機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題附答案

1、51、判斷題（1）螺紋軸線鉛垂放置，若螺旋線左高右低，可判斷為右旋螺紋。（ ）（2）普通螺紋的牙側(cè)角為30°。（ ）（3）細(xì)牙螺紋M20×2與M20×1相比，后者中徑較大。（ ）（4）直徑和螺距都相等的單頭螺紋和雙頭螺紋相比，前者較易松脫。（ ）（5）在螺紋聯(lián)接中，為了增加聯(lián)接處的剛性和自鎖性能，需要擰緊螺母。（ ）（6）螺紋聯(lián)接屬機(jī)械靜聯(lián)接。（ ）（7）機(jī)械靜聯(lián)接一定不可拆卸。（ ）（8）螺旋傳動(dòng)中，螺桿一定是主動(dòng)件。（ ）（9）螺距4mm的3線螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一周，螺紋件軸向移動(dòng)4mm。（ ）（10）聯(lián)接螺紋大多數(shù)是多線的梯形螺紋。（ ）（11）M24×1.

2、5表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm的粗牙普通螺紋。（ ）（12）彈簧墊圈和對(duì)頂螺母都屬于機(jī)械防松。（ ）（13）三角型螺紋具有較好的自鎖性能，在振動(dòng)或交變載荷作用下不需要防松。（ ）（14）雙頭螺柱聯(lián)接的使用特點(diǎn)是用于較薄的聯(lián)接件。（ ）（15）同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種。（ ）（16）機(jī)床上的絲杠及螺旋千斤頂?shù)嚷菁y都是矩形的。（ ）（17）鍵聯(lián)接的主要作用是實(shí)現(xiàn)軸與軸上零件之間的周向固定。（ ）（18）普通平鍵的失效形式主要為剪切破壞。（ ）（19）鍵的剖面尺寸b×h通常是根據(jù)傳遞的功率從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。（ ）（20）如果普通平鍵A型和B型的b、h、L

3、尺寸都相等，當(dāng)A型校核強(qiáng)度不夠時(shí)可換B型。52、填空題（1）按螺紋截面（ ）不同可分為四種螺紋。（2）普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的（ ）徑。（3）螺距相等的螺紋，線數(shù)越多，則螺紋的效率（ ）。（4）螺紋的牙型角越大，則螺紋的（ ）越好。（5）螺紋聯(lián)接的基本型式有（ ）種。（6）兩個(gè)聯(lián)接件其中之一不便制成通孔，若需拆裝方便的場(chǎng)合應(yīng)采用（ ）聯(lián)接。（7）為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性，同時(shí)又需防止擰緊過(guò)載而損壞螺紋，應(yīng)控制（ ）。（8）在受有振動(dòng)、沖擊或交變載荷作用下的螺紋聯(lián)接，應(yīng)采用（ ）裝置。（9）配合使用的內(nèi)、外螺紋，其螺紋要素必須（ ）一致。（10）常用螺紋聯(lián)接的防松裝置有機(jī)械防松、（ ）

4、防松和永久性防松等。（11）螺旋傳動(dòng)可將主動(dòng)件的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的勻速（ ）運(yùn)動(dòng)。（12）用于傳動(dòng)的螺紋為了提高效率一般采用（ ）形螺紋。（13）螺旋傳動(dòng)按用途可分為（ ）螺旋、（ ）螺旋和（ ）螺旋三種。（14）為了符合操作習(xí)慣，車床上橫向進(jìn)給絲杠螺紋采用的是旋螺紋。（15）平鍵聯(lián)接依靠鍵與（ ）的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。其主要失效形式是（ ）破壞。（16）平鍵的選用主要根據(jù)（ ）由標(biāo)準(zhǔn)中選定鍵的截面尺寸，鍵的長(zhǎng)度一般按（ ）的長(zhǎng)度來(lái)確定。（17）根據(jù)普通平鍵的端部形狀不同，分有（ ）型、（ ）型和（ ）型三種類型，（ ）型鍵多用于軸端部的聯(lián)接。（18）當(dāng)校核后發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度不夠，可采

5、用（ ）方法以增加其強(qiáng)度。（19）當(dāng)尺寸b×h×l相同時(shí)，（ ）型普通平鍵承受擠壓面積最大。（20）標(biāo)記為“鍵20×100GB109679”的平鍵，其工作長(zhǎng)度為（ ）。5-3 選擇題（1）螺紋聯(lián)接屬于( )聯(lián)接 A.動(dòng) B.靜 （2）d表示( )螺紋的大徑。 A.外 B.內(nèi)（3）多線螺紋導(dǎo)程s、螺距p和線數(shù)n的關(guān)系為( )。 A.snp B.sp/n C.psn（4）雙線螺紋的螺距等于導(dǎo)程的( )倍。 A.2 B.1 C.1/2（5）工程實(shí)際中一般將( )螺紋用于聯(lián)接。 A.鋸齒形 B.梯形 C.矩形 D.三角形（6）聯(lián)接螺紋要求自鎖性好，傳動(dòng)螺紋要求( )。 A

6、.螺距大 B.平穩(wěn)性好 C.效率高（7）當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆裝時(shí)，應(yīng)采用( )聯(lián)接。 A.螺釘 B.雙頭螺柱 C.螺栓（8） 在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，在螺栓孔處有時(shí)制作沉孔或凸臺(tái)目的是( )。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B.便于安裝 C.為安置防松裝載機(jī) D.為避免螺栓受拉力過(guò)大（9）對(duì)頂螺母屬( )防松。 A.摩擦 B.機(jī)械 C.不可拆（10）螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于( )。 A.增加螺紋聯(lián)接的剛度( ) B.增加螺紋聯(lián)接為軸向力 C.增加螺紋聯(lián)接的橫向力 D.防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)（11）重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于M12，這是由于( )。 A.便于加工和裝配 B.防止擰緊

7、時(shí)過(guò)載折斷 C.要求精度高（12）壓力容器端蓋上均布的螺栓是受( )載荷的聯(lián)接螺紋。 A.軸向 B.橫向（13）矩形、梯形、鋸齒形等螺紋多用于傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是( )。 A.不會(huì)自鎖 B.傳動(dòng)效率高 C.制造方便 D.強(qiáng)度較高（14）開口銷與槽螺母屬( )防松。 A.摩擦 B.機(jī)械 C.不可拆（15）受橫向載荷的鉸制孔螺栓所受的載荷是( )。 A.工作載荷 B.預(yù)緊力 C.工作載荷+預(yù)緊力（16）受軸向載荷的松螺栓所受的載荷是( )。 A.工作載荷 B.預(yù)緊力 C.工作載荷+預(yù)緊力（17）受軸向載荷的緊螺栓所受的載荷是( )。 A.工作載荷 B.工作載荷+預(yù)緊力 C.預(yù)緊力（18）管螺紋的公稱直

8、徑是指( )。 A.管子內(nèi)徑 B.螺紋外徑 C.螺紋內(nèi)徑 D.螺紋中徑（19）螺紋代號(hào)M20×1.5表示( )螺紋。 A.普通公制細(xì)牙 B.普通公制粗牙 C.英制 D.管（20）普通公制螺紋的牙型角為( )。 A.55° B.60° C.30° D.3°（21）用于薄壁零件的聯(lián)接應(yīng)采用( )螺紋。 A.三角形細(xì)牙 B.三角形粗牙 C.梯形 D.矩形（22）管接頭螺紋應(yīng)采用( )螺紋。 A.英制三角形粗牙 B.英制三角形細(xì)牙( ) C.公制三角形粗牙 D.公制三角形細(xì)牙（23）在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是( )。 A.三角形螺紋 B.

9、梯形螺紋 C.鋸齒形螺紋 D.矩形螺紋（24）相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，其特點(diǎn)是細(xì)牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋( )。 A.自鎖性好，強(qiáng)度低 B.自鎖性好，強(qiáng)度高 C.自鎖性差，強(qiáng)度低 D.自鎖性差，強(qiáng)度高（25）設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓的受力不一定相等，但各個(gè)螺栓仍采用相同的材料直徑和長(zhǎng)度，這主要是為了( )。 A.受力均勻 B.外形美觀 C.便于加工和裝配（26）當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用( )。 A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接（27）當(dāng)鉸制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺

10、栓組中的螺栓( )。 A.將受剪切力作用 B.將受拉力作用 C.同時(shí)受到剪切與拉伸的作用 D.同時(shí)受到剪切與擠壓的作用（28）計(jì)算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時(shí)，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來(lái)的( )倍來(lái)計(jì)算。 A.1.1 B.1.3 C.1.25 D.0.3（29）當(dāng)螺栓組承受橫向載荷和旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)若用普通螺栓聯(lián)接，該螺栓組中的螺栓( )。 A.受扭矩作用 B.受拉力作用 C.同時(shí)受扭轉(zhuǎn)和拉伸作用 D.既可能受扭轉(zhuǎn)，也可能受拉伸作用（30）對(duì)受軸向變載的緊螺栓為了提高其疲勞強(qiáng)度可( )。 A.增大被聯(lián)接件剛度 B.減小披聯(lián)接件剛度 C.增大螺栓的剛度（31）鍵聯(lián)接屬( )聯(lián)接。 A

11、.可拆 B.不可拆（32）( )聯(lián)接對(duì)中性能較差，可承受不大的單向軸向力。 A.楔鍵 B.普通平鍵 C.半圓鍵 D.導(dǎo)向平鍵（33）( )聯(lián)接能使軸和軸上零件同時(shí)實(shí)現(xiàn)周向和軸向固定。 A.切向鍵 B.普通平鍵 C.半圓鍵 D.導(dǎo)向平鍵（34）( )可實(shí)現(xiàn)軸向單向定位。 A.花鍵 B.普通平鍵 C.切向鍵（35）平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)受( )作用。 A.剪切和擠壓 B.扭轉(zhuǎn) C.彎曲（36）平鍵聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)其主要失效形式為( )破壞。 A.擠壓 B.剪切 C.扭轉(zhuǎn) D.彎曲（37）當(dāng)尺寸b×h×L相同時(shí)，( )型普通平鍵承受擠壓面積最小。 A.A B.B C.C（38）當(dāng)鍵聯(lián)接

12、的強(qiáng)度不夠時(shí)，可以適當(dāng)增加( )以提高強(qiáng)度。 A.鍵的長(zhǎng)度 B.輪轂長(zhǎng)度（39）在軸的中部安裝并作周向固定軸上零件時(shí)，多用( )普通平鍵。 A.A型 B.B型 C.C型（40）( )普通平鍵在鍵槽中不會(huì)發(fā)生軸向移動(dòng)，所以應(yīng)用最廣。 A.雙圓頭 B.平頭 C.單圓頭（41）平鍵截面尺寸的確定方法是( )。 A.按軸的直徑由標(biāo)準(zhǔn)中選定 B.按傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩計(jì)算而確定 C.按傳動(dòng)功率查標(biāo)準(zhǔn)確定（42）鍵C 20×100 GB109679的工作長(zhǎng)度為( )mm。 A.80( ) B.90 C.100（43）下列鍵聯(lián)接中，對(duì)中性最差的是( )。 A.楔鍵聯(lián)接 B.切向鍵聯(lián)接 C.半圓鍵聯(lián)接 D.花鍵

13、聯(lián)接（44）下列鍵聯(lián)接中，承載能力最高的是( )。 A.楔鍵聯(lián)接 B.平鍵聯(lián)接 C.半圓鍵聯(lián)接 D.花鍵聯(lián)接（45）下列鍵聯(lián)接中，對(duì)中性最好的是( )。 A.花鍵聯(lián)接 B.平鍵聯(lián)接 C.半圓鍵聯(lián)接 D.楔鍵聯(lián)接6-1 判斷題（1）V帶傳動(dòng)一般要求包角120°。（ ）（2）帶傳動(dòng)中，就包角而言，大帶輪的包角對(duì)傳動(dòng)能力的影響較大。（ ）（3）帶傳動(dòng)工作中，傳動(dòng)帶中所受的應(yīng)力是變應(yīng)力。（ ）（4）帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，是因?yàn)閹鲃?dòng)工作時(shí)存在彈性滑動(dòng)。（ ）（5）帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是：在保證不產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的前提下，帶具有足夠的疲勞強(qiáng)度。（ ）（6）V帶的七種型號(hào)中，E型帶的截面尺寸最小。（ ）

14、（7）V帶傳動(dòng)使用張緊輪后，小帶輪包角都會(huì)增大。（ ）（8）V帶傳動(dòng)使用張緊輪后，可使傳動(dòng)能力加強(qiáng)。（ ）（9）V帶張緊輪應(yīng)安在松邊的外側(cè)且靠近大帶輪處。（ ）（10）帶傳動(dòng)工作時(shí)由于傳動(dòng)帶的松邊和緊邊的拉力不同而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)，稱為打滑。（ ）（11）松邊置于上方水平安裝的帶傳動(dòng)，使用一段時(shí)間后帶產(chǎn)生伸長(zhǎng)而下垂，可使包角增大而使傳動(dòng)能力提高。（ ）（12）V帶傳動(dòng)限制帶輪最小直徑的主要目的是為了不使帶輪包角過(guò)小。（ ）（13）帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的拉應(yīng)力也越大。（ ）（14）V帶型號(hào)的確定，是根據(jù)計(jì)算功率和主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來(lái)選定的。（ ）（15）V帶輪的材料選用，與帶輪傳動(dòng)的圓周速

15、度無(wú)關(guān)。（ ）（16）V帶輪的結(jié)構(gòu)形式，主要取決于帶輪的材料。（ ）（17）帶傳動(dòng)中可通過(guò)增大初拉力來(lái)克服彈性滑動(dòng)。（ ）（18）帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑。（ ）（19）為提高鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性，鏈輪齒數(shù)越多越好。（ ）（20）與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是緩沖減振。（ ）（21）鏈傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)功率較大。（ ）（22）鏈傳動(dòng)只有在傳動(dòng)比i>1情況下，才有可能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（ ）（23）設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，為了提高鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性，鏈輪應(yīng)盡量采用大節(jié)距少齒數(shù)。（ ）（24）鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)系統(tǒng)的低速級(jí)。（ ）（25）大鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，所受的

16、沖擊也比小鏈輪的大。（ ）6-2_填空題(1）帶輪的包角是指帶與帶輪接觸面的弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的_，包角應(yīng)_。(2）V帶的工作面是_面，兩側(cè)面間的夾角一般為_。(3）V帶的截面形狀是_，其截面尺寸大小分為_種型號(hào)，_型V帶截面尺寸最小。(4）帶傳動(dòng)的有效拉力與_、_和_有關(guān)。(5）V帶的截面尺寸越大，其傳遞的功率_。(6）V帶傳動(dòng)的帶速應(yīng)限制在_m/s的范圍內(nèi)。(7）V帶輪的輪槽角_于V帶的楔角。(8）壓印在V帶上的“A2500”標(biāo)記，2500表示_。(9）安裝V帶傳動(dòng)時(shí)，兩輪軸線應(yīng)_，兩輪對(duì)應(yīng)輪槽_內(nèi)。(10）若帶傳動(dòng)比i1，_帶輪的包角越大，帶傳動(dòng)的能力越大。(11）主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比稱為

17、_。(12）為保持帶適當(dāng)?shù)膹埦o力，可采用改變中心距或安裝_的方法予以調(diào)整。(13）V帶傳動(dòng)是利用帶與帶輪之間的_來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。(14）增加帶輪表面粗糙度_提高帶傳動(dòng)傳遞的功率。(15）帶傳動(dòng)的_現(xiàn)象是無(wú)法避免的。_是應(yīng)該盡量避免的。(16）帶傳動(dòng)由于有_現(xiàn)象，因而過(guò)載時(shí)具有安全保護(hù)作用。(17）成組使用的V帶根數(shù)不宜超過(guò)_根。(18）V帶傳動(dòng)的的張緊輪應(yīng)安裝在松邊的_側(cè)。(19）V帶傳動(dòng)中，進(jìn)入_動(dòng)輪的一邊為緊邊。(20）帶傳動(dòng)的打滑是從_帶輪上先發(fā)生的。(21）帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力變化_次。(22）V帶輪的最小直徑取決于帶的_。(23）帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在進(jìn)入_動(dòng)輪處。

18、(24）載荷不大、輪的直徑較小和轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合應(yīng)選_結(jié)構(gòu)的帶。(25）鏈傳動(dòng)的_傳動(dòng)比是不變的，而_傳動(dòng)比是變化的。(26）鏈傳動(dòng)的速度不均勻性是由于_引起的。(27）鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是_。(28）鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)最好取_數(shù)，齒數(shù)最好取_數(shù)。(29）鏈的疲勞破壞包括鏈板的_和高速時(shí)滾子套筒的_。(30）鏈條的磨損主要發(fā)生在_的接觸面上。(31）多排鏈的排數(shù)不宜過(guò)多，這主要是因?yàn)開。(32）鏈條磨損后，節(jié)距將變_，容易發(fā)生_。(33）鏈輪齒數(shù)越_，則因節(jié)距越大而越容易發(fā)生_和_。6-3_選擇題(1）帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力與_的包角有關(guān)。 A.張緊輪 B.大帶輪 C.小帶輪(2）V帶傳動(dòng)是依靠_來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)

19、的。 A.主軸的動(dòng)力 B.帶與帶輪之間的摩擦力 C.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩(3）帶傳動(dòng)在工作時(shí)，緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則圓周力為_。 A.F1+F2 B.F1F2 C.F1/F2(4）帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的主要原因是_。 A.帶的緊邊和松邊拉力不等 B.帶的預(yù)拉力不夠 C.帶和輪之間的摩擦力不夠(5）在相同條件下，V帶的傳動(dòng)能力_平帶的傳動(dòng)能力。 A. B. C.(6）若帶速超過(guò)允許值，帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力將_。 A.減小 B.增大 C.不變(7）為減小V帶的彎曲應(yīng)力、延長(zhǎng)使用壽命，選用的帶輪的直徑應(yīng)_帶輪的最小直徑。 A. B. C.(8）無(wú)張緊輪的水平或傾斜安裝的平帶傳動(dòng)，松邊宜置于_。

20、A.上方 B.下方 C.任意一方(9）水平安裝的V帶傳動(dòng)，松邊可置于_。 A.下方 B.上方 C.任意一方(10）V帶型號(hào)的確定是根據(jù)_選用的。 A.傳遞的額定功率 B.計(jì)算功率和主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 C.帶速和小輪直徑(11）為使V帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角必須比40°略_。 A.小一點(diǎn) B.大一些(12）V帶的工作面是_。 A.兩側(cè)面 B.外圓周面 C.內(nèi)圓周面(13）帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比是由于_。 A.帶容易磨損和變形 B.帶在帶輪上打滑 C.帶的彈性滑動(dòng)(14）帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于_而引起的。 A.帶的緊邊和松邊存在拉力差 B.嚴(yán)重過(guò)載_ C.帶

21、和帶輪間摩擦力不夠_D.初拉力不夠(15）帶傳動(dòng)的打滑是_的。 A.沿兩輪同時(shí)發(fā)生 B.沿大輪先發(fā)生 C.沿小輪先發(fā)生(16）帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力變化_次。 A.4 B.8 C.2(17）帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在_處。 A.進(jìn)入主動(dòng)輪 B.退出主動(dòng)輪 C.進(jìn)入從動(dòng)輪_D.退出從動(dòng)輪(18）帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，主要應(yīng)防止_。 A.帶的磨損 B.彈性滑動(dòng) C.打滑和拉斷(19）V帶輪的最小直徑取決于_。 A.帶的型號(hào) B.帶的速度 C.傳動(dòng)比(20）帶傳動(dòng)中，V帶比平帶傳動(dòng)能力大，主要是因?yàn)榍罢達(dá)。 A.沒有接頭 B.強(qiáng)度高 C.尺寸小_D.接觸面上正壓力大(21）帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是_

22、。 A.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 B.減輕帶的彈性滑動(dòng)_ C.提高帶的壽命_D.調(diào)節(jié)帶的張緊力(22）對(duì)帶疲勞壽命影響最大的應(yīng)力是_。 A.小帶輪上的彎曲應(yīng)力 B.緊邊的拉應(yīng)力 C.離心應(yīng)力(23）帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，帶速如果超出許用范圍，應(yīng)采取的措施是_。 A.重選帶輪直徑 B.更換帶型號(hào) C.降低對(duì)傳動(dòng)能力的要求(24）帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大會(huì)引起帶_。 A.磨損 B.產(chǎn)生顫動(dòng) C.疲勞斷裂(25）V帶輪槽夾角小于帶楔角的目的是_。 A.使V帶的兩側(cè)面與輪槽的工作面緊密貼合 B.便于安裝 C.增加帶的壽命(26）V帶比平帶應(yīng)用廣泛的原因是，在初拉力相同時(shí)，V帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)_。 A.傳動(dòng)能力更大 B.帶的使

23、用壽命更長(zhǎng) C.帶的價(jià)格較低(27）帶傳動(dòng)工作時(shí)，主動(dòng)輪圓周速度v1、從動(dòng)輪圓周速度v2、帶速v之間的關(guān)系是_。 A.v1>v>v2 B.v1=v2=v C.v>v1>v2_D.v2>v>v1(28）在特定條件下（1=2=180°、特定長(zhǎng)度、載荷平穩(wěn)），單根V帶能傳遞功率P0與_無(wú)關(guān)。 A.帶的速度 B.帶的型號(hào) C.小帶輪基準(zhǔn)直徑_D.中心距(29）下列措施中，_不能提高帶傳動(dòng)傳遞功率的能力。 A.增加帶輪表面粗糙度 B.加大中心距 C.增加帶的初拉力 D.加大帶輪直徑71、判斷題(1）齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（ ）(2）齒輪齒根圓以外的齒廓曲

24、線一定是漸開線。（ ）(3）因基圓內(nèi)無(wú)漸開線，所以齒輪齒根圓必須大于基圓。（ ）(4）漸開線齒廓上各點(diǎn)的壓力角不等。（ ）(5）不同齒數(shù)和模數(shù)的各種標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪分度圓上的壓力角不相等。（ ）(6）齒輪傳動(dòng)比恒定是由于齒輪具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。（ ）(7）能正確嚙合的一對(duì)齒輪，就一定能連續(xù)傳動(dòng)。（ ）(8）一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝，其節(jié)圓半徑等于分度圓半徑。（ ）(9）用仿形法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，當(dāng)zmin17時(shí)產(chǎn)生根切。（ ）(10）一對(duì)齒輪傳動(dòng)在任何嚙合情況下的節(jié)圓壓力角都等于嚙合角。（ ）(11）和標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，正變位齒輪輪齒齒頂?shù)凝X厚將減小。（ ）(12）為使大小懸殊的二嚙合齒輪接近

25、等強(qiáng)度，可將小齒輪正變位，大齒輪負(fù)變位。（ ）(13）適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、磨損、膠合等失效形式。（ ）(14）閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，在潤(rùn)滑良好時(shí)，其失效形式主要表現(xiàn)為齒面點(diǎn)蝕。（ ）(15）閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)的失效形式主要表現(xiàn)為輪齒的折斷。（ ）(16）輪齒彎曲應(yīng)力的交變變化，將可能導(dǎo)致輪齒齒面點(diǎn)蝕。（ ）(17）在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中, 輪齒折斷是由于齒面上的接觸應(yīng)力造成的。（ ）(18）一對(duì)齒輪嚙合時(shí)接觸點(diǎn)處的接觸應(yīng)力一定相等。（ ）(19）同一模數(shù)和同一壓力角，但齒數(shù)不同的兩個(gè)齒輪，必須用二把刀具加工。（ ）(20）一對(duì)外嚙合斜齒輪，輪齒的螺旋角相等，旋向相同。（ ）(2

26、1）斜齒輪傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生軸向分力，螺旋角越大，產(chǎn)生的軸向分力越小。（ ）(22）斜齒輪的承載能力沒有直齒輪高。（ ）(23）壓力角的大小和輪齒的形狀有關(guān)。（ ）(24）直齒圓柱齒輪可用于高速大功率的平穩(wěn)傳動(dòng)。（ ）(25）內(nèi)齒輪的齒形齒廓線是在基圓內(nèi)產(chǎn)生的漸開線。（ ）(26）一對(duì)相互嚙合的斜齒輪，若1等于15°36'，則2也等于15°36'。（ ）(27）當(dāng)模數(shù)一定時(shí)，齒數(shù)越少，齒輪的幾何尺寸越小，齒廓曲線越彎曲。（ ）(28）輪齒的點(diǎn)蝕大多發(fā)生在節(jié)線與齒頂之間。（ ）(29）齒數(shù)多的齒輪的幾何尺寸一定比齒數(shù)少的齒輪的幾何尺寸大。（ ）(30）一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，

27、其中許用接觸應(yīng)力小的那個(gè)齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度低。（ ）(31）一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度一定高于小齒輪。（ ）(32）齒輪傳動(dòng)中，齒根彎曲應(yīng)力的大小與材料無(wú)關(guān)，但疲勞強(qiáng)度的高低卻與材料有關(guān)。（ ）(33）齒輪的模數(shù)越大，輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度就越高。（ ）(34）正變位齒輪分度圓上的齒厚增大，其分度圓上的模數(shù)也增大。（ ）(35）錐齒輪只能用來(lái)傳遞兩正交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（ ）72、填空題（1）形成漸開線的圓稱為_，漸開線上各點(diǎn)的壓力角不等，_圓上的壓力角為0°。（2）一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪正確安裝時(shí)的嚙合角恒等于_。（3）標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪分度圓上的壓力角_20°，齒頂圓

28、上的壓力角_20°。（4）齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比_。當(dāng)實(shí)際安裝的中心距不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比_。（5）漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為_。（6）漸開線齒輪連續(xù)傳動(dòng)條件為：重合度_，_。（7）斜齒輪的螺旋角越大傳動(dòng)越平穩(wěn)，承載能力越大，但螺旋角太大會(huì)使_越大，致使結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此，螺旋角一般取_。（8）斜齒輪正確嚙合條件為_。（9）有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，輪1左旋，1=14°30，z1=25，mn1=3mm，；輪2為_旋，2=_，z2=69，則mn2=_。（10）用展成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，刀具中線應(yīng)與齒輪分度圓_，加工負(fù)變位齒輪時(shí)刀具中線應(yīng)與齒輪分度

29、圓_，加工正變位齒輪時(shí)刀具中線應(yīng)與齒輪分度圓_。（11）_變位齒輪可使輪齒的齒頂變尖、齒根變厚，齒輪的_強(qiáng)度將得到提高。（12）用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒輪，不根切的最少齒數(shù)為_。（13）用范成法加工斜齒輪時(shí)，不根切的最少齒數(shù)比直齒輪更_，因此同等條件下，斜齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸比直齒輪更_。（14）齒面硬度_的稱為軟齒面，軟齒面齒輪傳動(dòng)容易發(fā)生_失效。（15）硬齒面齒輪傳動(dòng)失效一般表現(xiàn)為_。（16）在軟齒面齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的齒面硬度應(yīng)比相嚙合的大齒輪硬度_，齒寬應(yīng)比大齒輪齒寬_。（17）開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為_。（18）齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要和齒面的_有關(guān)。（19）任何齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪圓周力方向

30、與其轉(zhuǎn)向_，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向與其轉(zhuǎn)向_。（20）一對(duì)相互嚙合的齒輪，若兩輪的材料不同，它們的齒面接觸應(yīng)力是_的，它們的彎曲應(yīng)力是_的。（21）齒輪材料及熱處理選定的情況下，選擇較_齒數(shù)，有利于提高齒輪的齒面接觸強(qiáng)度。（22）對(duì)于傳遞動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)，為防止意外斷齒，模數(shù)通常不小于_mm。（23）閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中的齒數(shù)z1推薦取_。（24）閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)取較_的齒數(shù)，以獲得較_的模數(shù)，從而提高齒輪的_強(qiáng)度。（25）圓周速度v<12m/s的閉式齒輪傳動(dòng)，一般采用_潤(rùn)滑方式。（26）采用浸油潤(rùn)滑時(shí)，齒輪浸入油中的深度至少為_mm。（27）選擇齒輪毛坯的結(jié)構(gòu)形式時(shí)，主要考慮_。（28）

31、腹板式齒輪的齒頂圓直徑一般不宜超過(guò)_mm。（29）輪輻式齒輪大批量生產(chǎn)時(shí)，其毛坯通常采用_方法制造。（30）齒輪嚙合時(shí)，重合度越大，表示_越多。73、選擇題（1）漸開線的形狀取決于_的大小。 A.分度圓 B.基圓 C.節(jié)圓（2）漸開線齒輪齒頂圓壓力角a與基圓壓力角b的關(guān)系是_。 A.a=b B.a<b C.a>b_D.ab（3）漸開線齒廓在基圓上的壓力角為_。 A.0° B.20° C.15°_D.17°（4）漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于_圓上的壓力角。 A.基 B.分度 C.節(jié)_D.齒頂（5）一對(duì)漸開線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為_。 A.1 B.1

32、 C.1.3_D.2（6）漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪不發(fā)生根切的最小齒數(shù)是_。 A.14 B.17 C.19_D.21（7）用同一把刀具加工相同齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪，它們的_發(fā)生了變化。 A.基圓 B.分度圓 C.齒頂圓_D.齒距（8）閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_。 A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合_D.齒面磨損（9）在高速重載齒輪傳動(dòng)中，最可能出現(xiàn)的失效形式是_。 A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合_D.齒面塑性變形（10）開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_。 A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合_D.齒面磨損（11）齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先出現(xiàn)在齒廓的_。 A.齒頂附近 B.齒

33、根附近 C.節(jié)線上_D.節(jié)線附近靠近齒根處（12）在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪齒面的接觸應(yīng)力H1和大齒輪齒面的接觸應(yīng)力H2應(yīng)_。 A.H1H2 B.H1H2 C.H1H2 D.H1H2（13）一般閉式齒輪傳動(dòng)按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)是為了避免_失效。 A.齒面點(diǎn)蝕 B.輪齒折斷 C.磨損 D.膠合（14）一對(duì)圓柱齒輪，小齒輪的寬度通常比大齒輪的寬度要寬一些，是因?yàn)開。 A.使傳動(dòng)平穩(wěn)_ B.保證齒輪的強(qiáng)度 C.提高傳動(dòng)效率_D.防止因裝配誤差減少實(shí)際接觸寬度（15）對(duì)于齒面硬度350HBS的閉式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)一般_。 A.先按接觸強(qiáng)度計(jì)算 B.先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算 C.先按磨損條件計(jì)算 D.先按膠合條件計(jì)算

34、（16）在設(shè)計(jì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)直徑定時(shí)，應(yīng)取_以提高齒面接觸強(qiáng)度。 A.較少的齒數(shù)，較大的模數(shù) B.較多的齒數(shù)，較大的模數(shù) C.較少的齒數(shù)，較小的模數(shù)_D.較多的齒數(shù)，較小的模數(shù)（17）圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪的直徑一定時(shí)，增大齒輪的模數(shù)、減少齒輪的齒數(shù)，可以_。 A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度_ B.提高齒面的接觸強(qiáng)度 C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性_D.增強(qiáng)抗膠合能力（18）斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)_其實(shí)際齒數(shù)。 A.等于 B.小于 C.大于（19）今有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知：齒數(shù)z120，z240，z360，z480，m1=4mm，m2=3mm，m3=2mm，m4=2mm，則齒形系數(shù)最大的為_

35、。 A.YF1 B.YF2 C.YF3 D.YF4（20）斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與法面模數(shù)m n不變，若增大螺旋角，則分度圓直徑d_。 A.不變 B.減小 C.增大（21）圓錐齒輪以_上的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 A.大端 B.小端 C.齒寬中點(diǎn)81、判斷題（1）蝸桿的螺旋線有左旋和右旋兩種，在傳動(dòng)中多用左旋。（ ）（2）蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比大，而且準(zhǔn)確。（ ）（3）蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性，所以蝸輪永遠(yuǎn)是從動(dòng)件。（ ）（4）蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)，蝸桿的旋向與蝸輪的旋向相反。（ ）（5）蝸桿常用青銅等減摩材料制造。（ ）（6）蝸桿的傳動(dòng)效率與蝸輪的齒數(shù)有關(guān)。（ ）（7）多頭蝸桿傳動(dòng)效率高。（ ）（8）蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i

36、=n1/n2=d2/d1。（ ）（9）蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)較多，故重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)。（ ）（10）蝸桿傳動(dòng)中，在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)少則傳動(dòng)比大。（ ）（11）蝸桿正確嚙合時(shí)，蝸桿的端面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)必須相等且為標(biāo)準(zhǔn)值。（ ）（12）齒輪傳動(dòng)具有中心距可分性，蝸桿傳動(dòng)也有。（ ）（13）普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)一般以69級(jí)精度的應(yīng)用最多。（ ）（14）蝸桿分度圓直徑計(jì)算公式為d1=mz1。（ ）（15）蝸輪的分度圓直徑d2=mz2。（ ）82、填空題（1）蝸輪形同_齒輪，蝸桿傳動(dòng)類似于_傳動(dòng)，蝸桿也有左旋和右旋之分。（2）在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，則傳動(dòng)效

37、率越_，自鎖性越_。一般蝸桿頭數(shù)常取_。（3）蝸輪齒數(shù)一定時(shí)，蝸桿的頭數(shù)越少，則蝸桿的傳動(dòng)比_。（4）蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性能，傳動(dòng)效率_。（5）對(duì)滑動(dòng)速度vs4m/s的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸桿的材料可選用_進(jìn)行_處理；蝸輪的材料可選用_。（6）蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是_、_、_。（7）在中間平面內(nèi)，蝸桿蝸輪的嚙合形如為_。（8）蝸桿的分度圓直徑d1=_。（9）國(guó)家規(guī)定d1與模數(shù)m的比值稱為_。（10）蝸桿傳動(dòng)的失效常常發(fā)生在_的輪齒上。（11）蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度vs4m/s時(shí)采用_潤(rùn)滑；vs10m/s時(shí)采用_潤(rùn)滑。83、選擇題（1）當(dāng)兩軸線_時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)。 A.平行 B.相交 C.垂直交錯(cuò)

38、（2）在中間平面內(nèi)具有直線齒廓的是_蝸桿。 A.阿基米德 B.漸開線 C.擺線齒廓（3）在蝸桿傳動(dòng)中，應(yīng)用比較廣泛的是_。 A.圓柱蝸桿 B.環(huán)面蝸桿 C.錐蝸桿（4）蝸輪常用材料是_。 A.青銅 B.鑄鋼 C.碳鋼（5）在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的_模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。 A.軸向 B.法向 C.端面（6）對(duì)傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)，為了提高效率，在一定限度內(nèi)可以采用_。 A.較大的導(dǎo)程角 B.較少的頭數(shù) C.較大模數(shù)（7）當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為了提高效率，蝸桿的頭數(shù)z1可以取_。 A.4 B.1 C.23（8）在蝸桿傳動(dòng)中，通常_為主動(dòng)件。 A.蝸桿 B.蝸輪 C.蝸桿或蝸輪均可（9）當(dāng)潤(rùn)

39、滑條件差且散熱不良時(shí)，閉式傳動(dòng)極易出現(xiàn)_失效。 A.膠合 B.齒面點(diǎn)蝕 C.磨損（10_可提高蝸桿傳動(dòng)的效率。 A.增加蝸桿頭數(shù)z1 B.增加蝸輪齒數(shù)z2 C.增加蝸桿直徑系數(shù)q（11）多頭、大升角的蝸桿，通常應(yīng)用在_設(shè)備的蝸桿傳動(dòng)裝置中。 A.傳遞動(dòng)力 B.手動(dòng)起重 C.需要自鎖（12）為了減少蝸輪刀具數(shù)目，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定_為標(biāo)準(zhǔn)值。 A.蝸輪齒數(shù) B.蝸輪分度圓直徑 C.蝸桿頭數(shù) D.蝸桿分度圓直徑（13）具有自鎖性能的蝸桿傳動(dòng)，其最大效率一般小于_。 A.0.3 B.0.5 C.0.7 D.0.9（14）比較理想的蝸桿與蝸輪的材料組合是_。 A.鋼和青銅 B.鋼和鑄鐵 C.鋼和鋼

40、 D.青銅和鑄鐵（15）蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算主要是針對(duì)_的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的。 A.蝸輪 B.蝸桿 C.蝸輪和蝸桿（16）開式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是_。 A.齒面磨損 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合 D.輪齒折斷（17）當(dāng)潤(rùn)滑條件差及散熱不良時(shí)，閉式蝸桿傳動(dòng)極易出現(xiàn)_。 A.齒面膠合 B.輪齒折斷 C.齒面磨損 D.齒面點(diǎn)蝕（18）對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了防止溫升過(guò)高導(dǎo)致_。 A.材料的力學(xué)性能下降 B.潤(rùn)滑油變稀 C.蝸桿熱變形過(guò)大 111、判斷題（1）根據(jù)軸的形狀不同，可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)軸。（ ）（2）轉(zhuǎn)軸僅用以傳遞運(yùn)動(dòng)，只受扭矩作用而不受彎曲作用。（

41、 ）（3）心軸在實(shí)際應(yīng)用中都是固定的。（ ）（4）轉(zhuǎn)軸在工作中是轉(zhuǎn)動(dòng)的，傳動(dòng)軸是不轉(zhuǎn)動(dòng)的。（ ）（5）軸都有軸頭，且必須有軸頭。（ ）（6）彈性擋圈與緊定螺釘定位，僅用于軸向力較小的場(chǎng)合。（ ）（7）用軸肩、套筒、擋圈等結(jié)構(gòu)可對(duì)軸上零件作周向固定。（ ）（8）用圓螺母緊固零件，螺紋大徑須小于零件孔徑。（ ）（9）只有軸頭上才有鍵槽。（ ）（10）軸的材料常用碳素結(jié)構(gòu)鋼，重要場(chǎng)合采用合金結(jié)構(gòu)鋼。（ ）（11）軸上的退刀槽和越程槽等工藝結(jié)構(gòu)，是為了降低應(yīng)力集中而切制的。（ ）（12）用簡(jiǎn)易計(jì)算初估的軸徑是階梯軸的最大軸徑。（ ）（13）增大階梯軸圓角半徑的主要目的是使軸的外形美觀。（ ）（14）選

42、用力學(xué)性能好的合金鋼材料可提高軸的剛度。（ ）（15）提高軸的表面質(zhì)量有利于提高軸的疲勞強(qiáng)度。（ ）112、填空題（1）按受載情況，軸可分為_、_和_。（2）在工作中只承受彎矩的軸叫_軸，齒輪軸屬于_軸。（3）軸上支持_零件的部位稱為軸頭。（4）階梯軸的_變化部位叫軸肩或軸環(huán)。（5）軸肩對(duì)軸上零件能起_作用,_保證零件在軸上有確定的_位置。（6）軸上零件周向固定的目的：是為了保證軸上零件與軸之間不產(chǎn)生_，常用的方法有_和_。（7）軸端擋圈只適用于安裝在_部位上用于零件的_固定。（8）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，軸徑的確定首先根據(jù)公式_初估軸的直徑。（9）在對(duì)一般轉(zhuǎn)軸進(jìn)行疲勞強(qiáng)度校核時(shí),_其強(qiáng)度條件為_。（

43、10）為減少軸肩或軸環(huán)處的_，常制出較大的過(guò)渡圓弧或倒角。11-3 選擇題（1）轉(zhuǎn)軸在實(shí)際工作中 （） 的作用。 A.受彎矩和扭矩 B.只受彎矩 C.只受扭矩（2）僅用以支承旋轉(zhuǎn)零件而不傳遞動(dòng)力，即只受彎曲而無(wú)扭矩作用的軸，稱為（）。 A.心軸 B.轉(zhuǎn)軸 C.傳動(dòng)軸（3）軸與軸承配合的部分稱為（）。 A.軸頸 B.軸頭 C.軸身 D.定心表面（4）軸常用45號(hào)鋼制造并經(jīng)（）處理，以提高耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度。 A.正火或調(diào)質(zhì) B.淬火 C.回火（5）軸與其他旋轉(zhuǎn)零件配合的部分稱為（）。 A.軸頸 B.軸頭 C.軸身（6）齒輪、帶輪等必須在軸上固定可靠并傳遞轉(zhuǎn)矩，廣泛采用（）作周向固定。 A.鍵聯(lián)接

44、 B.銷聯(lián)接 C.過(guò)盈聯(lián)接（7）與滾動(dòng)軸承配合的軸段直徑，必須符合滾動(dòng)軸承的（）標(biāo)準(zhǔn)系列。 A.外徑 B.內(nèi)徑 C.寬度（8）用經(jīng)驗(yàn)公式初估計(jì)算所求直徑為階梯軸的（）直徑。 A.最小 B.最大 C.平均 D.危險(xiǎn)截面處（9）軸上零件輪轂寬度B應(yīng)（）與之配合軸段的軸向尺寸。 A. B. C.（10）為使零件軸向定位可靠，軸上的倒角或倒圓半徑須（）輪轂孔的倒角或倒圓半徑。 A. B. C.（11）軸頭直徑尺寸，必須符合（）。 A.標(biāo)準(zhǔn)直徑系列 B.軸承內(nèi)孔的直徑標(biāo)準(zhǔn)（12）對(duì)大直徑軸的軸肩圓角處進(jìn)行噴丸處理，其目的是（）。 A.降低材料對(duì)應(yīng)力集中的敏感性 B.使尺寸精確些 C.達(dá)到規(guī)定的表面粗糙度 D.提高材料的強(qiáng)度（13）將轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)成階梯形的主要目的是（）。 A.便于軸上零件的固定和裝拆 B.便于軸的加工 C.提高軸的剛度（14）輪轂上的鍵槽常用（）方法加工。 A.插削 B.銑削 C.刨削 D.鉆及鉸（15）對(duì)軸的表