機電一體化實訓報告

1、體化綜合實訓實習報告學生姓名指導教師機電一體化綜合實訓實習報告1 1 概述實習目的通過這次的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng) 和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問 題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上 工作崗位打下一定的基礎。1、2實習內(nèi)容量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用。百分表：一種量具，百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪傳動，將測桿的 直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠嬃科骶摺Ｖ饕糜跍y量制件的尺寸和形狀、位置誤差等。分度值為 0.01mm0.01mm 測量范圍為 0-30-3、0-50

2、-5、0-10mm0-10mm百分表的構(gòu)造克燕主要由3個部件組成：表體部分、傳動 系統(tǒng)、讀數(shù)裝置. .百分表的工作原理,是將被測尺寸引起的測桿微小直線移動,經(jīng)過齒輪傳動放大,變 為指計在刻度盤上的轉(zhuǎn)動,從而讀出被測尺寸的大小。 百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪 傳動,將測桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠嬃科骶?。百分表的讀數(shù)方法為：先讀小指針轉(zhuǎn)過的刻度線（即毫米整數(shù)） 刻度線（即小數(shù)部分） ，并乘以，然后兩者相加，2 2 實習過程使用前使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。來的刻度位置。測量時測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍 ; ; 不要使測量頭突然撞 在零件上 ; ; 不要使百分表和千分表

3、受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強 迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百 分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。用百分表校正或測量零件時，應當是測量桿有一定的初始測力即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有1mm1mm 的壓縮量（千分表可小 一點，有 0.1mm0.1mm 即可），使指針轉(zhuǎn)過半圈左右，然后轉(zhuǎn)動表圈，使表盤的零 位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指 針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后，再開始測量或校正零件的工 作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值， 就是零件安裝的偏差數(shù)值。檢查

4、工件平整度或平行度檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面 接觸，調(diào)整指針使擺動 轉(zhuǎn)，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移 動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說 明了工件偏低了。當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù) （ 最高點） ，測量孔 的時候，就是以指針擺動最小數(shù)字 （ 最低點 ）為讀數(shù)。檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在 兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上 （ 最高點） ，用手轉(zhuǎn)動軸， 百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字 （ 最低點 ） 之差的就等于偏心距的實 際尺寸。偏心套的偏心距也可

5、用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸 上進行測量。偏心距較大的工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法 測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把 V V 形鐵放在平板上，并 把工件放在 V V 形鐵中，轉(zhuǎn)動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出 最高點后，工件固定不動。， 再讀大指針轉(zhuǎn)過的 即得到所測量的數(shù)值。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活，沒有任何軋卡現(xiàn)象，且每次放松后，指針能回復到原再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外 圓之間的距離 a a,然后用下式計算出偏心距 e e：偏心距的間接測量方法式中e e 偏心距 (mm);(mm);D D 基準

6、軸外徑 （mmmm）; ;d d 偏心軸直徑 （mmmm）; ;a a 基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離 （mmmm）。用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實 際尺寸，否則計算時會產(chǎn)生誤差。檢查車床主軸軸線對刀架移動平行度檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架，分別對側(cè)母線 A A 和上母線 B B 進行檢驗，記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒 軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響， 必須旋轉(zhuǎn)主軸 18001800,再同樣檢驗一次A A、B B 的誤差分別計算，兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就

7、是主軸軸線對刀架移動 的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向 操作者; ; 垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。檢查刀架移動在水平面內(nèi)直線度檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭 頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上，調(diào)整尾座，使百分表在檢驗棒兩 端的讀數(shù)相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的 最大代數(shù)差值，就是水平面內(nèi)的直線度誤差。百分表和千分表的使用在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi)，影響表的靈活性。百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，

8、免使表內(nèi)的彈簧 失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。3 3 刀具的種類和注意事項另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140CA6140 這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床, 而且切削工件也不是在學校用的塑料制品， 而是各種各樣的成形鋼材如： 45#45# 鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工 表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所 以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親 合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，

9、如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。 尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體 高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是 用的同一種刀對所有的工件進行加工。 我就覺得應該選著不同的刀針對不同 的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技 術(shù)，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀 的同時，自己也嘗試著自己去磨。4 4車床加工工件的裝夾和校正1 1）工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘，確認一切正常方能操作。2 2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。3 3）工件和刀具裝夾

10、要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外） ；轉(zhuǎn)動小刀 架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用手夾”等工具，以防絞傷。9 9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。1010）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。5 5 實習總結(jié)及體會收獲與體會時間飛快，還有四個月我就要畢業(yè)了，我的學校生活也就要結(jié)束了?；?想昨日仿佛就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即 將踏上社會，走上

11、自己的工作崗位！我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎 的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔 憂，比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機4 4）7 7）清除鐵屑，應用刷子或?qū)Ｓ勉^。械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn) 效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于 我們機電一體化專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械，機電制造方 面業(yè)務的我們來說，去機械制造公司實習對我們來說非常重要。雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實 踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉

12、我們綜合運用所學的基 礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論 和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗 位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，至際入了解，漸 漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實 習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。進入公司后，公司領(lǐng)導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間 主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作 還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天

13、的拘 謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就 班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實 只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸 索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力, 必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲 門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績, 用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習 成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次, 他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。 這一點

14、就要看我們平時的實際動 手及操作能力。經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想:第一，要有堅持不懈的精神 作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做,般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境， 時間短的要幾天，時間長的要幾周, 或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離 開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。第二，要勤勞，任勞任怨 我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不 想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我 們應該自己主動找一些事情

15、來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。第三，要虛心學習，不恥下問 在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作 中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度平時，我們不管做什么事， 都要明確自己的目標， 就像我們到公司工作以后， 要知道自己能否勝任這份工作， 關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度， 態(tài)度對了， 即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確 的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多 想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做 好。問題與探討機電一體化技術(shù)是在微型計算機為代表的微電子技術(shù)、信息技術(shù)迅速發(fā)展，向機械 工業(yè)領(lǐng)域迅猛滲透，機械電子技術(shù)深度結(jié)合的現(xiàn)代工業(yè)的基礎上，綜合應用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感測試技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及軟 件編程技術(shù)等群體技術(shù)，從系統(tǒng)理論出發(fā)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標和優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)目標，以 智力、動力、結(jié)構(gòu)、運動和感知組成要素為基礎，對各組成要素及其間的信息處理，接 口耦合，運動傳遞，物質(zhì)運