[“亞航”特價(jià)票常態(tài)化秘決]常態(tài)化

1、“亞航”特價(jià)票常態(tài)化秘決常態(tài)化 從馬來(lái)西亞飛往中國(guó)的任何一個(gè)大城市，每張機(jī)票的價(jià)格都不會(huì)超過(guò)500元，而從廣州到曼谷則只需要280元，從天津、成都到吉隆坡只需要959元，假如你認(rèn)為如此低廉的價(jià)格肯定是某家航空公司的打折票或促銷票，那你就錯(cuò)了。這是一家航空公司的常態(tài)票價(jià)，它便是馬來(lái)西亞的亞洲航空公司，該公司不僅是馬來(lái)西亞的第一家廉價(jià)航空公司，也是亞洲地區(qū)第一家低成本廉價(jià)航空公司，從2021年到2021年，亞洲航空公司連續(xù)三屆被全世界的旅客評(píng)為“世界最佳低成本航空公司”和“世界最廉價(jià)的航空公司”。 本著“現(xiàn)在人人都能飛”的低票價(jià)理念，亞洲航空致力于將航空旅行大眾化，打造全球最低價(jià)，把打折票、特價(jià)票

2、當(dāng)成常態(tài)票來(lái)賣，因而深受乘客的歡迎。到目前，亞洲航空運(yùn)輸旅客人數(shù)已突破9500萬(wàn)人次，且年年有大幅盈利。那么，在全球航空公司普遍嚴(yán)峻虧損的大環(huán)境下，亞洲航空公司憑什么能做到成本最低和票價(jià)最低？而且還能不斷盈利，它的制勝秘訣和利潤(rùn)點(diǎn)究竟在哪里呢？首先，亞洲航空公司不讓任何一家公司代理銷售自己的機(jī)票，這樣就不需給代理公司提成。同時(shí)也不設(shè)立銷售柜臺(tái)和售票窗口，因而能節(jié)約下大筆的柜臺(tái)租賃費(fèi)和行政辦公支出，乘客要買(mǎi)票，只能到他們的網(wǎng)站去買(mǎi)，完全自助式，航空公司只要請(qǐng)幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)工程師維護(hù)好系統(tǒng)即可，第一個(gè)低成本運(yùn)作模式就這樣誕生了。其次，亞洲航空公司全部的飛機(jī)機(jī)型都不同于其他航空公司，他們的飛機(jī)上沒(méi)有公務(wù)艙

3、，也沒(méi)有頭等艙，全都是清一色的經(jīng)濟(jì)艙，這樣給了乘客一個(gè)公平感和受敬重感，因此能贏得乘客們的心理好評(píng)。同時(shí)，乘客的座位相比其他飛機(jī)上的要小一點(diǎn)，座位之間的間距也窄了一些，比同類型飛機(jī)多出20%的座位，總票價(jià)收入也隨之增多。再次，飛機(jī)上不為乘客供應(yīng)免費(fèi)的食物和飲料，這樣又能節(jié)約很大一筆費(fèi)用。最終，亞航航班多選收費(fèi)廉價(jià)的機(jī)場(chǎng)降落，比如，在馬來(lái)西亞境內(nèi)落地時(shí)，多選擇在距城市很遠(yuǎn)、相對(duì)悠閑的外圍機(jī)場(chǎng)停機(jī)，而非在諸如廊橋等收費(fèi)昂貴、繁忙的內(nèi)圍機(jī)場(chǎng)落地。其好處自不待言，一是大幅降低付給機(jī)場(chǎng)的停機(jī)費(fèi)，二是由于此類機(jī)場(chǎng)飛機(jī)較少，跑道空閑，因此從落地到下一次起飛，間隔不會(huì)超過(guò)20分鐘，做到高頻率飛行。三是，在空中

4、等待降落的時(shí)間短，降落時(shí)滑翔也能特別快，節(jié)約了大筆的燃油開(kāi)支。除了以上的“節(jié)流”措施外，亞洲航空公司還推出了幾項(xiàng)“開(kāi)源”高招，為自身增值。比如，機(jī)艙前5排的座位上都有紅色雅致的椅套，看上去特別美麗和舒適，假如想訂這幾排座位，則需要另外加錢(qián)。同樣位于平安門(mén)旁的兩排座位，由于上下飛機(jī)都很便利，遇到緊急狀況時(shí)也更簡(jiǎn)單逃離，因此要想選這兩排座位也需要額外加錢(qián)。同時(shí)，亞洲航空公司還在飛機(jī)上兜售商品來(lái)盈利。亞航飛機(jī)雖然不供應(yīng)免費(fèi)的食物和飲料，但是乘客可以在網(wǎng)上訂票時(shí)選購(gòu)好食物和飲料，并通過(guò)信用卡支付。登機(jī)后到了用餐時(shí)間，空姐便會(huì)把食物和飲料送到乘客面前，打開(kāi)一吃，香味馬上飄滿整個(gè)機(jī)艙。這讓許多沒(méi)訂餐的乘客食欲萌動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，出售食物的推車進(jìn)來(lái)了，一筆筆的生意便這樣做成了。接著，空姐開(kāi)頭推銷各種帶有亞洲航空標(biāo)記的紀(jì)念品，如枕頭、毯子、口杯，價(jià)格大都在100200元人民幣，不貴，但是買(mǎi)一個(gè)回去，說(shuō)明你乘坐過(guò)亞洲航空，因此許多乘客都想購(gòu)買(mǎi)，其次筆生意也就這樣做成了。此外，亞洲航空還規(guī)定每位乘客只能帶10公斤的隨身行李，而且只能是一件，超過(guò)或多出的則付額外拖運(yùn)費(fèi)，收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是每公斤20元，幾乎