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文檔簡(jiǎn)介

1、XXX廠房一期工程 鋼梁制作方案 編制人 : 審核人 : 審批人: 目錄 目錄1 一 工程概述、編制依據(jù) 2 二. 鋼結(jié)構(gòu)制作 、鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程 、2 工廠制作要領(lǐng) 4 2、3 焊接 6 、橋面梁得制作工藝 9三、胎具得搭建 0、鋼梁組裝 3、2 預(yù)拼裝場(chǎng)地及胎架113、3 預(yù)裝前得準(zhǔn)備 11 3、 4 預(yù)裝順序及要求 11 四、除銹與涂裝 12 五、安全文明施工 1 六、質(zhì)量得保證措施及管理制度 13XX廠房一期鋼梁制作方案. 工程概述、 編制依據(jù)1、1 工程概述 :2下樟線起于下水徑,終于樟斜 , 主線全長(zhǎng) 4. 00K , 現(xiàn)狀道路為雙向四 車道二級(jí)公路,市政道路名稱為布吉西環(huán)路 ,

2、 本工程就位于該路段德興花園門(mén)口東側(cè)。 1 11 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) :a 、設(shè)計(jì)荷載 : 人群荷載 :橋面板為 K ,主梁為 4、625 K/; 欄桿: 水平荷載為 2、 N, 豎向荷載為 1、2 N/;風(fēng)荷載 : 基本風(fēng)壓為 900a; 雨棚施工荷載 :1 、 2K ; 地震荷載:地震動(dòng)峰值加速度為 0.1g, 特征周期為 0、 35s;b、橋梁縱、橫坡 : 主橋橋面橫坡為雙向 1得橫坡 ; 橋面縱坡按照主橋預(yù)拱度曲線形成 ;c、橋梁寬度 : 主橋全寬 3、3 M,凈寬為 3、 m,兩側(cè)分別設(shè) 0、15m 款地袱 ; 、設(shè)計(jì)安全等級(jí) :二級(jí) ;12 主要編制依據(jù) :.2.1 “Y213 下樟線德興花

3、園新建人行天橋”設(shè)計(jì)方案1.2.2 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ02-86 1.2.3 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ41 9.2.4 鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范 G 0-83 1.2.5 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 N AW (D、 5-88)1.2.6 熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則 GBT 133981.2.7 橋梁用鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件 G /T714-20001. .8 焊接用鋼絲 B 300- 129 二氧化碳保護(hù)焊用焊絲 B8110- 7 .2.10 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口形式與尺寸GB985-88焊條質(zhì)量管理規(guī)程 J 3223- 31.2. 2鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程 (上海市標(biāo)準(zhǔn) ) D

4、BJ 21 -95 二. 鋼結(jié)構(gòu)制作、 1 鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程.1. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工工藝流程 , 見(jiàn)附圖2、2 工廠制作要領(lǐng)2 2.1 材料 )本工程所有鋼板采用 Q 4 qB鋼。鋼材進(jìn)廠必須具備鋼材質(zhì)量證明書(shū), 然后按規(guī)定進(jìn)行材料復(fù)檢, 并出具相應(yīng)得復(fù)驗(yàn)報(bào)告 , 當(dāng)鋼材表面有銹蝕、 麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí) ,其深度 不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值得1。所有鋼材必須符合橋梁用結(jié)構(gòu)鋼B/T71 -000得規(guī)定。 ) 板材厚度控制需滿足總平均厚度不得出現(xiàn)負(fù)公差, 單批厚度不得低于 2%負(fù)公差。3 )焊接材料 (必須具備材料質(zhì)量證明書(shū))材質(zhì) 手工焊 埋弧焊 氣體保護(hù)焊 345JHE515- HH10 2

5、G+HJ331 E 506制作1) 放樣、下料a 、放樣下料將根據(jù)施工詳圖與工藝要求進(jìn)行,并預(yù)留制作與安裝時(shí)得焊接收縮 余量及切割加工余量。、對(duì)于形狀復(fù)雜得零部件,在圖中不易確定得尺寸,將通過(guò)放樣確定。c 、下料前必須對(duì)鋼料得牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查, 如發(fā)現(xiàn)鋼料不平直 , 有銹蝕、油漆等污物 , 應(yīng)矯正清理后再下料 ; 下料外形尺寸允許偏差為 1mm。2) 切割 切割前應(yīng)將料面得浮銹、污物清除干凈。鋼板應(yīng)放平墊穩(wěn) , 割縫下面應(yīng)留有空隙。 鋼板切割優(yōu)先采用精密切割或數(shù)控切割 ,也可采用自動(dòng)或半自動(dòng)切割 , 其切割精度見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 (mm)1切割與號(hào)料線得偏差切割類型自動(dòng)半自動(dòng)切割

6、1、精密切割0、5斷口截面上不得有裂紋與大于 1m得缺棱、2切割截面 與鋼材表面得 不垂直度e/ / 0 且不大于 1、精密切割得表面粗糙度0、0彎曲加工 后與樣板線偏 差彎曲弦長(zhǎng)樣板弦長(zhǎng)間隙大于1 01002、0小于15002/3、 0刨邊之邊類別偏差線 與號(hào) 料 線 偏 差刨邊線與號(hào)料線1、0彎曲矢高L/ 0且2、0刨削面粗糙度、 0注: t 為鋼板厚度 ,e 為偏差值。切割完成后將切割邊緣飛邊、 毛刺、 熔渣清除干凈, 對(duì)于大于 1mm得缺棱應(yīng)及進(jìn)行補(bǔ)焊 打磨處理。3)矯正與彎曲熱矯正溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在 600800范圍內(nèi) , 然后自然冷卻, 降至室溫前 , 不得錘擊鋼料 與用水急冷。冷矯

7、時(shí)應(yīng)緩慢加力 ,室溫不宜低于 5, 冷矯總變形率不得大于 2%時(shí)沖擊值不滿 足要求得拉力桿件 , 不得冷矯。矯正后得鋼材表面不應(yīng)有明顯得凹痕或損傷。零件矯正后得允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng)目允許偏差 (mm)鋼板平面度每米1、鋼板直線度 8m3、0Lm、 0型鋼直線度每米0、5角鋼肢垂直度全長(zhǎng)范圍0、5連接部位0、5角肢平面度其余1、0槽形板上口寬度、下口寬度2、0高度2、四角不平度3、0本橋鋼板冷加工彎曲半徑應(yīng)控制為大于1 (t 為板厚 ) 。4 )邊緣加工坡口可采用機(jī)加工或精密切割 , 坡口尺寸及允許偏差由焊接工藝確定。5 )主要受力構(gòu)件得自由邊在氣割后需要刨邊 , 刨邊時(shí)得允許偏差見(jiàn)下表:

8、刨削加工得允許偏差 表項(xiàng)目允許偏差零件寬度、長(zhǎng)度1.0m加工邊直線度L/ 000 且不大于 . m相鄰兩邊夾角角度小于或等于 6加工面垂直度不大于 0、 025t 且不大于 0. m 加工面粗糙度Ra 0 mm注:L 鋼板長(zhǎng)度 , t 鋼板厚度6) 組裝a. 組裝前 , 應(yīng)對(duì)所有零部件進(jìn)行檢驗(yàn) , 合格后方可組裝 , 連接接觸面與焊縫邊緣 3050m 范圍內(nèi)得鐵銹、毛刺、污垢應(yīng)清除干凈 , 并顯露金屬光澤。b. 桿件得組裝應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行 , 組裝時(shí)應(yīng)將焊縫錯(cuò)開(kāi) , 錯(cuò)開(kāi)最小距離應(yīng)符合下圖得規(guī) 定:(1 蓋板; 2-腹板; 3-板梁水平肋或箱型梁縱肋; 4-板梁豎肋或箱型梁橫肋 ;5- 蓋板

9、對(duì)接焊縫 )2、3 焊接2.3 1 一般要求1)焊工必須持證上崗,嚴(yán)禁非焊工從事焊接作業(yè)。2)本工程采用得橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 3q ,屬于新材料,在施工之前將按橋梁用鋼 結(jié)構(gòu)技術(shù)條件 GBT714-20 0 得相關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定、3)焊接用焊條、焊劑在使用前必須按說(shuō)明書(shū)或下表要求進(jìn)行烘焙 , 在使用過(guò)程 中進(jìn)行保溫。焊條焊劑烘焙與保溫要求序號(hào)材料名稱牌號(hào)烘焙溫度()保溫時(shí)間 ( 分)1焊條JH015-3H3005060- 202焊劑J33130 3501204)焊接接縫必須在焊接前應(yīng)進(jìn)行清理, 其清理要求如下、接縫得清理范圍為拼接端面與沿接縫兩側(cè)各寬 25 毫米得表面。b、在接縫得清理范圍內(nèi),

10、必須清除水、銹、氧化物、油污、泥灰、熔渣及涂料。c、全焊透焊縫應(yīng)用電動(dòng)砂輪、 鋼絲輪或鋼絲刷進(jìn)行清理 , 直至清理范圍內(nèi)呈現(xiàn)金屬光澤。d、經(jīng)裝配、清理后得焊縫未能及時(shí)焊接,并因氣候或其她原因而生銹時(shí) , 在焊接前應(yīng)重新清接縫。e、采用碳弧氣刨加工坡口得接縫 , 如坡口中有粘碳,則應(yīng)將粘碳處清除干凈。, 其材質(zhì)與坡口形式5) 對(duì)接與型全焊透坡口接頭應(yīng)在焊縫得兩端設(shè)置引弧與熄弧板應(yīng)與焊件相同。焊后引弧與熄弧板必須用氣割切除 , 并磨平切口,嚴(yán)禁用錘擊落,長(zhǎng)度及間距規(guī)定如下表 :焊接方法引弧與熄弧板長(zhǎng)度 (mm)埋弧焊8-1 手工電弧焊6 807) 采用埋弧自動(dòng)焊時(shí) , 應(yīng)在裝配好得當(dāng)天焊完,并嚴(yán)格

11、控制裝配間隙 , 一般不超過(guò) 1.5 m。8) 焊縫應(yīng)連續(xù)施焊 , 一次完成, 焊完每道與每層焊縫后 , 應(yīng)及時(shí)清理, 發(fā)現(xiàn)缺陷 , 必須清 除后再焊。嚴(yán)禁在焊接區(qū)以外得母材上引弧與息弧。9) 、焊接完畢后 , 焊工應(yīng)及時(shí)清理焊縫表面得熔渣與飛濺,檢查焊縫外觀質(zhì)量。對(duì)非裂 紋缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ) ,出現(xiàn)裂紋時(shí) , 應(yīng)報(bào)焊接技術(shù)員分析原因 , 制定修補(bǔ)措施及時(shí)修補(bǔ) ,嚴(yán)禁自 行處理。焊后按要求打上焊工鋼印號(hào)。10) 、當(dāng)環(huán)境溫度低于 5時(shí) , 應(yīng)對(duì)焊縫兩側(cè)各 10進(jìn)行預(yù)熱 , 預(yù)熱溫度為 101 。11) 、為減少焊接變形,應(yīng)適當(dāng)采取如下措施:a、下料裝配時(shí) , 應(yīng)預(yù)留焊接收縮余量與焊接反變形量。b、

12、裝配前 ,矯正每一構(gòu)件得變形 , 保證裝配公差符合要求。 、使用夾具、隔板與撐杠進(jìn)行固定。d、同一構(gòu)件盡量采用熱量分散、對(duì)稱分布得方式施焊。e、焊角尺寸在保證設(shè)計(jì)要求得前提 , 盡量避免偏大。2. 2 焊接工藝1) 本工程采用得焊接材料符合 .3.1 、3 條得規(guī)定。2) 本工程對(duì)焊接方法得使用部位進(jìn)行了嚴(yán)格得規(guī)定, 具體要求如下:a. 主梁在工廠對(duì)接焊接接縫采用半自動(dòng)焊接,對(duì)接處得板邊應(yīng)根據(jù)鋼材厚度采用 V 型、K 型坡口加工,兩端焊引弧板以保證焊透構(gòu)件板全截面 ,并要求焊透得型或 V 型焊縫 質(zhì)量為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。箱梁翼緣板與腹板得型全焊透坡口焊縫與其它型角焊縫 采用氣體保護(hù)焊。 c. 其余縱向

13、焊縫采用氣體保護(hù)焊。) 鋼梁得焊接順序鋼梁按組裝順序與要求進(jìn)行 ,組裝時(shí)按要求進(jìn)行定位焊。 ( 型加筋、 橫隔板等部件也預(yù) 先焊接矯正完成 ) 。以下鋼梁成形后得焊接順序:2.3.3 焊接修復(fù)焊縫修磨與返修應(yīng)符合如下要求 : )上下蓋板得對(duì)接焊縫必須去除余高 , 并垂直焊縫方向磨平。2) 焊角尺寸、焊波或余高超過(guò)“焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表”得上限值得焊縫與超過(guò)允許 偏差得咬邊必須修磨均順。3)焊縫咬邊超差或焊角尺寸不足時(shí) , 應(yīng)采用手工電弧焊進(jìn)行返修焊 。 )碳弧氣刨清根或清除缺陷時(shí) , 應(yīng)刨出利于焊接得坡口, 并用砂輪清除掉坡口內(nèi)得 氧化皮或夾碳 , 露出金屬光澤。5) 返修焊應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢

14、驗(yàn) , 同一部位得返修焊不宜超過(guò)兩次, 兩次以上應(yīng)制 定合理得返修工藝報(bào)總工程師審批后進(jìn)行。6) 對(duì)接焊縫應(yīng)每個(gè)節(jié)段加焊一塊引弧試板 , 試板焊后進(jìn)行探傷及力學(xué)性能試驗(yàn) , 其質(zhì) 量應(yīng)達(dá)到焊接工藝評(píng)定得相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。2.3. 焊接檢驗(yàn)1)零部件得焊縫應(yīng)在焊接小時(shí)后進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。2) 對(duì)接焊縫應(yīng)按表下表規(guī)定進(jìn)行分級(jí) :焊縫類別類別項(xiàng)目?jī)?nèi)容橋面板、底板橫向拼接焊縫,縫, 工地環(huán)形大接頭焊縫節(jié)段內(nèi) U形肋與球扁鋼對(duì)接焊縫 , 節(jié)段橫向?qū)雍笜蛎姘?、底板得縱向拼接焊縫,節(jié)段內(nèi)角焊縫3) 所有焊縫應(yīng)按下表要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。無(wú)損檢測(cè)要求 項(xiàng)目 超聲波 光射線 磁粉探傷類別一般10%每1、米以上3張,1、2米以

15、下 2張工地環(huán)焊縫5-10%對(duì)接縫 0%每1、2米以上張,1、米以下 2張角焊縫10%4)探傷過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)較大缺陷 , 須繼續(xù)向外伸長(zhǎng)探傷,必要時(shí)直至焊縫全長(zhǎng),對(duì)接 焊縫超聲波探傷有疑問(wèn)部分用射線復(fù)查。2、 4 橋面梁得制作工藝主梁采用全鋼、全焊接、正交異性橋面板得縱橫梁體系。橋?qū)?、米 ,梁高 0、 5米。據(jù)此 ,工廠按 8米得節(jié)段長(zhǎng)度進(jìn)行制作、預(yù)裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝, 最后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)焊接成一體。工廠制作按橋面、縱梁、橫梁等主體構(gòu)件分別制作 , 然后在胎架進(jìn)行組裝與工廠焊接。為保 證工地安裝質(zhì)量 , 出廠前應(yīng)按 4+1 方式對(duì)每個(gè)節(jié)段進(jìn)行預(yù)組裝。24 1 頂板、底板得加工由于頂板與底板外形尺寸較大

16、,需借助計(jì)算機(jī)與數(shù)控切割來(lái)完成 , 首先,在計(jì)算機(jī)中按設(shè) 計(jì)尺寸放出實(shí)樣,然后將其展開(kāi) ,展開(kāi)后解體 , 再分塊切割后進(jìn)行拼接 , 焊接、矯正并經(jīng) T 與外觀檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行組裝。 ( 下料時(shí)在翼腹板長(zhǎng)度方向兩端各留50mm加工余量 , 待預(yù)拼裝時(shí)割除 ,寬度方向兩自由邊各留 3mm加工余量 , 作為焊接收縮余量補(bǔ)償 )2. .2 縱梁得加工a. 腹板得加工腹板長(zhǎng)度 8 ,在加工時(shí)分段加工后進(jìn)行拼接 , 在每個(gè)節(jié)段兩端預(yù)留 50mm加工余量,待預(yù)拼 裝完成后切除。拱度值得確定方法 : 預(yù)拱度 =設(shè)計(jì)拱度值 +自重?fù)隙群附訉?duì)拱度影響值 腹板得放樣與切割借助計(jì)算機(jī)與數(shù)控切割來(lái)完成、b、下翼板、筋板

17、下料,利用數(shù)控切割、 、在胎架上完成下翼板得裝配與焊接 , 焊接采用 C2氣體保護(hù)焊、 端口處縱向焊縫預(yù)留250 m不焊、三、 胎具得搭建因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求 ,鋼梁預(yù)起拱按二次拋物線 , 最高處成橋后為 75、5( 0m跨), 所以在胎具 搭建時(shí)必須考慮以上因素。首先,按 1: 放出平面圖實(shí)樣 , 然后利用各控制點(diǎn)得高差造出鋼 梁橫向、縱向坡度及拱度,各控制點(diǎn)得坐標(biāo)必須精確。 ( 同時(shí)必須考慮因橋體自重而引起得 下?lián)?、1 鋼梁組裝組裝順序詳見(jiàn)下圖 : 在胎具上拼焊頂板在頂板上預(yù)置縱肋組裝橫隔板組裝中腹板組裝側(cè) 腹板焊接底板組裝懸臂部分組裝焊接解體鋼梁翻面裝焊矯正 涂裝.1. 底板及加勁板得組裝在底

18、板封蓋前 , 對(duì)上翼板與加筋焊縫及隔板與腹板角焊縫進(jìn)行焊接, 翼腹 板主焊縫在底板封蓋后進(jìn)行焊接, 底板組裝前 ,將底部縱向加勁預(yù)先置入槽口內(nèi) , 待翻身后再 行組裝 ( 底板與腹板及橫隔板點(diǎn)焊確保牢靠)注:1) 箱體節(jié)段端口處縱向焊縫預(yù)留 mm不焊, 橫向分塊處接口處所有橫焊 縫預(yù)留 20不焊 , 以便總裝時(shí)組對(duì)。2)箱梁組裝完成后 , 檢驗(yàn)端口尺寸 ,符合設(shè)計(jì)尺寸后加支撐固定 , 確?,F(xiàn)場(chǎng)拼裝順利。3、2 預(yù)拼裝場(chǎng)地及胎架.2 1預(yù)拼裝場(chǎng)地選用兩臺(tái) 0t(24 跨)橋式起重機(jī)下 ,預(yù)拼裝方向沿廠房長(zhǎng)度方向布 置。 .2.2 預(yù)拼裝胎架布置按預(yù)拼裝詳圖標(biāo)高( 箱梁底板底面標(biāo)高) 。3、預(yù)裝前

19、得準(zhǔn)備3.3 1 進(jìn)入預(yù)裝得單件構(gòu)件必須經(jīng)檢驗(yàn)完全符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); 3.2 預(yù)裝必須在固定、堅(jiān)實(shí)得胎架上進(jìn)行3.3. 根據(jù)整橋?qū)嶋H斜率預(yù)算各標(biāo)高點(diǎn) ,用墊塊做出準(zhǔn)確得標(biāo)高值 , 并進(jìn)行復(fù)測(cè),其標(biāo) 高允許偏差小于 2m ;3.4 在整個(gè)預(yù)裝場(chǎng)地內(nèi)投影橋面中心線, 邊線,節(jié)段面基準(zhǔn)線 , 水平標(biāo)高基準(zhǔn)線 ,并作 好永久性標(biāo)志;3.3 5 預(yù)裝用測(cè)量工具必須與制作安裝一致;33. 現(xiàn)場(chǎng)配置適合安裝高度得簡(jiǎn)易腳手架及扶梯。3、4 預(yù)裝順序及要求3.4.1 施工方法與要求) 首先以箱梁下翼緣為基準(zhǔn) , 將箱梁就位 ,將標(biāo)高值返到上平面 ,箱梁縱向曲線以梁中心線為基準(zhǔn) , 然后測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高值 ;2) 當(dāng)支點(diǎn)

20、標(biāo)高值未到位時(shí) , 采用油壓千斤頂調(diào)整 , 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高值后加墊板墊穩(wěn) ;3) 箱梁就位后 ,測(cè)量幾何尺寸與控制點(diǎn)標(biāo)高 ,合格后,進(jìn)行下一節(jié)段預(yù)拼裝 ;四、除銹與涂裝所有零件板在組裝前均需除銹涂裝車間底漆一道 , 鋼板表面除銹一律采用噴砂除銹, 除 銹等級(jí)達(dá)到 Sa3 級(jí), 鋼梁內(nèi)表面粗糙度為 Z25 um,鋼梁外表面粗糙度為 Z501 um,涂裝完成后涂層受熱損傷或機(jī)械損傷得部分, 均需作二次除銹得質(zhì)量要求 , 達(dá)到 GB823-88 標(biāo)準(zhǔn)得 Sa3 級(jí)、4、漆膜厚度應(yīng)符合規(guī)定 ,最小膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度得 0%以上, 但不允許盲目超厚。 、為保證膜厚, 對(duì)于自由邊緣等難以涂裝得部位 ,在高壓無(wú)氣噴涂前 , 需用毛刷預(yù)先刷涂。 、 3涂層表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)針孔、流掛、起皺、龜裂、漏涂等弊病,面漆應(yīng)光潔美觀、色彩均勻。五、安全文明施工5、1 該工程鋼梁外形龐大 , 制作胎具時(shí)必

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