瓦錫蘭8L32柴油發(fā)電機(jī)

1、瓦錫蘭直列八缸柴油機(jī)瓦錫蘭直列八缸柴油機(jī)技術(shù)規(guī)格技術(shù)規(guī)格柴油機(jī)型號(hào): W8L32(缸徑 320 mm; 行程400 mm) 4沖程，渦輪增壓，燃油直接噴射，淡水閉式冷卻型最大連續(xù)功率 (MCR)4000KW最大應(yīng)用功率 (MSR)3680KW柴油機(jī)轉(zhuǎn)速750RPM旋轉(zhuǎn)方向（飛輪端）順時(shí)針（右旋）超負(fù)荷能力 （每 12 小時(shí)允許運(yùn)行 1 小時(shí)) 10%燃料消耗量 180克/千瓦時(shí)5%0.66噸/小時(shí)術(shù)語(yǔ)：術(shù)語(yǔ)：操作端：操作面板所在的一側(cè)操作端：操作面板所在的一側(cè)驅(qū)動(dòng)端驅(qū)動(dòng)端: :飛輪側(cè)飛輪側(cè)自由端自由端氣缸排列形式（氣缸排列形式（L,V)L,V)主要系統(tǒng)組成1.壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)2.燃料噴射系統(tǒng)和

2、油品質(zhì)量3.滑油系統(tǒng)4.冷卻系統(tǒng)5.渦輪增壓及空氣冷卻器6.儀表監(jiān)測(cè)1.壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)空氣要求：?jiǎn)?dòng)空氣要求：標(biāo)稱值：標(biāo)稱值：30公斤公斤空氣壓縮機(jī)：空氣壓縮機(jī)：24公斤啟，公斤啟，30公斤停公斤停低壓報(bào)警值：低壓報(bào)警值：18公斤公斤手動(dòng)啟動(dòng)耗氣量：手動(dòng)啟動(dòng)耗氣量：0.9Nm (遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程/自動(dòng)自動(dòng)1.8-2.7）壓縮空氣系統(tǒng)原理圖壓縮空氣系統(tǒng)原理圖 壓縮空氣啟動(dòng)柴油機(jī)要求氣體壓力最大壓縮空氣啟動(dòng)柴油機(jī)要求氣體壓力最大3030公斤，公斤，最小最小1515公斤。主啟動(dòng)閥之前的壓力值在現(xiàn)場(chǎng)操作公斤。主啟動(dòng)閥之前的壓力值在現(xiàn)場(chǎng)操作面板（面板（LDULDU）有顯示。手動(dòng)啟動(dòng)需要按壓

3、主啟動(dòng)）有顯示。手動(dòng)啟動(dòng)需要按壓主啟動(dòng)閥上的按鈕，遠(yuǎn)程閥上的按鈕，遠(yuǎn)程/ /自動(dòng)啟動(dòng)則是打開自動(dòng)啟動(dòng)則是打開LDULDU下面的下面的電磁閥實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣總管、主啟電磁閥實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣總管、主啟動(dòng)閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動(dòng)閥動(dòng)閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動(dòng)閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過(guò)空氣分等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過(guò)空氣分配器按照柴油機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動(dòng)閥配器按照柴油機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動(dòng)閥打開以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)活塞和曲軸。打開以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)活塞和曲軸。 注意：盤車機(jī)構(gòu)嚙合的時(shí)候柴油機(jī)不能實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。注意：盤車機(jī)構(gòu)嚙合的時(shí)候柴油機(jī)不能

4、實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。請(qǐng)注意請(qǐng)注意blocking valve(9)blocking valve(9)安裝在控制氣路上以安裝在控制氣路上以機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。 壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)裝配有安全閥實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)。壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)裝配有安全閥實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)。盤車機(jī)構(gòu)以盤車機(jī)構(gòu)以0.60.6轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分的速度實(shí)現(xiàn)盤車。分的速度實(shí)現(xiàn)盤車。盤車目的：吹除缸內(nèi)積油和積水，避免爆燃盤車目的：吹除缸內(nèi)積油和積水，避免爆燃12000-2000012000-20000小時(shí)的換油周期。小時(shí)的換油周期。嚙合時(shí)不能實(shí)現(xiàn)壓縮空氣啟動(dòng)。嚙合時(shí)不能實(shí)現(xiàn)壓縮空氣啟動(dòng)。電動(dòng)盤車，手輪也可實(shí)現(xiàn)對(duì)曲軸的盤車。電

5、動(dòng)盤車，手輪也可實(shí)現(xiàn)對(duì)曲軸的盤車。主啟動(dòng)閥氣缸啟動(dòng)閥8L32點(diǎn)火順序：點(diǎn)火順序：1-3-7-4-8-6-2-5空氣分配器空氣分配器啟機(jī)啟機(jī) 停機(jī)停機(jī)啟機(jī)之前的準(zhǔn)備工作 潤(rùn)滑油油位，溫度是否合適 柴油供給回路是否導(dǎo)通，確認(rèn)油壓 預(yù)潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油壓大于0.3公斤 高低溫淡水冷卻回路是否正常 調(diào)速器油位正常 啟動(dòng)空氣壓力是否正常，檢查并排除系統(tǒng)的冷凝水 WECS是否有報(bào)警 脫開盤車機(jī)構(gòu) 檢查是否存在漏點(diǎn)啟動(dòng)順序 啟動(dòng)命令發(fā)出10S后或者轉(zhuǎn)速超過(guò)100RPM認(rèn)為啟動(dòng)成功 如果15S之后檢測(cè)不到轉(zhuǎn)速到達(dá)350RPM認(rèn)為啟動(dòng)失敗 350RPM時(shí)，預(yù)潤(rùn)滑油泵停，預(yù)加熱泵停 間隔20S允許下一次啟動(dòng)注意

6、事項(xiàng) 任何先進(jìn)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制方案也代替不了一個(gè)任何先進(jìn)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制方案也代替不了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械師。經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械師。 及時(shí)記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及時(shí)記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況 如果柴油消耗量上升，請(qǐng)檢查進(jìn)氣道情況，同時(shí)檢查如果柴油消耗量上升，請(qǐng)檢查進(jìn)氣道情況，同時(shí)檢查噴油嘴噴油嘴 如果懷疑有如果懷疑有“竄氣竄氣”，這種現(xiàn)象通常伴有消耗滑油的，這種現(xiàn)象通常伴有消耗滑油的現(xiàn)象，請(qǐng)檢查曲軸箱壓力。如果曲軸箱壓力超過(guò)現(xiàn)象，請(qǐng)檢查曲軸箱壓力。如果曲軸箱壓力超過(guò)30mm30mm水柱，請(qǐng)檢查曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。如果以上問(wèn)題不存在，水柱，請(qǐng)檢查曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。如果以上問(wèn)題不存在，請(qǐng)吊缸檢查。請(qǐng)吊缸檢查。 盡量避

7、免空轉(zhuǎn)，加載之前熱車盡量避免空轉(zhuǎn)，加載之前熱車3-53-5分鐘或者停車之前分鐘或者停車之前空轉(zhuǎn)幾分鐘都是沒必要的?？辙D(zhuǎn)幾分鐘都是沒必要的。 排除一切泄漏點(diǎn)。排除一切泄漏點(diǎn)。 愛護(hù)機(jī)器，安全高效運(yùn)行。愛護(hù)機(jī)器，安全高效運(yùn)行。2.燃料噴射系統(tǒng)和油品質(zhì)量燃料噴射系統(tǒng)和油品質(zhì)量燃料噴射系統(tǒng)原理圖噴油泵功能描述 噴油泵和高壓油管安裝在封閉的隔熱室內(nèi)。 燃油噴射系作用：按照柴油機(jī)的工作順序及負(fù)荷的變化，將柴油定時(shí)、定量、定壓并以一定的空間狀態(tài)霧化噴入燃燒室。 噴油泵是噴射系統(tǒng)的核心部件，供油定時(shí)由凸輪安裝位置決定，供油定量由柱塞有效行程決定 單體噴油泵配置到每個(gè)氣缸，是柱塞泵 主要部件：柱塞，套筒，凸輪，

8、滾輪，齒條，彈簧，出油閥 柱塞在套筒內(nèi)隨著凸輪作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滾輪的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。噴油泵供油通過(guò)滾輪頂動(dòng)柱塞上行完成，柱塞的吸油動(dòng)作靠彈簧使柱塞下行完成。噴油閥功能描述噴油閥功能描述 噴油閥主要部件包括針閥和閥體。 噴油閥的作用：將高壓油泵送來(lái)的高壓油，按設(shè)定的壓力，以最佳的霧化狀況噴入燃燒室。 霧化的作用：增大燃油蒸發(fā)的表面積，使燃油霧滴與空氣充分混合 針閥靠彈簧預(yù)緊力與閥座緊密配合，當(dāng)油壓作用在針閥承壓錐面上大于彈簧預(yù)緊力時(shí)針閥打開，高壓燃油通過(guò)噴油嘴進(jìn)入氣缸霧化。當(dāng)噴油泵停止供油時(shí)，壓力室內(nèi)的油壓驟降，針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速?gòu)?fù)位，使錐體與錐座密封，噴油閥

9、停止噴油。 電電- -氣超速保護(hù)裝置氣超速保護(hù)裝置 30公斤的啟動(dòng)空氣作為操作媒介 超速15%時(shí)起作用（Normal=750) 壓縮空氣作用在斷油閥的活塞上切斷供油實(shí)現(xiàn)停車。 任何條件下不要使機(jī)器轉(zhuǎn)速超過(guò)920RPM油品質(zhì)量油品質(zhì)量 四種燃料都適用，包括HFO1，HFO2，MDO, CRO 粘度：燃油流動(dòng)性決定噴油霧化質(zhì)量 密度：選擇合適的分油機(jī)除去油品中雜質(zhì)和水分 硫份：低溫腐蝕和機(jī)械磨損,空氣污染 灰份：金屬氧化物燒蝕燃燒室，降低渦輪增壓器效率 殘?zhí)恐担阂鸱e碳 瀝青：引起積碳3.滑油系統(tǒng)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑的作用： 在磨擦表面上覆蓋一層潤(rùn)滑油將機(jī)油不斷地供給各零部件的磨擦表面，減少零部件的磨擦和

10、磨損，延長(zhǎng)機(jī)械壽命。主要部件 潤(rùn)滑油泵：靠曲軸驅(qū)動(dòng)的齒輪泵， 5公斤油壓 預(yù)潤(rùn)滑油泵：電機(jī)驅(qū)動(dòng)定排量帶安全閥，最大2公斤油壓 滑油冷卻器：管殼式換熱器，可清洗 溫控閥：免維護(hù)，設(shè)定點(diǎn)62-65 機(jī)油濾器：帶反洗功能 離心式濾器：作為機(jī)油濾器的補(bǔ)充，建議500小時(shí)清洗 濕式油底殼：2000升Main Lube oil pumpRegulating valve取樣取樣潤(rùn)滑油的衡量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等級(jí)質(zhì)量等級(jí) API (美國(guó)石油學(xué)會(huì)) JASO (日本汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)) ACEA (歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))粘度等級(jí)粘度等級(jí) SAE (美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))例如：例如： CF 15W-40CF 15W-40 ( (質(zhì)量

11、等級(jí)）（粘度等級(jí)）質(zhì)量等級(jí)）（粘度等級(jí)）礦物礦物基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油汽油機(jī)油汽油機(jī)油合成合成基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油多種添加劑抗磨劑抗磨劑極壓添加極壓添加劑劑清潔劑清潔劑分散劑分散劑抗氧化劑抗氧化劑防銹蝕劑防銹蝕劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑抗乳化劑抗乳化劑抗泡劑抗泡劑降凝劑降凝劑主要包括：主要包括：SASBSCSDSESFSFSGSGSHSHSJSJSLSLSMSM高表現(xiàn)水平低汽油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的分類我國(guó)是按照APIAPI標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分類：SA SM= 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能級(jí)別 以S開頭，后面跟上字母A、B、C、D，順序越往后，質(zhì)量等級(jí)越高，使用性能越好。柴油機(jī)油柴油機(jī)油礦物礦物基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油添加劑添加劑合成合成基礎(chǔ)油基礎(chǔ)

12、油抗磨劑抗磨劑極壓添加劑極壓添加劑清潔劑清潔劑分散劑分散劑抗氧化劑抗氧化劑防銹蝕劑防銹蝕劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑抗乳化劑抗乳化劑抗泡劑抗泡劑降凝劑降凝劑主要包括：主要包括：柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的分類我國(guó)是按照API標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分類：CA CJ-4CA CJ-4 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能級(jí)別 以C開頭，后面跟上字母A、B、C、D，順序越往后，質(zhì)量等級(jí)越高，使用性能越好。CACBCCCDCECFCF-4CG-4CH-4CI-4CJ-4高高表表現(xiàn)現(xiàn)水水平平低低 柴油機(jī)機(jī)油的煉制過(guò)程中，要多加抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒有這種抗腐劑，如果將汽油

13、機(jī)油加入柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落，機(jī)油也會(huì)很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。 柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過(guò)程中需要加入一些抗氧化的添加劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過(guò)快地氧化變質(zhì)。汽油機(jī)油與柴油機(jī)油的區(qū)別 機(jī)油要求 機(jī)油粘度等級(jí)機(jī)油粘度等級(jí)SAE40SAE40 調(diào)速器機(jī)油：調(diào)速器機(jī)油： SAE30SAE30或或SAE40SAE40，換油周期，換油周期20002000小時(shí)小時(shí) 渦輪增壓器機(jī)油：按照制造商要求使用低摩擦

14、系數(shù)渦輪增壓器機(jī)油：按照制造商要求使用低摩擦系數(shù)合成油合成油 盤車機(jī)構(gòu)機(jī)油：盤車機(jī)構(gòu)機(jī)油：EPEP齒輪油，在齒輪油，在40 40 粘度為粘度為400-400-500cSt500cSt，即，即ISO VG460ISO VG460 定期采樣分析機(jī)油質(zhì)量定期采樣分析機(jī)油質(zhì)量4.淡水冷卻系統(tǒng)淡水冷卻系統(tǒng) 系統(tǒng)組成 高溫水泵：齒輪驅(qū)動(dòng)離心式 高溫水溫控閥：三通閥，維持高溫水回路溫度在85 （換熱之前） 低溫水泵：齒輪驅(qū)動(dòng)離心式 低溫水溫控閥：三通閥，維持低溫水回路溫度在38 （換熱之前） 空氣冷卻器：空氣受壓氣葉輪壓縮之后溫度會(huì)升高， 空冷用來(lái)降溫以便吸入更多新鮮空氣 滑油冷卻器 中央冷卻器：與海水換熱

15、用于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的淡水 預(yù)加熱器：暖機(jī)，相當(dāng)于高溫水泵的旁通 膨脹水箱：體積是0.5m ， 靜壓0.7-1.5 公斤，用作膨脹、補(bǔ)水、排氣。HT water pumpLT water pump5.5.渦輪增壓和空氣冷卻器渦輪增壓和空氣冷卻器 渦輪增壓器參數(shù) 型號(hào)：ABB TPL69-A30 TPL.-A 系列渦輪增壓器是專為單機(jī)輸出功率從2500Kw至12500Kw的四沖程柴油機(jī)、大型柴油機(jī)和氣機(jī)而開發(fā)設(shè)計(jì)的。 最高溫度：650 ；額定溫度：620 ； 最高轉(zhuǎn)速：428/S；額定轉(zhuǎn)速：408/S 試驗(yàn)中以額定轉(zhuǎn)速110%的速度運(yùn)轉(zhuǎn)不能超過(guò)10小時(shí) 軸承壽命35000小時(shí)；葉片壽命50000小時(shí) 通常250運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)之后需要清洗壓氣葉片，清洗時(shí)間間隔取決于空載和低負(fù)載情況。 清洗時(shí)要求柴油機(jī)以至少75%的負(fù)荷運(yùn)行。 渦輪葉片也有清洗的必要，可避免排氣溫度上升，減小葉片的不平衡。清洗時(shí)要求淡水流量保持在23-27L/Min。 空氣冷卻器作用：當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓空氣冷卻器作用：當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會(huì)升高，高溫空氣經(jīng)過(guò)空冷器后其溫度會(huì)升高，高溫空氣經(jīng)過(guò)空冷器的冷卻降溫，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。避免因的冷卻降溫，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。避免因空氣溫度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震?？諝鉁囟冗^(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 采用淡水降溫，銅管帶散熱翅片采用淡水降溫，銅管帶散熱翅片 定期排冷凝水，注意觀察避免銅