、大臂重車(chē)反射光電。夾輪器限位及信號(hào)反饋：1、松開(kāi)檢測(cè)1、2、3、4限位；2 、夾緊壓力檢測(cè)信號(hào)反饋。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)工作流程：將前一個(gè)循環(huán)中停放在翻車(chē)機(jī)內(nèi)的空車(chē)編為1號(hào)車(chē)，即將翻卸的重車(chē)編為2號(hào)車(chē)，與2號(hào)車(chē)連掛的為3號(hào)車(chē)； 1、撥車(chē)機(jī)牽引整列車(chē)慢速前進(jìn)，使2、3號(hào)車(chē)位于進(jìn)車(chē)端夾輪器處停止；2、人工摘開(kāi)2、3號(hào)車(chē)聯(lián)掛車(chē)鉤；3、撥車(chē)機(jī)牽2號(hào)車(chē)前進(jìn)，與1號(hào)車(chē)聯(lián)接；4、撥車(chē)機(jī)牽引2號(hào)車(chē)在翻車(chē)機(jī)內(nèi)定位；5、撥車(chē)機(jī)與2號(hào)車(chē)液壓自動(dòng)摘鉤；6、撥車(chē)機(jī)推送1號(hào)車(chē)在出車(chē)端夾輪器處定