廣珠城際軌道交通工程某大橋連續(xù)梁掛籃施工方案ppt課件

1、Xxxx大橋大橋57+100+57m連續(xù)梁連續(xù)梁掛籃施工方案掛籃施工方案廣 珠 城 際 軌 道 交 通 工 程 xx 標(biāo)一、工程概況一、工程概況v xxxx橋位于廣州xx市境內(nèi)，同xx大橋平行，為新建鐵路廣州至珠海城際軌道交通工程，其起訖樁號為DK4+608.1DK4+987.2 ，全橋長379.10m。 該橋在DK4+706.40DK4+921.60設(shè)計為(57m100m+57m)連續(xù)梁。v 本橋主橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造為57m+100m+57m的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系，全橋長為215.3m含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.6m）。梁體各控制截面梁高分別為：端支坐處及邊跨直線段和跨中處為4.50m,中

2、支點處梁高為6.80m,梁高按照圓曲線變化,圓曲線半徑為R=488.546m,全橋共分55個梁段,中支點0#梁段長為13m,一般梁段長為3.0m、3.5m、4.0m。合攏段長為2m,邊跨直線段和合龍段共長8.65m,最大懸臂澆注塊重為1534.4KN。 100m連續(xù)梁各節(jié)段統(tǒng)計表連續(xù)梁各節(jié)段統(tǒng)計表節(jié)段編號節(jié)段編號 長度（長度（cm)cm)高度（高度（cm)cm)砼方量（砼方量（m3)m3)砼重量（砼重量（KN)KN)備注備注A1#A1#300300632.2632.257.957.91534.41534.4最大澆筑最大澆筑塊塊A2#A2#300300609.9609.955.955.91481

3、.41481.4A3#A3#300300586.5586.556.856.81505.21505.2A4#A4#300300565.0565.052.852.81399.21399.2A5#A5#350350545.3545.355.055.01457.51457.5A6#A6#350350524.7524.751.151.11354.21354.2A7#A7#350350506.6506.650.050.01325.01325.0A8#A8#400400491.0491.054.454.41441.61441.6A9#A9#400400476.2476.251.051.01351.51351

4、.5A10#A10#400400464.7464.747.947.91269.41269.4A11#A11#400400456.6456.648.948.91295.91295.9A12#A12#400400451.6451.647.047.01245.51245.5二、100m掛籃設(shè)計說明v1、掛籃設(shè)計參數(shù)v最大懸灌重量：153Tv最大節(jié)段長度：4Mv最大節(jié)段高度:6.35Mv2、設(shè)計依據(jù)v懸灌幾何特征:主要參照廣珠城際軌道施工圖。v施工荷載：采用廣珠城際軌道大橋施工節(jié)段荷載。v設(shè)計規(guī)范： 鐵路橋涵設(shè)計和施工規(guī)范v鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范v機械設(shè)計手冊二、100m掛籃設(shè)計說明v3、設(shè)計原則v安全可靠，

5、施工方便，確保施工質(zhì)量。v盡量考慮到通用性，以備不同橋梁的再使用。v4、掛藍構(gòu)造v本掛藍由主桁系、底模系、外模系、內(nèi)模系、前吊系、底錨系、走行系和施工平臺組成。掛籃總圖掛籃總圖三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介 1、主桁系 主桁系位于橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋位置，預(yù)應(yīng)力筋跨距為5760。主桁系是掛藍主要受力構(gòu)件。在懸灌施工中主要承受底模系傳來的豎向拉力。主桁系由四桿件鉸接構(gòu)成，外型三角形。各桿由40a和36a槽鋼和板焊成，通過銷子鉸接在各節(jié)點塊上。兩片主桁通過前橫梁和主桁橫聯(lián)構(gòu)成整體。主桁片通過活動滑座座在滑軌上，后端通過反扣裝置扣在滑軌后端，灌注時用豎向預(yù)應(yīng)力筋和錨板把主平桿錨固在橋面上以平衡前部底模的豎向

6、拉力。 三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介 2、底模系 底模系位于懸灌箱梁底部，是掛籃主要受力構(gòu)件，承受箱梁懸灌施工荷載。底模系由前后托梁及各縱梁、工作梁組成，與砼接觸處輔制10mm鋼板。底模系前吊帶懸掛在前橫梁上，后托梁由二個底錨固在已成梁段上。后托梁兩端由兩根吊桿懸掛在已成梁段翼板上，另有兩根吊桿吊在外滑梁，主要是走行時懸吊底模。三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介3、外模系 外模系主要承受腹板砼產(chǎn)生的側(cè)壓力及翼板砼荷載。外側(cè)模由翼模板和方模板用螺栓聯(lián)接一起，可隨梁高變化適時拆除多余部分。外模系主要靠滑梁承吊。側(cè)模開有對拉筋孔以聯(lián)接兩片側(cè)模和內(nèi)模，可抵抗腹板砼的側(cè)壓力又保證側(cè)模與已成梁段的很好密合。 內(nèi)模系

7、主要承受頂板砼荷載，通過兩根內(nèi)滑梁懸吊在前橫梁和已成梁段上。內(nèi)模分兩塊，可隨腹板厚度變化進行調(diào)節(jié)。三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介4、前吊系 前吊系為16Mn鋼制板帶，承受底模前部拉力。吊帶分單吊帶和雙吊帶，用銷子聯(lián)接。上部承吊在前橫梁上，下部鉸接在前托梁上，隨梁高變化用千斤頂提升底模變換孔距以調(diào)整底模高度。高距調(diào)整主要靠吊帶上的銷孔，微調(diào)可用千斤頂調(diào)節(jié)。5、底錨系 底錨系位于底模后托梁和已成梁段底板上，主要承受底模系后部拉力。底錨桿通過預(yù)留孔把后托梁錨固在已成梁段上。三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介6、走行系 走行系橋面部分主要由滑軌、活動滑座、反扣裝置和千斤頂頂座構(gòu)成。走行時活動滑座坐在滑軌上，后部由

8、反扣輪掛在滑軌上，整體形成穩(wěn)定。在滑軌上固定千斤頂頂座，通過千斤頂頂推活動滑座使整個掛籃順滑軌前行。 走行系橋面以下部分為四根滑梁和滑梁后吊輪。后吊輪懸掛在已成梁段和滑梁上。掛籃走行時內(nèi)模、外模、底模和主桁同步前行，滑梁通過后吊輪向前滑動。三、100m掛籃各系統(tǒng)簡介7、施工平臺 施工平臺分前施工平臺、底施工平臺。前施工平臺主要方便施工人員漲拉、調(diào)整底模高度用。底施工平臺主要用于底錨的拆裝及箱梁底面的砼表面處理。8、掛籃靜載試驗 掛籃靜載是摹擬梁段荷載以檢測掛籃的應(yīng)力和變形情況及收集施工數(shù)據(jù)，也是消除掛籃安裝過程中的非彈性變形。加載重量為8#段重量再加20%的超載系數(shù)。加載分四級：一級50%；二

9、級75%；三級100%；四級120%。每一級加載后要持載20分鐘，并對掛籃全面檢查，作好記錄。試驗時用應(yīng)變儀測量應(yīng)力，用水平儀測量位移和變形。 四、掛籃設(shè)計計算v1、計算參數(shù)v、混凝土比重取2.65噸/M3;v、動力系數(shù)取1.2；v、施工人員及機具荷載取2.5KN/M2;v、混凝土超載系數(shù)取1.05;v掛籃自重：59噸；v2、軟件介紹v 本掛籃結(jié)構(gòu)分析及計算采用北京大學(xué)研制開發(fā)的SAP84有限元結(jié)構(gòu)分析軟件。四、掛籃設(shè)計計算v3、計算建模、計算建模v v 四、掛籃設(shè)計計算v4、計算詳細(xì)結(jié)果 四、掛籃設(shè)計計算v5、計算結(jié)果分析 v、掛籃整體結(jié)構(gòu)在全載條件下強度滿足施工要求。v、荷載全加至底模上，

10、主梁前點最大位移8mm；底模吊點處組合位移12mm。v、掛籃設(shè)計滿足施工要求。v補充說明：計算長細(xì)比不滿足要求者均為受拉桿件，強度滿足要求即可。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v1 1、掛籃主要受力件單件拉力試驗、掛籃主要受力件單件拉力試驗v目的是檢驗受力構(gòu)件焊接的質(zhì)量及理論計算的驗證，目的是檢驗受力構(gòu)件焊接的質(zhì)量及理論計算的驗證，更為重要的是確保掛籃使用中的安全。底錨鉸結(jié)點及更為重要的是確保掛籃使用中的安全。底錨鉸結(jié)點及底錨桿必須全部張拉試驗，不允遺漏，末試驗者決不底錨桿必須全部張拉試驗，不允遺漏，末試驗者決不能使用。能使用。v具體內(nèi)容如下表：具體內(nèi)容如下表：v現(xiàn)場制作一張拉架，利用前桁片吊

11、耳進行吊帶試?yán)，F(xiàn)場制作一張拉架，利用前桁片吊耳進行吊帶試?yán)?。底錨系統(tǒng)利用后托梁和張拉架試?yán)?。底錨系統(tǒng)利用后托梁和張拉架試?yán)拉力到達壓力表計算的讀數(shù)時持載拉力到達壓力表計算的讀數(shù)時持載5 5分鐘，用錘輕擊構(gòu)分鐘，用錘輕擊構(gòu)件主要聯(lián)接點，到時后無裂紋，明顯朔性變形及斷裂件主要聯(lián)接點，到時后無裂紋，明顯朔性變形及斷裂為合格。為合格。 五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v2、關(guān)于掛籃在灌注及走行中的錨固、關(guān)于掛籃在灌注及走行中的錨固v在掛籃施工過程中要始終保證每根主梁有四在掛籃施工過程中要始終保證每根主梁有四個錨點錨固后結(jié)點個錨點錨固后結(jié)點3個，靠近后結(jié)點的主個，靠近后結(jié)點的主梁上梁上1個）。在掛

12、籃走行過程中要始終保證個）。在掛籃走行過程中要始終保證每籃至少有二個保險點。在走行過程中始終每籃至少有二個保險點。在走行過程中始終要保證主梁后吊輪滑軌兩邊有錨點錨固滑軌。要保證主梁后吊輪滑軌兩邊有錨點錨固滑軌。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v3、掛籃的拼裝、掛籃的拼裝v考慮到高橋墩及現(xiàn)場起重設(shè)備的起吊能力，建考慮到高橋墩及現(xiàn)場起重設(shè)備的起吊能力，建議在議在0#段橋面拼裝。段橋面拼裝。v（1）、橋面組件的拼裝）、橋面組件的拼裝v 滑軌的放置。在橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋滑軌的放置。在橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋位置放置滑軌，用沙漿找平滑軌以消除位置放置滑軌，用沙漿找平滑軌以消除1.5%坡度。豎向預(yù)應(yīng)力筋要伸出橋面坡

13、度。豎向預(yù)應(yīng)力筋要伸出橋面150mm左右左右以保證能錨固滑軌。保證滑軌間距以保證能錨固滑軌。保證滑軌間距5.76M偏偏向向2mm），并保證兩軌面水平高差不平度），并保證兩軌面水平高差不平度1mm）。并用錨具錨固滑軌。在前滑動支座）。并用錨具錨固滑軌。在前滑動支座處不要有滑軌接頭?；壙v向位置可用以下方處不要有滑軌接頭。滑軌縱向位置可用以下方法調(diào)整：用千斤頂支頂主桁下平桿使活動支座法調(diào)整：用千斤頂支頂主桁下平桿使活動支座稍稍離開滑軌面稍稍離開滑軌面2mm），而后竄動滑軌到），而后竄動滑軌到理想位置。理想位置。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則、 裝拼主桁片兩片及主桁片配件反扣輪、活動支裝拼主桁片兩

14、片及主桁片配件反扣輪、活動支座）。先將活動支座安裝好座）。先將活動支座安裝好,再將平桿安放在工作位置再將平桿安放在工作位置,后部用枕木支平支穩(wěn)后部用枕木支平支穩(wěn),一定要保證下平桿的平直，而后一定要保證下平桿的平直，而后用精軋螺紋鋼錨住。安裝立桿；安裝完成后用用精軋螺紋鋼錨住。安裝立桿；安裝完成后用2部部3T倒倒鏈將其左右方向拉住以防傾到。而后依次安裝后斜桿及鏈將其左右方向拉住以防傾到。而后依次安裝后斜桿及前斜桿，一組主桁安裝好后安裝另一組桁片。前斜桿，一組主桁安裝好后安裝另一組桁片。 、 安裝主桁橫聯(lián)高強栓聯(lián)接）。安裝主桁橫聯(lián)高強栓聯(lián)接）。、安裝前橫梁銷子聯(lián)接）。、安裝前橫梁銷子聯(lián)接）。、安裝

15、掛籃橋面其它散件扁擔(dān)梁、主吊帶、精軋螺紋、安裝掛籃橋面其它散件扁擔(dān)梁、主吊帶、精軋螺紋吊桿、內(nèi)外滑梁吊帶等將主吊帶按圖示尺寸聯(lián)好后穿吊桿、內(nèi)外滑梁吊帶等將主吊帶按圖示尺寸聯(lián)好后穿過前橫梁工作位置孔，安裝好銷座及扁擔(dān)梁，用銷子掛過前橫梁工作位置孔，安裝好銷座及扁擔(dān)梁，用銷子掛住。同樣方法安裝好吊桿、內(nèi)外滑梁吊帶及邊錨吊桿。住。同樣方法安裝好吊桿、內(nèi)外滑梁吊帶及邊錨吊桿。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v（2）、橋面下組件的拼裝）、橋面下組件的拼裝v 外滑梁及翼模的安裝。先將翼模及滾輪架組裝外滑梁及翼模的安裝。先將翼模及滾輪架組裝在滑梁工作位置上，將翼模焊在滑梁上，在滑梁尾在滑梁工作位置上，將翼模

16、焊在滑梁上，在滑梁尾部焊擋塊；而后將其吊置工作位置先將后錨用精軋部焊擋塊；而后將其吊置工作位置先將后錨用精軋螺紋鋼吊住，而后安裝滑梁前吊帶吊住滑梁前部。螺紋鋼吊住，而后安裝滑梁前吊帶吊住滑梁前部。外滑梁中部有一孔，此孔為打灰時錨固用，當(dāng)走行外滑梁中部有一孔，此孔為打灰時錨固用，當(dāng)走行時此孔用精軋螺紋鋼及聯(lián)接件吊住后托梁。對應(yīng)此時此孔用精軋螺紋鋼及聯(lián)接件吊住后托梁。對應(yīng)此孔在橋面有一預(yù)留孔，在走行時可利用此孔用鋼絲孔在橋面有一預(yù)留孔，在走行時可利用此孔用鋼絲繩保險外滑梁。繩保險外滑梁。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v底模的安裝。在橋墩下搭設(shè)平臺用枕木或其它底模的安裝。在橋墩下搭設(shè)平臺用枕木或其

17、它物品將前后托梁墊高離地物品將前后托梁墊高離地1M左右），測平兩托梁上左右），測平兩托梁上面，調(diào)正對角線對角線誤差面，調(diào)正對角線對角線誤差2mm），而后安裝），而后安裝各邊梁、工作梁、邊縱梁、中縱梁，輔設(shè)面板面各邊梁、工作梁、邊縱梁、中縱梁，輔設(shè)面板面板輔設(shè)位置為后邊距離后托梁中心線板輔設(shè)位置為后邊距離后托梁中心線400mm。底。底模安裝完成后施焊，各梁端頭與前后托梁需焊接模安裝完成后施焊，各梁端頭與前后托梁需焊接無孔端兩邊各焊無孔端兩邊各焊100mm，焊角，焊角6mm），面板與），面板與各縱梁底部斷焊，焊角高度各縱梁底部斷焊，焊角高度6mm，50/150。v懸吊底模。在主桁前吊點及已成橋面各

18、設(shè)兩組滑懸吊底模。在主桁前吊點及已成橋面各設(shè)兩組滑輪組，通過鋼繩吊在前后托梁相應(yīng)位置上。而后通輪組，通過鋼繩吊在前后托梁相應(yīng)位置上。而后通過卷揚機吊底模到相應(yīng)位置。安裝二個底錨。同時過卷揚機吊底模到相應(yīng)位置。安裝二個底錨。同時安裝前托梁各鉸點。安裝前托梁各鉸點。五、掛籃施工細(xì)則五、掛籃施工細(xì)則v調(diào)整、檢查。調(diào)整、檢查。v安裝內(nèi)模。內(nèi)模桁架在橋下拼裝完成，整體吊置在內(nèi)滑梁安裝內(nèi)模。內(nèi)模桁架在橋下拼裝完成，整體吊置在內(nèi)滑梁工作位置上，可以加焊幾點固接。工作位置上，可以加焊幾點固接。v外模方模的安裝。安裝矩形方模用普通螺栓聯(lián)接）。模外模方模的安裝。安裝矩形方模用普通螺栓聯(lián)接）。模板安裝完成后用板安裝完成后用M20對拉筋將兩片側(cè)模拉住，并用側(cè)頂絲杠對拉筋將兩片側(cè)模拉住，并用側(cè)頂絲杠將側(cè)模頂緊在底模上配用千斤頂）。將側(cè)模頂緊在底模上配用千斤頂）。v調(diào)整、檢查。調(diào)整、檢查。v至此掛籃橋面下部結(jié)構(gòu)基本安裝完畢。至此掛籃橋面下部結(jié)構(gòu)基本安裝完畢。v4、其它、其它v掛籃安裝完成后設(shè)兩處工作平臺以方便施工。包括底模前部掛籃安裝完成后設(shè)兩處工作平臺以方便施工。包括底模前部工作平臺和側(cè)部工作平臺。前部工作平臺用型鋼焊在前托梁工作平臺和側(cè)部工作平臺。前部工作平臺用型鋼焊在前托梁上并加護欄，上輔木板；側(cè)工作平臺需焊一些護欄。上并加護欄，上輔木板；側(cè)工作