2019物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、2019 物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)這篇 2019物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)是 _為大家的，希望對(duì)大家有所幫助。以下信息僅供參考！. 研究目的 : 了解物流的特點(diǎn) , 主要設(shè)備和作業(yè)流程 , 對(duì)其進(jìn)行分析. 并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己二.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí) ,對(duì)物流的定義 ,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ) , 通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí) 際的操作相結(jié)合 , 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力 .三.公司簡(jiǎn)介 :1. 基本情況: 舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東 北部的舒蘭市境內(nèi) ,地處舒蘭市中心 , 橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線 與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交 , 鐵路連接哈爾濱市 , 吉林市, 公

2、路, 鐵路四 通八達(dá),地理位置優(yōu)越 .公司建于 1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史 ,1998 年改組為有限責(zé)任公司 ,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè) , 是載重汽車(chē)后橋齒輪 ,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家 .公司占地面積 83000平方米. 現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值 2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn) 60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的生產(chǎn)能力 . 公司自行物流配 送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù) . 擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平 方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備2. （ 物流）主要設(shè)施 :機(jī)床,廠房擁有 1.5 噸至 3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛手推平板車(chē) , 擁有多輛手推平板車(chē)

3、, 手推液壓車(chē)和登高車(chē) 6 輛 ,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板.運(yùn)輸車(chē)輛 , 公司擁有多輛 1 0噸全封閉廂型貨車(chē) ,8 噸全封閉廂型貨車(chē),5 噸全封閉廂型貨車(chē) ,及2噸以下的廂型貨車(chē) .同時(shí)擁有 2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì) ,可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛 .鐵路專(zhuān)用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為 1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專(zhuān)用線的非物流企業(yè) ,具有 1 0萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力 , 以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地3. 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型 :高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù) . 擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì) 4621平方米,可利用空間高度為 7-8米,1700 平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨 架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是

4、建筑結(jié)構(gòu)合理 ,面積利用率高 ,防汛,防潮,隔熱性能良好 ,全部有雨棚和外平臺(tái) , 庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大 ,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù) . 擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì) 16800平方米,可利用空間高度為 6.5 米, 該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛 ,防潮性能良好 , 庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大 , 特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ) 存.樓層恒溫庫(kù) . 擁有樓層恒溫庫(kù) 8100平方米,可利用空間高度為 5米, 該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求 提供了先決條件 .易燃品倉(cāng)庫(kù) . 擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù) 1000平方米, 該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存鋁合金結(jié)構(gòu)平房

5、庫(kù) .擁有鋁合金板平房庫(kù) 4700平方米, 可利用空間高度為 6 米, 該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大 , 特別適合于 進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存 .其它庫(kù)房 3000平方米 ,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu) , 單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型 , 具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能 .4. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù) :市內(nèi)/ 國(guó)內(nèi)配送 , 單品/ 綜合配送 , 常溫/ 冷藏配送 . 備有各式車(chē)型 ,承運(yùn)商品包括 :百貨用品 , 冷藏保溫 , 特殊商品 .隔日零擔(dān)配送 . 對(duì)于零擔(dān)配送 , 公司承諾貨物隔日上車(chē) , 發(fā)車(chē).貴重物品配送 . 提供門(mén)到門(mén)的服務(wù) , 確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.上架陳列 . 對(duì)于市內(nèi)各大商

6、場(chǎng) , 各類(lèi)超市 , 連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù) ,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù) :常溫/ 恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存 , 高層/ 堆垛貨架儲(chǔ)存 .存貨即時(shí)控制 . 有效的貨卡登記制度 ,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量 ,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào) ,調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件 , 確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo) .訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí) ,準(zhǔn)確,高效,并承諾: 單據(jù)收到 15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) ,可開(kāi)始收發(fā)貨 .加工. 提供完善的分揀 ,換包裝等加工服務(wù) ,物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位 , 可隨時(shí)滿足客戶的各種要求 .退貨處理 . 全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)

7、,并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單 ,并及時(shí)反饋貨主公司 , 以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處 理決定 . 退貨收貨時(shí) , 對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令 , 即可 作為商品入庫(kù)處理 .非原封箱退貨按貨主公司指令要求 , 做到清點(diǎn),分 類(lèi),后方能入庫(kù) .6. 信息系統(tǒng)服務(wù) :物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) .分析客戶物流流程 ,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) , 系統(tǒng)咨詢 .倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn), 進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì) .銷(xiāo)售供貨分析 .從客戶利益出發(fā) , 進(jìn)行常規(guī)供貨 ,出貨,流通周轉(zhuǎn) ,及安全庫(kù)存的定量分析 , 替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積 .運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 針對(duì)大企

8、業(yè)配送系統(tǒng) ,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng) ,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化 , 以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送 的要求.其他信息管理需求 . 秉承客戶至上的服務(wù)理念 ,提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS,TM系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的 架設(shè), 實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋 , 控制. 客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào) 上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng) , 實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息 .7. 作業(yè)流程 (以中國(guó)物流公司為例 )：進(jìn)倉(cāng)： 乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給甲方確認(rèn) ; 甲方收貨時(shí)根據(jù)入庫(kù)通知單 上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì) ,( 如貨損, 貨差, 貨單不符 將記入進(jìn)倉(cāng)單 ); 二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回乙方后歸檔 月底制

9、定報(bào)表 .出倉(cāng): 乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方 ,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào) , 數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本提貨單 到相應(yīng)的貨倉(cāng) , 甲方根據(jù)乙方簽字樣本 ,提貨通知單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單 , 并由提貨方在提貨單和出倉(cāng)單上簽字 ;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單傳真回乙方 , 并把提貨單 ,出倉(cāng)單歸檔 .四. 研究結(jié)論及建議 :1.SWOT 分析優(yōu)勢(shì): 企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù) ,擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍 , 能為客戶提供各項(xiàng) 物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全 ;作業(yè)場(chǎng)地寬敞 .劣勢(shì): 人員配置不盡合理 ,員工人數(shù)過(guò)于龐大 , 影響企業(yè)效益 ;信息

10、系統(tǒng)未能得到充分的利用 ;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一 , 死板,租金較 高.機(jī)遇: 中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī) , 許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企 業(yè).挑戰(zhàn): 物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 ,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程 ,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本2. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng) , 可以將一系列 的商品信息 ,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài), 作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中 , 但 在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用 , 企業(yè)往往仍然依靠傳 統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞 . 應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息 化的作業(yè)方法 , 使每名員工都能使用信

11、息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理3. 鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高 , 只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方 式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離 , 高密度的運(yùn)輸中 ,仍然有著其不可替代的作用 ,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸 , 更可以降低企業(yè)的物 流成本,提高商品的流通速度 , 企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一 特色服務(wù).4. 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金 , 以至于使得倉(cāng) 庫(kù)的利用率浪費(fèi) ,造成客戶的流失 , 可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用 率, 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi) , 這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率 又間接的降低了租金 , 爭(zhēng)取到了更多的客戶 .5. 健全物流加工服務(wù) , 流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能

12、 , 作為 非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工 , 將其同其他服務(wù)一起視 作一個(gè)重要的利潤(rùn) ,提高服務(wù)的檔次與水平 , 重點(diǎn)抓住有高附加值的 商品進(jìn)行加工 , 吸引住長(zhǎng)期客戶 .五. 建議:1. 企業(yè)要發(fā)展 , 企業(yè)形象至關(guān)重要 ,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象 ,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù) , 也 不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù) , 因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng) 庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高 , 這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了 .2. 應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù) , 把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠 ,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng) ,以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò) .3. 應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng) , 提高員工的綜合能力及素質(zhì) .應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù) , 使企業(yè)更好地向前發(fā)展 .4. 進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便 , 應(yīng)該考慮到出貨時(shí) 的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間 , 因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起 ,堆放要整齊合理,以免倒塌 .5. 要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求 , 對(duì)于過(guò)期